Su-30MKI是一架过时的战斗机。 对不对

“印地语鲁斯...”




30月XNUMX日,权威军事出版物Jane's对印度第四代多功能​​战斗机SuMKI进行了无趣的评估,印度空军Daljita Singh的退休元帅对此表示了赞赏。 简而言之,飞机不再被认为是先进的,我们正在谈论关键性能指标。

在一般情况下, 尖锐的 对包括俄罗斯在内的战斗机的估计绝非罕见。 但是最近的声明很有趣,原因有两个。 首先,这样的高级人员(即使在过去)也不经常公开谈论现代技术。 其次,Su-30MKI是具有里程碑意义的汽车。 也许这通常是现代飞机中最具标志性的俄罗斯战斗机。

再次有几个原因。 由于市场是现代战斗 航空 考虑到极其狭窄,那么考虑到交付给印度的250 Su-30MKI,这款车可以称为“畅销书”。 如果我们谈论的是此类的相对较现代的家用战斗机,则通常将其与之相比。 以Su-35为例(不要与早期的Su-27M混淆)。 尽管起初它被视为“出口”,但只有24个单位直接出口。 所有的汽车都去了中国。 此外,专家们认为,这笔交易的原因与其说是在航空综合企业本身,还不如说是AL-41F1S发动机,中国人迫切希望获得这种技术,尽管他们没有在公开场合露面。

第二个原因是该机器在俄罗斯航空航天部队中的直接作用。 回想一下,该机器的“ Russified”版本指定为Su-30SM。 现在,这类机器的总数已超过一百台,这实际上使这架飞机成为俄罗斯获得空中优势的主要手段。 加上更新的和技术更先进的Su-35S,到目前为止数量较少。 尽管今年似乎计划与50架新Su-35S签订新合同。

比新两个更好?


以印度为例,它仍然更加有趣:Su-30MKI过去,现在和将来都是空军的基础 舰队 这个国家的 回想一下,印度退出了基于Su-57的第五代俄印战斗机计划,该计划以前称为第五代战机(FGFA)。 而且购买的法国Dassault Rafale的数量减少到36单位:“世纪合同”(MMRCA)可以说是光荣地结束了。 坦白地说,其余印度空军战斗机已经过时,实力很强。 这适用于MiG-29,Mirage 2000和MiG-21。


印度如何看待他们的主要战斗机?

“ Dry当然是一个出色而强大的平台。 从作战负荷和飞行距离的角度来看,它具有很高的价值,但现实情况是该计划最初于1997年启动,此后出现了许多需要对飞机进行更新的技术进步。”

-前述印度空军达吉特·辛格的元帅。

军方认为,Su-30MKI的两个关键要素,即雷达站和电子战系统,落后于现代对手,需要现代化。 回想一下Su-30MKI / SM雷达是带有无源相控天线阵(PFAR)的B011 H001。 它的基本修改是在N30雷达的基础上进行的,该雷达具有缝隙天线阵列和用于空对地模式的旁路通道。 我必须说,现在在西方,即使是第四代战斗机(更不用说第五代战斗机)也正在积极地向更多技术先进的雷达提供有源相控天线阵列,尽管它们成本高昂,但可以提供更高的可靠性和目标探测效率。 辛格提出,这是配备AFAR的新型雷达,作为装备SuSM的一种选择。 但是,没有指定特定的电台和时间。

同时,简氏认为与电子战综合体有关的问题提出了更加艰巨的挑战,因为飞机的大尺寸(假设没有隐身技术)使其成为方便的目标。 当前的飞机电子战装备是俄罗斯SAP-518系统的一种变体,可以补充一个无线电电子抑制容器来对SAP-14飞机进行集体保护。 军事观察员阿列克谢·列昂科夫(Alexei Leonkov)在518年说:“ SAP-2018的主要目的是对飞机进行个性化保护。” -系统按照雷达探测器的原理工作。 也就是说,它会不断向敌人的定位器提供失真的信息:它会延迟地反射信号,使到物体的距离,速度和角度位置的测量变得混乱。 这可以防止雷达检测目标,确定目标参数并生成武器系统所需的数据。”


