黑海舰队袭击行动
当我在这里发表关于驱逐舰“破碎”的故事时，其中一位评论员提出了关于黑海事件的想法，这些事件在他们的悲剧中并不逊色。
实际上，黑海的所谓“突击行动” 舰队 在伟大的卫国战争期间-这就是那部分 故事，如果他们写的话，他们写的是这样，有必要三次通过心灵的过滤器。 如果你试图客观地看待这个问题......说实话，“粉碎”的悲剧 - 鲜花。
黑海卫国战争的开始在许多版本中得到了充分描述。 让我提醒你，在战争的第一天，人民海军委员会设定舰队的任务是由水面部队对罗马尼亚海军的主要基地和罗马尼亚最大的港口 - 康斯坦萨进行突袭行动。 HNO-40中提出了这种操作的实质，还有关于如何进行此类操作的直接指示。 我立即注意到，该行动是在接近和平时期的条件下准备的，所有部队和手段，当局都接受了全面训练，材料部分也已全部准备好。
1法案。 袭击康斯坦察的炮击事件
突击行动的计划是由舰队总部根据舰队指挥官的决定制定的。 在这里我们将解释操作计划不是单个文档，而是一个复杂的文档，有时有几十个，但它们都遵循在地图上制作的操作部分（当时它通常被称为操作方案）。 在最简化的形式中，操作计划被解释为操作中力量管理的主要文件，这是指挥官在带有图例的地图上的决定的图形表示。 随后，“传奇”被称为“解释性说明”。
无论如何，该计划的基础是决定。 然而，在那些日子里，根据存储在中央海军档案馆的文件判断，军方领导人并没有因为通过这项决定而烦恼。 无论如何，尚未发现由例如舰队指挥官签署的此类文件。 非常抱歉。 事实是，该决定包含一项个人行动计划。 这些文件没有在地图上，经常与他自己的手一样，没有其他军事领导人形容他作为海军指挥官，提供了一个机会，以评估其海军的艺术知识，所有权的情况下，灵活的水平，如果你喜欢，他的狡猾战术思想。 这种情况很少见，指挥官不批准该文件，但在其下签名，从而完全确认了他的个人作者身份 - 因此，对结果承担全部责任。 在这里你不能说以后下属是愚蠢的，并且你没有将自己的头部附加到每个...
因此，黑海舰队指挥官为完成他设定的任务所做出的决定，没有找到人民委员会。 确实如此，有一份描述文件，取自“解决方案”并由舰队总部官员海军少将I.D签署。 Eliseev和总部运营部门负责人，2队长O.S. 茹科夫斯基。 但是没有指挥官的签名，最重要的是，只有行动的“海事部分”才显示在那里，即水面舰艇的行动计划。
按照规定的方式，即将进行的行动的计划被发送给设定作战任务的人，在这种情况下，给海军委员。 存档中的该文档也不存在，但可以假设在HF通信线路上以口头文本形式报告了指挥官即将进行的操作的计划。 为了提高效率，这种报告是非常允许的，并且在战争期间曾多次使用，包括军队。 在这方面，以及一些间接迹象，有理由相信没有这样的行动计划。
显然，根据指挥官的计划和15海军部队的解决方案计划：6月00 25，轻型部队指挥官（OLS）海军少将TA 诺维科夫获得了战斗命令：
“轻型部队的支队包括：两名领导人，EM EM C型的KR Voroshilov，由海军少将同志指挥。 05中的诺维科夫：00 26.06.41用炮火攻击敌人康斯坦茨的基地。
主要对象是油罐。
作为罢工组的一部分，有ld“哈尔科夫”，两艘类型为S. KR“Voroshilov”的驱逐舰和LD“莫斯科”得到支持。 如果罢工小组会见敌人的驱逐舰，请将伏罗希洛夫送到裁谈会，并在他的决定性攻击的支持下将其摧毁。
伴随着舰船在康斯坦察上对基地的进攻，我们的罢工 航空 (4:00,4:30, 5:00).
请记住敌人的DOC和雷区存在的可能性。“
与命令一起，OLS的指挥官从“解决方案”（在称为“过渡方案”的文件中），传统信号表和炮兵射击计划中收到了描图文件。 正如我们所见，舰队指挥官委托OLS指挥执行海军部分行动。 但与此同时，指挥官被从计划中删除了。 在收到战斗命令后，OLS的指挥官必须对其实施做出决定，然后在制定行动计划后实施。 这是战斗控制的公理。 在这种情况下，指挥官成为他人意图的人质，这可能是他完全不知道的，最重要的是 - 可能是其他人的错误。
为了公平起见，必须说实际上中队指挥官和OLS指挥官知道计划的行动，甚至至少第一个，他们试图将他们的建议纳入计划。 特别是中队指挥官，海军少将洛杉矶 弗拉基米尔斯基建议使用伏罗希洛夫巡洋舰和他的180-mm火炮作为攻击舰，特别是因为他已准备好在岸边射击。
事实是，罗马尼亚媒体7在7月1940和20 2月1941发布了关于雷区设置的官方报告，并指出了危险区域。 通过这一警告舰队总部对此持怀疑态度 - 而被证明是错误的：15-19 1941月，罗马尼亚人穿上办法康斯坦察5个雷区，他们花费约1000 1800分钟，更雷的维护者。
然而，在“解决方案”而不是正式宣布的危险矿区边界上，绘制了一个有条件雷区的轮廓，概述，因为它在战争结束后，意外地（!!!）几乎与一周前暴露的实际雷场的位置一致。 正是从这个障碍物的构造中，中队指挥官继续前行，将巡洋舰作为攻击舰。 在这种情况下，他的射击位置可以位于海上，即在拟议雷区的危险矿区之外。
也许弗拉基米尔斯基不知道地雷的危险区域的构造是“从天花板上” - 但是这个顾问知道它。 显然，委员会知道这一点，因为在6月22关于行动的电报中，设定了两项任务：油库的破坏，以及海军基地防御当天的侦察 - 即包括澄清雷区边界。 NG 库兹涅佐夫一般认为6月26突袭行动是伏罗希洛夫参加的其他一系列突击行动中的第一次，以及飞机和鱼雷艇。 至于罢工组的领导人和驱逐舰，他们认为他们的警卫足以抵消地雷的危险。
