装甲的闪电。 巡洋舰II级诺维克。 战斗27一月1904
Novik巡洋舰的战前服役时期没有任何特殊事件。 完成全部测试后,May 18的Novik 1902抵达Kronstadt,并于9月上旬14前往远东。 对于在波罗的海上度过的这些4月份,巡洋舰两次参加了涅瓦河的庆祝活动(“鹰”和“苏沃洛夫王子”的发射),受到了加冕者的注意 - 尼古拉二世皇帝和希腊女王奥尔加加入。和兄弟,经过各种测试,然后在去之前经过了车。
游行本身也没有充满了突出的东西,没有人驾驶马匹,说巡洋舰没有去远东地区,而是到地中海,他在那里停留了相当长的时间,然后才搬到了亚瑟港,这可能更为正确。 一年后,诺维克从Kronstadt出来,仅在一周后通过了基尔运河,然后访问了许多地方:加的斯,阿尔及利亚,那不勒斯,比雷埃夫斯,然后去了波罗斯,那里只有14于11月抵达19。那里巡洋舰正在进行战斗训练,除了等待新指挥官尼古拉·奥托维奇·冯·埃森(Nikolai Otovich von Essen),他于同年12月返回比雷埃夫斯1902。 只有在新任指挥官向希腊女王奥尔加介绍自己之后,12月5 11,N.O。 冯埃森把船送到海上,把它送到塞得港 - 从那一刻起,事实上,向远东的过渡开始了,并且,有趣的是,释放的那天恰逢新指挥官诺维克的生日。
将巡洋舰“诺维克”向远东的过渡与一年前发生的装甲巡洋舰“瓦良格”的类似战役进行比较是很有趣的:后者于 6 年 1901 月 2 日离开比雷埃夫斯,“诺维克” 1903 年 25 月 1902 日抵达亚瑟港,“瓦良格”- 112 年 111 月 9 日,因此“诺维克”的通过时间为 1903 天,“瓦良格”- 6 天。 当然,根据以上数字无法比较这些舰船的能力——它们没有被赋予尽快抵达亚瑟港的任务,而且,它们被赋予了必须沿途完成的各种任务。道路。 于是,“瓦良格”号“巡航”了波斯湾的许多港口,以展示国旗,并拜访了长崎,这当然延长了他的行程。 “诺维克”号也发生了同样的事情——例如,这艘巡洋舰来到亚丁后,负责对该港口附近的海湾进行检查和描述,而早些时候,在吉布提,他留下来参加官方活动。 但是,如果对“瓦良格”战役的描述充斥着对其发电厂进行多次维修的列举,那么“诺维克”号就没有这种说法了。 诺维克的延误通常具有不同的性质:例如,这艘船于 15 年 2 月 XNUMX 日抵达马尼拉,并在 XNUMX 天后,即 XNUMX 月 XNUMX 日离开,但这段时间诺维克一直在进行战斗训练。 这艘巡洋舰在吉布提逗留了两个星期,但这不仅是出于政治需要和官场,还因为 N.O. 冯·埃森不想离开他的军官,他病得很重(喉咙里流着血),直到他乘坐第一艘前往欧洲的轮船被送往欧洲。
与此同时,当这些船抵达亚瑟港时,瓦良格和诺维克的技术条件有根本的不同。 当从长崎搬到亚瑟时,试图让Varyag全速前进,导致机器敲击20,5节点,速度必须降低到10节点。 到达亚瑟三天后,瓦良格再次出海,进行了训练射击,试图再次全速发展:敲击和加热轴承,断开几根管子,速度不超过20节点。 结果是将船撤回武装储备并进行了严肃的维修 - 唉,这只是他们在亚瑟港无限系列中的第一次。
但是对于“Novik”,一切都完全不同:在加入Arthur后的11天后,他去了维度英里以消除偏差,4月22离开了中队在那里,第二天,进行了渐进式测试,其间速度巡洋舰被带到23,6节点。 它似乎与25,08结的背景速度相反。 这个结果根本看不出来,但是人们不应该忘记,诺维克在接近正常位移的情况下展示了它的25关系,而在亚瑟港的测试中他满负荷或接近它。 在验收测试期间,德国人装载了巡洋舰,以便Novik甚至在船尾略微修剪:污泥船尾是4,73 m,船尾是4,65 m。但在日常操作中,他有一个更大的位移并坐着他的鼻子。 因此,在向远东过渡期间,其沉积物波动:船尾4,8-4,9 m,其鼻子 - 5-5,15 m,在战争期间沉积物分别达到4,95和5,3 m。
因此,我们可以说,船舶速度的下降在很大程度上(但不幸的是未知在多大程度上)位移和纵倾的增加影响了鼻子,但机制似乎是完美的顺序。 在这段时间内,作者不知道有任何关于他们的投诉,随后的事件不言自明。 在9月23,巡洋舰进行了全速的渐进式测试,然后 - 用中队训练,之后,他与Askold一起前往符拉迪沃斯托克,沿途展示了马赞坡的俄罗斯国旗。 16-17 May“Novik”由副总将A.N.推动。 位于Posyet Bay的Kuropatkina,26可能会离开下关的“Askold”,然后 - 在神户,12-13 May - 在长崎,之后他又回到了亚瑟港。 换句话说,巡洋舰立即积极参与了太平洋中队的生活,完全按照计划在建造期间服役。
也许设计的唯一缺点是外壳的振动,它发生在中间路线上,显然位于16和18节点之间。 但它很容易对抗它 - 有必要比某个临界间隔更快或更慢,这可能会造成一些不便,但总的来说并不重要。
完成Novik与Varyag巡洋舰技术条件的比较后,有必要注意这样的轶事。 众所周知,关于瓦里亚格舵机在Chemulpo战斗期间是否被杀的争议不会在这一天消退 - 我们假设他们没有被杀,或者转向驱动自己(日本人,在检查巡洋舰后)在上升之后,他们被告知他们的一切都很好),并且驱动器从指挥塔的转向柱通向中央柱。 在我们看来,这种损坏(例如,接触触点)很可能是由于重型弹丸的严重破裂而发生的。
好吧,“诺维克”不需要任何敌人的射弹 - 在他向远东过渡期间进行的一次训练射击期间,在125冰雹部署的鼻枪射击。 在船尾,导致方向盘的电驱动线穿过装甲管......被撕裂了。 随后,船员纠正了这种故障:不幸的是,没有关于需要多长时间的信息。
