俄罗斯海军。 对未来的悲伤表情(2的一部分)
在本周期的第一篇文章中,我们回顾了俄罗斯联邦战略核力量潜艇部分的现状和近期前景;现在我们拥有一支非战略核潜艇舰队。
今天,俄罗斯海军,不包括SSBN和特殊目的核舰,包括9核动力导弹巡洋舰潜艇(SSGN)和18多用途核潜艇(MAPL)。 当然,27潜艇在纸上看起来令人印象深刻。 但应该理解的是,我们的绝大多数潜艇都是在80-x结束时引入的 - 这是上个世纪90的开始。 我们只有两个或多或少的新(在建造方面)潜艇:在2014上升起海军旗帜的“Severodvinsk”和在2001中委托的“Cheetah”。因此,船只的数量系统(而不是纸上)将主要由修理能力的承载能力决定。
四家公司在俄罗斯从事核潜艇维修:
1)Zvezdochka船舶修理中心JSC(以下简称“Zvezdochka”),位于Severodvinsk;
2)Nerpa SRZ,Snezhnogorsk(摩尔曼斯克地区) - 是Zvezdochki的子公司,因此在未来我们将其视为Zvezdochki的一部分;
3)JSC“远东植物”之星“(以下简称”星“),位于Primorsky Krai的Bolshoy Kamen镇;
4)Amursky造船厂PJSC(以下简称“AES”)分别位于阿穆尔河畔共青城。
无论是潜航者还是造船者,并不是在最后的手段中声称真相,但在经过专门论坛后,本文作者对上述企业的可能性给出了以下印象。
星号可以做任何事情:修复任何程度的复杂性和核潜艇的主要现代化。
“星际”能够应对船只修理,但在现代化方面会遇到一些困难。
“ ASZ”-水下核电的“黑洞” 舰队,到达那里的船正在等待退役和切割。
让我们来看看上面几家公司将在未来几年加载什么。
俄罗斯联邦的非战略核潜艇的基础上今天有两种类型的船:在PLARK项目949A“安泰”在8单位和11枫项目971“派克-B”(这种类型的第十二船量(他属于死者船“库尔斯克”号), Nerpa出租给印度)。 与此同时,SSGM显然是打击力量的基础,旨在打击大型敌舰群体(包括AUG),而MAPL主要集中在反潜战上。
让我们从项目971“Pike-B”开始。
实际上,在通用名称“Pike-B”下,971项目的四个修改“隐藏”,对于我们使用北约分类的枚举(在国内一个,它更容易混淆)。 北约项目971被称为“阿库拉”。 今天,俄罗斯海军拥有5潜艇的“原始”971(括号表示进入服务年份):“抹香鲸”(1988); 布拉茨克(1989); 马加丹(1990); 黑豹(1990); “狼”(1991)。
这种类型的MAPL是美国潜艇“洛杉矶”的国内回应,答案非常成功。 N. Polmar(着名海军分析员)在美国众议院国家安全委员会听证会上说:
我想回忆一下二月29的着名1996事件,当时一艘国家潜艇与北约船只联系寻求帮助:由于腹膜炎,其中一名船员需要紧急医疗援助。 此后不久,一艘俄罗斯船漂浮在北约船只的中心,病人被转移到英国驱逐舰,然后到医院。 一般来说,北约中队一直在进行反潜演习,但是在我们的潜艇艇员没有联系之前,没有人知道他们在逮捕令附近存在的情况,这种对人民友谊“略微”的感人画面被破坏了......然后,我们遇到了最新的“派克-B”,但这是一个错误:事实上,帮助是由项目671РТМ(К)的坦波夫要求的, 以前的船型。
Akula 971潜艇的噪音水平相对于671РТМ(K)4-4,5次数减少。
当然,在未来,苏联不会停在那里并继续建造一个改进版的971项目,该项目在北约获得了“改进阿库拉”的称号。 这些低噪音的船不再设置平价,而是率先。 美国人注意到,在5-7节点的运行速度下,声纳工具记录的改进阿库拉型船的噪音水平低于改进的洛杉矶(即改进的洛杉矶)的噪音。 与此同时,根据美国海军海军上将D. Burd的运营部门负责人的说法,美国船只无法以低于6-9节点的速度配备改进的阿库拉潜艇。
俄罗斯海军今天包括4 MAPL“改进阿库拉”:“Kuzbass”(1992); 豹(1992); 老虎(1993); 萨马拉(1995)。
随后,这种类型的船仍在改进:拟议创新的部分船是Vepr(1995),指定为Akula II,第一批生产(和唉,唯一的新船)是“猎豹“(2001)在北约的术语 - ”阿库拉三世“。 这两艘船的许多参数(包括噪音水平)都非常接近4一代的原子潜艇。
MAPL项目971“Pike-B”以及之前的型号671РТМ(K)成为俄罗斯潜艇艇运动员最喜爱的船只,他们重视它们的可靠性,便利性和战斗力,最终,这种类型的船舶非常漂亮。 他们当然能够应付反潜防御的任务,而美国潜艇部队的骨干是“洛杉矶”和“改进的洛杉矶天使”的潜艇。
换句话说,就其时代而言,971“Pike-B”项目的船舶既完美又极其强大 武器。 问题是这一次已成为过去。
为了了解谁(如果发生了什么事情)我们的MAPL将不得不进行战斗,我们将进行一次小型游览 历史 美国海军。
