坦克“黑豹”在1945年度
在1943结束时，德国设计师试图改变Panther塔的设计。 首先，它应该使其前装甲板更窄，以减少敌方射弹落入其中的可能性，将其厚度增加到120毫米并改变其角度以防止穿甲弹落入船体顶部。
莱茵金属公司于1944年XNUMX月提出了这种塔的第一个概念设计。 该设计被称为“ Tiggp-Panther（schmale Blende）”-“带有窄面罩的豹塔”。 该项目考虑了新武器需求 短歌由军方提出对地面部队的控制。 因此，在塔的屋顶上，提供了一个特殊的铠装突起来安装测距仪，并且在此阶段考虑了使用潜望镜瞄准器的可能性，而不是使用伸缩镜。 炮塔装甲的厚度为：正面为-120毫米，倾斜角度为12度，侧面为--60毫米，背面为25度倾斜角度，顶板-厚度为40和17度，倾斜角度为7毫米。 内部设备和武器的大部分内容与“奥斯特豹”上的相同。 G．
坦克“豹”奥斯夫。 G，由于破损或缺水而留下的船员。 匈牙利，3-th Ukrainian Front，2月1945。 在1945中，这个改装的坦克将在Panther的生产中取代Ausf。 F与所谓的“窄”塔（ASKM）
在1944的春天，新塔设计的进一步发展从Rheinmetall转移到戴姆勒 - 奔驰。 与此同时，坦克装备测试部（WaPruf 6）发布了“戴姆勒”战术和技术要求，用于设计“狭窄”炮塔（Schmalturm - “Schmalturm”），其主要内容如下：
“消除将炮弹从炮罩向下弹射到船体顶部的可能性;
增加护甲保护而不会相应增加塔的质量;
减少正面投影而不减少塔的内部空间，这是维护枪所必需的;
安装测距仪; 将同轴MG 34机枪更换为MG42;
降低制造塔的成本;
安装必要的设备，如有必要，可由船员迅速转换为指挥车（Befehls-Panther）或带红外线装置的机器; 能够领导一场夜战。
考虑到这些技术要求，戴姆勒 - 奔驰开发了自己的“窄”炮塔项目，其设计（不包括武器和光学的成本），允许通过30-40％降低其生产成本。 与此同时，尽管保留厚度显着增加，但其估计质量（7,565吨）甚至略低于Ausf油箱上的系列质量。 G（7,665吨）。 在保持内部工作体积的同时，可以显着减少暴露于正面火焰的面积。 灯带中的肩带直径与串联“黑豹” - 1650 mm的直径相同。
在开发“窄”塔后，设计用于安装在底盘“Panther”Ausf上。 G，几乎没有改变，坦克的新名称 - 奥斯夫。 F.
“窄”塔的第一个实验模型是在1944的夏天制造的，并且在8月份，其中一个安装在Panther底盘Ausf.G上。
坦克“豹”奥斯夫。 G，乌克兰阵线的3部队。 匈牙利，今年3月1945。 没有车载屏幕，以及上一张照片中显示的车辆（来自V. Churov档案的照片）
新塔的塔架前部装甲清单（上面大约950毫米，下方1500毫米）要窄得多（相比于系列），这使得减少火灾区域成为可能。 通过减小尺寸，可以增加预约的厚度。
炮塔配备了升级的75-mm枪，KwK.44 / 1 L / 71，由捷克公司Skodawerke开发。 在新枪中，反冲制动器和nakatnik“移动”在枪管下方（在KwK 42上，它们位于枪管的右侧和左侧）。 这种枪接受了一种类似于“皇家虎”面具的新型面具，以及改良设计的摇篮。 在喷射之后用于吹扫孔的空气压缩机由空气泵代替，该空气泵将滚花包围为另外的圆筒。 KwK 44 / 1枪没有枪口制动器，尽管它出现在这些枪的前几个样品上。 结果，反冲力从12增加到18吨。
塔的旋转通过液压驱动器进行，液压驱动器又从来自发动机的轴驱动到变速器。 为了精确瞄准目标和转塔的缓慢转动，先前在“黑豹”腿上使用的控制装置被手动控制所取代。 塔可以液压旋转的最大速度是360度，30秒。
还有一个重复的手动转动机构 - 飞轮的一圈相当于一个0,405度的转弯。 使用时，可以在360分钟内旋转塔4度。 如果坦克向一侧倾斜，装载机可以使用额外的转向飞轮，从而帮助炮手转动炮塔。 一般来说，Schmalturm塔转向机构比较便宜，质量和尺寸都比之前用于“黑豹”的要小。 这主要是由于两个差速器和多盘安全离合器的摒弃，后者位于油箱先前改装的塔架中。
第一个版本的“窄”塔配有75-mm喷枪（喷枪配有枪口制动器），安装在Ausf Panther底盘上。 G.八月1944
