“ Su-35无效”:在印度尼西亚,提倡向先进战斗机过渡


与同类更先进的飞机相比,俄罗斯Su-35战斗机的潜力受到极大限制。 退休的印度尼西亚防空司令官埃里斯·哈里扬托(Eris Hariyanto)在IndoAviation的页面上表达了这一观点,列举了四个原因。


首先,Su-35是Su-27战斗机的前一种发展。 雅加达决定购买这辆车时,他感到很惊讶,因为当时世界市场上已经有了具有隐身功能的第5代平台[显然,它是F-35左右。 据他介绍,Su-35只能在低速飞行时证明自己。

正如他指出的那样,在独立的初期,印度尼西亚购买了许多先进飞机:战略性Tu-16轰炸机,侦察机OV-10和R-51,F86F,MiG-15,MiG-17,MiG-19和MiG- 21 在现代条件下,需要采取类似的方法-押注第5代喷气隐身战斗机。

其次,Su-35具有无源雷达,其与AFAR雷达的效能相比要差。 同时,许多平台已经拥有先进的雷达站,包括萨博JAS 39E / F Gripen,达索阵风和欧洲战斗机台风。

第三,Su-35适用于一类战斗机,因此,用他的话说,“敌机很容易检测到它。” Hariyanto以前曾驾驶过F-16战F和F-5 Tiger II,他解释说,在现代空战中,能够首先发现敌人的飞机就有机会获胜。

第四,他认为飞机维修过于昂贵-与F-35不同,F在世界范围内广泛销售。 同时,前飞行员没有提供任何比较数字。
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216 评论
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  1. svp67 3二月2020 06:28
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    同时,前飞行员没有提供任何比较数字。
    好吧,这是现在的普遍做法,主要是“给粉丝更多的投入”,然后事情会变得更好……我想知道他的“展示”的货币价值是多少?
    1. 同样的lech 3二月2020 06:33
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      这个国家先生们将摧毁腐败。
      1. svp67 3二月2020 06:38
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        Quote:同样的莱赫
        这个国家先生们将摧毁腐败。

        恐怕不仅是她,而且是所有这些文明
        1. Krot的 3二月2020 07:00
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          在我看来,印尼比矛和弓箭更有效))))
          一句话,巴布亚人。
          1. svp67 3二月2020 07:01
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            引用:krot
            在我看来,印尼比矛和弓箭更有效))))

            你不应该这样 该国正在蓬勃发展,穆斯林人口最多,数量最多。
            1. orionvitt 3二月2020 08:05
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              Quote:svp67
              穆斯林人口最多,数量最多的地方..

              我认为这是一大优势? 这应该(根本必须)为印度尼西亚提供空前的飞跃和繁荣。 眨眨眼睛
              1. Krot的 3二月2020 08:46
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                你不应该这样 该国正在蓬勃发展,穆斯林人口最多,数量最多。

                那里的苏美尔人也在“动态”地发展。 笑
                为什么这样的发达经济体系本身不起作用,它只生产棕榈油..(香蕉,椰子) 笑 不要因为廉价劳动力而把带到那里的世界公司的生产算在内,如果需要的话,这将被最小化。 是的,他们没有足够的现金,到处都是用棕榈易货贸易推油))
                我怀疑我们的人民根本不同意“本世纪的石油交易”,这在广大民众心中and绕,and蔑“ Sushki”。
                1. orionvitt 3二月2020 08:58
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                  引用:krot
                  仅棕榈油和生产..

