俄罗斯海军。 悲伤地展望未来。 关于巡洋舰的更多信息
在这一系列文章中，我们描述了潜艇造船，海洋领域的状况 航空，沿海部队，一种用于照亮地面和水下状况的统一状态系统（EGSONPO）。 他们感动扫雷部队“蚊子” 舰队 和其他水面舰艇，包括导弹巡洋舰。 有一个很大的游览 历史 我们唯一的Kuznetsov TAVKR的设计，建造和服务。 但是，我们没有说明我们舰队的航空母舰部件的前景，无论是专门用于TAWR的材料还是关于国内导弹巡洋舰的文章。 另外，一些 新闻 关于我们的RKR和“领导者”项目的核驱逐舰，这需要关于所有级别的国内巡洋舰的这篇文章。 因此，我们将再次简要地重复他们的描述，添加有关其性能和最新消息的其他数据。
重型飞机载重巡洋舰（TAVKR）项目1143.5“苏联库兹涅佐夫舰队的海军上将” - 1部队。
标准位移（从不同的源的数据）45 900 - 46 540吨，全 - 58 500 - 59 100吨，但除此之外，也称为“最大”位移 - 61 390吨率（理论上）29键.. 在锅炉 - 涡轮发电厂200 000 hp的功率 18节点的速度范围应为8 000英里。 库存，供应和饮用水的自主权 - 45天。 装备 - 50到飞机和直升机，12 SIC “花岗岩”，192 SAM “匕首”，8 SPAR “德克” 和8 30毫米AK-630M厂，喷气设置鱼雷保护 “宝儿”。 船员人数 - 2 600人员，包括500人员。 航空集团。
详细地说，这艘船的特征被我们考虑了三个周期，专门用于这艘船的甲板飞机，其建造和服务的历史，以及 将其与北约航空母舰进行比较 （上一篇文章，其中有所有以前的链接），所以这里我们不再重复，但我们将立即转向俄罗斯海军这类船的前景。
我们唯一的重型航母在1991委托因此以2018摹他“转身»27年。 对于用于家用水平起飞和降落飞机的大型船舶来说，这不是太老了。 例如，美国“企业”号核动力航空母舰，被介绍给在1961舰队，在操作只剩2012城市，那就是他担任51年。 在非核航空母舰中，也有长肝。 举个例子来说，CV-41«中途岛” - 它的生命与重型航母的比较‘瓦良格’更有趣的是，船舶具有相似的尺寸 - 标准排水量‘中途岛’是47 219如此充满 - 59 901牛逼所以， “中途岛”号在1945加入美国海军，并从服务被撤出只有1992由此达到其使用寿命47年。 更小的载体“福熙”号加入在城市1963的法国舰队，但毕竟只有37年2000在这座城市留下，但在这个故事可以说，刚开始，因为船没有支配左并且，在适当的情况下，修复后，被转移到巴西，其船队仍然是下一个17年。
当然，我们的国内TAVKR在比美国或法国航空母舰更困难的条件下运行。 北方不是一个笑话，操作的质量（特别是在90-s和2000-s的开头）与美国标准相差甚远。 但是，当进行适当的修理时，Kuznetsov TAVKR至少可以服务45年，也就是说，至少要到2036，或者甚至更多。
然而，这当然并不意味着我们有理由放弃TAVKR并推迟决定在另一个10年内建造这种类型的新船。 至少有三个原因。
第一个是今天的航空母舰是为我们的SSBN部署区域提供掩护的最重要因素之一 - 这是核三合一的海洋部分。 基于TAVKR航空母舰的航空能够为北约巡逻机进入和进入这些区域提供最佳响应时间。 但就其目前的形式而言，TAVKR的空气和表面照明的可能性相当有限。 事实上，它只能依靠在其无线电工程综合体和甲板战斗机的帮助下进行的侦察，其中Su-33具有良好的航程，但是过时的航空电子设备，而MiG-29K的范围仍然有限。 无论如何，使用侦察多功能战斗机不仅削弱了TAWS的能力，“拉动”作战飞机执行非固有的任务，而且不能提供DRLO和EW甲板飞机可以提供的侦察质量。 换句话说，现代航空母舰最重要的功能之一是信息性的，但在这个问题中，TAVKR“苏联库兹涅佐夫舰队海军上将”的能力非常弱。 不幸的是，没有弹射器发射不允许以能够有效控制海洋和空域的飞机为基础。
第二个原因是，只有一艘航空母舰，几乎不可能对甲板航空飞行员进行系统的训练。 是的，在俄罗斯联邦有一个非常高质量的“空气甲板模拟器”NITKA，但它具有所有优点（当然，如果它被修理）不能被航空母舰取代。 它只提供飞行员的初步训练，使他们更容易适应甲板并降低他们发生事故的风险，但基本上都是如此。 事实证明，任何船只的长期修理都会导致其机翼的损失，因此当返回服务TAVKR以恢复其战斗能力需要很长时间，导致TAVKR真正有效的时间段显着减少。
第三个原因主要来自第二个原因。 和平时期的航空母舰的价值几乎超过了军方，是一个极好的政治论据和在远离我国边界的地区投射力量的手段。 人们可以争论这篇论文很长一段时间，人们可以忽略它，但它的真理根本不会改变。 很长一段时间，人们可以争辩说，一个或两个TAVKR与十大美国超级航母无法匹敌，即使在我们的边境，我们的舰队也无法抵抗美国海军，更不用说在偏远地区了。 但是即使是小部队也可以通过在正确的时间部署在正确的地方来发挥重要作用。 因此，例如，在苏联海军的70开始时，它也非常不如美国，更不用说北约舰队的联合力量，而且我们在印度洋的船只分离不会对美国军队造成特别的威胁。 但是，当下一次印度 - 巴基斯坦冲突开始时，苏联军舰的积极支持给我们带来了巨大的政治红利。 副海军上将V.S. Kruglyakov后来回忆说：
当然，有人可以说当时在印度洋，苏联海军在没有航空母舰的情况下做得很好，当然，他也是对的。 但请记住，一艘装有多功能战斗机的现代航空母舰不仅能够在“潜在朋友”的舰队上施加动力，而且还能在陆地上施加动力，这在今天非常重要。 因此，非常希望俄罗斯联邦能够在任何时候组建由TAVKR领导的船舶（尽管非常小），包括能够作为鼓运行的飞机，并将由此产生的航空母舰多用途小组指向需要其存在的地方。 但是今天，在机队中只有一个TAVKR，我们不能指望它 - 可能是TAVKR本身将被修复，或者它的机翼在这种情况下将无法完全运行。 事实上，这发生在库兹涅佐夫去叙利亚的最后一次战役中，当时“突然出现”两架飞机失踪了。 并不是说事件非常不寻常（同样的美国人发生了事故，更糟糕），但如果我们有一个全面运作的飞行小组，这本可以避免。