另一个技术上的麻烦发生在亚瑟港的24 9月1903巡洋舰上,当时在暴风雨的影响下,诺维克停下来,将鼻子靠在阿穆尔运河的船尾。 然而,损坏结果是如此之小,以至于它们被船舶的方式纠正,因此在9月25上,该船向Taleen Raid过渡,并且在9月26-28“跑掉”到Chemulpo,看看那里是否有日本船只。
总的来说,可以说,抵达远东后,“Novik”的技术状况非常适合战斗。 他的战斗训练,感谢N.O. 在向亚瑟港过渡期间对船员进行相当密集训练的冯埃森处于可接受的水平,当然,只有在与中队的船只进行进一步联合演习时才会增加。 当然,在审查牧师和随后的武装预备队时,提前终止战斗训练对巡洋舰的作战能力产生了负面影响。 但是没有丝毫理由相信,在俄日战争开始时,诺维克的战斗训练至少不如其他舰队的中队。
战争的开始 - 一月27 1904的一次夜袭。
作为2级别的高速巡洋舰,诺维克可以在击退1月27发生的地雷袭击中发挥重要作用,但由于客观原因无法做到。 如你所知,中队官员和海军中将O.V. 斯塔克努力地确信在不久的将来没有预见到战争,只采取了部分预防措施。 也许,“诺维克”位于最不成功的地方,可以击退一次攻击:它几乎停在从外部突袭到内部突击的入口处。 因此,这艘巡洋舰实际上被几乎所有中队的舰艇都从被攻击的日本驱逐舰上围起来了:因此,许多人甚至没有听到诺维克开火的消息。 在他的回忆录中,中尉A.P. 此时正在观看的希特描述了今晚的事件如下:
也许,事实上,对于夫妻来说,一切都有点不同:当然是N.O. 冯·埃森立即下令立即进行繁殖,因为很明显该中队受到了攻击,显然,巡洋舰在1月23.45 26之后开始了这一过程,当时“唤醒”发生了。 但是他们只在01.05中成功地在六个锅炉中进行配对,也就是说,一个多小时后,这个时候,海军上将O.V. 斯塔克已经向诺维克发出了两个信号。 他们中的第一个是在00.10的旗舰战舰上升起的,指挥官命令这对战斗机进行繁殖,第二个 - 在00.35上:“更快地训练它们,下锚并追击敌人的驱逐舰”。 正如我们所见,诺维克只有在半小时后才能完成这项指令。 当然,这比Novik没有立即开始稀释蒸汽要快得多,但是他们正在等待指挥官的命令,但是当订单收到时,巡洋舰无法让路。 然而,诺维克首先是为了追击敌人。
然而,巡洋舰在01.05中采取了行动,并且在20分钟之后,4日本驱逐舰就被发现了。 诺维克没有机会赶上他们,因为并非所有的锅炉都可以在所有锅炉中养殖,但仍然是N.O. 冯埃森追赶他们,希望其中一艘驱逐舰在袭击中被击中,无法全速前进。 一波未平一波又起,巡洋舰生效尚未5锅炉,包括01.25 - 2 02.00锅炉及其他三,但仍处于02.35,追求一个小时后,日本驱逐舰从“挪威克”了一顿。 追逐他们是没有意义的,冯埃森转回中队,他回到了03.35,没有对敌人造成任何伤害,也没有自己承受 - 只有两个锅炉,从他们的紧急稀释,仪表玻璃爆裂。 在05.45中,胜利号和戴安娜重新开火,相信他们遭到了驱逐舰的另一次袭击,但此时日本人已经离开了。 然而,诺维克再次出海,并没有在那里找到任何人,回到06.28回到外部突袭。
27 1月战胜1904
我们在文章中描述了这场战斗的一般过程。 “27 1月1904在亚瑟港的战斗:失去机会的战斗”我们不会重复,除了可能只有一些细微差别。 第一个进入俄罗斯中队的是第3战斗分队 - 海军少将德瓦的巡洋舰,他的任务是侦察和评估俄罗斯中队在夜间攻击中受到的伤害。 此外,幸运的是,千岁,Kasagi,高砂和Yosino必须携带俄罗斯船只在Encounter Rock以南,以便X. Togo的主要部队可以将他们从亚瑟港切断并摧毁。
接下来发生的事情并不完全清楚,有证据表明日本人被发现在俄罗斯船只上之后,他们在旗舰“巡洋舰攻击敌人”上发出了一个信号,但也许情况并非如此。 从诺维克那里他们也可能要求中队指挥官允许攻击敌人,但这一点也不确定。 只知道Bayan和Askold去了Deva巡洋舰,但是经过一刻钟的召唤他们被召回 - 海军上将O.V. 斯塔克决定在整个中队中追击他们。
在早上的08.15上,诺维克采取行动并跟随日本人,而在旗舰Petropavlovsk的右侧 - 追逐持续了一个小时,然后该中队转回并再次停泊在10.00。 在这种情况下,OV 斯塔克离开了巡洋舰,包括在中队期间的“诺维克”,派遣一个博伊纳去侦察,发现了敌人的主要力量。
在10.50中,旗舰订购了1等级的巡洋舰,通过信号向“Boyarin”援助,他们向“Novik”发送了一个信号量:“去增援”Boyarin“,而不是离开堡垒区域。 就在这个时候,日本人的力量非常清晰可见:在诺维克,他们被确定为6中队战列舰,6装甲巡洋舰和4级2 X级装甲巡洋舰。 在我们的水手的观察中有一个错误 - 只有5装甲巡洋舰,因为Asama当时在Chemulpo。
进一步的消息来源通常包含对Novik到Mikasa的方法的描述,但我们将停下来以吸引亲爱的读者注意一个有趣的细微差别,这往往被忽视。 事实是,在日本主要部队出现时,海军少将O.V. 自从EI以来,斯塔克没有出现在中队 阿列克谢耶夫。 在战舰Petropavlovsk,A.A。的指挥官的倡议下,订单被移交给巡洋舰。 阿伯哈德也命令整个中队停泊。 很明显,在中途停留时,中队可能会遭受巨大的失败,因此AA Ebergard决定冒着自己的风险行事并带领船只进入战斗,尽管他没有权利这样做。 事实上,根据法规,在没有海军上将的情况下,国旗队长可以指挥中队,但仅在和平时期,而27 1月1904战斗显然不是。 在战斗中,同样的命令应该采取初级旗舰,但只有在中队指挥官受伤或被杀,并且OV 斯塔克还活着,非常健康。 结果,事实证明敌人正在接近,并且没有任何军官有权指挥中队。 显然,战斗期间海军上将会在其他地方,而不是委托给他的中队的船上,海军宪章的起草人被认为是矛盾的,他们没有对其进行规范。