                  实际上,关于棕榈油的话题是与马来西亚进行的(他们是世界上对这种产品最重要的话题),而对于最大的穆斯林人口来说,情况可能也是如此。 这里有人混淆了一些东西。
                  1. Krot的 3二月2020 09:28
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                    实际上,关于棕榈油,是与马来西亚进行的对话

                    印度尼西亚是否想从我们这里购买货币?
                    1. Alex777 4二月2020 20:17
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                      马来西亚和印度尼西亚都竭力追求棕榈油。
                      我们不需要石油,他们-Su-35。 无论如何,那是对的。
                  2. Sergej1972 3二月2020 11:22
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                    印度尼西亚人口为266亿。 该指标排名世界第四,仅次于中国,印度和美国。 并且是世界上人口最多的穆斯林国家。 领土近2万平方米。 公里 在马来西亚,人口略超过30万,面积约为330万平方米。 公里 因此,马来西亚在人口或领土上都无法与印度尼西亚竞争。
                2. 评论已删除。
              2. svp67 3二月2020 09:46
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                引用:orionvitt
                我认为这是一大优势? 这应该(根本必须)为印度尼西亚提供空前的飞跃和繁荣。

                拥有“这样的合作伙伴”对我们来说是一大优势
            2. 劳埃德邦德 3二月2020 08:36
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              只有这个国家仍在与我们一起独家计算棕榈油,全世界都拒绝使用棕榈油,而我们的商人仅出于娱乐目的而为人民服务,所有付款仅以石油为基础,并且接受,利润是按溢价计算的
              1. avg avg 3二月2020 14:30
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                您应该小心胡扯废话,以免废话过早地消失。 他将死,您将没有任何草稿主题。 在石油采购方面,俄罗斯排名第九。 根据人均棕榈油的消费量,俄罗斯每年人均消费5,3-5,5公斤。 英国的消费量大致相同。 举例来说,在比利时,这个数字达到30公斤,瑞典-接近12公斤,丹麦-15,4公斤
                这样的东西......
                1. vadim dok 3二月2020 18:12
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                  仅与俄罗斯联邦相反,大多数棕榈油用于工业,只有最高等级的油和极少量的石油用于食品工业!
              2. 佐兰 3二月2020 21:43
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                而且为什么不付钱,如果他们采取
              3. EvilLion 4二月2020 09:05
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                几千年来,世界上每个人都在吃您自己的这种棕榈油,没有人对此有任何疑问。 同时,就空间需求而言,棕榈油要便宜得多。 正常的植物脂肪。 您也可以轻松碰到菠萝,因为俄罗斯中部的这种好奇心也没有增加。
            3. 谢尔盖阿维琴科夫 3二月2020 22:20
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              没有。 没有白费。
          2. Unmer 3二月2020 18:54
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            我一直在等待一切,恰恰相反*卡拉什尼科夫*有人冒泡?
        2. 利兹 3二月2020 08:03
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          其次,Su-35具有无源雷达,其与AFAR雷达的效能相比要差。 同时,许多平台已经拥有先进的雷达站,包括萨博JAS 39E / F Gripen,达索阵风和欧洲战斗机台风。

          真的吗? ...
          1. j
            j 3二月2020 09:18
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            引用:利兹
            真的吗 ?。

            这是新闻吗? Su-35上装有PFAR雷达。 第一架带有AFAR的家用雷达是为Mig-35开发的,但由于某些原因,莫斯科地区购买了Migi,后者带有缝隙天线的陈旧淘汰型雷达。 Su-57的AFAR松鼠也正在研发中。
            1. aleksey980 3二月2020 12:46
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              Quote:kjhg
              引用:利兹
              真的吗 ?。

              这是新闻吗? Su-35上装有PFAR雷达。 第一架带有AFAR的家用雷达是为Mig-35开发的,但由于某些原因,莫斯科地区购买了Migi,后者带有缝隙天线的陈旧淘汰型雷达。 Su-57的AFAR松鼠也正在研发中。

