军事评论

辅助船:船队不能没有的船

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远洋海洋船舶项目852


海军活动 舰队 不是自己进行的。 为了使军舰能够成功地执行战斗任务,许多辅助船只和船只在操作:水文,海洋,救援,侦察,油轮和拖曳。 这些舰只很少受到关注,但是没有它们,海军就不可能存在。

本系列文章专门针对为海军和商业舰队的利益而运营的辅助和特种船舶。 打开专为水文勘测设计的船只的航程。

水文船


自彼得一世时代以来,俄罗斯的水文部门以不同的名称存在,并以不同的组织和结构形式存在。目前,它的正式名称是俄罗斯联邦国防部导航和海洋学系。

该办公室的主要职能如下:

1.维持航海水文,水文气象和地形及大地测量支持的力量和手段(以下称为非政府组织,GMO和TGO)的准则,以确保履行非政府组织,GMO和TGO的作战任务以及舰队,里海舰队和其他部队的日常活动(部队)指定作战区域(责任区域)中俄罗斯联邦武装部队的类型。

2.为了保护俄罗斯联邦和俄罗斯联邦海上活动的非政府组织的利益,在海洋中组织海洋,水文和海洋地球物理工作。

3.管理在世界海洋中航行海图,地球物理图和其他特殊地图(包括电子图),手册和手册的制作工作,并按既定方式向俄罗斯联邦和外国消费者提供这些手册。

4.通过海上航行和海洋学(以下简称“ SIT”)管理海军力量(部队)的支持(供应),维持常备战舰上SIT的技术战备。

5.为了俄罗斯国防和俄罗斯联邦海上活动的非政府组织的利益,维护和开发俄罗斯联邦(北海航线除外)管辖的沿海和海水导航系统,确保具有既定特性和运行方式的导航设备的运行。

6.直接管理下属军事单位和组织; 军事指挥与控制下属对海军特殊问题,编队,军事单位和组织的方法管理。

7.俄罗斯联邦参加国际水文组织(以下简称IHO)和国际灯塔服务协会(以下简称IALA)的活动,并与其他国际和区域海洋组织进行互动与合作。

实现上述任务的手段是什么? 考虑在水文地理服务处可用的船只。


860工程水文船

860项目的水文船。 建于1960年代的格但斯克(波兰)。 总排水量-1274吨。 全速-15节。 巡航距离-以6200节的速度飞行10英里。 发电厂-2×1500升 配备柴油发动机“ Zgoda-Sulzer” 5TG48。 船员-最多53人。


861工程水文船

861项目的水文船 专为水文研究,突袭设备,对航运危险区域的研究,水流研究,深度研究,气象和水文热成像观测以及近海和远海地区的化学水文学而设计。

建于1960-1970年代的格但斯克。 全排量-1542,6吨。 全速-17,3节。 射程-8900英里(11节)。 该发电厂由两台波兰制造的柴油发动机Zgoda-Sulzer(“ Zgoda-Sulzer”)6TD-48组成,容量为1800升。 用。 该船的船员为45人,科学团队为10名成员。

GAS Bronze和ARP-861R无线电定向仪作为特殊设备安装在50号项目的舰船上。

852型“科里夫学院”项目的海洋学研究船。 建于1970年代的波兰什切青。

该项目的船只旨在用于海洋学,化学水文学和海洋气象学领域的研究。 还用于生物学,航空学,光化学观察; 记录海洋水域中的波浪和洋流,以及其他海洋观测和研究。

该船总排水量为9140吨,最大速度为20,8结,在24结时的航程为000英里。 该发电厂由两台容量为15,4升的柴油发动机组成。 用。 该船的船员多达8000人。

该船有20个科学实验室,总面积为900平方米。 m,包括:水文,无线电测量,航空,天气,地质,海洋,电磁,放射化学,生物,重量,导航,照相实验室,无线电电子,水声,数据中心和天文馆。 在上层甲板上,配备了一架Ka-25型直升机的平台和机库。

