坦克“ NI”：数量和设计
我的朋友年轻的家乡
说谎被战斗开除了。
并非没有理由为他制作了金色花环
我的城市被称为英雄！
我的城市被黑海命名为英雄。
（列昂尼德·乌捷索夫《黑海》）
说谎被战斗开除了。
并非没有理由为他制作了金色花环
我的城市被称为英雄！
我的城市被黑海命名为英雄。
（列昂尼德·乌捷索夫《黑海》）
敖德萨的军事荣耀。 迄今为止，尚不知道敖德萨居民建造的坦克的确切数量。 许多互联网资源都引用了N.G.的回忆录。 卢琴科。 根据一些报道，他负责该项目，并且是“列宁区党委书记”。 但是，克雷洛夫在回忆敖德萨的回忆录中从未提及卢琴科。 无论如何，他都不负责这个项目。 而且，据克雷洛夫说，这是由科甘和罗曼诺夫完成的。
那里有几个
据悉，从20月15日至55月5日，共生产了XNUMX辆坦克，由STZ-XNUMX拖拉机改装而成。
同时，还有这样的数据，到14月31日，有XNUMX辆坦克被释放。 但是今天这个数字也受到质疑。
Stephen Zaloga给出两个数字：69和70。
其他人则认为这一数字将接近55。由于敖德萨没有足够的资源或时间来制造更多的“ NI”坦克。
根据Cornel I. Skafes的罗马尼亚资料来源“ Armata Romana 1941-1945”，敖德萨生产了70-120辆“从履带式拖拉机改装而来的小罐头”，但在这里显然被高估了。
什么是已知的？ 制作了三个原型。 另外订购了70台，可能有XNUMX家工厂专门生产这些敖德萨水箱，实际上是生产链的一部分。 并非所有人都生产了整个坦克。
电车店可能是用来建造塔楼的。 在另一家企业，裁切了铠装钢板。 然后是第三家公司，在那里为“ NI”制造内部设备。 好吧，Yanvarsky Vosstaniya工厂已经在进行最后组装。
因此，很可能证明生产的坦克数量确实很少。 顺便说一句，围攻结束时对电车商店的轰炸也可能是出现了一些没有塔的敖德萨坦克的原因。
总体而言，根据有限的战斗数据，我们可以谈论约33至40辆“ NI”坦克。 此外，仅拍摄了6-8张照片。 即便如此，即使在被围困的城市中组装的这么多汽车也都在说其防御者的才华和他们真正无私的工作！
从这些照片来看，敖德萨在16月XNUMX日撤离并倒塌后，所有剩余的“ NI”坦克都被废弃或摧毁。
据罗马尼亚方面称，进入该城市的罗马尼亚部队设法俘获了至少两辆敖德萨坦克（维基百科中提到了14辆），但他们的命运不得而知。
设计
NI战车的设计是什么？ 从照片来看，可以在它们上使用各种塔。
对于第一种修改，是使用DT机枪（而不是26毫米大炮）的T-1932 M37坦克炮塔。
还已知有些“ NI”是在敖德萨工厂制造的简易塔。 这些是大多数。
但是一些“ NI”坦克根本没有炮塔，照片也证实了这一点。
坦克“ NI”。 摘自《第二次世界大战的英国装甲车百科全书》。
Yanvarskiy Vosstaniya工厂是敖德萨的主要维修基地。 而且，据报道，从失事或损坏的车辆中截取的坦克炮塔被带到了这里。
多数情况下，“ NI”是用T-26 M1932的炮塔，用DT机枪的球架而不是37毫米大炮拍摄的。
据信，这种特殊的坦克是第一个 故事 敖德萨。 尽管这些塔楼中有许多塔楼很可能没有从损坏的车辆上拆除，而是在26年T-1935现代化后存放在这里。
众所周知，西南战线大约有1辆T-316坦克（各种型号）（大约占该战线所有苏联坦克的26％）。 无论如何，目前尚不清楚其中可能有多少架两座T-35。 据报道，总共约有26架（T-2 M037），但是其中许多是在列宁格勒的Izhora工厂使用低质量低碳钢生产的。 因此，它们很容易在26年之前失败。
