坦克“ NI”的历史
当我在广阔的空间唱歌时
关于大海，呼唤异乡。
关于柔和的海洋，关于幸福和悲伤，
我为你唱歌，我的敖德萨！
（艾萨克·杜纳夫斯基。歌剧《白相思》）
关于大海，呼唤异乡。
关于柔和的海洋，关于幸福和悲伤，
我为你唱歌，我的敖德萨！
（艾萨克·杜纳夫斯基。歌剧《白相思》）
敖德萨NI纪念碑
敖德萨的军事荣耀。 也许我将从一个小时候开始就很喜欢歌剧的事实开始。 他知道电视上放映的所有轻歌剧，喜欢看弗里姆尔和斯图加特的《玫瑰玛丽》，卡尔曼和施特劳斯的轻歌剧，《自由风》（1961年的电影，以及杜纳耶夫斯基一世的作品）和尤里的《查妮塔亲吻》。 Milyutin和Evgeny Shatunovsky。
其中，我最喜欢的电影之一是杜纳耶夫斯基（I. Dunaevsky）创作的“白色相思”，其中有一个非常有趣的否定角色图兹克，由演员米哈伊尔·维迪亚诺伊（Mikhail Vodyanoy）饰演，该电影因鲍里斯·亚历山大（Boris Alexandrov）的轻歌剧《马里诺夫卡的婚礼》改编而出名。 那里有一首非常美丽的歌曲，我真的很喜欢。
因此，当9年级结束后，我得到了一群来自奔萨文化宫的学童活动家，他们以基洛夫去敖德萨，我当然同意。 在敖德萨的两个星期真是太好了。 海洋，阳光，出色的冰棍，博物馆，敖德萨剧院，地下墓穴-所有这些都向我们展示了。
然而……我们曾经驶过一个奇怪的纪念碑。 指南告诉我们：
“这是坦克” NI“-”“惊吓”。 这样 坦克 战争年代的奥德桑人用拖拉机制造并捣毁了德国法西斯侵略者！”
但是那时的那个坦克（看上去更像一个盒子）并没有给我们留下深刻的印象。 我们看着他，然后……继续前进。
奔萨企业NIIFI在90年代生产的“橡胶套”版本中的“ NI”型坦克模型。 比例1:35
这就是我首先在基座上看到此水箱，然后完全忘记它的方式。
英国人的“ Broneurodtsy”
然后是1989年。 我成为英国装甲车辆建模师协会的会员FVA英国人要我给他们写一篇关于一些鲜为人知的苏联坦克的文章。
然后我想起在列宁图书馆的特别藏书库中，我看到了斯蒂芬·普莱杰斯（Stephen Pledges）关于苏联装甲车的书。 而且有这个不寻常的坦克的预测。 我写信给敖德萨去博物馆，写信给DOSAAF。 我从他们那里转介到列宁图书馆的特殊藏书处，收到了一本令人垂涎的书，上面贴有刨花板邮票和我的坦克“ NI”或“ Fear”。 基于《认捐》一书的材料，再加上敖德萨博物馆发给我的东西，再加上照片制成的图画，我在《 Tanchette》杂志上的第一篇文章就出来了。 英国人喜欢它。
然后，我收集了我在这辆战车上可能得到的一切。 在基辅和库宾卡拍摄了他的翻拍照。 他已经在《 Tekhnika-Molodezhi》杂志上写过关于这些装甲兵的文章。
如何在奔萨摧毁“ NI-1”和“ NI-2”
然后，我们的奔萨（Penza）在90年代就以制造“橡胶套”模型而闻名于世。 然后有五家公司在这里建立了这样的模型。
其中甚至还有像物理测量研究所这样的大型企业，它从事为我们的航天器生产测量传感器的工作。 但是他需要货币，所以他们邀请我为他们赚钱。
我建议他们再生产“橡胶鲸”型坦克“ NI”的模型。 一个根据S. Zalogi的图纸设计的坦克，另一个-根据我们根据当时在《 Tankomaster》杂志上发布的照片绘制的图纸：“ NI-1”和“ NI-2”。