由于我们将在下面的叙述中遇到至少两个雷区，S-9和S-10，我们将简要介绍它们。 这两种障碍具有长度5,5英里，矿井在彼此200米的距离上显示出两条线，矿（矿间隔）100米，凹部2,5米，深度设置场所40来46米吊杆S-9之间的距离，显示出17六月1941，包括200地雷，以及400防御者。 6月的X-NUMX S-10拦截包括18地雷以及197防御者。 顺便说一句，在康斯坦察以东395 - 75英里的地图上，显示了另一个来自地雷的危险区域，其起源根本不清楚。
让我们回到15：00 25 June。 根据关于康斯坦察的突袭行动的报告（虽然1942已经在8月份编写），在接到战斗命令之后，立即指示参与行动的船只的指挥官以及罢工小组的行刑队的指挥官。 他们取消了即将采取行动的计划，特别注意在岸上射击的组织，这取决于目标区域的能见度条件。 船只立即开始准备航行，因为罢工组的电枢射击被分配给16：00。 这完全是不现实的，拍摄转移到了18：00--也就是说，在收到战斗订单后仅仅三个小时！ 如果一切都与报告中的内容完全一致，那么可以立即说：该计划很可能无效。
根据komflot完成任务的决定，他们组成了一个由领导者“哈尔科夫”和“智能”和“智能”中队驱逐舰组成的打击小组，该驱逐舰是由驱逐舰队长3-M.F.的2部队的驱逐舰指挥官领导的。 罗曼诺夫，以及光伏部队海军少将TA指挥官指挥的伏罗希洛夫巡洋舰和莫斯科领导人组成的支援小组 诺维科夫，任命参与该行动的所有地面部队的指挥官。 为了进行联合打击，分配了三组轰炸机（两个DB-3和9个SB）。
在18：00 25六月，罢工队开始退出系泊线并退出塞瓦斯托波尔湾。 然而，当接近监控和通信站的繁荣时，“不允许退出”信号被提升，船只停泊。 事实证明，在17：33中，舰队总部收到了海军人民政委的行动计划审查结果。
在那里，罢工小组是两个领导人的一部分，支持小组由一艘巡洋舰和两艘驱逐舰组成。 因此，出乎意料的是，领导者“莫斯科”进入了罢工组织。 此外，它不是为联合拍摄准备， - 它甚至没有因为与最初计划在21锚盖单元拍摄开始的战斗，战役准备：30，然后，由于转移到打击力输出延迟拍摄22：30。
接下来发生的事情很容易被任何人想象。 领导人“莫斯科”开始紧急准备其主要发电厂，该船紧急从其中一艘驱逐舰上交付了一套战斗文件，并且该师指挥官抵达船长指示船长。 两个领导人都在一个部门，即他们说“融合”的事实在一定程度上促进了这种情况，而在“莫斯科”行动期间，主要的事情是留在哈尔科夫之后并密切监视来自旗舰的信号。
最后，在20：10中，由领导人哈尔科夫（部队指挥官的三角旗）和莫斯科组成的改革后的罢工组离开塞瓦斯托波尔，经过我们的雷区，开始向敖德萨移动，误导敌人的空中侦察。 夜幕降临时，这些船只为康斯坦察设定了航线并开发了28航线。
由Voroshilov巡洋舰（轻型部队指挥官的旗帜），Savvyatny和智能中队驱逐舰组成的支援小组在22：40上离开塞瓦斯托波尔。 随着通道的驱逐舰进入巡洋舰的尾流，尾随“智能”，20节点与paravanami的分离在FVK号4上进入防御雷区的出口。 Inkerman团伙的“智能”驱逐舰仍然与他的paravan监护人发生了一些事情并且落后于支队。 很快paravan就到位了，驱逐舰赶紧赶上了前进的船只。 然而，走过FVC号码4，他突然意识到......在他自己的基地入口处迷路了！ 事实证明，驱逐舰穿过了Chersonesus灯塔的狭窄红色区域，表明了雷区之间通道的第一个拐点，也失去了它的位置。 仅在03：6月00 26“智能”终于能够摆脱他们的雷区。 展望未来，我们只说在07：25中，他设法进入了返回巡洋舰的安全。
至于Voroshilov和Savvy，他们在成功通过我们的雷区后，引爆了28结。 很快，驱逐舰开始落后，在02中：30船只相互失去了对手。 然而在黎明时分，“智能”能够加入旗舰。
在01：47 26六月，当领导人从距离康斯坦察更远的地图上标记的地雷接近危险区域时，他们将巡逻守护者继续移动到24节点。 在这里我们注意到，根据当时存在的K-1巡逻队的战斗使用说明，安装后的船速不应超过22节点。
黎明时分，在04：42，当数字领先者距康斯坦察23里程数时，实际上，距离2 - 3里程更近，海岸的轮廓沿着球场开放。 这些船继续以相同的速度沿着相同的路线行进到开火的起点。 在04：58，当“哈尔科夫”的头领头羊约为13康斯坦斯英里以东的灯塔，他失去了他的右水獭，减少速度小，营长下令“莫斯科”拿到头，指挥官领导，少校AB Tukhov并表演 - 虽然他之前在7之后仍然失去了他的右翼paravan！ 显然，师长没有意识到“莫斯科”失去了paravan; 否则，这种重建很难解释：当在唤醒之后在战斗中进行机动时，旗舰总是寻求成为头部，就像在极端情况下，如果他失去所有控制，最后遗骸 - “像我一样做！”。 考虑到“莫斯科”原本不是冲击组的一部分，后者尤为重要。