通常,有关俄罗斯电子战系统的信息是相互矛盾的,并且通常具有宣传性质。 还值得一提的是,2017年,俄罗斯联邦国防部首次收到了专为Su-518SM设计的最新无线电电子干扰站SAP-30SM。

武器呢? 此前,印度人声称拥有俄罗斯R-77导弹。 据称,配备有R-30导弹的Su-77MKI无法在16年2019月有效抵抗巴基斯坦的F-120战斗机。 如果AIM-100火箭可以在77公里范围内发射,那么R-80可以在不超过30公里的距离内发射。 这是真的还是很难说,但是众所周知,Su-100MKI早些时候决定装备以色列的I-Derby导弹。 根据公开资料,火箭的飞行距离为XNUMX公里。 顺便说一下,她被选为印度HAL Tejas战斗机的主要空对空武器系统。

冲击武器Su-30MKI看上去比实物更坚固。 只需回顾一下,最近第一个配备有新型布拉莫斯超音速反舰导弹的Su-30MKI中队就开始在印度空军服役。 如果您相信媒体的话,火箭的重量为2,5吨,其速度是声速的2,8倍,射击距离约为400公里。 一枚Su-30MKI最多可携带三枚Bramos导弹:任何俄罗斯战斗机都羡慕这种反舰能力:至少Su-30SM,甚至Su-35S,甚至Su-57。

接下来是什么?


如我们所见,Su-30MKI飞机无法完全满足XNUMX世纪的要求,因此不再可能依靠数百架飞机的新合同。 但是,对于欧洲和美国而言,并不总是适用于欠发达地区。 简而言之,尽管有人批评这架飞机,但它在可预见的将来仍将是南亚最强大的战斗机之一。


回想一下,阿富汗,孟加拉国,不丹,印度,尼泊尔,马尔代夫,巴基斯坦和斯里兰卡等国家没有第五代战斗机:既不是自己的,也不是在国外购买的。 同时,达索阵风的总数不足以进行地区性“革命”,尽管这些机器可以在局部冲突的情况下说出自己的话。 顺便说一句,也许印第安人是对的,将自己限制在36个“法国人”中。 显然,印度,巴基斯坦,该地区任何其他国家都对这场大战争不感兴趣。
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77 评论
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  1. rocket757 14二月2020 18:10
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    是的,一切已经“铲”了不止一两次!
    “问题”也是现代化的道路。 如果合理使用飞机,飞机将按其应有的方式行事。
    1. 部落1 15二月2020 09:05
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      印度su30上的三个梵天? 好吧,至少告诉我。
      1. rocket757 15二月2020 18:40
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        引用:Horde1
        印度su30上的三个梵天? 好吧,至少告诉我。

        质问为“羽化”。 什么/如何以及应该如何武装飞机。
        我只是表示该飞机可以满足大多数国家/地区WF的需求,并且可以长期使用。
      2. Alex777 15二月2020 20:48
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        ...印度su30中的三个梵天? 好吧,至少告诉我。

        基于本文中火箭的特性-这是Bramos-mini。
        每吨更轻,飞行速度更快-2,8万,航程约400公里,是的,Su-30MKI运载3架Bramos-mini。 hi
    2. bandabas 15二月2020 16:43
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      你是对的! 熟练的飞行员也将能够击落“玉米磨房”上的“胡扯华夫饼”。 祝你好运。
      1. rocket757 15二月2020 18:43
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        引用:bandabas
        你是对的! 熟练的飞行员也将能够击落“玉米磨房”上的“胡扯华夫饼”。 祝你好运。

