军事评论

su-57在远程空战中的优势令人怀疑。 空对空弹药的严重缺点

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详细阅读了最近在我们的军事分析门户网站“军事评论”的新闻部分发布的材料 “ F-22战斗机只有进入导弹摧毁区才能检测到Su-57”,您会不由自主地得出这样的结论:并非所有的国内外军事专家和新闻记者都有能力对机载无线电电子设备的关键技术参数以及过渡型(“ 4 ++”)和第5代多功能战斗机的导弹武器进行详细的比较。 结果,对战术作战能力进行了最终比较审查 航空 在获得空中优势和远程拦截的任务中,俄罗斯航空航天部队和美国空军经常以极其肤浅甚至有时带有偏见的执行方式出现在观众的眼前。


特别是,在上述材料中,作者将观察者的注意力完全和完全地集中在了第五代Su-5多功能战斗机的电动力学参数上,即有效散射面/有效反射面(EPR / EOC),对于该机器,其计算系数约为57 ,0,3平方米 m。将这个EPR系数作为有前途的Su-57战斗机在与美国空军F-22A多用途隐形战斗机进行的假设性远程空战中占主导地位的主要标准后,这位专家完全忽略了已经适用于系统的制导空战导弹的战术和技术参数分析Su-57和Raptor战斗机以及研发阶段的武器控制(SUV),即将将这些软件和硬件集成到这些车辆的弹药中。

空对空导弹的高性能特性是在远程空战中获得并保持优势的关键标准,而普通军事专家却忽略了这些标准


的确,拥有AN / APG-77多模式机载AFAR雷达,目标探测范围为3平方英寸EPR。 m(相当于在硬点上装有导弹和炸弹“装备”的Su-35S战斗机)仅约270 km,F-22A战斗机将能够在不超过57-153 km的距离内探测到细微的Su-160,从而自信地进入远程制导导弹的拦截半径空对空级R-37M / RVV-BD(“产品610M”),以及更先进的拦截器“产品180”,即将在战斗机Su-57的弹药中集成,在国际军事技术论坛上就广为人知。 Army-2019“。 实际上,根据最客观,最准确的国内军事技术信息和参考出版物missilery.info(IS“火箭技术”)和Militaryrussia.ru,以及国家机械制造局“ Vympel”的权威消息来源,有希望的超远程URVB R -37M和“产品180”分别为280-300公里和170-180公里。

同时,空战导弹的作用范围远非系统中分析这些产品在远程空中目标上的防空/反导潜力的唯一标准。 特别是,远程空战/拦截的最重要标准之一也是拦截弹的飞行性能。 不幸的是,在这里,RVV-BD和Product 180并非一切都如此顺利。

因此,作为远距离空对空导弹R-33和R-33S的现代化版本和建设性的类似物,很有前途的R-37M导弹导弹系统(产品610M)保留了上述早期修改固有的一系列技术缺陷。 该清单包括一个巨大的中间部分(约0,113平方米),加上510千克的质量,以及一个中等的设计安全系数(该产品机身功率单元的负载极限),约为20-22G。 结果,即使在固体推进剂火箭的运行(固体推进剂装填在轨迹的初始段燃烧)并且以最高约6300 km / h的速度飞行时,RVV-BD火箭也能够拦截目标机动,且过载不超过7-8G,而数字EDSU隐形战斗机F-22A已集成到基于i960处理器的机载计算机控制单元中,具有特殊的战斗模式,该模式可使飞行员进行9,5个超负荷的防空演习。

至于R-37M / RVV-BD超远程导弹在航迹末端部分的飞行技术/能量参数(距航母悬挂节点的消失点超过250公里),双模固体推进剂的固体推进剂将耗尽,导弹将进入在轨迹下降分支上的平流层和对流层的密集层中,它们不大可能提供可靠的拦截能力,不仅有能力拦截9倍过载的猛禽,也不能可靠拦截有5-7倍过载的F-35B STOVL SCVP。 令人印象深刻的中段,增加了R-37M在平流层和对流层致密层中的空气动力学阻力,以及大约300千克的“干”质量(含消耗的燃料),将导致拦截弹的飞行速度从5-4M急速下降到1500甚至1300 km / h,当标准空气动力舵的飞机完全失去作用时。

因此,即使在Raptor上提前发射RVV-BD导弹的情况下,也可以采用HOJ模式(干扰指导;如果美国飞行员使用集成电子战系统),或者根据飞行员的数据,该数据跟踪机载AFAR的宽带LPI辐射-雷达AN / APG-77,或由AWACS A-100飞机或地面多功能雷达综合体“ Sky-M”指定的目标,由于R-37M在航迹末端的低飞行性能,拦截概率将保持极低。

作为高度机动的中/远程空战导弹RVV-AE / SD(R-77 / -1)的后代,更先进的“产品180”将拥有1,5倍的设计安全系数,可提供30G的过载能力,可以拦截12-15个单位的机动目标。 距离可达130-140公里。 在此距离下,“ Product 180”船体的中部较小部分有助于减少弹道制动,将保持可接受的飞行速度(1,7-2M),以便对F-22A进行强力“拦截”。

Vympel专家脱离了使用折叠式格子空气动力舵的概念,该概念在RVV-AE(R-77)项目中得到了证明,为火箭提供了约150度/ s的转角速率,可提供约35-40G的过载,并且没有任何或改进KRPD-TT“ 371”一体式火箭冲压发动机的进展,使有前途的空战导弹能够在最终航迹上保持高飞行速度和机动性,绝对不会允许“ Product 180”明显超过美国远程AIM- 120D以及来自防御导弹的MBDA甚至更先进的欧洲空战导弹“ Meteor”。 关于后者,正在进行将建设性和软硬件集成到英国皇家空军的F-35B战斗机的SUV和机体装备舱中的工作。

