关于月球骗局的显而易见的事情

十一月11 2020 780

一个证据就足以消除对一个人飞向月球的疑虑。

土星五号飞

如果成千上万的目击者的眼睛在发射当天聚集在卡纳维拉尔身上，那么2300吨载体能够登上天空，那么所有关于旗帜，不当灰尘和假照片的争议都不再重要。运载火箭和加速装置的能量能力（推力，特定冲量）是行星际飞行的决定性时刻。如果他们能够克服最困难的测试，那么路径的剩余阶段不会导致问题。在技术方面，在月球表面上对接，飞行和着陆比创建土星V超级跑道更容易。

在阿波罗11的发射日，卡纳维拉尔的游客

“土星”第一阶段的五个发动机中的每一个每秒燃烧两吨液氧和一千升煤油。气体发生器开发出动力，就像原子破冰船涡轮机一样。仅用了两分钟，千吨级设计加速到10千公里/小时的超音速速度，并达到了68公里的高度。

如果现代的“揭发者”能够感受到地球的震颤，并亲眼看到火灾风暴，他们就会羞于发表他们的“启示”。

“土星V”当然飞了起来。他连续十三次亲眼见证了数千名目击者。在地球的另一边，强大的苏联望远镜密切关注着月球任务的进程。军方和科学家们都不会错，因为47-ton船在月球的出发轨道上走了......

最后，除了“土星V”之外，还有谁可以带出Skylab轨道站（77吨，1973年）？

还有一个强化混凝土论证，其真实性不容置疑。在月球计划之上认真地在苏联工作。这意味着只有一件事 - 国内专家并没有考虑让登陆月球上的人成为技术上不可能完成的任务。作为苏联月球计划的一部分，创建了全套技术设备：超重型运载火箭H-1，月球轨道船LOC，发射模块LK和月球航天器“Krechet”。

所有这些都经过多次测试并参与太空飞行！

而不是阅读Y. Mukhin的迷人书籍，更好地了解有关苏联宇宙秘密胜利的详细信息。

“Cosmos-379”，“Cosmos-398”和“Cosmos-434”。 下降模块Lunar LK（无人驾驶版）连续三次成功飞行，在近地轨道上进行了一系列机动。

“Cosmos-146”，“Cosmos-154”，以及一系列 12在探测程序上启动。所有这些都是联盟号7K-L1太空船的测试，该飞船是为月球载人飞行而创建的（没有着陆）。从建设性的角度来看，这是没有国内车厢的联盟号宇宙飞船，而加速滑块D-1则被停靠。此外，月球“联盟号”的特点是存在远程空间通信系统和增强的热保护。它被苏联领导人认为是一个相对简单和廉价的ersatz项目，在太空竞赛中再次打败了美国。

船只Zond-5，6，7，8完美地完成了飞越计划。这是Zond-5成为第一个在月球上飞行的宇宙飞船，船上有生物体，随后安全返回地球（向所有可怕的辐射带传说的粉丝们问好，仿佛它们杀死了所有的生命）。

关于一些失败 - 国家委员会得出的结论是，如果“探测器”处于有人驾驶版本，其机组人员很有可能纠正仍然不完善的自动化错误。

真正的问题只出现在系统中最复杂的部件 - 超重型运载火箭H-1上。但即使在这种情况下，人们也不能怀疑它存在的现实。至于第一次不成功推出的H-1，它真的没有时间“带来”。可能，但没有时间。

之后来到各种各样的“飞翔”，并谈论在好莱坞的展馆拍摄。耻辱。

至于美国人直接登陆月球：

超重型RN土星V的存在和飞行的事实是毋庸置疑的。

月球探险的下一个组成部分是重型载人阿波罗号太空船。苏联宇航员A. Leonov和V. Kubasov，国际计划“Soyuz-Apollon”实验飞行的参与者（两艘在轨的船只停靠，7月15 1975）可以证实这艘船的存在。

命令隔间的体积 - 6立方体。米。
预计自治 - 14天（从8到12天的月球任务持续时间）。
服务舱油箱的燃油容量 - 7吨。
氧化剂库存超过11吨。
航天器的总质量（没有月球模块） - 30吨。

生命支持系统是正常的。全面供应18,4吨燃料（不包括用于定向系统发动机的120千克四氧化氮）。庞大而沉重的“阿波罗”拥有月球探险的所有技术能力（当然，因为它是为此而创造的）。

降落在月球上。出于某种原因，这个是“月亮诈骗”曝光者中最受质疑的。美国人建造了一枚火箭，但无法放置模块，因为......因为从居民的角度来看，这一切都非常困难。

但对于那些认真处理问题的人来说，这种演习的复杂程度有多大？具有垂直起飞和着陆的飞机可以给出答案。

24被认为是俄罗斯VTOL飞机3月的1966。在美国登陆月球的三年前，苏联Yak-36进行了垂直起飞和着陆。

“牦牛”的垂直着陆与月球“鹰”的降落有什么区别？

在这两种情况下，燃料供应都是有限的。驾驶室概述还有很多不足之处。 “雅库”更加困难 - 与阿姆斯特朗和奥尔德林不同，他的飞行员必须应对地球大气的负面影响，包括危险的一阵风。同时，在机身的前部和后部驱动两个升力行进发动机+一个喷射舵系统。

在这种情况下，发动机“鹰”比发动机Yak-36的总推力小两倍！在重力减少六倍的情况下，月球模块满足于总4,5吨（相对于YN 10吨）。考虑到在着陆时他正在以最小模式工作的事实，这解释了在Eagle着陆点没有任何“由喷气机形成的可怕陨石坑”。

他们降落了！通过适当的准备，这个技巧变得司空见惯。

在1972中，第一架Yak-38在移动船的摆动甲板上垂直着陆。这些机器运行期间的总飞行时间为30 000小时!!

在福克兰战争事件期间，当甲板垂直运动的幅度达到几米时，英国设法将他们的“鹞”降落在固体雾中的航空母舰甲板上。这是由普通的战斗机飞行员完成的。没有现代计算机的帮助。完全基于他的飞行技巧和直觉。

但是阿姆斯特朗和奥尔德林的双手显然是从错误的地方成长起来的。如果他们得到任务控制中心的信息支持和建议，他们就不能将“鹰”放在静止的表面上，即使他们是独自一人。

至于“鹰”的宇宙速度，然后从轨道下降并接近月球表面代表了一组用于接通制动引擎的算法，甚至在地球上编译。准确到秒。与通常返回地球的宇航员一样。

这有什么特别之处？

最后，如果一切都那么糟糕，自动站的SIX软着陆怎么样 “测量师” （1966-68，任务的目的是检查土壤的密度，收集有关后续载人任务所选区域的浮雕和特征的信息）。

还有更多。月光苏维埃站：
“月亮9” - 1966 g。，表面上的第一次软着陆。其次是“Luna-12，16，17，20，21和24”。七辆国产车成功登陆月球，而且考虑到1960技术的发展水平，他们几乎盲目地做到了！

“月亮16” 不仅她漂浮了，而且还起飞，在9月1970将月球土壤样品送到地球。 “Luna-24”做了同样的事情。

“月亮17” и “月亮21” 月球车成功地运送到卫星800-kg的表面。

然后骗子们会说：“美国国旗挥舞着怎么样？时间的技术不允许飞向月球“。

此外，苏美太空计划一直处于同一水平。如果我们可以 - 为什么他们不能？

你为什么不停止飞向月球？

即使从未来几十年（无论是工业上，经济上，甚至军事上），载人飞向月球都没有实际价值。我们可以对70-s说些什么呢。上个世纪！

出于类似的原因，洋基队在国际空间站上冻结了整整十年的载人航班 - 从2011到2020的开始。（续订，计划）。但这不是怀疑“航天飞机”存在的理由吗？

“Mukhin and Co.”可能会认为自己是最聪明的，巧妙地“计算”假冒和修饰美国探险队照片的痕迹。哦！ - 这是第二个光源。这是一个缩小的阴影。没有那块石头。这一切看起来都很荒谬。可以合理地假设，如果建造2300吨位“土星”的人决定真正欺骗每个人，那么你很快就会猜到假的。

虽然假货是什么？是否有现成的所需功率的PH，现成的船和着陆模块？一切都准备好了探险，但决定在好莱坞拍摄。因此，举报人可以通过他们的“启示”赚取数百万美元。

四十年过去了，是不是真的出现了能够拍摄阿波罗登陆点的照片，一劳永逸地消除疑虑？

月球轨道侦察兵（LRO）发射到2009，帮助编制了月球表面的详细3D地图，分辨率高达0,5 m。所有阿波罗登陆点和苏联自动站都被捕获。

着陆点“阿波罗12”

苏联AMC“Luna-24”的着陆阶段

当然，在与“月球阴谋”的支持者的纠纷中，这个论点不值一分钱。毫无疑问，在Photoshop中绘制了人类在月球上的所有痕迹。

但主要论点仍然不可动摇。

十三次成功发射超重型RV土星五号

完全准备好的苏联月球计划，并非仅仅因为该国最高领导层的意愿而实施。更准确地说 - 失去继续“月球竞赛”的必要性。

如果洋基队在半个世纪前建造了一个700吨吨的火箭发动机（一个F-1的推力超过了联盟号运载火箭两个阶段所有32 LRE的推力），那么为什么这些“天才”会飞到俄罗斯发动机上呢？

“土星”的生产技术不可挽回地失去了，以及制造锦缎钢的技术。这绝不是一个玩笑。六百万个零件 - 人类创造的最复杂的系统。尽管保存了图纸甚至发动机样品，但现在没有人记得收集所有这些材料的顺序以及用于制造单个元件的材料。但最重要的是，即使花费了数十亿美元来分析LV设计的剩余样品并完全恢复了技术，现在完成“土星”制造也是完全不可理解的。

在该计划的工作中，有数百名承包商参加了“土星 - 阿波罗”计划，其中许多承包商在过去的40年代改变了他们的职业，被买断，相互合并或破产，及时解散。

目前，正在海洋中使用多种16火箭发动机和助推器（Rocketdine 68，RL-10系列，Centaurus，Falkens Ilona Mask，SRB固体推进剂加速器 - 有史以来最强大的火箭发动机，双倍超过土星LRE等）。

其中 - 只有两个俄罗斯原产地的发动机。这些是RD-180（Atlas-III / V PH的第一阶段）和升级后的NK-33（Antares RV的第一阶段）。这不是支持美国宇航局技术无能为力的论据。这是一项业务。

相册：

启动130-meter RN“Saturn V”

苏联月球太空服“Krechet”

登机舱

阿波罗-11探险队，莫斯科，经济成就展览会提供的月球土样

月光石仓库

自动站“Serveyor-3”的摄像机，由Apollo-12探险队送到地球（该模块是从“测量员”的站点以400米发送的）

文章发布在网站上2016-01-05

信息

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bin-bom飞行员

0

5 1月2016 21：20

是 - 不是 - 嗯，有什么区别。
但有趣的是，居然还有人在撒谎！
那么谁是美国人还是中国人？无论如何，玉兔号拍摄的棕色月面照片更吸引我。也许是在阿米尔人的坚持要求下（有一些严肃的事情作为后盾），为了不彻底烧毁他们，中国人宣布他们的兔子已经死了？
kugelblitz

+1

5 1月2016 21：44

在 http://andrew-vk.narod.ru/public/Apollo_FCS/fcs.html 发现有趣的结论
让我们总结一下与NASA技术相关的确定特征，以确保宇航员在太空中的运作。
1。最初，在一个人停留在纯氧气氛中的实验中，提到了在苏联和美国发生的悲惨事件。在苏联，宇航员Valentin Bondarenko的死亡是由于沾有酒精的棉絮爆发，导致压力室瞬间起火。 Apollo-1的船员在类似的情况下燃烧，但没有燃烧的物体 - 显然，有一个很小的火花。但在水星，双子座和阿波罗的任务中没有发生任何类似事件，伴随着航天器氧气氛中的尿液和粪便球的飞扬，这导致了短路，但奇怪的是，并没有引起火灾。
2. 第 1 段所列任务中飞扬的粪便总是引起机组人员的笑话和娱乐——这些故事受到新闻界的津津乐道。在同样的情况下，航天飞机的机组人员也很伤心——他们甚至拒绝进食，以免处理粪便爆米花。相反，执行登月任务的宇航员并没有抱怨食欲不振，有些人体重还增加了。
3。航天飞机的粪爆米花导致机组成员在大肠杆菌口中生长，这恰好重复了潜水器在污水泄漏的紧急情况下的类似现象。美国航空航天局对航天飞机时代之前的类似情况保持沉默，尽管不乏有关飞行粪便的信息。
4. 航天飞机的技术倒退：“但是航天飞机的厕所却是一个工程上的尴尬。最初的想法很美妙——让我们制作一个厕所，其中空气流动会自行将粪便放入接收装置中，而无需其他人的参与。”然而，不可能实现可靠的操作——粪便不断地擦过隧道的墙壁，宇航员必须不断地清理它。粪便包装系统工作不够可靠，马桶经常出故障。而且，上厕所也需要特殊训练……漏尿和飞粪的情况并不少见”
kugelblitz

+2

5 1月2016 21：45

这些观点清楚而令人信服地表明，美国宇航局载人飞行的真正时代始于航天飞机的出现，在此之前，所有飞行，包括月球飞行，都只是神秘莫测。有史以来第一次，NASA的ACS在航天飞机上进行了尝试，但由于缺乏创建它们的经验，设计并未成功。关于宇航员厕所问题的有趣故事只反映了这些节目的导演和编剧关于太空斗争前沿的想法：它很难，有时难以忍受，涂抹粪便 - 它不会发生在任何人身上，但总的来说它很有趣，精神上令人振奋。此外，幽默通常是美国人：肛门粪便。没有他，节目怎么办？
但表演者们并不知道载人航天飞行对人体的影响程度，所以他们的节目没有谈论最严重的后果，因为本身就没有飞行！即使在深受喜爱的肛门粪便主题中，编剧们也遗漏了一些重要的细节。例如，大需求的生理学总是伴随着小需求，即不可能简单地缓解袋子中的主要需求——液体废物也会不由自主地释放出来。那些。你需要戴上尿袋，但有了它，你不仅不能将尿袋贴在臀部上，而且不能排空肠道，因为尿袋的带子覆盖了肛门。而且，胶带对出汗多毛的臀部的粘合力极弱，袋子几乎不可能固定。
因此，整个过程必须包括完全脱掉衣服，然后宇航员必须以某种方式将一个卫生袋连接到第五点，当然，第五点会随着气体的突然自然释放而飞走，然后将一个容器放在阴茎上收集液体废物，向世界展示美国宇航局工程的卡通皇冠。为什么不是滑稽表演的情节？
1. 瓦迪姆 237
  
  -2
  
  6 1月2016 20：36
  
  你研究了这个 - http://www.testpilot.ru/espace/bibl/raketostr3/obl.html
  1. xtur
    
    0
    
    6 1月2016 23：41
    
    >你研究了这个 - http://www.testpilot.ru/espace/bibl/raketostr3/obl.html
    
    摘自 G.G. Ivchenkov 对 A. Velurov 文章《伟大的化油器》的评论
    
    http://www.manonmoon.ru/articles/st75.htm
    
    “还应该指出的是，A. Velurov 从美国各个来源一点一点收集的有关 F-1 的数据是极其矛盾和不完整的（这样的例子有很多），并且作为对美国现有材料的分析，表明， 你不能相信他们."
    
