在深水研究总局服役的船舶和潜艇
特种潜艇BS-64“莫斯科地区”
本文将讨论俄罗斯国防部最秘密的部门之一-深水研究总局（GUGI）。 GUGI直接隶属于国防部，从事深海和海洋学研究，沉船的搜救，对人体深处影响的生理研究以及应急和救援设备的测试。
在国家行政管理总局的特种核潜艇和深海原子能发电站（AGS）服役被认为是最危险和最负责任的。 浸入深度为3-6公里，具有国家重要意义的秘密任务，需要很高的技术素养，需要掌握部件和组件的操作知识，需要具备心理稳定性，因此在甄选过程中需要完全由军官组成并进行体格检查，这类似于宇航员。
古吉水兵是俄罗斯潜艇部队的精锐力量。 古吉水兵第10支队的工作授予纳希莫夫勋章。 除了他们，只有“彼得大帝”号，“瓦里亚格”号和“莫斯科”号巡洋舰的船员被授予这一命令。 水轮机及其工作是GUGI中机密性最高的部分。
深水研究总局配备水面舰艇，核潜艇和深海车辆。 让我们按顺序考虑它们。
水面舰艇
Project 22010邮轮海洋研究船
22010 Kruys项目的海洋学研究船 -一系列进行海洋综合研究的专用船。 项目船只可以探索海洋的厚度及其底部。 为此目的，该船是基于深海有人居住和自主的无人水下航行器。 海洋学船只也可以用于救援目的-该设备使您可以在海床上搜索下沉的物体。 船只为一架直升机配备了装备精良的平台。 该项目船可以在冰上作业，并与地图一起执行通用水面和水下侦察的功能。
22010年项目船舶的主要特殊设备是两种类型的有人居住的自动深海车辆：16810项目“ Rus”和16811项目“ Consul”。
项目船的排水量为5230吨，巡航速度-最高15节，巡航范围-最高8000英里，自主权-60天，船员最多60人。
作为螺旋桨，安装了两个螺旋柱（WRC），并由电动机驱动。 每个WRC都能够旋转360度，从而确保了OIC的保留-即使在强风暴中，该船也几乎可以定位成与给定点没有偏移。
该项目船只的侦察能力尚不确定，但Yantar船只于2016年XNUMX月在叙利亚沿海地区的工作引起广泛共鸣。 一段时间以来，这艘船都位于海底光缆上方，关于琥珀收听此类电缆甚至切断电缆的能力的传闻在西方媒体中广为流传。
目前组成 舰队 该项目有一艘船“ Yantar”，第二艘船“ Almaz”正在接受测试，并将于今年移交给海军。
11982年“ Ladoga”项目实验船
11982年计划的实验研究船 设计用于测试特殊技术手段，参与搜索和救援行动，进行研究和海洋学工作。 这些船能够在冰中操作，注水，执行通用的深海和水面侦察的功能，并能够执行救援和电缆船的功能。
船只的最高速度为12节，最大航程为1000英里，自主权-20天，乘员16人，探险队-20人。
作为俄罗斯海军的一部分，“塞利格”号和“拉多加”号11982年计划的两艘船目前正在服役。 另一艘伊尔门号船正在建造中。
22570“公寓”项目深海研究仪器运输浮码头
项目22570“公寓”的封闭式运输浮动码头“ Sviyaga” 它的承载能力为3300吨，长度为134 m，宽度为14 m，吃水深度为2,67 m。运输码头配备了自动控制系统，用于处理有效载荷（潜水/铺面）。 该码头被用作自动深海车辆的运载工具。 还提供内陆水道上从北到南的船舶运输。
救援项目20180 Zvezdochka海上拖曳多功能船
拯救项目20180 Zvezdochka的海上牵引船 专为搜救行动而设计，可提供海军武器和装备的测试。 船只还可以搜索和检查下沉的物体。 为此，将“ Consul”型深水运输工具或项目18271“ Bester”的SGA放置在船上。 为了监视水下物体，该船配备了远程控制的无人水下交通工具“ Tiger”和“ Quantum”。
这些船只的排水量为5500吨，最大航速为14节，船员最多可容纳70人。 船舶配备了一架用于Ka-27直升机的直升机停机坪，船舶还配备了用于其他船舶的拖曳设备和三台货物起重机。 两台起重能力为80吨，吊臂举升高度为4,5至19米的船尾起重机，用于进行救援车辆的下水和起重或装卸工作，可以起吊沉没的，漂浮的或底部的物体，包括大型物体。
该项目的船舶配备了两台功率为6538 hp的Shorch柴油发电厂KL06В-AS3625。 每个，以及四台1680 kW柴油发电机和两台1080 kW发电机。 该船的推动器是舵舵柱上的两个固定螺距螺旋桨和两个船首推进器。
迄今为止，海军已经拥有该项目的一艘船-主舰Zvezdochka。
项目20183“亚历山德罗夫学者”海洋研究船
项目20183“亚历山德罗夫学者”海洋研究船 排水量为5400吨，最大航速为14节，船员65人。 该推进系统类似于Project 20180船上的推进系统，该船具有一架Ka-27多功能直升机的起降场。 Arc-5船的冰级别允许在北极年冰中进行独立导航，冬春导航的厚度最大为0,8 m，夏秋季导航的最大厚度为1 m。 导航区域不受限制。
