德国的小坦克驱逐舰
1943年底，坦克武器测试部门（WaPruf 6）与宝马和Weserhuette达成协议，共同开发所谓的“小型战斗机” 坦克»-Panzerkleinzerstoerer。 后来，这样的机器被命名为“ Rutscher”（小工具）。 但是，由于采用了后来被称为Hetzer的坦克歼击车Jagdpanzer 1944，该工作于38年XNUMX月结束被取消。
Rutscher项目回到了1944的末尾。 在上述23于1月1945举行的坦克发展委员会会议上，坦克部队总监Tomale少将参谋长表示，目前小型坦克歼击车项目的开发是一项非常重要的任务。 这些车被认为是 武器 步兵支持近战。 与此同时，据信它可能造成“对敌人的最大伤害，其中生产最少量的稀缺原材料和劳动力。”
在Tomale之后，负责坦克武器测试部门（WaPruf 6）的Holtshauer上校表示，在过去的两年里，考虑过20以上的各种“小型坦克歼击车”项目，但只有宝马和Weserhiitte的项目可以接受制造。
在讨论过程中，决定开发一种质量为3,5-5吨的战车，机组为两人，发动机为90 l。 一。 （应该使用4-cylinder Tatra）。 此外，该车还考虑了安装FAK-5 Zahnradfabrik 45速度变速箱的选项，该变速箱采用150强力Saurer柴油发动机，其原型应该在3月份进行测试。
由宝马开发的小型坦克歼击车“Rutscher”的木制模型（真人大小）。 这个项目配备了两支PAW80H8 63枪，于1月份被认为是1945（PI）
宝马的小型坦克歼击车“Rutscher”的第二个版本改进了船体形状。 比较汽车的大小是下一个数字油轮（SP）
装甲的厚度为船体前部20 mm，侧面和船尾14,5 mm，机器的总高度假定不超过1,5米，并且为了获得更好的渗透性，间隙应至少为350 mm。 80-mm（准确的81,4-mm）Panzerabwehrwerfer 8 H63反坦克炮（8-cm PAW8Н63）和机枪应该被用作武器。 计划在最短的时间内制造五个Rutscher样品，以确定其特性并考虑组织大规模生产的可能性。
应该有一个小题外话，并说几句关于80-mm枪PAW 8H63。 这个由Rheinmetall在1944设计和制造的火炮系统是作为Offen Roh反坦克榴弹发射器的进一步发展而创建的。 她的贝壳是相当原始的设计 - 它们有一个累积的头部，在中间，在纸板套中，有一个推进装药，在下半部分 - 六个稳定器。 当发射时，粉末室的作用由尾部和头部之间的空间起作用，其中推进装药位于其中。 随着射弹穿过枪管，装药完全燃烧。
在外部，PAW8Н63看起来像普通的大炮 - 它有一个马车，盾牌，车轮。 这些枪的连续生产始于1944末端，位于马格德堡Wolf公司的工厂，直到战争结束，301炮兵系统才被制造出来。
对于从PAW8Н63射击，射击与累积射弹Pwk.Gr.5071一起使用，其初始速度为520 m / s。 射弹在750 m距离处的装甲穿透率为145 mm法线。 然而，PAW8Н63的精确度明显低于传统的反坦克炮。 除了累积的高爆炸碎片射弹用于PAW8Н63拍摄，其射程为1500 m。
使用PAW8Н63作为“轻型坦克歼击车”的武器的主要吸引点是大炮的小型回弹，具有相当大的炮兵系统。 顺便说一下，计划使用这台机器武装伞兵的德国空军司令部对Rutscher项目表示了浓厚的兴趣。
PAW 80H8 63-mm反坦克炮的一般视图。 这些火炮系统应该被用于小型坦克歼击车“Rutscher”（SP）的武器装备
19在3月1945在坦克部队总监总部会议上审议了“小型坦克歼击车”的工作进展情况。 到目前为止，宝马公司选择“Rutscher”重量为3,8吨（武器 - 两个80-mm枪PAW 8H63），Bussing-Nag重量为5吨（该项目假设广泛使用汽车部件投入生产），Humboldt-Deutz重量关于5吨和Weserhuette重约3,5吨（完全原始开发）。