长期以来,美国海军采取了这样一个概念,即多用途潜艇的主要任务就是在反潜防御线上摧毁俄罗斯潜艇。 但苏联技术的发展导致俄罗斯SSBN绝对不需要进入海洋。 弹道导弹的射程越来越大,使得潜艇火箭飞行器能够在北冰洋和鄂霍次克海海域击中美国的目标,苏联不断增长的海上力量使得有可能确保这些地区的水和空气占主导地位。
苏联SSBN的部署区域位于苏联海军基地附近,并被苏联海军拥有的一切所覆盖。 包括众多 航空 陆基,许多水面舰艇,当然还有最新的原子“派克”和“派克B”。 在美国海军的这些地区被称为“堡垒”:美国海军全力以赴,无法入侵堡垒,打败它们,并在冲突开始时控制摧毁苏联的SSBN,然后太晚了
事实上,从这里开始改变美国的海军战略。 舰队要求潜艇能够直接在“堡垒”中搜寻和摧毁苏联潜艇。 要做到这一点,美国人需要能够在苏联海军和空军统治区成功运作的反潜atarins。 这样的船只被创造出来--Sivulf系列潜艇。 它们是4一代的第一艘潜艇,并且通过其全部战斗质量,它们成为,甚至仍然是世界上最强大的多用途潜艇。 当然,没有任何东西是徒劳的,最新的美国潜艇的成本太高了,即使对于美国的预算也是如此。 结果,美国人只建造了三个Sivulf,后来改用了更便宜但效率稍低的弗吉尼亚。
然而,“弗吉尼亚”,虽然它们本质上是一种“轻型版本”,设计有一定的要求,其中之一是在“Sivulf”级别保存噪音。 此外,“弗吉尼亚”从他们强大的“祖先”中保留了一个非常完美的声纳复合体。 总的来说,与改进的洛杉矶相比,弗吉尼亚是一个无条件的前进,在我们所有的11个971 MAPL中,相当于我们的弗吉尼亚只有两艘潜艇:“野猪”(“Akula II”)和“猎豹”(“阿库拉三世”)。 与此同时,美国海军现已拥有15“弗吉尼亚”和3“Sivulf”。
另一方面,“Shuki-B”具有非常大的现代化潜力。 目前,有一个项目971М,从字面上看,它设想在旧建筑中建造一艘新潜艇,不到一半的现代atomarines。 改变的数量非常大,但是为了这笔钱我们得到了一艘船,非常靠近4一代并且能够抵抗弗吉尼亚州。 同时,根据一些数据,升级后的MAPL的使用寿命增加了10年。
最初,有人说971船将在6M项目下进行升级,Zvezdochka就是这样做的。 但是,从2017 g开始,我们只谈了四个:“Leopard”,“Wolf”,“Bratsk”和“Samara”。 “豹”是在今年2011的中间投入实现现代化还,并在971M其“转型”的12月合约2012签署之前,他们还没有回到舰队的船,其交付水手的时机不断转移“向右”。 不久前,他们谈到了2018,但现在谈到的是2019。一方面,这可以通过全球船舶工作规模来解释。 根据一些消息来源,“Leopard”的现代化应该花费12十亿卢布。 还是旧价格。 但在另一方面,这种增长并没有感到乐观:必须假定舰队在2019-2025年投降4个枫971M项目将限制在未来十年内产能的“明星”。 那就是新HPV 2018-2025的机队有足够的资金用于所有四艘核潜艇!
971其他船项目的命运是什么? 看起来很可悲,但最有可能的是,两艘Kashalot和Magadan潜艇将离开俄罗斯海军:两艘现在都在阿穆尔造船厂,他们几乎没有机会从那里返回。 “Vepr”(“Akula II”)正在Nerpa(分支机构“Zvezdochki”)完成维修,并且可能在进行修理后(“Akula III”)“Cheetah”(这不是昂贵的现代化,而是平均修理,尽管猎豹可能需要大修)。
您也可以保证在2016中完成修复的“Kuzbass”(“Improved Akula”)将被保留,但关于“Tiger”和“Panther”的一切都不是那么简单。 这些船类类似于2002和2008中的修理。 因此,显然2025需要下一个,但是这些船会接收它吗? 在2025之前,他们几乎没有进行大修的机会,但军方是否会在2025和32岁船上投资35? 经过昂贵的维修后,谁还不等于美国的“弗吉尼亚”? 让我们面对现实:几乎没有。
最有可能的,而即使在最乐观的情况下,城市2025 4,我们将有一船,升级的项目971M,甚至接近2 4 - 第四代“野猪»(«阿库拉II»)和«猎豹»(«阿库拉III),所有这些船只将在舰队中,而不是在维修或等待。 此外,Kuzbass有可能留在舰队中,但其余的很可能会进入预备队,他们将永远不会返回。 并不是说他们不能投入运营,但重点是什么? 今天,在971项目下升级的22-28船已经花了数年时间投入大量资金,以便为机队提供四个强大的atomarins,能够在维修后服务12-15甚至多一年,但为什么要投入大量资金35夏季船? 在离开维修后的5年内将它们送到废料?
呃,如果俄罗斯联邦有资金和生产设施“驱逐”所有11艘船,或者至少9艘船,除了最近的“猎豹”和“野猪”在未来十年,与971现代化计划!...但没有钱,我们没有能力...