    链接中有关于伊夫琴科夫的数据 - 火箭发动机专家。那么 - Shumeiko 是否从引擎文档包中获得了特殊的信息来源？
    1. 瓦迪姆 237
      
      -3
      
      7 1月2016 11：09
      
      这已经经过检查和计算 - 从技术上讲，一切都是正确的 - 并且声称 F 1 发动机不是真实的至少是愚蠢的。
      1. xtur
        
        +1
        
        7 1月2016 21：36
        
        >这已经经过检查和计算 - 从技术上讲，一切都是正确的 - 声称 F 1 发动机不是真实的至少是愚蠢的。
        
        我在这里提供了链接：
        http://topwar.ru/page,1,3,88835-ochevidnye-veschi-o-lunnoy-afere.html#5426603
        
        它清楚地表明发动机的数学模型不明确
主题范围

0

5 1月2016 21：46

宇航员列昂诺夫也是美国虚假宣传的雇佣兵，我不相信他。就像登上月球的美国人一样。即使他们做到了，除了一文不值的美元的统治地位之外，它给人类带来了什么，而这个网站的本土评论将军们正在为之撕心裂肺呢？
主题范围

0

5 1月2016 21：48

这里的将军主要是那些真正赞扬美国一切的人。他们错误地赞扬俄罗斯的一切。
主题范围

0

5 1月2016 22：16

美国自诩拥有让全世界知道他们登上月球的专有权利
Alex_59

-3

5 1月2016 22：37

与往常一样，卡普佐夫材料的风格和呈现方式令人惊叹。数十亿观众、人类历史上最强大的火箭以及其他绰号——让读者立即明白银河系中最伟大的国家是美国人。与 Yak-38 的比较绝对令人着迷。
而且最重要的是，文章的意义为零。专家们已经知道他们飞了。对于热衷于阴谋论的普通人和其他各种卡秋斯基的粉丝来说，任何论据都无法说服他们。
任何真诚地对该主题感兴趣并想了解细节的人都不应该阅读此类文章，而应该在谷歌中输入必要的单词。例如，你将得到这个工作：
http://www.e-reading.club/bookreader.php/66469/Shuneiiko_-_Pilotiruemye_polety_n
a_Lunu.html
70 世纪 XNUMX 年代在苏联出版，带有“官方使用”印章的非常小的版本。好吧，说实话，他们为什么要针对苏联境内据称不存在的航班出版此类技术书籍呢？
1. 巴比妥
  
  +4
  
  6 1月2016 06：12
  
  这本书很有趣，但只有作者讲述了这次飞行如何发生，并为美国人和我们思考了一切，这被称为理论上和事后诸葛亮，并谈到了这种飞行的可能性，这是没有人怀疑的。他没有对美国人的问题给出任何答案，只要美国人就向他们提出的问题写一本书并提供他们的航班证据就好了……
  1. Alex_59
    
    0
    
    6 1月2016 08：49
    
    引用：巴比妥酸盐
    这本书很有趣，但只有作者讲述了飞行如何进行，并为美国人和我们思考了一切
    
    第 4.3 节。更仔细地阅读。请记住，这是一本面向火箭科学专家的技术书籍，而不是宣传小册子；这里的任务不是发明任何东西。任务是告诉你的朋友他们是如何做到的，以获得利益、知识和经验。
    1. 巴比妥
      
      +3
      
      6 1月2016 12：05
      
      你觉得有什么奇怪的吗？谁告诉作者美国人是怎么做到的？他们自己告诉他的吗？哦，多么有趣，但是作者显然进行了计算，因为它可能是他自己，或者美国人给了他他们的计算。所以，计算只是问题的一半。你开发过什么吗？这只是纸上谈兵，但深入挖掘，就会发现很多东西……
      因此，从数学和纯理论上来说，你可以证明哪些问题与实际实施一样多？有一些书有关于如何飞往火星的计算，纯技术性的，那又怎样？航班发生了吗？没有那样的，他们会开始开发它，你知道会有多少，他们会再写一百本书））
      1. Alex_59
        
        -2
        
        6 1月2016 16：38
        
        引用：巴比妥酸盐
        你觉得有什么奇怪的吗？谁告诉作者美国人是怎么做到的？
        我什至不知道对此该如何反应。海洋的来源。包括在苏联境内以 CFC 和 EIP 形式进行客观控制的手段。
        引用：巴比妥酸盐
        所以，计算只是问题的一半。你开发过什么吗？
        
        我是一名工程师，从事我的专业工作。
        引用：巴比妥酸盐
        因此，从数学和纯理论上来说，你可以证明哪些问题与实际实施一样多？
        
        如果美国航班是假的，苏联就会第一个举报。在冷战条件下，对手的这种泼溅是不允许通过的。但苏联并没有对飞行和着陆的事实提出异议。为了在各个阶段控制这次飞行，苏联拥有一切必要的手段，包括一支测量船队和广泛的观测站网络以及军事控制和监测设备。
        
        巴比妥
        
        0
        
        6 1月2016 20：55
        
        Quote：Alex_59
        我什至不知道对此该如何反应。海洋的来源。
        
        你引用了作者的书，在结论中说它是在阿波罗16号探险之前写的，即甚至在登月计划结束之前，我们就已经知道了一切细节。下面的人甚至给出了“秘密”作品的作者所参考的书籍清单所有作品均开放！！！以及进一步注意 - AMERICAN PRINT 就是作者简单地把美国的故事拉出来，用自己的知识和数据来支撑（我们科学家的理论计算能力不比美国人差），这就是所有“秘密”“官方使用”的工作。让我想起了列昂诺夫的骄傲故事，他被允许看到一张全世界都看到的照片，但他大喊他几乎亲自在电视上的一个秘密设施中看到了着陆！
        
        Quote：Alex_59
        如果美国航班是假的，苏联就会第一个举报。在冷战条件下，对手的这种泼溅是不允许通过的。但苏联并没有对飞行和着陆的事实提出异议。
        
        为什么有很多版本，这是一个单独的大主题，但是！如果你读到对飞行“怀疑”的人（不一定是 Mukhin 或其他国内阴谋论者）。
        
        Quote：Alex_59
        为了在各个阶段控制这次飞行，苏联拥有一切必要的手段，包括一支测量船队和广泛的观测站网络以及军事控制和监测设备。
        
        这里你又错了仔细看看这个问题，你会感到惊讶。 E. Molotov 在 2005 年发表了一篇很好的文章；在此之前，没有人描述过我们的人民如何据称监控航班。简要结论：1967 年底根本没有任何可监控的东西；一年之内，克里米亚只创建了一个！一个信号接收点，可以在一天的一小段时间内接收到一些东西！离开地球轨道前往月球的事实没有被记录；在地月航线上也没有观察到这些飞船！卡纳维拉尔角的美国船只不允许苏联船只的运动参数和遥测，因此即使在地球轨道上也没有观察到这些船只
2. tegezen
  
  +3
  
  6 1月2016 13：44
  
  我看了。以下是这篇秘密文章来源中的参考文献列表。
  1. Reese DR 地面测试阿波罗飞行器。控制工程，1969,16，5，No.1969。RZh，11.41.77，XNUMX
  2. Dessaucy J. Apollo-10 重复 .generale du debarquement sur la Lune。航空。等宇航员，1969 年，第 6 期，EI AiR，1969 年，第 38 期； RJ，1969 年，11.41.61 年 XNUMX 月 XNUMX 日
  3. Gapcynski JP, Blackshear W. T„ Compton N. R. 根据月球轨道器跟踪数据确定的月球引力场，AIAA Journal, 1969, 7, No. 10, (EI AiR, 1970, No. 19)
  4. 迈克尔逊 I. 月球质子对阿波罗型航天器轨道的影响。 J. 航天器和火箭，1970 年，7，第 1 期，（EI A&R，1970 年，第 32 期）
  5. Sanders RE、Vincent JP、Maples N. E. 与阿波罗舱外移动装置的月球表面热真空资格相关的工程和操作经验。 AIAA 论文第 69–992 号，EI A&R，1970 年，第 9 号； RZh，1970，4.41.152
  6. Dugge R. M., Callihan J. C. 阿波罗 7 号任务的交会导航。 AIAA 论文第 68—1007 号，EI AiR，1969 年，第 25 期； RZh，1969，6.41.216
  7. Diamant LS Space 会合。空间/航空，1969 年，52，第 3 期，EI AiR，1970 年，第 24 期； RJ，1970 年，5.41.94 年 XNUMX 月 XNUMX 日
  8. Bennett F. 月球下降和上升轨迹。 AIAA 论文第 70-25 号 EI A&R，1970 年，第 31 号
  9.阿波罗计划的太空服。太空世界，1970 年，第 G-7 号，EI AiR，1970 年，第 45 号； RZh，1971，1.41.258
  10.阿波罗六号无人任务。航空。周与空间技术，6，1968，第 88 期； 5； 7； 15； 16；（EIAiR，18 年，第 1968 期）； RZh, 34, 1968—9.41.36, RZh
  11.阿波罗7号载人任务。航空。周与空间技术，1968年，第88期，第26期； 24； 23； 89，第6、7号；内部飞行，1968 年，94，第 3098 期； 3100；第3101章EI AiR，1969 年，第 1 期； RZh，1969，2.41.37—2.41.54； RZh, 1969, 5.41.22—5.41.52
  12. 首次载人阿波罗飞行。飞行内部 1968 年，94 年，第 3110 期，EI，：AiR，1969 年，第 14 期； RJ，1969 年，5.41.35 年 XNUMX 月 XNUMX 日
  13. 阿波罗八号绕月飞行。航班内部。 8 年，1968，第 94 期，EI AiR，3115 年，第 1969 期； RZh, 4, 1969—7.41.60
  14.阿波罗9号。航空。周与空间技术。 1969年，90期，第11期； 12； 20； 21;19; 航天，1969年，11期，第7期；航天日报，1969年，第36期，第33期；《航空杂志》，1969 年，第 519 期；《太空时代新闻》，1969 年，第 12 期，第 8 期； EI AiR，1969 年，第 20、48 期； RZh, 1969, 8.41.31—8.41.43
  15.阿波罗10号。航天日报1969年，第36期，第40期； 1969年，第37期，第1期； 16； 17； 22； 28；航空周刊和空间技术，1969 年，90，第 23 期； 25； 26； 24； 22； Interavia 航空信函，1969 年，第 6745 号； 6747; 6751; 6758; 6760; 6763，EI AiR，1969 年，第 30 期； EI AiR，1970 年，第 8 期； RZh, 1969, 10.41.62—10.41.77
  16.阿波罗8号。阿波罗9号。阿波罗 10 号。《Weltraumfahrt》，1969 年，20，第 1-2 期；（EI AiR，1969 年，第 38 期）
  等等。这证明了什么？
3. xtur
  
  +1
  
  6 1月2016 23：47
  
  >http://www.e-reading.club/bookreader.php/66469/Shuneiiko_-_Pilotiruemye_pole
  
  ty_na_Lunu.html
  
  摘自 G.G. Ivchenkov 对 A. Velurov 文章《伟大的化油器》的评论
  
  http://www.manonmoon.ru/articles/st75.htm
  
  “还应该指出的是，A. Velurov 从美国各个来源一点一点收集的有关 F-1 的数据是极其矛盾和不完整的（这样的例子有很多），并且作为对美国现有材料的分析，表明， 你不能相信他们."
  
  链接中有关于伊夫琴科夫的数据 - 火箭发动机专家。那么 - Shumeiko 是否从发动机的文件包中获得了特殊的信息来源，或者通过政治局的努力，他是否拥有访问月球的发动机？事实上，所有的发动机都是不同的，那些在博物馆里的发动机很可能不适合实际工作，从他们那里获取信息是没有用的，这是美国人自己的英文文章，他们开始使用各种现代发动机3D 扫描仪可获取博物馆中一台此类发动机的所有尺寸。
  
  http://arstechnica.com/science/2013/04/how-nasa-brought-the-monstrous-f-1-moon-r
  重获新生/
  
  附言。我厌倦了一遍又一遍地回答同样的问题
凌志车

+2

5 1月2016 22：39

对我来说，很明显美国人登上了月球。我们的月球计划间接证实了这一点。我想我什至在航天博物馆里看到了一块月球土壤。曾经有一个科技进步、金钱大量投入纯科学的时代。现在，在“创新模式”的时代，在捐钱之前，你会被问一千次关于经济效果的问题。实用主义和商业，但科学不再存在（以前到处都是研究机构）。现在很难相信如此宏伟的项目。

美国人知道如何工作，他们有优秀的设计师、科学家等。低估他们是愚蠢的。

对于技术的流失，我欣然相信。当然，设计和技术文档都被保留下来，但只是针对半个世纪前的工业基础，甚至是试生产。现在一切都已经进展到了可以立即扔掉TD的程度（现在购买加工中心比购买通用商用机器更容易）。嗯，根据设计文档，现在设计师使用模型进行工作，因此他们开发新节点比重新绘制旧节点更容易。所以事实证明，新的火箭会更便宜、更好、更快，但“技术已经丢失了”。
自从您上次看到画板以来已经有多久了？目前的毕业生发现很难回答这是什么。我曾经在莫斯科附近的一家工厂看到过一张照片——年轻的专家来找工作。还有老式的旋转电话——他们是怎么看待它的！他们试图在磁盘中找到按钮！
1. Alex_59
  