在讨论过程中，军方得出的结论是，在使用已经投入生产的部件和组件时，无法制造出具有特定特性的成熟战车。 而对于原始设计（带有新发动机，变速箱和底盘）的自行火炮的开发质量3,5-5吨及其大规模生产的开发将需要至少一年半的时间。 还有人指出，当使用工业部件和组件时，可以在很短的时间内制造并开始大规模生产配备80-mm PAW 8H63 X-gun但重量为7-10吨（戴姆勒 - 奔驰提供此类机器的版本）的自行式装置。 然而，考虑到PAW火灾在距离小于600米时有效的事实，这种机器的制造被认为是不合适的，因为它非常昂贵，但战斗价值低。
因此，在不久的将来建立“轻型坦克歼击车”并组织其大规模生产被认为是不合适的。 与此同时，Weserhuette和Daimler-Benz公司分别进行了进一步设计重量为3,5和7,5吨的自行式设备。 在制造原型及其测试之后，应该回到讨论生产“小型坦克歼击车”的必要性。 建议不仅要考虑使用80-mm PAW8Н63，还要使用75-mm KwK L / 48加农炮对机器进行布防，以确保在600仪表上的距离有效射击。
柏林驻军的指挥部检查了Borgward楔子，装备了88-mm RPz.B 54“Pantsershrek”火箭发射器。 今年的春季1945。 照片显示了四辆汽车，除了在特殊装置上安装六个“Panzershrek”外，另一个榴弹发射器放在nadgusenichnaya架子上（PI）
也许，上述关于创造“小型坦克歼击车”的工作与在Sd tanketki底盘上的六个RPN.B 88“Panzershrek”RPZ.B 54火箭发射器的自行反坦克装置的外观有关。 KFZ。 301 B-IV Borg-Ward。 在某些来源中，这台机器被称为Panzerjager“Wanze”（bug）。
Borgwarts开始在1943进入军队，主要用作携带爆炸物的无线电控制车辆。 一个带有爆炸物的特殊卸料容器固定在楔形后跟上，在B-IV移动一段安全距离后爆裂。 在这些指控的帮助下，他们在雷区制造了通道，破坏了敌人的射击点等。
“Borgward”分为三个版本（Ausf.A，Ausf.B和Ausf.C），是机器质量3,6-4，85吨，发动机功率为49-78 HP，允许它以高达40的速度移动km / h 在行进中驾驶汽车时，它是由一名司机领导的，对他来说有一个特别的地方。 Borgvard的护甲保护是8 - 22 mm，具体取决于修改。
红军的战斗机在被捕获的德国Borgward楔子上安装了六个88-mm“Panzershrek”。 柏林，今年5月1945。 除了榴弹发射器，该机器在前船体板（ASKM）上有三个烟雾弹发射器
德国Borgvard楔形，安装了六个88-mm“panzershrekov”，抛在柏林街头。 可能是年度1945（ASKM）
总之，直到1944结束，1181生产了这种类型的串行机器，该机器与无线电控制坦克营一起服役。 截至1月1的1945，X-VUMX B-IV坦克仍然在服役，甚至79也在训练单位和仓库中。 可能，他们转换成反坦克自行式装置是由于“小型坦克歼击车”的设计。 虽然这也可能是在“从下面”的倡议下完成的。
在B-IV Borgward基地上制造的Panzerjager Wanze的确切数量是未知的。 最常见的数字是56机器。 与此同时，各种消息来源报道了这些自行火炮参加1945春季柏林战役的情况，正如他们在城市街道上的照片所证实的那样。 有人提到Panzerjager Wanze作为坦克驱逐舰的1部门的一部分运作，并且也用于SS Nordland的11志愿者装甲掷弹兵师的乐队。
从Panzerjager Wanze的几张照片来看，“Panzershrek”的发射台安装在一个特殊的秋千架上。 此外，其中一些显示了在前船体板上安装了烟雾弹发射器。 可能是在从“Panzershrek”向敌人射击之后，它应该用汽油覆盖汽车的撤离。
也是上一张照片中的机器。 背景是勃兰登堡门。 柏林，5月1945（ASKM）