因此,我们对971项目船舶的预测:七艘船到2025,四艘971M和Akula II,Akula III和改进阿库拉,一艘,而最后一艘,改进阿库拉,到2030。将离开阵型。 并且,无论实现多么悲伤,这种情况应该被认为是乐观的。 而且,通过2035,我们很可能不得不对Pike-B项目的所有船只说再见 - 此时除了猎豹之外,所有这些船只将在舰队中转移到40多年。
然而,细心的读者已经注意到,考虑到修复“Shchuk-B”的前景,我们只考虑“星号”和“NEA”,而不考虑远东“星”。 为什么呢? 为了回答这个问题,让我们考虑一下我们潜艇部队的第二个基础--949A Antey项目的SSGN。
这些船只,“航空母舰杀手”,不需要特别介绍,因为可能没有一个人至少对现代俄罗斯舰队的状态感兴趣而且不了解它们。
关于他们的战斗力的意见各不相同。 有些人在Antei看到最后通of武器,在冲突开始时保证敌人AUG“乘以零”。 相反,其他人认为949А船只几乎没用,因为在他们看来,Granit 24 RCC不足以克服AUG逮捕令的防空系统。 根据这篇文章的作者,事实是在中间的某个地方。
为了在接近极限的距离内使用他们的主要武器,Anteyam需要外部目标指定,这不容易获得并且不太容易发送到潜艇。 在苏联,为此目的,使用了海上空间侦察和目标指定Legend和目标指定飞机Tu-95РЦ的系统。 但是“交朋友”卫星与潜艇没有用,因为太多应该做得太快:用卫星找到目标,对其进行分类,计算目标指定,将其转移到潜艇......理论上,这一切都很好,但在实践中它经常崩溃。 一个“尸体”,建于1962年,并且在没有战斗机覆盖的情况下执行任务,在由敌方舰载机控制的区域内作战,几乎没有机会完成任务。
今天,没有“传奇”消失,取代它的“Liana”(完整印象)从未“到达”,仅限于四颗卫星,这是绝对不够的。 从理论上讲,949A项目的船只可以从超视距雷达站(如果后者仍然学会这样做)或(看起来更现实)从DRLO A-50或A-50У飞机上获得目标指定,这些飞机是为舰队的利益而运行的。 但是作者并不知道VKS和舰队会尝试进行这种互动的任何教学。
应该理解,部署24巨型反舰导弹“Granit”的需要不能影响“Anteev”的特征。 949А项目的船只是MAPL“Pike-B”的1,8倍。 它可能没有太大地影响导弹潜艇的可操作性(事实上,他们的发电厂代表了一个双Schuki-B发电厂),但人们很难指望Anteyev能够抵抗敌方潜艇以及971潜艇。 尽管如此,“Antheus”仍是高度专业化的潜艇潜艇,旨在摧毁水面舰艇中队,而不是用于反潜战。
但是,尽管没有外部目标指定,949A项目仍然是航母打击组的强大反对者。 即使在情况下,“安泰”依靠自己的HOOK他依然能,运气好的话(入口AUG在他的巡逻区域)穿上它“匕首”从远处120-150公里的打击甚至更长的时间(对于GAK船949项目表明230-240 km的最大探测范围,但当然,这完全取决于水文学)。 无论美国宙斯盾系统的支持者会给出什么计算,给出第二次计时,一个Arly Burk如何破坏949项目的SSGN的全部截击,但在实战中,一切都发生了“一点点”而不是根据公式。 精彩的英国防空系统“Sea Wolfe”在运动过程中没有遇到任何问题,在飞行中截获了114-mm射弹,在实战条件下往往无法对阿根廷亚音速攻击机作出反应。 防空导弹系统没有“纸上”85%效率,而是“睡过头”几乎是40%的攻击,而在其他系统中它显示出大约40%的效率。 这同样适用于美国爱国者防空导弹系统:在理想条件下,“沙漠风暴”(没有EW,Skud发射齐射),充其量只能证明80%效率。
但是在攻击80 ASM“Granit”时,防空的24%效率是多少? 这些是已经突破到火箭目标的4-5,这可能不足以摧毁航空母舰,但是为了严重破坏和禁用它,破坏战斗任务的性能,不仅仅是。
因此,直到最近,949A项目的“Antei”可以被认为是一种相当强大的海军武器,虽然它由于缺乏外部目标指定而没有成为“vundervaffe”,但在某些条件下仍然对敌方水面舰艇造成了可怕的危险。 唉,岁月飞得很快。
尽管PKR Granit具有无可争议的优势,但必须记住,这是上个世纪的70的开发,它在1983中投入使用,即一年前的34。 在此期间,火箭的电子“填充”肯定是非常过时的,并且可能今天它不能完全满足海战的要求 - 很可能假设AHFS火箭更容易受到电子战的影响。
因此,我们的SSGN需要新的导弹,而今天存在的现代化项目不仅意味着升级导弹携带设备,而且还为新的Calibre,Onyx和可能的Zircon安装72发射器。 一次齐射中的这么多现代导弹实际上保证了现代防空AUG的过剩和航空母舰的毁坏,但同样 - 只有现代化的SSGN可以通过舰载SAC在其探测范围内接近AUG(或者如果AUG本身接近SSGN巡逻区域)尽管949A项目的SSGN声纳复合体具有低噪音水平和能力,即使在现代化之后,它们也将不如美国海军4系列的潜艇,并且无法承受Sivulf和 “弗吉尼亚”。
尽管如此,现代化的“Antei”仍然是一种相当强大的武器。 问题是,从8开始,只有四个这样的升级目前是俄罗斯海军的一部分。 “伊尔库茨克”和“车里雅宾斯克”现在正在传递它,在它们之后,可能会出现“鄂木斯克”和“Vilyuchinsk”的转折(“鄂木斯克”,可能已经升级为现代化)。