也取代了垂直引导的机制，这也变得更加紧凑和便宜。 他为枪提供了20的上升和4度的下降。
指挥官的冲天炉也进行了现代化改造 - 它被降低了，因此，它代表了一个较小的目标。 就像之前的Ausf一样。 模仿G炮塔箱，有七个巢用于安装潜望镜。 在炮塔内安装了一个特殊的环，可以固定立体管，防空机枪炮塔或红外夜视装置。 在炮塔的底部提供了方位角指针。
MG 34现已安装，而不是MG 42机枪，这是因为不再生产MG 34坦克版本。 要安装MG 42必须开发一个安装在枪支架上的全新支架。 它下面有两个袋子：一个用于喂养墨盒，另一个用于收集用过的墨盒。
最初计划在“窄”炮塔中安装由Leitz开发的单目铰接式望远镜瞄准镜TZF13。 他有一个可变放大倍数 - 2,5和6倍数。 在第一种情况下，视野是28，在第二种情况下是12度。 然而，Leitz只生产了两个TZF13瞄准具样品：一个在10月1944，另一个在1月1945。 这是因为在今年的1944秋季，决定在Schmalturm炮塔中安装SZF1潜望镜瞄准镜，并提供稳定的视野。 潜望镜头从塔顶的孔中伸出，并由一个特殊的装甲帽保护。 Leitz应该制作10 SZF1系列的实验系列，但是只设置了9片段：9月到12月的1944，以及1月和2月的4个升级的1945。 在1月1945中，订单是为第一批1000 SZF1发出的，但它们没有启动。
根据最初的项目，“窄”塔的装载机接收了安装在屋顶上的潜望镜。 然而，已经在批量生产过程中，它被废弃了，用于安装的孔用一个装甲帽封闭。
如上所述，在Schmalturm塔中提供了测距仪的安装。 为此目的，选择具有基本1,32 m，15倍放大率和4度视野的样品，由Zeiss设计。 该样本的最终开发计划于4月开始，并开始批量生产 - 为7月1945。 然而，直到战争结束，蔡司无法生产单个测距仪样品。
制造“窄”塔的另一个有趣的解决方案是，后部逃生舱口盖是由后部挖掘机中的舱口切割孔产生的废物制成的。 这种措施在某种程度上允许节省装甲。
在1944的秋天，改变被批准（除了引入“狭窄的”塔），应该被引入到Panther Ausf的设计中。 F（与Ausf.G相比）。 因此，船体顶部的厚度从16增加到25，引入了驾驶员和无线电操作员的舱口盖（当盖子打开时盖子稍微抬起并向侧面打开），驾驶员的潜望镜现代化并且路线枪MG 34被替换为突击步枪StG 44（“Sturmgever”）在球架上。
与上一张照片相同的坦克，左视图。 今年八月1944
第二个版本的“窄”塔用75-mm枪安装在底盘“Panther”Ausf上。 G.九月1944
“窄”炮塔的首批生产版本之一，其中安装了75-mm加农炮。 请注意，塔楼已经伪装成颜色。
来自naHTepe Ausf的无线电设备。 F打算安装在Fu 5无线电台的外壳中。 但是如果有必要的话，可以在炮塔中轻松安装额外的无线电台，结果普通的坦克变成了指挥坦克。 为此，为所有油箱安装了两个额外的天线输入。
关于连续样本“Panther”Ausf。 F设想使用自金属带和内部折旧的履带支重轮，这是自今年的1943以来开发的。 20二月1945，坦克武器测试部门报告称，此类滚轮的安装预计将于5月1945开始，包括在Ausf改装坦克上。 G.此外，“黑豹”奥斯夫。 F应该配备上面已经提到的新发动机Maybach HL 234。
2月20在“坦克发展委员会”会议上批准了引入一系列各种部件和组件的日期，以改进Panther坦克的设计：具有稳定视野的视线，在窄塔中安装测距仪 - 四月1945带钢带和内部缓冲的滚轮 - 今年5月1945，全新迈巴赫HL 1945发动机 - 今年8月234。
Panther Ausf的初始发布时间表。 F（带有“窄”塔）Reichsmini武器采用了26十月1944。 与此同时，计划将另外两家公司连接到这些坦克的制造上（见表）。 根据时间表，第一台生产机器改装Ausf。 F必须在1945三月离开工厂。
但是，已经30 1月1945，该计划的一年做了一些调整。 现在Krupp-Gruson应该在6月份迎来它的第一个黑豹队，而NIBelungenwerk则在8月1945。 与此同时，到今年6月1945，所有制造的黑豹，包括在Ausf改装机上，都设想完全过渡到“窄”塔的安装。 G.