一般而言，第二个TAVKR的建造将在很大程度上解决这些问题，并最大限度地缩短海军无法使用单一航空母舰的时间。 理想情况下（在当今的经济形势下难以实现），射频应该拥有一支3 TAVKR舰队，其中一艘将进行修复，一次战斗，还有一次 - 在修复后恢复战备状态或战斗就绪状态的过程中。 事实上，正是这些考虑因素曾被用来证明舰队中这种船只需要6，这将确保太平洋舰队和SF中至少有一个（并且大部分时间是两个）完全可操作的TAVKR，但当然，今天这些数字的车队看起来很完美。
为了避免谈论建造航空母舰的极高成本：没有理由相信TAVKR的创建在某种程度上对国家预算来说是压倒性的。 以下是几个数字：Nevskoye PKB的总经理2014，谢尔盖Vlasov，估计建造航母的成本（取决于性能特征）100-250十亿卢布，以及航空母舰计划实施的最大评估（整个计划，航母本身应该它的价格便宜得多，在开源数据估计为400十亿卢布。 最大。 就2018末期的价格而言，即使400十亿也将转换为559十亿卢布。 如您所知，HPV 2011-2027提供了19兆的分配。 擦。 根据一些数据，车队份额将达到3,8万亿。 擦。 但是，这些资金当然不会在2018中同时分配，而是在该计划的所有10年份内分配。 假设在2018-2027期间出现通货膨胀。 将保持在每年4％的水平（2017％正式为2,72，2018从1月到11月正式为2,89％）并且车队的资金将均匀发放，然后是3,8万亿。 擦。 在价格2018 g将约为3,16兆。 擦。 并且为航空母舰计划的一半提供资金（并且没有人将完全在HPN 2018-2027中为其提供资金）将占总机队重新设备成本的8,83％，包括建造航空母舰（更确切地说，一半） - 5,5％。 我们将再一次注意 - 不是维持舰队的总费用，而只是那些分配用于购买新的军事装备并保持战备状态的装备。
然而，今天建造航空母舰的前景非常模糊，国防部继续“保持阴谋”。 回到2014，有关电磁弹射器工作的报告开始出现：必须要说的是，在苏联这些工程到目前为止已经提出了用电磁装置取代正在建造的乌里扬诺夫斯克的蒸汽弹射器的问题。 似乎俄罗斯航空母舰建造的支持者应该感到高兴，但唉 - 这个消息并没有伴随着飞机发展的消息，这些消息可能从这些弹射器开始。
我们的海军上将不再将航空母舰称为“武器装备 侵略”，相反，提到了他们需要一支平衡的舰队。 据说建造此类船舶已经解决。 例如，俄罗斯武装部队副总司令维克多·布尔苏克（Viktor Bursuk）在2017年2023月底表示：“我们将在国家军备计划的第二个计划阶段开始建造新一代航空母舰。” 他澄清说，第二个计划期是从2028年到XNUMX年。 您还可以回想起俄罗斯联邦国防部副部长尤里·鲍里索夫（Yuri Borisov）的话：“专门讲飞机巡洋舰，然后（计划开发和制表）计划结束。” las，这样的承诺已经被听到了十多年了，如果全部实现，今天俄罗斯的航空母舰将比 坦克.
事实上，目前尚不清楚2018-2027的新LG是否包含了这艘船（至少是预备的）上的任何工作。 的确，今年的TASS 16引用军工集团的一位未具名消息来源说：“南加州大学被指示在年底之前向俄罗斯国防部提交其修订后的建议书（对于一艘航空母舰 - TASS说明）。其中一个选择，特别是，涉及建造排水量为75千吨的航空母舰。“ 同时，如果对其中一个项目作出肯定决定，则船舶的技术设计将以2019 g开头，书签可以在2021-2022中进行。 该消息来源还证实，在HPV 2018-2027中。 奠定了“种子基金”计划，以创建一个新的航空母舰。
这似乎是一个相当未具名消息人士证实了五Bursuc的话，却很少具体：“......如果你喜欢它......也许”，以及关于航母USC报以沉默，没有确认一个直接的问题，但也没有否认了这一信息。 还完全不知道类型的新航母，和谣言最疯狂 - 从90-100万吨位移滔天superavianostsa“风暴”，航母垂直起飞和降落，其中发展据称也将在SAP 2018-2027岁以下的资助。 。 据信，该船舶仍然是原子，它是基于这样的事实，一旦战舰“大和号”的初步设计......对不起，驱逐舰“领袖”被批准核电厂，该航母将与它虽然建。 但这仅仅是基于逻辑分析的考虑因素，而非一个事实。
因此，它可以以一种非常不同的方式结果。 一方面，航空母舰是一种地位的东西，我们的总统喜欢地位的东西，这激发了一些乐观。 另一方面，在从2018到2023的期间很容易发生。 在航空母舰上工作不会超出预先设计的范围，甚至不会外出，但随后LG将被修改，或者总统将得到应得的休息（VV普京可能不会像5那样继续使用2024。他将成为今年的72，甚至在克里姆林宫改变权力之后将会发生的事情，甚至诺查丹玛斯也无法预测。
重型核导弹巡洋舰（TARKR）投射1144.2 - 3单位。 （和1项目1144）
在导弹巡洋舰的文章中，我们已经提出这种类型的船舶的特点，但还是简单回顾一下TTX最现代化TARKR“彼得大帝”：标准排水量24 300吨全 - 26 190吨（根据其他来源 - 高达28 000 T） ，最高速度31结。 当动力机械140 000马力，在键巡航范围14 000 30英里。 （由于规定库存有限，因为巡洋舰配备了核电站）。 装备 - 20 SIC “花岗岩”，94重型导弹（48在S-300F “堡垒” 和46在S-300FM的组成成分）16 PU SAM “匕首”（128 SAM），双炮架AK-130，6 SPAR“德克»，10 533 *毫米TA（20鱼雷或导弹鱼雷“瀑布»），1 RBU-12000，2 RBU-1000，3嘉27。 工作人员由744人员组成，包括18人员。 作为空中小组的一部分。
剩下的两个一般是在位移略有不同（可能它们不太在200-300 t）和武装。 因此，“海军上将纳希莫夫”重SAM的量是不94和96导弹，因为该船配备了两个S-300F此外，代替12发射“匕鞘”设备安装2 * 2 SAM“OSA-M»（40导弹）。 更多老人 “拉扎列夫海军上将” 中，除了上述之外，有8 30 *毫米AK-快速设置630 6代替SPAR “德克” 和RBU-6000代替RBU-12000。
