一架直升机对着坦克。 对峙超过半个世纪
形成对抗的历史
第二次世界大战的经验清楚地表明了移动装甲部队的力量。 在考虑到苏联与北约国家之间军事对抗的变种中，装甲编队在西欧国家实施深度突破方面发挥了主导作用，并尽快进入英吉利海峡。
制造业 坦克 在苏联
在伟大的卫国战争期间超频，苏联的坦克生产和战争结束后并未减缓太多。 到苏联解体时，根据各种估计，服役和储存的坦克数量约为63 - 69千单位，步兵战车（BMP）和装甲运兵车的数量超过75千单位。
当然，这种威胁要求西方国家的武装力量寻求解决方案来中和它。 对抗苏联坦克威胁的最有效方法之一是使用反坦克制导导弹（ATGM）制造战斗直升机。
第一次X-7RotkäppchenATGM（“小红帽”）在第二次世界大战期间出现在纳粹德国，但它们的使用并不系统。 大约在同一时间，第一架连续直升机出现了 - 美国西科斯基R-4 Hoverfly。 这是直升机和ATGM“穿越”最有效的反坦克的结果 武器来自所有现有的。
德国X-7RotkäppchenATGM和西科斯基R-4 Hoverfly直升机
传统上，战斗直升机可分为两种类型。 第一种包括基于多用途车辆制造的战斗直升机，在修订期间，该直升机悬挂了ATGM和指导/控制系统的要素。 由于货运客舱（如果基础是运输直升机），缺乏这种类型的机器往往缺乏安全性，有限的武器和超重。 这种直升机的例子包括德国多用途和攻击直升机Bo 105或英国Westland Lynx。
直升机Bo 105和Westland Lynx的反坦克改装
第二种类型包括后来的专用战斗直升机，最初是作为反坦克直升机或火力支援直升机开发的。
第一架这种直升机是1年通过的美国贝尔AH-1967眼镜蛇。 直升机的设计是如此成功，以至于美国海军陆战队，以色列武装部队和世界其他国家仍在使用其改型。 贝尔AH-1眼镜蛇直升机主要用于 航空 支持，但其反坦克改装最多可搭载1架TOW ATGM，在最新版本的AH-1W和AH-114Z中，直升机最多可搭载XNUMX架完全现代化的AGM-XNUMX地狱火ATGM。
贝尔AH-Cobra战斗直升机及其现代改装贝尔AH-1W超级眼镜蛇
当时制导系统和ATGM的不完善确保了装甲车被直升机击中的可能性，其概率大约为0,5 - 0,6，但这仅仅是开始。
苏联装甲车的主要威胁是64年采用的最新AH-1984 Apache攻击直升机。 这架直升机原本打算在一天中的任何时候与敌方坦克作战，并且能够搭载16最新的AGM-114地狱火ATGM，早期版本的射击距离为7公里，最新版本的射击距离为11公里。 AGM-114地狱火提供了几种归位头-半主动激光或主动雷达归位。 目前，AH-64 Apache“ D”“ E”型仍是美国陆军的主要战斗直升机，预计不会直接替换。 在AH-64D改进型中，直升机接收了潜艇雷达，该雷达可用于侦察和从跳跃后面使用武器；在AH-64E改进型中，具有控制无人机的能力。
攻击直升机AH-64E Apache Guardian
不同程度成功的攻击直升机也产生了其他国家，其中我们可以提到欧洲直升机公司的法德直升机虎（Tiger），阿古斯塔公司的意大利A129 Mangusta和南非AH-2 Rooivalk（红隼）。
老虎UHT变体中的法德攻击老虎直升机 - 德国联邦国防军（左）和老虎HAP的火力支援直升机 - 法国军队的火力支援直升机（右）
A129 Mangusta和AH-2 Rooivalk攻击直升机
防空（防空）装甲车
原则上，“直升机对坦克”一文的标题并不完全正确，因为事实上坦克不能对直升机做任何反对，不考虑使用12,7毫米口径的高射炮作为有效的防御手段。 甚至设定 带30-mm枪的遥控武器模块（DUMV） 不会让坦克有效地对抗现代军用直升机。
在二十世纪的80-ies进行的演习显示战斗直升机与装甲车辆的损失比率为1至20。 此外，能够用高精度子弹药打击装甲车的突击破坏型侦察打击复合体（ARM）即将出现。 由于上述威胁的出现，人们越来越多地听到坦克作为一类战车的衰落。
对提高装甲车在战场上生存的反应，是军事防空的发展。
Shilka型防空自行式装置（ZSU）由于射程小，无法有效处理直升机。 Strela-60和Strela-70防空导弹系统（ZRK）在1-X开始时在10-s开始时开发，作为主要引导模式，用于选择对比天空（光电对比模式）。 这不允许在地球背景下攻击目标，这在击退战斗直升机构成的威胁时是相关的。 在Strela-10中，红外制导模式被用作备用，但其操作需要用位于导弹容器体内的液氮冷却红外制导头（ICGSN）。 如果IKGSN被激活，但随后启动被取消，例如，如果目标离开可见区域，则由于没有氮气，不再可能重复使用红外目标模式。 因此，上述防空系统不能被视为对具有反坦克导弹的武装直升机进行全面保护。
ZSU“Shilka”，ZRK“Strela-1”，ZRK“Strela-10”