在05中：00船开启了221°战斗课程并开始开发26节点的过程。 在这一刻，“哈尔科夫”失去了左翼。 也许这是由于超速 - 但战争结束后，我的防守者可能是失去双方的原因。 事实上，据推测，从04：58到05：00，领导者越过了S-9雷区。 与矿井会合每艘船的概率约为20％，并且考虑到“莫斯科”paravan的拖网左侧部分，它大约是35％，但矿井爆炸和矿井都没有发生。 在这种情况下，他们决定不浪费时间设置第二套paravanas。 （你怎么称呼它？）
在05：02“哈尔科夫”在油棚开火。 根据测量的偏差进行调整，失败为五枪，速度为10秒。 随着“哈尔科夫”的第三次齐射，第二位领导人开火了。 在05：04的3 - 康斯坦察以南的5英里处，注意到两次闪电。 不久之后，在“莫斯科”地区，两枚炮弹以10飞行速度下降了kb，第二次射击以5飞行速度下降了kb，第三次击中了1-1,5 kb不足。
以“哈尔科夫”我有印象，重瞻沿海电池的领导者的头部，所以，在5师指挥官的命令：12，«莫斯科»已停止火上，放的烟幕打下当然前提123°。 哈尔科夫本身有些落后，转向离场航线，在5中：14将速度提高到30节点，这样烟幕就不会从头船的尾流中跳出来。 与此同时，他停止射击，使用高爆炸弹154。 与旗舰同时，在船尾观察到三艘敌方驱逐舰，他们往北走，似乎已经不分青红皂白地射击 - 无论如何，他们的射击与哈尔科夫发生了巨大的下冲。
“莫斯科”的大火停止了，但她继续以反炮兵的方式前行。 看到这一点，05的师长：20向主船发出了命令：“继续前进，直奔前方”。 然而，这个命令没有被执行：在5：21领导者“莫斯科”的第三枪的区域内发生了强烈的爆炸，一列水和烟雾升至30米，船只破了一半。 弓形部分原来是朝向船尾的部署杆，并放置在左舷。 在船尾，空气中的螺钉旋转，烟雾装置工作，在后部上层建筑上，高射炮向接近的敌机发射射击。 在3 - 4分钟之后，领导者的两个部分都沉没了。
轰炸“莫斯科”后，领导人“哈尔科夫”从北方绕过它（当它成功越过S-10雷区时），并按照师长的命令，停止了1 - 2 KB从沉没船上通过救援人员。 然而，在听到“哈尔科夫”队长2-rank P.A.的指挥官的论点后。 Melnikova，M.F。 罗曼诺夫改变了主意，一分钟后领导人采取了行动。 在5：25中，两枚280-mm射弹从哈尔科夫附近的Tirpicz海岸电池中掉落下来。 爆炸导致船体强烈震动，结果锅炉中的蒸汽压力下降，船舶的速度下降到6节点。
此时，伏罗希洛夫巡洋舰上OLS的指挥官，在冲击分队的交会点，从无线电师的指挥官那里收到一张条件信号表：“我向油箱开火，我需要帮助，我的地方是55672广场”。 紧接着，“精明”的指挥官被命令全速前往“哈尔科夫”，表明他的位置和路线。 巡洋舰停留在交会点，操纵28-30节点在反潜之字形上的移动。 下一台收音机是在05收到的：来自“哈尔科夫”的50：“莫斯科的领导人正在轰炸飞机，如果可能我需要帮助”。 事实上，分区指挥官想传达：“莫斯科”爆炸，我需要帮助“ - 但传输中某处的加密结果是扭曲的。
在06：17中，班长要求为领导人的指挥官提供航空支持，为此他接到命令：“全速撤离到主要的海军基地。” 为了完成这个命令，伏罗希洛夫在77°的路线上开始撤退并开始退出。 在07：即将到来的10中，驱逐舰“聪明”出现了，他被命令进入巡洋舰的守卫。 与此同时，他们向“哈尔科夫”传达：“向东移动，将不会有约会。”
在05：28中，“Kharkov”开发了28节点，但几乎立即，两个大口径射弹在领导者附近爆炸，锅炉中的蒸汽再次坐下。 在05：36中，从炸弹的关闭中断，主锅炉编号1失败。 然后，在05：55和6：30中，“Kharkov”击退了小型敌方飞机的攻击，而在05：58中，锅炉编号2失败。 随着第二次突袭的结束，Tirpitz沿海电池也停火了。 由于唯一运行的锅炉涡轮风扇的故障，船舶的行程下降到5节点。 在06：43中，一名领导注意到一股气泡和一条鱼雷，这是哈尔科夫躲过的，在所谓的潜水艇炮弹位置射击。
最后，在07中：00接近了Savvyruchny驱逐舰并开始在领先者之前占据一席之地。 此时，从50°右舷航向角的驱逐舰上看到了鱼雷踪迹。 向右转，“精明”将鱼雷留在左侧，同时发现第二个沿着右舷向领导者发射。 后者还通过转向鱼雷进行了避让操作，并且已经到达预定齐射点的驱逐舰掉落了四个大的六个小深度炸药。 在那之后，观察到一个大的油点，一会儿，沉没的船尾出现并迅速浸没在水中。 随着时间的推移，在文献中，这两次鱼雷攻击转变为06：53中发生的一次鱼雷袭击，结果有潜艇溺水的迹象。 这些是鱼雷的人，从船上看到了严厉的部分，至今仍是个谜。
在11：40中，由他发送给救援人员的“智能”驱逐舰加入了“哈尔科夫”和“智能”。 21：09 26 6月份进入塞瓦斯托波尔的船只反映了敌机的三次攻击。 巡洋舰“Voroshilov”甚至更早到达那里。 根据情报数据，由于炮弹轰炸和在6：40轰炸康斯坦茨，石油储存设施发生火灾，带弹药的火车着火，铁路轨道和车站大楼被毁。
顺便说一句，关于航空。 她不得不在康斯坦萨进行三次打击：在4：00中有两个DB-3，在4：30中有两个SB，最后与5中的船只同时发生：00 - 七个SB。 前两次打击的逻辑还不清楚 - 显然，他们真正做的就是提前唤醒敌人。 但实际上这些打击并非如此。 由于材料部件的故障，第一组两个DB-3从中途返回。 在第二组中，由两个SB组成，一个也因故障返回，第二组继续飞行，但没有返回机场，其命运仍然未知。 只有七个SB中的第三组轰炸了康斯坦茨，但仅仅在用船只轰炸基地后的1,5小时。