与绝大多数现代战舰，以及所有火箭炮，TARKR，以及强力武器相比，还有一种建设性保护，不受敌方弹药的影响。 唉，关于她的信息太少，无法确定它保护的确切含义和含量。 根据一些保留的数据（可能不完整）：
1。 发射器PKR“Granit” - 墙壁100 mm（水线以下 - 70 mm）屋顶 - 70 mm;
2。 ГКП和БИП - 侧壁100 mm，横过75 mm，顶部75 mm;
3。 直升机机库，燃料储存，弹药地窖 - 墙壁70 mm，屋顶50 mm。
总共有四架TARKR是国家舰队的一部分。 与此同时，基洛夫负责人在1980服务并将其保留在2002中相对年轻，之后开始为回收做好准备。 然而，然而，他们醒悟过来，回到船队（船只处于失修状态，但仍然）并且正在进行现代化改造。 唉，正如经常发生的那样，良好的意图是不够的，在2015中，最终决定处置巡洋舰。
第二个和第三个TARKR - “Frunze”（后来 - “海军上将Lazarev”）和“Kalinin”（“海军上将Nakhimov”）分别在1984和1988中被委任。唉，在“野生90-x”钱的时代没有找到他们的维护和及时修理，船停在泊位。 与此同时，更接近2000年的“海军上将Lazarev”希望得到充分利用，1999中的“Nakhimov海军上将”正式被送往现代化，但实际上是在污泥中。 大约在同一时间（1998），最终有可能完成建造第四个TARKR，彼得大帝 - 这是俄罗斯海军中唯一的核巡洋舰代表和我们北方舰队的“名片”。
在2000-s的第一个十年中，上述现状得以保留，但随后2011-2020年的HPV时代到来。 能够展示旗帜并代表俄罗斯联邦在海洋中的利益的大型船只的政治需求得到了很好的实现，但巡洋舰，驱逐舰和能够出海的BOD的数量不是按天而是按小时减少。 因此，当时不那么古老的TARKR的现代化问题已经提上议程就不足为奇了。 尽管正式考虑了所有四艘TARKR返回现有舰队的事实，但是Nakhimov海军上将系列的第三艘船将首次升级的决定说明了很多。 当在2013有关于Nakhimov海军上将现代化合同的报告时，也宣布维修和现代化将需要5年，并且Nakhimov将返回2018的现有舰队。但是，此时第四次TARKR，“彼得大帝”，已经服务了20年，显然，需要进行严格的修复，这与“纳希莫夫海军上将”的形象和形象的现代化相结合是有意义的。
由于无法想象该国能够同时对两个TARKR进行深度现代化，结果发现，即使严格遵守五年现代化时期，拉扎列夫海军上将的工作也不会早于2023开始。让我们说，没有多大意义。
事实是，根据最初的项目，安装在TARKR上的武器在道德和物质上都已迅速过时。 相同的Granit反舰导弹仍然是一种强大的武器，但是它们已经生产了很长时间，而且那些留在仓库中的导弹绝没有无限长的失效日期。 S-300F防空系统在上个世纪非常出色，并没有失去其今天的意义，但它仍然是地面S-300PMU-1的类似物，它明显不如S-300的新的，更现代的修改，并且S-400已投入使用2020 ...换句话说，在没有彻底更新武器构成的情况下，在64年之后简单地恢复TARKR技术准备状态完全没有意义。 并根据“纳希莫夫”型进行现代化（安装至少80台，最有可能的方法是-为玛瑙，口径，锆石系列导弹安装300枚发射器，对S-2012F进行现代化改造，并用Polyment-取代Daggers-要塞”）将非常昂贵。 纳希莫夫的升级费用在50年宣布为885亿卢布，该金额超过（虽然不多，但仍然）建造XNUMXM Yasen-M项目最新核潜艇的费用。
因此，如果我们评估“球形真空中的成本/效率”的规模，那么，不是现代化TARKR，而是建造核潜艇会更好 - 如果只是因为“海军上将Nakhimov”和“彼得大帝”将在之后服务经过多年的20-25，几乎没有，但同样的“Ash-M”可能会在40的水年之后“离开”。 但我们必须明白，舰队不仅需要潜艇，还需要水面舰艇 - 远程反舰和防空导弹的载体以及强大的电子侦察手段。 因此，在平衡舰队概念的框架内以及1级别的水面舰艇极度短缺的情况下，两个或三个TARKR的现代化似乎仍然是一个合理的决定。
然而，根据最近的数据，“纳希莫夫”现代化“左”，高达2022克正确的方式 - 这种“快乐”的消息称总经理米哈伊尔Budnichenko论坛“军2018”。 从5 9年 - 因此，代替了原来的2013年巡洋舰将升级至少2022。 而且，即使在造船，“充满了他的手”到“纳希莫夫”，将能够升级6-7的“彼得大帝”年，而在这种情况下，可能进入到“拉撒路”将不早于2028-2029年。而对于到这个时候，他的年龄将达到44-45年！ 当然，也有长处是这次的压倒性部分船是保守的，但即使是现代化，技术上是可行的情况下（不散架在拆除旧武器的过程），那么它将不再有任何意义。
这意味着关于维持“海军上将Lazarev”或多或少的良好状态（2014码头修理）的信息并不表明该船将重新投入使用，而只是为了防止它在开始处置之前被淹没（这本身并不是一件简单的事情，需要一个单独的项目和大量的资金）。 今天，不幸的是，Lazarev没有其他选择。
导弹巡洋舰（RKR）投射1164 - 3单位。
排量（正常/全）9 300 / 11 300 T，速度 - 32债券采用:. 16 RCC“玄武岩»，8 8 * S-300F“堡»（64 RR），2 2 * PU SAM“黄蜂。 -ma»（48 SAM），1 * 2 130毫米AK-130，6 30毫米AK-630，2 * 5 533-m的鱼雷发射，RBU 2-6000，机库直升机嘉27。
在导弹巡洋舰先前的文章中，我们有信心，有适当的照顾所有这种类型的船舶继续服役，直到他45周年。 鉴于莫斯科“已进入1983的舰队，”元帅乌斯季诺夫“ - 在城市1986的，和”瓦良格“ - 在城市1989，我们假设这些巡洋舰航行将达到2028，2031和2034。 分别。 唉，最新消息表明我们的预测结果过于乐观。