因此,在诺维克(事实上,在与Askold的Bayan上),指挥官的情绪是这样的,他们执行了命令,严格来说,这对他们来说是微不足道的,因为Petropavlovsk的指挥官没有权利把它给他们。 但后来它更有趣 - 很明显E.I. 阿列克谢耶夫不允许该中队带领1级别的队长上阵,所以他下令停止从锚点射击,直到O. V. Stark回到他的旗舰。 因此,在Petropavlovsk,他们被迫在11.10举起,“Armadillos突然锚定所有突然取消的人”,并在另一个2分钟后:“留在原地。”
最后一个命令显然扩展到了中队巡洋舰,但是这里1排名Grammatchikov(Askold),Viren(Bayan)和von Essen(Novik)的队长再次遭遇了疾病。 二十分钟前,他们突然失去了记忆,以至于他们完全忘记了法规并按照一个无权给予它的人的命令冲进了战场。 现在这三个人突然被失明所震惊,所以他们都没有看到取消袭击的信号。
诺维克直接前往三笠 - 一方面,这种小型巡洋舰的混蛋,根本不打算用于中队作战,看起来像是一场纯粹的自杀,但冯埃森完全有理由这样做。 意识到中队需要时间等待指挥官的返回,下锚并按战斗顺序排队,尼古拉·奥托维奇所能做的就是试图分散日本人的注意力。 当然,诺维克的预订完全没有保护日本炮弹免受沉重的203-305-mm和152-mm的影响,但是冯·埃森依靠速度和机动。 在他的报告中,他描述了他的策略如下:
诺维克直奔Mikasu,在17电缆上靠近她,然后转身,打破27电缆的距离,转回日本旗舰店。 那时,巡洋舰发射了强烈的火力,但没有直接击中,只有碎片损坏了驳船和六艘(船),并击碎了鲸鱼船。 此外,在船的中间管中存在两个碎片撞击,其中随后发现两个孔,其面积为2和5英寸(5和12,5平方厘米)。 然后“Novik”再次接近“Mikasa”,现在电缆已经在15上并再次转回,但是当它被一个大口径弹丸击中时,它被认为是203-mm。 这枚射弹落在11.40周围的一艘巡洋舰上,也就是说,在日本人在整个战舰前面击中之前,诺维克已经“跳舞”了半个小时。
结果,该船在水线以下的右舷接到一个洞,面积为1,84平方米。 和其他严重损害 - 尽管在来源中对后者的描述存在一些差异。 所以,N.I。 冯埃森在他的报告中给出了以下描述:
但与此同时,在27 1月1904战争的备忘录中,附在给妻子的信中,尼古拉·奥托维奇指出了其他事情 - 炮弹直接击中了机舱,由于这次袭击,三名军官的船舱被摧毁,突破了装甲甲板,这就是转向舱被淹没的原因。
显然,最可靠的是“Novik”损坏的陈述,在官方着作“俄日战争1904-1905”中给出,因为可以假设编写它的委员会详细阅读有关修复工作的相关报告。巡洋舰。 它声称该船收到一个洞,该洞延伸到4护套板直到装甲甲板 - 然而,后者完全履行其功能并且没有被打破。 然而,位于距离孔不到2米的弹药筒的外壳由于弹丸破裂而损坏,结果水进入转向舱,完全淹没它。
为什么这很重要? 事实是,在大多数消息来源中,声称大口径弹丸不小于8英寸击中了Novik。 与此同时,受伤的性质表明大多数弹丸120 - 152毫米口径 - 记得在战舰“Retvizan»120毫米炮弹,导致孔的形成2,1平方米水位线低于命中,那么还有更而不是“诺维克”。 与此同时,一枚8英寸的弹丸会留下更大的伤害:例如,进入瓦良格203-mm弹丸的甲板导致4,7平方米的洞形成。 所以,如果如果“挪威克”被打破的盔甲,我们应该无条件地接受巡洋舰203毫米弹丸,因为几乎152毫米装甲能“主” 50毫米装甲锥,甚至在战斗的那些小距离,但203-mm非常有能力。 但是,显然,盔甲没有被打败,因此不能排除日本的一艘战列舰或装甲巡洋舰的六英寸炮弹进入诺维克。 反驳这样的假设可能是关于弹丸碎片的数据,如果有任何被发现和调查,弹丸的口径由它恢复,但本文作者没有遇到过这样的证据。
一般来说,最可靠的损害描述似乎在官方消息来源“日俄战争1904-1905”中有所体现。 153和155帧之间的孔,面积约为20平方。 英尺»(1,86平方米),其上边缘的是刚好位于水线之上,并填充下室指挥官转向楔块分离和分离,一个舱被破坏,所述第二 - 被破坏,片段打筒和屏蔽120毫米枪№3,这但是,同时完全保留了作战能力。 也许,诺维克唯一的人类损失是由同一个弹丸的碎片造成的 - 47-mm枪的枪手伊利亚·博布罗夫受了致命伤,当天死亡。
结果,这艘船在船尾接受了严重的修整后,取了120的水,此外,虽然转向继续运转,但它随时都可能失败,而N.O. 冯埃森决定从战场撤出该船。 这是绝对正确的:正如我们所说,进入Novik发生在11.40附近,那一刻,当巡洋舰转身打破与日本人的距离时,在此之后的一些5分钟后,Mikasa转身离开亚瑟在海中 - 试图攻击他并进一步没有多大意义,因为俄罗斯中队设法退出锚点并制定战斗秩序。 重要的是转移了日本人的注意力,而我们的中队尚未建成,但现在这样的行动,甚至是在一艘受损的巡洋舰上,显然是一种过度的风险。
