北欧国防创新（2的一部分）
创新形象 - 士兵第一
NFM集团是由前士兵为士兵创建的为数不多的制造公司之一，因此所有产品都基于对运营需求的深刻理解和实践经验。 典型且非常快速地实施“从构思到成品”的概念，几乎全部在斯堪的纳维亚半岛找到。 NFM由来自挪威国民警卫队的四名士兵在1996成立。 他们对军用背心的不适感和缺乏功能感到不满，于是决定对它们进行一些改进并缝制几件自己的卸背心。 当挪威军方听说这个项目时，为创新者提供了一些创新，以进一步改进这些背心。 结果是一件彻底改进的背心。 NFM最近推出了GARM项目。 完整的GARM军用服装系统基于层次概念：从内衣到外衣，适合所有季节，气候条件和战斗任务。 它包括创新的Smart Vest背心，具有出色的操控性能，可减轻疲劳和伤害。 GARM是未来士兵NORMAN的挪威计划的一部分。 这个“系统”的想法是军队有一个共同的生命周期，一个供应商，一个共同的大小表等。 为获得最佳效果，GARM产品应协同工作，包括各种阻燃套件和减少红外线特征的衣服。 事实证明，这种方法极具成本效益。 当士兵和他的制服实际上被放置在作战准则的中心时，对装备的要求进一步针对个人，以便实现战斗任务的最佳性能和成功。 将GARM系统添加到人员设备可以提供全面的保护。
Dockstavarvet CB90登陆艇采用斯堪尼亚16发动机 - V8
什么载着你的船
Dockstavarvet是着名的快艇登陆艇CB90的开发商和制造商，可从今年的1991商购。 CB90可以说是同类型中最具复制性的船。 许多国家在其规范中提到他们所需的船只必须是副本，或者至少看起来像CB90 FAC。 当Kockums被TKMS收购，其他造船厂破产时，很明显整个地区维持自己的造船和身份是多么重要。 因此，像Pagan Boats这样的新型，具有成本效益的模块化公司加入了造船社区。 该领域成功的公司包括Marine Alucraft，一家铝制船体巡逻艇制造商和WATERCAT M-8高速登陆艇，可携带多达十人的设备; 瑞典船 - 一家在战斗和巡逻艇上拥有丰富经验的制造商，拥有铝和复合船体，供应船和救助船; 和Umoe Mandal，设计和制造现代复合材料的高速船和海岸解决方案的专家。 像Marine Diesel这样的公司为各种河流和巡逻艇制造发动机，并与Armacraft合作，Armacraft是一家开发和制造各种海洋项目的成功公司。
Surma使船舶的生存能力最大化。 这家小型咨询公司与最大的咨询公司合作 舰队 和造船厂。 与众不同的是，Surma甚至在船舶建造开始之前就开始与船舶设计师合作，分析了许多方面，从船体的形状和结构到材料的极限抗拉强度以及船舶甲板结构的配置。
为了成功完成作战任务，武装部队需要合适的装备。 REBS（H.Herinksen）等公司为海上特种部队提供各种轻便，耐用，方便和安全的登机设备和设备。 Vestdavit被认为是开发高效安全解决方案的世界领先者之一，用于在困难的海风暴条件下发射和返回船只和船只。 Ullman Dynamics设计和制造用于船只和船只的舷外和减震登陆座椅以及用于登陆艇，快速充气艇和高速战斗船的人体工程学胶囊，以保护这些船只的船员和乘客免受伤害并减轻疲劳。
Projectiondesign开发和生产可能是最好和最独特的部署系统，可用于教学和建模桥梁和控制点的过程，增强和虚拟现实，没有过多的热量产生，功耗或过度的噪音和振动。 Hatteland Display是专业计算机产品和显示器的先进技术提供商。 其中包括最先进的产品，如无框触摸屏，在明亮的阳光下可读，耐用和流线型显示器以及超出军用标准要求的集成计算机。 所有陆地和海上平台系统的连接是Milectra公司的专业化，生产电缆和相关组件，如技术军事快速股票。