首先要说的 - 很明显，船舶设备转移到海军在上世纪80非法入境者，主要是过时的和不符合的海战当今的要求。 因此，RRC 1164保持作战能力的项目需要进行重大升级 - 而不是改变C-300F为“堡垒”和“火山”到“口径”（他们RCC“火山”，因为vdarit - 不会找到它）并取代雷达和无线电设备，通信，电子战等。 所以，到目前为止，这次升级只是一个“乌斯季诺夫元帅” - 不是太奇怪，它是由高达5年的延迟（2011-2016年）。
三个“Atlants”中最老的，作为1164项目的RNR被称为巡洋舰“莫斯科”现在状况非常糟糕，几乎没有速度。 以友好的方式，这艘船需要在奥斯蒂诺夫元帅收到的数量上进行现代化改造，但出现了问题。
事实是，这样的现代化只能在北方进行，莫斯科无法通过自己的力量到达那里，没有人愿意在半个世界中将它从黑海拖走。 当然，你可以在塞瓦斯托波尔SRZ接收并“修补”这艘船，轮到他需要6个月到一年的时间，还有很多钱，因为13-SRH根本没有准备好进行如此大规模的维修 - 你必须把它带到心灵工厂本身，当然，这一切都会花费更多，然后仍然去“明星”，而且......什么？ 如果即使是巡洋舰也可以到达2019，并且通过类似于Marshal Ustinov，5年的现代化将会在2024年开始时以41 g完成它！
总的来说，举行大规模的莫斯科现代化是一个大问题。 最有可能的事情就是这样 - 克里米亚企业“莫斯科”技术准备的恢复将拖延三年，之后谈论某种现代化将毫无意义，他们将适度支付这艘船，也就是说，很快它将需要再次维修。 要么所有这一切都将变成下一个“修复事件”，船将从那里进入废料，否则它会立即在没有折磨之前死亡，将被放入针头。 此外，这个项目的另一艘和更新的巡洋舰Varyag今天迫切需要现代化的元帅Ustinov计划。
因此，如果在2015年我们有7导弹巡洋舰，其中TARKR（基洛夫）已经决定处置，另一个1 TARKR（Lazarev）在污泥中，一个TARKR（Nakhimov）和一个RKR（“Marshal Ustinov”）正在修理中，三艘导弹巡洋舰--TARKR彼得大帝，瓦良格和莫斯科 - 正在服役，然后情况开始恶化，早在2016 g - Ustinov就没有修复，但是在这里，“莫斯科”已经几乎无能为力，没有起床修理。 现在“莫斯科”的命运没有定义，“Varyag”，以友好的方式，必须进行现代化，很可能只有一个3 RRC项目1164将保留在阵容中。 随着TARKR的情况不会有所改善，因为当纳希莫夫海军上将受委托时，彼得大帝将立即升级，也就是说，我们和以前一样只有一个TARKR作为现役舰队的一部分。 也就是说，情况非常真实，其中正式拥有6导弹巡洋舰（不应计算基洛夫），我们将只使用三艘这样的船只。
但事实上，更糟糕的选择是可能的。 例如，在新闻中，人们反复提到我们的海军上将希望甚至在Nakhimov海军上将出来之前将“彼得大帝”放在修理上 - 在2020中。这个想法在整体上似乎是有道理的，因为，一般来说，修复“彼得大帝”哦如何需要他们将不会晚于2018开始，根据初步估计，“Nakhimov”将返回舰队。 然而，在2020-2021之前，它首先转移到舰队的时间。 - 即使在这种情况下，2020中的“彼得大帝”的制作仍然有意义，因为他可以在完成“Nakhimov”的同时进行大部分的修复准备工作。 但现在“海军上将Nakhimov”的输出被转移到2022 g，也许还有更多......彼得大帝能否在此日期之前服役？ 或者是他的技术状况，无论纳希莫夫海军上将的现代化将持续多久，他将被安排在2020中？ 然后在我们的舰队结构中连续几年不会有单一的TARKR，考虑到莫斯科也将进行维修，我们将在4舰队上拥有2 1164巡洋舰 - 所有其他原子和唯一的航空母舰将是站在维修或污泥中。
也可能发生“莫斯科”将进行长期维修，而瓦良格也不会为深度现代化找到资金（特别是在上述情况下，它也会被发送升级，将机队中的巡洋舰数量减少到只有一个）。 “乌斯季诺夫元帅。”上述情况至少是因为我们的导弹巡洋舰数量普遍减少，我们仍将拥有四艘深度现代化和完全战斗准备的舰艇 - 两艘TARKR（彼得大帝和Admir l Nakhimov“和两个RKR（”Marshal Ustinov“和”Varyag“），虽然最后两个将接近截止日期。但如果”Varyag“没有钱，那么我们的船只相同数量半个世纪以前，作为舰队的一部分，将成为博物馆罕见的无线电电子系统。
顺便说一句，根据最新的数据，他们仍然承诺修理塞瓦斯托波尔的“莫斯科”...至于钱，应该理解浮动码头PD-50的死亡在我们的军事预算中打了一个巨大的漏洞 - 这座建筑对于修理所有级别的船只非常必要（通常，有几艘船同时被驱赶到那里！）现在，如果没有这种宏伟的工程结构，我们将需要以某种方式弥补其缺失。 当然，这不得不影响我们的其他造船和修船计划。
至于“导弹巡洋舰”级的新型舰艇，今天的“领袖”类型的驱逐舰就是这样出现的。 假设这种类型的船舶将占据位于1164项目的TARKR和RKR之间的中间位置，并且就其武器的构成而言，它们将仅略微承认现代化的Nakhimov。 根据最近的消息，俄罗斯国防部最终决定了这些船只的发电厂类型 - 它们将是核能。
总的来说，为国内舰队创造这样的船只看起来非常可疑，因为一系列这样的“大和号战列舰”的建造成本与航空母舰计划的实施相当，而它们的战斗力将大大降低。 因此，有关技术项目的创建被推迟到2019-2022的信息，之后可以布置第一艘这种类型的船......假设我们的设计师现在正在努力研究22350M项目，这是一艘护卫舰的改造22350成为一款功能齐全的8 000驱逐舰，具有完全排量甚至更多，关于下一次向“领导者”向右移动的消息只能取悦。 在项目22350M上建立一系列船只看起来效率更高，而且比一些“领导者”更有用的船队。 然而，根据最近的数据，关于22350M的所有谣言仍然存在谣言，此船的开发顺序尚未被听到，而“领导者”仍然是1排名中唯一正在进行一些工作的水面舰艇。 尽管可以肯定地说“领导者”类型的驱逐舰程序将以惨败告终（船舶的2-3将变成史诗般且极其昂贵的未完成），但......我们似乎并不期待任何其他事情。
待续...