它看起来像整个事件的图片。 现在让我们使用一些捕获的材料来澄清细节。 首先是关于沿海电池。 根据罗马尼亚的数据，在康斯坦察地区的所有沿海电池中，只有德国Tirpitz 280-mm电池参与了这场战斗。 此外，尽管不断观察到大海和来自东方的苏联船只的轮廓，在地平线明亮的背景下清晰地突出，电池很晚才开火，大约在05：19，也就是爆炸前几分钟“莫斯科”。 第一次凌空随着飞行而下降到我们船的左侧。 但是即使在一位领导人去世后，提尔皮茨也没有停火并且大致上了05：55，已经在哈尔科夫周围订购了35截击。 因此，问题出现了：谁向领导人开枪并让他们在退出的过程中撒谎？
事实是，就在这个夜晚，几乎整个罗马尼亚舰队都集中在康斯坦察地区，而不是在基地，而是在海上！ 因此，在遥远的巡逻队中，在雷区的外缘后面，炮舰Giculescu在康斯坦察北部，而Sborul鱼雷艇则在南部。 康斯坦察的中间巡逻队由两名矿工和一艘炮艇运送。 从北部开始，雷区和海岸之间的通道由驱逐舰Marabesti和R覆盖。 费迪南德“，从南方 - 驱逐舰”Marasti“和”R。 玛丽亚“。 我们的船似乎在这里等着。 无论如何，在这样的构成和制度下，船只每晚都无法忍受手表。 请注意这个事实！
因此，我们的领导人在5周围发现了两个南方驱逐舰几个小时，在10°和05路线上展开：09向主舰开火，用第二次或第三次齐射覆盖它。 然而，在过渡到失败期间，罗马尼亚人错误地考虑了目标的速度，并且所有的截击都开始放在“莫斯科”的船尾。 由于罗马尼亚驱逐舰位于海岸的背景上，只有当“哈尔科夫”开始撤离时，才会发现它们，即05：13周围。 随着撤离过程中苏联船只向左转弯，它们消失在烟幕中，罗马尼亚船只停止射击。 四分钟后，领导人开始审视烟雾，05上的驱逐舰：17恢复了火力并持续到“莫斯科”爆炸。
图片或多或少变得更加清晰 - 但现在还不清楚他们从05中的“哈尔科夫”看到的是什么：如果罗马尼亚船只和Tirpitz电池在那一刻都没有开火，那么闪电所在的南部04。 在这里我们记得空袭。 正如我们已经指出的那样，第二组中有一个由两个SB组成，由于故障而返回，而第二组继续飞行，但没有返回机场，其命运仍然未知。 因此，根据罗马尼亚的数据，在康斯坦茨的5时间周围，已经宣布了一个警报，很快就有一架苏联轰炸机飞越了整个城市。 这很可能是第二组失踪的SS，而岸上的闪光则是防空电池的火焰。
我们现在回到“莫斯科”的爆炸。 如你所见，此时两艘罗马尼亚驱逐舰和一艘沿海电池向它射击。 这足以使其中一枚炮弹击中船只并引发爆炸 - 例如炮弹或鱼雷。 顺便说一句，最初在舰队中，人们认为船的死亡是由于大型口径沿海电池的射弹在上层甲板上储存的一个备用鱼雷中撞击造成的。 +我不能排除我的爆炸版本。
在领导人“莫斯科”去世后，罗马尼亚船只从69的水中从243的船上捡起，他的船员由指挥官领导。 随后，图霍夫设法逃离了罗马尼亚人的囚禁，并作为敖德萨地区党派分遣队的一部分而战斗。 他在支队与我们的前进部队合并前几天去世了。
让我们总结一下该操作的某些战术结果。 黑海舰队计划在罗马尼亚舰队主要基地 - 康斯坦察号上进行船只和飞机的联合打击。 与此同时，罢工的主要目标不是船只，而是坦克包，也就是说，任务并没有为舰队的利益而解决，甚至不符合地面部队的利益。 为什么这种形式需要它？ 找出谁的主动性是非常有趣的？
从我们现在掌握的有关该国领导层，红军和海军最高层的战争的头几小时和几天的情况来看，很难想象有这样的要求库兹涅佐夫本可以由人民国防委员会处理 - 不是在那之前，是的，再次，不是他的头痛。 在康斯坦察打击储罐的任务更不可能由总指挥部总部设定，而且只出现在6月23上。 显然，袭击康斯坦萨的想法的作者是海军的总部，从一些文件判断，最初的想法很可能是“禁用海军基地，造成船只和船只上的敌人损失，并摧毁康斯坦察港的工作“。
131 HMO-40文章清楚地表明，“针对敌方沿海设施的行动是将战争转移到敌方领土的方法之一”，这种行动的想法的出现并不令人惊讶。 而这正是未来战争所看到的。 同一个HNO-133的40文章列出了针对沿海对象的操作特征，表明“每个操作都有一个固定的对象，它具有永久属性，便于指定计算和操作。” 也就是说，在基座本身中需要一定的固定瞄准点。 关于康斯坦察，理想情况下，油轮可以发挥其作用。 最后，行动的第二项任务是实施侦察，主要是使敌人投入整个防御系统。 麻烦的是，这项任务仍然没有得到解决：在罢工期间没有侦察机贬值了以这样的代价取得的成果。 毕竟，我们准确识别的所有东西都是雷区的边界。 沿海电池“Tirpitz”的位置仍然未知。
由于舰队空军的过错，没有联合打击失败。 特别令人惊讶的是由于技术原因返回三架飞机。 回想一下，他们只是战争的第四天，整个物资都通过了所有必要的规定，所有必要的储备都可以使用，所有的技术人员都准备好了，机场上没有敌人的罢工 - 所有这些都是经常性的，都是和平的生活一样。 关于“智能”的说法也是如此，他们无法在28节点转弯处的巡洋舰后面的平静海面中坚持下去。 几个月前在海上试验中测量英里的40节点速度是多少值得？ 也许，这些事实以最客观的方式描述了战前舰队部队的实战能力。
窗帘。
续，所有部分：
1的一部分。 袭击康斯坦察的炮击事件
2的一部分。 突击搜查克里米亚港口，1942 g
3的一部分。 通讯袭击了黑海西部
4的一部分。 最后的突袭行动
