战后苏联防空炮兵。 部分2
在苏联，尽管在战前和战时进行了大量的设计工作，但没有创造出口径大于85-mm的高射炮。 提高西部轰炸机的速度和高度需要朝着这个方向采取紧急行动。
作为一项临时措施，决定使用数百枚德国高射炮105-128-mm的高射炮。 与此同时，还努力制造100-130-mm高射炮。
3月，年度1948-mm高射炮型号100（KS-1947）投入使用。 它提供了对抗空中目标的战斗，其速度高达19 km / h，高度可达1200 km。 在战斗位置的复合体的所有元件通过导电连接互连。 通过PUAZO的GAS-15水力发电机将喷枪导向先占点，但有可能进行手动引导。
防空100-mm枪KS-19
枪KS-19机械化：设置保险丝，填充墨盒，关闭挡板，开火，打开挡板并取出套筒。 每分钟射击速度14-16。
在1950年，为了改善战斗和作战性能，枪和水力发动机进行了升级。
GSP-100M系统设计用于根据PUAZO数据自动远程拾取八个或更少KS-19М2喷枪的方位角和仰角，并自动输入保险丝安装值。
GSP-100M系统使用指示器同步传输提供所有三个通道的手动引导，包括GSP-100М枪组（根据枪支数量），中央配电箱（CRL），一组连接电缆和电池供电设备。
GSP-100M的电源是标准电源站SPO-30，它产生三相电流，电压为23 / 133 V，频率为50 Hz。
所有枪，SPO-30和PUAZO都位于距离CJL不超过75 m（100 m）的半径范围内。
KS-19火炮跟踪雷达 - СОН-4是一种双轴拖车，在其顶部安装一个旋转天线，其形式为圆形抛物面反射器，直径为1,8 m，散热器不对称旋转。
有三种操作模式：
- 使用圆形视图指示器进行目标检测和空气状况监测的全方位视图;
- 手动天线控制，用于在切换到自动跟踪和粗略确定坐标之前检测扇区中的目标;
- 通过角度坐标自动跟踪目标，以便在自动模式和倾斜范围内以手动或半自动方式精确确定方位角和角度。
在4000 m的高度飞行时轰炸机的探测范围 - 不小于60 km。
确定坐标的精度：20m范围内，方位角和仰角：0-0,16da。
从1948到1955，制造了KS-10151的19枪，在防空系统出现之前，它是对抗高空目标的主要手段。 但KS-19没有立即取代大规模采用防空导弹。 在苏联，装有这些枪支的防空电池至少存在于70的末端。
被遗弃的COP-19在阿富汗Panger省，2007年
KS-19交付给了友好的苏联国家，并参与了中东和越南的冲突。 部分退役的85-100-mm枪被转移到雪崩服务中并用作冰雹。
在1954中，130-mm高射炮KS-30的批量生产开始了。
该枪的高度可达 - 20 km，范围 - 27 km。 射速 - 12射击/分钟。 装载是单独的套筒，装载套筒（带充电）的重量是27,9 kg，弹丸的重量是33,4 kg。 战斗位置的重量 - 23500 kg。 收起位置的重量 - 29000 kg。 计算 - 10人。
130-mm高射炮KS-30
为了便于计算这种高射炮的工作，机械化了许多工艺：安装保险丝，在装载线上拉出带有弹丸元件（弹丸和填充套筒）的托盘，锉动弹丸元件，关闭挡板，产生弹丸并打开挡板并取出用过的套筒。 喷枪由PUAZO同步控制的液压伺服驱动器引导。 此外，可以通过手动控制液压致动器在指示装置上进行半自动瞄准。
130-mm高射炮KS-30处于收起位置，靠近85-mm高射炮arr。 1939的
KN-30的生产在1957年度完成，共生产了738枪。
KS-30高射炮非常笨重，而且机动性有限。
它们涵盖了重要的行政和经济中心。 通常将枪放在固定的混凝土位置上。 在C-25“Berkut”防空系统出现之前，这些枪支总数的三分之一位于莫斯科周围。
在130的30-mm KS-1955的基础上，152-mm高射炮KM-52被创建，成为国内最强大的防空炮兵系统。
152-mm高射炮KM-52
为了减少配备枪口制动器的KM-52的影响，其有效性为35％。 楔形楔形水平执行，快门工作是从卷的能量进行的。 高射炮配备了液压气动反冲制动器和滚花机。 带有滑架的车轮行程是KS-30高射炮的改进型。
枪的质量 - 33.5吨。 高度可达性 - 30km，范围 - 33 km。
计算-12人。