  +1
  
  5 1月2016 22：59
  
  Quote：雷克萨斯
  对于技术的流失，我欣然相信。
  
  首先，问题不在于技术的流失，而在于没有人需要半个世纪前的技术。为什么复制技术的效率比今天低？例如，同样的 F-1 发动机的冲量为 263，而 RD-180 - 311。那么，为什么我们今天需要 F-1 呢？如果我们真的需要一个推力700吨的单室巨人，那就从头开始制造，效率甚至会比90年代制造的RD-180还要高。
  1. 巴比妥
    
    +4
    
    6 1月2016 06：34
    
    这就是技术的损失！没有人说，我们现在就生产 F-1，但是开发在哪里，这款发动机的孩子在哪里？创造出当时具有如此特点的单室发动机......
    Quote：Alex_59
    如果我们真的需要一个推力700吨的单室巨人，那就从头开始制造，效率甚至会比90年代制造的RD-180还要高。
    
    你真的相信这一点吗？美国人想要并能够创造出比神话中的 F-1 推力更大的单室发动机（这是一种技术倒退）吗？是的，他们现在（50 年之后）从苏联探月计划购买我们的发动机 - NK-33（单室）！这就是他们氧气煤油发动机的发展水平，更不用说RD-180了...他们也会需要它们...他们会购买旧的苏联发动机，这就是发展水平（同时我不知道）否认美国人在固体燃料助推器和其他方面取得的成功，但在月球上，土星5号正是通过氧气煤油单室发动机“举起”月球的，它在哪里？
    我什至没有谈论它的结构设计和所使用的材料；专家们早已研究了一堆公式并做出了结论：“要么滑雪板不起作用，要么我……”
    1. Alex_59
      
      -7
      
      6 1月2016 08：38
      
      引用：巴比妥酸盐
      没有人说，我们现在就生产 F-1，但是开发在哪里，这款发动机的孩子在哪里？
      
      空间是一门生意。 F-1发动机的开发有什么应用问题吗？你能靠这个赚钱吗？这些是首先要回答的问题。如今，没有任何任务是经济、高效、廉价的 RD-180 无法应对的。那么，如果你能从俄罗斯人那里买到现成的东西，为什么还要创造别的东西呢？ F-1是太空尚未成为商业时代的发动机，因此从应用航天学的角度来看，它的庞然大物是不合理的。任何事情都不再需要它了。所以他没有孩子。
      1. 巴比妥
        
        +7
        
        6 1月2016 11：19
        
        Quote：Alex_59
        空间是一门生意。
        
        当 F-1 发动机和飞往月球的计划被创建时，那里根本没有任何商业活动，就像现在，例如，飞往其他行星的探测飞行一样，所以太空不仅仅是一个商业，就像任何基础设施一样。研究，不一定能带来钱。
        
        Quote：Alex_59
        F-1发动机的开发有什么应用问题吗？你能靠这个赚钱吗？这些是首先要回答的问题。
        
        有很多任务，对发展超重型航母的重要性和必要性感兴趣，对美国和我们在这方面的项目感兴趣，例如人类的火星梦想，以及他将飞到那里的东西关于轨道航天将如何受益等。
        
        Quote：Alex_59
        如今，没有任何任务是经济、高效、廉价的 RD-180 无法应对的。
        
        正确的！因为它们是真实的并且非常完美！这怎么发生的？很简单，一开始有不太先进的引擎，现在这些都是技术进步！就美国人而言……否则你会写，如果美国人对旧 F-180 进行了长期证明且可靠的改装，例如某种 F-1F（例如），为什么美国人需要我们的 RD-3。但他们什么都没有，只有一个博物馆。
        Quote：Alex_59
        F-1是太空尚未成为商业时代的发动机，因此从应用航天学的角度来看，它的庞然大物是不合理的。任何事情都不再需要它了。所以他没有孩子。
        
        你想说你创造了一个独特的发动机和航母，然后想，为什么你忘记了如何做到这一切？）现在他们正在重新设计超重型航母并从敌人那里购买发动机））
        顺便说一句，航天飞机，当然有伸展性，也可以称为超重型航母
    2. 瓦迪姆 237
      
      -5
      
      6 1月2016 10：28
      
      如果你觉得 F 1 很神话，那么这款 RS 25 液体火箭发动机也很神话、画风十足——
      1. 巴比妥
        
        +3
        
        6 1月2016 11：21
        
        好吧，我认可捍卫者的论点，因为你在没有任何证据的情况下不相信美国人的废话，这意味着你不相信加加林的飞行和其他，第三））如果没有具体的争论））
        
        尔格
        
        +3
        
        6 1月2016 14：26
        
        铁逻辑！加加林的整个飞行过程都被拍摄并记录下来。唯一的错误是他们忘记在Mosfilm完成视频的拍摄。
        
        瓦迪姆 237
        
        -5
        
        6 1月2016 20：20
        
        对我来说，登陆月球的百分百证据是工程师和科学家创造月球机器和设备的巨大工作，不仅在美国，而且在苏联 - 这是人类的成就，至于加加林 - 别担心 - 各种“Mukhins”从“月球骗局”转向新的“杰作”的时间将会到来，其中的主角将是加加林，他第一次进入太空 - 他们将期待同样的成功在这一领域，就像月球骗局一样，“基塞尼克”的工作仍在继续，向国际社会的大脑灌输“他们的真理”。
        
        巴比妥
        
        0
        
        6 1月2016 20：59
        
        也就是说，你不需要证据，人们工作了，所以一切都清楚了。
        好吧，这对加加林不起作用，猜猜为什么？）某事的主要证据是什么？思考，虽然你已经断奶了
        
        瓦迪姆 237
        
        -3
        
        6 1月2016 20：33
        
        我建议您阅读它 - 非常有趣的技术描述http://www.testpilot.ru/espace/bibl/raketostr3/obl.html
        
        巴比妥
        
        +2
        
        7 1月2016 06：47
        
        这是流行的技术文献，仅此而已。它描述了即使没有任何飞行，我们在地球上所知道或假设的情况。用这本书来教授技术人员是荒谬的；任何关于发动机制造、自动化和控制系统、弹道学或材料强度（例如）的教科书都比这本书严肃和科学许多倍，特别是因为所有这些（这本书）取自美国公开媒体的材料。更准确的称呼这本书是在美国，他们如何看待如何进行飞往月球的飞行
Elena2013

-1

5 1月2016 22：51

Quote：Koshak
“亲爱的编辑！
也许反应堆更好
关于你最喜欢的月球拖拉机？……”
确实，有关苏联/俄罗斯太空计划的更好材料，
这些启示是什么？

删除了电影《火星救援 2015》中的场景。
rJIiOK

-4

5 1月2016 23：11

为什么这篇文章被否决了？解释性文章。
有一个着陆。在之前关于 VO 的文章中，讨论了好莱坞的话题 - 事实上，它部分是在好莱坞拍摄的 - 但拍摄了着陆的一些时刻，以在逻辑上补充着陆本身的电影。

不信的人请看这里：
http://www.ufo.obninsk.ru/moon12.htm
akm8226

+9

6 1月2016 00：11

土星生产技术以及锦缎钢的生产技术都已无可挽回地丧失。这绝不是一个笑话。它有六百万个零件，是人类创造的最复杂的系统。尽管还有幸存的图纸甚至发动机样品，但现在没有人记得它是按照什么顺序组装的以及在制造各个元件时使用了哪些材料。（引文结束）

我哭了！！！我哭了！！！显然，作者不懂工艺流程和装配图这样的东西，我是一名设计工程师。作者想让我相信美国工程师的绝密发展没有被考虑或在任何地方登记？
Klava - 我来掩护！
老托德

-1

6 1月2016 00：22

我可能也很软弱和愚蠢......，但我喜欢这篇文章。即使在那时，苏联就有机会为美国带来清洁水源。但大家都承认了。现在，正如他们在打架后所说的那样，他们不再挥舞拳头。（之后......他们不再比较他们的阴部）
1. tegezen
  
  +1
  
  6 1月2016 11：57
  
  让美国获得清洁水源的机会 与美国人交换了各种好东西。就在这之后，关系开始升温、缓和、许多共同安全协议、越南战争的结束、通过管道向欧洲输送天然气、对卡玛斯等欧盟的投资等等。根据这些幕后协议，我们的登月计划也被缩减了。是背叛还是迫不得已？可能是背叛，我们的领导已经腐烂了，然后联盟彻底崩溃了。
山射手

+8

6 1月2016 00：37

我一直对成功飞往月球的可能性极低感到尴尬，更不用说着陆了。机组人员实际上是自杀式炸弹袭击者。从月球发射并与继续绕月运行的飞船对接所需的燃料供应（储备）实际上只需要几秒钟。用这个登月舱击中一艘船，在第一次太空任务中，它绕着卫星绕圈，宇宙速度约为 1.5 公里/秒！计算机 - 计算器现在更强大了。实际上没有自动启动。他们是如何进入他们的船的？启动时的第二次延迟，发动机获得推力的过程中出现故障，发动机在真空中重力减小的情况下“加速”，登月舱将错过航天器。没有追赶的选择。而且这种事已经做过不止一次了！神风队是一个幼儿园，与这些家伙相比，是一个初级团体。
在完成了这些壮举之后，这种奇妙的媒介就被扔进了垃圾桶。他们启动了一个新的航天飞机计划，最终可以认为是失败的。大事可以从远处看到。有了这样一艘航母，美国人可以简单地用重型平台、轨道站等“强行”整个太空。但他们没有这样做。尽管不能指责他们缺乏实用主义。
就我个人而言，我认为美国人正在全力推动该计划，但为了安全起见，他们正在准备一场骗局。当我们的N-1出于不明原因在开始时爆炸（正是因为没有所需推力的发动机，并且许多发动机产生了“喷射器效应”，摧毁了油箱底部），他们发射了准备好的骗局——火箭起飞，飞船返回——仅此而已，但登陆月球……真的不可能拍摄这个地方吗？他们去过的地方的坐标都是已知的，旗帜，他们乘坐的运输车……就是这样，不再有任何暗示。
创世纪15

+2

6 1月2016 00：51

综上所述。没有 100% 令人信服的证据表明美国宇航员曾登上月球。也没有 100% 令人信服的证据表明他们不在那里。
因此，在新的联合国际登月飞行之前，一切都将停留在各种理论拥护者的水平上。
1. tegezen
  
  +1
  
  6 1月2016 11：43
  
  如果用谎言作为证据，那么事实恰恰相反。我们说美国人的所有证据都是假的。
空军

0

6 1月2016 02：55

这篇文章是一个减号，作者如此直接地钦佩和捍卫美国人。但我的总体意见是一个优点 - 正如格雷奇科所说，我们研究了所有内容，视频和所有数据，并得出结论：美国人确实登上了月球。从那时起，我就不再怀疑洋基队是否在那儿了。
捷尔扎夫科米穆

0

6 1月2016 03：29

..土星..的生产技术已经丢失，就像锦缎钢的生产一样，这从来都不是一个笑话-在文章中的这句话之后，没有欲望分析它，好吧，它不是真的..土星..但是亚特兰蒂斯，总的来说一切都很清楚，和这些带有着陆模块的照片是一样的，在地面望远镜中看到的照片更清晰，而且他们还吹嘘卫星可以从太空阅读报纸，这是在地面上的大气层和云层是
Yak28

0

6 1月2016 07：15

宇航员胖了，背后没有天线
1. 评论已删除。
Yak28

0

6 1月2016 07：26

这是另一张照片，有天线和更瘦的宇航员
尔格

+4

6 1月2016 10：03

这篇文章把我逗乐了。尤其是“论证” 作者是要阻止我们成为白痴吗？
205577

+2

6 1月2016 10：07

一切都是根据令人难忘的格贝尔斯博士的“独特”配方——90%的真相和10%的谎言，这扭曲了所有的真相。
甚至讨论谁从中受益是没有意义的。
减。
Bersaglieri

-5

6 1月2016 12：19

奥列格写的一切都正确。他们为何投反对票尚不清楚。还是穆卡孩子们又跑过来了？
1. kugelblitz
  
  +1
  
  9 1月2016 15：20
  
  Mukhin只是表达了怀疑论者的观点，网上有大量有计算的罪证。例如，土星发动机的材料，一些可疑的 Inconel X-750，对我来说比 Mukhin 对广大受众的简化结论更有意义。
猎犬

0

6 1月2016 12：24

好吧，美国在阿波罗 11 号任务上撒了谎。但事实上有六次登月呢？如果一次就足够了，为什么还要撒六次谎，而且每个新的谎言只会增加揭露欺骗的机会？
接下来，关于失踪的电影。没有记录实际着陆的月球录像带。有一个普通的磁体，上面记录着从月球发出的信号。这一点得到了苏联宇航员的证实。
大约是一面旗帜在风中飘扬。好吧，它在风中飘扬。亭内。从风来。亭内。
在风中的亭子里，卡尔！
1. tegezen
  
  +2
  
  6 1月2016 12：49
  
  这正是让你信服的地方！为此，需要“六块”。
Marssik

+1

6 1月2016 12：39

听你说，加加林并不在太空中，总的来说，我们都被向平流层发射空弹所愚弄了......
Oprychnik

0

6 1月2016 13：43

Как-то символично. С этим.)))[media=blob:http://www.youtube.com/c1e92b2d-8ce8-495f-92a1-97667d8178e8]
评论已删除。
alovrov

+6

6 1月2016 14：08

底线是卡普佐夫关于这次飞行的论点不是针对月球的：

1. 目击者提供的大型火箭发射噪音的视觉证据。
2.苏联探月计划的存在。
3. 阿波罗飞船与联盟号飞船对接的可能性。
4.苏联自动任务的成功。
5. Yak-36 降落在 takr 的甲板上。

看起来就是这样。还有列昂诺夫和格列奇科的口头证据。还有政治局。如果你用普通的眼光来看，不带选择性，不带宗教色彩，你会发现大部分证据来自苏联。在美国，除了好莱坞剪辑的电影之外，他们失去了一切。许多参与登月计划的人要么死了，要么发疯了。好吧，除了列昂诺夫和格列奇科。

大多数登月证据都来自苏联，这难道没有人感到奇怪吗？

这对我来说很奇怪，并且并没有增加美国/苏联版本事件的可信度。
雷克苏

+5

6 1月2016 14：50

汽车RU！
我看完了。
谢谢大家！
但是：
1.我还没读过穆欣的书。这是谁？
2.列昂诺夫支持NASA的想法——我尊重列昂诺夫，但大家都错了……
3. 着陆照片？所以呢？那里签的是什么？ “ZDES BILI MI，americanskie astroravty” 着陆器在哪里？？？这辆月球车在哪里？被盗了？？？
4.有一百万个版本！让我们从平庸的话题开始 - 为什么土星 5 号丢失了？？？它在那里吗？什么几千个承包商？？？他们只是制造商和齿轮……NASA 仍然拥有一切！别无退路！
更远！土星不是虚构的，而只是实际飞行的物体的膨胀版本……但无法提升所需的负载！ ...
更多的？您可以发射运载火箭...在地球轨道上聊天并将其降低...有起点，有终点 - 人们喜欢它！
你可以让它变得更加困难！一切都在那里......只有一台自动机器从地球轨道飞到月球......而宇航员（上帝原谅我）坐在轨道上......如果你想一想 - 最复杂，但也是最复杂的精湛的工艺！什么都有……除了月球上的真人……