丹麦海军小队（NTD）是由丹麦大型军事造船公司建立的综合出口组织。 她体现了使斯堪的纳维亚公司成功的精神。 NTD的成立是响应标准Flex的创新和引领趋势的模块化概念及其在14个Standard Flex 300模块中的实施所引起的国际关注的结果。随着时间的推移，NTD成员提供了许多其他高级海事系统，这些系统与标准Flex概念的应用，但证实了其对其他类型船舶的竞争力和适用性。 但是，应该指出，模块化的理想体现在所有军事造船和海上安全计划中。 这些计划的参与者包括：Terma，Saab Danmark，Logimatic，Lyngse Marine，NORDIC DEFENSE INDUSTRIES，Odense Maritime Technology Ltd.，TENCATE，TRIFIRE，DESMI，MAN Diesel＆Turbo和DC Supply-集装箱解决方案的制造商和制造商，包括移动结构和 航空 机库。 斯堪尼亚和沃尔沃在船舶和地面系统的发动机和动力传动系统的设计，现代化和交付方面仍保持领先地位。 很少有没有Scania或Volvo产品驱动其船只和车辆的国防机构。
卡车
在战斗平台上，斯堪的纳维亚人不仅限于船只。 一家小型卡车制造公司Sisu（意为“决心”或“坚持不懈”）生产用于军事用途的越野战术车辆。
她的4x4，6x6，8x8和10x10车辆可以在世界各地找到（例如，在联合国特遣队），但是在芬兰军队中也有Patria机器，顺便说一下，你会发现Falck Schmidt和Def的观察塔配备咖啡机，让芬兰军队在战斗岗位上感到舒适和温暖。
车辆安全由各种特种钢，陶瓷和复合装甲制造商提供解决方案：Composhield（专利铆钉用于连接多层复合板），Exote，FY复合材料，Scanfiber，Verseidag，Tencate，HS复合材料，SSAB，Akers Krutbruk，Ruuki，Komas和Millux。 ExAct（Mikro-Pulssi Oy）在为军事结构开发和提供消防系统方面拥有超过20年的经验。 最新的ExAct Titan系统通过自动检测并立即扑灭火灾和爆炸来保护机组人员和汽车。 Sepson作为最可靠，最高效，现成或定制军用绞车的供应商而享有盛誉。 Frestems有一个解决方案，为受伤士兵提供防弹保护，大大提高了他们在发生车辆攻击时的生存机会。 沃尔沃国防部最近进行了一次重组，以使其专业化与市场需求相匹配。 该公司应该很快升级并重新启动其产品线。 Dynasafe公司在民用和军用领域成为保护和处置爆炸物（简易爆炸装置，恐怖装置等）领域的一家快速发展的公司。 NORMECA公司在世界各地都很有名，特别是在自然灾害领域，其移动设施包括医院和净化设施。 其完全模块化和集成的解决方案可以在船上组织，并作为影院中的浮动医院。
Dynasafe防爆摄像机
Stapp EBC是唯一一个在开放式射击场收集子弹并将其封装而不会将铅和其他相关有毒物质泄漏到外部环境中的子弹捕手。
创新形象：人与自然
STAPP Environmental Bullet Catchers（EBC）子弹陷阱可能是斯堪的纳维亚创新如何应对环境的最好例子之一。 STAPP EBC在战斗射击范围内从子弹中捕获子弹和任何有害颗粒和污染物。 STAPP EBC有多种配置，包括室内或露天，用于各种枪支。 武器这可以让你大幅降低子弹的噪音和污染程度。 凭借新的EBC紧凑型手枪射击系列，Stapp提供了几种EBC配置，例如“房间”，提供军用武器的全范围（360°）练习。 Stapp EBC采用不同颜色的外层橡胶涂层（例如，适合炎热气候的浅色），您还可以在EBC内拍摄照片和视频，以获得独特的战斗拍摄体验。 Stapp EBC子弹不仅可以承受极端温度，而且拥有极低的总体拥有成本，这使它们成为低收入组织（民用或军用）的理想选择。 新子弹系列的效果如何？ Stapp EBC与其他子弹捕捉器进行了评估，美国环境保护局和美国国防部认为它是其他类似系统中最好的，它在所有参数中都明显优于所有其他子弹捕捉器。 与更常见的子弹捕捉器相比，其坚固的回收和可回收材料结构使其处于完全不同的位置。 他的材料可以防止反弹并显着降低子弹击中目标的震耳欲聋的声音。 因此，这一系列的子弹在该地区达到了一定的金标准，完全保护人员和环境（空气，水，生物）免受与火灾训练相关的有害污染物的影响。
没有困难......