              我认为,MO也不是傻瓜(至少是大多数),并且是根据其MiG半径内开发的使用条件和使用策略以及其他空中和地面雷达购买的。
              在我们这个时代,在战斗机上与战斗机战斗是一个特例,从重要性和整体意义上讲,它在后院。 因此,我不排除解决方案的计算正确。 预算不是那么麻烦。 )))
              此外,在迫切需要和将行业转移到戒严令的情况下,可以更快,更轻松地获得这些好处。 这里只是一个非常令人震惊的钟声(更确切地说,最近就是其中之一),该MO押注“质量因子”,而不是“有理由衡量pi..skami的最佳方法”,这是有原因的...什么?不禁惊慌。希望这只是妄想症发挥出来。
            2. EvilLion 4二月2020 09:07
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              VFAR在功能上与AFAR并没有太大区别。 MiGi MO根本不愿接受,这是有可能的,包括因为与Zhuk家族的雷达处于真实状态有关。
          2. sivuch 3二月2020 12:41
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            原则上,是的,在其他方面,AFAR比VFAR具有优势。 但是,像往常一样,到处都有细微差别。 例如,尺寸(在这种情况下为雷达天线的尺寸)仍然很重要。
          3. 路过 3二月2020 19:07
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            到底让您感到不安的是什么?
            苏35
            PFAR:EPR 1平方米达到2公里,目标数量270
            欧洲战斗机“台风”
            AFAR:在1-2公里处看到的EPR为165平方米,目标数量> 220
            达索阵风C / B / M
            AFAR:在1-2 km处看到110平方米的EPR,目标数量为130
            JAS 39E / F NG鹰狮
            AFAR Raven ES-05的EPR为每1公里2平方米,目标数量> 150
            1. sivuch 3二月2020 19:42
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              问题发给我了吗? 因此,事实上,我对此。 对于拉法尔(Rafal)和鹰嘴豆(Gripen)这样的小盘子,即使使用AFAR也不会有特别长的射程
            2. 罗马1984 12二月2020 10:19
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              Quote:路过
              到底让您感到不安的是什么?
              苏35
              PFAR:EPR 1平方米达到2公里,目标数量270
              欧洲战斗机“台风”
              AFAR:在1-2公里处看到的EPR为165平方米,目标数量> 220
              达索阵风C / B / M
              AFAR:在1-2 km处看到110平方米的EPR,目标数量为130
              JAS 39E / F NG鹰狮
              AFAR Raven ES-05的EPR为每1公里2平方米,目标数量> 150

              我完全同意。
              每个人都被迷住了-AFAR和AFAR付出,就好像他将从根本上改变目标检测范围内的某些事情一样。
              最好的战斗机不是最昂贵的,也不是根据最新趋势而塞满的-这是空军/ VKS的主力军,其建造和维护费用不菲。 在这方面,Su-35是个中庸之举-良好的高扭矩发动机AL-41F1-S,具有出色的资源,良好的雷达和OLS,例如与同一架F-22不在同一距离。
              VKS亲戚的Su-35成本比未完成的Su-57便宜两倍。 而且更便宜的F-35和F-22
        3. Sergey39 3二月2020 08:34
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          Quote:svp67
          恐怕不仅是她,而且是所有这些文明

          恐怕为时已晚。 文明注定了。 但是希望死了。 巴布亚人将能够开始新的文明。
        4. CBR600 3二月2020 15:41
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          Quote:svp67
          Quote:同样的莱赫
          这个国家先生们将摧毁腐败。

          恐怕不仅是她,而且是所有这些文明

          完全同意。 不久之后就离开了。 加
      2. IL-18 3二月2020 09:55
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        是? 他们无处可放香料,一旦Rsoboronexport将其价格提高到最高水平,Su-35将超越他们的所有期望。
      3. Alexey LK 5二月2020 01:47
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        Quote:同样的莱赫
        这个国家先生们将摧毁腐败。

        该国将因缺乏主要出口产品-棕榈油的买家而被摧毁,他们希望通过易货交易购买战斗机。
    2. Chaldon48 3二月2020 06:52
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      为什么要给出具体数字作为论据,最重要的是俄罗斯消费者,因此是先验的,对哪篇文章都没有关系。 大主人点头表示一切都井井有条。
      1. svp67 3二月2020 06:57
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        Quote:Chaldon48
        最重要的是俄罗斯消费者