等等等等！

我有一个最重要的想法，多年来一直让我无法休息——
它是怎么发生的！五次登月！五！！！
您了解多达五个航班！没有一次失败，没有一次重叠！
不止一次重型飞行！我没有耗尽所有可用的科学和技术资源，而是如何飞往邻国！他们一次就派出了五艘船！与此同时，在军备竞赛期间，数万亿美元不是花在核武器上，而是花在了 4 个不必要的任务上（这就是问题 - 是的，他们只是想证明他们可以......可以......并且曾经会够了...但是，就这样，连续五次...最后点燃了一支烟 =) )

恕我直言：这是一个愚蠢的故事 - 羞辱苏联！ “我们飞行了多达 5 次”
（这是土星 5 号的另一个问题 - “那里有一个男孩吗” - 他在那儿吗？发动机、图纸等在哪里。）你知道，但在星城里有所有的航天器 - 用于练习消除“实地”事件和培训……）

我之前写过一篇类似的文章——
我相信一次登陆！ - 但不是五点！！！
1. 刺刀
  
  -1
  
  8 1月2016 13：23
  
  报价：LEX SU
  我还没读过穆欣的书。这是谁？
Ivan_Ivanov

+2

6 1月2016 15：34

土星的生产技术以及制造锦缎钢的技术都无法挽回。

作者在撒谎。要么是出于无知，要么是故意的。顿涅茨克理工学院冶金学院的部门毫无问题地重新创建了制造锦缎钢的技术。我认为其他机构的类似部门也没有遇到任何重大问题。
徽标

+1

6 1月2016 15：46

Quote：sssla
Quote：贝加尔湖
在指定的时刻 - 一些史诗般的耻辱

拜托了！
他们不断地告诉我们，旗帜在飘扬，在不断挥舞着这幅图像，并通过视频显示了它们，并证明这是摇晃的，因为宇航员自己触摸了它！但是我们是苏联的学童））），我找到了这个视频）我不需要更多证据！
他们怎么不能以借口丢掉很多帧为由在展馆中完成这些借口！

如果你忘记了简谐振动，那么你在苏联学校就没有学好，在没有大气层的情况下，简谐振动可能会非常持久（特别是当宇航员跑过的地面震动给它们带来脉冲时）
至于那集据说是在凉亭里拍摄的，而且旗帜在风中飘扬，我有一个疑问：凉亭里的风是从哪里来的？）
1. 刺刀
  
  -2
  
  8 1月2016 13：26
  
  Quote：徽标
  你在苏联学校没学好，因为你忘记了简谐振动，
  
  你看到“穆欣科学家”给你带来了多少缺点吗？给他们自由——你将被送到谐波振动的火刑柱上，因为这是异端！他们只看到玻璃中的振动，来自颤抖的手！
  1. kugelblitz
    
    0
    
    9 1月2016 15：23
    
    Mukhin只是表达了怀疑论者的观点，网上有大量有计算的罪证。例如，土星发动机的材料，一些可疑的 Inconel X-750，对我来说比 Mukhin 对广大受众的简化结论更有意义。
雷克苏

+1

6 1月2016 16：23

Quote：Vadim237
如果你觉得 F 1 很神话，那么这款 RS 25 液体火箭发动机也很神话、画风十足——

嗯……发一张F1的照片是不是太难了？？？
这与具有不同性能特征的另一台发动机有什么关系？？？
1. 瓦迪姆 237
  
  0
  
  6 1月2016 20：22
  
  照片 F 1 已在上面发布。
2. 瓦迪姆 237
  
  -1
  
  6 1月2016 20：34
  
  我建议你阅读它 - 很有趣http://www.testpilot.ru/espace/bibl/raketostr3/obl.html
3. 刺刀
  
  -1
  
  8 1月2016 13：30
  
  报价：LEX SU
  嗯……发一张F1的照片是不是太难了？？？
4. 刺刀
  
  -1
  
  8 1月2016 13：31
  
  报价：LEX SU
  发F1的照片很难吗？？？
游戏结束_65

0

6 1月2016 16：34

技术部分总是受到质疑，这显然是虚构的，但很少讨论人们是如何穿越的， 两次！！！，地球辐射带，同时不仅还活着，而且还活到了老年！
万德利茨

0

6 1月2016 16：56

几乎就像电影“狂欢之夜”中一样。
火星上到底有没有生命，科学界还是未知数。科学还没有跟上……哈哈哈哈……
美国人是否登上过月球，科学界尚不清楚。
雷克苏

-1

6 1月2016 17：59

让我提醒您一个众所周知的事实！ 8月XNUMX日，驾驶一辆苏联月球车（我不记得具体是哪一辆）的“司机”将月球车的轨道“扭曲”到了XNUMX，作为送给女性的礼物！任何苏联小学生都可以使用家用望远镜看到！我知道并不是每个苏联小学生......但即使如此，也不能在天文台中看到它，而是用相当原始的光学仪器！但即使是现在，也没有人看到所有六次探险的漫游者或着陆模块（让那面旗帜见鬼去吧）！那个怎么样？？？
1. 刺刀
  
  -1
  
  8 1月2016 13：42
  
  报价：LEX SU
  让我提醒您一个众所周知的事实！
  
  好吧，让我们来拍一下这个“众所周知的事实” 你对月球的大小和距离有奇怪的想法，你甚至不知道月球车已经走了多少距离！如果可以看到这个，那就不会再有美国航班的争议了！
  8年1971月1日，月球车一号的机组人员当场简单地绕了两个圈，在月球表面画了一个“XNUMX”字形。工作日结束时，“八人”的精美相框照片被赠送给女同事，上面还有绝望男人的签名。得知照片后，有关部门和国家委领导责骂剧组任性，并要求给他们的妻子拍照。
  月球车驾驶员V·多夫甘（V. Dovgan）是乘员党组的组长。苏共第二十四次代表大会原定于三月底开幕。 V. Dovgan 提出了在月球地面上绘制罗马数字 XXIV 来庆祝这一重要事件的想法。他求助于苏联科学院业务科学组组长鲍里斯·涅波克洛诺夫（Boris Nepoklonov）。他从事最重要的工作——月球表面的导航，并与航海家一起工作，绘制路线。路线已经规划好了，但是在“XX”之后他们停在了“I”，因为月球车接近/离开的痕迹上写着“结局不太好”，所以他们没有拍全景照片——以免发生的尴尬被人知道。 8月3日上午，农历四月初四。莫斯科时间凌晨23.30点，太阳能电池板打开。月球车的运动于 9 时 1 分开始，并于 39 月 360 日 4 时 2 分结束。开会前，剧组决定向女同事们表示节日的祝贺。这个想法及其解决方案是自发产生的。 23 字形很简单 - 我们原地转了 XNUMX 度，移到一侧，使左侧在小路上，然后原地再转一次。数字XNUMX原来是XNUMX米。月球车的宽度刚刚超过XNUMX米。轮子宽XNUMX厘米。
KIBL

-1

6 1月2016 18：05

工作人员飞往月球并着陆是21世纪的秘密，XNUMX世纪仍然如此。他们不在乎，让他们保持秘密，直到他们解密，没有人会知道真相。并且即使在解密问题之后，我觉得它仍将保持相同的LV“土星”尺寸！
DargAVS

0

6 1月2016 19：32

个人庸俗的观点：有了起飞技术，接到了国家项目的任务（我们会赶上并超越），SHA决定，与其匆忙，不如进行发射，穿越太空，但是为了不失去（上帝保佑）飞行员（万一发生事故，那将是一场政治灾难），安装、完成任务、保持状态并收钱会更容易。几乎没有人敢于放弃民族自豪感。
PySy。好吧，当我们到达那里时，它会立即变得清晰，但到那时它要么是驴子，要么是帕迪沙
吉波

-6

6 1月2016 20：07

主！这一次我在这个网站上看到了一篇普通的文章。
这只是事实的海洋。但这对于蒙昧主义者来说还不够。是的，而且解释也没用。
顺便说一句，加加林在太空中的证据就更少了。这是另一个反对真相的阴谋的主题。））
code54

-2

6 1月2016 20：39

他们已经争论了多少？对我来说，无论他们是否飞向月球，它都是完全紫色的。这些人正试图向双方证明一些事情。
科特法利亚

+3

6 1月2016 21：26

我几乎读了所有的评论。就是这样。
几乎没有人提到Apollo的脉冲、deltaV、TWR这样重要的特性。

一开始就牵引，废话。建造一个大型火箭，然后以最简单的方式将其送入轨道。只有 10 三角洲。第一空间000三角洲，7800-700重力损失，900-600大气损失，700-300滑行损失。万岁，我们在轨道上。
然后你需要转移到月球 - 理想地，现实地，考虑到月球船的轨道平面和月球本身几乎不可能重合，但可以非常接近，理想地是3260 delta，然后在3400左右的某个地方。
然后进入月球轨道/制动 - 700 delta。然后着陆。每个人都在这里犯了一个错误。每一位评论员。登陆月球比起飞需要更多的三角洲。由于滑行损失较大，且着陆尽可能安全。肉眼观察，1800-2000 三角洲。考虑到阿姆斯特朗正在手动驾驶某些东西（？？？！！！）。然后进入轨道 - 1730 delta，与轨道模块对接（????????????），在那里也会有损失，然后 700 离开月球轨道。看起来就是这样。剩下的就是从400万公里的高空坠落到地面。在我们的例子中，它不会以大约 11 公里/秒的速度在大气中燃烧。即使以 8 公里/秒的速度，载人飞行器的下降也并不总是成功，2003 年哥伦比亚的灾难就是一个事实。但现在已经是 2003 年了，而不是 1969 年了。建造一艘 Delta 为 18 的三级模块化航天器本身就是英雄主义。让我提醒你——000世纪最重的运载火箭：质子-M。要进入地球静止轨道，航天器需要21-13500 delta。也就是说，为了将一颗小卫星发射到地球轨道，需要发射地球上最重的运载火箭。
在文章的后面，作者根本不涉及航天主题。一条腿都没有。有评论人士切入话题，承认落地是最困难的。但断开对接仍然存在问题，而且比重新对接更重要。还有大量看似日常的问题。例如，不要放开一条腿。或者某种便秘被卡住了。以及简单的生命支持系统。阿波罗还成功地杀死/烧死了地球上的宇航员。
飞向月球对于人们来说并不是什么大问题。但返回的问题即使不是立方，也是平方的。例如，与轨道模块的对接不成功。就这样，我们永远在月球轨道上。轻微的燃料泄漏/错误 - 我们无法与轨道模块对接。苏联了解其复杂性并公开放弃了载人飞行。有了无人系统，一切都变得更简单 - 好吧，机器人死了，他们悄悄地注销它，并发送了一个新的。直到幸运者终于回来，每个人都已经开始吹嘘他了。
总的来说，我建议所有对航天感兴趣的人都玩一下KSP模拟器。即使是最顽固、最自信的人也会开始怀疑美国人登上了月球。
KCA

0

6 1月2016 23：03

是的，你能对这个话题进行多少咀嚼，阿列克谢·列昂诺夫明确表示，美国人飞翔并登陆月球，就我个人而言，我倾向于相信他，苏联难道不会真的尽一切力量和手段来证明欺骗？已经有了光学和无线电工程控制手段，果然所有情报部门都试图找出至少一件事是错误的，但他们认识到着陆的真实性
1. 瓦迪姆 237
  
  -2
  
  7 1月2016 19：01
  
  是的，在苏联，他们已经计算并仔细检查了 F 1 发动机、土星 5 号火箭、着陆器、登月舱以及与登月计划相关的所有技术数据的技术特性 - 有一次飞行和也有着陆。
tolancop

0

6 1月2016 23：50

Quote：Aleksandr21
这个问题近年来被提出过无数次，无法统计。 ...