单独充电 - 套筒。 射击的每个元素的功率和供应是通过位于枪管两侧的机构独立进行的 - 左侧是射弹，右侧是炮弹。 所有动力和进给机构的驱动都是由电动机驱动的。 这家商店是一个带有无尽链条的水平输送机。 外壳和套管位于垂直于火焰平面的商店中。 在自动保险丝安装器触发后，射弹进给器托盘将下一个射弹移动到排出线，并且衬里供给进给托盘将下一个射弹移动到射弹后面的排出线。 拍摄的布局发生在线下降。 收集的射击的装运是由液压气动夯实，在卷取时竖起。 快门自动关闭。 16-17每分钟射速。
该枪成功通过了测试，但没有发射成大型系列。 在1957中，制造了一批16 KM-52加农炮。 其中形成了两个驻扎在巴库地区的电池。
在第二次世界大战期间，从1500米到3000的高射炮高度“难度”。 对于轻型高射炮，这些飞机并不是很容易接近，对于重型高射炮，这个高度太小了。 为了解决这个问题，制造一些中等水准的高射炮似乎很自然。
57-mm C-60高射炮是在VAC的指导下在TsACB开发的 Grabin。 在1950年度推出了大规模生产的枪支。
以色列博物馆的57-mm高射炮C-60不是Hazerim空军基地
自动化C-60通过反冲能量工作，具有短的反冲桶。
动力枪 - 商店，在商店4墨盒。
制动反冲液压主轴型。 平衡机构是弹簧，摆动，拉动型。
在机器的平台上是带有腔室的支架的桌子和用于计算的三个座位。 当在平台上进行拍摄时，有五个人在计算，并且有一个PUAZO操作 - 两个或三个人。
运输过程是不可分割的 悬架扭转。 ZIS-5卡车车轮采用海绵填充轮胎。
战斗位置的枪的质量-4800 kg，射速 - 70射击/分钟。 射弹的初始速度为1000 m / s。 弹丸重量 - 2,8 kg。 可达范围 - 6000 m，高度 - 4000 m。空中目标的最大速度为300 m / s。 计算 - 6-8人。
电池组伺服驱动器ESP-57旨在针对电池57-mm喷枪C-60的方位角和仰角，包括八个或更少的喷枪。 射击时，使用了PUAZO-6-60和CON-9雷达跟踪雷达，以及后来的RPA-1“VAZ”雷达仪器。 所有工具都位于距离中央配电箱不超过50 m的位置。
使用驱动器ESP-57，可以执行以下类型的枪支瞄准：
- 根据PUAZO数据（瞄准的主要类型）自动远程瞄准电池枪;
- 根据自动防空瞄准器对每支枪进行半自动瞄准;
- 根据PUAZO数据手动瞄准电池枪，借助于精确和粗略读数的零指示器（指示器类型的拾取器）。
在60 - 1950的朝鲜战争期间采用的C-1953火的洗礼。 但第一个煎饼是一个块 - 枪的大规模失败立即暴露出来。 注意到安装中的一些缺陷：提取器爪的断裂，食品储存器的堵塞，平衡机构的故障。
将来，还注意到在自动耳语中不关闭挡板，在进给期间使盒子在盒子中翘曲或卡住，使盒子比传送线更远地移动，同时从盒子送入两个盒子到灌装线，桶的卡住，桶的极短或长的反冲等。
C-60的设计缺陷得到纠正，并且枪成功击落了美国飞机。
С-60在博物馆“符拉迪沃斯托克要塞”
随后，57-mm C-60高射炮出口到世界上许多国家，并在军事冲突中多次使用。 这种类型的枪在越南战争期间被广泛用于北越防空系统，在中高度目标射击时以及阿拉伯国家（埃及，叙利亚，伊拉克）在阿以冲突和伊朗 - 伊拉克战争中的效率都很高。 截至20世纪末，C-60在大规模使用的情况下仍然能够摧毁现代战斗轰炸机级飞机，正如今年1991海湾战争期间所展示的那样，当时伊拉克从这些枪支中计算出的数据使美国和英国的几架飞机失效。飞机。
根据塞尔维亚军方的说法，他们从这些枪中击落了几个战斧。
C-60高射炮也在中华人民共和国制造，名称为59型。
目前，在俄罗斯，这种类型的高射炮已被封存在储存基地。 装备有C-60的最后一支军事部队是阿富汗战争期间第990号机动步枪师的第201号防空炮兵团。
在1957年， 短歌 使用S-54突击步枪的T-60开始批量生产ZSU-57-2。 在顶部开口的大塔中安装了两门枪，右自动机的细节是左自动机的细节的镜像。
ZSU-57，2
使用电动液压驱动器进行C-68喷枪的垂直和水平引导。 驱动器驱动器由直流电机和通用液压速度控制器操作。
ZSU的弹药由300炮弹组成，其中248射击被装入笼子并放置在炮塔（176射击）和船体前部（72射击）中。 笼子里的其余镜头不合适，并且适合旋转地板下的特殊隔间。 剪辑的归档是手动充电完成的。
在从1957到1960期间，年份在800 ZSU-57-2周围发布。
ZSU-57-2在一个排的2装置上被送到两队组成的坦克团的防空炮兵武器装备中。
ZSU-57-2的战斗力取决于机组人员的技能，排长的训练，并且由于导航系统缺乏雷达。 有效的杀戮只能在一次停止时进行; 没有提供在空中目标上“从航向”射击。