        仅靠运气是不可能的。 还需要对手无可救药的愚蠢! 当然,如果敌人不在莱特兄弟的飞艇或飞机上飞行。
  2. 罗马1984 14二月2020 18:15
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    如果及时进行现代化改造,该机器将继续服务十多年。
    此外,印度人正在从伊尔库特订购新的Su-30机器套件,以便在HAL工厂组装。
    1. voyaka呃 14二月2020 22:33
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      有一个升级选项:航空电子设备的常规升级是由意大利人莱昂纳多(Leonardo)进行的,
      雷达是由以色列Elbit设定的。 但是俄罗斯不允许。
      在这里,“无论是我自己还是人民”。 俄罗斯没有进行此类升级的组件。
      1. Vinni76 15二月2020 00:23
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        引用:voyaka呃
        航空电子设备的一般升级由意大利人莱昂纳多(Leonardo)完成,
        雷达是由以色列Elbit设定的。 但是俄罗斯不允许。
        在这里,“无论是我自己还是人民”。

        正确完成。 您将建议某些梅赛德斯或宝马将电子设备更改为更洁净的产品。 让我们看看您被送到哪个地方。
        引用:voyaka呃
        俄罗斯没有进行此类升级的组件。

        您当然可以从以色列更好地了解俄罗斯是什么,什么不是。
        1. Zeev zeev 15二月2020 00:40
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          F-35以色列空军拥有相同的犹太电子设备。 洛克希德·马丁公司并没有将以色列客户送往任何地方。
          1. Vinni76 15二月2020 11:39
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            引用:Zeev Zeev
            F-35以色列空军拥有相同的犹太电子设备。 洛克希德·马丁公司并没有将以色列客户送往任何地方。

            你,我的朋友,不要混淆。 您甚至可以从白俄罗斯拖拉机上将电子设备安装到汽车上。 将从保修和所有业务中删除。 好吧,否则,如果与经销商之间存在“浪费”关系,他们将无法摆脱。 其他所有人都在出售洛克希德·马丁品牌的航空电子设备
            1. Zeev zeev 15二月2020 14:26
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              这是在开玩笑,以色列的电子设备已完全安装,而不是安装在以色列的汽车上。
          2. 嘉52 17二月2020 07:41
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            F-35以色列空军拥有相同的犹太电子设备。 洛克希德·马丁公司并没有将以色列客户送往任何地方。

            不要像往常一样将猫头鹰拉到地球上。 ”所有“ Kosher变更主要是软件,可让您将原始武器改编用于战斗机的SUV。而EOTS,BOI和FPO BTsVM本身仍然是原始的。
            犹太人仍然打他们的电子战站和IWP。 但这类似于前面提到的梅赛德斯,与更换收音机相同 笑
            1. Zeev zeev 17二月2020 08:18
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              是的,收音机,车载计算机和控制系统。 是的,没有变化。
              1. 嘉52 20二月2020 08:04
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                车载电脑

                车载电脑? 没有任何地方有以以色列勤杂工取代原始数字计算机的证据。 鉴于BTsM不仅负责武器系统(通常是犹太人的目标),而且还负责控制FMC通过MCDU的飞行。 此外,它还可以控制空中情况并向飞行员显示信息。 更换这种单元的功能是飞机功能的70%。 您甚至了解到,要更换FMC,您需要了解飞机在环境中运动的所有空气动力学和运动学特性。 美国人花了第一年的时间以编程方式进行计算,然后才在演示样本上进行计算。 您是否认为您可以只参与其中一部分,而将其替换为另一部分。 您刚起飞时的阿迪尔将不再服从控制权。
                管理系统

                控制系统用什么? 天气,锡克尔还是世界? 笑
                1. Zeev zeev 20二月2020 08:09
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                  飞机控制系统。 航空电子。 控制计算机。 以色列制造。 因此,采用Adirs时,问题比其他版本的F-35少得多。
                  1. 嘉52 20二月2020 09:26
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                    飞机控制系统。