“只有绝对无知的人才能真正相信美国人还没有登上月球。而且，不幸的是，关于好莱坞据称制作的镜框的整个荒诞史诗始于美国人自己。顺便说一句，第一个开始传播这些镜框的人谣言说，他因诽谤被监禁，“阿列克谢·列昂诺夫在这方面指出。

谣言从何而来？

“这一切都始于美国著名电影导演斯坦利·库布里克的 80 岁生日，他根据科幻小说作家阿瑟·C·克拉克的小说改编了精彩的电影《2001 奥德赛》，记者们会见了库布里克的妻子被问及丈夫在好莱坞片场拍摄这部电影时，她如实报道，地球上只有两个真正的登月舱，一个在博物馆里，从未进行过拍摄，甚至禁止行走另一个位于好莱坞，为了发展屏幕上发生的事情的逻辑，对美国登陆月球进行了额外的拍摄，”苏联宇航员指出。

更多详细信息：http://ria.ru/science/20090720/177908258.html#ixzz3wNla4cAO

所以让每个人自己判断这是否属实。

但非常感谢您引用 A. Leonov 的上述言论（我希望它是真实的），因为它证实了 Leonov 是 BREKHLO！库布里克出生于1928年，也就是80年庆祝了他的2008岁生日。1977年在美国！！电影《摩羯座一号》拍摄完成，其情节与美国登月计划造假的版本非常吻合（更准确地说，是从中长出腿）
1. 瓦迪姆 237
  
  -2
  
  7 1月2016 19：10
  
  为了了解所发生事件的完整逻辑，对着陆片段进行额外拍摄，无论如何都不会消除美国登陆月球的现实。
NordUral

0

7 1月2016 00：28

等着瞧！最终，有人会飞到月球上去看看。就我个人而言，我愿意相信它们会飞，尽管很多人都说不是，否则你将无法对人类说任何好话，至少不能说它的统治者和“精英”。
tolancop

+1

7 1月2016 00：47

Quote：Alex_59
http://www.e-reading.club/bookreader.php/66469/Shuneiiko_-_Pilotiruemye_polety_n
a_Lunu.html

Quote：Alex_59
引用：巴比妥酸盐
这本书很有趣，但只有作者讲述了飞行如何进行，并为美国人和我们思考了一切

第 4.3 节。更仔细地阅读。请记住，这是一本面向火箭科学专家的技术书籍，而不是宣传小册子；这里的任务不是发明任何东西。任务是告诉你的朋友他们是如何做到的，以获得利益、知识和经验。

我同意，这本书不是宣传册子。我浏览了一下（我不是上述领域的专家，所以阅读它没有任何意义 - 我什至不理解其中的十分之一）。是的，这本书是技术性的，或者更准确地说，是通俗技术性的。我认为它对专家的价值为零，因为它涵盖了所有方面的一点点。发动机驾驶员会从中得到什么？弹道？机枪手？没有什么。一位严肃的专家从他的专业领域的严肃文献中汲取知识，其中几个公式不会让你摆脱困境。在这项工作中，他们从遥远的来源收集数据，将它们翻译并收集成一个连贯的叙述。原则上这不构成犯罪。这有什么好处吗？吃！恕我直言，作者们尤其受益匪浅。这就是所谓的费用。（也可能会以增加已发表作品的数量的形式获得奖励，这也不是犯罪）。对于其他人来说，其好处是值得怀疑的（顺便说一句，这是因为流通量显然并不大）。
R0B0T

-1

7 1月2016 01：48

这篇文章还不错。
最近反驳苍蝇数量激增:)
1. kugelblitz
  
  0
  
  9 1月2016 15：29
  
  美国人自己的比例要高得多，高达20-30%。我们也读了很多 Mukhin……顺便说一句，我根本没有读过 Mukhin 在这方面的著作。
私人

+1

7 1月2016 08：16

“信不信由你”风格的讨论会吸引他们的情绪，但通常不会产生结果。
你总是不想相信，而是想检查。这可能就是一群爱好者的形成方式，他们的目标是制造一颗私人月球卫星，其任务是拍摄美国登月舱和苏联自动站（以及现在增加了一只中国“兔子”）。最终结束“它们飞了还是没飞”的问题，并为一门新的科学学科——“太空考古学”奠定了基础。
该项目在互联网上引起关注。如果您仍然对正在讨论的问题感兴趣并且有适当的机会，您可以帮助他们的项目。
详细信息：
https://boomstarter.ru/projects/zelenyikot/66579
Not_invented

-3

7 1月2016 14：12

作者干得好！整个俄罗斯都在高喊：“不要篡改历史”，这是正确的。只有美国的登月计划他们自己才试图进行这种伪造。甚至在儿语层面也是如此。毕竟，你需要感到高兴，因为这是人类最伟大的成就之一。
山射手

+3

7 1月2016 19：05

现在让我们回到土星五号火箭的发动机，即臭名昭著的 F 1。世界上唯一具有如此推力的单室发动机。对于不熟悉的人。在燃烧室的某些尺寸下，其中会产生爆震现象，导致大幅度的高频振荡和其他问题。我们的发动机工程师还没有学会如何处理这些现象！因此，推力大于F 170的RD -1是四膛式，而大名鼎鼎的RD -180则是两膛式。而我们的条纹耳朵朋友们，他们学会了对抗这种现象并制造出超强大的单室发动机，却突然忘记了他们是如何做到的。我自己是一名工程师，拥有丰富的经验。但如果你问我 30 年前做了什么，我会在没有任何文档的情况下记住工作的所有细微差别。抱歉，我不相信！有一个发动机，但为了避免爆炸，它的工作强度降低了 15%，而且没有足够的质量“用于着陆和起飞”。嗯，这应该还不够。因此，我们正在等待来自月球的照片——登陆台、漫游车和旗帜。与此同时，我不相信。顺便说一句，现在等待的时间不会太长。
1. 瓦迪姆 237
  
  -3
  
  7 1月2016 19：14
  
  我更感兴趣的是我们的漫游车在月球上的位置。
浮士德

0

7 1月2016 21：29

Quote：alovrov
5. Yak-36 降落在 takr 的甲板上。

当“尤马舍夫海军上将”号航空母舰在安哥拉作战时，“牦牛”号就表现得不太可靠。由于特定的气候，发动机并不总是点亮。一只牦牛沉没了。

航空和航天器只能间接比较。但显然，如果外部条件发生变化，那么操作的结果可能是灾难性的。
1. Elena2013
  
  -1
  
  8 1月2016 02：16
  
  谁将引领全球化？（教育电视，弗拉基米尔·扎兹诺宾）
  
  0:58:22 - 美国人飞向月球了吗？
  
  0:00:33 - 弗拉基米尔·索洛维约夫 - 美国企业家
  0:01:33 - 三个地球文明
  0:04:20 - 西方的概念
  0:06:06 - 贷款利息是通货膨胀的原因
  0:08:09 - 东部分裂
  0:08:50 - ISIS 商标
  0:12:33 - 为什么美国不会公开对抗俄罗斯
  0:16:20 - 谁迫使希特勒进攻苏联？
  0:18:38 - 如何击败一个想法
  0:20:07 - 项目状态美国
  0:32:23 - 没有民族“土耳其人”
  0:25:10 - 适者生存
  0:27:10 - 托洛茨基如何拯救土耳其
  0:28:18 - 在东方国家他们不了解伊斯兰教
  0:31:20 - 托洛茨基主义者统治美国
  0:33:03 — 俄罗斯总统将选择美国总统
  0:34:11 - 为什么他们要改变字母表和书写方式？
  0:35:18 — 伊斯坦布尔放弃了先知
  0:36:30 — 西方正在与古兰经伊斯兰教作斗争
  0:37:53 — 希特勒为什么喜欢西藏？
  0:40:36 - 全球治理的技术圈
  0:43:28 - 金钱征服一切
  0:45:12 - 全球美国文化
  0:46:43 - 为什么俄罗斯被认为是西方的后院？
  0:48:43 - 新的技术结构
  0:55:29 - 未来的科技僵尸
  0:58:22 - 美国人飞向月球了吗？
  1:06:23 - 未来的战争是什么样子
  1:09:22 — 俄罗斯文明提供了什么样的发展？
Elena2013

0

8 1月2016 02：13

最令人震惊的假设。美国人是如何偷走月球的
顺便说一句，我还认为美国人只能发送自动站，仅此而已，尽管冯·布劳恩和他的团队为他们工作。从好的方面来说，你必须首先掌握轨道，进行一系列的实验和观察，然后......这与他们现在计划飞往火星的同一出歌剧。也许，首先，我们应该居住在月球上并将其用作中转站？这一切都是不合逻辑的……问题是人们很容易上当受骗，并且不想再次绞尽脑汁。但谎言越可怕，他们就越愿意相信它
1. Elena2013
  
  +1
  
  8 1月2016 02：35
  
  至于RenTV和其他类似的节目，我会说如下。为了能够区分谎言和真相、真诚的错觉和故意的歪曲，你需要知道的比这里显示的要多得多。这比什么都不做要好，因为他们至少可以提供一些线索，并简单地激起人们对这个话题的兴趣。
Max_Bauder

+3

8 1月2016 08：42

另一个视频“美国登月航班的目击者”。迟早，你会“睁开眼睛”看到这一事件。
障碍物

+1

8 1月2016 09：04

文章提到了一项失传的锦缎钢制造技术……但为什么阿诺索夫在上个世纪就重新发现了这项技术呢？
平均-MGN

-1

8 1月2016 09：41

之后来到各种各样的“飞翔”，并谈论在好莱坞的展馆拍摄。耻辱。
1993年，我有机会参观了美国华盛顿的航空航天博物馆，那里的导游告诉我，其实馆内曾拍摄过一部历史电影的某些片段。事实上，电影上映后，这些对决就开始了。而那飘扬的旗帜很简单，周边有一根绳子，如果你触摸它，它会轻微振动。
平均-MGN

+1

8 1月2016 10：16

之后来到各种各样的“飞翔”，并谈论在好莱坞的展馆拍摄。耻辱。
1993年，我有机会参观了美国华盛顿的航空航天博物馆，那里的导游告诉我，其实馆内曾拍摄过一部历史电影的某些片段。事实上，电影上映后，这些对决就开始了。而那飘扬的旗帜很简单，周边有一根绳子，如果你触摸它，它会轻微振动。
私人

-3

8 1月2016 11：16

Quote：Max_Bauder
另一个视频“美国登月航班的目击者”。迟早，你会“睁开眼睛”看到这一事件。
观看这部电影：

从第16分钟到第24分钟，讲述了船上的“纯氧气氛”，在阿波罗1号灾难后，三名宇航员被活活烧死后，这种气氛在随后的船上更加丰富 从来没有.
因此，所有关于“8000米海拔登山者和减压病”的讨论都是毫无意义的。
并注意尚未拍摄的纪录片片段数量 降落前 到月球。
并让参与该项目的 400 万名工程师和技术人员保持沉默——也许真正飞向月球会便宜得多。

我们不应忘记，大部分材料（包括他们的和我们的）都被列为“绝密”。
2019年，阿波罗飞行将迎来50周年，这意味着这些材料将被解密。
我想我们会学到很多有趣的东西。
figvam

+3

8 1月2016 14：50

然后我们在摩尔曼斯克郑重地将这样一个在太平洋捕获的没有任何燃烧痕迹或船员痕迹的锡制假人连同匈牙利方面的目击者一起移交给美国水手，此时全世界都在收听广播没有从月球飞过的机组人员。
tolancop

+4

8 1月2016 16：53

那么，“专家”该去哪里呢？
并让参与该项目的 400 万名工程师和技术人员保持沉默——也许真正飞向月球会便宜得多。
我们不应忘记，大部分材料（包括他们的和我们的）都被列为“绝密”。
像这样。在一段中提到苏联的信息保密性以及强迫保守秘密的不可能性。
而400万人认知度的结论又是从何而来呢？显然，有这么多人参加了登月计划。得出的简单结论是他们知道一切。是的。他们只是把所有东西都倒出来让他们审查！
写这篇文章的人显然对秘密工作的组织一无所知。最简单的技术是将工作分成几部分并将其分配给不同的办公室。只有收藏家才会知道这些作品的用途。隐藏信息的方法和途径有很多……。这样一来，入会者的圈子就会急剧缩小。我还可以继续...
被长舌头带到不那么遥远的地方的风险是真实存在的。有必要吗？今天你有一份高薪工作、荣誉、尊重、前景……那么，为了换取伐木而失去这一切值得吗？但是，假设说，即使没有砍伐树木等极端措施，这也是可能的。他们只会让你失业。而且你不会找到另一个拥有如此美味佳肴的人，特别是如果你是一位身份狭窄的专家（好吧，你不需要糖果厂的弹道学和发动机专家！！！而且你不需要化学工厂的他们）植物...）。
而你会保持沉默，就像水族馆里的鱼一样......
但是，我承认，发现了一个疯子，他决定泄露一切。你要去哪？到报纸？你也可以去报纸。它可能会发表在发行量较小的省级垃圾清单中，但谁会看到这份出版物并关注呢？在一份大型报纸中，编辑可能会被警告说，只有在与某些办公室达成协议后才可以发布有关特定主题的材料。就是这样...在电视和广播上？往上看。出去调查“对手”！！！如果“对手”知情并且正在玩游戏怎么办？那时还没有互联网，以防有人忘记......
包括。组织数万人的默哀并不是一件容易的事，但却是可以解决的。
2019年，阿波罗飞行将迎来50周年，这意味着这些材料将被解密。
否则它们将不会被解密。这种情况也会发生。
Orionvit

+5

8 1月2016 21：49

我被给予了月球土壤的减分。这些人可能是美国生活方式和思维方式的追随者。也许他们在某个地方看到了真正的月球土壤，更明亮、更干净、更美丽？或者说他们还有全部四百公斤吗？你见过登月舱吗？是在儿童天地里买的，与航天无关。
私人

+1

8 1月2016 23：28

Quote：tolancop
像这样。在一段中提到苏联的信息保密性以及强迫保守秘密的不可能性。
如果你注意到的话，那里有一些段落二。至少根据俄语的规则。
Quote：tolancop
写这篇文章的人显然对秘密工作的组织一无所知。
我可以去哪里？我只获得了几年的第一个学位，没有时间详细研究所有内容。如果你明白我的意思。
你好像看过我的文字，但不太明白意思。作品可以被分类，并且可以强迫人们订阅。事实上，他们到处都是这么做的。但迫使这么多人隐藏他们粘了十年的东西 纸板假人在全球范围内搞砸 伪造的？你是认真的？也就是说，他们那里根本就没有正常人？而近五十万人中，没有一个人会说“我是一个诚实的人，我不想参与这种卑鄙的欺骗”？抱歉，但在这里我不得不说“我不相信”。
Quote：tolancop
但是，我承认，发现了一个疯子，他决定泄露一切。你要去哪？到报纸？
阿桑奇和斯诺登去哪儿了？美国不是还有其他丑闻被无处不在的记者揭露吗？而如果世界上有任何真实的证据，就会有人将其传达给公众。
最后一件事。我在这里概述的技术要点并不是基于媒体材料、互联网站点和各种博主，而是基于实际接触过该项目的人的故事，而不是现在， 就在那些年里。包括爬进这个指挥舱的人。漂浮、在应有的地方烧焦、划伤，甚至在某些地方凹陷。当时有这样一个项目——专家代表团互访。我没有理由不相信他们的证词，因为他们主要被带到休斯顿，而不是好莱坞。
1. tolancop
  
  +4
  
  9 1月2016 21：43
  
  Quote：私人
  Quote：tolancop
  像这样。在一段中提到苏联的信息保密性以及强迫保守秘密的不可能性。
  如果你注意到的话，那里有一些段落二。至少根据俄语的规则......
  
  我接受批评。有2段。
  Quote：私人
  Quote：tolancop
  写这篇文章的人显然对秘密工作的组织一无所知。
  我可以去哪里？我只获得了几年的第一个学位，没有时间详细研究所有内容。如果你明白我的意思......
  