然而，没有一个“豹”奥斯夫。 F制作失败。 9月，1945当年，在MAN审讯公司代表的美国人时，后者报道说他们的公司没有收集任何Ausf Panthers。 F.
所谓的“狭窄”塔（“Schmalturm”）的一般视图，设计和制造用于安装在“Panther”Ausf坦克上。 F.军备尚未安装
至于戴姆勒 - 奔驰，它应该转向发布Ausf修改版。 F自2229-th系列坦克。 当24在4月1945停产时，该公司生产1929机器（250 Ausf.D，675 Ausf.A和1004 Ausf.G） - 大致在300 Ausf机器上生产。 G少于计划。 因此，在“Panther”Ausf发布之前。 拉德罗没有来这里。
然而，在“黑豹”奥斯夫出现之前。 F“在金属中”有相当多的时间。 制作了几个“窄”塔的样品，并且在4月1945的盟军捕获的Ruhrstahl工厂，装配线上至少有四座Ausf Panther建筑物。 F.战后几个“狭窄”的塔楼被送往英国进行测试。
使用88-mm枪的“Panther”
在1944的秋天，克虏伯提供了在Panther Ausf设计的窄塔中安装88-mm KwK 43 L / 71加农炮（与King Tiger坦克相同）的选项。 F. 10月18 1944的这种装置的图纸已提交给坦克装备的试验部分进行审查。 同时出席的克虏伯代表解释说，他们设计的主要原则是将88-mm喷枪安装在“狭窄”的塔中，对后者进行微小改动。 4十二月1944公司与军方之间签署了一项协议，详细设计了这种用于坦克“Panther”Ausf的武器塔。 F.
箭头显示了Panther坦克Ausf船体的差异。 G（上图）和Ausf。 F（底部）：复合材料屋顶，用于驾驶员和无线电操作员舱口的改进紧固件，在前板和侧板的交界处修改切割“刺”
与此同时，Krupp与XMUMX-mm工具和Diamler-Benz签订了Schmalturm开发合同。 在创建“狭窄”塔楼方面有一些经验，后者比克虏伯更早地展示了它的项目。
在1月23举行的1945“坦克发展委员会”会议上，Holzhauer上校（坦克武器装备测试负责人）报告称，Diamler-Benz展示了其炮塔版本，其直径增加了100 mm它是垂直安装的，以增加内部音量。 根据计算，装有这种武器的坦克的质量（与使用75-mm枪的版本相比）增加了大约一吨。
克虏伯设计师在“狭窄”塔中安装88-mm艺术系统时遇到了许多技术问题，因此他们的设计比“戴姆勒设计”晚了。 因此，在他们给12二月1945坦克武器测试部门的信中，他们报告说，只有当枪管向前移动88 mm时，才能在Schmalturm中安装43-mm KwK 350加农炮。 鉴于88-mm炮的炮塔大小与75-mm炮的大小相同，克虏伯工程师要求军方澄清继续工作所需的几点。
首先，不清楚炮塔的内部体积是否足以使装载机工作（KwK 88炮的43-mm射击尺寸明显大于X-NUMX-mm“Panther”）。 为了澄清这一点，该公司的代表提出用75工具制作塔的木制模型，并在实践中检查一切。
像这样的东西可能看起来像“Panther”Ausf。 F组织批量生产时（显示了带有内部阻尼的钢制支撑辊和指挥官塔上的红外设备的变体）
其次，克虏伯的工程师不知道面具预约的形式是否适合军方。
第三，计算表明，安装88-mm枪将导致塔的重心混合，其质量增加约900 kg。 要继续设计，需要客户（军方）同意这些变更。