        我不同意,战斗机可能是欧洲的也可能是中国的,主要是迫使他们购买美国航空。
        1. 真正的Vugluskr 3二月2020 08:33
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          问题是不同的,可怜的印度尼西亚将与谁在F-35x上作战? 和巴布亚一起吗? 菲律宾人?
          1. 尤里简单 3二月2020 10:08
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            没有看起来那么丰富。 但是,应该停止棕榈油计算的实践。 坏战士? 看在上帝的份上。 顺便说一句,现在不是时候取消向俄罗斯进口棕榈油的海关特权了吗? 是的,检查所有谈判人员的支出与收入之比。
            1. 斯蒂恩 3二月2020 18:31
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              谁会问你。
          2. Sergej1972 3二月2020 16:10
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            尽管如此,就世界人口而言,它还是第四位。 购买力平价GDP略低于俄罗斯,但高于巴西。 大领土加水域。 有野心。 他们将在60年代战斗。 与马来西亚,但后来改变了主意。
    3. 阿列克谢耶夫 3二月2020 07:05
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      这是正确的!
      显然,不可能将干燥改为棕榈油。
      1. bessmertniy 3二月2020 08:12
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        没有这种油,也没有死于饥饿。 让我们相处吧。 每位印尼养老金领取者都将自己视为专家。 同样,决定提供武器的不是印度尼西亚的养老金领取者。 hi
        1. EvilLion 4二月2020 09:29
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          没有人打算进口这种油,特别是因为Oboronexport绝对不需要这种油。
      2. 米哈里奇70 4二月2020 09:29
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        而关于“猛禽”会改变吗? 还是将它们归功于所有人对新民主制的信任?
    4. Vol4ara 3二月2020 10:53
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      Quote:svp67
      同时,前飞行员没有提供任何比较数字。
      好吧,这是现在的普遍做法,主要是“给粉丝更多的投入”,然后事情会变得更好……我想知道他的“展示”的货币价值是多少?

      为什么文章也没有给出数字? 也许作者也想把风扇扔掉。 对我来说,如果您要反驳,则必须提供数字,而不是字母
    5. 理论家 3二月2020 11:02
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      好吧,关于它的价格超过f35的事实,我非常怀疑
    6. 嘉52 3二月2020 11:31
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      据他介绍,Su-35只能在低速飞行时证明自己。

      Su-35的体积较大,可用于一架战斗机,因此,用他的话来说,“敌机很容易检测到它”

      飞机维修太昂贵了-与F-35不同,F在世界范围内广泛销售。

      立刻就知道了乘飞机飞行的人写的也许是印度尼西亚的航空公司。
      我想知道他的“启示”以金钱计算要花费多少?

      关于便宜服务的声明显然是有序的。 我认为这个“专家”甚至都没有看到NTERA的文件
      1. iouris 3二月2020 20:28
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        Quote:Ka-52
        从鼻子上拿出一份便宜服务的声明说订单很明确