  好吧。我完全承认你有 1（嗯......好吧，让它成为一个学位......）我承认你参与了组织秘密工作。这些事情不是我自己做的，我也没有必要这么做。但很可能你也没有这样做。他们只是按照某人写的说明进行操作（顺便说一句，编写合理的说明是一项艰苦的工作，需要大量的经验和知识）。这个人（或他的同事）确保，尽管你拥有第一学位，但你在活动过程中了解的很少，而且只了解你真正需要的程度。有人采取了一系列其他措施，以便尽可能少地泄露信息。我承认某人就是你，但恕我直言，这种可能性很低......
  Quote：私人
  ……你好像看过我的文字，但不太明白意思。作品可以被分类，并且可以强迫人们订阅。事实上，他们到处都是这么做的。但迫使这么多人隐藏他们粘了十年的东西 纸板假人在全球范围内搞砸 伪造的？你是认真的？也就是说，他们那里根本就没有正常人？而近五十万人中，没有一个人会说“我是一个诚实的人，我不想参与这种卑鄙的欺骗”？抱歉，但在这里我不得不说“我不相信”......
  看来你也没有理解我的意思。我写道，没有必要让所有人，所有 400 万人，接受真理，然后你又回到了那里。
  让我再次解释一下我的观点。某个团队（工程师、技术人员、工人）收到了登月舱假人的任务和图纸。他们会诚实地铆接它，并确信他们铆接的是假人。在图纸中，它可能会这样写——“Moulage”（布局、模型、模拟器……等）。他们甚至会解释其目的：“......宇航员需要在某些东西上进行训练，而不是在真正的模块上，我会破坏其他东西......”。合理吗？相当。而那些铆接假人的人会确信他们正在忙于正确的事情并且在他们的领域有用并且没有参与任何欺骗。只是一个例子......发动机制造商能够评估其参数吗？恕我直言，并不是每个工程师都能做到。所以组装工会认真按照图纸组装火箭的发动机。他到底有什么样的欺骗行为？
  1. 私人
    
    +1
    
    11 1月2016 05：59
    
    关于学位，我只会说一件事——感谢上帝，15年已经过去很久了。看了你的话，你就会明白我的意思了。
    关于假人的“诚实”生产，你几乎说服了我。是的，原则上这是可能的。
    但在我看来，这是非常困难的（在组织方面）。制造真实设备很可能更便宜。
私人

+2

9 1月2016 00：29

是的你是对的。我记得阿波罗13号，但忘记了正常情况。
评论已删除。
私人

+1

9 1月2016 00：55

由于某种原因，该评论没有插入“阶梯”中，而是插入到最后。
正确的是这样的：
Quote：刺刀
起飞舱，在宇航员转移到阿波罗之后，被重置了！
是的你是对的。我记得阿波罗13号，但忘记了正常情况。

请版主删除之前的类似评论。
死神

+2

9 1月2016 01：46

六百条评论！！！

哦，三角问题是多么令人烦恼啊！ ☺☺☺
Antoshka

+4

9 1月2016 10：15

“尽管存在幸存的图纸甚至发动机样品，但现在没有人记得它是按照什么顺序组装的以及在制造各个元件时使用了哪些材料。” 但这已经是杰作了！！我歇斯底里
1. figvam
  
  +1
  
  9 1月2016 10：49
  
  注意月亮上的影子多么美丽！
  1. figvam
    
    +1
    
    11 1月2016 17：12
    
    我有个问题。如何？影子怎么会这样落下来？
    红色箭头，阴影方向。
    绿色的箭头，根本没有影子的石头。
    黄线标记了修饰的位置，即使是大石头也没有阴影。
    1. 私人
      
      +3
      
      12 1月2016 07：20
      
      尝试在 NASA 图书馆网站上找到这张照片的来源，并查看照片的描述，看看它是用什么拍摄的。它看起来非常像一台全景相机。
      在 Google 和 Yandex 的街道全景图中，阴影也会汇聚。
      1. figvam
        
        0
        
        13 1月2016 19：55
        
        Quote：私人
        尝试在 NASA 图书馆网站上找到这张照片的来源，并查看照片的描述，看看它是用什么拍摄的。它看起来非常像一台全景相机。
        
        这张照片中的影子是多么神秘啊！
        
        figvam
        
        +1
        
        14 1月2016 21：21
        
        这就是影子落下的方式。
    2. 私人
      
      +2
      
      12 1月2016 23：42
      
      它甚至变得有趣。
      为什么他们给这个人减分？？？
      他只是问了一个问题。
      我想提醒那位匿名投反对票的人，他的得分为 -10，几乎注意到了我的每一篇帖子：
      
      h）该网站被禁止有针对性地降低对手的评级即多个减去一个用户的评论。站点管理员可以轻松跟踪此类操作。入侵者评级将降低50％。
      
      如果你收到了，我会投诉。
kugelblitz

+1

9 1月2016 15：38

我将把一些木头扔进即将熄灭的霍利沃火中。
另外还应该指出的是，A. Velurov 从美国各个来源一点一点收集的有关 F-1 的数据是极其矛盾和不完整的（这样的例子有很多），而且正如对美国现有材料的分析表明的那样，他们不能被信任。特别是，我们只能猜测0,457毫米的壁厚在哪里，在燃烧室和喷嘴的哪个部分，25毫米的直径在哪里，524℃的壁温在哪里？此外，根据美国消息来源，F-1 管的直径发生变化（逐渐变细），但现有消息来源中并未描述如何以及在何处发生变化。对于 N-1，已知管的形状从圆形变为椭圆形，而对于 F-1，此类信息不可用。

关于 F-1 宣布的冷却套管材料——镍合金 Inconel X750，存在很多疑问。特别是在专门用于N-1的材料中，闪过一个非常有趣的短语，最初他们想在N-1中安装镍合金制成的管子，但煤油中含有的硫与镍结合形成脆性硫化镍（镍矿黄铜矿）和管子破裂。那么，F-1 的管子是用什么材料制成的，因为煤油是一样的，而 Inconel X750 是镍合金呢？此外，这款Inconel X750从未被其他人用作火箭发动机的防火墙材料。

关于 F-1 喷油器头存在大量问题。特别是，在那里，燃料和氧化剂射流不会发生碰撞（来自相邻喷嘴的燃料射流相互碰撞，氧化剂射流也是如此），然后射流平行飞行，仅由于射流的横向分量而混合。并且这与部件的速度差异较大，这应该会导致不完全燃烧以及未燃烧部件排放到喷嘴的超音速部分（例如，氧气在燃烧室中的停留时间对于喷嘴的轴向部件）喷射时间约为 0,027 秒）。您还可以看到，F-1 头部的设计与 H-1 的设计有着根本的不同，H-1 的设计是组织了组件射流的碰撞。 F-1喷嘴头的设计与苏联和美国教科书中描述的所有混合部件原理相矛盾。事实证明，这种喷射头根本无法保证各成分的正常混合，这样的发动机就无法高效运行。对测试后F-1照片的仔细分析充分证实了这一观点。有一个合理的假设，即真正的 F-XNUMX 有不同的设计。
tolancop

+1

9 1月2016 21：44

下..
Quote：私人
...最后一件事。我在这里概述的技术要点并不是基于媒体材料、互联网站点和各种博主，而是基于实际接触过该项目的人的故事，而不是现在， 就在那些年里。包括爬进这个指挥舱的人。漂浮、在应有的地方烧焦、划伤，甚至在某些地方凹陷。当时有这样一个项目——专家代表团互访。我没有理由不相信他们的证词，因为他们主要被带到休斯顿，而不是好莱坞......

不好笑……我完全承认你知道”那些真正接触过这个项目的人，而不是现在， 就在那些年里。包括爬进这个指挥舱的人。飞翔，在它需要的地方燃烧……。这些人认真地告诉你他们看到了什么以及在哪里......耶！！！他们看到了他们所展示的内容，这并不困扰你。美国人。命令模块的正确位置有划痕、凹陷和冒烟。专门为这样的显示器而搞砸了。来自“列昂诺夫告诉……”系列的证据。

对美国登月真实性的怀疑并非凭空出现。有太多的荒唐事是美国人无法解释的。几十年。从这种无能中得出的唯一结论是他们没有着陆。

一个简单的比喻......有一杯蜂蜜。这是什么？蜂蜜！！！他们把一勺Mr..倒入杯子里。现在这是什么情况？蜂蜜与g..n？不，是……但是加蜂蜜。在除去其中多余的物质之前，这种混合物不会变成蜂蜜。完全。 “下船”也是如此。在对所有荒谬和矛盾之处找到合乎逻辑且合理的解释之前，怀疑仍将存在。
Pomoryanin

+2

9 1月2016 22：35

有趣的文章。而且评论普遍精彩，有的深奥难懂。我不喜欢深入研究细节，指定 319889 铆钉在车身上的位置。我是一个怀疑论者，所以我可以怀疑这篇文章的真实性。以及航班的真实性。
向文章作者及其支持者提出问题。
1.为什么在苏联“登月”项目上开发的系统和技术（联盟号飞船、宇航服、Block D上级、NK-33发动机仍然在现代航天中使用。但没有美国技术。提醒Antares飞行用什么发动机？
2、美国人带来的月球土壤去了哪里？他们为什么不展示它？原谅我，但我不相信400公斤会消失得无影无踪..你能告诉我土壤去了哪里吗？
3. 在发射重达75吨的天空实验室时，美国人无法安装使空间站能够机动的发动机。如果土星号如所声称的那样，轻松地将月球计划的140吨飞船拉入轨道，那么除了由于火箭功率不足而限制空间站的起飞重量之外，还有什么阻止了美国人呢？

4.我最喜欢的。阿波罗 15 号任务。正如美国人自己报道的那样，在舱门打开（在真空中）的月球行走过程中，船上发生了事故。 6小时后返回船上的美国人发现，有10升水通过过滤器溢出到该模块的甲板上。在真空中。向文章作者提问：物理定律对每个人来说都是一样的还是专门为美国人编写的？
1. tolancop
  
  +1
  
  9 1月2016 23：28
  
  博美犬, 向公众（例如该材料的作者）寻求“为什么？”的具体答案。这是没用的……在回答具体问题时，他们会再次在耳边吹气：“是的，他们在那里……他们有一枚火箭，一切都是……列昂诺夫告诉的……是的，我们会有已知......”等等等等......
  
  有人仍然会相信“不可能保守秘密，有人会泄露秘密，因此，他们说，他们飞行并降落了。” 是的。
  问这样一个反问题，例如……30年前苏联（或美国，这没有什么区别）生产核武器的细节（潜艇的建造、太空计划的军事任务等）。国家机密）-他不会回答，因为他没有大规模泄密。而那几个说话的人很快就被孤立了。可以对很多话题保守秘密，但关于伪造着陆——当然不行！逻辑非常棒...
  1. Pomoryanin
    
    +2
    
    9 1月2016 23：34
    
    Quote：tolancop
    向公众（例如该材料的作者）寻求“为什么？”的具体答案。无用..
    
    最有可能的是，直到有人飞来并带回（正如一位作者所说）“美国人重要活动的遗迹”之前，我们才能得到确切的答案。
2. 勇敢的工厂
  
  -1
  
  10 1月2016 20：30
  
  事情是这样的，正要飞，被击落了，苏联沉默了，吓人了，美国人赶紧启动B计划（一旦发生灾难，启动一个假的，大家都平静地飞走了）。
  外星人！
私人

+2

10 1月2016 13：00

Quote：tolancop
他们看到了他们所展示的内容，这并不困扰你。美国人。命令模块的正确位置有划痕、凹陷和冒烟。专门为这样的显示器而搞砸了。
我们就这样吧。您可能是某个领域的专家。你告诉我，这个地方的不真实的东西容易骗到你吗？例如，我是一名计算机科学家。你可以欺骗我使用一台虚拟计算机，前提是它像计算机一样工作。但那时它将是一台计算机。
欺骗那些在太空技术上吃过不止一只狗的真正的开发者和设计师，以及乘坐这项技术飞行的宇航员……正如他们所说，这是非常不可能的。
Quote：tolancop
从这种无能中得出的唯一结论是他们没有着陆。
我不同意。结论过于绝对，可以有理有据地论证，这就是本主题中发生的情况。
Quote：tolancop
在对所有荒谬和矛盾之处找到合乎逻辑且合理的解释之前，怀疑仍将存在。
但我不完全同意这一点。我也看到了矛盾和荒谬，我不会口吐白沫来证明我自己没有看到、没有亲手接触过的东西。但我也不准备接受我的对手在信仰上的推测性（而且常常是相当荒谬的）论点。信仰是一回事，但事实又是另一回事。
因此，我看到的只有一个出路——等待其中一种观点被无可辩驳的事实所证实。
这一切都是因为我和你一样，是一个坚定的怀疑论者。
Quote：Pomoryanin
6小时后，美国人返回船上，发现有10升水通过过滤器溢出到该模块的甲板上。在真空中。向文章作者提问：物理定律对每个人来说都是一样的还是专门为美国人编写的？
我不太明白这里有什么问题。真空中的水不会立即蒸发，也不会立即冻结，因为生命维持模块有自己的恒温器并且存在重力。
为什么不应该泄漏？
1. Pomoryanin
  
  +3
  
  11 1月2016 01：30
  
  Quote：私人
  为什么不应该泄漏？
  
  问题是真空中的水不能以液体形式存在。 6个小时之内，一切都会烟消云散。他们暗示有一个水坑。
tolancop

+3

10 1月2016 14：06

Quote：私人
我们就这样吧。您可能是某个领域的专家。你告诉我，这个地方的不真实的东西容易骗到你吗？例如，我是一名计算机科学家。你可以欺骗我使用一台虚拟计算机，前提是它像计算机一样工作。但那时它将是一台计算机。

有可能欺骗专家吗？能。取决于欺骗的目的以及组织欺骗所需承担一定费用的意愿。当然，如果专家有足够的时间并有机会深入研究这门手艺，他就能够弄清楚他漏了什么。
关于电脑。我从 1987 年开始就开始按键，见过很多技术。但比如说，从显示器上的图片来看，我无法看出这辆车是什么样子。为此，您需要实际解决实际问题。是的，如果能进去看看就好了……
Quote：私人
欺骗那些在太空技术上吃过不止一只狗的真正的开发者和设计师，以及乘坐这项技术飞行的宇航员……正如他们所说，这是非常不可能的。

但请告诉我，你提到的专家是从什么角度来看待所展示的内容的？我提供2个选择：
1.研究其他人的经验（对所显示物体的真实性没有疑问）。 “看看美国人如何安排这一切很有趣......但我们以不同的方式制造了这个装置......他们拥有的这个东西比我们的更方便......但我们没有达到这一点，我们将采取考虑到未来......但是对于这件事还不清楚 - 为什么有必要像这样搞砸它，而它可以做得更简单......而在这一部分中，我们“制造了阿默斯”......“
2. Critical（对物品的真实性有强烈怀疑）。 “看起来不错……我应该打开面板看看里面有什么……图片很好，但目前还不清楚如何在现实中使用它，”等等。