实际上，黑海的所谓“突击行动” 舰队 在伟大的卫国战争期间-这就是那部分 故事，如果他们写的话，他们写的是这样，有必要三次通过心灵的过滤器。 如果你试图客观地看待这个问题......说实话，“粉碎”的悲剧 - 鲜花。
黑海卫国战争的开始在许多版本中得到了充分描述。 让我提醒你，在战争的第一天，人民海军委员会设定舰队的任务是由水面部队对罗马尼亚海军的主要基地和罗马尼亚最大的港口 - 康斯坦萨进行突袭行动。 HNO-40中提出了这种操作的实质，还有关于如何进行此类操作的直接指示。 我立即注意到，该行动是在接近和平时期的条件下准备的，所有部队和手段，当局都接受了全面训练，材料部分也已全部准备好。
1法案。 袭击康斯坦察的炮击事件
突击行动的计划是由舰队总部根据舰队指挥官的决定制定的。 在这里我们将解释操作计划不是单个文档，而是一个复杂的文档，有时有几十个，但它们都遵循在地图上制作的操作部分（当时它通常被称为操作方案）。 在最简化的形式中，操作计划被解释为操作中力量管理的主要文件，这是指挥官在带有图例的地图上的决定的图形表示。 随后，“传奇”被称为“解释性说明”。
无论如何，该计划的基础是决定。 然而，在那些日子里，根据存储在中央海军档案馆的文件判断，军方领导人并没有因为通过这项决定而烦恼。 无论如何，尚未发现由例如舰队指挥官签署的此类文件。 非常抱歉。 事实是，该决定包含一项个人行动计划。 这些文件没有在地图上，经常与他自己的手一样，没有其他军事领导人形容他作为海军指挥官，提供了一个机会，以评估其海军的艺术知识，所有权的情况下，灵活的水平，如果你喜欢，他的狡猾战术思想。 这种情况很少见，指挥官不批准该文件，但在其下签名，从而完全确认了他的个人作者身份 - 因此，对结果承担全部责任。 在这里你不能说以后下属是愚蠢的，并且你没有将自己的头部附加到每个...
因此，黑海舰队指挥官为完成他设定的任务所做出的决定，没有找到人民委员会。 确实如此，有一份描述文件，取自“解决方案”并由舰队总部官员海军少将I.D签署。 Eliseev和总部运营部门负责人，2队长O.S. 茹科夫斯基。 但是没有指挥官的签名，最重要的是，只有行动的“海事部分”才显示在那里，即水面舰艇的行动计划。
按照规定的方式，即将进行的行动的计划被发送给设定作战任务的人，在这种情况下，给海军委员。 存档中的该文档也不存在，但可以假设在HF通信线路上以口头文本形式报告了指挥官即将进行的操作的计划。 为了提高效率，这种报告是非常允许的，并且在战争期间曾多次使用，包括军队。 在这方面，以及一些间接迹象，有理由相信没有这样的行动计划。
显然，根据指挥官的计划和15海军部队的解决方案计划：6月00 25，轻型部队指挥官（OLS）海军少将TA 诺维科夫获得了战斗命令：
“轻型部队的支队包括：两名领导人，EM EM C型的KR Voroshilov，由海军少将同志指挥。 05中的诺维科夫：00 26.06.41用炮火攻击敌人康斯坦茨的基地。
主要对象是油罐。
作为罢工组的一部分，有ld“哈尔科夫”，两艘类型为S. KR“Voroshilov”的驱逐舰和LD“莫斯科”得到支持。 如果罢工小组会见敌人的驱逐舰，请将伏罗希洛夫送到裁谈会，并在他的决定性攻击的支持下将其摧毁。
伴随着舰船在康斯坦察上对基地的进攻，我们的罢工 航空 (4:00,4:30, 5:00).
请记住敌人的DOC和雷区存在的可能性。“
与命令一起，OLS的指挥官从“解决方案”（在称为“过渡方案”的文件中），传统信号表和炮兵射击计划中收到了描图文件。 正如我们所见，舰队指挥官委托OLS指挥执行海军部分行动。 但与此同时，指挥官被从计划中删除了。 在收到战斗命令后，OLS的指挥官必须对其实施做出决定，然后在制定行动计划后实施。 这是战斗控制的公理。 在这种情况下，指挥官成为他人意图的人质，这可能是他完全不知道的，最重要的是 - 可能是其他人的错误。
为了公平起见，必须说实际上中队指挥官和OLS指挥官知道计划的行动，甚至至少第一个，他们试图将他们的建议纳入计划。 特别是中队指挥官，海军少将洛杉矶 弗拉基米尔斯基建议使用伏罗希洛夫巡洋舰和他的180-mm火炮作为攻击舰，特别是因为他已准备好在岸边射击。
事实是，罗马尼亚媒体7在7月1940和20 2月1941发布了关于雷区设置的官方报告，并指出了危险区域。 通过这一警告舰队总部对此持怀疑态度 - 而被证明是错误的：15-19 1941月，罗马尼亚人穿上办法康斯坦察5个雷区，他们花费约1000 1800分钟，更雷的维护者。
然而，在“解决方案”而不是正式宣布的危险矿区边界上，绘制了一个有条件雷区的轮廓，概述，因为它在战争结束后，意外地（!!!）几乎与一周前暴露的实际雷场的位置一致。 正是从这个障碍物的构造中，中队指挥官继续前行，将巡洋舰作为攻击舰。 在这种情况下，他的射击位置可以位于海上，即在拟议雷区的危险矿区之外。
也许弗拉基米尔斯基不知道地雷的危险区域的构造是“从天花板上” - 但是这个顾问知道它。 显然，委员会知道这一点，因为在6月22关于行动的电报中，设定了两项任务：油库的破坏，以及海军基地防御当天的侦察 - 即包括澄清雷区边界。 NG 库兹涅佐夫一般认为6月26突袭行动是伏罗希洛夫参加的其他一系列突击行动中的第一次，以及飞机和鱼雷艇。 至于罢工组的领导人和驱逐舰，他们认为他们的警卫足以抵消地雷的危险。