虽然Saab和Kongsberg是战斗训练系统的主要供应商，但我们会关注规模较小的创新公司。 MSE Weibull创造了一种全方位跑步机，允许人在模拟器训练期间执行任何方向的运动。 向任何方向移动的能力将这条路径与其主要竞争对手（仅具有单向交通）区分开来。 全方位跑步机在沉浸式学习过程中使用，使学习者可以在虚拟空间中自由移动。 SmartEye开发了一种眼动追踪系统，其中几个摄像头用于跟踪运动并在战斗训练期间实时查看。 它用于许多教育应用和安全任务，包括用于监控驾驶员/驾驶员/转向活动的“防睡眠”系统（疲劳确定）。 Metrik Simulation基于神经科学，抗压力和教学方面的最新进展，开发和制造多种多样的培训工具（例如，用于城市运营的The Street和Riot Arena）。 Noptel专注于创新和制造创新的光电产品，这些产品基于其自身的测量距离，位置，位移和形状的技术知识; 她还发射了一个战斗射击模拟器来模拟瞄准技能。 根据操作原理和主要客户的范围，其测距仪分为两类。 自2011以来，Noptel一直是FN Herstal的子公司。
由Saab Dynamics和Diehl Defense共同开发的反舰自导式远程导弹RBS-15 Mk3
大多边形
Vidsel试验场是由瑞典国防资产管理局（FMV）运营的国家战略试验和评估设施，FMV是国防部结构的一部分。 如果FMV没有申请，那么Vidsel可以帮助盟国及其供应商以合理的价格进行测试。 在国防组织削减预算时，它为FMV提供了可观的收入。 这包括维护测试中心的成本，并且还增加了数据库并丰富了空中，地面和海洋系统领域的经验。 虽然其他国家都有国家垃圾填埋场，但其中许多国家并未设计或能够接受具有必要安全和环境友好程度的复杂产品和系统。 Vidsel团队关注垃圾填埋场的状况，所有利益相关者的安全以及工作正在进行的环境状况以及我们周围的环境状况。 Vidsel提供欧洲最大的测试站点，提供全面的测试飞机和相关系统的服务。 这包括用于测试现代武器的验证和认证服务，武器系统的整合，无人机测试，电子战系统的测试，以及战斗能力的训练和评估以及紧密的航空支持。 Vidsel垃圾填埋场位于瑞典北部，人口稀少，空中交通极少。 Polygon Vidsel拥有一个不受高度限制的航空禁区，其下方有地面，面积为7200 km2。 Vidsel导弹射程的面积为1650 km2。 加上面积为3300 km2的未经授权人员的禁区。
弹药试验场
博福斯测试中心（BTC）由三家公司Saab Dynamics（61％），BAE Systems Bofors（30％）和Eurenco Bofors（9％）所有。 BTC拥有测试所需的所有资源。 该中心的技术规范使得可以测量，监控和测试各个生产阶段，以便制定确保生产过程的正确标准。 BTC还可以进行操作和性能测试，可靠性，可维护性，人机界面甚至环境友好性。 该中心的主要活动是测试含有爆炸物的产品。 BTC有一个大面积（约200 km2），有六个永久性测试点。 每个站点都有完善的基础设施，例如对人员和设备的现代防碎保护。 测试包括测量，拍摄和分析，弹药的销毁，不敏感弹药的外部条件抵抗，增加使用寿命的措施，资格测试，无人机测试，风洞，运输分类和其他特殊测试。 博福斯拥有完善的基础设施，总长度为250 km的公路网络，连接测试场地，实验室，办公室和其他建筑物。 测试中心占地面积约30 km 6 km。 与博福斯中心直接相邻的训练炮兵区一起，当地试验区约为200 km2。 BTC还在瑞典军队的一个训练区域内拥有自己的试验场地，该训练区域位于BTC以北300公里处。 该站点允许您在距离70 km的实际距离处测试对象，并提供大约550 km2的操作区域。
值得注意的是，BTC试验场的车间具有生产和修改试验设备和试验对象的能力和资源，以及装有爆炸物的物体的安装，拆除和改造。