20年度1945年度“坦克委员会”用Krupp和Diamler-Benz提供的88-mm KwK 43枪回顾了“窄”塔的项目。 此外，到目前为止，后者除了绘制图纸和计算外，还制作了塔的全尺寸木制样板。
在讨论过程中，每个项目都有自己的优点和缺点。 结果，坦克武器试验部门和地面部队军备控制部门的代表提出了妥协。 塔楼本身的设计委托给了公司和Diamler-Benz，建议的选择是宽肩带，但是有一个倾斜的后墙，就像在一个带有75-mm枪的“狭窄”塔中一样，以此为基础。 克虏伯收到了对安装在戴姆勒塔上的88-mm KwK 43喷枪的修订，以及安装本身的设计和枪口罩的预留。
几天之后，在今年2月的27上，在坦克武器的测试部分进行了一次测试，两家公司的代表正在开发一个“窄”炮塔，用于Panther坦克Ausf的1945-mm炮。 F.作为讨论的结果，制定了以下要求。
- 仪器的仰角应为15，下降角度为8度。
- 本来应该使用皇家老虎坦克的88-mm KwK 43 L / 71 X枪作为生产中已经很好掌握的武器。 在这种情况下，枪被改变 - 在“基本”版本中的反冲制动器和滚花被放置在枪管的顶部，现在安装在底部。 此外，正如克虏伯工程师所建议的那样，枪被剥夺了枪口制动器，后者需要加固反冲装置，并且枪的耳轴向前移动。
- 在炮塔的前板上必须只有用于安装枪和机枪的孔。 它应该使用SZF 2或SZF 3潜望镜瞄准器，而不是伸缩式瞄准器。 虽然视线应该有一个稳定的视野。
- 与用于75-mm喷枪的“窄”塔的版本一样，用于安装潜望镜的88-mm喷枪。 本来应该研究在生产具有1,32或1,65基础的样品时已经存在的可能性，参见。
- 塔楼的天气直径应该增加100毫米（高达1750毫米），以方便装载机和整个船员的工作。
- 弹药应该是单一的56射击。 后者应该放在箱子内新设计的货架上。 此外，应该在塔中放置几个镜头。
- 塔的总体设计应该与为75-mm枪设计的Schmalturm几乎相同。 指挥官的炮塔也用于这个项目。
在盟军部队占领的Ruhrstahl工厂的装配线船体“Panther”。 今年的春季1945。 至少可以看到四个用于Ausf车辆的外壳。 F.箭头显示与Ausf Panther案件的明显差异。 g ^
8 March 1945陆军武装部队坦克装备部门的代表Kron上校要求Krupp在3月份向12提交枪支预约的最终设计。 14 March 1945，具有88-mm喷枪的Panther的设计前景以及开发该坦克设计的其他可能选项在坦克部队G. Guderian监察长的陪同下进行了讨论。 戴姆勒 - 奔驰和克虏伯公司的代表报告了该机器的工作进展情况如下。
因此，在弹药的一部分中，可以将15射击放置在炮塔中的大炮上，并且50-54也应该被放置在坦克船体中。 因此，便携式弹药的获得超过了原来的要求。 根据两家公司的工程师的说法，新坦克的总重量超过了Panther Ausf的总重量。 F采用75-mm工具，仅重一吨。
陆军装备理事会的代表表示，计划于6月初88制造第一辆带有1945-mm火炮的非坦克钢炮塔模型。 在成功测试机器的情况下，不仅要切换到这个版本的Panther的批量生产，而且还要在未来为这种类型的所有坦克装备这样的塔。 根据该部门军官的测试，在设备，材料和人员的必要协助下，可以在今年第四季度推出连续生产“窄”炮塔和88-mm炮的“黑豹”。