问题是相同的:这样的现代化是非常大规模和复杂的,因此是昂贵的,尽管可以认为,Star专家还没有足够的经验来实施这个级别的项目。 由此可见,接下来的十年,“Zvezda”将忙于“Anthey”的工作,并且无法做任何其他事情。
从开源可以理解,未来几年Zvezdochka将专注于升级Shchuk-B,而Zvezda将专注于Anteyev。 它远非“Star”成功的事实,日期不会“向右”移动,而是在HPV 2018-2025的框架内。 四个更新的SSGN将返回舰队,但......让我们说,他们已经返回。 剩下的四个会发生什么? 唉,他们的前景完全是暗淡的。
事实上,通过2025,沃罗涅日,奥廖尔和斯摩棱斯克的年龄将达到33-36年,只有托木斯克转移到1996的舰队,仍然相对年轻,29岁。 因此,只有“托木斯克”在以下HPV 2026-2035中有升级的希望,但非常虚幻。 首先,考虑到我们的船舶修理的实际条款,四个Anteevs的现代化将被推迟,其次,这样的现代化将需要几年时间,并不是海军将要支付过时的船舶的事实在2030或更晚的时候进入服务年度。
最有可能的是,当四个“Antey”正在升级时,后四个将服务,特别是因为“托木斯克”和“奥廖尔”在2017,斯摩棱斯克 - 在2014中完成维修,并且只有“沃罗涅日” - 在2011 g。但随着升级后的船舶投入使用,它们将离开机队并进行回收。 其主要原因不是他们的技术条件,而是主要武器的缺失,实际上这些船只是为了这些武器而制造的。
虽然作者不知道何时停止生产“花岗岩”,但可以认为这发生在很久以前。 早在2000的开头,Granit就不被认为是处于军事技术进步前沿的火箭,在2001中,其升级版本的设计已经开始。 但是这些工作没有完成(大约70%的开发工作已经完成),之后他们在2010中被停止了。 因此,Granite的更新版本没有发生,当然,根据原始和过时的项目,没有人必须恢复导弹的生产,并且之前发布的2025导弹将以最高概率用完保修期。 因此,949A项目的非现代化SSGN将失去其主要武器,而作为多用途潜艇,它们即使现在也难以维持。 因此,他们在俄罗斯海军的存在将失去所有意义。
因此,我们得出的结论是,从11“Pike-B”项目的971 MAPL和8A“Antey”项目的949 SSGN开始,十年后我们将成为俄罗斯海军的一部分,我们将拥有7 MAPL和4 PLARK。 是的,从这个数字8原子将经历深度现代化,但从19船舶11将保持,即,数量将下降超过一倍半! 即使是这样的结果,只有为新HPV 2018-2025中的车队分配足够的资金以及我们的船舶维修行业的冲击劳动力才能实现。 它看起来仍然过于乐观!
与此同时,令人惊讶的是,但是,承载该服务的atarin项目971和949А的数量,并没有保留,维修或等待它的数量不会大幅增加。 现在我们有4 MAPL Shchuka-B和5 Antey SSGNs,即 9发布,并且通过2025 g它们将是11或10,以防“Cheetah”在此时仍然被修复。
那么其他的俄罗斯海军潜艇呢? 在试图预测他们的命运时要考虑的第一件事是,他们不能指望任何严重的修复,因为金钱和权力将主要用于Anteyev和Schuk-B现代化计划。
目前,俄罗斯海军有三个MAPL项目671РТМ(К)“派克”。 这种类型的船只已经过时了,即使在2013中,也决定对它们进行现代化是不合适的,因为船只是建立在上个世纪的70技术解决方案之上,今天不可能将它们带到必要的参数。 在剩下的三个“Shchuk”中,“莫斯科的丹尼尔”处于储备状态,并且不太可能出现,“坦波夫”似乎正在修复中,但很可能只是退役并留在船舶修理厂的污泥中。 (可能 - “Nerpa”)。 只有一个奥布宁斯克留在队伍中。 2025的概率最高,671РТМ(К)项目的单艘船将不会留在俄罗斯海军。
945A“Condor”项目是3一代“Nizhny Novgorod”(1990 g)和“Pskov”(1993 g)的相对不老的船。
他们有钛金属外壳,在2008和2015中进行了大修。 分别。 就其战斗品质而言,它们并不逊于第一系列971项目的MAPL,它们将被2025淘汰,并且具有高度概率,将离开系统,尽管它们可能将使用寿命延长到2030,但不能进一步延长。 到这个时候,船的年龄将是40和37年。
两个梭子鱼,945项目:科斯特罗马和卡普完成我们的名单。 如果他们的“后代” - “秃鹰”的命运是值得怀疑的,并且可能还有各种选择,那么,唉,Barracudas的一切都很清楚。 他们处于储备状态并将在那里结束他们的日子,因为他们的现代化看起来并不合理,此外,它将没有资金或工业能力。
基于上述情况,可以假设26船队(不包括Severodvinsk)的非战略性atomarines由2025,如果13船只和2030 g保持11,那么年份将保持良好。 与此同时,我们将在下一篇文章中详细研究的885“Severodvinsk”项目的核潜艇数量仅限于7船只,除了它们之外,除了2025-2030之外不会有新的atomarins。 这意味着俄罗斯海军组成中的SSGN和MAPL的数量继续下降,并且在接下来的15年中,它将从27减少到18。 当然,俄罗斯海军核舰队的质量将会更加强大,但其数量今天将完全不足,将继续下降。