并再次飙升
SAAB毫无疑问是军用航空领域的无数模块化解决方案，例如，这是用于早期探测和制导系统的GRIPEN，ERIEYE战斗机和其他产品。 它的多功能无人机SKELDAR在市场上越来越受欢迎。 SKELDAR的一项重大竞争是来自Cybaero的无人驾驶APID 60直升机，有效载荷高达75 kg（包括燃料）。 SCAMA在其产品组合中拥有适用于所有类型飞机的完整系列延迟系统（航空飞行器），用于紧急着陆期间安全停车的模块，用于保护航空设备飞行员和地面人员的系统。 Sky-Watch是一家生产刀片直升机的小公司。 虽然市场上已有相当多的类似系统，但这种模块化轻型平台允许您以最低成本使其适应特定任务。 Prox Dynamics开发了由英国陆军购买的军用微型无人机BLACK HORNET Nano。 该装置大约测量10 x 2,5 cm，并为地面上的战斗机提供局部态势感知工具。 Sensonor是MEMS技术（微机电系统）传感器的开发商和制造商，也是此类系统的市场领导者，占据了其大部分业务。 该公司的最新产品是陀螺仪传感器SAR100和SIMU202。
视频说明 无人机 中程斯凯达
有人在看着我......
Cinside开发并制造手持式雷达CPPR4（5米深度/厚度;具有CinSnow，HumanFinder技术，与PC，手持和移动应用的无线通信）。 维萨拉开发和制造用于商业和军事应用（飞行任务，火炮，大规模杀伤性武器影响分析等）的气象学和环境科学（环境科学）的电子测量系统，传感器和设备。 Systematic创建了一个模块化态势感知系统（SitAware），可以无缝集成到任何现有系统，以及包括军队消息（IRIS），无线电对抗管理（EWare）和运输飞机装载计划（Load Planner C130）的软件包。 Terma提供各种产品，并在世界各地提供广泛的服务，包括非常成功的SCANTER雷达系列。 Terma还提供飞机音频解决方案，例如飞行员头盔中的3-D声音。 这些系统是与领先的声学公司AM3D Aalborg Denmark建立的战略合作伙伴关系。 AM3D技术真正改善了驾驶室中的态势感知，这是前所未有的。 哥本哈根传感器技术公司将光电系统无缝集成到一个强化和优化的平台中，因为他们说“它可以让您专注于大图”。 Weibel Scientific是多普勒雷达市场的全球领导者。 多年来，70一直致力于设计，制造和提供全球先进的速度测量和定位工具。
Sea Cross Navigation System 使包括潜艇和潜艇在内的多种军用船只的实时导航成为可能。 机器人. 还值得一提的是萨博集团的主要开发成果，例如 ERIEYE 和其他军事安全和监视系统，包括 3D 映射解决方案。
包裹，我带
许多斯堪的纳维亚公司愿意并且能够与世界各地的政府，主要承包商和其他工业合作伙伴合作。 他们感兴趣的领域是多样的，从碳纳米纤维到高质量的微电子。 北欧国家的FDS北欧研讨会是唯一的独家展览，同时也是这个独特市场的专题讨论会，为小型和大型公司提供了交流思想和展示产品的机会，以便将来交付给部队。
Systematic SitaWare是一款随时可用的可扩展软件，可提供从顶层到底层的军事态势感知。
使用的材料：
军事技术9 / 2013
www.dynasafe.com
www.saabgroup.com
www.millog.fi
www.nfm.no
www.f-sds.com