重型飞机载重巡洋舰（TAVKR）项目1143.5“苏联库兹涅佐夫舰队的海军上将” - 1部队。
标准位移（从不同的源的数据）45 900 - 46 540吨，全 - 58 500 - 59 100吨，但除此之外，也称为“最大”位移 - 61 390吨率（理论上）29键.. 在锅炉 - 涡轮发电厂200 000 hp的功率 18节点的速度范围应为8 000英里。 库存，供应和饮用水的自主权 - 45天。 装备 - 50到飞机和直升机，12 SIC “花岗岩”，192 SAM “匕首”，8 SPAR “德克” 和8 30毫米AK-630M厂，喷气设置鱼雷保护 “宝儿”。 船员人数 - 2 600人员，包括500人员。 航空集团。
详细地说，这艘船的特征被我们考虑了三个周期，专门用于这艘船的甲板飞机，其建造和服务的历史，以及 将其与北约航空母舰进行比较 （上一篇文章，其中有所有以前的链接），所以这里我们不再重复，但我们将立即转向俄罗斯海军这类船的前景。
我们唯一的重型航母在1991委托因此以2018摹他“转身»27年。 对于用于家用水平起飞和降落飞机的大型船舶来说，这不是太老了。 例如，美国“企业”号核动力航空母舰，被介绍给在1961舰队，在操作只剩2012城市，那就是他担任51年。 在非核航空母舰中，也有长肝。 举个例子来说，CV-41«中途岛” - 它的生命与重型航母的比较‘瓦良格’更有趣的是，船舶具有相似的尺寸 - 标准排水量‘中途岛’是47 219如此充满 - 59 901牛逼所以， “中途岛”号在1945加入美国海军，并从服务被撤出只有1992由此达到其使用寿命47年。 更小的载体“福熙”号加入在城市1963的法国舰队，但毕竟只有37年2000在这座城市留下，但在这个故事可以说，刚开始，因为船没有支配左并且，在适当的情况下，修复后，被转移到巴西，其船队仍然是下一个17年。
当然，我们的国内TAVKR在比美国或法国航空母舰更困难的条件下运行。 北方不是一个笑话，操作的质量（特别是在90-s和2000-s的开头）与美国标准相差甚远。 但是，当进行适当的修理时，Kuznetsov TAVKR至少可以服务45年，也就是说，至少要到2036，或者甚至更多。
然而，这当然并不意味着我们有理由放弃TAVKR并推迟决定在另一个10年内建造这种类型的新船。 至少有三个原因。
第一个是今天的航空母舰是为我们的SSBN部署区域提供掩护的最重要因素之一 - 这是核三合一的海洋部分。 基于TAVKR航空母舰的航空能够为北约巡逻机进入和进入这些区域提供最佳响应时间。 但就其目前的形式而言，TAVKR的空气和表面照明的可能性相当有限。 事实上，它只能依靠在其无线电工程综合体和甲板战斗机的帮助下进行的侦察，其中Su-33具有良好的航程，但是过时的航空电子设备，而MiG-29K的范围仍然有限。 无论如何，使用侦察多功能战斗机不仅削弱了TAWS的能力，“拉动”作战飞机执行非固有的任务，而且不能提供DRLO和EW甲板飞机可以提供的侦察质量。 换句话说，现代航空母舰最重要的功能之一是信息性的，但在这个问题中，TAVKR“苏联库兹涅佐夫舰队海军上将”的能力非常弱。 不幸的是，没有弹射器发射不允许以能够有效控制海洋和空域的飞机为基础。
第二个原因是，只有一艘航空母舰，几乎不可能对甲板航空飞行员进行系统的训练。 是的，在俄罗斯联邦有一个非常高质量的“空气甲板模拟器”NITKA，但它具有所有优点（当然，如果它被修理）不能被航空母舰取代。 它只提供飞行员的初步训练，使他们更容易适应甲板并降低他们发生事故的风险，但基本上都是如此。 事实证明，任何船只的长期修理都会导致其机翼的损失，因此当返回服务TAVKR以恢复其战斗能力需要很长时间，导致TAVKR真正有效的时间段显着减少。
第三个原因主要来自第二个原因。 和平时期的航空母舰的价值几乎超过了军方，是一个极好的政治论据和在远离我国边界的地区投射力量的手段。 人们可以争论这篇论文很长一段时间，人们可以忽略它，但它的真理根本不会改变。 很长一段时间，人们可以争辩说，一个或两个TAVKR与十大美国超级航母无法匹敌，即使在我们的边境，我们的舰队也无法抵抗美国海军，更不用说在偏远地区了。 但是即使是小部队也可以通过在正确的时间部署在正确的地方来发挥重要作用。 因此，例如，在苏联海军的70开始时，它也非常不如美国，更不用说北约舰队的联合力量，而且我们在印度洋的船只分离不会对美国军队造成特别的威胁。 但是，当下一次印度 - 巴基斯坦冲突开始时，苏联军舰的积极支持给我们带来了巨大的政治红利。 副海军上将V.S. Kruglyakov后来回忆说：
“后来，阿塔奇·波波夫告诉我，当企业领导的美国部队出现在印度附近时，印度国防部长要求他与苏联国防部长联系，并对美国人的存在表示担忧。 AA 格雷奇科立即邀请海军总司令到他的办公室。 地图上的那个人谈到了力量和行动。 在此之后，Grechko通过我们的手谣Popov移交给印度国防部长：“企业”是我们的事业，让印第安人做自己的工作。“这当然是对印度的巨大支持。这样一个崇高的步骤对我们的后果对我们非常有利。印度的权威已经大大增加。“
当然，有人可以说当时在印度洋，苏联海军在没有航空母舰的情况下做得很好，当然，他也是对的。 但请记住，一艘装有多功能战斗机的现代航空母舰不仅能够在“潜在朋友”的舰队上施加动力，而且还能在陆地上施加动力，这在今天非常重要。 因此，非常希望俄罗斯联邦能够在任何时候组建由TAVKR领导的船舶（尽管非常小），包括能够作为鼓运行的飞机，并将由此产生的航空母舰多用途小组指向需要其存在的地方。 但是今天，在机队中只有一个TAVKR，我们不能指望它 - 可能是TAVKR本身将被修复，或者它的机翼在这种情况下将无法完全运行。 事实上，这发生在库兹涅佐夫去叙利亚的最后一次战役中，当时“突然出现”两架飞机失踪了。 并不是说事件非常不寻常（同样的美国人发生了事故，更糟糕），但如果我们有一个全面运作的飞行小组，这本可以避免。