有人可能会反对:今天可用的27 atarin,其中大部分是备用和修复的。 情况确实如此。 但是战斗准备潜艇的计算并没有给出乐观的理由。 今天,1 Severodvinsk,5 Antey SSGNs,4 MUPL Shchuka-B,1 Shchuka和2 Condor,即13船,已准备好迎接行军和战斗。 通过2030,我们将拥有18船。 显然,其中一些将进行维护,因此这里不会有重大改进,唉。
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今天,俄罗斯海军,不包括SSBN和特殊目的核舰,包括9核动力导弹巡洋舰潜艇(SSGN)和18多用途核潜艇(MAPL)。 当然,27潜艇在纸上看起来令人印象深刻。 但应该理解的是,我们的绝大多数潜艇都是在80-x结束时引入的 - 这是上个世纪90的开始。 我们只有两个或多或少的新(在建造方面)潜艇:在2014上升起海军旗帜的“Severodvinsk”和在2001中委托的“Cheetah”。因此,船只的数量系统(而不是纸上)将主要由修理能力的承载能力决定。
四家公司在俄罗斯从事核潜艇维修:
1)Zvezdochka船舶修理中心JSC(以下简称“Zvezdochka”),位于Severodvinsk;
2)Nerpa SRZ,Snezhnogorsk(摩尔曼斯克地区) - 是Zvezdochki的子公司,因此在未来我们将其视为Zvezdochki的一部分;
3)JSC“远东植物”之星“(以下简称”星“),位于Primorsky Krai的Bolshoy Kamen镇;
4)Amursky造船厂PJSC(以下简称“AES”)分别位于阿穆尔河畔共青城。
无论是潜航者还是造船者,并不是在最后的手段中声称真相,但在经过专门论坛后,本文作者对上述企业的可能性给出了以下印象。
星号可以做任何事情:修复任何程度的复杂性和核潜艇的主要现代化。
“星际”能够应对船只修理,但在现代化方面会遇到一些困难。
“ ASZ”-水下核电的“黑洞” 舰队,到达那里的船正在等待退役和切割。
让我们来看看上面几家公司将在未来几年加载什么。
俄罗斯联邦的非战略核潜艇的基础上今天有两种类型的船:在PLARK项目949A“安泰”在8单位和11枫项目971“派克-B”(这种类型的第十二船量(他属于死者船“库尔斯克”号), Nerpa出租给印度)。 与此同时,SSGM显然是打击力量的基础,旨在打击大型敌舰群体(包括AUG),而MAPL主要集中在反潜战上。
让我们从项目971“Pike-B”开始。
实际上,在通用名称“Pike-B”下,971项目的四个修改“隐藏”,对于我们使用北约分类的枚举(在国内一个,它更容易混淆)。 北约项目971被称为“阿库拉”。 今天,俄罗斯海军拥有5潜艇的“原始”971(括号表示进入服务年份):“抹香鲸”(1988); 布拉茨克(1989); 马加丹(1990); 黑豹(1990); “狼”(1991)。
这种类型的MAPL是美国潜艇“洛杉矶”的国内回应,答案非常成功。 N. Polmar(着名海军分析员)在美国众议院国家安全委员会听证会上说:
“阿库拉型潜艇以及3系列其他俄罗斯潜艇的出现表明,苏联造船厂的噪音水平比预期更快。”
我想回忆一下二月29的着名1996事件,当时一艘国家潜艇与北约船只联系寻求帮助:由于腹膜炎,其中一名船员需要紧急医疗援助。 此后不久,一艘俄罗斯船漂浮在北约船只的中心,病人被转移到英国驱逐舰,然后到医院。 一般来说,北约中队一直在进行反潜演习,但是在我们的潜艇艇员没有联系之前,没有人知道他们在逮捕令附近存在的情况,这种对人民友谊“略微”的感人画面被破坏了......然后,我们遇到了最新的“派克-B”,但这是一个错误:事实上,帮助是由项目671РТМ(К)的坦波夫要求的, 以前的船型。
Akula 971潜艇的噪音水平相对于671РТМ(K)4-4,5次数减少。
当然,在未来,苏联不会停在那里并继续建造一个改进版的971项目,该项目在北约获得了“改进阿库拉”的称号。 这些低噪音的船不再设置平价,而是率先。 美国人注意到,在5-7节点的运行速度下,声纳工具记录的改进阿库拉型船的噪音水平低于改进的洛杉矶(即改进的洛杉矶)的噪音。 与此同时,根据美国海军海军上将D. Burd的运营部门负责人的说法,美国船只无法以低于6-9节点的速度配备改进的阿库拉潜艇。
俄罗斯海军今天包括4 MAPL“改进阿库拉”:“Kuzbass”(1992); 豹(1992); 老虎(1993); 萨马拉(1995)。
“库兹巴斯”
随后,这种类型的船仍在改进:拟议创新的部分船是Vepr(1995),指定为Akula II,第一批生产(和唉,唯一的新船)是“猎豹“(2001)在北约的术语 - ”阿库拉三世“。 这两艘船的许多参数(包括噪音水平)都非常接近4一代的原子潜艇。
MAPL项目971“Pike-B”以及之前的型号671РТМ(K)成为俄罗斯潜艇艇运动员最喜爱的船只,他们重视它们的可靠性,便利性和战斗力,最终,这种类型的船舶非常漂亮。 他们当然能够应付反潜防御的任务,而美国潜艇部队的骨干是“洛杉矶”和“改进的洛杉矶天使”的潜艇。