ZSU-57-2用于越南战争，以及以色列与叙利亚和埃及在1967和1973年代以及伊朗与伊拉克战争中的冲突。
波斯尼亚ZSU-57-2带有临时装甲顶部，这意味着它可以用作ACS
在当地冲突期间，ZSU-57-2经常被用来为地面部队提供火力支援。
25年，采用1960毫米ZU-23-23装置取代了装药的2毫米高射机枪。 它使用了以前在 航空 Volkova-Yartseva加农炮（VY）。 重量为200克的穿甲燃烧弹，在400 m的距离内通常会穿透25毫米的装甲。
ZU-23-2在圣彼得堡炮兵博物馆
ZU-23-2防空装置包括以下主要部件：两个23-mm2А14冲锋枪，它们的机器，带行程的平台，升降，转向和平衡机构以及防空自动瞄准器ZAP-23。
电源胶带。 这些胶带是金属的，每个都配有50墨盒，并装在一个可快速更换的墨盒盒中。
该设备几乎是同一台机器，只有饲料机制的细节。 右边的机器有正确的动力，左边 - 左边。 两台机器都安装在一个支架上，而支架又位于上机枪支架上。 在上部膝部支架的基础上，有两个座椅，以及旋转机构的旋钮。 在垂直和水平平面中，手动引导枪。 提升机构的旋转手柄（带制动器）位于炮手座位的右侧。
在ZU-23-2中，使用了非常成功和紧凑的垂直和水平拾取手动驱动器以及弹簧类型的平衡机构。 设计精良的设备允许您在3秒内将树干转移到对面。 ZN-23-2配备了防空自动瞄准器ZAP-23，以及光学瞄准镜T-3（3,5倍放大和视场4,5°），用于在地面目标射击。
该装置有两个触发器：一个脚（带有一个与炮手座位相对的踏板）和一个手动一个（在炮手座位右侧有一个杠杆）。 自动武器的火力同时从两个枪管进行。 在触发器踏板的左侧，有一个旋转组件的制动踏板。
火速 - 每分钟2000次数。 安装重量 - 950 kg。 射击范围：海拔高度1,5 km，射程2,5 km。
两轮底盘，弹簧安装在履带支重轮上。 在作战位置，车轮升起并偏向侧面，并且枪安装在地面上的三个支撑板上。 训练有素的计算能够在15-20秒内将行程从行进位置转移到战斗位置，然后返回 - 对于35-40秒。 如果需要，充电器-23-2可以在车辆后面的车轮上发射，甚至可以在车辆上发射，这对于瞬态战斗碰撞非常重要。
安装具有出色的移动性 ZU-23-2可以在任何军用车辆后面拖曳，因为它在装载位置的质量以及盖子和装载的弹药筒小于1 t。最高速度允许达到70 km / h和越野到20 km / h 。
没有标准的防空火力控制装置（PUAZO），其提供用于在空中目标射击的数据（预期，方位角等）。 这限制了进行防空火力的能力，但是对于训练水平低的士兵来说，这种枪价格便宜且价格合理。
在ZU-23М1-ZU-23上放置了Strelets装置，改进了在空气目标射击的效果，确保使用两种国产Igla型MANPADS。
安装ZU-23-2获得了丰富的战斗经验，它用于许多冲突，包括空中和地面目标。
在阿富汗战争期间，ZU-23-2在驾驶车辆时被苏联军队广泛用作防火罩，以卡车安装的形式：GAZ-66，ZIL-131，Ural-4320或KAMAZ。 安装在卡车上的高射炮的机动性，再加上高仰角射击的可能性，被证明是排除对阿富汗高地车队的攻击的有效手段。
除了卡车23-mm安装安装在各种底盘上，包括履带式和车轮式。
这种做法是在“反恐行动”期间制定的，ZU-23-2被积极用于摧毁地面目标。 在城市进行敌对行动时，进行烈火的能力非常有用。
空降部队在被跟踪的BTR-D基础上使用ZU-23-2作为Rattles火炮的版本。
这种防空装置的生产由苏联进行，然后由一些国家进行，包括埃及，中国，捷克共和国/斯洛伐克，保加利亚和芬兰。 23 mm ZU-23弹药的生产在不同时间由埃及，伊朗，以色列，法国，芬兰，荷兰，瑞士，保加利亚，南斯拉夫和南非进行。
在我国，防空火炮的发展已经成为制造具有雷达探测和引导（“Shilka”）以及高射炮和导弹系统（“Tunguska”和“Pantsir”）的自行式防空炮兵综合体的方式。
基于：
Shirokorad A. B.国内炮兵百科全书。
http://www.telenir.net/transport_i_aviacija/tehnika_i_vooruzhenie_1998_07/p6.php
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