NFM集团是由前士兵为士兵创建的为数不多的制造公司之一，因此所有产品都基于对运营需求的深刻理解和实践经验。 典型且非常快速地实施“从构思到成品”的概念，几乎全部在斯堪的纳维亚半岛找到。 NFM由来自挪威国民警卫队的四名士兵在1996成立。 他们对军用背心的不适感和缺乏功能感到不满，于是决定对它们进行一些改进并缝制几件自己的卸背心。 当挪威军方听说这个项目时，为创新者提供了一些创新，以进一步改进这些背心。 结果是一件彻底改进的背心。 NFM最近推出了GARM项目。 完整的GARM军用服装系统基于层次概念：从内衣到外衣，适合所有季节，气候条件和战斗任务。 它包括创新的Smart Vest背心，具有出色的操控性能，可减轻疲劳和伤害。 GARM是未来士兵NORMAN的挪威计划的一部分。 这个“系统”的想法是军队有一个共同的生命周期，一个供应商，一个共同的大小表等。 为获得最佳效果，GARM产品应协同工作，包括各种阻燃套件和减少红外线特征的衣服。 事实证明，这种方法极具成本效益。 当士兵和他的制服实际上被放置在作战准则的中心时，对装备的要求进一步针对个人，以便实现战斗任务的最佳性能和成功。 将GARM系统添加到人员设备可以提供全面的保护。
Dockstavarvet CB90登陆艇采用斯堪尼亚16发动机 - V8
什么载着你的船
Dockstavarvet是着名的快艇登陆艇CB90的开发商和制造商，可从今年的1991商购。 CB90可以说是同类型中最具复制性的船。 许多国家在其规范中提到他们所需的船只必须是副本，或者至少看起来像CB90 FAC。 当Kockums被TKMS收购，其他造船厂破产时，很明显整个地区维持自己的造船和身份是多么重要。 因此，像Pagan Boats这样的新型，具有成本效益的模块化公司加入了造船社区。 该领域成功的公司包括Marine Alucraft，一家铝制船体巡逻艇制造商和WATERCAT M-8高速登陆艇，可携带多达十人的设备; 瑞典船 - 一家在战斗和巡逻艇上拥有丰富经验的制造商，拥有铝和复合船体，供应船和救助船; 和Umoe Mandal，设计和制造现代复合材料的高速船和海岸解决方案的专家。 像Marine Diesel这样的公司为各种河流和巡逻艇制造发动机，并与Armacraft合作，Armacraft是一家开发和制造各种海洋项目的成功公司。
Surma使船舶的生存能力最大化。 这家小型咨询公司与最大的咨询公司合作 舰队 和造船厂。 与众不同的是，Surma甚至在船舶建造开始之前就开始与船舶设计师合作，分析了许多方面，从船体的形状和结构到材料的极限抗拉强度以及船舶甲板结构的配置。
为了成功完成作战任务，武装部队需要合适的装备。 REBS（H.Herinksen）等公司为海上特种部队提供各种轻便，耐用，方便和安全的登机设备和设备。 Vestdavit被认为是开发高效安全解决方案的世界领先者之一，用于在困难的海风暴条件下发射和返回船只和船只。 Ullman Dynamics设计和制造用于船只和船只的舷外和减震登陆座椅以及用于登陆艇，快速充气艇和高速战斗船的人体工程学胶囊，以保护这些船只的船员和乘客免受伤害并减轻疲劳。
Projectiondesign开发和生产可能是最好和最独特的部署系统，可用于教学和建模桥梁和控制点的过程，增强和虚拟现实，没有过多的热量产生，功耗或过度的噪音和振动。 Hatteland Display是专业计算机产品和显示器的先进技术提供商。 其中包括最先进的产品，如无框触摸屏，在明亮的阳光下可读，耐用和流线型显示器以及超出军用标准要求的集成计算机。 所有陆地和海上平台系统的连接是Milectra公司的专业化，生产电缆和相关组件，如技术军事快速股票。