因此冯·埃森下令撤退,而在11.50中,巡洋舰停泊在外部公路的位置。 到那个时候,可以用石膏,但不可能抽出水,因为可以将水冲入货舱的阀门,以便泵可以将水泵出来,就在淹没的转向室中,在那里无法穿透。 在这方面,尼古拉·奥托维奇要求中队长允许进入内港。 当然,小型巡洋舰的坚决和勇敢的行动不禁引起观看和参与战斗的人们的钦佩和精神上的提升,所以这一回归对诺维克来说是胜利的。 这就是中尉A.P.在他的回忆录中描述的内容。 斯特尔:
战斗结束后巡洋舰本身的情绪......也许同样是A.P. 斯特尔:
让我们尝试找出诺维克对敌人造成的损害 海军 -我必须说,这样做并非易事。
总共有三艘装有120-mm火炮的俄罗斯船只参加了这场战斗,这些是Boyarin和Novik装甲巡洋舰,以及Angara运输机。 唉,只有Novik才知道可靠的弹丸消耗 - 它的枪手向敌人发射了105 120-mm射弹。 关于“Boyarin”只知道,在发现日军的主力后,他转过身来,回到站在外部突袭中的中队,用一把严厉的120-mm枪射击日本人三次,而不是到达那里(超出距离) 40电缆),以吸引注意力并警告中队接近敌人的主力部队。 然后,“Boyarin”的指挥官,不想让他的巡洋舰暴露在危险之中,“把他”藏在俄罗斯中队的左翼后面,在那里他不断循环,以便留在原地,不会为日本人提供美味的目标,并最终进入尾流过去过去的“Askold”。 与此同时,与日本人的距离非常大,“博亚尔”发射了罕见的火力,但是,唉,没有关于这艘巡洋舰消耗弹药的信息。
至于“安加拉”的运输,这里的数据有所不同。 27 120-mm炮弹标记在船舶航海日志中,但出于某种原因,安加拉指挥官在报告中指出了不同的数字 - 这种口径的60炮弹,哪一个是正确的,很难说。 然而,“俄日战争1904-1905”的编纂者接受了手表日记中的贝壳消耗,即27--他们可能还有一些额外的信息来验证这个特定数字的准确性。
在1月27的1904战中收到的关于他们船只损坏描述的日本人表示120-mm炮弹的三次击中。 其中一人收到了“Mikasa” - 一个炮弹在船尾左侧区域的船尾留下了一个洞。 Hatsus收到了另外两个点击,其中一个必须是一个炮兵盾,第二个 - 到海军上将的沙龙,炮弹爆炸,击中卧室舱壁。
作为他最好的力量,作者试图“不与他所描述的船只一起玩”,但是,基于前述内容,可以假设所有这三个命中都是由诺维克枪手实现的。 “Boyarin”和“Angara”的射程远远超过“Novik”,此外,“Angara”用掉了不少射弹,而“Boyarin”显然也是如此。 与此同时,根据“俄日战争1904-1905”,“Boyarin”首次拍摄不是针对战舰,而是针对日本巡洋舰。 可能只有在对战的所有描述中,诺维克都袭击了三笠,他的两个射弹怎么能击中Hatsuse,后者是战列舰中的最后一个? 然而,这里没有矛盾:事实上,无论是攻击还是从日本旗舰撤退的诺维克,显然只能从一支或两支鼻120-mm枪支射击他(在撤退期间),其余的不是允许对射击角度做同样的限制。 但是不要坐在同一个指挥官身边,他们可能会射击其他目标,这可能会指挥他们的枪支。
但至于地雷袭击,显然不是。 关于N.O.的愿望 von Essen,S.P. Burachek,在他的回忆录中为Novik服务,他指出了他的鱼雷攻击,但事实是,首先,他在所描述的事件发生了大约半个世纪之后,并在那段时间(和在那个年龄段)人类记忆可以做出不同的事情。 其次,S.P。 Burachek引用Nikolai Otovich作为理由:“准备鱼雷发射管。 我继续进行攻击!“ - 但是,严格来说,没有直接的证据证明冯埃森特别想到了雷击。 他们也可以这样理解,即诺维克指挥官下令对鱼雷发射管充电,希望在他计划的攻击中,他可能有机会使用它们。 再次回想一下,381-mm“自行式采矿”Novik“的范围仅为900 m,或略小于5电缆,并且绝对不可能想象N.I. 冯埃森可以指望他的巡洋舰如此接近日本的旗舰。
关于使用地雷的更多信息“Novikom”写道,日本人在他的官员中声称 故事那艘巡洋舰发射了一枚从岩手山口下方经过的鱼雷。 据我们了解,这不可能 - 尽管Novik和其他俄罗斯船只最接近日本,但即使它没有比15电缆更接近Mikasa,当然,也不是Ivate它甚至更进一步。 但即使15 kabeltov三次超过鱼雷“诺维克”的范围 - 这也不包括N.O. 冯埃森从来没有提到过一次地雷袭击事件,也没有报道过一个用过的矿井。
总的来说,可以说Novik进行了一场模范战 - 攻击日本旗舰,他试图在我们中队最困难的时刻将火力转移到自己身上,甚至日本人也注意到了勇气。 与此同时,很明显他仍然设法对敌人造成了一些伤害。 即使作者的假设是所有三枚120毫米炮弹击中日本舰艇从Novik“飞行”都是错误的,但仍然不可能认为Angara和Boyarn正在坠落,而且没有不是一击。 但只有一击,甚至有可能152-mm口径射弹对船舶造成严重损坏并迫使N.O. 冯埃森将巡洋舰带出战斗。
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游行本身也没有充满了突出的东西,没有人驾驶马匹,说巡洋舰没有去远东地区,而是到地中海,他在那里停留了相当长的时间,然后才搬到了亚瑟港,这可能更为正确。 一年后,诺维克从Kronstadt出来,仅在一周后通过了基尔运河,然后访问了许多地方:加的斯,阿尔及利亚,那不勒斯,比雷埃夫斯,然后去了波罗斯,那里只有14于11月抵达19。那里巡洋舰正在进行战斗训练,除了等待新指挥官尼古拉·奥托维奇·冯·埃森(Nikolai Otovich von Essen),他于同年12月返回比雷埃夫斯1902。 只有在新任指挥官向希腊女王奥尔加介绍自己之后,12月5 11,N.O。 冯埃森把船送到海上,把它送到塞得港 - 从那一刻起,事实上,向远东的过渡开始了,并且,有趣的是,释放的那天恰逢新指挥官诺维克的生日。