通古斯卡防空导弹和加农炮系统（ZRPK）以及Tor-M1防空系统成为第一个能够与武装直升机作战的有效军事防空系统。 通古斯卡防空导弹系统的一个特点是可以使用防空导弹（SAM）击中目标，其数量为8单位，距离可达8公里，还有两个双30-mm自动炮，射程可达4公里。 通过来自雷达站（雷达）的数据和来自光学定位站（OLS）的数据进行指导。 超音速飞行速度Zur比ATGM更早提供失败航母（战斗直升机），我们的对手大多是亚音速，将能够击中目标。 如果反坦克制导导弹没有配备自主寻的头并且在整个火箭飞行期间需要对目标进行载体跟踪，这使得他们不太可能保护的装甲车失败。
Tor-M1综合体可以在最远12公里的距离内发射导弹，从而垂直击中目标。
ZRPK“Tunguska”和ZRK“Tor-M1”
一般来说，通古斯卡防空导弹系统和Tor-M1防空系统允许一段时间显着提高装甲编队的作战稳定性，保护他们免受空中威胁，特别是具有反坦克导弹系统的战斗直升机。
目前的对抗趋势“直升机对坦克”
但是，时间不会停滞不前。 在装甲车和战斗直升机的对抗中，后者具有新的优势。
首先，反坦克制导导弹的使用范围显着增加。 对于新型美国JAGM ATGM（联合空对地导弹），旨在取代AGM-114L地狱火长弓ATGM，从直升机发射16公里的发射距离，以及从飞机发射时达到28公里，可以在军用范围之外使用防空。 JAGM ATGM包括一个带有红外，主动雷达和激光引导通道的三模式导引头，可以在“启动和遗忘”模式下在困难的干扰环境中以高概率击中目标。 从2020开始计划为美国陆军购买JAGM ATGM。
ATGM JAGM
自AGM-114L地狱火长弓ATGM出现以来，AH-64D阿帕奇直升机已经能够使用“跳跃”模式击中目标。 在这种模式下，战斗直升机在短时间内获得高度以搜索和捕获目标，之后它从ARLGSN发射ATGM并立即减少，隐藏在地形的褶皱中。 在归航模式中，ATGM不需要连续跟踪目标载波，这显着提高了后者的存活率。
因此，使用具有多模制导头的远程ATGM，其允许战斗直升机从“跳跃”操作，在很大程度上消除了基于Tungusk和Tor-M1系统的基于部队的防空能力。 由于该综合体的战术和技术特性不超过通古斯卡防空导弹系统和Tor-M1防空系统的性能特征，因此Sosna防空导弹系统部队的出现不会改变这种情况。 部分情况可以通过开发基于先进的Pantsir-SM防空系统的军事防空导弹系统/防空导弹系统来纠正，该系统具有远程导弹和潜在的高超音速防空系统。 同样为Pantsir-SM开发的SAM和ZRPK小型导弹在一个集装箱中部署了四个单元，可以有效地用于销毁已经发射的ATGM，如地狱火长弓或JAGM，因为后者具有亚音速飞行速度。
ZRK“Pine”和ZRPK“Pantsir-SM”
一个根本的解决方案可能是使用带有ARLGSN的导弹，能够击中隐藏在地形褶皱中的直升机。 只有开发和使用这种导弹作为Tor家族或Pantsir-SM防空系统（或任何其他短程防空系统）的一部分，才能有效地处理能够攻击目标的直升机。 由于ARLGSN作为短程综合体的一部分而没有导弹将需要至少参与中程防空系统来解决保护装甲车免受攻击直升机的问题，这几乎不能被视为有效的解决方案。
另一种选择是 防空系统上的雷达到足以探测隐藏目标的高度在这种情况下，应该解决控制地面雷达外导弹防御的任务（将任务跟踪和导弹制导从地面雷达转移到驻扎在直升机或直升机型无人机上的雷达）。 这种解决方案的优点是击中目标的成本较低，因为具有ARLGSN的导弹防御导弹系统的成本高于具有无线电指令制导的导弹的成本。 缺点是同时伴随目标的频道数量有限。
部分保护坦克免受空袭可以主动防御系统（KAZ），逐渐获得他们在坦克装甲上的位置。 鉴于可能的敌人的大多数ATGM是亚音速的，他们很可能被KAZ拦截。 KAZ最困难的目标是在上半球进行ATGM攻击，当然，主动防御复杂能力的过度饱和问题可以抵消几种弹药的同时攻击，这种问题在任何地方都不会消失。
不要忘记，在美国正在积极开发能够以大约500 km / h的速度移动的有前景的战斗直升机的项目。 目前，这些机器正处于测试阶段，但它们与潜在敌人一起服务的外观只能算是一个时间问题。 这意味着在ATGM发射后，他们将能够快速改变位置，这将使他们能够在导弹防御系统靠近自信目标之前离开ARLGSN的捕获区。
高速直升机Sikorsky S-97 Raider的原型
飞机公司和AH-64E Block II Apache的AVX高速直升机概念
高速战斗直升机出现的前景强调了在大部分轨迹上建立具有高超音速飞行速度的导弹防御系统的重要性。 在工作现场ARLGNS，可以降低速度以防止形成阻止无线电波通过的等离子体层（如果尚未解决这种层的渗透性问题）。
据推测，高超音速ZURK / ZRPK Pantsir-SM（右）射程可达40 km，左侧是Pantsir-S的反坦克导弹系统，位于中心 - Hermes-S ATGM
目前，对于装甲车而言，主要威胁不是敌方坦克，而是 蒙面人手 和航空。 这种情况持续了很长时间，并且不太可能在不久的将来发生变化。 最后，这可以显着影响武器的组成，主动防护综合体的结构和主战坦克的预留方案，我们将在未来的材料中讨论。
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