他们说-“这是必要的”。 做到了。 模型“去”。 并且（每个型号的价格为100卢布），它们在国外的售价为40美元。
来自瑞士和英国的人们直接来了。 我们给他们伏特加喝。 他们卖掉了我们的“ NI”盒子。 而且在家里，他们已经以80美元的价格转售了。 每个人都很高兴。
然后西方国家抱怨质量下降。 我们的模型停止购买。
他开始寻找原因。 事实证明，这是吞噬我们工人血肉的“瓢”。 事实是注塑模具逐渐磨损。 然后有必要根据主模型制作新的。 但是此主模型已锁定在生产经理的保险箱中。 我必须去二楼问一下。
因此，我们的工人养成了从上次铸模中取出模具的习惯。 自然地，缺陷会累积在铸件上。 但是起初它们没有超过一定数量，并且消费者没有注意到质量的下降。 在这里-随着每一个新的铸造，尺寸越来越“走”。 最后，所有零件完全停止互相接合。 投诉和批评文章大量涌入。 模型最终停止订购。
现在，您可以放置摄像机并在商店中跟踪工作。 但是那时还不存在这样的设备。 当我弄清楚发生了什么时，“ NI-1”和“ NI-2”的生产已经完全消失了。 好吧，我什至无法想象人们会“看到他们坐在那里的树枝”。 事实证明，这对我们来说是可能的。 NIIFI的管理层随后与“严重产品”签订了许多有利可图的合同，并且没有恢复模型的生产。
在80年代，S。Zalogi和J. Grandsen所著的“ NI”坦克的计划几乎是一个启示。 但是这本书本身在列宁图书馆的特殊存储中，“普通百姓”不可能得到它。
“为了我的祖国敖德萨！”
非常抱歉，当时我有一台胶卷相机，他用这些水箱拍摄的西洋镜上的照片完全像胶卷一样褪色了。 在一个-坦克“ NI”的盔甲上刻有“为本地敖德萨！” 走过一排排带刺的铁丝网，我们公司“兹维兹达”第一批士兵中的水手和士兵一起逃到了进攻中。 在第二个西洋镜上，罗马尼亚士兵已经坐在战trench中，NI战车和我们的水手正用可怕的力量压迫他们。 当时没有罗马尼亚士兵的装备，但我还是用“ zvezdinets”自己制作的。
因此，“ NI”有机会在我的生活中扮演相当重要的角色，并且逐渐将有关它的信息收集到了相当不错的VO文章中。
首先，我们注意到“ NI”是第二次世界大战期间众多临时坦克之一。 由于1941年敖德萨缺少战车，因此在敖德萨一家工厂的苏联工人开始使用拖拉机来生产坦克。 事实证明，尽管这些坦克的设计原始，但它们在与罗马尼亚士兵的战斗中仍取得了出色的战斗效果。 它们的文化意义和象征意义（在战后乌克兰SSR和整个苏联中）被至少制作了四个复制品（尽管每个复制品都不准确）和两部致力于以这些坦克作为情节基础的敖德萨保卫电影来证实。
有趣的是，“ NI”没有正式名称。 S. Zalogi和J. Grandsen所著的《第二次世界大战的苏联坦克和战车》一书中，关于它的文字很少，并且对其名称完全感到困惑。
关于该坦克的绝大多数可靠信息来自苏联元帅尼古拉·伊万诺维奇·克雷洛夫（Nikolai Ivanovich Krylov）的回忆录“永恒的荣耀，保卫敖德萨，1941年”。 在敖德萨保卫期间，他是上校并担任陆军作战司令部部长，21年1941月XNUMX日之后-滨海边疆区陆军参谋长。 他的回忆录包含出色的第一手证据。 其他根本不存在，因为在德罗军队占领敖德萨后，所有苏联档案都被摧毁。
敖德萨“ NI”今天。 2017年照片
1941年，由于敌人的突击行动，大部分危险地区的工厂（如敖德萨）被撤离，其中大部分设备也被撤离。 敖德萨剩余的几台机器将用于修理坦克，但仅此而已。 由于有人被征召入伍，因此技术工人的严重短缺。 这意味着妇女和未经训练的青年在工厂工作。