“亚历山德罗夫学者”被归类为海洋研究船，并被描述为“强化冰类多用途船，旨在在北极海陆架上进行研究和科学工作，确保北极海洋设备的运转，在北极的营救行动”。
目前，该船队包括该项目的一艘船-Alexandrov院士。 正在考虑铺设第二艘船的可能性。
潜艇，核深海站，深海有人居住的车辆
特种潜艇BS-136 Orenburg
专用研究潜艇是09786 BS-136 Orenburg项目有人居住的深海飞行器的运载工具。 最初，核潜艇是根据667BDR Kalmar项目建造的，并于1981年成为舰队的一部分，但在1996年，它被分配给特殊用途潜艇的一个子类。 经过相应的现代化改造，奥伦堡（Orenburg）于2006年加入舰队，成为特种潜艇。 潜水艇的水下排水量为15吨。 GEM由两个水冷反应堆VM-000C组成。
27年2012月136日，在“ Sevmorgeo”号BS-12“ Orenburg”号探险队中，扮演深海核研究站的承运人-潜艇AS-10831项目XNUMX，被称为“ Losharik”，到达了北极。
潜水艇的当前状态是未知的。 也许正在Zvyozdochka TsS进行维修。
项目09787 BS-64“莫斯科地区”的特种潜艇。 根据667BDRM“海豚”项目建造，并于1986年加入舰队。 1999年，根据09787号项目，该核潜艇被送往Zvyozdochka CS进行维修和改装。26年2016月64日，在对专用核潜艇BS-18“莫斯科地区”进行现代化改造后，将其转移到舰队。 该潜艇具有以下特征：水下排水量200吨，最大浸入深度550-650 m，船员-135-140人。 GEM-2台VM-4SG反应堆，总容量为180 MW。
内尔玛18510号项目深水核电站
18510“内尔马”项目的核深水站。 据推测，该综合体的创建是为了进行侦察行动，干涉俄罗斯海军核舰的战斗巡逻路线，解决科学技术问题，在极端情况下解救人民，从沉入海中的潜在敌人中提起各种设备以及进行其他特殊行动。
Nelma AGS的总排量约为1000吨，并配备了一个10 MW反应堆。 外壳由钛合金制成。 在设计过程中，没有提供任何砍伐措施，但是由于气闸室的舱口即使有轻微的海浪也被水淹没，因此后来在下一次维修中进行了安装。 AGS没有武器。 对于深海潜水作业，应配备压力室。 能够潜水到1000 m的深度。
根据项目18510和18510.1，根据公开消息，建造了3个加油站，它们全部在车队中。 它们的载波是BS-136，可能还有BS-64。
1910年“抹香鲸”核深水站
1910年抹香鲸项目的核深水站 他们的水下排水量为2000吨，水下速度为30节，沉入深度超过1000 m，并且由36名国家行政管理人员组成。 潜水艇的船体由钛合金制成。 潜艇可能具有改进的推进系统，该推进系统具有改变潜艇运动矢量的多个副系统。 在这些小型调车引擎的帮助下，抹香鲸可以so翔在玄武岩的海底之上。
据称在潜艇上安装了以下设备：回声测深仪，电视监视系统，侧面扫描气体，磁强计，卫星导航系统，高频轮廓仪，深海摄影设备，遥控机械臂，水采样系统，潜水员压力室和出口系统潜水员在地上。
根据公开消息，该舰队包括抹香鲸项目的3个加油站，但其确切状态尚不清楚。
核深水站项目10831“门”
12“威克特”项目的核深水站AS-10831 或“ Losharik”-众所周知的名称，在2010年前后被接受。 AGS的总排水量为2000吨。 深水站的船体由具有球形的高强度钛制隔室组装而成，在该隔舱中采用了水深管原理。 船的所有舱室均通过过道相互连接，并位于轻型船体内部。 根据各种消息来源，AGS可以潜水到3000至6000 m的深度。
车站没有武器，但同时配备了机械手，电报机（带电视摄像机的斗），挖泥机（岩石清洁系统）以及静水管。 Losharik船员包括25名人员-所有人员。 水下“ Losharik”可能要几个月。
该项目的AGS的据称承运人是专用潜艇BS-136 Orenburg。
科研自主深海站16811“领事”
研究项目16810“ Rus”和16811“ Consul”的自治深海站 基于22010 Kruys和20180 Zvezdochka项目的船只。 Bathyscaphe建立在相似的项目上，但有细微的差异。 Rus项目的AS-37于2007年成为机队的一部分，39年成为AS-2011的一部分。 “ Rus”的总排水量为25吨，可以潜水至6000 m的深度，“ Consul”的排水量为26吨，可以潜水至6270 m的水域船员-2-3人。 该设备可进行500次潜水至4000 m以上的深度，并进行1000次潜水至4000 m深度的资源。
预约设备pr.16810和16811：
1）对海底物体进行分类和录像；