一般而言，第二个TAVKR的建造将在很大程度上解决这些问题，并最大限度地缩短海军无法使用单一航空母舰的时间。 理想情况下（在当今的经济形势下难以实现），射频应该拥有一支3 TAVKR舰队，其中一艘将进行修复，一次战斗，还有一次 - 在修复后恢复战备状态或战斗就绪状态的过程中。 事实上，正是这些考虑因素曾被用来证明舰队中这种船只需要6，这将确保太平洋舰队和SF中至少有一个（并且大部分时间是两个）完全可操作的TAVKR，但当然，今天这些数字的车队看起来很完美。
为了避免谈论建造航空母舰的极高成本：没有理由相信TAVKR的创建在某种程度上对国家预算来说是压倒性的。 以下是几个数字：Nevskoye PKB的总经理2014，谢尔盖Vlasov，估计建造航母的成本（取决于性能特征）100-250十亿卢布，以及航空母舰计划实施的最大评估（整个计划，航母本身应该它的价格便宜得多，在开源数据估计为400十亿卢布。 最大。 就2018末期的价格而言，即使400十亿也将转换为559十亿卢布。 如您所知，HPV 2011-2027提供了19兆的分配。 擦。 根据一些数据，车队份额将达到3,8万亿。 擦。 但是，这些资金当然不会在2018中同时分配，而是在该计划的所有10年份内分配。 假设在2018-2027期间出现通货膨胀。 将保持在每年4％的水平（2017％正式为2,72，2018从1月到11月正式为2,89％）并且车队的资金将均匀发放，然后是3,8万亿。 擦。 在价格2018 g将约为3,16兆。 擦。 并且为航空母舰计划的一半提供资金（并且没有人将完全在HPN 2018-2027中为其提供资金）将占总机队重新设备成本的8,83％，包括建造航空母舰（更确切地说，一半） - 5,5％。 我们将再一次注意 - 不是维持舰队的总费用，而只是那些分配用于购买新的军事装备并保持战备状态的装备。
然而，今天建造航空母舰的前景非常模糊，国防部继续“保持阴谋”。 回到2014，有关电磁弹射器工作的报告开始出现：必须要说的是，在苏联这些工程到目前为止已经提出了用电磁装置取代正在建造的乌里扬诺夫斯克的蒸汽弹射器的问题。 似乎俄罗斯航空母舰建造的支持者应该感到高兴，但唉 - 这个消息并没有伴随着飞机发展的消息，这些消息可能从这些弹射器开始。
我们的海军上将不再将航空母舰称为“武器装备 侵略”，相反，提到了他们需要一支平衡的舰队。 据说建造此类船舶已经解决。 例如，俄罗斯武装部队副总司令维克多·布尔苏克（Viktor Bursuk）在2017年2023月底表示：“我们将在国家军备计划的第二个计划阶段开始建造新一代航空母舰。” 他澄清说，第二个计划期是从2028年到XNUMX年。 您还可以回想起俄罗斯联邦国防部副部长尤里·鲍里索夫（Yuri Borisov）的话：“专门讲飞机巡洋舰，然后（计划开发和制表）计划结束。” las，这样的承诺已经被听到了十多年了，如果全部实现，今天俄罗斯的航空母舰将比 坦克.
事实上，目前尚不清楚2018-2027的新LG是否包含了这艘船（至少是预备的）上的任何工作。 的确，今年的TASS 16引用军工集团的一位未具名消息来源说：“南加州大学被指示在年底之前向俄罗斯国防部提交其修订后的建议书（对于一艘航空母舰 - TASS说明）。其中一个选择，特别是，涉及建造排水量为75千吨的航空母舰。“ 同时，如果对其中一个项目作出肯定决定，则船舶的技术设计将以2019 g开头，书签可以在2021-2022中进行。 该消息来源还证实，在HPV 2018-2027中。 奠定了“种子基金”计划，以创建一个新的航空母舰。
这似乎是一个相当未具名消息人士证实了五Bursuc的话，却很少具体：“......如果你喜欢它......也许”，以及关于航母USC报以沉默，没有确认一个直接的问题，但也没有否认了这一信息。 还完全不知道类型的新航母，和谣言最疯狂 - 从90-100万吨位移滔天superavianostsa“风暴”，航母垂直起飞和降落，其中发展据称也将在SAP 2018-2027岁以下的资助。 。 据信，该船舶仍然是原子，它是基于这样的事实，一旦战舰“大和号”的初步设计......对不起，驱逐舰“领袖”被批准核电厂，该航母将与它虽然建。 但这仅仅是基于逻辑分析的考虑因素，而非一个事实。
因此，它可以以一种非常不同的方式结果。 一方面，航空母舰是一种地位的东西，我们的总统喜欢地位的东西，这激发了一些乐观。 另一方面，在从2018到2023的期间很容易发生。 在航空母舰上工作不会超出预先设计的范围，甚至不会外出，但随后LG将被修改，或者总统将得到应得的休息（VV普京可能不会像5那样继续使用2024。他将成为今年的72，甚至在克里姆林宫改变权力之后将会发生的事情，甚至诺查丹玛斯也无法预测。
重型核导弹巡洋舰（TARKR）投射1144.2 - 3单位。 （和1项目1144）
在导弹巡洋舰的文章中，我们已经提出这种类型的船舶的特点，但还是简单回顾一下TTX最现代化TARKR“彼得大帝”：标准排水量24 300吨全 - 26 190吨（根据其他来源 - 高达28 000 T） ，最高速度31结。 当动力机械140 000马力，在键巡航范围14 000 30英里。 （由于规定库存有限，因为巡洋舰配备了核电站）。 装备 - 20 SIC “花岗岩”，94重型导弹（48在S-300F “堡垒” 和46在S-300FM的组成成分）16 PU SAM “匕首”（128 SAM），双炮架AK-130，6 SPAR“德克»，10 533 *毫米TA（20鱼雷或导弹鱼雷“瀑布»），1 RBU-12000，2 RBU-1000，3嘉27。 工作人员由744人员组成，包括18人员。 作为空中小组的一部分。
剩下的两个一般是在位移略有不同（可能它们不太在200-300 t）和武装。 因此，“海军上将纳希莫夫”重SAM的量是不94和96导弹，因为该船配备了两个S-300F此外，代替12发射“匕鞘”设备安装2 * 2 SAM“OSA-M»（40导弹）。 更多老人 “拉扎列夫海军上将” 中，除了上述之外，有8 30 *毫米AK-快速设置630 6代替SPAR “德克” 和RBU-6000代替RBU-12000。
与绝大多数现代战舰，以及所有火箭炮，TARKR，以及强力武器相比，还有一种建设性保护，不受敌方弹药的影响。 唉，关于她的信息太少，无法确定它保护的确切含义和含量。 根据一些保留的数据（可能不完整）：