德国Borgvard楔形物，在捕获的武器和装备展览中安装了六个88-mm Panzershrek。 莫斯科，TsPK和O Gorky。 1946年。 在“Borgvard”的左边是可见的“Waffenturger”Ardelta（ASKM）
Rutscher项目回到了1944的末尾。 在上述23于1月1945举行的坦克发展委员会会议上，坦克部队总监Tomale少将参谋长表示，目前小型坦克歼击车项目的开发是一项非常重要的任务。 这些车被认为是 武器 步兵支持近战。 与此同时，据信它可能造成“对敌人的最大伤害，其中生产最少量的稀缺原材料和劳动力。”
在Tomale之后，负责坦克武器测试部门（WaPruf 6）的Holtshauer上校表示，在过去的两年里，考虑过20以上的各种“小型坦克歼击车”项目，但只有宝马和Weserhiitte的项目可以接受制造。
在讨论过程中，决定开发一种质量为3,5-5吨的战车，机组为两人，发动机为90 l。 一。 （应该使用4-cylinder Tatra）。 此外，该车还考虑了安装FAK-5 Zahnradfabrik 45速度变速箱的选项，该变速箱采用150强力Saurer柴油发动机，其原型应该在3月份进行测试。
由宝马开发的小型坦克歼击车“Rutscher”的木制模型（真人大小）。 这个项目配备了两支PAW80H8 63枪，于1月份被认为是1945（PI）
宝马的小型坦克歼击车“Rutscher”的第二个版本改进了船体形状。 比较汽车的大小是下一个数字油轮（SP）
装甲的厚度为船体前部20 mm，侧面和船尾14,5 mm，机器的总高度假定不超过1,5米，并且为了获得更好的渗透性，间隙应至少为350 mm。 80-mm（准确的81,4-mm）Panzerabwehrwerfer 8 H63反坦克炮（8-cm PAW8Н63）和机枪应该被用作武器。 计划在最短的时间内制造五个Rutscher样品，以确定其特性并考虑组织大规模生产的可能性。
应该有一个小题外话，并说几句关于80-mm枪PAW 8H63。 这个由Rheinmetall在1944设计和制造的火炮系统是作为Offen Roh反坦克榴弹发射器的进一步发展而创建的。 她的贝壳是相当原始的设计 - 它们有一个累积的头部，在中间，在纸板套中，有一个推进装药，在下半部分 - 六个稳定器。 当发射时，粉末室的作用由尾部和头部之间的空间起作用，其中推进装药位于其中。 随着射弹穿过枪管，装药完全燃烧。
在外部，PAW8Н63看起来像普通的大炮 - 它有一个马车，盾牌，车轮。 这些枪的连续生产始于1944末端，位于马格德堡Wolf公司的工厂，直到战争结束，301炮兵系统才被制造出来。
对于从PAW8Н63射击，射击与累积射弹Pwk.Gr.5071一起使用，其初始速度为520 m / s。 射弹在750 m距离处的装甲穿透率为145 mm法线。 然而，PAW8Н63的精确度明显低于传统的反坦克炮。 除了累积的高爆炸碎片射弹用于PAW8Н63拍摄，其射程为1500 m。
使用PAW8Н63作为“轻型坦克歼击车”的武器的主要吸引点是大炮的小型回弹，具有相当大的炮兵系统。 顺便说一下，计划使用这台机器武装伞兵的德国空军司令部对Rutscher项目表示了浓厚的兴趣。
PAW 80H8 63-mm反坦克炮的一般视图。 这些火炮系统应该被用于小型坦克歼击车“Rutscher”（SP）的武器装备
19在3月1945在坦克部队总监总部会议上审议了“小型坦克歼击车”的工作进展情况。 到目前为止，宝马公司选择“Rutscher”重量为3,8吨（武器 - 两个80-mm枪PAW 8H63），Bussing-Nag重量为5吨（该项目假设广泛使用汽车部件投入生产），Humboldt-Deutz重量关于5吨和Weserhuette重约3,5吨（完全原始开发）。
在讨论过程中，军方得出的结论是，在使用已经投入生产的部件和组件时，无法制造出具有特定特性的成熟战车。 而对于原始设计（带有新发动机，变速箱和底盘）的自行火炮的开发质量3,5-5吨及其大规模生产的开发将需要至少一年半的时间。 还有人指出，当使用工业部件和组件时，可以在很短的时间内制造并开始大规模生产配备80-mm PAW 8H63 X-gun但重量为7-10吨（戴姆勒 - 奔驰提供此类机器的版本）的自行式装置。 然而，考虑到PAW火灾在距离小于600米时有效的事实，这种机器的制造被认为是不合适的，因为它非常昂贵，但战斗价值低。