“诺维克”在波罗的海工厂的墙上
将巡洋舰“诺维克”向远东的过渡与一年前发生的装甲巡洋舰“瓦良格”的类似战役进行比较是很有趣的:后者于 6 年 1901 月 2 日离开比雷埃夫斯,“诺维克” 1903 年 25 月 1902 日抵达亚瑟港,“瓦良格”- 112 年 111 月 9 日,因此“诺维克”的通过时间为 1903 天,“瓦良格”- 6 天。 当然,根据以上数字无法比较这些舰船的能力——它们没有被赋予尽快抵达亚瑟港的任务,而且,它们被赋予了必须沿途完成的各种任务。道路。 于是,“瓦良格”号“巡航”了波斯湾的许多港口,以展示国旗,并拜访了长崎,这当然延长了他的行程。 “诺维克”号也发生了同样的事情——例如,这艘巡洋舰来到亚丁后,负责对该港口附近的海湾进行检查和描述,而早些时候,在吉布提,他留下来参加官方活动。 但是,如果对“瓦良格”战役的描述充斥着对其发电厂进行多次维修的列举,那么“诺维克”号就没有这种说法了。 诺维克的延误通常具有不同的性质:例如,这艘船于 15 年 2 月 XNUMX 日抵达马尼拉,并在 XNUMX 天后,即 XNUMX 月 XNUMX 日离开,但这段时间诺维克一直在进行战斗训练。 这艘巡洋舰在吉布提逗留了两个星期,但这不仅是出于政治需要和官场,还因为 N.O. 冯·埃森不想离开他的军官,他病得很重(喉咙里流着血),直到他乘坐第一艘前往欧洲的轮船被送往欧洲。
与此同时,当这些船抵达亚瑟港时,瓦良格和诺维克的技术条件有根本的不同。 当从长崎搬到亚瑟时,试图让Varyag全速前进,导致机器敲击20,5节点,速度必须降低到10节点。 到达亚瑟三天后,瓦良格再次出海,进行了训练射击,试图再次全速发展:敲击和加热轴承,断开几根管子,速度不超过20节点。 结果是将船撤回武装储备并进行了严肃的维修 - 唉,这只是他们在亚瑟港无限系列中的第一次。
但是对于“Novik”,一切都完全不同:在加入Arthur后的11天后,他去了维度英里以消除偏差,4月22离开了中队在那里,第二天,进行了渐进式测试,其间速度巡洋舰被带到23,6节点。 它似乎与25,08结的背景速度相反。 这个结果根本看不出来,但是人们不应该忘记,诺维克在接近正常位移的情况下展示了它的25关系,而在亚瑟港的测试中他满负荷或接近它。 在验收测试期间,德国人装载了巡洋舰,以便Novik甚至在船尾略微修剪:污泥船尾是4,73 m,船尾是4,65 m。但在日常操作中,他有一个更大的位移并坐着他的鼻子。 因此,在向远东过渡期间,其沉积物波动:船尾4,8-4,9 m,其鼻子 - 5-5,15 m,在战争期间沉积物分别达到4,95和5,3 m。
因此,我们可以说,船舶速度的下降在很大程度上(但不幸的是未知在多大程度上)位移和纵倾的增加影响了鼻子,但机制似乎是完美的顺序。 在这段时间内,作者不知道有任何关于他们的投诉,随后的事件不言自明。 在9月23,巡洋舰进行了全速的渐进式测试,然后 - 用中队训练,之后,他与Askold一起前往符拉迪沃斯托克,沿途展示了马赞坡的俄罗斯国旗。 16-17 May“Novik”由副总将A.N.推动。 位于Posyet Bay的Kuropatkina,26可能会离开下关的“Askold”,然后 - 在神户,12-13 May - 在长崎,之后他又回到了亚瑟港。 换句话说,巡洋舰立即积极参与了太平洋中队的生活,完全按照计划在建造期间服役。
也许设计的唯一缺点是外壳的振动,它发生在中间路线上,显然位于16和18节点之间。 但它很容易对抗它 - 有必要比某个临界间隔更快或更慢,这可能会造成一些不便,但总的来说并不重要。
完成Novik与Varyag巡洋舰技术条件的比较后,有必要注意这样的轶事。 众所周知,关于瓦里亚格舵机在Chemulpo战斗期间是否被杀的争议不会在这一天消退 - 我们假设他们没有被杀,或者转向驱动自己(日本人,在检查巡洋舰后)在上升之后,他们被告知他们的一切都很好),并且驱动器从指挥塔的转向柱通向中央柱。 在我们看来,这种损坏(例如,接触触点)很可能是由于重型弹丸的严重破裂而发生的。
好吧,“诺维克”不需要任何敌人的射弹 - 在他向远东过渡期间进行的一次训练射击期间,在125冰雹部署的鼻枪射击。 在船尾,导致方向盘的电驱动线穿过装甲管......被撕裂了。 随后,船员纠正了这种故障:不幸的是,没有关于需要多长时间的信息。
另一个技术上的麻烦发生在亚瑟港的24 9月1903巡洋舰上,当时在暴风雨的影响下,诺维克停下来,将鼻子靠在阿穆尔运河的船尾。 然而,损坏结果是如此之小,以至于它们被船舶的方式纠正,因此在9月25上,该船向Taleen Raid过渡,并且在9月26-28“跑掉”到Chemulpo,看看那里是否有日本船只。
诺维克在远东
总的来说,可以说,抵达远东后,“Novik”的技术状况非常适合战斗。 他的战斗训练,感谢N.O. 在向亚瑟港过渡期间对船员进行相当密集训练的冯埃森处于可接受的水平,当然,只有在与中队的船只进行进一步联合演习时才会增加。 当然,在审查牧师和随后的武装预备队时,提前终止战斗训练对巡洋舰的作战能力产生了负面影响。 但是没有丝毫理由相信,在俄日战争开始时,诺维克的战斗训练至少不如其他舰队的中队。