换句话说,就其时代而言,971“Pike-B”项目的船舶既完美又极其强大 武器。 问题是这一次已成为过去。
为了了解谁(如果发生了什么事情)我们的MAPL将不得不进行战斗,我们将进行一次小型游览 历史 美国海军。
长期以来,美国海军采取了这样一个概念,即多用途潜艇的主要任务就是在反潜防御线上摧毁俄罗斯潜艇。 但苏联技术的发展导致俄罗斯SSBN绝对不需要进入海洋。 弹道导弹的射程越来越大,使得潜艇火箭飞行器能够在北冰洋和鄂霍次克海海域击中美国的目标,苏联不断增长的海上力量使得有可能确保这些地区的水和空气占主导地位。
苏联SSBN的部署区域位于苏联海军基地附近,并被苏联海军拥有的一切所覆盖。 包括众多 航空 陆基,许多水面舰艇,当然还有最新的原子“派克”和“派克B”。 在美国海军的这些地区被称为“堡垒”:美国海军全力以赴,无法入侵堡垒,打败它们,并在冲突开始时控制摧毁苏联的SSBN,然后太晚了
事实上,从这里开始改变美国的海军战略。 舰队要求潜艇能够直接在“堡垒”中搜寻和摧毁苏联潜艇。 要做到这一点,美国人需要能够在苏联海军和空军统治区成功运作的反潜atarins。 这样的船只被创造出来--Sivulf系列潜艇。 它们是4一代的第一艘潜艇,并且通过其全部战斗质量,它们成为,甚至仍然是世界上最强大的多用途潜艇。 当然,没有任何东西是徒劳的,最新的美国潜艇的成本太高了,即使对于美国的预算也是如此。 结果,美国人只建造了三个Sivulf,后来改用了更便宜但效率稍低的弗吉尼亚。
然而,“弗吉尼亚”,虽然它们本质上是一种“轻型版本”,设计有一定的要求,其中之一是在“Sivulf”级别保存噪音。 此外,“弗吉尼亚”从他们强大的“祖先”中保留了一个非常完美的声纳复合体。 总的来说,与改进的洛杉矶相比,弗吉尼亚是一个无条件的前进,在我们所有的11个971 MAPL中,相当于我们的弗吉尼亚只有两艘潜艇:“野猪”(“Akula II”)和“猎豹”(“阿库拉三世”)。 与此同时,美国海军现已拥有15“弗吉尼亚”和3“Sivulf”。
另一方面,“Shuki-B”具有非常大的现代化潜力。 目前,有一个项目971М,从字面上看,它设想在旧建筑中建造一艘新潜艇,不到一半的现代atomarines。 改变的数量非常大,但是为了这笔钱我们得到了一艘船,非常靠近4一代并且能够抵抗弗吉尼亚州。 同时,根据一些数据,升级后的MAPL的使用寿命增加了10年。
最初,有人说971船将在6M项目下进行升级,Zvezdochka就是这样做的。 但是,从2017 g开始,我们只谈了四个:“Leopard”,“Wolf”,“Bratsk”和“Samara”。 “豹”是在今年2011的中间投入实现现代化还,并在971M其“转型”的12月合约2012签署之前,他们还没有回到舰队的船,其交付水手的时机不断转移“向右”。 不久前,他们谈到了2018,但现在谈到的是2019。一方面,这可以通过全球船舶工作规模来解释。 根据一些消息来源,“Leopard”的现代化应该花费12十亿卢布。 还是旧价格。 但在另一方面,这种增长并没有感到乐观:必须假定舰队在2019-2025年投降4个枫971M项目将限制在未来十年内产能的“明星”。 那就是新HPV 2018-2025的机队有足够的资金用于所有四艘核潜艇!
971其他船项目的命运是什么? 看起来很可悲,但最有可能的是,两艘Kashalot和Magadan潜艇将离开俄罗斯海军:两艘现在都在阿穆尔造船厂,他们几乎没有机会从那里返回。 “Vepr”(“Akula II”)正在Nerpa(分支机构“Zvezdochki”)完成维修,并且可能在进行修理后(“Akula III”)“Cheetah”(这不是昂贵的现代化,而是平均修理,尽管猎豹可能需要大修)。
您也可以保证在2016中完成修复的“Kuzbass”(“Improved Akula”)将被保留,但关于“Tiger”和“Panther”的一切都不是那么简单。 这些船类类似于2002和2008中的修理。 因此,显然2025需要下一个,但是这些船会接收它吗? 在2025之前,他们几乎没有进行大修的机会,但军方是否会在2025和32岁船上投资35? 经过昂贵的维修后,谁还不等于美国的“弗吉尼亚”? 让我们面对现实:几乎没有。
最有可能的,而即使在最乐观的情况下,城市2025 4,我们将有一船,升级的项目971M,甚至接近2 4 - 第四代“野猪»(«阿库拉II»)和«猎豹»(«阿库拉III),所有这些船只将在舰队中,而不是在维修或等待。 此外,Kuzbass有可能留在舰队中,但其余的很可能会进入预备队,他们将永远不会返回。 并不是说他们不能投入运营,但重点是什么? 今天,在971项目下升级的22-28船已经花了数年时间投入大量资金,以便为机队提供四个强大的atomarins,能够在维修后服务12-15甚至多一年,但为什么要投入大量资金35夏季船? 在离开维修后的5年内将它们送到废料?
呃,如果俄罗斯联邦有资金和生产设施“驱逐”所有11艘船,或者至少9艘船,除了最近的“猎豹”和“野猪”在未来十年,与971现代化计划!...但没有钱,我们没有能力...