可以合理地假设,在有前途的俄罗斯Su-57战斗机与美国和北约隐身战斗机F-22A和F-35A / B / C之间进行的远程空战中,将建立同等地位,一直到有希望的远程制导空战导弹RVV投入使用为止。 -AE-PD(“产品180-PD”),其开发计划于2013年冻结。
作者:
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  1. Mavrikiy
    Mavrikiy 28 August 2020 12:03
    0
    su-57在远程空战中的优势令人怀疑。 空对空弹药的严重缺点
    嗯 在这里嘻嘻,不是哈哈。 这里都长大了...
    1. 局外人
      局外人 29 August 2020 09:34
      -15
      -这与“空对空弹药的严重缺陷”有什么关系? 人们固执地忽视了最简单的事情 F-22的正面RCS比Su-57的正面RCS小三个数量级... 当这种愚蠢的自欺欺人结束后,就有可能谈论真正的问题。 到目前为止,所有这些问题都是人为的,都是PSEUDO ...
      1. ded_Kostya
        ded_Kostya 29 August 2020 10:17
        +9
        “正面EPR”仅在理想的决斗情况下起作用:正好有两架飞机严格朝着方向飞行。 打开轨迹和群战的不确定因素,从RCS更高的一侧可以看到F-22!
        1. 局外人
          局外人 29 August 2020 10:27
          -8
          -“额RCS”是在纵轴左右两侧约25°-30°的扇形中的平均RCS。 这不是一个小部门! 而且不要严格“鼻子到鼻子”飞到那里,这叫做 在碰撞航线上飞行.
          还有一件事:对于隐身飞机而言,即使在侧面,EPR也不是一个数量级。 只有3-4-5次。 在后面-可能多30到50倍-但在相当狭窄的领域。
          ===================
          我再说一遍: EPR F-22和Su-57在任何角度都无可比拟。
          1. 阿里
            阿里 7九月2020 23:31
            0
            Quote:局外人
            我再说一遍:F-22和Su-57的RCS是无与伦比的-从任何角度来看。

            Outsider (Michael).局外人(迈克尔)。 Не пишите глупости, научитесь считать для начало.不要胡说八道,学会从头开始。
        2. 局外人
          局外人 7九月2020 23:32
          -1
          -让我们想象一下,在4/4角下,F-22 EPR实际上要大一个数量级! 它已经“已经”为0.001平方米,而不是正面的0.0001平方米。 所以呢?? Su-35将会看到F-22不在20公里的范围内,而是在√√10以外的范围内-36公里! “全程” 36公里。 而F-22将在35公里处看到Su-352,并像在射击场上一样射击...
          1. krizis
            krizis 16九月2020 17:54
            0
            нет у раптора даже 0.1.猛禽甚至没有0.0001。 Реклама есть, реальности нет.有广告,就没有现实。 А XNUMX м даже воздух у плоскостей отражает лучше.甚至XNUMX m都能更好地反射飞机附近的空气。
      2. 兹拉德
        兹拉德 29 August 2020 10:31
        +14
        三个数量级是1000倍。 那么EPR f22 0,0003平方米? 如果我还没忘记数学的话,那是2x1厘米,比火柴盒小3倍。 他为什么不很透明?
        也许我们不需要为此保留我们的设计师。
        1. 局外人
          局外人 29 August 2020 11:38
          -11
          三个数量级是1000倍。 那么EPR f22 0,0003平方米?

          - 甚至更少:
          http://faculty.nps.edu/jenn/EC4630/RCSredux.pdf
          如果我还没忘记数学的话,那是1x3厘米,比火柴盒小4倍。 他为什么不很透明?

          -它不是无线电透明的,它非常正确地反映了敌方雷达下降的探测脉冲,并且它们的残余物正在吸收。
          也许我们不需要为此保留我们的设计师。

          -美国人隐身:F-117,B-2,YF-22(F-22),YF-23,X-32,X-35(F-35),现在他们在制造B-21,并且也取得了很多各种尺寸和配置的隐形无人机。 中国人隐身了两种:J-20(大量生产)和J-31。 日本人制造了一个隐形原型。
          在俄罗斯,他们没有制造过一个-平均RCS = 57平方米的Su-0.3-甚至不接近隐形,也不是第五代。 那么为什么要保留这些设计师呢?
          1. 兹拉德
            兹拉德 29 August 2020 16:26
            +7
            - 甚至更少:
            http://faculty.nps.edu/jenn/EC4630/RCSredux.pdf

            看起来我完全失明了,但是关于EPR f22却一言不发
            1. 局外人
              局外人 29 August 2020 16:45
              -11
              - ?? 扎绳 不仅是“盲目的”,甚至还有一个突出显示的地方:
              http://faculty.nps.edu/jenn/EC4630/RCSredux.pdf
              根据2005年22月的报告,美国空军表示F-XNUMX在美国空军库存中的载人飞机中RCS最低, 正面RCS为0.0001〜0.0002平方米,正面尺寸为大理石。 根据这些报告,据说F-35的RCS等于金属高尔夫球,约0.0015平方米,比F / A-5的最小正面RCS约大10至22倍。 F-35的RCS低于F-117,与B2相当,是旧F-117的一半。 其他报道称,F-35的RCS扬程比F-22小,但从所有其他角度来看,F-35的RCS更大。 相比之下,Mig-29的RCS约为5平方米。

              根据2005年22月的报告,美国空军声称F-XNUMX在美国空军所有载人飞机中的RCS最低。 正面EPR为0,0001至0,0002平方米,这是大理石的尺寸(直径约13毫米)。 根据这些报告,F-35的RCS等于金属高尔夫球,面积约为0,0015平方米,比F / A-5的最小正面RCS约10-22倍。 F-35的RCS低于F-117,与B-2相当,是旧F-117的一半。 其他报道称,F-35的正面RCS比F-22少,但F-35在所有其他方面的RCS却更多。 进行比较:MiG-29的RCS约为5平方米。
              ==================
              RCS(雷达横截面)-雷达横截面,俄语-EPR,有效​​散射面。
              https://en.wikipedia.org/wiki/Radar_cross-section
              https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D1%84%D1%84%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D1%89%D0%B0%D0%B4%D1%8C_%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B5%D1%8F%D0%BD%D0%B8%D1%8F
              1. 兹拉德
                兹拉德 29 August 2020 19:34
                0
                好的,星期一我将看我的电脑,很明显我在电话上看不到它。
              2. 双子座
                双子座 29 August 2020 20:55
                +4
                据第二中央研究院的家伙说,胡说八道“如果有人告诉你F-2图像增强器小于22平方米,你会大笑。”另一个问题是,如果有时间的话,F-0,5是否可以称为第五代战斗机巡航超音速飞行是22分钟??? !!!
                1. 局外人
                  局外人 29 August 2020 22:45
                  -4
                  布拉德,据第二中央研究院的家伙说,“如果有人告诉你F-2图像增强器小于22平方米,你会大声笑。”