在战场上击倒“ NI”。 您至少可以看到某些东西的几张照片之一。
无论如何，一定数量的“ NI”都拥有这样的塔，有些是自制的，但也有完全疯狂的机器。
从罗马·卡门（Roman Karmen）1965年的纪录片《伟大卫国战争》的镜头来看，至少一辆敖德萨坦克的炮塔是T-37A或T-38炮塔。 由于尺寸较小，没有理由相信T-37A / T-38炮塔不可能有“ NI”。
另一方面，如果我们采用的最小“ NI”数等于55，那么事实证明，在任何情况下，这些坦克中的大多数都应该有自制炮塔，因为从哪里可以得到那么多被摧毁的炮塔？
临时塔楼的存在还基于Zalog，Krylov的结论以及至少两张著名的照片来记录这种临时塔的存在。
还有三张没有炮塔的NI坦克照片（全部是在敖德萨被俘后拍摄的）。 也许没有炮塔的第一个坦克可能是在港口入口看到的没有炮塔的同一个战车。 有两种可能的解释，但这两种解释都是基于纯假设。 首先，塔在战斗中被击落。 其次，他们最初没有塔楼，仅在机壳内使用机枪上阵。 这两种解释都是合理的。 尽管已知电车商店被炸毁，并且有一台用来制造塔楼的车床。
武器
“ NI”上的武器有很大不同：两把DT机枪，一门37毫米加农炮，Maxim机枪，DShK甚至是沟槽式喷火器。 无论如何，总是有一种船体柴油的变体。 各种来源的书面证据表明，“ NI”可能拥有一门37毫米大炮。 37毫米大炮的候选人是PS-1，M1930 1K和M1915战trench枪。
只有少数T-26拥有37毫米PS-1加农炮，并且在1933年，已经生产了带有45毫米加农炮的三人炮塔（T-26的最常见版本），这终结了37毫米加农炮的短暂寿命该坦克的变体。
没有摄影证据表明NI曾经拥有37毫米M1932炮塔大炮。 另一方面，有报道称，NI坦克的第三个原型机上安装了37毫米的山地炮。 该武器至少有两个候选人。 第一个是M1930 1k加农炮，虽然数量不多，但已知在二战期间服役。 第二位候选人在“第二次世界大战的苏联坦克和战车”中被提及，S。Zaloga建议使用的37毫米枪是15R山地炮。 尽管他也可能指的是37毫米M1915地沟炮，该炮紧凑到足以装进小型装甲转塔。 因此，将37mm炮安装在临时炮塔中并不是一个错误，尽管仍然不清楚它是哪种37mm炮。
但是没有摄影证据表明NI上安装了45毫米枪。 关于45毫米主炮的说法在互联网上广为流传。 也许这是由于人们只是将KhTZ-16（这是另一辆临时坦克）与“ NI”混淆了。 但是，如何将这种武器安装到临时炮塔中？ 因此，最可能写这些的人只是一厢情愿。
坦克“ NI”的另一个版本。
克雷洛夫（Krylov）在他的回忆录中谈到了用苏打水瓶制成的地沟喷火器。 但是他没有声称它们也被用于NI坦克。 当然，如果将它们安装在这些水箱上，它们将成为理想的心理 武器... 在``NI''上使用沟槽式喷火器的想法可能来自1986年的电影《敖德萨的壮举，第二个系列》，这似乎描绘了敖德萨坦克从喷火器发射的声音（尽管这部电影也很可能只是简单地展示了从火焰喷射器射出的闪光）枪）。
文件“关于敖德萨防御的报告”包含以下短语：
“ 45月中旬，一月起义和十月革命的工厂组织了拖拉机和卡车的坦克和装甲车的生产。 安装了XNUMX毫米加农炮和两门Maxim机枪。”
但同样，没有照片可以确认这种武器的存在。
