突袭黑海舰队的行动。 2部分

突击搜查克里米亚港口，1942 g

31月407日，第一个向Theodosia开火的是两个扫雷车T-411和T-100。 出于这种目的，通常使用一种特殊构造的极为匮乏的扫雷器，我们对此不加评论。 但是我们注意到，这些舰只不适合向看不见的沿海目标射击；它们只能朝可见的目标或整个区域射击。 当然，Theodosia港口有一定的面积​​，但是任何船只只能偶然碰到5毫米厚的炮弹。 爆炸造成的破坏半径为7–20 m，碎片破坏为30–500 m，港口的水域面积约为600×47 m，这并未考虑相邻区域。 如果您愿意，您可以计算出要释放多少枚炮弹才能进入尺寸为6,5×XNUMX m的着陆驳船，但是似乎并没有设定这样的任务。 总的来说，对这次突击行动知之甚少-没有报告，甚至没有出现在黑海报告的数据透视表中 舰队 为伟大的卫国战争。 《纪事报》说，两艘扫雷舰和两艘巡逻艇从52–56 kb的距离向费奥多西亚港发射了100毫米炮弹-150、45毫米-291和37毫米-80炮弹。 结果，港口着火了。 但是事实是，45毫米21-K炮的最大射程只有51 kb，而37毫米机枪的射程甚至更低。 尽管起火可能是成功击中100毫米炮弹。 显然，对费奥多西亚进行扫雷的目的应被视为战斗中的侦察，即其任务是激发海防系统。 很难说他们能够在费奥多西亚地区准确识别出火器，但船只遭到了射击。

第二天晚上，舰队中唯一相对较大的鱼雷艇SM-3和D-3对Dvuyakornaya Bay进行了突袭。 他们在海湾找到了登陆驳船，向他们发射了三枚鱼雷和十枚导弹。 另外五名NURS在Cape Kiik-Atlama的沿海电池上开了一枪。 由于鱼雷撞击着陆驳船F-334撕裂了船尾，船尾沉没了。

海岸缺乏巡逻和较弱的炮火，导致舰队指挥官得出这样的结论：敌人没有能力严重反对大型船只的袭击。 尽管有中队长的反对，但军事委员会还是命令巡洋舰大队司令N.E.少将。 3月62日晚上，贝斯手应轰炸Feodosia港口和两锚湾码头，以摧毁集中在其中的浮动资产。 为了确保可靠地观察费奥多西亚地区的船只，M-XNUMX潜艇被送到那里。 轰炸机将对港口进行初步攻击 航空 舰队。

在17：38 2 8月巡洋舰“莫洛托夫”（旅长指挥官海军少将N.Ye. Bassisty）和领导人“哈尔科夫”离开Tuapse前往费奥多西亚。 船只向西航行后不久，发现了对敌人的空中侦察。 在28的空中侦察分队发现18后几分钟：05对新罗西斯克进行了错误的训练。 但是已经在18：22中，当侦察机消失时，船只再次转向费奥多西亚。

在18：50中，一架侦察机重新出现，从21 - 15 km的距离达到20小时，连续监视分离。 船只再次进入假路线，显示向新罗西斯克的移动，但仅在19：20，即第二次探测后半小时。 从19开始：30船只在320°航线上行驶，新罗西斯克号位于横梁的右侧。 当然，对德国人这种“粗暴”的错误操纵并没有误导。 根据侦察机Ju-88D的数据，他们开始准备离开最后一个留在黑海的鱼雷式化合物 - 中队6./KG 26，当时有10个可用的非111。 在分遣队接近费奥多西亚之前，我们的轰炸机两次击中了这座城市。 总共有五个IL-4，七个SB和十六个MBR-2。

在00：20 3 8月，接近潜艇火灾可见区域边界的船只对其位置没有信心，并且通过检测，这种不确定性增加得更多，因为火灾根本不在预期的方位上。 继续澄清位置，该旅指挥官命令领导人向Dvuyakornaya湾开火。 在00：59“哈尔科夫”在泊位上开火，并使用5 59-mm炮弹将其开启130分钟。 与此同时，敌人的沿海电池向巡洋舰开火，直到一天早晨，巡洋舰继续指定其在Theodosia开火的地方。 与此同时，由飞机上的导弹点燃的船只袭击了意大利鱼雷艇MAS-568和MAS-573。