                  -想象一下,最高统帅本人是从第二中央研究院来的,他们召集了人员,副教授和候选人,并问:“我听说F-2的机头视野比Su-22少一千倍!问题:为什么您会收到头衔和官方薪水,而俄罗斯其他公民却没有类似物?您的归还地点是什么?我的猎鹰将如何在地中海盆地与平多斯作战?!
                  这些人有两个选择的答案:
                  1.实话实说-但这将极大地打乱上级当局。
                  2.撒谎,说“它们与我们的完全一样,但是物理在每个地方都是一样的!”
                  一场真正的战争不会在很长一段时间内预见到,但是在那里-就像关于霍贾·纳斯雷丁的轶事一样: “在20年内,我们当中绝对不会有一个人:驴子,埃米尔或我”
                  如果作者: “如果有人告诉您F-22图像增强器小于0,5平方米,您可以大笑” -没有分解,-非常糟糕。 这只是个他妈的家伙。 但是我不敢相信,因为潜在武装力量的所有主要飞机的EPR在RF武装部队总参谋部的《外国武器和军事装备指南》中都有描述。 这些人“对市场负责”。 让您从第二中央研究院的伙伴进入秘密并查看此目录-同时有F-2和F-22-一切“一目了然”,包括所有小细节...
              3. 航海家
                航海家 29 August 2020 23:50
                +2
                恭喜,您再次触底。 所有这些00000000.1-多年来暴露于美国宣传杂志复制的伪造品
                1. 局外人
                  局外人 31 August 2020 11:14
                  -5
                  -我在Oymyakon向挤奶机操作员和驯鹿牧民重复:F-22和F-35的所有数据都可以从RF武装部队总参谋部的“外国军队的武器和军事装备手册”中获得,每两年对其进行更新和补充-秘密地任何航空团或航空学校。 那些被录取的人-进去看看,将下垂的颚放到位,然后对亲戚说: “是的,Vasya,Petya,b..t,情况就是这样,伙计们……”
                  1. 航海家
                    航海家 31 August 2020 13:16
                    +2
                    Quote:局外人
                    然后对亲戚说:“是的,瓦西娅,佩蒂亚,哥..t,这些东西,伙计们……”

                    甚至不要尝试将您受压迫的行为模型投射到其他人身上-这将行不通。 在这里散布未经教育和宣传的闲话也是徒劳的。 尽力而为
                    1. 局外人
                      局外人 31 August 2020 19:44
                      -5
                      -Valetina Ivanovna,如果可以访问,您最好去图书馆,当然... LOL
              4. 西里尔G ...
                西里尔G ... 16九月2020 10:10
                +1
                Quote:局外人
                根据2005年22月的报告,美国空军声称F-0,0001的RCS是美国空军中载人飞机中最低的,正面RCS为0,0002至XNUMX mXNUMX。


                Это конечно бред, как и все что вы несете.当然,这就像您说的话都是胡说八道。 Впрочем у вас там по делу собственно и ничего не написано.但是,您实际上并没有编写有关此案的任何内容。 А уж верить в заявления ВВС США, надо быть умственно отсталым, каковым вы несомненно и являетесь.并且要相信美国空军的声明,您必须要智障,您无疑是。 Кастрюльку оденьте.放在锅里。 Вам пойдет.会适合你的。
          2. BastaKarapuzik和
            BastaKarapuzik和 29 August 2020 17:13
            +5
            没有人知道所有这些特征。 他们可以声明他们想要的任何东西,它不一定与现实至少相关。 承载能力,飞行高度等特征也是如此。 我们和美国人的想法大相径庭。 那些高估了特征,因此并不是最差的,相反,我们的则表示最小值,小于小于。 对于创纪录的飞行,通常将机器定型,直到拆除标准设备。
            美国人通常是巴拉巴拉人,您绝对不能相信他们。 和平时期禁止F-22飞行员高速飞行并非没有道理。 涂层损坏,价格昂贵。 看看如何,分别是超音速,单独隐身,它们不能结合在一起,等等。 让它以超音速飞行,EPR将是什么? 大约相同的0.3平方米
            1. 局外人
              局外人 29 August 2020 17:39
              -5
              美国人通常是狂热的...

              -但是,并非您想象的那样... LOL
              你绝对不能相信他们


              和平时期禁止F-22飞行员高速飞行并非没有道理。

              -是的,被禁止! 速度被“仅”限制为2M(在战时-2.42M),过载被“仅”限制为8个单位(在战时-9.5)。 如果发现它们,您将与Su-57的性能特征进行比较! 笑 他们, ,无处。 而那些在2015年是荒谬的:

              1. krizis
                krizis 16九月2020 17:56
                0
                :)
              2. 阿里
                阿里 18九月2020 10:54
                -1
                Quote:局外人
                -是的,被禁止! 速度“仅”限制为2M(战时为2.42M),过载“仅”限制为8个单位(在战时-9.5)。 Вы с ТТХ Су-57 сравните - если их найдёте!如果发现它们,您将与Su-2015的性能特征进行比较! Их, реальных, нигде нет.它们在任何地方都不是真实的。 А те, что были в XNUMX году - смехотворны:而那些在XNUMX年是荒谬的:

                Outsider.局外人。 Не надоело откровенно лгать?你厌倦了公开说谎吗? Совесть потеряна навсегда, а наглость -2е счастье...良知将永远失去,傲慢是第二幸福...
                1. 局外人
                  局外人 18九月2020 14:27
                  -1
                  -F-22的前首席测试官Paul Metz说过, 它被记录,记录并为全世界所知... Кроме тебя.除了你。
                  https://aircraft.fandom.com/wiki/Lockheed_Martin_F-22_Raptor
                  性能
                  Maximum speed Classified;最高速度分类greater than Mach比马赫大 2.42 (1856.791mph)2575+ km / h
                  Cruising speed Classified;巡航速度分类; estimated Mach 1.82 (1396.43mph)估计为XNUMX马赫(XNUMXmph)
                  射程2,000英里3,219公里
                  天花板65,000英尺19,812 m
                  爬升速度350 m / s

                  ... 梅斯 还指出F-22的最高时速超过1,600 mph(马赫2.42的),由于发动机技术的进步,其爬升速度比F-15 Eagle快,甚至一些飞行员声称F-22已经比F-15快。
                  1. 局外人
                    局外人 18九月2020 14:42
                    -1
                    首席测试员Paul Metz谈到F-22:


                    关于竞争对手F-23-YF-23:
            2. 双子座
              双子座 30 August 2020 20:18
              0
              例如您相信的-不要尊重自己,请与业主相处。
          3. 龙西
            龙西 1九月2020 07:31
            -1
            你能做得更好吗?
          4. 阿里
            阿里 16九月2020 00:12
            -1
            局外人(迈克尔)。 就参数而言,F-35根本不是第五代飞机! 马丁·洛克希德(Martin-Lockheed)经理的故事不应该重写,因为后者无法区分瞬时图像增强器和平均值。 F-5图像增强器的平均值为22 m0,3(F-2甚至更高)。 为隐身而牺牲的滑翔机的空气动力学特性无法彻底纠正! 因此,不是您(以色列)来决定我们的设计师-看看您的设计师,然后舔条纹的设计师,因为这些是他们的“飞机”,而不是您的! 首先,创建与R-35M和KS-37相称的远程RVV-BD。 弱?
            1. 局外人
              局外人 17九月2020 23:16
              -2
              Outsider (Michael).局外人(迈克尔)。 F-35 не является самолётом 5-го поколения совсем по параметрам, априори!就参数而言,F-XNUMX根本不是第五代飞机!