丹麦海军小队（NTD）是由丹麦大型军事造船公司建立的综合出口组织。 她体现了使斯堪的纳维亚公司成功的精神。 NTD的成立是响应标准Flex的创新和引领趋势的模块化概念及其在14个Standard Flex 300模块中的实施所引起的国际关注的结果。随着时间的推移，NTD成员提供了许多其他高级海事系统，这些系统与标准Flex概念的应用，但证实了其对其他类型船舶的竞争力和适用性。 但是，应该指出，模块化的理想体现在所有军事造船和海上安全计划中。 这些计划的参与者包括：Terma，Saab Danmark，Logimatic，Lyngse Marine，NORDIC DEFENSE INDUSTRIES，Odense Maritime Technology Ltd.，TENCATE，TRIFIRE，DESMI，MAN Diesel＆Turbo和DC Supply-集装箱解决方案的制造商和制造商，包括移动结构和 航空 机库。 斯堪尼亚和沃尔沃在船舶和地面系统的发动机和动力传动系统的设计，现代化和交付方面仍保持领先地位。 很少有没有Scania或Volvo产品驱动其船只和车辆的国防机构。
卡车
在战斗平台上，斯堪的纳维亚人不仅限于船只。 一家小型卡车制造公司Sisu（意为“决心”或“坚持不懈”）生产用于军事用途的越野战术车辆。
她的4x4，6x6，8x8和10x10车辆可以在世界各地找到（例如，在联合国特遣队），但是在芬兰军队中也有Patria机器，顺便说一下，你会发现Falck Schmidt和Def的观察塔配备咖啡机，让芬兰军队在战斗岗位上感到舒适和温暖。
车辆安全由各种特种钢，陶瓷和复合装甲制造商提供解决方案：Composhield（专利铆钉用于连接多层复合板），Exote，FY复合材料，Scanfiber，Verseidag，Tencate，HS复合材料，SSAB，Akers Krutbruk，Ruuki，Komas和Millux。 ExAct（Mikro-Pulssi Oy）在为军事结构开发和提供消防系统方面拥有超过20年的经验。 最新的ExAct Titan系统通过自动检测并立即扑灭火灾和爆炸来保护机组人员和汽车。 Sepson作为最可靠，最高效，现成或定制军用绞车的供应商而享有盛誉。 Frestems有一个解决方案，为受伤士兵提供防弹保护，大大提高了他们在发生车辆攻击时的生存机会。 沃尔沃国防部最近进行了一次重组，以使其专业化与市场需求相匹配。 该公司应该很快升级并重新启动其产品线。 Dynasafe公司在民用和军用领域成为保护和处置爆炸物（简易爆炸装置，恐怖装置等）领域的一家快速发展的公司。 NORMECA公司在世界各地都很有名，特别是在自然灾害领域，其移动设施包括医院和净化设施。 其完全模块化和集成的解决方案可以在船上组织，并作为影院中的浮动医院。
Dynasafe防爆摄像机
Stapp EBC是唯一一个在开放式射击场收集子弹并将其封装而不会将铅和其他相关有毒物质泄漏到外部环境中的子弹捕手。
创新形象：人与自然
STAPP Environmental Bullet Catchers（EBC）子弹陷阱可能是斯堪的纳维亚创新如何应对环境的最好例子之一。 STAPP EBC在战斗射击范围内从子弹中捕获子弹和任何有害颗粒和污染物。 STAPP EBC有多种配置，包括室内或露天，用于各种枪支。 武器这可以让你大幅降低子弹的噪音和污染程度。 凭借新的EBC紧凑型手枪射击系列，Stapp提供了几种EBC配置，例如“房间”，提供军用武器的全范围（360°）练习。 Stapp EBC采用不同颜色的外层橡胶涂层（例如，适合炎热气候的浅色），您还可以在EBC内拍摄照片和视频，以获得独特的战斗拍摄体验。 Stapp EBC子弹不仅可以承受极端温度，而且拥有极低的总体拥有成本，这使它们成为低收入组织（民用或军用）的理想选择。 新子弹系列的效果如何？ Stapp EBC与其他子弹捕捉器进行了评估，美国环境保护局和美国国防部认为它是其他类似系统中最好的，它在所有参数中都明显优于所有其他子弹捕捉器。 与更常见的子弹捕捉器相比，其坚固的回收和可回收材料结构使其处于完全不同的位置。 他的材料可以防止反弹并显着降低子弹击中目标的震耳欲聋的声音。 因此，这一系列的子弹在该地区达到了一定的金标准，完全保护人员和环境（空气，水，生物）免受与火灾训练相关的有害污染物的影响。
没有困难......