反对派面前，并确保，首先，地方巡洋舰精确3-5 KB知道，其次，躺十分钟以恒定当然，它仍然不放弃，旅长拒绝炮击狄奥多西和01 ：12以28节点的速度向南移动信号。 显然，这个决定是绝对正确的。 巡洋舰确切知道其位置的准确性间接表明，报告从未指出到海岸的距离，只有在战斗日志中记录了一次：“0：58。 敌人在巡洋舰上开火炮。 东方。 P = 280 gr。，D = 120 cab。“ 在这些条件下，该船只能“根据航行数据”在岸上进行射击。 为此，除了知道几十米精度的地方之外，你需要在拍摄过程中不停地躺着，否则你无法进入港口，但你也无法进入城市。 换句话说，在这种条件下进行射击只不过是通过桶卸下炮兵酒窖。 遭受这种袭击的唯一人是平民。

夜晚是月球，沿着月球路径的能见度是30 - 40 kb。 在离开开始几分钟之后，在1：20中，鱼雷轰炸机的第一次攻击开始了。 与此同时，意大利鱼雷发动了一次袭击。 在1：27“莫洛托夫”中，出乎意料的是，对于那些在指挥塔中失控，强烈的震动开始，船的速度开始下降，震耳欲聋的咆哮从鼻筒逃出一团蒸汽 - 主发电厂的机头梯形安全阀起作用。 首先，他们试图从转向舱切换到紧急转向，但它没有响应所有要求。 发送的信使感到惊讶的是...... 262车架上的船尾和倾斜舱不是。 由于在指挥塔中发射了自己的高射炮，没有人听到或感觉到空中鱼雷击中了右舷的船尾。

驾驶机器，莫洛托夫14节点交界处继续前往高加索海岸。 在02：30,03：30和07：20中，鱼雷轰炸机重复了这次打击，但无济于事，而他们失去了两辆车。 我们的战士出现在05的船上：10。 在05：40中，船只区域已经有10架战斗机，然而，当Ju-88在9分钟后经过巡洋舰时，它们都到达地平线上的某个地方。 在最后一次鱼雷攻击中，莫洛托夫再次不得不依靠自己的力量。 最后，21：42 3 August的受伤巡洋舰停泊在Poti。

在一般情况下，所有的恐惧中队长理由：未保持黑箱作业，在费奥多西亚值得巡洋舰的目的不是，缺乏可靠的水文支撑，不可能连炮击靠泊前，战斗机掩护，退役的目的港口区，因为以前也发生过，结果是正式的：当需要时，战士不在或者他们完全不合适。 巡洋舰没有进行短暂的炮击，而是在Theodosia“推进”了50分钟。 “莫洛托夫”三次躲避被发现的船只，三次试图躺在战斗过程中炮轰海岸。 显然，当这种持久性很难证明是合理的时候就是这种情况。

结果，即使按照和平时期的船舶维修设施标准，“莫洛托夫”也受到了最严重的破坏。 在1942夏季的黑海条件下，巡洋舰可能仍然无法行动直到敌对行动结束 - 黑海人民幸运的是，他们拥有如此高质量的船舶修理干部。 但仍然，“莫洛托夫”重新投入使用31 7月1943，并且不再参加敌对行动。