              -根据唯一参数,飞机是第5代-能见度极低。 多亏了她,他才在Su-35S决斗的情况下“吹”,Su-57-10次中有20次,20次中有50次,50次中有XNUMX次...
              马丁·洛克希德(Martin-Lockheed)经理的故事不应该重写,因为后者无法区分瞬时图像增强器和平均值。

              -“专家”,您是高山人,再次您爬入了一个不听“没有鼻子,没有耳朵”的区域。 没人在任何地方都需要您的“即时” EPR。 实际中不使用它。 仅此部门的平均值。
              F-22图像增强器的平均值为0,3平方米(F-2甚至更高)。

              -F-22的相对于前半球纵轴的+/- 25°扇区的正面RCS为0.0001平方米。 F-35在相同的区域甚至更低的空间:〜0.0000316平方米。 当然-一般!
              为隐身而牺牲的滑翔机的空气动力学特性无法彻底纠正!

              -告诉那些公羊你放牧了 “ F-22的空气动力学是为了隐身而被毁容的”... Только засмеют тебя твои бараны.只有你的公羊会嘲笑你。 Потому, что аэродинамическое качество у F-22 выше на единицу, чем у признанного советского эталона аэродинамического совершенства - Су-27 (и его клонов).因为F-XNUMX的空气动力学质量比公认的苏联空气动力学卓越标准-Su-XNUMX(及其克隆)高出一个。
              因此,不是您(以色列)来决定我们的设计师-在您的后面看看并舔条纹的设计师,因为这些是他们的“飞机”,而不是您的!

              -以色列人口为7万人(阿拉伯人不计算在内),俄罗斯人口为146亿。 Ты удивляешься, почему мы свои боевые самолёты не делаем?您是否想知道为什么我们不制造自己的战斗机? Нам их выгоднее в США купить.对我们来说,在美国购买它们更有利可图。 А ты смотри хотя бы на китайцев, - они ДВА настоящих стелса сделали.而且您至少可以看一下中国人-他们真正做到了两次隐形。 В России - ни одного.在俄罗斯-没有一个。
              Для начало создайте РВВ-БД большой дальности, соизмеримую с Р-37М и КС-172.首先,创建与R-XNUMXM和KS-XNUMX相称的远程RVV-BD。 Слабо?弱?

              -如果Su-22S RVV-BD的雷达看到F-35的射程只有200公里,那么将其悬挂在22公里的Su-30S RVV-BD上的目的是什么? Так для чего?!那又是什么呢?
              1. 西里尔G ...
                西里尔G ... 17九月2020 23:30
                +1
                Quote:局外人
                多亏了她,他才在Su-35S决斗的情况下“吹”,Su-57-10次中有20次,20次中有50次,50次中有XNUMX次...

                跳入冰冷的水中,以免携带del妄...

                Quote:局外人
                БРЛС увидит F-22 на дальности всего 30 км??雷达将在仅XNUMX公里的范围内看到F-XNUMX。 Так для чего?!那又是什么呢?


                因为他至少看到他一百公里。

                F-22相对于前半球纵轴的+/- 25°扇区的正面RCS为0.0001m²。 F-35在相同的区域甚至更低的空间:〜0.0000316平方米。 Разумеется - средняя!当然-一般!

                小丑与... wassat
                带着童话故事去幼儿园,这几乎没有帮助,在那里他们会扔烂鸡蛋...
                1. 局外人
                  局外人 17九月2020 23:33
                  -1
                  跳入冰冷的水中,以免携带del妄...

                  -这是一个残酷的现实,只有你无法理解。
                  因为他至少看到他一百公里。

                  -他甚至在50岁时都不会见到他。 不幸的是,您不理解这一点。 因为“全球冒险”中的“家伙”对所有事情的说法都不同。 LOL
              2. 阿里
                阿里 18九月2020 10:45
                -1
                Quote:局外人
                Для начало создайте РВВ-БД большой дальности, соизмеримую с Р-37М и КС-172.首先,创建与R-XNUMXM和KS-XNUMX相称的远程RVV-BD。 Слабо?弱?


                -如果Su-22S RVV-BD的雷达看到F-35的射程只有200公里,那么将其悬挂在22公里的Su-30S RVV-BD上的目的是什么? Так для чего?!那又是什么呢?

                Ť他们也没有学会从瞬时值中区分出平均图像增强器。F-22的平均图像增强器为0,3平方米, 因此,Irbis Su-35雷达将在自由空间D = 22 km的距离上探测到自负的F-224,936,不是30公里,就去上学吧! Учите радиолокацию, адепт менеджеров фирмы Мартин - Локхид, а не пишите безграмотную ложь на сайте ВО.请学习雷达,这是马丁·洛克希德(Martin-Lockheed)经理的信徒,并且不要在VO网站上写文盲。
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      3. bk0010
        bk0010 29 August 2020 16:51
        +4
        Quote:局外人
        F-22的正面RCS比Su-57的正面RCS小三个数量级
        你为什么这么认为? 请提供一个链接。
        1. 局外人
          局外人 29 August 2020 17:44
          -3
          -所以我把它带到了上面! Su-57的EPR已经知道了10年了,它首先向印第安人报道,然后被引用为主要赞助商,在俄国人看到前,他们还向PAK FA展示了它们:
          http://ajaishukla.blogspot.com/2010/01/india-russia-close-to-agreement-on-next.html
          Sukhoi的FGFA原型机有望在几周内首次飞行,是真正的隐形飞机,几乎可以被敌方雷达所看不见。 国防部官员说:“这是一架令人赞叹的飞机。 它的雷达横截面(RCS)为 仅0.5平方米 Su-30MKI的RCS约为20平方米。”
          1. bk0010
            bk0010 29 August 2020 23:49
            +3
            是的,我看到了,谢谢。
          2. Sckepsis
            Sckepsis 30 August 2020 22:35
            +6
            先生,你为什么在这里胡说八道。 EPR的真正价值不为人所知,我们和他们都不知道。 他们在狭窄的人群中广为人知,我怀疑他们并不了解全部真相,这是由几个设计师主导的。 但是您无需访问超级秘密就可以了解:EPR 0.0003 m2 SHOOT。
            1. 局外人
              局外人 31 August 2020 00:15
              -4
              -不,先生,他们假装天真:F-22已经服役15年了:
              https://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_F-22_Raptor
              简介-15年2005月XNUMX日
              F-35-在战斗部队中也很长时间,尤其是 B и A
              https://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_F-35_Lightning_II
              简介
              F-35B:31年2015月XNUMX日(USMC)[
              F-35A:2年2016月XNUMX日(美国空军)
              F-35C:28年2019月XNUMX日(美国)