1。 发射器PKR“Granit” - 墙壁100 mm（水线以下 - 70 mm）屋顶 - 70 mm;
2。 ГКП和БИП - 侧壁100 mm，横过75 mm，顶部75 mm;
3。 直升机机库，燃料储存，弹药地窖 - 墙壁70 mm，屋顶50 mm。
总共有四架TARKR是国家舰队的一部分。 与此同时，基洛夫负责人在1980服务并将其保留在2002中相对年轻，之后开始为回收做好准备。 然而，然而，他们醒悟过来，回到船队（船只处于失修状态，但仍然）并且正在进行现代化改造。 唉，正如经常发生的那样，良好的意图是不够的，在2015中，最终决定处置巡洋舰。
第二个和第三个TARKR - “Frunze”（后来 - “海军上将Lazarev”）和“Kalinin”（“海军上将Nakhimov”）分别在1984和1988中被委任。唉，在“野生90-x”钱的时代没有找到他们的维护和及时修理，船停在泊位。 与此同时，更接近2000年的“海军上将Lazarev”希望得到充分利用，1999中的“Nakhimov海军上将”正式被送往现代化，但实际上是在污泥中。 大约在同一时间（1998），最终有可能完成建造第四个TARKR，彼得大帝 - 这是俄罗斯海军中唯一的核巡洋舰代表和我们北方舰队的“名片”。
潜艇在乌克兰的大草原，你说？ （事实上，“彼得大帝”是苏伊士运河，但照片角度使得通道本身不可见）
在2000-s的第一个十年中，上述现状得以保留，但随后2011-2020年的HPV时代到来。 能够展示旗帜并代表俄罗斯联邦在海洋中的利益的大型船只的政治需求得到了很好的实现，但巡洋舰，驱逐舰和能够出海的BOD的数量不是按天而是按小时减少。 因此，当时不那么古老的TARKR的现代化问题已经提上议程就不足为奇了。 尽管正式考虑了所有四艘TARKR返回现有舰队的事实，但是Nakhimov海军上将系列的第三艘船将首次升级的决定说明了很多。 当在2013有关于Nakhimov海军上将现代化合同的报告时，也宣布维修和现代化将需要5年，并且Nakhimov将返回2018的现有舰队。但是，此时第四次TARKR，“彼得大帝”，已经服务了20年，显然，需要进行严格的修复，这与“纳希莫夫海军上将”的形象和形象的现代化相结合是有意义的。
由于无法想象该国能够同时对两个TARKR进行深度现代化，结果发现，即使严格遵守五年现代化时期，拉扎列夫海军上将的工作也不会早于2023开始。让我们说，没有多大意义。
事实是，根据最初的项目，安装在TARKR上的武器在道德和物质上都已迅速过时。 相同的Granit反舰导弹仍然是一种强大的武器，但是它们已经生产了很长时间，而且那些留在仓库中的导弹绝没有无限长的失效日期。 S-300F防空系统在上个世纪非常出色，并没有失去其今天的意义，但它仍然是地面S-300PMU-1的类似物，它明显不如S-300的新的，更现代的修改，并且S-400已投入使用2020 ...换句话说，在没有彻底更新武器构成的情况下，在64年之后简单地恢复TARKR技术准备状态完全没有意义。 并根据“纳希莫夫”型进行现代化（安装至少80台，最有可能的方法是-为玛瑙，口径，锆石系列导弹安装300枚发射器，对S-2012F进行现代化改造，并用Polyment-取代Daggers-要塞”）将非常昂贵。 纳希莫夫的升级费用在50年宣布为885亿卢布，该金额超过（虽然不多，但仍然）建造XNUMXM Yasen-M项目最新核潜艇的费用。
因此，如果我们评估“球形真空中的成本/效率”的规模，那么，不是现代化TARKR，而是建造核潜艇会更好 - 如果只是因为“海军上将Nakhimov”和“彼得大帝”将在之后服务经过多年的20-25，几乎没有，但同样的“Ash-M”可能会在40的水年之后“离开”。 但我们必须明白，舰队不仅需要潜艇，还需要水面舰艇 - 远程反舰和防空导弹的载体以及强大的电子侦察手段。 因此，在平衡舰队概念的框架内以及1级别的水面舰艇极度短缺的情况下，两个或三个TARKR的现代化似乎仍然是一个合理的决定。
然而，根据最近的数据，“纳希莫夫”现代化“左”，高达2022克正确的方式 - 这种“快乐”的消息称总经理米哈伊尔Budnichenko论坛“军2018”。 从5 9年 - 因此，代替了原来的2013年巡洋舰将升级至少2022。 而且，即使在造船，“充满了他的手”到“纳希莫夫”，将能够升级6-7的“彼得大帝”年，而在这种情况下，可能进入到“拉撒路”将不早于2028-2029年。而对于到这个时候，他的年龄将达到44-45年！ 当然，也有长处是这次的压倒性部分船是保守的，但即使是现代化，技术上是可行的情况下（不散架在拆除旧武器的过程），那么它将不再有任何意义。
这意味着关于维持“海军上将Lazarev”或多或少的良好状态（2014码头修理）的信息并不表明该船将重新投入使用，而只是为了防止它在开始处置之前被淹没（这本身并不是一件简单的事情，需要一个单独的项目和大量的资金）。 今天，不幸的是，Lazarev没有其他选择。
导弹巡洋舰（RKR）投射1164 - 3单位。
排量（正常/全）9 300 / 11 300 T，速度 - 32债券采用:. 16 RCC“玄武岩»，8 8 * S-300F“堡»（64 RR），2 2 * PU SAM“黄蜂。 -ma»（48 SAM），1 * 2 130毫米AK-130，6 30毫米AK-630，2 * 5 533-m的鱼雷发射，RBU 2-6000，机库直升机嘉27。
在导弹巡洋舰先前的文章中，我们有信心，有适当的照顾所有这种类型的船舶继续服役，直到他45周年。 鉴于莫斯科“已进入1983的舰队，”元帅乌斯季诺夫“ - 在城市1986的，和”瓦良格“ - 在城市1989，我们假设这些巡洋舰航行将达到2028，2031和2034。 分别。 唉，最新消息表明我们的预测结果过于乐观。