因此,我们对971项目船舶的预测:七艘船到2025,四艘971M和Akula II,Akula III和改进阿库拉,一艘,而最后一艘,改进阿库拉,到2030。将离开阵型。 并且,无论实现多么悲伤,这种情况应该被认为是乐观的。 而且,通过2035,我们很可能不得不对Pike-B项目的所有船只说再见 - 此时除了猎豹之外,所有这些船只将在舰队中转移到40多年。
然而,细心的读者已经注意到,考虑到修复“Shchuk-B”的前景,我们只考虑“星号”和“NEA”,而不考虑远东“星”。 为什么呢? 为了回答这个问题,让我们考虑一下我们潜艇部队的第二个基础--949A Antey项目的SSGN。
这些船只,“航空母舰杀手”,不需要特别介绍,因为可能没有一个人至少对现代俄罗斯舰队的状态感兴趣而且不了解它们。
关于他们的战斗力的意见各不相同。 有些人在Antei看到最后通of武器,在冲突开始时保证敌人AUG“乘以零”。 相反,其他人认为949А船只几乎没用,因为在他们看来,Granit 24 RCC不足以克服AUG逮捕令的防空系统。 根据这篇文章的作者,事实是在中间的某个地方。
为了在接近极限的距离内使用他们的主要武器,Anteyam需要外部目标指定,这不容易获得并且不太容易发送到潜艇。 在苏联,为此目的,使用了海上空间侦察和目标指定Legend和目标指定飞机Tu-95РЦ的系统。 但是“交朋友”卫星与潜艇没有用,因为太多应该做得太快:用卫星找到目标,对其进行分类,计算目标指定,将其转移到潜艇......理论上,这一切都很好,但在实践中它经常崩溃。 一个“尸体”,建于1962年,并且在没有战斗机覆盖的情况下执行任务,在由敌方舰载机控制的区域内作战,几乎没有机会完成任务。
今天,没有“传奇”消失,取代它的“Liana”(完整印象)从未“到达”,仅限于四颗卫星,这是绝对不够的。 从理论上讲,949A项目的船只可以从超视距雷达站(如果后者仍然学会这样做)或(看起来更现实)从DRLO A-50或A-50У飞机上获得目标指定,这些飞机是为舰队的利益而运行的。 但是作者并不知道VKS和舰队会尝试进行这种互动的任何教学。
应该理解,部署24巨型反舰导弹“Granit”的需要不能影响“Anteev”的特征。 949А项目的船只是MAPL“Pike-B”的1,8倍。 它可能没有太大地影响导弹潜艇的可操作性(事实上,他们的发电厂代表了一个双Schuki-B发电厂),但人们很难指望Anteyev能够抵抗敌方潜艇以及971潜艇。 尽管如此,“Antheus”仍是高度专业化的潜艇潜艇,旨在摧毁水面舰艇中队,而不是用于反潜战。
但是,尽管没有外部目标指定,949A项目仍然是航母打击组的强大反对者。 即使在情况下,“安泰”依靠自己的HOOK他依然能,运气好的话(入口AUG在他的巡逻区域)穿上它“匕首”从远处120-150公里的打击甚至更长的时间(对于GAK船949项目表明230-240 km的最大探测范围,但当然,这完全取决于水文学)。 无论美国宙斯盾系统的支持者会给出什么计算,给出第二次计时,一个Arly Burk如何破坏949项目的SSGN的全部截击,但在实战中,一切都发生了“一点点”而不是根据公式。 精彩的英国防空系统“Sea Wolfe”在运动过程中没有遇到任何问题,在飞行中截获了114-mm射弹,在实战条件下往往无法对阿根廷亚音速攻击机作出反应。 防空导弹系统没有“纸上”85%效率,而是“睡过头”几乎是40%的攻击,而在其他系统中它显示出大约40%的效率。 这同样适用于美国爱国者防空导弹系统:在理想条件下,“沙漠风暴”(没有EW,Skud发射齐射),充其量只能证明80%效率。
但是在攻击80 ASM“Granit”时,防空的24%效率是多少? 这些是已经突破到火箭目标的4-5,这可能不足以摧毁航空母舰,但是为了严重破坏和禁用它,破坏战斗任务的性能,不仅仅是。
因此,直到最近,949A项目的“Antei”可以被认为是一种相当强大的海军武器,虽然它由于缺乏外部目标指定而没有成为“vundervaffe”,但在某些条件下仍然对敌方水面舰艇造成了可怕的危险。 唉,岁月飞得很快。
尽管PKR Granit具有无可争议的优势,但必须记住,这是上个世纪的70的开发,它在1983中投入使用,即一年前的34。 在此期间,火箭的电子“填充”肯定是非常过时的,并且可能今天它不能完全满足海战的要求 - 很可能假设AHFS火箭更容易受到电子战的影响。
因此,我们的SSGN需要新的导弹,而今天存在的现代化项目不仅意味着升级导弹携带设备,而且还为新的Calibre,Onyx和可能的Zircon安装72发射器。 一次齐射中的这么多现代导弹实际上保证了现代防空AUG的过剩和航空母舰的毁坏,但同样 - 只有现代化的SSGN可以通过舰载SAC在其探测范围内接近AUG(或者如果AUG本身接近SSGN巡逻区域)尽管949A项目的SSGN声纳复合体具有低噪音水平和能力,即使在现代化之后,它们也将不如美国海军4系列的潜艇,并且无法承受Sivulf和 “弗吉尼亚”。
尽管如此,现代化的“Antei”仍然是一种相当强大的武器。 问题是,从8开始,只有四个这样的升级目前是俄罗斯海军的一部分。 “伊尔库茨克”和“车里雅宾斯克”现在正在传递它,在它们之后,可能会出现“鄂木斯克”和“Vilyuchinsk”的转折(“鄂木斯克”,可能已经升级为现代化)。
问题是相同的:这样的现代化是非常大规模和复杂的,因此是昂贵的,尽管可以认为,Star专家还没有足够的经验来实施这个级别的项目。 由此可见,接下来的十年,“Zvezda”将忙于“Anthey”的工作,并且无法做任何其他事情。