在对费奥多西亚进行不成功的游行之后，舰队指挥官，从事保卫基地和提供海上运输，直到9月下旬，1942停止使用水面舰艇，包括鱼雷艇，进行敌人海上通信。

只有在新罗西斯克和图阿普谢方向的战斗中，黑海舰队水面舰艇对敌方通信的积极行动才恢复。 没错，并非没有相应的推动。 9月24发布了外高加索阵线军事委员会和9月26--海军委员会的指令。 在这些文件中，对敌人的海上通信采取行动的任务由舰队确定为主要任务之一，其中规定的目标不仅是潜艇，还包括航空和水面舰艇。 人民海军委员会的指令要求通过对黑海西海岸的敌方通信部署敌对行动，特别是与克里米亚和北高加索的通信路线，增加水面舰队的活动。
与此同时，它的目的是增加地面部队对克里米亚（雅尔塔，西奥多西斯）敌人基地的影响，但不会拒绝在白天采取行动，但情况也是如此。 有必要仔细地接近所有船舶出口，为其行动提供完整的情报数据和可靠的空中掩护。 该指令还要求加强潜艇活动，更广泛地使用我的潜艇 武器 从水面舰艇和飞机上，更加果断地使用鱼雷飞机。

突袭行动中的第一艘是护卫舰“风暴”，伴随着SKA-031和SKA-035巡逻艇。 突袭的目的 - 阿纳帕。 根据行动计划，该港口应该被照明炸弹（SAB）飞机照亮，但由于气象条件没有到达。 它也被运送到船上：风有6点，海洋 - 4点，守卫的滚动达到8°，它的鼻子埋在波浪中。 范围目标是沿着朝向港口的方向沿着几乎不可区分的海岸线进行的。 在00中：14“风暴”开火了，在7分钟内射击了41射弹的某个地方，同时由于三次内衬凸起而导致17射程。 敌人醒来后开始用探照灯照亮水域，然后沿海电池开火。 然而，德国人没有看到苏联舰船，因此也随意射击。 事实是巡逻队使用无火焰冲击射击，因此没有揭露他的下落。 似乎从岸上的船上观察到了弱火，但枪击立即被评估为完全无效。 为了不破坏统计数据，这次突袭，就像7月份两名扫雷人员对Theodosia 31的行动一样，没有进入黑海舰队的报道。

十月3攻击雅尔塔来到驱逐舰“Boyky”和“Smart”。 出口的任务是破坏船只和港口设施。 根据情报数据，意大利超小型潜艇和鱼雷艇是以雅尔塔为基础的。 没有假设目标突出显示。 拍摄是作为联合区域进行的，无需调整。 事实上，它是关于同时解雇批准的单一来源数据。 他们在23开火：22 12加速节点承载280 116,5°至距离KB。 对于13分钟，“Smart”花费了203射弹和“Brisk” - 97。

后者，在船尾组的一个装置中摇动第一次抽射之后，移除了锁紧螺母，结果发生短路，然后仅由船首组进行射击。 根据报告，风是在2点，海 - 1点，3英里的能见度区域。 比较可见范围（3英里）和射击（11,5英里）不由自主地提出了如何进行射击的问题。 尽管报告指出“在使用辅助瞄准器的自动机器上使用CAS”，但可以假设拍摄是以“根据导航数据”的经典方式进行的，这是由Mina STS完全提供的。 以这种方式拍摄的准确性是由他对船的位置知识的准确性预先确定的。
雅尔塔港是250的一个小型水域 - 300米宽，由码头围起来。 在110 KB的距离意味着130 / 50的口径约为80米没有进入数学的改进，我们可以说，进入雅尔塔港口船舶的水域偏差范围是知道它的距离，不超过一个电缆的（185米的误差）。 在这些条件下发生这种准确性是值得怀疑的。 在岸上，传统上，观察到火灾。

由于我们将来会遇到对港口的攻击，我们注意到，在暂时占领的港口解放后，不仅反间谍官员在那里工作，而且还有各个船队的代表。 他们的任务是确定包括突袭行动在内的各种行动的有效性。 如下几个报告文件所述，没有对船舶炮击造成严重损害。 港口受到了一些破坏 - 但他们通常对飞行员提出异议; 当地居民受伤，但没有人想对他们负责。 至于炮击造成的火灾，他们很可能 - 唯一的问题是燃烧的是什么？ 此外，除了重要的物体之外，还有德国人创造虚假火灾的情况。