尽管如此，到XNUMX月底，敖德萨有XNUMX家工厂建立了规模最大，数量最多的工厂。 武器... 例如，从碳酸水瓶中冲出来的简易沟槽式喷火器，甚至从锡罐中冲出的反坦克和杀伤人员地雷（因此其幽默的名称为“鱼子酱”，“哈尔瓦”等）。
总体而言，红军在敖德萨因缺乏火力以及（尤其是）少量的坦克而遭受了沉重打击。 战争开始时，大约有70辆坦克，主要是T-37，T-26和BT。 但大多数人由于在攻城初期在城市郊区的激烈战斗而被击落，因为罗马尼亚人几乎每天都袭击这座城市。 这70辆坦克被反复修理，甚至还加装了防弹衣。
克里洛夫回忆说，至少有三辆损坏的坦克被装上卡车，并被送到苏联军队的后方，在Yanvarsky Vosstaniya工厂进行维修。
一部专为捍卫敖德萨而上演的电影的镜头。 坦克“ NI”离开工厂
拖拉机的油箱：“ Yanvarets”和“ Chernomor”
Yanvarsky起义的机械厂也许是敖德萨装备最齐全的工厂。 到那时，他已经生产了50枚82毫米和XNUMX枚XNUMX毫米的迫击炮矿山，以及至少一架简易装甲列车。 P.K. 罗曼诺夫（工厂首席工程师）和U.G.上尉Kogan（炮兵设备工程师，后来调任至敖德萨国防部总部）决定将几台拖拉机变成坦克。
“拖拉机坦克”的想法令人难以置信。 但是仍然为实验分配了三台STZ-5拖拉机。 Kogan队长收到了一封信，指出所有城市组织都应帮助找到该实验所需的材料。 在当地的有轨电车车间发现了钻孔和车床，并获得了必要的焊接设备。 从一开始就不太可能计划标准化其生产。 但是，有几张“ NI”照片传给我们，显示了相当高的这种标准化水平。
图片来自“ Tankomaster”杂志的“ NI”坦克方案。 连维基百科今天都使用它，包括英语也很好。 这些投影首次出现在英文杂志“ Tanquette”上：1-船体，2-船体侧面，3-发动机舱，4-炮塔，5-挡泥板，6-底盘装甲护罩，7-机枪面罩，8-机枪DShK，9-安装孔，10-工具箱，11-排气管，12-框架侧控制台，13-前框架板，14-拖车钩，15-拉紧轮，16-支撑辊，17-驱动轮，18 -19支重轮-DT机枪
前三个NI坦克在十天之内就准备就绪，并于20月37日提交给军队。 他们中的前两个装备了两门DT机枪，第三辆是一门XNUMX毫米的山地枪。 在两部电影中都提到了这一点，研究人员将其称为 历史的 一个事实。
另据消息人士称，一名工人用粉笔在战车侧面写了《法西斯主义之死》。 据报道，另外两个被释放的坦克“ NI”被称为“ Yanvarets”和“ Chernomor”。
根据新闻报道，这辆坦克离开了工厂，工厂工人立即将其交给了官兵和水手。 坦克表现出了360度的转向。 由于发动机嘎嘎作响，它在行驶时发出了可怕的声音。
原型“ NI”（当时还没有被称呼）连同修理过的“真实”坦克一起被送到了城市防御的南部地区。 但是尚不清楚哪种坦克。
没有确切的数据显示何时在战场上对坦克进行了精确测试。 但是根据战斗报告，这可能发生在28月3日至XNUMX月XNUMX日之间。
NI坦克的工作人员由志愿者组成-水手，士兵，甚至据说是熟悉车辆的工厂工人。
第一批拖拉机坦克从一次成功的洗礼归还后，军事委员会立即下令建造另外70辆这种坦克。 为什么在另外三个工厂组织他们的生产。
待续...
信息