也许这就是Ausf Panther的样子。 F与88-mm加农炮在“狭窄”的炮塔中。 但是，这样的机器实际上是什么样的，
项目坦克“Panther”Ausf。 Fc 88-mm枪，由Krupp（上图）和戴姆勒 - 奔驰（下图）开发
23今年三月1945帝国大臣A. Speer向坦克部队监察长和戴姆勒 - 奔驰和克虏伯公司的代表转达希特勒希望早期生产带有88-mm加农炮的Panther原型并展示普通（非装甲）钢原型在四月中旬。 但是，很自然地，没有任何关于原型的讨论 - 第三帝国生活在最后几周。 此外，直到战争结束，使用88-mm工具的“窄”塔的设计甚至还没有完成。 在盟友战争结束后，戴姆勒 - 奔驰的工程师证实了这一点，他说该项目远未完成，他们还没有开始用金属制造原型。 戴姆勒 - 奔驰工厂唯一可用的（除了图纸）是塔的木制模型，早在今年2月1945提交审查。 因此，在完成设计和制造原型“Panther”之前，使用88-mm工具仍然遥不可及。
至于Jagdpan-tera坦克歼击车，作者没有关于车辆可能现代化的任何信息。 已经提到的“关于坦克，突击，自行火炮和拖拉机直到8月1945武器装备状况的回顾”文件提供了1 3月至8月包括在内的410自行火炮，其中60在3月份在4月，5月，6月和7月到达80和30八月份。 可靠地，人们只能说出新发动机的“jagdpana-trache”装置可能会出现什么，例如，迈巴赫HL 234，以及带有金属绷带和内部阻尼的车轮。
莱茵金属公司于1944年XNUMX月提出了这种塔的第一个概念设计。 该设计被称为“ Tiggp-Panther（schmale Blende）”-“带有窄面罩的豹塔”。 该项目考虑了新武器需求 短歌由军方提出对地面部队的控制。 因此，在塔的屋顶上，提供了一个特殊的铠装突起来安装测距仪，并且在此阶段考虑了使用潜望镜瞄准器的可能性，而不是使用伸缩镜。 炮塔装甲的厚度为：正面为-120毫米，倾斜角度为12度，侧面为--60毫米，背面为25度倾斜角度，顶板-厚度为40和17度，倾斜角度为7毫米。 内部设备和武器的大部分内容与“奥斯特豹”上的相同。 G．
在1944的春天，新塔设计的进一步发展从Rheinmetall转移到戴姆勒 - 奔驰。 与此同时，坦克装备测试部（WaPruf 6）发布了“戴姆勒”战术和技术要求，用于设计“狭窄”炮塔（Schmalturm - “Schmalturm”），其主要内容如下：
“消除将炮弹从炮罩向下弹射到船体顶部的可能性;
增加护甲保护而不会相应增加塔的质量;
减少正面投影而不减少塔的内部空间，这是维护枪所必需的;
安装测距仪; 将同轴MG 34机枪更换为MG42;
降低制造塔的成本;
安装必要的设备，如有必要，可由船员迅速转换为指挥车（Befehls-Panther）或带红外线装置的机器; 能够领导一场夜战。
考虑到这些技术要求，戴姆勒 - 奔驰开发了自己的“窄”炮塔项目，其设计（不包括武器和光学的成本），允许通过30-40％降低其生产成本。 与此同时，尽管保留厚度显着增加，但其估计质量（7,565吨）甚至略低于Ausf油箱上的系列质量。 G（7,665吨）。 在保持内部工作体积的同时，可以显着减少暴露于正面火焰的面积。 灯带中的肩带直径与串联“黑豹” - 1650 mm的直径相同。
在开发“窄”塔后，设计用于安装在底盘“Panther”Ausf上。 G，几乎没有改变，坦克的新名称 - 奥斯夫。 F.