              因此,在各种规模和各种规模的演习过程中,有一段时间要确保“广告”数据是否与真实数据相对应。 战斗力 -空战中胜利与失败的比率。
              谁都知道,长期以来,0.0001平方米的正面RCS并不是胡说八道。 这是轰动一时的残酷现实。 是的,法国人确实设法“击落”了F-22,而不是一次-而是在混战中用枪近战。 在多年的联合演习中,从来没有一次,没有一个轻率的法国人会吹嘘他在DVB中击落了一架F-22.
              当演习领导人对其施加各种限制时,F-22被击落:
              -不使用远程导弹而战斗;
              -仅使用加农炮就完全不使用导弹而战斗;
              -对手被给予预警,RTR和电子战-F-22不提供任何东西;
              -尽管对手是“红色”, 被击落后最多可“复活”五次,只有在无线电命令被击落之后(从中央计算机,通过遥测收集每个人的所有数据并以微秒为单位进行实时处理),直线走30秒,然后再进入战斗状态,……蓝军永远死掉才有必要。 .. 微笑
              1. EvilLion
                EvilLion 31 August 2020 08:54
                +4
                迈克尔(Michael),写ischo,我们很久没笑了。
                1. 局外人
                  局外人 31 August 2020 11:06
                  -5
                  -在什么地方对某人有趣? 没有 只是没头脑...
              2. krizis
                krizis 16九月2020 17:59
                0
                “这是给我们轰动的残酷现实。”
                -这些“感觉”完全从雷达屏幕上记录下来,并且也被美国军方的紧张言论广播。
              3. JMA
                JMA 21九月2020 15:39
                0
                2018年,以色列对mig35(重做的mig2000)进行了f21的测试,当近战得分为10-0有利于这一时刻时,他们感到惊讶是什么?在远程战斗中,以色列的21瞬间达到了最高高度,看到f35完美,得分也为8 -2支持片刻.....
                1. 局外人
                  局外人 22九月2020 12:29
                  -1
                  -对于此类轰动一时的新闻,应该至少带来一个微小的联系,否则“一个女人说” ...
      4. EvilLion
        EvilLion 31 August 2020 08:50
        +1
        3个订单是1000次。 考虑到连在这方面毫不妥协的F-117都小于0.025,这很有趣。
      5. 阿里
        阿里 7九月2020 23:24
        0
        Quote:局外人
        人们一直顽固地忽视了F-22的正面RCS比Su-57的正面RCS小三个数量级的最简单的事情。

        Outsider (Michael).局外人(迈克尔)。 Некрасиво лгать и нести чепуху,撒谎和胡说八道是丑陋的 不知道图像增强器的实数! И это пишет стратег, который не умеет даже считать.这是由甚至无法数数的战略家写的。 Для начало开始 了解图像增强器的平均值和瞬时值之间的差异在翻译之前 经理(不是专家) 马丁-洛克希德!
      6. 阿里
        阿里 7九月2020 23:33
        -1
        Quote:局外人
        F-22的正面RCS比Su-57的正面RCS小三个数量级。

        Израильтянин.以色列。 Не надоело заниматься пропагандой и писать глупости.不厌其烦地进行宣传和胡说八道。 Научись с начало считать, стратег с дивана.长沙发战略家,从一开始就学会计数。
        1. 局外人
          局外人 10九月2020 19:48
          -2
          -首先,学会用俄语正确地写作,无知...
          1. 阿里
            阿里 16九月2020 00:17
            0
            Quote:局外人
            首先要学会用俄语正确写,无知...

            Outsider.局外人。 За собой смотри, невежда, занимающийся пропагандой на ВО.回头看看,一个在VO上进行宣传的无知者。 И научись считать по радиолокации, не путая всё время уравнения радиолокации!并学会通过雷达进行计数,而始终不会混淆雷达方程! Выучи профессиональный слэнг по радиолокации!学习专业的雷达语!
            1. 局外人
              局外人 17九月2020 23:21
              -1
              您是我在广阔的网络中遇到的最无脑和文盲的生物之一。
              1. 阿里
                阿里 18九月2020 01:09
                -2
                Quote:局外人
                您是我在广阔的网络中遇到的最无脑和文盲的生物之一。

                Outsider.Комплекс неполноценности проснулся?局外人是否唤醒了自卑感? Учите радиолокацию и её основное уравнение!学习雷达及其基本公式!
  2. iouris
    iouris 28 August 2020 12:07
    -10
    空中优势不是由飞机确保的,而是由空军,工业,技术和科学来确保的。 美国显然是优越的。
    1. 兹拉德
      兹拉德 29 August 2020 10:34
      +4
      他们取笑了。 Toto,他们从我们这里购买钛零件用于航空。 正是由于技术上的优势。
      1. iouris
        iouris 29 August 2020 11:59
        -5
        Quote:zwlad
        我们笑了。

        首先。 您不是凯瑟琳I。学习用俄语正确写作。 我已纠正您的错误。 结果是以下文本。
        这就是为什么他们向我们购买用于航空的钛零件的原因。 这是由于技术上的优势。
        首先,在Word中使用拼写检查器。 而且,一般而言,我建议您阅读更多内容,但不要在Internet上阅读。
        但是,请接受我的最大尊重。 等等。
        1. 兹拉德
          兹拉德 29 August 2020 15:43
          +2
          我对拼写表示歉意,但我是通过电话写的,而且我懒于来回切换键盘。
      2. 樱桃九
        樱桃九 29 August 2020 14:52
        +1
        Quote:zwlad
        我们购买航空钛零件。

        不是零件,而是半成品(锭料,管道等)。 如果价格便宜,为什么不买呢? 资本支出和研发费用由苏联政府一次支付。
        1. 兹拉德
          兹拉德 29 August 2020 15:45
          +2
          如果我的记忆准确地为我服务,而不是半成品。
          1. 樱桃九
            樱桃九 29 August 2020 16:23
            -3
            来看看。

            http://www.vsmpo.ru/ru/pages/Aviastroenie
            1. 兹拉德
              兹拉德 29 August 2020 19:49
              +3
              停下来看看。
              而且我不仅要发现半成品,而且还要发现由我们的技术规格的国外同类产品提供的成品。
              1. 樱桃九
                樱桃九 29 August 2020 20:15
                -1
                有些人对Facebook感到闷闷不乐。