        毕竟,您不是专家,而是一般专家-您所在领域的专家(印尼)。 默认情况下,我们的国防系统在操作可制造性方面总是输给美国人。 在美国,从1950年代开始,飞机的飞行性能(尤其是速度)并不是决定性的,并且对操作可制造性提出了非常严格的要求。 这样的事情发生在我们身上:“设计师是干的,飞机是生的,技术员是湿的。” 此外,三十年来,制造商已在“综合物流系统”的框架内,确保操作员在“产品”(复杂系统)的整个生命周期中达到预定水平的设备就绪状态,其中包括备件,服务,培训和培训。 因此,“问题”的价格包含了许多无法引起公众注意的问题。
    7. iouris 3二月2020 12:58
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      效率是(主要是定性的)特征,它表征了(用于解决问题的)成本与有用效果之间的关系。 成本考虑了因战斗和非战斗损失而造成的损失以及运营成本的评估。 通常,所有这些定量指标都没有得到充分考虑,并且如果不进行军事行动,那么严格地说,就战斗航空综合体的有效性进行定量和定性评估是不可能的。 通常,专家评估在做出决策时具有实用价值,但必须记住,这些评估是主观的。 尽管“发达的主观性”试图客观地反映现象或过程,但它当然与目标并不相同。
      在苏联空军(当然,在美国)中,此类研究机构也给出了估算值(似乎是“三十”),而不是编组。 在印度尼西亚,也可能存在这样的组织(但事实并非如此)。
      也可以假设印尼根本不需要像Su-35这样的飞机。
    8. 鲨鱼 3二月2020 14:44
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      您是否认为SU-35不必要地“变了英雄”? 但是,就像F-35。
      1. iouris 3二月2020 20:17
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        显然,第三个没有给出。
        但是,“ heroize”一词既不适用于硬性(“硬件”),也不适用于软件(“软件”),并且飞机是包括一个和另一个的复杂系统。
    9. eklmn 3二月2020 17:26
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      “与此同时,前飞行员没有提供任何比较数字。 ”
      这是俄罗斯军工联合体贸易部的错,因为没有这样的数字,这不是秘密。
      我挖了一些东西:
      六月2017
      https://inosmi.ru/military/20180614/242475904.html
      俄罗斯向中国宣布了Su-35战斗机的费用。 一架Su-35的价格比美国F-35贵10万美元。”
      “中国要购买一架Su-35战斗机的合同平均价格比美国F-35昂贵的原因在很大程度上是由于“一揽子计划”,其中包括很多服务。 ”
      但是美国人在签订合同时会包括服务。
      在此,在网站上的“波兰签署了购买合同
      F-35“有数字:
      “该合同的成本为4,6亿美元,除了自行提供飞机外,每架飞机的成本为波兰87万美元,其中包括对波兰飞行员的培训,飞行模拟器的供应以及后勤支持。”
      那些。 一位退休的将军就在某个地方-如果在金钱方面具有可比性,那么在“现代空战中,能够首先发现敌人的飞机”就有机会获胜,这就是F-35。
      1. EvilLion 4二月2020 09:34
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        Su-35的开发商声称Irbis甚至可以看到F-22超过90公里。 那F-35呢? 如果您不相信Su-35的开发商,那么您不应该相信F-35的开发商。

        第一个看到地面雷达和预警飞机的敌人。
        1. eklmn 4二月2020 16:33
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          Su-35的开发者声称,Irbis甚至看到F-22超过90公里。 ”
          EvilLion的“看见”和“看见以便引导火箭”是两回事。
          在超过90公里的距离上,F-22将被视为障碍物-既不识别也不指向。 在60公里处,飞机将被识别并被火箭捕获。
          另一方面,F-35(带有GaSa模块的APG-81雷达)将在大约400公里的范围内看到敌机 150公里和300公里(取决于版本)的空对空导弹将摧毁敌人。
    10. 佐罗 3二月2020 17:55
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      Quote:svp67
      同时,前飞行员没有提供任何比较数字。
      好吧,这是现在的普遍做法,主要是“给粉丝更多的投入”,然后事情会变得更好……我想知道他的“展示”的货币价值是多少?

      现在他们说一件事,明天再说一遍。俄罗斯武器不需要广告,我们在45日就证明了这一点,现在我们在真实的战斗试验中证明了这一点。 士兵
  2. Izotovp 3二月2020 06:30
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    有必要退休赚一些钱。 找人卖。 她仍然不知道该为谁游说,所以她列出了所有人。
    1. PSih2097 3二月2020 07:17
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      Quote:Izotovp
      有必要退休赚一些钱。 找人卖。 她仍然不知道该为谁游说,所以她列出了所有人。