这些船只可同时部署4个类型的海洋浮标站:LEROK-0,5,LEROK-1,LEROK-2,LES-23-1,LES-55-1。

为了进行装卸,这些船配备有:一台起重机安装在起重能力为7吨的油箱上;两台小型起重机,起重能力为250公斤;两个后装货臂,起重能力为8吨。

船上定期有以下辅助艇和机器人:2艘水文测量船; 1艘725型工作船,可容纳20人; 1艘731型舷外船,可容纳9人; 2个可容纳70人的救援机器人。


862工程水文船

862项目的水文船。 建于1970年代和80年代在波兰格但斯克。 这些船只旨在研究具有军事特殊意义的海洋学问题,例如水文条件研究,以确保新项目的潜艇在海洋偏远地区的自由流动以及进行复杂的海洋学研究。 特别是,项目862的船舶可以:
1)做路由测量;
2)进行水浴热成像研究(连续测量水温的垂直分布);
3)观察海流;
4)进行化学水文学研究;
5)探索海洋气象学;
6)进行深度测量;
7)对底部地形进行详细调查;
8)进行地形调查;
9)进行大地测量;
10)研究无线电导航系统。

这些船只具有无限的适航性,并在海洋的所有区域中工作。

862工程船的总排水量为2435吨,最高航速为15,9节,航程为8650海里,船员最多可容纳70人。 该发电厂由两台柴油发动机组成,容量为2200升。 用。 作为辅助发动机,安装了2台容量为143升的电动机。 S.,发出无声的小笔触。

为了在船上进行工作,有两艘水文测量船,一个水深计和其他设备。

在特殊设备中,应注意OGAS MG-329 Sheksna以及RTR和RR的设备。


865工程水文船

865项目的水文船。 根据苏联海军的命令,于1980年代后期在格但斯克建造。 船只的总排水量为3450吨,全速-15节,巡航距离-11节时000英里。 船员-最多12人。 发电厂-柴油发动机“ Zgoda-Sulzer” 70ASB-12D,容量为25升。 用。

辅助船:船队不能没有的船

870工程水文船

870项目的水文船 格但斯克造船厂的建设。 该船旨在在近海和基地区进行水文研究,并在对运输,设备袭击有害的区域内研究和工作。 它们的总排水量为680吨,全速为14节,在4000节的最大航程为11英里。 机组人员是26人。 发电厂-2台柴油发动机,总容量为1740升。 用。


871工程水文船

项目871艘 建于1970年代的格但斯克。 它们的总排水量为690吨,全速13节,在3160节时的航程为10,2英里,最多可容纳33人。 该发电厂由2台容量为600升的柴油发动机组成。 用。


872工程水文船

872项目的水文船 建于1970-1980年代的格但斯克。 专为近海区域的船队提供水文支持。 船只的总排水量为1190吨,全速-13,37节,在4356节的最大续航里程为11,82英里,船员36人。 该发电厂由2台柴油发动机组成,容量为960升。 此外,还有2台辅助电动机,功率为143 l。 用。


REF-100项目的水文船只

REF-100项目的小型水文测绘船 是由苏联海军在1980年代命令在罗马尼亚建造的。 它们的总排量为499吨,速度为8,5节,最大续航里程为1000节,最大航程为6英里,机组人员19人,电厂– 2台300升柴油发动机。 用。


项目16611航道的小型水文船

项目16611航道的船舶 于1990-2000年代在雷宾斯克的Vympel造船厂建造。 项目船只的任务包括:
1)海洋沿海地区的底部地形调查;
2)底部地形的覆盖面积为40米的区域调查;
3)通过仪器评估进行测量;
4)水文拖网;
5)水文测量;
6)维护导航设备和水文地段。

船只总排水量为384,7吨,全速-11,5节,巡航距离-可达1600英里,船员-15人。 该发电厂由两个柴油齿轮装置DRA-525组成,容量为400升。 用。

水文设备包括:
1.宽带声纳,用于通过拖曳海底部分的方法来测量深度。
2.“射击”-多通道回声测深仪。
3.“ Muscat-2”-一种小型水声复合体,用于沿海地区底部地形的面积测量。
4.“奖赏”-测量回声测深仪。
5.“ Krabik-BM”-接收器指示器。


19910工程小型水文船

19910号项目的小型水文船只 国内建设。 从2000年代到现在一直在进行建设。 该船的任务包括:
1)设置和拆除所有类型的航行海浮标和里程碑;
2)导航设备(SSS)的沿海和浮动辅助设备的维护(检查,重新装载和修理),控制其不间断运行;
3)水文工作到已安装设备的程度;
4)运输各种货物,以支持未装备的海岸上的海岸航行辅助设备和水文单位。

船只的总排水量为1200吨,全速-12,5节,巡航距离可达3500英里,船员-17人。 一个发电厂由两台1200 kW柴油发电机组成,它们通过两个固定在喷嘴中的螺距固定的螺杆(ADG-550-4电动机,每个750 kW)和一个船首推进器将功率传递到两个全回转螺旋柱。