                VSMPO-AVISMA Corporation为外国和俄罗斯客户提供用于飞机零件制造的钛半成品:
                -底盘组的冲压件
                -用于制造旋转组件,导轨,襟翼,面板,翼梁,紧固件的板,片,杆和钢坯
                -用于电动液压系统的冲压锻件的一件式结构。
                ...
                钛半成品的主要生产方向是风扇和压缩机的圆盘和叶片的生产,锻造坯件和用于制造表壳的坯件。
                1. 兹拉德
                  兹拉德 29 August 2020 21:49
                  0
                  什么是Facebook?
                  是的。 如果除了网站的首页之外,您还深入产品部分,则可能还会找到最终产品。 虽然我对此表示怀疑。 这不是给你的。
                  1. 樱桃九
                    樱桃九 29 August 2020 22:05
                    -2
                    桨叶是美国人购买的最终产品,还是什么? 那好吧。
                    1. 兹拉德
                      兹拉德 29 August 2020 22:32
                      +2
                      我是对的-没有给出。
          2. 局外人
            局外人 29 August 2020 16:56
            -2
            -不要胡说八道:F-22的钛制纵梁是在下塔吉尔铸造的! 笑 LOL 他们购买了金属,锭,棒材,并在家中已经根据需要对金属进行了合金化,然后使用他们的技术,甚至对于F-35,甚至是埃隆·马斯克(Elon Musk)的导弹,在公司中完成了他们需要的一切……
            1. 兹拉德
              兹拉德 29 August 2020 19:39
              +3
              我是在某处为f22写的吗? 仔细读。 我把它写成“航空”
      3. 克拉斯诺亚尔斯克
        克拉斯诺亚尔斯克 30 August 2020 08:48
        -1
        Quote:zwlad
        Toto,他们从我们这里购买钛零件用于航空。

        不要开玩笑 他们从我们这里购买并不是因为他们自己无法做到,而是因为从我们这里购买便宜。 但是为什么我们便宜卖对我们来说是个问题。 还是对我们的寡头们。
      4. 叶夫根尼·贡恰洛夫(Smoogg)
        0
        您与这九个国家的对话很棒,当然,这里有很多令人沉思的东西,简直令人恐惧。 然而:波音从我们这里购买了哪些神秘零件?
    2. 赫尔曼4223
      赫尔曼4223 29 August 2020 11:38
      +4
      您有很多缺点,但是要点。
    3. 局外人
      局外人 29 August 2020 23:51
      -5
      战机与世界军事
      八月27

      印度空军期待从俄罗斯再购买两架AWACS A-50飞机。 说他们应该叫Falcon AWACS, 因为它们配备了以色列制造的雷达...
  3. lucul
    lucul 28 August 2020 12:11
    +13
    那么-不可操纵的西方战斗机变得足够机动以躲避我们的导弹,而我们的可操纵战斗机变得不足以躲避西方导弹? ))))
    好吧,Damansev ....虽然如果他为“产品180”的早期采用而溺水,那么我全力以赴。
    1. 格拉兹丹宁
      格拉兹丹宁 28 August 2020 12:25
      -3
      引用:lucul
      不可操纵的西方战士

      在互联网上说俄语的一些代表看来,它们是“不可操纵的”,仅此而已。
      1. mark2
        mark2 28 August 2020 21:08
        +3
        互联网上说俄语的一些代表认为,它们“不可操纵”,仅此而已


        对于设计这些飞机的人来说,这一领域的专家和推沙发专家的观点非常重要。 啊哈!
    2. val43
      val43 28 August 2020 12:26
      +6
      您是否没有注意到这主要与导弹的机动性和速度有关?
    3. 约翰·克拉森(Johann Klassen)
      约翰·克拉森(Johann Klassen) 28 August 2020 12:39
      +8
      那就这样了。
      只有与此类事情有关的一切都是“最高机密信息”。
      我的亲戚曾经在将军的肩带上担任过与“国防工业”相关的机构的高职位,甚至他们并不拥有所有的秘密。
      那么,叶夫根尼·达曼捷夫(Yevgeny Damantsev)同志先生(原谅我,我不知道您的赞助人)知道这样的“秘密细节”。
      1. iouris
        iouris 28 August 2020 14:25
        -3
        Quote:约翰·克拉森(Johann Klassen)
        甚至他们都不拥有所有的秘密。

        因此他们没有为中央情报局工作。 恭喜你
        1. 阿里
          阿里 28 August 2020 18:32
          +11
          引用:Yevgeny Damantsev
          至于R-37M / RVV-BD超远程导弹在航迹末端的飞行和技术/能源参数 (距航母悬架节点的消失点250公里以上), 双模固体推进剂的固体推进剂电荷将被耗尽,火箭将进入轨迹下降分支上的平流层和对流层的密集层,因此它们不太可能 不仅可以对9倍超负荷的猛禽机动,而且对5-7倍超负荷的F-35B STOVL SKVP机动,也能提供可靠的拦截。 令人印象深刻的中段增加了R-37M在平流层和对流层的致密层中的空气动力学阻力,以及大约300千克的“干”质量(含消耗的燃料),将导致拦截弹的飞行速度疾驰而下。 5-4M 1500甚至1300 km / h时,标准空气动力舵的飞机最终将失去效力。

          叶夫根尼·丹曼采夫(Evgeny Damantsev)! 不用写关于油炸食品的信息,这只是您的炸酱! 阅读有关R-37M飞行模式的信息,您将了解您错了。 R-37M火箭在飞行路径尽头的飞行速度为V = 6 M,可以很容易地以超重10g的速度击中空中目标(7g-8g是您的古老炸弹,它已经发布在Internet上,您在此处不知不觉地在这里进行推广实际参数)。 R-37M具有ARGSN,对外部干扰不敏感。 互联网上的RVV-BD R-37M上没有确切的数据。
          叶夫根尼·丹曼采夫(Evgeny Damantsev),不要写自己的不基于任何假设的假设。
          1. 科尔卡·塞梅诺夫(Kolka Semenov)
            +2
            您在哪里可以了解R-37M的飞行模式?
            1. Brylevsky
              Brylevsky 28 August 2020 19:38
              +6
              您在哪里可以了解R-37M的飞行模式?