战争的开始 - 一月27 1904的一次夜袭。
作为2级别的高速巡洋舰,诺维克可以在击退1月27发生的地雷袭击中发挥重要作用,但由于客观原因无法做到。 如你所知,中队官员和海军中将O.V. 斯塔克努力地确信在不久的将来没有预见到战争,只采取了部分预防措施。 也许,“诺维克”位于最不成功的地方,可以击退一次攻击:它几乎停在从外部突袭到内部突击的入口处。 因此,这艘巡洋舰实际上被几乎所有中队的舰艇都从被攻击的日本驱逐舰上围起来了:因此,许多人甚至没有听到诺维克开火的消息。 在他的回忆录中,中尉A.P. 此时正在观看的希特描述了今晚的事件如下:
“1月26我在夜间从12到4观看; 在第一次拍摄时,我命令我附近的鼓手敲打警报,以防万一,指挥官和警察困惑地跑到楼上,不明白为什么我想在晚上制造噪音。 听到枪声,指挥官下令将两人分开,所以当中队指挥官给我们发出信号时,夫妻俩准备好了,我们举起锚来追击敌人,但他已经走了。
也许,事实上,对于夫妻来说,一切都有点不同:当然是N.O. 冯·埃森立即下令立即进行繁殖,因为很明显该中队受到了攻击,显然,巡洋舰在1月23.45 26之后开始了这一过程,当时“唤醒”发生了。 但是他们只在01.05中成功地在六个锅炉中进行配对,也就是说,一个多小时后,这个时候,海军上将O.V. 斯塔克已经向诺维克发出了两个信号。 他们中的第一个是在00.10的旗舰战舰上升起的,指挥官命令这对战斗机进行繁殖,第二个 - 在00.35上:“更快地训练它们,下锚并追击敌人的驱逐舰”。 正如我们所见,诺维克只有在半小时后才能完成这项指令。 当然,这比Novik没有立即开始稀释蒸汽要快得多,但是他们正在等待指挥官的命令,但是当订单收到时,巡洋舰无法让路。 然而,诺维克首先是为了追击敌人。
然而,巡洋舰在01.05中采取了行动,并且在20分钟之后,4日本驱逐舰就被发现了。 诺维克没有机会赶上他们,因为并非所有的锅炉都可以在所有锅炉中养殖,但仍然是N.O. 冯埃森追赶他们,希望其中一艘驱逐舰在袭击中被击中,无法全速前进。 一波未平一波又起,巡洋舰生效尚未5锅炉,包括01.25 - 2 02.00锅炉及其他三,但仍处于02.35,追求一个小时后,日本驱逐舰从“挪威克”了一顿。 追逐他们是没有意义的,冯埃森转回中队,他回到了03.35,没有对敌人造成任何伤害,也没有自己承受 - 只有两个锅炉,从他们的紧急稀释,仪表玻璃爆裂。 在05.45中,胜利号和戴安娜重新开火,相信他们遭到了驱逐舰的另一次袭击,但此时日本人已经离开了。 然而,诺维克再次出海,并没有在那里找到任何人,回到06.28回到外部突袭。
27 1月战胜1904
我们在文章中描述了这场战斗的一般过程。 “27 1月1904在亚瑟港的战斗:失去机会的战斗”我们不会重复,除了可能只有一些细微差别。 第一个进入俄罗斯中队的是第3战斗分队 - 海军少将德瓦的巡洋舰,他的任务是侦察和评估俄罗斯中队在夜间攻击中受到的伤害。 此外,幸运的是,千岁,Kasagi,高砂和Yosino必须携带俄罗斯船只在Encounter Rock以南,以便X. Togo的主要部队可以将他们从亚瑟港切断并摧毁。
接下来发生的事情并不完全清楚,有证据表明日本人被发现在俄罗斯船只上之后,他们在旗舰“巡洋舰攻击敌人”上发出了一个信号,但也许情况并非如此。 从诺维克那里他们也可能要求中队指挥官允许攻击敌人,但这一点也不确定。 只知道Bayan和Askold去了Deva巡洋舰,但是经过一刻钟的召唤他们被召回 - 海军上将O.V. 斯塔克决定在整个中队中追击他们。
在早上的08.15上,诺维克采取行动并跟随日本人,而在旗舰Petropavlovsk的右侧 - 追逐持续了一个小时,然后该中队转回并再次停泊在10.00。 在这种情况下,OV 斯塔克离开了巡洋舰,包括在中队期间的“诺维克”,派遣一个博伊纳去侦察,发现了敌人的主要力量。
装甲巡洋舰“Boyar”
在10.50中,旗舰订购了1等级的巡洋舰,通过信号向“Boyarin”援助,他们向“Novik”发送了一个信号量:“去增援”Boyarin“,而不是离开堡垒区域。 就在这个时候,日本人的力量非常清晰可见:在诺维克,他们被确定为6中队战列舰,6装甲巡洋舰和4级2 X级装甲巡洋舰。 在我们的水手的观察中有一个错误 - 只有5装甲巡洋舰,因为Asama当时在Chemulpo。
进一步的消息来源通常包含对Novik到Mikasa的方法的描述,但我们将停下来以吸引亲爱的读者注意一个有趣的细微差别,这往往被忽视。 事实是,在日本主要部队出现时,海军少将O.V. 自从EI以来,斯塔克没有出现在中队 阿列克谢耶夫。 在战舰Petropavlovsk,A.A。的指挥官的倡议下,订单被移交给巡洋舰。 阿伯哈德也命令整个中队停泊。 很明显,在中途停留时,中队可能会遭受巨大的失败,因此AA Ebergard决定冒着自己的风险行事并带领船只进入战斗,尽管他没有权利这样做。 事实上,根据法规,在没有海军上将的情况下,国旗队长可以指挥中队,但仅在和平时期,而27 1月1904战斗显然不是。 在战斗中,同样的命令应该采取初级旗舰,但只有在中队指挥官受伤或被杀,并且OV 斯塔克还活着,非常健康。 结果,事实证明敌人正在接近,并且没有任何军官有权指挥中队。 显然,战斗期间海军上将会在其他地方,而不是委托给他的中队的船上,海军宪章的起草人被认为是矛盾的,他们没有对其进行规范。