虽然Saab和Kongsberg是战斗训练系统的主要供应商，但我们会关注规模较小的创新公司。 MSE Weibull创造了一种全方位跑步机，允许人在模拟器训练期间执行任何方向的运动。 向任何方向移动的能力将这条路径与其主要竞争对手（仅具有单向交通）区分开来。 全方位跑步机在沉浸式学习过程中使用，使学习者可以在虚拟空间中自由移动。 SmartEye开发了一种眼动追踪系统，其中几个摄像头用于跟踪运动并在战斗训练期间实时查看。 它用于许多教育应用和安全任务，包括用于监控驾驶员/驾驶员/转向活动的“防睡眠”系统（疲劳确定）。 Metrik Simulation基于神经科学，抗压力和教学方面的最新进展，开发和制造多种多样的培训工具（例如，用于城市运营的The Street和Riot Arena）。 Noptel专注于创新和制造创新的光电产品，这些产品基于其自身的测量距离，位置，位移和形状的技术知识; 她还发射了一个战斗射击模拟器来模拟瞄准技能。 根据操作原理和主要客户的范围，其测距仪分为两类。 自2011以来，Noptel一直是FN Herstal的子公司。
由Saab Dynamics和Diehl Defense共同开发的反舰自导式远程导弹RBS-15 Mk3
大多边形
Vidsel试验场是由瑞典国防资产管理局（FMV）运营的国家战略试验和评估设施，FMV是国防部结构的一部分。 如果FMV没有申请，那么Vidsel可以帮助盟国及其供应商以合理的价格进行测试。 在国防组织削减预算时，它为FMV提供了可观的收入。 这包括维护测试中心的成本，并且还增加了数据库并丰富了空中，地面和海洋系统领域的经验。 虽然其他国家都有国家垃圾填埋场，但其中许多国家并未设计或能够接受具有必要安全和环境友好程度的复杂产品和系统。 Vidsel团队关注垃圾填埋场的状况，所有利益相关者的安全以及工作正在进行的环境状况以及我们周围的环境状况。 Vidsel提供欧洲最大的测试站点，提供全面的测试飞机和相关系统的服务。 这包括用于测试现代武器的验证和认证服务，武器系统的整合，无人机测试，电子战系统的测试，以及战斗能力的训练和评估以及紧密的航空支持。 Vidsel垃圾填埋场位于瑞典北部，人口稀少，空中交通极少。 Polygon Vidsel拥有一个不受高度限制的航空禁区，其下方有地面，面积为7200 km2。 Vidsel导弹射程的面积为1650 km2。 加上面积为3300 km2的未经授权人员的禁区。
弹药试验场
博福斯测试中心（BTC）由三家公司Saab Dynamics（61％），BAE Systems Bofors（30％）和Eurenco Bofors（9％）所有。 BTC拥有测试所需的所有资源。 该中心的技术规范使得可以测量，监控和测试各个生产阶段，以便制定确保生产过程的正确标准。 BTC还可以进行操作和性能测试，可靠性，可维护性，人机界面甚至环境友好性。 该中心的主要活动是测试含有爆炸物的产品。 BTC有一个大面积（约200 km2），有六个永久性测试点。 每个站点都有完善的基础设施，例如对人员和设备的现代防碎保护。 测试包括测量，拍摄和分析，弹药的销毁，不敏感弹药的外部条件抵抗，增加使用寿命的措施，资格测试，无人机测试，风洞，运输分类和其他特殊测试。 博福斯拥有完善的基础设施，总长度为250 km的公路网络，连接测试场地，实验室，办公室和其他建筑物。 测试中心占地面积约30 km 6 km。 与博福斯中心直接相邻的训练炮兵区一起，当地试验区约为200 km2。 BTC还在瑞典军队的一个训练区域内拥有自己的试验场地，该训练区域位于BTC以北300公里处。 该站点允许您在距离70 km的实际距离处测试对象，并提供大约550 km2的操作区域。