“窄”塔的第一个实验模型是在1944的夏天制造的，并且在8月份，其中一个安装在Panther底盘Ausf.G上。
新塔的塔架前部装甲清单（上面大约950毫米，下方1500毫米）要窄得多（相比于系列），这使得减少火灾区域成为可能。 通过减小尺寸，可以增加预约的厚度。
炮塔配备了升级的75-mm枪，KwK.44 / 1 L / 71，由捷克公司Skodawerke开发。 在新枪中，反冲制动器和nakatnik“移动”在枪管下方（在KwK 42上，它们位于枪管的右侧和左侧）。 这种枪接受了一种类似于“皇家虎”面具的新型面具，以及改良设计的摇篮。 在喷射之后用于吹扫孔的空气压缩机由空气泵代替，该空气泵将滚花包围为另外的圆筒。 KwK 44 / 1枪没有枪口制动器，尽管它出现在这些枪的前几个样品上。 结果，反冲力从12增加到18吨。
塔的旋转通过液压驱动器进行，液压驱动器又从来自发动机的轴驱动到变速器。 为了精确瞄准目标和转塔的缓慢转动，先前在“黑豹”腿上使用的控制装置被手动控制所取代。 塔可以液压旋转的最大速度是360度，30秒。
还有一个重复的手动转动机构 - 飞轮的一圈相当于一个0,405度的转弯。 使用时，可以在360分钟内旋转塔4度。 如果坦克向一侧倾斜，装载机可以使用额外的转向飞轮，从而帮助炮手转动炮塔。 一般来说，Schmalturm塔转向机构比较便宜，质量和尺寸都比之前用于“黑豹”的要小。 这主要是由于两个差速器和多盘安全离合器的摒弃，后者位于油箱先前改装的塔架中。
也取代了垂直引导的机制，这也变得更加紧凑和便宜。 他为枪提供了20的上升和4度的下降。
指挥官的冲天炉也进行了现代化改造 - 它被降低了，因此，它代表了一个较小的目标。 就像之前的Ausf一样。 模仿G炮塔箱，有七个巢用于安装潜望镜。 在炮塔内安装了一个特殊的环，可以固定立体管，防空机枪炮塔或红外夜视装置。 在炮塔的底部提供了方位角指针。
MG 34现已安装，而不是MG 42机枪，这是因为不再生产MG 34坦克版本。 要安装MG 42必须开发一个安装在枪支架上的全新支架。 它下面有两个袋子：一个用于喂养墨盒，另一个用于收集用过的墨盒。
最初计划在“窄”炮塔中安装由Leitz开发的单目铰接式望远镜瞄准镜TZF13。 他有一个可变放大倍数 - 2,5和6倍数。 在第一种情况下，视野是28，在第二种情况下是12度。 然而，Leitz只生产了两个TZF13瞄准具样品：一个在10月1944，另一个在1月1945。 这是因为在今年的1944秋季，决定在Schmalturm炮塔中安装SZF1潜望镜瞄准镜，并提供稳定的视野。 潜望镜头从塔顶的孔中伸出，并由一个特殊的装甲帽保护。 Leitz应该制作10 SZF1系列的实验系列，但是只设置了9片段：9月到12月的1944，以及1月和2月的4个升级的1945。 在1月1945中，订单是为第一批1000 SZF1发出的，但它们没有启动。
根据最初的项目，“窄”塔的装载机接收了安装在屋顶上的潜望镜。 然而，已经在批量生产过程中，它被废弃了，用于安装的孔用一个装甲帽封闭。
如上所述，在Schmalturm塔中提供了测距仪的安装。 为此目的，选择具有基本1,32 m，15倍放大率和4度视野的样品，由Zeiss设计。 该样本的最终开发计划于4月开始，并开始批量生产 - 为7月1945。 然而，直到战争结束，蔡司无法生产单个测距仪样品。
制造“窄”塔的另一个有趣的解决方案是，后部逃生舱口盖是由后部挖掘机中的舱口切割孔产生的废物制成的。 这种措施在某种程度上允许节省装甲。
在1944的秋天，改变被批准（除了引入“狭窄的”塔），应该被引入到Panther Ausf的设计中。 F（与Ausf.G相比）。 因此，船体顶部的厚度从16增加到25，引入了驾驶员和无线电操作员的舱口盖（当盖子打开时盖子稍微抬起并向侧面打开），驾驶员的潜望镜现代化并且路线枪MG 34被替换为突击步枪StG 44（“Sturmgever”）在球架上。
来自naHTepe Ausf的无线电设备。 F打算安装在Fu 5无线电台的外壳中。 但是如果有必要的话，可以在炮塔中轻松安装额外的无线电台，结果普通的坦克变成了指挥坦克。 为此，为所有油箱安装了两个额外的天线输入。
关于连续样本“Panther”Ausf。 F设想使用自金属带和内部折旧的履带支重轮，这是自今年的1943以来开发的。 20二月1945，坦克武器测试部门报告称，此类滚轮的安装预计将于5月1945开始，包括在Ausf改装坦克上。 G.此外，“黑豹”奥斯夫。 F应该配备上面已经提到的新发动机Maybach HL 234。
2月20在“坦克发展委员会”会议上批准了引入一系列各种部件和组件的日期，以改进Panther坦克的设计：具有稳定视野的视线，在窄塔中安装测距仪 - 四月1945带钢带和内部缓冲的滚轮 - 今年5月1945，全新迈巴赫HL 1945发动机 - 今年8月234。
Panther Ausf的初始发布时间表。 F（带有“窄”塔）Reichsmini武器采用了26十月1944。 与此同时，计划将另外两家公司连接到这些坦克的制造上（见表）。 根据时间表，第一台生产机器改装Ausf。 F必须在1945三月离开工厂。
但是，已经30 1月1945，该计划的一年做了一些调整。 现在Krupp-Gruson应该在6月份迎来它的第一个黑豹队，而NIBelungenwerk则在8月1945。 与此同时，到今年6月1945，所有制造的黑豹，包括在Ausf改装机上，都设想完全过渡到“窄”塔的安装。 G.