由于我们将在下面的叙述中遇到至少两个雷区，S-9和S-10，我们将简要介绍它们。 这两种障碍具有长度5,5英里，矿井在彼此200米的距离上显示出两条线，矿（矿间隔）100米，凹部2,5米，深度设置场所40来46米吊杆S-9之间的距离，显示出17六月1941，包括200地雷，以及400防御者。 6月的X-NUMX S-10拦截包括18地雷以及197防御者。 顺便说一句，在康斯坦察以东395 - 75英里的地图上，显示了另一个来自地雷的危险区域，其起源根本不清楚。
让我们回到15：00 25 June。 根据关于康斯坦察的突袭行动的报告（虽然1942已经在8月份编写），在接到战斗命令之后，立即指示参与行动的船只的指挥官以及罢工小组的行刑队的指挥官。 他们取消了即将采取行动的计划，特别注意在岸上射击的组织，这取决于目标区域的能见度条件。 船只立即开始准备航行，因为罢工组的电枢射击被分配给16：00。 这完全是不现实的，拍摄转移到了18：00--也就是说，在收到战斗订单后仅仅三个小时！ 如果一切都与报告中的内容完全一致，那么可以立即说：该计划很可能无效。
根据komflot完成任务的决定，他们组成了一个由领导者“哈尔科夫”和“智能”和“智能”中队驱逐舰组成的打击小组，该驱逐舰是由驱逐舰队长3-M.F.的2部队的驱逐舰指挥官领导的。 罗曼诺夫，以及光伏部队海军少将TA指挥官指挥的伏罗希洛夫巡洋舰和莫斯科领导人组成的支援小组 诺维科夫，任命参与该行动的所有地面部队的指挥官。 为了进行联合打击，分配了三组轰炸机（两个DB-3和9个SB）。
在18：00 25六月，罢工队开始退出系泊线并退出塞瓦斯托波尔湾。 然而，当接近监控和通信站的繁荣时，“不允许退出”信号被提升，船只停泊。 事实证明，在17：33中，舰队总部收到了海军人民政委的行动计划审查结果。
在那里，罢工小组是两个领导人的一部分，支持小组由一艘巡洋舰和两艘驱逐舰组成。 因此，出乎意料的是，领导者“莫斯科”进入了罢工组织。 此外，它不是为联合拍摄准备， - 它甚至没有因为与最初计划在21锚盖单元拍摄开始的战斗，战役准备：30，然后，由于转移到打击力输出延迟拍摄22：30。
接下来发生的事情很容易被任何人想象。 领导人“莫斯科”开始紧急准备其主要发电厂，该船紧急从其中一艘驱逐舰上交付了一套战斗文件，并且该师指挥官抵达船长指示船长。 两个领导人都在一个部门，即他们说“融合”的事实在一定程度上促进了这种情况，而在“莫斯科”行动期间，主要的事情是留在哈尔科夫之后并密切监视来自旗舰的信号。
最后，在20：10中，由领导人哈尔科夫（部队指挥官的三角旗）和莫斯科组成的改革后的罢工组离开塞瓦斯托波尔，经过我们的雷区，开始向敖德萨移动，误导敌人的空中侦察。 夜幕降临时，这些船只为康斯坦察设定了航线并开发了28航线。
由Voroshilov巡洋舰（轻型部队指挥官的旗帜），Savvyatny和智能中队驱逐舰组成的支援小组在22：40上离开塞瓦斯托波尔。 随着通道的驱逐舰进入巡洋舰的尾流，尾随“智能”，20节点与paravanami的分离在FVK号4上进入防御雷区的出口。 Inkerman团伙的“智能”驱逐舰仍然与他的paravan监护人发生了一些事情并且落后于支队。 很快paravan就到位了，驱逐舰赶紧赶上了前进的船只。 然而，走过FVC号码4，他突然意识到......在他自己的基地入口处迷路了！ 事实证明，驱逐舰穿过了Chersonesus灯塔的狭窄红色区域，表明了雷区之间通道的第一个拐点，也失去了它的位置。 仅在03：6月00 26“智能”终于能够摆脱他们的雷区。 展望未来，我们只说在07：25中，他设法进入了返回巡洋舰的安全。
至于Voroshilov和Savvy，他们在成功通过我们的雷区后，引爆了28结。 很快，驱逐舰开始落后，在02中：30船只相互失去了对手。 然而在黎明时分，“智能”能够加入旗舰。
在01：47 26六月，当领导人从距离康斯坦察更远的地图上标记的地雷接近危险区域时，他们将巡逻守护者继续移动到24节点。 在这里我们注意到，根据当时存在的K-1巡逻队的战斗使用说明，安装后的船速不应超过22节点。
黎明时分，在04：42，当数字领先者距康斯坦察23里程数时，实际上，距离2 - 3里程更近，海岸的轮廓沿着球场开放。 这些船继续以相同的速度沿着相同的路线行进到开火的起点。 在04：58，当“哈尔科夫”的头领头羊约为13康斯坦斯英里以东的灯塔，他失去了他的右水獭，减少速度小，营长下令“莫斯科”拿到头，指挥官领导，少校AB Tukhov并表演 - 虽然他之前在7之后仍然失去了他的右翼paravan！ 显然，师长没有意识到“莫斯科”失去了paravan; 否则，这种重建很难解释：当在唤醒之后在战斗中进行机动时，旗舰总是寻求成为头部，就像在极端情况下，如果他失去所有控制，最后遗骸 - “像我一样做！”。 考虑到“莫斯科”原本不是冲击组的一部分，后者尤为重要。
在05中：00船开启了221°战斗课程并开始开发26节点的过程。 在这一刻，“哈尔科夫”失去了左翼。 也许这是由于超速 - 但战争结束后，我的防守者可能是失去双方的原因。 事实上，据推测，从04：58到05：00，领导者越过了S-9雷区。 与矿井会合每艘船的概率约为20％，并且考虑到“莫斯科”paravan的拖网左侧部分，它大约是35％，但矿井爆炸和矿井都没有发生。 在这种情况下，他们决定不浪费时间设置第二套paravanas。 （你怎么称呼它？）