十月13在7：来自Poti的00离开了驱逐舰“Cleaver”和squ船Squall。 退出的目的是炮轰费奥多西亚港口。 关于零小时14月船决定海角Chauda，然后在0：27 - 在开普敦伊利亚。 在01：38中，飞机坠落在Ilya SAB的海角上，这使得有可能再次澄清其位置。 在01之前：54投下了两个以上的照明炸弹 - 遍布海角，而不是通过港口。 与飞机没有任何联系，因此不可能用它来调整火力。

在01中：45战舰躺在战斗路线上并开火。 两艘船都有一个原始的PUS Geusler，因此射击是在一个可观察的目标上进行的。 在水的边缘和方向上的“未宣布”范围内 - 在伊利亚角的右斜坡上。 距离53,5 KB，四枪。 在第三次凌空抽射时，他们注意到了左下方以及左侧的外推。 从第五次齐射调整开始，港口区域开始出现间隙爆发。 在第九次齐射时，枪号卡在3号上，然后它没有参加射击。 在01中：54使用42射弹停止射击。

“Flurry”被带到了左边的1,5 - 2 KB。 火力与驱逐舰同时开启，距离为59 kb，但是没有归位点，起初他只是朝着航向角射击。 当然，第一个炮弹飞到没有人知道在哪里。 随着岸上发生火灾，我把火移到火上。 射击在01：56停止，使用59炮弹。 尽管射击是用无焰射击进行的，但仍有火焰避雷器失效。 正如我们想象的那样，敌人发现了这些船只，在01中：56用两个沿海电池向他们开火。 炮弹落在100-150米的哨兵后面。 与此同时，这些船只形成了一个离场航线，在19：00进入了Tuapse。 该发光器报道了港口的三起火灾。 根据计划，船只应该花费240射击，但由于瞄准点的照明停止，他们更早完成射击。

实际上，苏联船只是在沿海公司开火前8分钟被发现的（在00：37，德国时间）。 在76 20-11 100仪表上发射的海岸电池（捕获的15-mm喷枪）。 我们的船只在港口军事领土上遭受了一次袭击，结果造成一人受轻伤。

然后在突袭行动中暂停了 - 每天的例行程序都被抓住了。 然而，11月19，海军人民委员会确认有必要履行先前关于组织黑海西岸水面舰艇敌对行动的指令。 与此同时，我们在下文中详细讨论，但是，展望未来，我们注意到，在运营的第一1942关闭罗马尼亚海岸月底决定中队船舶不发送任何更多的，但使用它们对抗在克里米亚港口。 任务保持不变 - 船只被毁坏。

尽管17-18的12月1942情报无法透露任何特定于雅尔塔或西奥多西亚的情报，但众所周知，第一艘意大利潜艇基地运营，而西奥多西亚仍然是为德国军队供应车队的重要通讯枢纽和港口。在塔曼半岛。 对于炮击，雅尔塔被分配了最现代和高速的领导者“哈尔科夫”和驱逐舰“Boky”，以及费奥多西亚 - 旧驱逐舰“Nezamozhnik”和哨兵“Shkval”。 从19到12月20计划在夜间进行的这次行动，设想使用照明炸弹为船只提供目标照明并用飞机调整火力。

准备好的命令可以被视为此类敌对行动的典型，因此我们将完全考虑它。
战斗号为06 / OP
中队总部
Raid Poti，LC“Paris Commune”
10:00,19.12.42
地图№1523,2229,2232
摧毁船只和敌驱逐舰的通讯和巡逻舰从00465违反：01到30：02 00：20产生炮击雅尔塔和费奥多西亚在覆盖SAB-S和调整飞机射击军事委员会黑海舰队数12.42 / OG任务的指令。
我命令：
1 DMM为LD“哈尔科夫” M部分“勇敢”来从波季至09：00 19：12.42 01来自：30 02到：00 20：12.42轰击雅尔塔的端口，然后返回巴统。 120每艘船的弹丸消耗量。 小队队长2-rank Melnikov的指挥官。
2 DMM为M “Nezamozhnik” TFR “飑” 的一部分，从波季至08未来：00 19：12.42 01：30，我们附近有02 00：。20到岸边跟进Idokopas米12.42轰击费奥多西亚港口。 壳消耗：M“NZ” - 100，SKR“ShK” - 50。 炮轰后，返回波季。 小队指挥官，2队长Bobrovnikov。
给人的飞机开始雅尔塔和费奥多西亚覆盖在01：30 20：12.42，主要任务是调整火，在火灾由岸电池上Kiik-Atlami米伊利亚Atodor开重置他们士气低落一些炸弹.. 在白天，用战斗机覆盖船只。
黑海舰队副中将弗拉基米尔斯基的中队指挥官
黑海舰队队长1中队参谋长排名V. Andreev