                    我上面的一切都写给了你。 如果您认为FMC只需通过切换电源插座就可以像电热水壶那样变化,那么您就深陷其中。 将为特定飞机创建任何飞行控制计算机。 考虑到其飞行的所有参数,包括:机身的空气动力学特性,发动机运行模式,机械化,泵,电源,监视系统及其各个元件的所有传感器的类型和运行。 要编写程序,犹太人将需要在LM呆了两年,并且手头上会收到所有F-35技术文档。
                    1. Zeev zeev 20二月2020 09:49
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                      自1979年购买F-15以来,犹太人就一直与洛克希德·马丁公司积极合作。 即使到那时,以色列航空电子设备仍被插入以色列的汽车中。 以色列的一家鲜为人知的公司积极参与了F-35的研制。 Elbit系统。 以色列为F-35生产一些非关键部件。 以机翼为例。 无论如何,以色列是唯一获得许可将其自己的装备集成到F-35中的国家。
                      1. 嘉52 20二月2020 10:26
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                        是的,不需要写图章。 我不会质疑犹太人的可能性。 航空电子-这个词太详细了。 这个概念包括大量执行和控制工具。 以一个简单的OLS为例。 有7个主要块,其中至少两个(!)负责管理和处理。 但是OLS本身是射击场的一部分,而射击场又是武器控制系统的一部分。
                        Wings不是您的飞行控制系统。 这里有一张精确的总图,有详细的图,其中包括所有节点和连接点,用于安装机械化的座椅等。 有迹象表明,金属护套,所有线,梁和肋骨均由金属制成。 无需重新发明轮子并为新模型建模。 因此无需比较
                      2. Zeev zeev 20二月2020 11:26
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                        是的,谢谢你提醒我。 F-35还集成了以色列武器。 纯粹是为了理解这个话题-以色列工业界参与了国外和以色列本身的战斗机的开发,大规模生产的战斗机,运输机,侦察车,客机,无人驾驶飞机,并在装备现代化方面有过硬的经验。
                      3. 嘉52 20二月2020 12:52
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                        是的,谢谢你提醒我。 F-35还集成了以色列武器。

                        任务是将以色列武器整合到F-35go SUV中 Avir的升级
                        以色列工业参与了国外和以色列本国大规模生产战斗机的军用飞机的开发

                        但是谁说以色列人在飞机制造领域的经验很少,但是经验一样。 但我重复一遍-更换控制飞行的机载计算机需要对所有飞行模式进行程序化描述。 要做到这一点,您需要使飞机上每个元件的整个操作基础完全相同-从燃油阀,机械化执行器到各种模式的飞行轮廓。 任何错误都将导致静态不稳定性的发展,并导致诸如颤动,流量失速,过渡至失速和打滑的现象。
                        为了预见所有这些,开发人员应该有一个数学模型,其中包含所有模式下的行为结果,整套图纸,设备清单,完整的测试报告等等。 特别是F-35。 原则上不在任何飞机上,而是在F-35上! LM可以提供吗? 我真的非常怀疑
                      4. Zeev zeev 20二月2020 14:22
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                        请不要犹豫,因为洛克希德·马丁公司从以色列空军那里获得了广告,这是不可能的。
                        顺便说一下,以色列在飞机行业的一点经验已经有50年了,甚至更多。 大约在他们开始根据被盗的图纸Mirage-5进行建造时。 顺便说一句,是在以色列的指示下创建的。
                      5. 嘉52 21二月2020 04:52
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                        顺便说一下,以色列在飞机行业的一点经验已经有50年了,甚至更多。