在05：02“哈尔科夫”在油棚开火。 根据测量的偏差进行调整，失败为五枪，速度为10秒。 随着“哈尔科夫”的第三次齐射，第二位领导人开火了。 在05：04的3 - 康斯坦察以南的5英里处，注意到两次闪电。 不久之后，在“莫斯科”地区，两枚炮弹以10飞行速度下降了kb，第二次射击以5飞行速度下降了kb，第三次击中了1-1,5 kb不足。
以“哈尔科夫”我有印象，重瞻沿海电池的领导者的头部，所以，在5师指挥官的命令：12，«莫斯科»已停止火上，放的烟幕打下当然前提123°。 哈尔科夫本身有些落后，转向离场航线，在5中：14将速度提高到30节点，这样烟幕就不会从头船的尾流中跳出来。 与此同时，他停止射击，使用高爆炸弹154。 与旗舰同时，在船尾观察到三艘敌方驱逐舰，他们往北走，似乎已经不分青红皂白地射击 - 无论如何，他们的射击与哈尔科夫发生了巨大的下冲。
“莫斯科”的大火停止了，但她继续以反炮兵的方式前行。 看到这一点，05的师长：20向主船发出了命令：“继续前进，直奔前方”。 然而，这个命令没有被执行：在5：21领导者“莫斯科”的第三枪的区域内发生了强烈的爆炸，一列水和烟雾升至30米，船只破了一半。 弓形部分原来是朝向船尾的部署杆，并放置在左舷。 在船尾，空气中的螺钉旋转，烟雾装置工作，在后部上层建筑上，高射炮向接近的敌机发射射击。 在3 - 4分钟之后，领导者的两个部分都沉没了。
轰炸“莫斯科”后，领导人“哈尔科夫”从北方绕过它（当它成功越过S-10雷区时），并按照师长的命令，停止了1 - 2 KB从沉没船上通过救援人员。 然而，在听到“哈尔科夫”队长2-rank P.A.的指挥官的论点后。 Melnikova，M.F。 罗曼诺夫改变了主意，一分钟后领导人采取了行动。 在5：25中，两枚280-mm射弹从哈尔科夫附近的Tirpicz海岸电池中掉落下来。 爆炸导致船体强烈震动，结果锅炉中的蒸汽压力下降，船舶的速度下降到6节点。
此时，伏罗希洛夫巡洋舰上OLS的指挥官，在冲击分队的交会点，从无线电师的指挥官那里收到一张条件信号表：“我向油箱开火，我需要帮助，我的地方是55672广场”。 紧接着，“精明”的指挥官被命令全速前往“哈尔科夫”，表明他的位置和路线。 巡洋舰停留在交会点，操纵28-30节点在反潜之字形上的移动。 下一台收音机是在05收到的：来自“哈尔科夫”的50：“莫斯科的领导人正在轰炸飞机，如果可能我需要帮助”。 事实上，分区指挥官想传达：“莫斯科”爆炸，我需要帮助“ - 但传输中某处的加密结果是扭曲的。
在06：17中，班长要求为领导人的指挥官提供航空支持，为此他接到命令：“全速撤离到主要的海军基地。” 为了完成这个命令，伏罗希洛夫在77°的路线上开始撤退并开始退出。 在07：即将到来的10中，驱逐舰“聪明”出现了，他被命令进入巡洋舰的守卫。 与此同时，他们向“哈尔科夫”传达：“向东移动，将不会有约会。”
在05：28中，“Kharkov”开发了28节点，但几乎立即，两个大口径射弹在领导者附近爆炸，锅炉中的蒸汽再次坐下。 在05：36中，从炸弹的关闭中断，主锅炉编号1失败。 然后，在05：55和6：30中，“Kharkov”击退了小型敌方飞机的攻击，而在05：58中，锅炉编号2失败。 随着第二次突袭的结束，Tirpitz沿海电池也停火了。 由于唯一运行的锅炉涡轮风扇的故障，船舶的行程下降到5节点。 在06：43中，一名领导注意到一股气泡和一条鱼雷，这是哈尔科夫躲过的，在所谓的潜水艇炮弹位置射击。
最后，在07中：00接近了Savvyruchny驱逐舰并开始在领先者之前占据一席之地。 此时，从50°右舷航向角的驱逐舰上看到了鱼雷踪迹。 向右转，“精明”将鱼雷留在左侧，同时发现第二个沿着右舷向领导者发射。 后者还通过转向鱼雷进行了避让操作，并且已经到达预定齐射点的驱逐舰掉落了四个大的六个小深度炸药。 在那之后，观察到一个大的油点，一会儿，沉没的船尾出现并迅速浸没在水中。 随着时间的推移，在文献中，这两次鱼雷攻击转变为06：53中发生的一次鱼雷袭击，结果有潜艇溺水的迹象。 这些是鱼雷的人，从船上看到了严厉的部分，至今仍是个谜。
在11：40中，由他发送给救援人员的“智能”驱逐舰加入了“哈尔科夫”和“智能”。 21：09 26 6月份进入塞瓦斯托波尔的船只反映了敌机的三次攻击。 巡洋舰“Voroshilov”甚至更早到达那里。 根据情报数据，由于炮弹轰炸和在6：40轰炸康斯坦茨，石油储存设施发生火灾，带弹药的火车着火，铁路轨道和车站大楼被毁。
顺便说一句，关于航空。 她不得不在康斯坦萨进行三次打击：在4：00中有两个DB-3，在4：30中有两个SB，最后与5中的船只同时发生：00 - 七个SB。 前两次打击的逻辑还不清楚 - 显然，他们真正做的就是提前唤醒敌人。 但实际上这些打击并非如此。 由于材料部件的故障，第一组两个DB-3从中途返回。 在第二组中，由两个SB组成，一个也因故障返回，第二组继续飞行，但没有返回机场，其命运仍然未知。 只有七个SB中的第三组轰炸了康斯坦茨，但仅仅在用船只轰炸基地后的1,5小时。