水文设备以多波束回波测深仪为代表,它可以实时获取3D格式的底部地形图像。

专用设备包括:一台8吨的两轴电动液压起重机,一台带起重机的0,16吨水力绞车,0,99吨的手动葫芦,两个带液压驱动装置的折叠平台,两个带旋转滚轮工作台的存储区。


19920大型水文船

大型水文船项目19920“ Cor” 俄罗斯制造(从2000年代到现在建造)用于确保船舶,海岸部队,海军基地和靶场的战斗和日常活动。

19920工程船专为沿海地区的水文和引航工程设计,包括:
1)水路勘察;
2)水文测量;
3)底部地形;
4)领航员职位;
5)导航设备浮动设备的设置,拆卸和维护;
6)潜艇领导在基地。

船只还可以向未装备的海岸运送多达15吨的科学团体和专用设备。

船的总排水量为320吨,巡航速度-最高可达11,5节,巡航距离可达1000英里,船员-11人。 该船的动力装置由两台基于Deutz BF6M 1015MS柴油发动机的柴油齿轮装置组成,每台容量为337升。 用。

该船的水文设备包括:
1)具有用于收集和处理信息的综合设施的多波束回声测深仪;
2)测量回声测深仪;
3)水文轮廓仪;
4)测量俯仰参数的系统;
5)水中声速计;
6)自主返回水文探测仪;
7)自动测潮仪。


大型水文船项目23040G

大型水文船项目23040G 设计用于:底部地形的高精度区域测量和400米深度的航行危险的测量,以及单波束回声测深仪在2000米深度的底部地形拍摄; 维护所有类型的浮动警告标志(以下简称PPZ); 设置/射击各种类型的PPZ,最大重量为1,7吨,长度最大为6,5米; 将人员,食物,备件和维修人员运送到导航设备的沿海设施; 导航和水文支持,以营救和搜寻行动; 潜艇和大吨位船舶在基地和进近时的领航和领导。

该船的总排水量为192,7吨,速度为13节,拥有2台337升柴油发动机的发电厂。 用。 每


大型水文船项目23370G

项目23370G船 旨在执行引航和某些类型的水文学工作,包括:
1)设置(射击)和维护浮动警告标志(PPZ);
2)将维修人员,维修人员,食品,燃料和其他货物运送到导航设备(SSS)的沿海设施,包括位于无装备的海岸的那些设施;
3)使用回声测深仪对PPZ设置位置的深度进行操作测量。

结论


俄罗斯海军目前包括:1艘860工程,4艘-861工程,1艘852工程,8艘862工程,2艘865工程,5艘-870工程,5艘871工程,15艘872工程,2艘REF-100项目的船只,项目3的16611个,项目3的19910个,项目2的16609个船只,项目1的90600个船只,项目9的19920个船只,项目2G的23040个船只,苏联建设的各种项目的20个船只。 总共-52艘船和31 BGK。

乍一看,俄罗斯拥有众多令人印象深刻的水文船只。 但是,其中大多数建于1970年代和80年代。 很快他们将被收取费用。 真正新的是3项目的19910艘船,3和16609项目的90600船,以及11和19920G项目的23040船。

为了升级水文船只的舰队,目前正在建造8号项目的19910艘小型水文船,2号项目的19920艘大型水文船,2G项目的23040艘大型水文船,23370G号项目的一艘大型水文船和21961年项目的一艘小水文船。

因此,目前,仅更新了小型水文测绘船和CGT的组成,其数量大大少于退役的船只的数量。 同时,没有任何替代项目852、862和865的船舶。这些船舶可以进行长途旅行,并且在世界海洋的几乎任何地方都可以运行。 也就是说,在未来几年中,俄罗斯海军将只能在其领海中依靠水文支持。 而且,考虑到俄罗斯海岸线的巨大长度,沿海水域的各种气候和水文条件,可以肯定地说,即使在我们的领海中,投入使用的船只也绝对不足以为海军提供可靠的水文支持。