克雷洛夫没有谈论DShK，也没有谈论ShVAK大炮（12,7毫米和20毫米）。 它们有可能装在单个塔中，但是没有可靠的消息来源表明曾经发生过这种武器。
护甲
至于装甲，它是在NI坦克上完全简易的。 薄的海军装甲钢从船厂和海军基地供应。
装甲由夹在其板之间的几层木头和橡胶组成。 总厚度约为10-20mm。 工厂测试表明，这种装甲可以承受子弹和弹片，但不能抵御炮弹。
上部结构从内部由木梁支撑。 有两个车厢-前部是发动机，后部是战斗室，驾驶员坐在右侧中间。 第二个射击者可以坐在汽车的左侧，在类似于驾驶员驾驶室的隔间中，在那里他可以用机枪射击。
可以根据第4军的（离子）Antonescu的命令来判断NI坦克在战斗中的效能如何：
“我要求所有道德上的毅力和精力……您害怕坦克吗？ 仅当出现4-5辆坦克时，我们的整个（前部）跑了4-5公里。 对这样一支军队感到羞耻。”
实际上，Krylov的帐户确认了以下消息：
“经过第一次战斗，坦克再次在城市街道上轰鸣，然后返回工厂进行检查。 经验证，（弹片）和子弹只会压碎它们。 一个45毫米的炮弹击中了其中一个坦克，刺穿了多层装甲，幸运的是，机组人员和发动机都没有受损。 总的来说，这些坦克已经过测试。”
其他在这场战斗中发表评论的消息人士也认为，NI战车的成功是基于意外的心理影响。 毕竟，没有大炮支持的坦克就进入了罗马尼亚的战es。 但是，罗马尼亚人很可能会撤退，因为他们没有有效的反坦克武器，而且他们不希望在这一部门看到坦克。
还有一个来自敖德萨的“ NI”。 敖德萨第411沿海炮台英勇防御的纪念馆。
在30月2日至XNUMX月XNUMX日之间的某个时刻，几辆NI坦克被移交给了Vorobyov少将。 克里洛夫回忆说：
“从第95师回来后，我想到了在那里遇到的人，尤其是关于沃罗比约夫。 对他来说并不容易。 与他在学术部门或员工游戏中所看到的相比，要做的事情有很多不同。 ...战争教他注意一切可能加强我们对敌人的进攻的事情。 如果平时向他展示了铁皮拖拉机对拖拉机的反应，人们可以想象一下。 但是现在，他对自己的部门已经收到了其中几辆这样的车辆感到满意，并继续要求更多，因为他确信纳粹甚至对这种坦克都感到恐惧。
到XNUMX月，敖德萨的所有常规战车都进行了大修，其余均为NI战车。 克里洛夫甚至说：
“无论有多少辆坦克，人们都充满信心地进行了反击。”
克里洛夫还记得：
“那天，油轮特别出众。 N.I.高级中尉营尤丁主要由装甲拖拉机组成，实际上是独立行动，因为步兵无法跟上他的步伐。 用毛毛虫击碎敌人并用火将它们割下来，成组的坦克达到了该物品的N。 列宁塔尔。
尤丁后来报告说，他的营杀死了大约1名敌军。 即使这个数字不是很准确，毫无疑问，自000月2日以来，“ NI”坦克对敌人造成的损失最大。
看到步兵赶不上他们，坦克回过头来。 但是他们没有空手而归。
事实证明，这些油轮将其车辆直接送往敌方炮兵的位置，炸毁了炮手。 （请注意，没有罗马尼亚士兵自然会像我们的人民一样手榴弹冲下坦克）。 因此，未损坏的枪支随后被装在装甲拖拉机上，并交付给敖德萨。 由于加油机能够将它们固定在车辆和大炮上，因此总共带来了24支不同口径的枪支以及相同数量的迫击炮和机关枪。
但是坦克营也遭受了损失。 六到七个NI被炮火损坏或由于技术问题而被制止。 但是他们的大多数船员是从其他车辆的油轮中救出的。 尽管营政委，高级政治讲师莫佐列夫斯基失踪了。
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