然而，没有一个“豹”奥斯夫。 F制作失败。 9月，1945当年，在MAN审讯公司代表的美国人时，后者报道说他们的公司没有收集任何Ausf Panthers。 F.
至于戴姆勒 - 奔驰，它应该转向发布Ausf修改版。 F自2229-th系列坦克。 当24在4月1945停产时，该公司生产1929机器（250 Ausf.D，675 Ausf.A和1004 Ausf.G） - 大致在300 Ausf机器上生产。 G少于计划。 因此，在“Panther”Ausf发布之前。 拉德罗没有来这里。
然而，在“黑豹”奥斯夫出现之前。 F“在金属中”有相当多的时间。 制作了几个“窄”塔的样品，并且在4月1945的盟军捕获的Ruhrstahl工厂，装配线上至少有四座Ausf Panther建筑物。 F.战后几个“狭窄”的塔楼被送往英国进行测试。
使用88-mm枪的“Panther”
在1944的秋天，克虏伯提供了在Panther Ausf设计的窄塔中安装88-mm KwK 43 L / 71加农炮（与King Tiger坦克相同）的选项。 F. 10月18 1944的这种装置的图纸已提交给坦克装备的试验部分进行审查。 同时出席的克虏伯代表解释说，他们设计的主要原则是将88-mm喷枪安装在“狭窄”的塔中，对后者进行微小改动。 4十二月1944公司与军方之间签署了一项协议，详细设计了这种用于坦克“Panther”Ausf的武器塔。 F.
与此同时，Krupp与XMUMX-mm工具和Diamler-Benz签订了Schmalturm开发合同。 在创建“狭窄”塔楼方面有一些经验，后者比克虏伯更早地展示了它的项目。
在1月23举行的1945“坦克发展委员会”会议上，Holzhauer上校（坦克武器装备测试负责人）报告称，Diamler-Benz展示了其炮塔版本，其直径增加了100 mm它是垂直安装的，以增加内部音量。 根据计算，装有这种武器的坦克的质量（与使用75-mm枪的版本相比）增加了大约一吨。
克虏伯设计师在“狭窄”塔中安装88-mm艺术系统时遇到了许多技术问题，因此他们的设计比“戴姆勒设计”晚了。 因此，在他们给12二月1945坦克武器测试部门的信中，他们报告说，只有当枪管向前移动88 mm时，才能在Schmalturm中安装43-mm KwK 350加农炮。 鉴于88-mm炮的炮塔大小与75-mm炮的大小相同，克虏伯工程师要求军方澄清继续工作所需的几点。
首先，不清楚炮塔的内部体积是否足以使装载机工作（KwK 88炮的43-mm射击尺寸明显大于X-NUMX-mm“Panther”）。 为了澄清这一点，该公司的代表提出用75工具制作塔的木制模型，并在实践中检查一切。
其次，克虏伯的工程师不知道面具预约的形式是否适合军方。
第三，计算表明，安装88-mm枪将导致塔的重心混合，其质量增加约900 kg。 要继续设计，需要客户（军方）同意这些变更。
20年度1945年度“坦克委员会”用Krupp和Diamler-Benz提供的88-mm KwK 43枪回顾了“窄”塔的项目。 此外，到目前为止，后者除了绘制图纸和计算外，还制作了塔的全尺寸木制样板。
在讨论过程中，每个项目都有自己的优点和缺点。 结果，坦克武器试验部门和地面部队军备控制部门的代表提出了妥协。 塔楼本身的设计委托给了公司和Diamler-Benz，建议的选择是宽肩带，但是有一个倾斜的后墙，就像在一个带有75-mm枪的“狭窄”塔中一样，以此为基础。 克虏伯收到了对安装在戴姆勒塔上的88-mm KwK 43喷枪的修订，以及安装本身的设计和枪口罩的预留。
几天之后，在今年2月的27上，在坦克武器的测试部分进行了一次测试，两家公司的代表正在开发一个“窄”炮塔，用于Panther坦克Ausf的1945-mm炮。 F.作为讨论的结果，制定了以下要求。