                        “小”一词不是持续时间,而是深度。 因为世界上有许多具有悠久历史的航空公司,但并不是每个人都会在技术和财务上全力以赴,以建造现代化的多功能战斗机或战略导弹航母。 我认为这就是为什么犹太人与拉维(Lavi)纠结在一起后意识到问题的复杂性并决定停止购买F-16
                      6. Zeev zeev 21二月2020 08:45
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                        以色列的多功能战斗机被完全释放。 甚至还有两个-“ Nesher”(Mirage 5的无牌副本,完全成功击落了MiG)和“ Kfir”。 由于财务原因,拉维项目被关闭,从技术上讲一切都很好,但是库尔斯克地区如此大的国家以及绝对没有矿产没有生产资金,美国人拒绝参加融资。 但是,该项目的专家在以色列创造了一个高科技领域,每年带来数十亿美元的收入。
                        PySy。 F-16以色列开始购买的时间早于Lavi项目的结束。
                      7. 嘉52 21二月2020 09:04
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                        以色列的多功能战斗机被完全释放。 甚至还有两个-“ Nesher”(Mirage 5的无牌副本,成功击落了MiG)和“ Kfir”

                        让我们在这里不介绍豌豆国王下存在的武器类型。 如果在60-70年代的多用途战斗机中,功能分配如下:飞机特性(加速和飞行)的65%,以及航空电子设备的35%的性能,现在正好相反。 因此,将创建Nesher 70gg版本的复杂性与创建等于F-22 / 35或Su-57的MFI进行比较就像将文件和CNC机器进行比较。
                        由于财务原因,Lavi项目已关闭,

                        做对了。 这是一个合理的决定。 尽管如此,这将是F-16级别的平均性能机器,技术上没有突破。 鉴于生产工作量低,研发成本永远不会损失。
                      8. Zeev zeev 21二月2020 09:33
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                        因此,航空电子毕竟是以色列的产物。 雷达,控制系统,制导系统,电子战系统-我们生产所有这些。 从“ Nesher”和“ Kfira”开始。 包括同样的“洛克希德·马丁公司”。
                  2. LastPS 12 April 2020 08:35
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                    我认为他们投资拉维没有任何意义。 在这种情况下,美国人正认真地推高价格。 此外,他们还成功将Lavi航空电子设备塞入了16s版本中。 例如,出于相同的原因,M-16首选加利尔(Galil),因为自己生产它是平庸的,但是通常他们不拒绝这种优惠。
  • Zeev zeev 17二月2020 08:19
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    是的 收音机,车载计算机和控制系统。
  • Sergey985 15二月2020 12:40
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    有组件,只有价格...
  • NEXUS 14二月2020 18:18
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    XNUMX月XNUMX日 权威的 简的军事出版物引用了对俄罗斯第四代多用途战斗机的无趣评估

    您无法进一步阅读。 尤其是考虑到印度是一个工业强国……
    1. 伊zy叔叔 14二月2020 18:31
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      好吧,为什么你的钱有什么异想天开的呢?
      1. 老鼠 14二月2020 19:33
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        至少放一只松鼠

        箭! 是
    2. 克拉斯诺亚尔斯克 14二月2020 20:04
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      Quote:NEXUS
      那你就看不懂了。

      但是我读了却一无所知。 所以我有问题。
      1.当您(我是说印第安人)签署了购买该型号飞机的合同时,您受到的指导是什么? 选项A –当时的汽车很好,您对机载雷达和机载电子战以及R-77导弹都感到满意,选项B –您是否进入虎钳并被迫签订合同? 我认为,选项A仍然一样。
      2.一切一旦过时。 随着技术的飞速发展。 雷达和电子战以及R-77可能已经过时了。 那怎么了 订单现代化,您将很高兴。
  • Yujanin 14二月2020 18:19
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    ra,你好吗,!
    1. Lipchanin 14二月2020 18:52
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      Quote:Yujanin
      ra,你好吗,!

      扎绳 好吧,这是为了什么? 扎绳
      1. j
        j 14二月2020 20:55
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        Quote:Lipchanin
        Quote:Yujanin
        ra,你好吗,!

        扎绳 好吧,这是为了什么? 扎绳

        显然已经在庆祝情人节或刚结束的工作日。
  • 节俭 14二月2020 18:35
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    正如我们所看到的,作者提出的观点与印度军阀关于公理的观点相吻合,甚至不受质疑它的想法的影响。 ..
    1. cherkas.oe 14二月2020 23:02
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      Quote:节俭
      正如我们所看到的,作者提出的观点与印度军阀关于公理的观点相吻合,甚至不受质疑它的想法的影响。 ..