      好吧,前者(不分专业,主要职位更高),他们是...
      这个意见表达了 退役指挥官 印尼防空系统
    2. 预备官员 3二月2020 19:45
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      帕维尔,我也有同样的想法。 文章中提到了四个原因。 第五,“一个人必须在退休中赚一些钱。”
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  4. Vladimir_2U 3二月2020 06:48
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    其次,Su-35具有无源雷达
    飞行员的话! 的确,从某种意义上说,唐纳德·麦克里克(Donald McKryak)也是一名飞行员。 笑
    1. 的Avior 3二月2020 07:23
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      都一样,曲折麦奎克(Lunchpad McQuack) 微笑
      您可能将他与唐老鸭或唐纳德·特朗普混淆了 微笑
      但是那些非飞行员似乎 微笑
      1. Vladimir_2U 3二月2020 08:06
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        Quote:Avior
        都一样,曲折麦奎克(Lunchpad McQuack)微笑
        您可能将他与唐老鸭或唐纳德·特朗普混淆了

        在某种程度上,这是飞行员的集体形象。 )))
  5. Alexey 2020 3二月2020 06:51
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    老实说,这是第一位退休指挥官的奇怪逻辑和陈述。 虽然,您能说什么钱? 我想知道,他们会从欧洲人和Merikos购买棕榈油飞机吗? 笑
  6. viktor_ui 3二月2020 06:51
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    槟榔背叛了这位退休人员的闲暇时光...但他的说法也有道理:Su-35(昂贵型)的AFAR在哪里?他在航空电子学中的现有积压工作中点头(如果不对,是正确的,因为它不是特殊的信息,我是从哪里来的。 它已经经常成为规范,许多人谈到出口商品的技术积压。 确实需要航空电子及其他私人物品方面的专家意见。
    1. 铁姆斯 3二月2020 17:36
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      许多人谈论出口的技术积压

      在这里令人惊讶的是,您还没有听说过电子行业处于什么状态吗?
      我们驾驶垃圾进行出口也不错,但由于无法从法国,以色列,英国或南非进口零配件,我们的部队变得更加垃圾...
      1. viktor_ui 3二月2020 18:13
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        Timur,我知道民用电子设备和软件方面的内容和方式……我是民政领域的IT专家。 因此,我对军事专家的计算很感兴趣:SU-35的航空电子设备是否能够应付时代的挑战...还是在“没有钱但您坚持不懈”的基础上完成了它? 印度尼西亚,就像一个更接近第三世界的国家……但是,如果他们已经开始在填充式干衣机方面制造FI,那么问题就不是明确的了。 烛台总是干扰坏的舞蹈演员-供应商。
        1. 铁姆斯 3二月2020 18:25
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          我是公民的IT专家

          因此,您不必说``熟练起草的TK(技术任务)已经成功了一半'',但是在现阶段我们经常遇到问题-要求技术开发的人们非常模糊地了解他们的需求以及如何总是在这种情况下,开发人员本人会自己写一份工作说明书(以免过度劳累),莫斯科地区的客户只能在他们说的地方贴上签名...这就是您需要从那里开始的地方,寻找问题的答案,``为什么呢?所以事实证明'' 眨眼
          1. viktor_ui 4二月2020 06:09
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            我完全同意能够胜任的TOR(任务管理者通常用来称呼这类人)……但是有一点-很少取决于专业人士,因为有缺陷的经理和其他流行的优化器可以轻易地压倒任何成熟的胜任的解决方案,因为他们利益……我本人正在目睹它们如何破坏高科技生产。 是的...如果来自MO的客户愚蠢地将其签名贴在供应商没有订单技术专业知识的情况下,那么这个客户就是ram或share。 就个人而言,我提倡发展给我的技术领域,并向业余爱好者做出有力的解释,以节省未来的后果。 因此,我和系统信心十足,微笑着挥手 饮料
      2. EvilLion 4二月2020 09:36
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        也就是说,您认为F-220上具有22 MHz频率的处理器有何新功能?
        1. 4二月2020 17:37
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          您是否认为使用65纳米工艺技术制造的现代俄罗斯处理器(贝加尔(Baikal)等)具有竞争力?
          1. 缺口 5二月2020 17:44
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            Quote:大象
            您是否认为使用65纳米工艺技术制造的现代俄罗斯处理器(贝加尔(Baikal)等)具有竞争力?