因此,在诺维克(事实上,在与Askold的Bayan上),指挥官的情绪是这样的,他们执行了命令,严格来说,这对他们来说是微不足道的,因为Petropavlovsk的指挥官没有权利把它给他们。 但后来它更有趣 - 很明显E.I. 阿列克谢耶夫不允许该中队带领1级别的队长上阵,所以他下令停止从锚点射击,直到O. V. Stark回到他的旗舰。 因此,在Petropavlovsk,他们被迫在11.10举起,“Armadillos突然锚定所有突然取消的人”,并在另一个2分钟后:“留在原地。”
最后一个命令显然扩展到了中队巡洋舰,但是这里1排名Grammatchikov(Askold),Viren(Bayan)和von Essen(Novik)的队长再次遭遇了疾病。 二十分钟前,他们突然失去了记忆,以至于他们完全忘记了法规并按照一个无权给予它的人的命令冲进了战场。 现在这三个人突然被失明所震惊,所以他们都没有看到取消袭击的信号。
诺维克直接前往三笠 - 一方面,这种小型巡洋舰的混蛋,根本不打算用于中队作战,看起来像是一场纯粹的自杀,但冯埃森完全有理由这样做。 意识到中队需要时间等待指挥官的返回,下锚并按战斗顺序排队,尼古拉·奥托维奇所能做的就是试图分散日本人的注意力。 当然,诺维克的预订完全没有保护日本炮弹免受沉重的203-305-mm和152-mm的影响,但是冯·埃森依靠速度和机动。 在他的报告中,他描述了他的策略如下:
“右转,并给机135转(22卒中单元)去了敌舰的头部(”三笠“),这意味着由于这种运动是较低巡洋舰瞄准敌人时,目标的移动速度阻碍他瞄准; 此外,在我的中队的右翼,我没有干扰她从锚和机动射击。“
诺维克直奔Mikasu,在17电缆上靠近她,然后转身,打破27电缆的距离,转回日本旗舰店。 那时,巡洋舰发射了强烈的火力,但没有直接击中,只有碎片损坏了驳船和六艘(船),并击碎了鲸鱼船。 此外,在船的中间管中存在两个碎片撞击,其中随后发现两个孔,其面积为2和5英寸(5和12,5平方厘米)。 然后“Novik”再次接近“Mikasa”,现在电缆已经在15上并再次转回,但是当它被一个大口径弹丸击中时,它被认为是203-mm。 这枚射弹落在11.40周围的一艘巡洋舰上,也就是说,在日本人在整个战舰前面击中之前,诺维克已经“跳舞”了半个小时。
结果,该船在水线以下的右舷接到一个洞,面积为1,84平方米。 和其他严重损害 - 尽管在来源中对后者的描述存在一些差异。 所以,N.I。 冯埃森在他的报告中给出了以下描述:
“爆炸的外壳完全燃烧并摧毁了机舱№5,并通过18四边形产生了大小。 脚出现在客舱公司的水中,同时填充右侧的nadbronievye隔间:面包师房间的面包干处和办公室。 与此同时,人们发现水倒入转向室,为什么所有人都跳出了那里,拖着他们身后的出口领。“
但与此同时,在27 1月1904战争的备忘录中,附在给妻子的信中,尼古拉·奥托维奇指出了其他事情 - 炮弹直接击中了机舱,由于这次袭击,三名军官的船舱被摧毁,突破了装甲甲板,这就是转向舱被淹没的原因。
显然,最可靠的是“Novik”损坏的陈述,在官方着作“俄日战争1904-1905”中给出,因为可以假设编写它的委员会详细阅读有关修复工作的相关报告。巡洋舰。 它声称该船收到一个洞,该洞延伸到4护套板直到装甲甲板 - 然而,后者完全履行其功能并且没有被打破。 然而,位于距离孔不到2米的弹药筒的外壳由于弹丸破裂而损坏,结果水进入转向舱,完全淹没它。
同样的伤害“诺维克”。 这张照片是在干船坞修理巡洋舰期间拍摄的。
为什么这很重要? 事实是,在大多数消息来源中,声称大口径弹丸不小于8英寸击中了Novik。 与此同时,受伤的性质表明大多数弹丸120 - 152毫米口径 - 记得在战舰“Retvizan»120毫米炮弹,导致孔的形成2,1平方米水位线低于命中,那么还有更而不是“诺维克”。 与此同时,一枚8英寸的弹丸会留下更大的伤害:例如,进入瓦良格203-mm弹丸的甲板导致4,7平方米的洞形成。 所以,如果如果“挪威克”被打破的盔甲,我们应该无条件地接受巡洋舰203毫米弹丸,因为几乎152毫米装甲能“主” 50毫米装甲锥,甚至在战斗的那些小距离,但203-mm非常有能力。 但是,显然,盔甲没有被打败,因此不能排除日本的一艘战列舰或装甲巡洋舰的六英寸炮弹进入诺维克。 反驳这样的假设可能是关于弹丸碎片的数据,如果有任何被发现和调查,弹丸的口径由它恢复,但本文作者没有遇到过这样的证据。
一般来说,最可靠的损害描述似乎在官方消息来源“日俄战争1904-1905”中有所体现。 153和155帧之间的孔,面积约为20平方。 英尺»(1,86平方米),其上边缘的是刚好位于水线之上,并填充下室指挥官转向楔块分离和分离,一个舱被破坏,所述第二 - 被破坏,片段打筒和屏蔽120毫米枪№3,这但是,同时完全保留了作战能力。 也许,诺维克唯一的人类损失是由同一个弹丸的碎片造成的 - 47-mm枪的枪手伊利亚·博布罗夫受了致命伤,当天死亡。
结果,这艘船在船尾接受了严重的修整后,取了120的水,此外,虽然转向继续运转,但它随时都可能失败,而N.O. 冯埃森决定从战场撤出该船。 这是绝对正确的:正如我们所说,进入Novik发生在11.40附近,那一刻,当巡洋舰转身打破与日本人的距离时,在此之后的一些5分钟后,Mikasa转身离开亚瑟在海中 - 试图攻击他并进一步没有多大意义,因为俄罗斯中队设法退出锚点并制定战斗秩序。 重要的是转移了日本人的注意力,而我们的中队尚未建成,但现在这样的行动,甚至是在一艘受损的巡洋舰上,显然是一种过度的风险。