              在“战斗使用手册”和产品的设计文档中。 两者都是秘密。
  4. 一般故障
    一般故障 28 August 2020 12:21
    +2
    飞行后维护要求对这些隐形物体有什么影响?
    猛禽那里似乎有一个完全异常的身材-将近一周。
    Su-57如何做到这一点很有趣。

    否则,结果可能会很有趣-我们飞了一次,用了肌肉,从洞里抽出了一个星期的时间-要修复。
  5. 疯狂的麦克斯
    疯狂的麦克斯 28 August 2020 12:26
    +11
    通过文章的标题,立即可以看出作者是谁。 眨眨眼睛 当您无法创建有趣的文章并以其内容吸引读者时,您需要提出一个大标题 负 .
    1. Mavrikiy
      Mavrikiy 29 August 2020 11:31
      +2
      Quote:mad-max
      需要提出一个大标题

      这称为新闻。 SMRAD的技术在电视连续剧《睡眠者》中得到了很好的展示,导演不得不为此道歉。
  6. 罗斯xnumx
    罗斯xnumx 28 August 2020 12:27
    +12
    ...对俄罗斯航空航天部队和美国空军在获得空中优势和远程拦截任务中的战术航空作战能力的比较评论经常以极其肤浅甚至有时带有偏见的执行方式出现在观众的眼前。

    在大多数情况下(洛帕托夫除外),该网站包含的用户从过去的服务中了解现代武器(武器)的性能特征和其他细节。 作者仅提供军事秘密保护者允许他们发现的数据。
    时间将显示Su-57或F-35、22在战斗中的表现。 而且,衡量开放源中有关最新(通常是秘密)技术的知识是没有意义的。
    因此,Evgeny Damantsev先生请注明您的版本。 我们将以同样的方式吞下它,并根据心情发表评论。
    眨眼
  7. silver_roman
    silver_roman 28 August 2020 12:38
    +4
    有人给人的印象是,就拦截的有效性而言,空战和150公里以外的目标拦截是完全不确定的。 变量太多:是否有控制中心,角度,敌方使用什么手段(电子战,AFAR模式等)。
    当然,一般而言,从纯假设的场景开始是值得的,当一对一一对一且在AWACS中没有第三方时,等等。 产品-1 DB的命运很有趣。
    1. 隐士21
      隐士21 29 August 2020 00:05
      +5
      出于某种原因,Damansev确定最大范围参数适用于所有类型的目标。 但实际上,没有人会向战斗机发射100多公里外的火箭,以免消耗能量。 空战将从50-70公里开始
      1. 2级别顾问
        2级别顾问 29 August 2020 13:36
        0
        那些。 您认为远程导弹(最长300公里)是无用的武器吗? 没人使用吗? 世界领先国家的奇特空军-他们为什么要服役,但无论如何还是要像150到50 km的中程导弹(长达70 km)那样发射它-您不觉得逻辑奇怪吗?
        1. 隐士21
          隐士21 30 August 2020 07:47
          +3
          对于在冲撞航线上飞行的机动性低的大型目标(例如轰炸机,加油机,预警飞机等),显示了最大射程。 目标的机动性越好,机载导弹发射器应发射的距离越短,因为 发动机仅在最初的几秒钟内工作,然后火箭逐渐失去能量,从而失去了机动性。 冲压喷气导弹是一个例外,其中发动机在整个飞行过程中运转。 但是它们有缺点。
          1. 阿里
            阿里 16九月2020 01:25
            -1
            Quote:隐士
            Максимальная дальность указывается для маломаневренных крупных целей, летящих встречным курсом, таких, как бомбардировщики, танкеры, самолёт ДРЛО и т.п.对于在冲撞路线上飞行的机动性低的大型目标(例如轰炸机,加油机,预警飞机等),显示了最大射程。 Чем лучше маневренность у цели, тем с меньшей дистанции нужно пускать УРВВ, т.к.目标的机动性越好,机载导弹发射器应发射的距离越短,因为двигатель работает только первые несколько секунд, а затем ракета постепенно теряет энергетику и, соответственно, маневренность.发动机仅在最初的几秒钟内工作,然后火箭逐渐失去能量,从而失去了机动性。

            RVV-BD在飞行的最后阶段以其飞行的能量发展为21M的速度,一切都在轨迹的最后阶段是有序的,并且命中了所有类型的空中目标,例如:F-6,F-22,E-35C(哨兵)等等...
            1. 隐士21
              隐士21 16九月2020 07:44
              -2
              我的意思是像R-77-1或AIM-120这样的导弹
      2. 局外人
        局外人 29 August 2020 22:55
        -5
        -如果导弹在相撞路线上的最大护照适用范围是200公里以上(流星,AIM-260)-因此不允许从该范围或附近发射该导弹- 形势的战术条件是否有利于此?
  8. 流浪者Polente
    流浪者Polente 28 August 2020 12:38
    +7
    你可以在砂浆中踩多少水?
    只有在真实的而非虚拟的空中碰撞中,一切都会清楚。但是无论如何,您必须首先拥有Su-57的某些部分。然后,在我们开始生产之前,我们甚至都不会在谈论带有“第二级发动机”的飞机,扬基F35(555 ),F22(187),尚不知道会释放多少。
  9. imobile2008
    imobile2008 28 August 2020 13:06
    +2
    Quote:Mavrikiy
    su-57在远程空战中的优势令人怀疑。 空对空弹药的严重缺点
    嗯 在这里嘻嘻,不是哈哈。 这里都长大了...

    在此类文章中,最好是用力责骂而不是夸奖自己。 只有咒骂是好的,赞美只有伤害!
  10. Ten041
    Ten041 28 August 2020 13:28
    +8
    这次猛禽已经停产了。 猛禽在水平方向上没有可控制的推力矢量,这降低了它的可操纵性,即两个。 在Raptor上用于降低其可见度的涂层不仅容易受到雨水的侵害,而且即使对于水分含量高的云层也很脆弱,这是三层。 Su-57正在开发新的导弹,飞机本身是新的,与之相关的所有事物都是国家机密,因此,考虑到该武器的特性纯属作者的想象力,因为他绝对无法访问带有SECRET和ABSOLUTELY标记的文件秘密。
    1. 隐士21
      隐士21 29 August 2020 00:02
      0
      有了涂层,很长一段时间一切都很好。 足以看到如何从软管安全地清洗它们
  11. NEXUS
    NEXUS 28 August 2020 13:56
    +5
    可以合理地假设,在有前途的俄罗斯Su-57战斗机与美国和北约隐身战斗机F-22A和F-35A / B / C之间进行的远程空战中,将建立同等地位,一直到有希望的远程制导空战导弹RVV投入使用为止。 -AE-PD(“产品180-PD”),其开发计划于2013年冻结。

    窗帘! 同伴 我想问一下作者,-那么,您从哪里得到这个废话?
  12. Maks1995
    Maks1995 28 August 2020 14:07
    +2
    再次在研钵中捣水。
    该飞机不接受维修。
    操纵性分类。
    也没有火箭,你看到“有前途的”