      我还注意到Ilyusha“ Legat”知道如何从俄罗斯设备的粪便中提取物,他在这方面很特别,并且与-voyaka uh /
  • knn54 14二月2020 18:44
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    您可以升级:AFAR,新引擎,航空电子设备,但不包括XNUMX卢比的价格。
    如果您凭空制造大象,那是给印第安人的。
    1. Lipchanin 14二月2020 19:11
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      Quote:knn54
      如果您凭空制造大象,那是给印第安人的。

      或去普加乔娃 LOL

      我想打铁-
      大象突然出现了。
      像蜜蜂一样的翅膀
      花而不是耳朵。”
  • 斯威特 14二月2020 18:56
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    Quote:节俭
    甚至没有想到挑战她。 ..

    毫无争议,但进展不会停滞,而且如果不及时进行现代化改造,效率会降低
  • 拉玛塔 14二月2020 19:16
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    印度马歇尔,对我来说听起来很有趣。
    1. Lipchanin 14二月2020 19:32
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      Quote:拉玛塔
      印度马歇尔,对我来说听起来很有趣。

      是的,在那里挖掘,您会找到大将军 笑
  • 老鼠 14二月2020 19:20
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    真的吗?

    事实不一样...
    只有真理才能杀死!
  • oma
    oma 14二月2020 19:34
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    标题令人着迷,关于生活的趣味无穷,这架飞机已有20年历史,需要现代化改造,这很正常! 这架飞机而不是酒,不会随着年龄的增长而变得更好! 在文章末尾,共TOTAL:如果印度发生冲突,则由36 Rafaley决定,而不是250 Su30x !!!! 我不明白结论... 什么 为了健康起见
  • V.I.P. 14二月2020 20:26
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    可以从白俄罗斯(Talisman或Heather)购买EW复合物。 他们的制造商写道,它们优于俄罗斯的综合设施……或者可以从以色列人手中夺走。)))有钱,您可以选择。 带有AFAR的雷达可以从第三方制造商处购买。 印度教徒准备出售))。
    1. sivuch 15二月2020 13:36
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      他们的制造商写道,他们优于俄罗斯的综合设施。
      是的,我写到在他最好的几年里,我的表现要比Mike Tyson好。
      在同一元帅发表声明之前,人们普遍认为,MKI仅使用以色列EW集装箱飞行。 许多人都知道的米沙叔叔(又名伏都教徒,微风,本·伊扎克,没有开车让所有人开车),写道他只有在看到MKI下的俄罗斯集装箱时才会相信俄罗斯的电子战。 好吧,发生了 眨眼
      将雷达与现有航空电子设备相结合是一个相当复杂且漫长的过程。
  • Saxahorse 14二月2020 20:37
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    印度教徒逐渐想到他们迫切需要购买F-35。 无论如何,退役的空军元帅达吉托伊·辛格显然在谈论这一点。 好吧..另外,请美国增加任何元帅的退休金。 笑
    1. 的Avior 14二月2020 21:07
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      但是俄罗斯人不会讨好吗?
      那是什么问题呢?
      1. Saxahorse 14二月2020 21:32
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        Quote:Avior
        但是俄罗斯人不会讨好吗?

        我什至不知道..显然已经吃过了..还在问。
        1. 的Avior 14二月2020 22:13
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          如果这是问题所在,那么要解决的问题是什么?
          还是不是?
    2. 上帝救了国王 14二月2020 21:28
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      F-35印第安人不会被禁止出售,因此编织“国务院之手”的尝试并不是很成功。
      但是他们将对Su30进行升级(大约与此有关),最有可能的份额将是以色列(悬挂瞄准容器,装有AFAR的雷达,空战导弹和计划炸弹)和法国(悬挂悬挂瞄准容器,电子战,驾驶舱)。
      1. Saxahorse 14二月2020 21:34
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        Quote:上帝拯救国王
        F-35印第安人不会被禁止出售,因此编织“国务院之手”的尝试并不是很成功。