我向您保证，根据选项 1 和选项 2 对同一物体进行检查得出的结论将明显不同。

在我看来，你的朋友有第一个选择。

z.y. 大约 25 年前，我的一位朋友，一位优秀的无线电安装工，分享了他参观 VDNKh 宇宙馆的印象。 “不，嗯，挂着一个展品......上面写着这样的卫星。太棒了。有一个切口，你可以看到设备的内部。我看着它。我惊呆了！我会拥有我的手被撕掉，用于此类无线电装置、止血带等！他们以某种方式制作了一个模型，并写下了“Sputnik”...如果他们写了一个模型，就不会有任何问题，但在这里他们通过了真假难辨。”
由于苏联在太空方面的成功毫无疑问，因此可以将一个粗制滥造的模型作为原件放入全俄展览馆 - 看起来应该没问题。
如果情况相反怎么办？如果一件工艺品应该成为未发生事件的证据之一？那么造假的方法就会有质的不同。
亚松丁

0

10 1月2016 21：29

好吧，我们看到它起飞，我们看到它降落。而在这些现象之间，没有人看到任何东西！
尔格

-1

10 1月2016 22：42

伙计们，至少要尊重一下自己……别让自己出丑。几十年内我们（全人类）都无法做到这一点。我不知道如何联系你了...重新启动或者其他什么...
私人

+1

11 1月2016 05：37

Quote：tolancop
关于电脑。我从 1987 年开始就开始按键，见过很多技术。但比如说，从显示器上的图片来看，我无法看出这辆车是什么样子。为此，您需要实际解决实际问题。是的，如果能进去看看就好了……
好吧，我有更多的经验，我开始使用一台根本没有键盘，只有控制键（BESM-4）的机器。
而“真正解决实际问题、向内看”是前提！这正是我的意思。
Quote：Pomoryanin
问题是真空中的水不能以液体形式存在。 6个小时之内，一切都会烟消云散。他们暗示有一个水坑。
如果我们谈论的是液体水坑，那么是的，这是一个寓言。比如说，如果是一块水坑形状的冰，那就很有可能。这一切都取决于模块中的温度。冰的蒸发速度比液体慢得多。唉，我不知道这个故事的原始来源是什么，但在重述（和翻译）过程中，含义可能会发生变化，变成轶事。

另一种支持我立场的论点。如果我们假设土星和阿波罗都是假人，那么这就意味着联盟号-阿波罗飞行也没有发生。毕竟，它涉及相同的土星，但没有第三级（不需要发射到近地轨道），以及相同的阿波罗，没有登月舱和新的通用对接装置。我们的宇航员（四名机组人员接受了培训）、苏联科学院、Intercosmos以及我们大量的工程师和技术人员也参加了这次活动。
我们的宇航员和飞行保障人员在美国接受强化训练，美国人在苏联接受强化训练。如果不详细了解合作伙伴的技术和控制系统，根本不可能确保人员安全。
有很多关于该计划的国内材料，特别是这本书，由该计划的苏联参与者撰写，正如他们所说，紧追不舍（飞行一年后）：
http://epizodsspace.no-ip.org/bibl/soyuz-i-apollon/01.html
好吧，好吧，让我们假设美国人为了惹恼我们而粉饰某些事情并保持沉默。
所以现在他的，而不是信任非常权威的人？
1. Pomoryanin
  
  +3
  
  11 1月2016 09：36
  
  Quote：私人
  如果我们谈论的是液体水坑，那么是的，这是一个寓言。比如说，如果是一块水坑形状的冰，那就很有可能。这一切都取决于模块中的温度。
  
  模块已打开。也就是说，那里6小时的条件与月球上没有什么不同。
  
  问题是，“登月竞赛”之后，土星五号从未用于向太空发射超过 5 吨的货物
  Quote：私人
  另一种支持我立场的论点。如果我们假设土星和阿波罗都是假人，那么这就意味着联盟号-阿波罗飞行也没有发生。
  
  轨道阿波罗号重 30,4 吨，月球号重约 140 吨。这就是联盟-阿波罗计划的答案。
尤拉尤拉尤拉

0

11 1月2016 07：48

好赚钱的话题，这么多评论，惨不忍睹。我还想通过有动机的证据赚钱。好莱坞规则。最重要的是训练你的逻辑能力。有的同志去过月球，有的同志建了金字塔，他们可以杀死很多人，他们肯定知道怎么做，并且正在完善它。第一颗卫星是一项成就，杰出的人立即意识到排他性被否决了。一个简单的、普通的人并不关心自我催眠，最重要的是平静地生活，当然如果可能的话。
tolancop

+1

11 1月2016 12：37

Quote：私人
...还有一个支持我的立场的论据。如果我们假设土星和阿波罗都是假人，那么这就意味着联盟号-阿波罗飞行也没有发生。毕竟，它涉及相同的土星，但没有第三级（不需要发射到近地轨道），以及相同的阿波罗，没有登月舱和新的通用对接装置。我们的宇航员（四名机组人员接受了培训）、苏联科学院、Intercosmos以及我们大量的工程师和技术人员也参加了这次活动。
我们的宇航员和飞行保障人员在美国接受强化训练，美国人在苏联接受强化训练。如果不详细了解合作伙伴的技术和控制系统，根本不可能确保人员安全。
有很多关于该计划的国内材料，特别是这本书，由该计划的苏联参与者撰写，正如他们所说，紧追不舍（飞行一年后）：
http://epizodsspace.no-ip.org/bibl/soyuz-i-apollon/01.html
好吧，好吧，让我们假设美国人为了惹恼我们而粉饰某些事情并保持沉默。
所以现在他的，而不是信任非常权威的人？

恕我直言，土星 5 号的存在及其将一些货物送入轨道的真正能力是没有争议的。所宣称的特征受到质疑。那些。土星 5 号本可以将一些东西送入轨道，但这个重量不足以实施登月计划。我不知道阿波罗本人是否真实。毫无疑问，S-A 联合飞行的准备工作正在进行中。我清楚地记得那些时光：那里布置得非常富丽堂皇。甚至在航班起飞之前，媒体上就有很多材料；甚至还为此发布了香烟。似乎连联盟号发射的日期和时间都是提前宣布的，这与发射后通过媒体传递信息的惯例相反。
不知怎的，我对这次飞行的真实性毫不怀疑……直到我读到http://www.manonmoon.ru/articles/st55.htm
1. 尔格
  
  0
  
  11 1月2016 14：44
  
  有趣的是，我们与美国人的“牢固友谊”是在他们“飞往月球”的同时开始的。 75年，更紧密的“合作”开始了至于我们的，他们确实在轨道上发出了声音，但与“朋友”之间存在一些误解（对接端口尚未发明，而月球上的可能已经忘记了如何做到这一点，就像F-1一样）也许（我怎么知道）库布里克-莫斯科电影……
达瓦斯72

0

11 1月2016 17：12

引用：Lekov L
如果亲自认识我们的真人，那么阅读这样的davas72 utyrkov尤其痛苦。宇航员真的很辛苦，那里的坏人很少。不生存..
虽然可能有例外，但不要触及列昂诺夫 - 我不需要，我认识他。

我很高兴你是奥提洛克！不然诺伊特科夫越来越少了，你照顾好自己！我也认识我的邻居，但我不能说他不是叛徒或基佬，因为我不知道另一个人的灵魂背后是什么（据我所知，你是一个例外，你被赋予了...）加加林会说实话 - 这就是他被除名的原因，列昂诺夫在任何权力下都不会离开屏幕并捍卫美国人的“月球史诗”，根据定义，这是不可能存在的，他非常清楚这一点出色地。
伊戈尔五世

+1

11 1月2016 21：40

我在研究这个问题时得出的主要结论是，一个将把宇航员送上月球的国家在任何情况下都不应该依赖美国的经验。他们会毁了人。我们必须把一切都当做第一次。
并进一步。如果“XNUMX世纪的主要成就”已经归入信仰范畴，那么这个成就就毫无价值。加加林的逃亡不需要得到证实，因为在他之后是蒂托夫，在他之后还有所有其他人，直到今天。亚波罗号后面没有人。
neo1200

+3

11 1月2016 22：24

就我个人而言，我对 60 世纪 XNUMX 年代任何人飞向月球在技术上是否可行表示怀疑。关于美国航班有许多阴谋论或版本。但奇怪的是，所有飞往月球的原始胶片都被毁了；我遇到了一个版本，美国人当时没有足够的磁性胶片，他们用了好几次。所以有疑问。此外，美国人自己也在围绕这个话题进行炒作，如果你注意到的话，通常来说，举报人并不是完全无能的人，因此他们会写出各种废话。但在这篇文章中，作者还写了一些愚蠢的东西：他将美国令人震惊的上级称为成熟的火箭发动机。
私人

+2

12 1月2016 05：36

tolancop，感谢您的链接！
当然，那里有很多书，但老实说我都读完了。在“非飞行者”的作品中，这也许是最好的、最有道理的。从“这很可能发生”的意义上来说，作者的假设是非常合理的。尽管概率相当，“这可能不会发生”。
有些时刻特别引人注目。
“联盟19号”以云为背景，天哪，云上有文字。
根据我自己的经验，我知道如果扫描仪盖的底面是白色的，则在扫描双面打印的纸张（书页）时会获得这种效果。为了避免这种影响，在（半）专业扫描仪上，该表面始终为黑色。结论——该照片不是原创的，而是从一些纸质媒体上拍摄的，而且不专业。第二张角落变暗的照片看起来像真实的东西（和原件）。毕竟，要获得晕影效果，忘记设置光圈确实足够了。即使是专业摄影师，有时也会发生这种情况。
“握手的场景可以在飞机上拍摄。” 或者它可能不是...
作者仔细检查了袖子、口袋和线头，试图找到无处不在的重力，但没有考虑零重力下移动时的惯性力，照片中的结果可能看起来是一样的。由于注重小细节，作者忽略了这样一个事实：照片中宇航员的姿势在陆地条件下会非常不舒服。为了证明明显的空中翱翔是合理的，作者甚至不得不假设存在隐藏的支撑。总的来说，对“在轨”视频和照片的分析不太有说服力，可能是这样，也可能是那样。
至于溅落的胶囊的闪亮表面，是的，没有烧伤痕迹是非常可疑的。毕竟，热防护涂层正是由于自身燃烧而保护了船舶，并且无法避免燃烧。简而言之，看起来训练镜头被冒充为真正的着陆。难道真的只是因为这些相框是彩色的，而一堆来自其他探险队的太空舱照片（所有东西都被烧焦了，只剩下闪亮涂层的碎片）是黑白的。
飞机指挥官在 500 英里外观察到“（热防护装置）部件飞离模块”，这是一个彻头彻尾的新闻命令。他显然不知道飞行热防护=一艘被烧毁的船+全体船员。
我们的宇航员被抬上了担架（当时还没有装载服），而美国的宇航员则自己跑去接受采访——在我看来，这是上头的命令，要求媒体不要展示“丑陋的东西”。 ” 向普通人详细介绍。
而且很可能在电视上播放了飞行前专门拍摄的表演。
私人

0

12 1月2016 05：37

关于联盟号上的电视和阿波罗号上的转移舱口以及随后将联盟号用作电视中继器的同步问题，这是非常合理的，就像冷冻煤油的故事一样。虽然说实话，我不愿意相信……
我记得关闭我们的登月计划的决定不仅令我和我的许多朋友感到惊讶，而且感到惊讶。
在某种程度上，这种情况可以通过持续的谣言来解释，即N-1航母第一级的发动机控制系统（30件NK-33！）即使在理论上也处于稳定区域的边缘，并且真正使用时，结果完全胎死腹中。尽管发动机本身已经达到标准。而当，不顾院士的游说。米申对这个特定项目的关注损害了切洛梅耶夫斯基和杨格列夫斯基的利益，这一信息传到了“大老板”那里，他们迅速而严厉地关闭了N-1，并随之关闭了整个登月计划。
我们和“他们的”领导人之间也可能达成协议。在了解了近年来各种政客的情况之后，我们可以做出任何假设。而且你几乎不会出错。
总的来说，材料非常好，完全符合其应有的样子。没有明确的陈述，但有“深思熟虑”
1. Scraptor
  
  +1
  
  12 1月2016 09：20
  
  Quote：私人
  我记得关闭我们的登月计划的决定不仅令我和我的许多朋友感到惊讶，而且感到惊讶。
  
  对于那些参与该阴谋的人来说，一切都立即变得清晰起来，当他们准备好在近地轨道组装航天器并进行两名宇航员飞行的一切后，他们突然决定用一枚大型火箭进行“美国式”飞行。当我们看到 N-1 的第一级时，任何疑虑都完全消失了。
  
  一般来说，材料会戳破图形并将所有内容从第一行开始颠倒过来。最复杂的是月球上的软着陆系统，它从苏联转移给美国人，就像他们后来为他们的“卡车”到国际空间站购买了一个更简单的轨道对接系统一样，他们自己也无法做到这一点。 X-37 配备了暴风雪号的自动设备；航天飞机无法自动着陆。
  长期飞行的关键是生命维持系统，阿波罗号以及国际空间站美国部分的生命维持系统也是苏联的。
  1. Scraptor
    
    +2
    
    12 1月2016 09：50
    
    美国部分的这些苏联系统集中在俄罗斯开发和生产的单独模块中。他们用质子发射了它。
    https://ru.wikipedia.org/wiki/Заря_(модуль_МКС)
    而且，美国没有生产高质量钛的技术，所以现在不仅所有喷气发动机都是用苏联钛制造的，甚至他们著名的A-12，又名SR-71，现在是RD用于阿特拉斯卫星，包括间谍卫星，以回应未知的贾森-瓦尼克制裁和国务院出口限制。
    Quote：Scraptor
    总的来说，材料非常好，完全符合其应有的样子。没有明确的陈述，但有“深思熟虑”
    
    是的，是的……仔细想想这个信息，该材料的作者是一位自由派记者。因此，相反，随机地随机选择什么是重要和复杂的，什么是不重要的和复杂的，并且用大写字母突出显示“六”，他们很少会出错。
  2. 私人
    
    +4
    
    12 1月2016 23：20
    
    Quote：Scraptor
    ...后来他们为他们的国际空间站“卡车”购买了一个更简单的轨道对接系统，而他们自己也无法做到这一点。
    好吧，你买的时候。
    我记得一位熟人的声音中充满苦涩地说：“在波德利普基，每个人都忙着清除文件上的印章。以便转移到“交换伙伴”（免费阅读）。” 还有多少优秀的技术方案就这样泄露了……
    Quote：Scraptor
    X-37 配备了暴风雪号的自动设备；航天飞机无法自动着陆。
    与航天飞机相比，能源-暴风号综合体堪称杰作。没有人对此有任何怀疑——全世界都看到暴风雪号实时自动着陆。
博罗夫