注意战斗任务是如何制定的 - “解雇港口”。 同意，为了执行它，只需简单地向端口指定射击次数即可。 能否更具体地制定任务？ 当然，如果侦察表明，例如，港口有运输工具，或者船只停泊在其水域的这种部分区域。 雅尔塔和西奥多西亚当时是前往塔曼并返回的车队的过境港。

这不是今天的一些乐趣 - 这些是当时存在的主要战斗文件的要求，例如海军BUMS-37的战斗法规。 在这种情况下我们有什么？ 根据部队的准备情况，该行动仅在指定日期进行，没有提及情报。 如果我们再次回到战斗订单本身，那么一般来说它不符合文章42 BUMS-37的要求。

这些船在12月19黑暗的时候出海了。 领导者和驱逐舰开始在1中对Yalta的港口进行炮击：从31 kb到250°轴承的112，有一个9节点。 MBR-2定位飞机没有到达，但IBR-2照明飞机位于雅尔塔上空，以及Il-4备用定位飞机。 然而，对于后者，通信船没有（!!!）。 拍摄以1：40结束，而“哈尔科夫”拍摄了154镜头，“Boyky” - 168。 根据规格区域4×4 kb，使用发射器的主发射器发射的驱逐舰。 尽管使用了无焰电荷，但10-15％的闪电发射，沿海电池向船只发射; 点击没有标记。 至于射击的结果，飞机似乎在港口区域看到了爆炸性的炮弹。

德国人用3-5 mm枪支76-105单位确定了该组，该枪组产生了40截击。 返回火力导致沿海海军火炮1-I部门的601-I电池。 没有观察到命中。 关于损坏没有报道。 3-4突袭了飞机，引起了更多的关注，这次飞机在码头后面丢了东西 - 德国人担心这些是地雷。

驱逐舰“Deceased”在01上的Theodosia港开火：31从69°轴承上的286 KB开始。 照明器没有到达，但是发现了飞机。 然而，他没有观察到第一次凌空的下降，并且不得不重复它。 根据第二次齐射，他们收到了证据，进入它，将初始数据转移到“Squall”，并且船只一起去击败。 在拍摄期间，飞机两次提供了证据。 然而，枪击事件的经理怀疑他们的真实性，并没有进入。 显然，他是对的，因为在未来飞机给出了“目标”。 在01中：48拍摄停止了。 驱逐舰用完124射击，巡逻舰64。 正如第一组的情况一样，部分无焰装药发出了闪光，正如我们所认为的那样，它允许敌人找到船只并向它们开火。 结果是传统的：飞机看到港口的炮弹掉落，在广场上发射。

德国人在23：27中使用沿海PLC在10 350米的距离发现了我们的船只并宣布了警报。 他们认为他们是用45-105 mm口径的枪射击的，所有事情都是关于50截击的。 回火引领了2-th部门的601-i电池。 在港口水域观察到一滴炮弹，结果拖船D被烧毁（显然，港口拖船是奖杯之一）。 剩余的伤害是轻微的，没有人员伤亡。 从距离为15 200米的德国电池中，观察到两到三艘敌人双管驱逐舰级船。

续，所有部分：
1的一部分。 袭击康斯坦察的炮击事件
2的一部分。 突击搜查克里米亚港口，1942 g
3的一部分。 通讯袭击了黑海西部
4的一部分。 最后的突袭行动