        但是,有关印度购买美国防空系统的报道最近有所报道。 各邦完全沉迷于印度,它们确实需要与我们大陆上的中国保持平衡。
        1. 上帝救了国王 14二月2020 21:45
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          他们当然会这样做,俄罗斯也这样做。
          但是,美国正试图出售F-16和F-18,甚至承诺将其生产部分本地化在印度。
          作为对中国的重心,他们不太感兴趣,因此他们以全价出售飞机,而对政治局势没有任何好处。
          1. Saxahorse 14二月2020 21:56
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            Quote:上帝拯救国王
            作为对中国的平衡,他们不太感兴趣,

            哈哈哈16次..就像对中国的制衡一样,这种彻底腐败的大跨度对他们来说很有趣。 F-35他们甚至向波兰许诺,尽管他们没有掩饰对波兰人的卑鄙态度。 当然,技术不会保证,但是为此,以及购买的法警的呼声,他们说,预付款否则将会灭亡! 笑
            1. 上帝救了国王 15二月2020 00:07
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              波兰是北约成员国,最近也是欧洲大陆美国政治的主要支柱,他们仍然不会出售F-35,甚至取消已取消的土耳其交付的一面。 印度是美国的重要经济伙伴,但远非可靠的盟友。 当“灯饰”开始卖给包括印度在内的所有人时,但这不会很快发生。 我并不否认这个“一般”可以传播付给他的信息(但是,我也不否认,因为他的话确实有逻辑,“干燥”应该相当现代化),但这是美国和“国务院之手”对此内容的文章最不感兴趣。 毕竟,如果他们将泵送su30,则绝对不会购买F-16或F-18。
      2. voyaka呃 14二月2020 22:34
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        所有这一切都需要俄罗斯的许可。
        1. 上帝救了国王 14二月2020 23:57
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          您不需要任何许可,只会从俄罗斯的保修服务中删除飞机,但是,印第安人自己已经在为飞机提供服务,并且印第安人早已自行决定自定义。
          1. voyaka呃 15二月2020 00:05
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            他们需要替换引擎。 这是保修服务。
            1. 上帝救了国王 15二月2020 00:11
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              印度生产Al-31俄罗斯的组件在任何情况下都不会停止销售,这不足以失去最后一个溶剂客户。
  • Zaurbek 14二月2020 20:58
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    是的.....而且Su35C已经开始要求现代化。
  • 如果弯曲的手和弱小的大脑,那么任何飞机都是不好的。
  • Hexenmeister 14二月2020 21:52
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    回想一下Su-30MKI / SM雷达是带有无源相控天线阵(PFAR)的B011 H001。 它的基本修改是在NXNUMX雷达的基础上进行的,该雷达具有缝隙天线阵列和用于空对地模式的旁路通道。

    在这里,作者完全是错误的:
    -大灯出现在H011M上,而H011没有大灯;
    -H011(M)和H001之间没有共同点;
    -在出现H011时,H001既不包含缝隙天线也不包含旁路通道;
    -创建H001之后,出现带有旁路的H011升级选项;
    -H011“什么都没去”,将H30M放在Su-011MKI上,可以认为H011是其基础;
    这不适用于过时的问题,但是发布它是非常糟糕的!
    1. cherkas.oe 14二月2020 23:12
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      引用:Hexenmeister
      这不适用于过时的问题,但是发布它是非常糟糕的!