它看起来像整个事件的图片。 现在让我们使用一些捕获的材料来澄清细节。 首先是关于沿海电池。 根据罗马尼亚的数据，在康斯坦察地区的所有沿海电池中，只有德国Tirpitz 280-mm电池参与了这场战斗。 此外，尽管不断观察到大海和来自东方的苏联船只的轮廓，在地平线明亮的背景下清晰地突出，电池很晚才开火，大约在05：19，也就是爆炸前几分钟“莫斯科”。 第一次凌空随着飞行而下降到我们船的左侧。 但是即使在一位领导人去世后，提尔皮茨也没有停火并且大致上了05：55，已经在哈尔科夫周围订购了35截击。 因此，问题出现了：谁向领导人开枪并让他们在退出的过程中撒谎？
事实是，就在这个夜晚，几乎整个罗马尼亚舰队都集中在康斯坦察地区，而不是在基地，而是在海上！ 因此，在遥远的巡逻队中，在雷区的外缘后面，炮舰Giculescu在康斯坦察北部，而Sborul鱼雷艇则在南部。 康斯坦察的中间巡逻队由两名矿工和一艘炮艇运送。 从北部开始，雷区和海岸之间的通道由驱逐舰Marabesti和R覆盖。 费迪南德“，从南方 - 驱逐舰”Marasti“和”R。 玛丽亚“。 我们的船似乎在这里等着。 无论如何，在这样的构成和制度下，船只每晚都无法忍受手表。 请注意这个事实！
因此，我们的领导人在5周围发现了两个南方驱逐舰几个小时，在10°和05路线上展开：09向主舰开火，用第二次或第三次齐射覆盖它。 然而，在过渡到失败期间，罗马尼亚人错误地考虑了目标的速度，并且所有的截击都开始放在“莫斯科”的船尾。 由于罗马尼亚驱逐舰位于海岸的背景上，只有当“哈尔科夫”开始撤离时，才会发现它们，即05：13周围。 随着撤离过程中苏联船只向左转弯，它们消失在烟幕中，罗马尼亚船只停止射击。 四分钟后，领导人开始审视烟雾，05上的驱逐舰：17恢复了火力并持续到“莫斯科”爆炸。
图片或多或少变得更加清晰 - 但现在还不清楚他们从05中的“哈尔科夫”看到的是什么：如果罗马尼亚船只和Tirpitz电池在那一刻都没有开火，那么闪电所在的南部04。 在这里我们记得空袭。 正如我们已经指出的那样，第二组中有一个由两个SB组成，由于故障而返回，而第二组继续飞行，但没有返回机场，其命运仍然未知。 因此，根据罗马尼亚的数据，在康斯坦茨的5时间周围，已经宣布了一个警报，很快就有一架苏联轰炸机飞越了整个城市。 这很可能是第二组失踪的SS，而岸上的闪光则是防空电池的火焰。
我们现在回到“莫斯科”的爆炸。 如你所见，此时两艘罗马尼亚驱逐舰和一艘沿海电池向它射击。 这足以使其中一枚炮弹击中船只并引发爆炸 - 例如炮弹或鱼雷。 顺便说一句，最初在舰队中，人们认为船的死亡是由于大型口径沿海电池的射弹在上层甲板上储存的一个备用鱼雷中撞击造成的。 +我不能排除我的爆炸版本。
在领导人“莫斯科”去世后，罗马尼亚船只从69的水中从243的船上捡起，他的船员由指挥官领导。 随后，图霍夫设法逃离了罗马尼亚人的囚禁，并作为敖德萨地区党派分遣队的一部分而战斗。 他在支队与我们的前进部队合并前几天去世了。
让我们总结一下该操作的某些战术结果。 黑海舰队计划在罗马尼亚舰队主要基地 - 康斯坦察号上进行船只和飞机的联合打击。 与此同时，罢工的主要目标不是船只，而是坦克包，也就是说，任务并没有为舰队的利益而解决，甚至不符合地面部队的利益。 为什么这种形式需要它？ 找出谁的主动性是非常有趣的？
从我们现在掌握的有关该国领导层，红军和海军最高层的战争的头几小时和几天的情况来看，很难想象有这样的要求库兹涅佐夫本可以由人民国防委员会处理 - 不是在那之前，是的，再次，不是他的头痛。 在康斯坦察打击储罐的任务更不可能由总指挥部总部设定，而且只出现在6月23上。 显然，袭击康斯坦萨的想法的作者是海军的总部，从一些文件判断，最初的想法很可能是“禁用海军基地，造成船只和船只上的敌人损失，并摧毁康斯坦察港的工作“。
131 HMO-40文章清楚地表明，“针对敌方沿海设施的行动是将战争转移到敌方领土的方法之一”，这种行动的想法的出现并不令人惊讶。 而这正是未来战争所看到的。 同一个HNO-133的40文章列出了针对沿海对象的操作特征，表明“每个操作都有一个固定的对象，它具有永久属性，便于指定计算和操作。” 也就是说，在基座本身中需要一定的固定瞄准点。 关于康斯坦察，理想情况下，油轮可以发挥其作用。 最后，行动的第二项任务是实施侦察，主要是使敌人投入整个防御系统。 麻烦的是，这项任务仍然没有得到解决：在罢工期间没有侦察机贬值了以这样的代价取得的成果。 毕竟，我们准确识别的所有东西都是雷区的边界。 沿海电池“Tirpitz”的位置仍然未知。
由于舰队空军的过错，没有联合打击失败。 特别令人惊讶的是由于技术原因返回三架飞机。 回想一下，他们只是战争的第四天，整个物资都通过了所有必要的规定，所有必要的储备都可以使用，所有的技术人员都准备好了，机场上没有敌人的罢工 - 所有这些都是经常性的，都是和平的生活一样。 关于“智能”的说法也是如此，他们无法在28节点转弯处的巡洋舰后面的平静海面中坚持下去。 几个月前在海上试验中测量英里的40节点速度是多少值得？ 也许，这些事实以最客观的方式描述了战前舰队部队的实战能力。
窗帘。
续，所有部分：
1的一部分。 袭击康斯坦察的炮击事件
2的一部分。 突击搜查克里米亚港口，1942 g
3的一部分。 通讯袭击了黑海西部
4的一部分。 最后的突袭行动
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