值得注意的是，BTC试验场的车间具有生产和修改试验设备和试验对象的能力和资源，以及装有爆炸物的物体的安装，拆除和改造。
并再次飙升
SAAB毫无疑问是军用航空领域的无数模块化解决方案，例如，这是用于早期探测和制导系统的GRIPEN，ERIEYE战斗机和其他产品。 它的多功能无人机SKELDAR在市场上越来越受欢迎。 SKELDAR的一项重大竞争是来自Cybaero的无人驾驶APID 60直升机，有效载荷高达75 kg（包括燃料）。 SCAMA在其产品组合中拥有适用于所有类型飞机的完整系列延迟系统（航空飞行器），用于紧急着陆期间安全停车的模块，用于保护航空设备飞行员和地面人员的系统。 Sky-Watch是一家生产刀片直升机的小公司。 虽然市场上已有相当多的类似系统，但这种模块化轻型平台允许您以最低成本使其适应特定任务。 Prox Dynamics开发了由英国陆军购买的军用微型无人机BLACK HORNET Nano。 该装置大约测量10 x 2,5 cm，并为地面上的战斗机提供局部态势感知工具。 Sensonor是MEMS技术（微机电系统）传感器的开发商和制造商，也是此类系统的市场领导者，占据了其大部分业务。 该公司的最新产品是陀螺仪传感器SAR100和SIMU202。
视频说明 无人机 中程斯凯达
有人在看着我......
Cinside开发并制造手持式雷达CPPR4（5米深度/厚度;具有CinSnow，HumanFinder技术，与PC，手持和移动应用的无线通信）。 维萨拉开发和制造用于商业和军事应用（飞行任务，火炮，大规模杀伤性武器影响分析等）的气象学和环境科学（环境科学）的电子测量系统，传感器和设备。 Systematic创建了一个模块化态势感知系统（SitAware），可以无缝集成到任何现有系统，以及包括军队消息（IRIS），无线电对抗管理（EWare）和运输飞机装载计划（Load Planner C130）的软件包。 Terma提供各种产品，并在世界各地提供广泛的服务，包括非常成功的SCANTER雷达系列。 Terma还提供飞机音频解决方案，例如飞行员头盔中的3-D声音。 这些系统是与领先的声学公司AM3D Aalborg Denmark建立的战略合作伙伴关系。 AM3D技术真正改善了驾驶室中的态势感知，这是前所未有的。 哥本哈根传感器技术公司将光电系统无缝集成到一个强化和优化的平台中，因为他们说“它可以让您专注于大图”。 Weibel Scientific是多普勒雷达市场的全球领导者。 多年来，70一直致力于设计，制造和提供全球先进的速度测量和定位工具。
Sea Cross Navigation System 使包括潜艇和潜艇在内的多种军用船只的实时导航成为可能。 机器人. 还值得一提的是萨博集团的主要开发成果，例如 ERIEYE 和其他军事安全和监视系统，包括 3D 映射解决方案。
包裹，我带
许多斯堪的纳维亚公司愿意并且能够与世界各地的政府，主要承包商和其他工业合作伙伴合作。 他们感兴趣的领域是多样的，从碳纳米纤维到高质量的微电子。 北欧国家的FDS北欧研讨会是唯一的独家展览，同时也是这个独特市场的专题讨论会，为小型和大型公司提供了交流思想和展示产品的机会，以便将来交付给部队。
Systematic SitaWare是一款随时可用的可扩展软件，可提供从顶层到底层的军事态势感知。
使用的材料：
军事技术9 / 2013
www.dynasafe.com
www.saabgroup.com
www.millog.fi
www.nfm.no
www.f-sds.com
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