- 仪器的仰角应为15，下降角度为8度。
- 本来应该使用皇家老虎坦克的88-mm KwK 43 L / 71 X枪作为生产中已经很好掌握的武器。 在这种情况下，枪被改变 - 在“基本”版本中的反冲制动器和滚花被放置在枪管的顶部，现在安装在底部。 此外，正如克虏伯工程师所建议的那样，枪被剥夺了枪口制动器，后者需要加固反冲装置，并且枪的耳轴向前移动。
- 在炮塔的前板上必须只有用于安装枪和机枪的孔。 它应该使用SZF 2或SZF 3潜望镜瞄准器，而不是伸缩式瞄准器。 虽然视线应该有一个稳定的视野。
- 与用于75-mm喷枪的“窄”塔的版本一样，用于安装潜望镜的88-mm喷枪。 本来应该研究在生产具有1,32或1,65基础的样品时已经存在的可能性，参见。
- 塔楼的天气直径应该增加100毫米（高达1750毫米），以方便装载机和整个船员的工作。
- 弹药应该是单一的56射击。 后者应该放在箱子内新设计的货架上。 此外，应该在塔中放置几个镜头。
- 塔的总体设计应该与为75-mm枪设计的Schmalturm几乎相同。 指挥官的炮塔也用于这个项目。
8 March 1945陆军武装部队坦克装备部门的代表Kron上校要求Krupp在3月份向12提交枪支预约的最终设计。 14 March 1945，具有88-mm喷枪的Panther的设计前景以及开发该坦克设计的其他可能选项在坦克部队G. Guderian监察长的陪同下进行了讨论。 戴姆勒 - 奔驰和克虏伯公司的代表报告了该机器的工作进展情况如下。
因此，在弹药的一部分中，可以将15射击放置在炮塔中的大炮上，并且50-54也应该被放置在坦克船体中。 因此，便携式弹药的获得超过了原来的要求。 根据两家公司的工程师的说法，新坦克的总重量超过了Panther Ausf的总重量。 F采用75-mm工具，仅重一吨。
陆军装备理事会的代表表示，计划于6月初88制造第一辆带有1945-mm火炮的非坦克钢炮塔模型。 在成功测试机器的情况下，不仅要切换到这个版本的Panther的批量生产，而且还要在未来为这种类型的所有坦克装备这样的塔。 根据该部门军官的测试，在设备，材料和人员的必要协助下，可以在今年第四季度推出连续生产“窄”炮塔和88-mm炮的“黑豹”。
23今年三月1945帝国大臣A. Speer向坦克部队监察长和戴姆勒 - 奔驰和克虏伯公司的代表转达希特勒希望早期生产带有88-mm加农炮的Panther原型并展示普通（非装甲）钢原型在四月中旬。 但是，很自然地，没有任何关于原型的讨论 - 第三帝国生活在最后几周。 此外，直到战争结束，使用88-mm工具的“窄”塔的设计甚至还没有完成。 在盟友战争结束后，戴姆勒 - 奔驰的工程师证实了这一点，他说该项目远未完成，他们还没有开始用金属制造原型。 戴姆勒 - 奔驰工厂唯一可用的（除了图纸）是塔的木制模型，早在今年2月1945提交审查。 因此，在完成设计和制造原型“Panther”之前，使用88-mm工具仍然遥不可及。
至于Jagdpan-tera坦克歼击车，作者没有关于车辆可能现代化的任何信息。 已经提到的“关于坦克，突击，自行火炮和拖拉机直到8月1945武器装备状况的回顾”文件提供了1 3月至8月包括在内的410自行火炮，其中60在3月份在4月，5月，6月和7月到达80和30八月份。 可靠地，人们只能说出新发动机的“jagdpana-trache”装置可能会出现什么，例如，迈巴赫HL 234，以及带有金属绷带和内部阻尼的车轮。
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