因此，在不久的将来建立“轻型坦克歼击车”并组织其大规模生产被认为是不合适的。 与此同时，Weserhuette和Daimler-Benz公司分别进行了进一步设计重量为3,5和7,5吨的自行式设备。 在制造原型及其测试之后，应该回到讨论生产“小型坦克歼击车”的必要性。 建议不仅要考虑使用80-mm PAW8Н63，还要使用75-mm KwK L / 48加农炮对机器进行布防，以确保在600仪表上的距离有效射击。
柏林驻军的指挥部检查了Borgward楔子，装备了88-mm RPz.B 54“Pantsershrek”火箭发射器。 今年的春季1945。 照片显示了四辆汽车，除了在特殊装置上安装六个“Panzershrek”外，另一个榴弹发射器放在nadgusenichnaya架子上（PI）
也许，上述关于创造“小型坦克歼击车”的工作与在Sd tanketki底盘上的六个RPN.B 88“Panzershrek”RPZ.B 54火箭发射器的自行反坦克装置的外观有关。 KFZ。 301 B-IV Borg-Ward。 在某些来源中，这台机器被称为Panzerjager“Wanze”（bug）。
Borgwarts开始在1943进入军队，主要用作携带爆炸物的无线电控制车辆。 一个带有爆炸物的特殊卸料容器固定在楔形后跟上，在B-IV移动一段安全距离后爆裂。 在这些指控的帮助下，他们在雷区制造了通道，破坏了敌人的射击点等。
“Borgward”分为三个版本（Ausf.A，Ausf.B和Ausf.C），是机器质量3,6-4，85吨，发动机功率为49-78 HP，允许它以高达40的速度移动km / h 在行进中驾驶汽车时，它是由一名司机领导的，对他来说有一个特别的地方。 Borgvard的护甲保护是8 - 22 mm，具体取决于修改。
红军的战斗机在被捕获的德国Borgward楔子上安装了六个88-mm“Panzershrek”。 柏林，今年5月1945。 除了榴弹发射器，该机器在前船体板（ASKM）上有三个烟雾弹发射器
德国Borgvard楔形，安装了六个88-mm“panzershrekov”，抛在柏林街头。 可能是年度1945（ASKM）
总之，直到1944结束，1181生产了这种类型的串行机器，该机器与无线电控制坦克营一起服役。 截至1月1的1945，X-VUMX B-IV坦克仍然在服役，甚至79也在训练单位和仓库中。 可能，他们转换成反坦克自行式装置是由于“小型坦克歼击车”的设计。 虽然这也可能是在“从下面”的倡议下完成的。
在B-IV Borgward基地上制造的Panzerjager Wanze的确切数量是未知的。 最常见的数字是56机器。 与此同时，各种消息来源报道了这些自行火炮参加1945春季柏林战役的情况，正如他们在城市街道上的照片所证实的那样。 有人提到Panzerjager Wanze作为坦克驱逐舰的1部门的一部分运作，并且也用于SS Nordland的11志愿者装甲掷弹兵师的乐队。
从Panzerjager Wanze的几张照片来看，“Panzershrek”的发射台安装在一个特殊的秋千架上。 此外，其中一些显示了在前船体板上安装了烟雾弹发射器。 可能是在从“Panzershrek”向敌人射击之后，它应该用汽油覆盖汽车的撤离。
也是上一张照片中的机器。 背景是勃兰登堡门。 柏林，5月1945（ASKM）
德国Borgvard楔形物，在捕获的武器和装备展览中安装了六个88-mm Panzershrek。 莫斯科，TsPK和O Gorky。 1946年。 在“Borgvard”的左边是可见的“Waffenturger”Ardelta（ASKM）
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