2）使用机械手执行水下技术工作；
3）检查水下结构和设施；
4）运送到地面或举起重达200公斤的物体表面。
DeepWorker 2000潜水艇
DeepWorker 2000潜水艇 以项目11982年的塞利格（Seliger）飞行员船为基础。加拿大制造的设备能够潜水至1000 m的深度，正常模式下的潜水时间为6小时，紧急模式下的潜水时间为80小时。 DeepWorker 2000配备有4个引擎，每个引擎1 hp。 每。 可以在设备上安装各种附加设备：机械手，摄像机，声纳，多普勒测井仪，声纳导航系统。 该设备具有半球形圆顶，为飞行员提供了出色的视野。 圆顶的尺寸使其易于在非专业摄像机上进行照片或视频拍摄，而无需昂贵的水下摄像机或盒子。 相对较小的重量-1800千克-以及设备的紧凑性，使得该设备可以通过任何具有足够能力的非专业船用起重机进行下降和提升，并且可以通过任何运输方式进行运输。 深度工人由一名飞行员控制。
在建项目
为了GUGI的利益，目前正在进行船舶和核潜艇的相当密集的建造。 接下来，我们将讨论在不久的将来将与GUGI一起使用的项目。
海洋研究船项目02670
项目02670的海洋研究船“ Eugene Gorigledzhan” 它是根据MB-305救援拖船建造的，该拖船于1983年在波兰的什切青船厂建造，为北方和波罗的海舰队服务，使建造成本降低了40％。 根据项目02670，将其转换为水下技术工作，海洋环境的环境监测，底层的海洋学调查以及协助海上搜寻和救援部队的工作。 该船将乘坐Rus，Consul型有人居住的深海车辆和Bester型救援车辆。 该船的排水量为4000吨，自主权为30天，船员为32人，有25名探险队成员。 该船计划于2021年投入运营。
16450 Garage-Guys项目的海洋学研究船
16450 Garage-Gyuis项目的海洋学研究船Akademik Ageev。 关于这艘船的信息很少。 对“ Agemician Ageev”进行了分类，以至于其几何尺寸和位移都没有公开。 由于该船是海洋学的，即打算在远洋地区航行，因此航行时间最长，包括到美国海岸的航行时间，因此它属于第一位。 在这方面，可以假设其排量不少于10吨，并且可能更多。 众所周知，它为研究提供了一套力量和手段，包括借助深海无人驾驶工具，这艘船上有可能提供这种能力。
特种潜艇K-329别尔哥罗德，项目09852
特种潜艇K-329别尔哥罗德，项目09852 最初是在949A Antey项目下建造的，但在2012年，该潜艇被重新装上了一个新项目。 在完成和重新设计期间，核潜艇的长度从154 m增加到184 m，船体宽度为18,2 m，这使Belgorod成为世界上最大的潜艇。
根据公开数据，核潜艇的水下排水量为30万吨，最大浸入深度为000 m，水下速度为600节，船员为32人。 该发电厂由两个OK-107V电抗器组成，每个电抗器容量为650 MW。
别尔哥罗德的主要武器应该是波塞冬核鱼雷（媒体报道了核潜艇携带6枚这样的鱼雷的能力），并且该潜艇也可以是10831 Kalitka ASG项目和Klavesin-2R-RM型深海无人机的运载工具。
预计今年将投入使用。
致力于哈巴罗夫斯克特种潜艇项目09851的图表
如果对核潜艇别尔哥罗德州知之甚少，那么大约 特种潜艇哈巴罗夫斯克，项目09851 - 几乎没有。 甚至没有确切的信息确定它是否将服从GUGI。 假定将在核潜艇上安装新型反应堆，并且它与Belgorod一样，将成为战略核鱼雷波塞冬的载体。
哈巴罗夫斯克的推测特征：长度-长达120 m，排水量-高达10吨，最大浸入深度-000-400 m，推进系统-500核反应堆和水射流推进。 假设该潜艇使用了许多以前在1 Borey项目核潜艇上开发的设计解决方案。
根据计划，哈巴罗夫斯克将于2022年投入使用。
结论
GUGI活动的保密性使得很难客观地评估部门的工作。 但是，该部门正在建造最现代化的海洋学船只，核潜艇和深海飞行器这一事实表明，该州高度赞赏深海研究总局的工作，并准备对其进行投资。
毫无疑问，GUGI为未来而努力，因为很长一段时间以来，人们就已经知道在水下深处集中的巨大自然资源。 例如，在俄罗斯的北极大陆架上发现了巨大的石油和天然气储量。
但是，军事任务起着主导作用。 这是一个机会，可以影响潜在对手的深海交流，并创造新的类型 武器 能够在深处工作，并执行从海底举起关键物体的任务。
因此，国家财产管理总局在未来几年的工作将获得体面的资金和后勤支持。
但是，如果GUGI的未来看起来万里无云，那么舰队的其他部门就不会那么高兴。 但是，在下一篇文章中会对此进行更多介绍。
待续...
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