      是的,“ Legat”他会把它扔在鼓上,在那里他们自己耙,但是你不能cho。
  • EUG
    EUG 14二月2020 22:37
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    升级到Su-57的出口版本,但首先应该对俄罗斯汽车进行现代化。 考虑到技术发展的步伐,武器和机载设备的能力应每隔7-10年急剧增加(或不太显着)。 我个人希望立即过渡到ROFAR。
    1. cherkas.oe 14二月2020 23:16
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      Quote:Eug
      我个人希望立即过渡到ROFAR。

      我想,但根据对这个话题的看法,再到最近的ROFFAR,10-15年,这是非常乐观的。 我也这么认为
  • VLADIMIR VLADIVOSTOK 15二月2020 06:59
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    是的,更好的F-16 .F-35。
  • 隐士21 15二月2020 09:06
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    印度拥有RVV-AE,而不是R-77。 让他们服用RVV-SD,不要担心
  • Sergey985 15二月2020 12:49
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    通常的情况是,退休的军人担任相当大的职务。 保持联系,为什么不为某些公司的商业利益进行游说? 为什么要对此进行大战?
  • Grigoriy_45 15二月2020 14:09
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    Jane's发表了对第四代俄罗斯多用途战斗机Su-30MKI的无趣评估,印度空军Daljita Singh的退休元帅对此表示了赞赏。 简而言之,该飞机不再被认为是先进的
    -好吧,机长证据。 你们喜欢什么? 飞机是何时创建的? 当然,他需要现代化,谢谢先生们,印第安人,他的眼睛睁开了,否则我们不知道。
    长期以来,一直要求至少在飞机,航空电子设备和发动机上进行更换。 这是正常现象,没有这样的技术能够存活到第三打而永远不会过时,绝不会在竞争对手面前失去质量。
  • AAK
    AAK 15二月2020 22:33
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    我不知道印度与Su-30MKI签订合同的复杂性,如果只能在得到我们许可的情况下进行升级,印度人才会感到愤慨。 如果他们有权自行升级购买和付费的飞机,那么这就是他们的问题...
  • EvilLion 21二月2020 09:52
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    如果您相信媒体的话,火箭的重量为2,5吨,其速度是声速的2,8倍,射击距离约为400公里。 一枚Su-30MKI最多可携带三枚Bramos导弹


    7.5吨,不包括特定节点上的负载。 没门。 一架带有35枚KAB-3炸弹的Su-1500在飞行中被拍摄了照片,但是在机身以外的其他节点上放置重达2吨以上的弹药的可能性令人怀疑。
  • Jarserge 25二月2020 21:17
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    如此腐烂的西方购买了印度的政治人物和将军。 我在那儿听说,美国人正在期待从70%的军事命令中夺回俄罗斯
  • 八聚体 29二月2020 04:10
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    引用:voyaka呃
    有一个升级选项:航空电子设备的常规升级是由意大利人莱昂纳多(Leonardo)进行的,
    雷达是由以色列Elbit设定的。 但是俄罗斯不允许。
    在这里,“无论是我自己还是人民”。 俄罗斯没有进行此类升级的组件。


    先生,您来自哪个国家? 我希望你住在以色列...

    实际上,Irbis和Squirrel是世界上最好的雷达。 而且Elbit的手工艺品很长一段时间才能达到他们的水平。
  • 八聚体 29二月2020 04:17
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    引用:Zeev Zeev
    请不要犹豫,因为洛克希德·马丁公司从以色列空军那里获得了广告,这是不可能的。
    顺便说一下,以色列在飞机行业的一点经验已经有50年了,甚至更多。 大约在他们开始根据被盗的图纸Mirage-5进行建造时。 顺便说一句,是在以色列的指示下创建的。



    以色列没有生产用于战斗机的喷气发动机。 他所有的工艺雷达都是F-16飞机的工艺。 因此,如果您深入研究细节,那么犹太人应该不了解重型战斗机的内容和方式。
  • 克拉斯诺亚尔斯克 28 March 2020 19:33
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    问题不仅限于作者:
    1.所有战斗机都携带一个奇数-SU-27、33、47、57,MIG-21、23、25、29、31
    SU-30为什么被称为战斗机,或为什么被分配为30?
    2.“布拉莫斯”号-俄印导弹。 SU-30MS为什么不与Bramos(a)一起使用?