从开源可以理解,未来几年Zvezdochka将专注于升级Shchuk-B,而Zvezda将专注于Anteyev。 它远非“Star”成功的事实,日期不会“向右”移动,而是在HPV 2018-2025的框架内。 四个更新的SSGN将返回舰队,但......让我们说,他们已经返回。 剩下的四个会发生什么? 唉,他们的前景完全是暗淡的。
事实上,通过2025,沃罗涅日,奥廖尔和斯摩棱斯克的年龄将达到33-36年,只有托木斯克转移到1996的舰队,仍然相对年轻,29岁。 因此,只有“托木斯克”在以下HPV 2026-2035中有升级的希望,但非常虚幻。 首先,考虑到我们的船舶修理的实际条款,四个Anteevs的现代化将被推迟,其次,这样的现代化将需要几年时间,并不是海军将要支付过时的船舶的事实在2030或更晚的时候进入服务年度。
最有可能的是,当四个“Antey”正在升级时,后四个将服务,特别是因为“托木斯克”和“奥廖尔”在2017,斯摩棱斯克 - 在2014中完成维修,并且只有“沃罗涅日” - 在2011 g。但随着升级后的船舶投入使用,它们将离开机队并进行回收。 其主要原因不是他们的技术条件,而是主要武器的缺失,实际上这些船只是为了这些武器而制造的。
虽然作者不知道何时停止生产“花岗岩”,但可以认为这发生在很久以前。 早在2000的开头,Granit就不被认为是处于军事技术进步前沿的火箭,在2001中,其升级版本的设计已经开始。 但是这些工作没有完成(大约70%的开发工作已经完成),之后他们在2010中被停止了。 因此,Granite的更新版本没有发生,当然,根据原始和过时的项目,没有人必须恢复导弹的生产,并且之前发布的2025导弹将以最高概率用完保修期。 因此,949A项目的非现代化SSGN将失去其主要武器,而作为多用途潜艇,它们即使现在也难以维持。 因此,他们在俄罗斯海军的存在将失去所有意义。
因此,我们得出的结论是,从11“Pike-B”项目的971 MAPL和8A“Antey”项目的949 SSGN开始,十年后我们将成为俄罗斯海军的一部分,我们将拥有7 MAPL和4 PLARK。 是的,从这个数字8原子将经历深度现代化,但从19船舶11将保持,即,数量将下降超过一倍半! 即使是这样的结果,只有为新HPV 2018-2025中的车队分配足够的资金以及我们的船舶维修行业的冲击劳动力才能实现。 它看起来仍然过于乐观!
与此同时,令人惊讶的是,但是,承载该服务的atarin项目971和949А的数量,并没有保留,维修或等待它的数量不会大幅增加。 现在我们有4 MAPL Shchuka-B和5 Antey SSGNs,即 9发布,并且通过2025 g它们将是11或10,以防“Cheetah”在此时仍然被修复。
那么其他的俄罗斯海军潜艇呢? 在试图预测他们的命运时要考虑的第一件事是,他们不能指望任何严重的修复,因为金钱和权力将主要用于Anteyev和Schuk-B现代化计划。
目前,俄罗斯海军有三个MAPL项目671РТМ(К)“派克”。 这种类型的船只已经过时了,即使在2013中,也决定对它们进行现代化是不合适的,因为船只是建立在上个世纪的70技术解决方案之上,今天不可能将它们带到必要的参数。 在剩下的三个“Shchuk”中,“莫斯科的丹尼尔”处于储备状态,并且不太可能出现,“坦波夫”似乎正在修复中,但很可能只是退役并留在船舶修理厂的污泥中。 (可能 - “Nerpa”)。 只有一个奥布宁斯克留在队伍中。 2025的概率最高,671РТМ(К)项目的单艘船将不会留在俄罗斯海军。
945A“Condor”项目是3一代“Nizhny Novgorod”(1990 g)和“Pskov”(1993 g)的相对不老的船。
他们有钛金属外壳,在2008和2015中进行了大修。 分别。 就其战斗品质而言,它们并不逊于第一系列971项目的MAPL,它们将被2025淘汰,并且具有高度概率,将离开系统,尽管它们可能将使用寿命延长到2030,但不能进一步延长。 到这个时候,船的年龄将是40和37年。
两个梭子鱼,945项目:科斯特罗马和卡普完成我们的名单。 如果他们的“后代” - “秃鹰”的命运是值得怀疑的,并且可能还有各种选择,那么,唉,Barracudas的一切都很清楚。 他们处于储备状态并将在那里结束他们的日子,因为他们的现代化看起来并不合理,此外,它将没有资金或工业能力。
基于上述情况,可以假设26船队(不包括Severodvinsk)的非战略性atomarines由2025,如果13船只和2030 g保持11,那么年份将保持良好。 与此同时,我们将在下一篇文章中详细研究的885“Severodvinsk”项目的核潜艇数量仅限于7船只,除了它们之外,除了2025-2030之外不会有新的atomarins。 这意味着俄罗斯海军组成中的SSGN和MAPL的数量继续下降,并且在接下来的15年中,它将从27减少到18。 当然,俄罗斯海军核舰队的质量将会更加强大,但其数量今天将完全不足,将继续下降。
有人可能会反对:今天可用的27 atarin,其中大部分是备用和修复的。 情况确实如此。 但是战斗准备潜艇的计算并没有给出乐观的理由。 今天,1 Severodvinsk,5 Antey SSGNs,4 MUPL Shchuka-B,1 Shchuka和2 Condor,即13船,已准备好迎接行军和战斗。 通过2030,我们将拥有18船。 显然,其中一些将进行维护,因此这里不会有重大改进,唉。
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