因此冯·埃森下令撤退,而在11.50中,巡洋舰停泊在外部公路的位置。 到那个时候,可以用石膏,但不可能抽出水,因为可以将水冲入货舱的阀门,以便泵可以将水泵出来,就在淹没的转向室中,在那里无法穿透。 在这方面,尼古拉·奥托维奇要求中队长允许进入内港。 当然,小型巡洋舰的坚决和勇敢的行动不禁引起观看和参与战斗的人们的钦佩和精神上的提升,所以这一回归对诺维克来说是胜利的。 这就是中尉A.P.在他的回忆录中描述的内容。 斯特尔:
“当诺维克带着国歌在战斗结束后返回港口时,到处都听到了问候,特别是来自沿海电池,两个舰队的所有行动都清晰可见。 根据这些目击者的故事,与其他船只相比,诺维克人如此密切地接近敌方中队,他们建议从我方进行一次地雷袭击。 观众的想象力如此迸发,以至于他们准备发誓他们看到一艘敌人的巡洋舰被推翻了。“
战斗结束后巡洋舰本身的情绪......也许同样是A.P. 斯特尔:
“我们的管弦乐队的志愿者乐队指挥被战争带走了,他断然拒绝离开诺维克,并要求他下次给他一把枪,可能不是指挥棒。”
让我们尝试找出诺维克对敌人造成的损害 海军 -我必须说,这样做并非易事。
总共有三艘装有120-mm火炮的俄罗斯船只参加了这场战斗,这些是Boyarin和Novik装甲巡洋舰,以及Angara运输机。 唉,只有Novik才知道可靠的弹丸消耗 - 它的枪手向敌人发射了105 120-mm射弹。 关于“Boyarin”只知道,在发现日军的主力后,他转过身来,回到站在外部突袭中的中队,用一把严厉的120-mm枪射击日本人三次,而不是到达那里(超出距离) 40电缆),以吸引注意力并警告中队接近敌人的主力部队。 然后,“Boyarin”的指挥官,不想让他的巡洋舰暴露在危险之中,“把他”藏在俄罗斯中队的左翼后面,在那里他不断循环,以便留在原地,不会为日本人提供美味的目标,并最终进入尾流过去过去的“Askold”。 与此同时,与日本人的距离非常大,“博亚尔”发射了罕见的火力,但是,唉,没有关于这艘巡洋舰消耗弹药的信息。
至于“安加拉”的运输,这里的数据有所不同。 27 120-mm炮弹标记在船舶航海日志中,但出于某种原因,安加拉指挥官在报告中指出了不同的数字 - 这种口径的60炮弹,哪一个是正确的,很难说。 然而,“俄日战争1904-1905”的编纂者接受了手表日记中的贝壳消耗,即27--他们可能还有一些额外的信息来验证这个特定数字的准确性。
在1月27的1904战中收到的关于他们船只损坏描述的日本人表示120-mm炮弹的三次击中。 其中一人收到了“Mikasa” - 一个炮弹在船尾左侧区域的船尾留下了一个洞。 Hatsus收到了另外两个点击,其中一个必须是一个炮兵盾,第二个 - 到海军上将的沙龙,炮弹爆炸,击中卧室舱壁。
作为他最好的力量,作者试图“不与他所描述的船只一起玩”,但是,基于前述内容,可以假设所有这三个命中都是由诺维克枪手实现的。 “Boyarin”和“Angara”的射程远远超过“Novik”,此外,“Angara”用掉了不少射弹,而“Boyarin”显然也是如此。 与此同时,根据“俄日战争1904-1905”,“Boyarin”首次拍摄不是针对战舰,而是针对日本巡洋舰。 可能只有在对战的所有描述中,诺维克都袭击了三笠,他的两个射弹怎么能击中Hatsuse,后者是战列舰中的最后一个? 然而,这里没有矛盾:事实上,无论是攻击还是从日本旗舰撤退的诺维克,显然只能从一支或两支鼻120-mm枪支射击他(在撤退期间),其余的不是允许对射击角度做同样的限制。 但是不要坐在同一个指挥官身边,他们可能会射击其他目标,这可能会指挥他们的枪支。
但至于地雷袭击,显然不是。 关于N.O.的愿望 von Essen,S.P. Burachek,在他的回忆录中为Novik服务,他指出了他的鱼雷攻击,但事实是,首先,他在所描述的事件发生了大约半个世纪之后,并在那段时间(和在那个年龄段)人类记忆可以做出不同的事情。 其次,S.P。 Burachek引用Nikolai Otovich作为理由:“准备鱼雷发射管。 我继续进行攻击!“ - 但是,严格来说,没有直接的证据证明冯埃森特别想到了雷击。 他们也可以这样理解,即诺维克指挥官下令对鱼雷发射管充电,希望在他计划的攻击中,他可能有机会使用它们。 再次回想一下,381-mm“自行式采矿”Novik“的范围仅为900 m,或略小于5电缆,并且绝对不可能想象N.I. 冯埃森可以指望他的巡洋舰如此接近日本的旗舰。
关于使用地雷的更多信息“Novikom”写道,日本人在他的官员中声称 故事那艘巡洋舰发射了一枚从岩手山口下方经过的鱼雷。 据我们了解,这不可能 - 尽管Novik和其他俄罗斯船只最接近日本,但即使它没有比15电缆更接近Mikasa,当然,也不是Ivate它甚至更进一步。 但即使15 kabeltov三次超过鱼雷“诺维克”的范围 - 这也不包括N.O. 冯埃森从来没有提到过一次地雷袭击事件,也没有报道过一个用过的矿井。
总的来说,可以说Novik进行了一场模范战 - 攻击日本旗舰,他试图在我们中队最困难的时刻将火力转移到自己身上,甚至日本人也注意到了勇气。 与此同时,很明显他仍然设法对敌人造成了一些伤害。 即使作者的假设是所有三枚120毫米炮弹击中日本舰艇从Novik“飞行”都是错误的,但仍然不可能认为Angara和Boyarn正在坠落,而且没有不是一击。 但只有一击,甚至有可能152-mm口径射弹对船舶造成严重损坏并迫使N.O. 冯埃森将巡洋舰带出战斗。
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