+2

12 1月2016 16：40

Quote：Scraptor
长期飞行的关键是生命维持系统，阿波罗号以及国际空间站美国部分的生命维持系统也是苏联的。

这是肯定的！什么月亮？如果没有我们（我们的技术），它们仍然无法在太空中正常运行：
http://andrew-vk.narod.ru/public/Apollo_FCS/fcs.html
1. 尔格
  
  +4
  
  12 1月2016 21：23
  
  没错，下士。我对那些认为美国表现是现实的人感到惊讶。有一种演绎方法（根据福尔摩斯）。一个聪明的、受过教育的人不会让自己被愚弄，而科学界的傻瓜（或付费的人）将永远是荒谬和愚蠢的追随者。几年前，我（在这个话题上）被无情地否决了。现在这篇文章收到了更多的反对票。这很令人高兴。这意味着人们（与政治无关）开始简单地开动他们的大脑。谁想就这个话题“战斗”（带链接） - 请。只打开“进程”。我会发布每个“有争议”的问题——这似乎还不够。
2. 私人
  
  +4
  
  12 1月2016 23：28
  
  好玩的东西。看来美国人对待这个问题是“开玩笑、开玩笑”的。他们喜欢讲一些私下里的笑话。
  从保护宇航员健康的角度来看，这个问题至关重要。
  我们在国际空间站的人员应该为客人提供付费进入俄罗斯舱厕所的通道。
3. Scraptor
  
  +3
  
  13 1月2016 05：57
  
  随着我们的阿波罗技术转移到美国，他们可以在犯规的边缘飞到那里 然后回来，但在月球双子座上 - 不。
  美国人对拎着袋子走路，或者走路时不冲水并不陌生；他们来自欧洲，直到XNUMX世纪，欧洲才把虱子压在挂毯后面的稻草上，而且不洗。大多数人仍然在餐桌上放屁。
  另一件事是，这样的“宜居性”根本不利于宇航员的工作条件，而他和双子座由于一贯的“文化”传统，并没有考虑到这一点。在阿波罗中，他们在登月舱中大规模行走，飞船以弹道方式返回地球，你只能在邻居眼皮子底下做你平常的事情几天，而不会有很大的错误风险一种不舒服的状态。
  在文明的欧洲（冯·布劳恩和他的德国党卫军团队来到美国宇航局），罐子通常被扔出窗外，扔到路人的头上（特别是因为带着它们走下陡峭的楼梯并不有趣），但在太空中，它是真糟糕。
  在大型轰炸机和潜艇中，他们走进装有柴油的桶中，但那里并没有失重。
克里比克

0

14 1月2016 13：51

http://cont.ws/post/180078
奥秘集团

+1

15 1月2016 11：40

我不知道美国的登月计划怎么样了。
虽然我不明白为什么提出这样的问题是江湖骗子的表现

然后骗子们会说：“美国国旗挥舞着怎么样？时间的技术不允许飞向月球“。

这篇文章给人一种美国沙文主义的印象。以我们俄罗斯的自由主义风格。

昨天他有一篇类似风格的文章
《关于俄罗斯海军衰落时期的神话》

http://topwar.ru/89213-mif-o-periode-upadka-vmf-rossii.html#comment-id-5449714
阿斯珀43

0

16 1月2016 10：17

N.阿姆斯特朗的邻居的妻子肯定知道阿姆斯特朗是否在月球上！！！）））还记得“祝你好运，戈尔斯基先生？！” ）））
Mavrikiy

+2

25 1月2016 19：06

“一个证据就足以打消人类登月的疑虑。”
还有一个链接，指向某种 rotosei 的照片。他们在看什么？滑翔机飞行员、鹰、烟花表演、战斗火箭发射？
超过一半的人根本不看。一般般。在这种情况下，没有人会拒绝。显然又是一句废话。
安娜·帕托洛夫

0

28 1月2016 04：56

先生们。我对你的技术无知感到惊讶。月球上有美国人。是！当然，很遗憾，这不是我们。我将提供我所知道的事实。 1968年2月我的父亲是无线电工程部队的一名中校，被派往克里米亚出差。当时他在远程航空通信中心服役，该中心当时位于Golitsyno-400（现克拉斯诺兹纳门斯克）。现在有一个空间组控制中心，但当时是YES通讯中心。克里米亚建造了一个控制综合体，配有 TNA-32 天线和直径 1968 米的镜子。该建筑群是专门为观测阿波罗而建造的。观测始于1969年8,10,11,12月。至 13 年 15 月。阿波罗 15、38、201、19。从月球进行的传输范围为 45 厘米。 C 频段 S) 广播和电视。确实，电视接收质量非常低。由于噪声水平较高，因此存在帧同步问题。那时我XNUMX岁，已经是一名狂热的无线电爱好者，尽管我父亲称我为“无线电毁灭者”。所以我亲自听到了宇航员和地球之间的谈判。我父亲带来了一段 XNUMX 分钟的录音带。记录速度为每秒XNUMX厘米。我当时拥有的Kometa-XNUMX录音机最高速度为每秒XNUMX厘米，所以我不得不重做磁带机构。在宇航员清晰话语的背景下，听到来自月球的反射信号有很大的延迟，这是非常有趣的。我的意思是来自地球的答案。我很久以后才看到电视片段，当时我已经是莫斯科鲍曼高等技术学校的三年级学生了。关于月球土壤。月球土壤仍然可供任何国家的科学家研究，唯一的条件是保证将所有用于研究的土壤返回储存。顺便说一句，我们与美国人分享了月球风化层。约XNUMX克。美国人把它给了我们。这次交换的重要性在于，我们的土地被夺取的地点与美国被夺取的土地相距相当远。只有心胸狭窄的人才会谈论隐藏的土壤，声称美国人只乘坐航天飞机飞行，月球车通过降落伞降落到月球。这种说法值得搞笑诺贝尔奖。顺便说一下，该控制综合体后来被改造为土星MS综合体，用于控制苏联月球飞船。
1. 阿夫顿
  
  0
  
  19 June 2017 08：41
  
  无脑无法治愈Aaaaaaanatoliy））））））。裸体，见鬼去吧。你本着“他们在那里，他们在那里，他们在那里，他们在那里”的精神的“kamlaniya”只会引起笑声和怜悯。
2. NordUral
  
  0
  
  7 August 2017 20：47
  
  真相与谎言在这个黑暗的故事中交织在一起。
安娜·帕托洛夫

0

10二月2016 22：08

主啊，我为你感到多么羞愧。二十一世纪就在院子里，你的知识水平到了中世纪就结束了。您不了解基本物理定律，或更确切地说，不了解无线电波传播定律。只有情感，没有逻辑。美国人只能欺骗你。但不可能有一个国家叫做苏联。如果至少有很多疑问，他们会被表达出来。用 tammories 继续您的 Kamalaniya，您的识字水平与您的舞蹈相称。
阿纳托利特伦耶夫

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11十月2016 10：10

https://vk.com/afera_nasa Петиция.
认识到1969年至1972年美国登月的捏造行为以及苏联勃列日涅夫领导层与美国密谋隐瞒这一事实。

在向地球运送月球飞船的可能性方面，美国落后苏联46年。

“通过其决策过程，美国宇航局揭露了登月的伪造行为。”
让我提醒您历史性的一天：15.09.1968 年 7 月 1 日联盟号 18K-L1 月球飞船的测试。航天器绕月飞行后首次返回地球。 950月20日，飞船飞越距离21公里的月球背面。船上有生物：海龟、果蝇、蠕虫、植物、种子、细菌。在进入大气层之前，由于地面操作员的失误，导致定向系统失效，飞船沿着弹道轨迹下降，过载高达10克。该船于XNUMX月XNUMX日在印度洋搁浅，被苏联军舰接起并经孟买运往苏联。据报道，在飞行过程中，海龟的体重减轻了 XNUMX%，但仍保持活跃且食欲良好。

仅 5 年 2014 月 46 日，即苏联解体 5800 年后，猎户座太空舱进行了测试，旨在将宇航员运送到近地轨道之外，最重要的是，让他们安全返回地球。猎户座达到 8,9 公里的高度，然后以每秒 2200 公里的进入大气层的速度返回地球，而其隔热罩的温度达到 2014 °C [Orion Blog, XNUMX]。太空舱按计划成功落在等待的美国海军舰艇附近。

那么测试成功了，但是有什么特别之处呢？猎户座的侧壁衬有类似于保护航天飞机的瓷砖，与阿波罗命令舱（CM）舱的设计相比，这是一个新元素。这项创新有多重要？如果这是必要的，那么阿波罗航天器在没有这种保护的情况下是如何承受进入地球大气层时包围航天器的等离子体的热量的呢？
免费

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26十月2016 11：18

按照作者的逻辑，大马士革钢和土星5号的秘密丢失不是问题，他们做了一次，他们会再做一次，但他们不做？！
vnord

+1

26十月2016 13：07

Quote：denis02135
您还记得41月XNUMX日的游行吗？斯大林同志在演讲中没有冷气，所以游行没有发生？

事实上，众所周知的事实是，由于保密制度，摄影师在游行开始时迟到了，不得不拍摄斯大林同志的讲话。在工作室里。
SrgSoap

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26十月2016 13：23

贝加尔湖,
http://www.skeptik.net/conspir/moonhoax.htm почитайте, довольно интересно
叔叔

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3十一月2016 16：12

是的，现代的告密者感觉不到地球的震动……而且他们失去了发动机生产技术，东京事件是真的，塔楼着火倒塌了，飞机撞上了五角大楼，印第安人被杀了俄罗斯人......这让你嫉妒，你从哪里得到它？你抽什么
partizan86

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17十一月2016 20：22

那时他们知道如何制造火箭，但当时电影特效还处于起步阶段，Photoshop 还没有发明。
为什么月球车拍摄的照片中中国人的月亮是棕色的，而美国人（和我们）的月亮是灰色的？是的，因为它不是灰色的，而是黑白的。即使现在照片也是黑白的，而不是彩色的，并且滤镜是稍后应用的。
有关该主题的更多材料 - http://unnatural.ru/moon-ntb
阿夫顿

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19 June 2017 08：35

还有人真的相信这种鬼话吗？白痴的理由就像一个五岁的孩子打碎了一罐果酱，然后把一切都归咎于鼓手。至少他们会对你在那里的这种愚蠢的“证据”感到羞耻。
NordUral

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7 August 2017 20：34

我只有一个非常微妙且令人不快的问题——月球探险期间肠道和膀胱排便情况如何？全部。我读到的关于这个主题的内容 100% 证明根本没有飞往月球的航班。发生了一个巨大的骗局，我们的领导人也参与了其中。
NordUral

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7 August 2017 20：40

那他们会在哪里拉屎呢？我知道我的目标是神圣的，但国王和总统都不能免受这一过程的影响。
e_krendel

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4九月2017 18：02

如果有人示范性地把铲子、锄头和水桶扔进后备箱，在十几个邻居的监督下开车离开房子，这根本不能证明他实际上到达了别墅，而不是到达了邻居的情妇。区域。
纳西姆·加比杜林

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19十一月2017 16：20

阿波罗 11 号和 12 号太空服背面非常有趣的“闪电”。
当他们登陆月球时，他们会对一切发表评论，尽管事实上他们骑在火箭上——而且没有噪音、喧嚣或灰尘。并且噪音应该处于疼痛阈值的水平。宇航员在零重力下酷炫地绕圈跑步（这是在阿波罗号之后）。两次阿波罗任务 15 和 16 中远处背景中的同一座赫德利山。带螺栓的手柄溅落到了 CM 上，没有被烧毁，并用纸和胶带覆盖。连油漆都没有烧掉。我们的人民从哪里来，全都是黑烟？他们坐着微笑。
纳西姆·加比杜林

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19十一月2017 17：19

以下是关于“奇迹引擎”F1的详细分析和计算：
http://free-inform.ru/pepelaz/pepelaz-13.htm
KIG

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10二月2018 11：58

Quote：Max_Bauder
最重要的论点，众所周知，美国人乘坐航天飞机，

Quote：Max_Bauder
运载火箭将航天飞机运送到近地表面

Quote：Max_Bauder
航天飞机是如何降落在月球表面的？那里没有着陆标志

重新读一下自己！请对这个过程采取批判性的态度。
蒂格达

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2十二月2018 23：33

他们为什么要发表这个明显的谎言？ 1. NASA表示，月球史诗的照片和电影材料“消失了”。无原件！奇怪.. 2.土星5号发动机今天无法复制；他们购买了10年后开发的俄罗斯发动机，但“根据纸质性能特征”相同。奇怪.. 3.文章的作者说Zond-8把动物活活带回来了，这意味着阿波罗也是......没有阿波罗根本不一样，他完全不同。为什么作者要这样作弊呢？奇怪... 4. 2011年，NASA进行了一系列测试，研究从月球返回时如何消除第二逃逸速度的方法。而在那之前，他们是怎么回来的？奇怪……这样的奇怪现象还有大约 2 个。
足以怀疑消息来源的真实性——美国政府，如今它在数十起政治事件上显然撒了谎。
更不用说美国现在是宇航员死亡人数最多的国家：航天飞机上有14人+阿波罗3号上有1人，而苏联和俄罗斯有4人死亡，而中国则为0人。美国不重视人的生命。
库兹金母亲的儿子

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14可能是2020 07：56

“即使从未来几十年的角度来看，载人登月也不代表任何实际价值（无论是在工业、经济还是军事方面）。对于上世纪 70 年代我们能说什么呢！”

怎么样，作者？一个月前，特朗普签署了“月球行政命令”。现在月球是美国的领土

引用
“......美国人应该有权根据适用的法律在外层空间从事商业性勘探、生产和资源利用。美国不是《月球协议》的缔约方。而且，美国不考虑月球协议将成为民族国家领导层在促进商业参与月球、火星或其他天体的长期探索、科学发现和利用方面的有效或必要工具。”

就这样吧，很快SLS型火箭的车队就会到达月球，关于月球骗局的争议将自行解决））我们要做的就是等一年，嗯嗯，恐怕我错了， 4. 特朗普希望在 2024 年登上月球，时间不远了
德米特里（Dmitriy Zadorozhniy）

+1

11十一月2020 06：07

一切都很好，一切都很好，但是！阴谋论支持者将如何解释月球上的反射器领域？直到今天，天文台仍然使用激光来检查到月球的距离。