首先要说的 - 很明显，船舶设备转移到海军在上世纪80非法入境者，主要是过时的和不符合的海战当今的要求。 因此，RRC 1164保持作战能力的项目需要进行重大升级 - 而不是改变C-300F为“堡垒”和“火山”到“口径”（他们RCC“火山”，因为vdarit - 不会找到它）并取代雷达和无线电设备，通信，电子战等。 所以，到目前为止，这次升级只是一个“乌斯季诺夫元帅” - 不是太奇怪，它是由高达5年的延迟（2011-2016年）。
三个“Atlants”中最老的，作为1164项目的RNR被称为巡洋舰“莫斯科”现在状况非常糟糕，几乎没有速度。 以友好的方式，这艘船需要在奥斯蒂诺夫元帅收到的数量上进行现代化改造，但出现了问题。
事实是，这样的现代化只能在北方进行，莫斯科无法通过自己的力量到达那里，没有人愿意在半个世界中将它从黑海拖走。 当然，你可以在塞瓦斯托波尔SRZ接收并“修补”这艘船，轮到他需要6个月到一年的时间，还有很多钱，因为13-SRH根本没有准备好进行如此大规模的维修 - 你必须把它带到心灵工厂本身，当然，这一切都会花费更多，然后仍然去“明星”，而且......什么？ 如果即使是巡洋舰也可以到达2019，并且通过类似于Marshal Ustinov，5年的现代化将会在2024年开始时以41 g完成它！
总的来说，举行大规模的莫斯科现代化是一个大问题。 最有可能的事情就是这样 - 克里米亚企业“莫斯科”技术准备的恢复将拖延三年，之后谈论某种现代化将毫无意义，他们将适度支付这艘船，也就是说，很快它将需要再次维修。 要么所有这一切都将变成下一个“修复事件”，船将从那里进入废料，否则它会立即在没有折磨之前死亡，将被放入针头。 此外，这个项目的另一艘和更新的巡洋舰Varyag今天迫切需要现代化的元帅Ustinov计划。
因此，如果在2015年我们有7导弹巡洋舰，其中TARKR（基洛夫）已经决定处置，另一个1 TARKR（Lazarev）在污泥中，一个TARKR（Nakhimov）和一个RKR（“Marshal Ustinov”）正在修理中，三艘导弹巡洋舰--TARKR彼得大帝，瓦良格和莫斯科 - 正在服役，然后情况开始恶化，早在2016 g - Ustinov就没有修复，但是在这里，“莫斯科”已经几乎无能为力，没有起床修理。 现在“莫斯科”的命运没有定义，“Varyag”，以友好的方式，必须进行现代化，很可能只有一个3 RRC项目1164将保留在阵容中。 随着TARKR的情况不会有所改善，因为当纳希莫夫海军上将受委托时，彼得大帝将立即升级，也就是说，我们和以前一样只有一个TARKR作为现役舰队的一部分。 也就是说，情况非常真实，其中正式拥有6导弹巡洋舰（不应计算基洛夫），我们将只使用三艘这样的船只。
但事实上，更糟糕的选择是可能的。 例如，在新闻中，人们反复提到我们的海军上将希望甚至在Nakhimov海军上将出来之前将“彼得大帝”放在修理上 - 在2020中。这个想法在整体上似乎是有道理的，因为，一般来说，修复“彼得大帝”哦如何需要他们将不会晚于2018开始，根据初步估计，“Nakhimov”将返回舰队。 然而，在2020-2021之前，它首先转移到舰队的时间。 - 即使在这种情况下，2020中的“彼得大帝”的制作仍然有意义，因为他可以在完成“Nakhimov”的同时进行大部分的修复准备工作。 但现在“海军上将Nakhimov”的输出被转移到2022 g，也许还有更多......彼得大帝能否在此日期之前服役？ 或者是他的技术状况，无论纳希莫夫海军上将的现代化将持续多久，他将被安排在2020中？ 然后在我们的舰队结构中连续几年不会有单一的TARKR，考虑到莫斯科也将进行维修，我们将在4舰队上拥有2 1164巡洋舰 - 所有其他原子和唯一的航空母舰将是站在维修或污泥中。
也可能发生“莫斯科”将进行长期维修，而瓦良格也不会为深度现代化找到资金（特别是在上述情况下，它也会被发送升级，将机队中的巡洋舰数量减少到只有一个）。 “乌斯季诺夫元帅。”上述情况至少是因为我们的导弹巡洋舰数量普遍减少，我们仍将拥有四艘深度现代化和完全战斗准备的舰艇 - 两艘TARKR（彼得大帝和Admir l Nakhimov“和两个RKR（”Marshal Ustinov“和”Varyag“），虽然最后两个将接近截止日期。但如果”Varyag“没有钱，那么我们的船只相同数量半个世纪以前，作为舰队的一部分，将成为博物馆罕见的无线电电子系统。
顺便说一句，根据最新的数据，他们仍然承诺修理塞瓦斯托波尔的“莫斯科”...至于钱，应该理解浮动码头PD-50的死亡在我们的军事预算中打了一个巨大的漏洞 - 这座建筑对于修理所有级别的船只非常必要（通常，有几艘船同时被驱赶到那里！）现在，如果没有这种宏伟的工程结构，我们将需要以某种方式弥补其缺失。 当然，这不得不影响我们的其他造船和修船计划。
至于“导弹巡洋舰”级的新型舰艇，今天的“领袖”类型的驱逐舰就是这样出现的。 假设这种类型的船舶将占据位于1164项目的TARKR和RKR之间的中间位置，并且就其武器的构成而言，它们将仅略微承认现代化的Nakhimov。 根据最近的消息，俄罗斯国防部最终决定了这些船只的发电厂类型 - 它们将是核能。
总的来说，为国内舰队创造这样的船只看起来非常可疑，因为一系列这样的“大和号战列舰”的建造成本与航空母舰计划的实施相当，而它们的战斗力将大大降低。 因此，有关技术项目的创建被推迟到2019-2022的信息，之后可以布置第一艘这种类型的船......假设我们的设计师现在正在努力研究22350M项目，这是一艘护卫舰的改造22350成为一款功能齐全的8 000驱逐舰，具有完全排量甚至更多，关于下一次向“领导者”向右移动的消息只能取悦。 在项目22350M上建立一系列船只看起来效率更高，而且比一些“领导者”更有用的船队。 然而，根据最近的数据，关于22350M的所有谣言仍然存在谣言，此船的开发顺序尚未被听到，而“领导者”仍然是1排名中唯一正在进行一些工作的水面舰艇。 尽管可以肯定地说“领导者”类型的驱逐舰程序将以惨败告终（船舶的2-3将变成史诗般且极其昂贵的未完成），但......我们似乎并不期待任何其他事情。
待续...
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