但是,有些人希望远海区域的水文支持可以由为另一个(非常秘密)机构的利益而建造的海洋学船所接管。 但是,在下一篇文章中会对此进行更多介绍。

待续...
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19 评论
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  1. 红人队的领袖
    红人队的领袖 12可能是2020 18:16
    +9
    谢谢,内容丰富。
    但是前几天,我读到了两艘(!)辅助船已移交给乌克兰海军! Ofigel,进行了更详细的爬升-结果发现有两个驳船被用作目标!))) 笑
  2. 真
    12可能是2020 18:26
    +5
    谢谢,我还记得我的青年时代,我参观过像希比里亚科夫这样的船,但在我看来它们要小一些,
  3. 30143
    30143 12可能是2020 18:36
    +3
    您不能注销所有内容! 还没有替代品。
  4. 梅卡瓦-2bet
    梅卡瓦-2bet 12可能是2020 19:06
    +5
    谢谢您,这是一个很少研究的主题,还有侦察员,美国海军AUG的永恒卫星。
  5. bk0010
    bk0010 12可能是2020 19:22
    +1
    有必要建造11艘最大速度为40节的新水文船只,以便在和平时期以及在我们合作伙伴所在地的受威胁时期进行水文调查(上帝禁止它们碰到太平洋中部的任何珊瑚礁,它们将再次在彼得罗夫放倒Bashirov!),这样他们就可以在加油后赶上AUG。
  6. 和马卡罗夫
    和马卡罗夫 12可能是2020 19:33
    +2
    顺便说一句,很长一段时间没有关于“伏尔加河”号和维亚特卡号缆车的消息。
  7. 阿齐兹
    阿齐兹 12可能是2020 19:52
    +2
    几乎是上个世纪国外建造的所有辅助船(波兰,罗马尼亚,南斯拉夫等)。 现在,实际上,只有Rybinsky Vympel正在建造,即使那是最多的小型船只,对于工厂来说这是很大的。 我们不会很快赶上...
    1. carstorm 11
      carstorm 11 12可能是2020 23:21
      +1
      弥补什么? 正如您自己所写,所有主要战舰都是在任何地方建造的,但不是在联盟内建造的。 早点学习。
    2. 普鲁托斯
      普鲁托斯 13可能是2020 01:17
      +1
      克里米亚可以建造!
      我们有6个造船厂和3个造船厂! 士兵
  8. Ilya098
    Ilya098 12可能是2020 21:54
    +2
    感谢你的这篇文章。 内容丰富,一切都“摆在货架上” 眨眼
    1. 沃罗涅日的德米特里
      13可能是2020 00:50
      +2
      很高兴尝试! hi
      1. 暗物质
        暗物质 13可能是2020 12:33
        0
        德米特里,您在车里雅宾斯克有兄弟吗? wassat
        感谢您的文章。
      2. g1v2
        g1v2 14可能是2020 19:05
        0
        我了解下一个系列中有关建造中的海洋学船只的信息? 比较项目将很有趣。 此外,正在为一个船队建造不同项目的船。 PM并不是他们全都用于GUGI的事实。
  9. Ros 56
    Ros 56 13可能是2020 06:25
    0
    有趣的船,看似不是主要的,辅助的,但没有任何方式。
  10. 阿格
    阿格 13可能是2020 08:05
    0
    感谢作者提出了一个有趣的话题,我们期待继续。
    并且,希望在评论中出现有趣的细节!
  11. Vladimir_2U
    Vladimir_2U 13可能是2020 10:27
    +1
    我记得有个波兰人写道,联盟从贫穷的波兰挤出了所有果汁,不得不按照苏联的命令将其戳入登陆舰,事实证明,他们还向德国人提供了军事水文学服务!
    1. Brylevsky
      Brylevsky 13可能是2020 15:59
      +3
      他们还为我们建造了商船。 特别是用于将鱼产品从鄂霍次克海和白令海运输到符拉迪沃斯托克和纳霍德卡的运输冰箱。 这些是“ T”型……“特鲁诺夫斯克”等类型的船……更多波兰人为我们建造了“米尔”型帆船训练船:“帕拉斯”,“希望”。 1996年,我在帕拉达(Pallada)参加了第一次游泳比赛。波兰人建造了出色的船只!
      1. Vladimir_2U
        Vladimir_2U 13可能是2020 16:02
        -1
        Quote:布莱夫斯基
        波兰人建造了优秀的战舰
        坦白地说,这不是免费的,很好,当没有联盟时,他们现在正在建造什么以及向谁建造。
  12. 银杏
    银杏 26 June 2020 10:10
    0
    一位海军水手的朋友说,他们以巨大的力量服役在这些船上。 由于这些船只进入外国港口,因此有可能“向国外看”!