    在这方面,您可以编写任何内容,并且仍可以检查,但是您仍然可以检查。

    恕我直言,最好的解决方法是比较实际已知的性能特征,应用示例以及未来性能特征的合理性。
    这就是全部。
  13. 操作者
    操作者 28 August 2020 18:16
    +6
    作者自相矛盾:然后他的P-37M的过载能力为22g,据称无法拦截22g的F-9(相差2,4倍),然后180的过载能力为30g的产品完全拦截了目标为超载15克(相差2倍)。

    实际上,由于作者对R-37M的看法与事态不符,因此爆炸性导弹能够在燃料耗尽之前拦截超载有两倍差异的目标。 此外,俄罗斯RVV BD火箭的燃尽距离为150公里,这使Su-57可以在F-22到达AIM-120D倾斜火箭的燃尽距离(90公里)之前就击落F-XNUMX。

    PS一个单独的问题-作者在哪里能够找到能够承受15g重量的飞行员? 笑
    1. 普希金船长
      普希金船长 29 August 2020 17:29
      0
      Quote:运营商
      一个单独的问题-作者在哪里能够找到能够承受15g重量的飞行员?

      德,没有飞机可以承受15克...
    2. EvilLion
      EvilLion 31 August 2020 08:56
      0
      用火箭燃料飞行一分钟? 在那里,秒被计数,然后仅通过惯性计数。
      1. 操作者
        操作者 31 August 2020 08:59
        0
        爆炸性导弹的射出量取决于其类别-对于RVV DB而言,大约为150秒。
  14. Aviator_
    Aviator_ 28 August 2020 19:21
    +2
    最高1500甚至1300 km / h时,标准的空气动力舵的飞机最终将失去效力。

    并从这个地方更详细地,pzhlst。 为什么空气动力学的舵在70速熟练的情况下突然失去效率?
    1. mark2
      mark2 28 August 2020 21:12
      +2
      并从这个地方更详细地,pzhlst。 为什么空气动力学的舵在70速熟练的情况下突然失去效率?

      好吧,并不是每个人都掌握了速度。 一些小巴的行驶速度并不快。 这样的速度原则上对他们来说似乎是一个奇迹))
  15. 隐士21
    隐士21 29 August 2020 00:00
    +1
    因此,R-37M并非针对战斗机。 还不知道她在那里什么和如何“疾驰”。
    AIM-120D(又名AIM-120C8)是具有双向数据链路,增加了GPS接收器和增强的遥控器的AIM-120C7,这使得将射程扩大到120-130公里成为可能。 根据LTH,它大约等于R-77-1
    1. 阿里
      阿里 16九月2020 01:44
      +1
      Quote:隐士
      因此,R-37M并非针对战斗机。

      隐士21.不要写谎言!

      远程导弹R-37M 旨在 击中空中目标(战士,攻击机,轰炸机,VTA飞机,直升机,巡航导弹),在电子战的条件下,在一天中的任何时候,在电子战的条件下,在地球和水面的背景下,包括按照“放手而忘了”原则进行多通道炮击。
      资料来源:https://testpilot.ru/rossiya/vympel/r-37m/测试人员©www.testpilot.ru
      K-37M可以在碰撞过程中摧毁空中目标。 После получения координат ракету направляет к объекту инерциальная система, поэтому на маршевом участке на локаторах боеприпас «не светится».接收到坐标后,惯性系统将火箭引导至目标,因此弹药在雷达的巡航线上“不发光”。 Непосредственно перед целью включается активная радиолокационная головка самонаведения (ГСН).主动雷达制导头(GOS)在目标前方立即被激活。 Ее излучение противник способен обнаружить, но у летчика остаются доли секунды для маневра уклонения.敌人能够探测到它的辐射,但是飞行员只有几分之一秒的时间可以逃避。 在飞行的最后一步,火箭被加速到6马赫的高超声速。
      资料来源:https://naukatehnika.com/finalnyie-ispyitaniya-sverxdalnobojnoj-giperzvukovoj-raketyi-r-37m.html
      资料来源:https://testpilot.ru/rossiya/vympel/r-37m/
  16. 谢尔盖瓦洛夫
    谢尔盖瓦洛夫 29 August 2020 11:27
    +1
    我喜欢讨论Internet上最新的军事装备。 信息从何而来? 特别是针对国内产品。 为什么不使用来源列表?
    诸如“截取半径”和“令人印象深刻的技术缺陷范围”之类的词语代表着另外的缺点。 我想知道作者是否理解他的作品?
    作者曾多次写过关于导弹中段的文章,但他是否知道火箭的升力是如何产生的? 它的大小受参数质量的影响,而不仅受燃料供应的影响。
    我已经对空战战术保持沉默,这是一个单独的话题。
  17. Aleks2000
    Aleks2000 29 August 2020 13:35
    0
    由于某些原因,视频SU 57无法主动进行操作。
    在Internet上,它比F22和F35快。 但是他能摆脱导弹吗?

    关于未来的导弹,但未经证实的探测范围通常还为时过早。
  18. BastaKarapuzik和
    BastaKarapuzik和 30 August 2020 00:25
    -1
    Quote:局外人

    -但是,并非您想象的那样...

    在那之前,在那之前。
    对于美国公司在对抗冠状病毒方面的所有“成功”,特朗普不懈地重申其药物的压倒性优势。 好吧,判断他们是谁。
    用他自己的话说,美国经济蓬勃发展。
    因此,不是一个单词!
  19. EvilLion
    EvilLion 31 August 2020 08:48
    0
    国防部购买大批新型空对空导弹的消息一经传出,达曼采夫就发出一切失去一切的op辞。
  20. telur
    telur 31 August 2020 10:19
    +2
    Quote:局外人
    他们购买了金属,锭料,棒材,并且在家中已经将它们适当地合金化了

    您能想象合金化过程吗? 我认为,如果他们想到了,他们将不会写这些废话。
    1. CBR600
      CBR600 1九月2020 15:21
      0
      所以呢? 扩散基本上是相同的合金化。 用于重熔的铸锭,完全放在感应坩埚中。 我不是在辩护,而是关于流程的介绍。
      1. telur
        telur 2九月2020 21:41
        0
        恰好……一吨金属完全熔化,然后我不确定是否可以将必要的添加剂添加到所需的比例。 此类购买的含义已丢失。
  21. dobrik10
    dobrik10 31 August 2020 12:05
    +1
    三个月零两个星期。
    一切都变得美好,直到购物车弯曲..
  22. 康巴斯专家
    康巴斯专家 3九月2020 18:28
    0
    这就是AFAR雷达,如果SU 57上安装了ROFAR雷达。 怎么了 而且我们已经有了它们。 而且最有可能在24年与第二阶段的发动机一起安装用于干燥。