            制造商宣布即将上市的俄罗斯Elbrus-16C处理器,该处理器应使用16纳米工艺技术生产,同时价格具有竞争力。
  7. abrakadabre 3二月2020 06:55
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    我想知道这在技术上如何发生? 媒体上有一些辣椒进来/打来电话/写道,看来:“我是某某某某人,我有话要说关于普遍重要性的话题……”? 媒体接受了采访后,立即冲他准备好了吗?
    好,是的,你在那里。 但是现在您是谁,您要负责什么? 而且,防空官对战士的看法...也许我们会问一名军厨? 或军需官。

    然后:
    第四,他认为飞机维修过于昂贵-与F-35不同,F在世界范围内广泛销售。
    那直F35便宜维持便宜,与苏行相比? 防空知道什么,而不是空军知道什么?
    1. orionvitt 3二月2020 08:15
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      引用:abrakadabre
      我想知道这在技术上如何发生? 来/打电话/在媒体上写些胡椒,看来:

      首先,某些为自己的利益游说的组织寻找信息攻击的目标(在这种情况下为俄罗斯飞机),并将为此分配一定数量的资金。 然后,在损坏的媒体(几乎都是损坏的)中,支付一系列先前撰写的有关该主题的文章和报告。 整个Internet已重新发布并准备就绪。 而“作者”本人(在这种情况下,是印度尼西亚防空部队的退休指挥官埃里斯·哈里扬托),也许他甚至都没有看到这些文章。 我得到一小部分,作为“权威名称”,这是您的退休金的增加。
      1. 尤里简单 3二月2020 10:34
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        然后在损坏的媒体中(它们几乎都损坏了)

        媒体是一门生意。 与其他物种相同。 您无需强调:“我是从腐败的雷诺公司购买了新车。”我想知道为什么吗? 或:“梅赛德斯销售公司生产智能汽车。但她纯粹是为了牟利!” 尽管她为此做她的车。 而且根本不方便您乘坐它。 出售公司,喜欢与否。 而且,当报纸上出现“印尼工人”或“雅加达之夜”这类报纸给您时,它们肯定是腐败的。 真奇怪。
        1. orionvitt 3二月2020 10:54
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          Quote:Yuri简单
          媒体是一门生意。

          您认为这正常吗? 到处都是谎言和谎言。 没有人对任何事情负责。 医药业务,媒体业务,教育业务,爱情业务,所有业务。 然后,我们抱怨世界上散布着某种物质。 实际上,按照西方模式,媒体不是商业,而是某些机构手中的信息武器。 而企业,这是次要的。 但是没有人不屑于赚钱。 他们只是不为真理付出代价,尽管通常没有人需要真理。 那个谎言的报酬非常高,在西方,所有的生意。
          1. abrakadabre 4二月2020 07:20
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            实际上,按照西方模式,媒体不是商业,而是某些机构手中的信息武器。
            一个不会干扰另一个。 只是看哪一边。 对于直接管理者/媒体所有者而言,这是一项业务。 对于信息浪潮的客户或高层的所有者-这是信息战争的工具。
            从这个意义上说,与PMC进行完全类比既是一种商业手段,又是一种政治工具。 此外,政治并不排除左手工作。
  8. 再见 3二月2020 06:58
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    引用:Vladimir_2U
    其次,Su-35具有无源雷达
    飞行员的话! 的确,从某种意义上说,唐纳德·麦克里克(Donald McKryak)也是一名飞行员。 笑

    这显然是新闻工作者或翻译的jam。 显然,这是指具有无源相控天线阵列的雷达,并将其与具有AFAR的雷达进行比较。
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  9. Adimius38 3二月2020 06:59
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    好吧,这里的真相是,Su-35确实具有被动雷达而不是AFAR。 因此,尽管“有效”的高级管理人员坐在地上,按电话和按电话安排,但我们将失去外国客户,现在的趋势对我们不利。 甚至我们传统的武器购买者也拒绝我们的武器。 我们可以通过第一个渠道对选民中最好的最好的一个进行摩擦,但是实际上,世界并没有停滞不前,如果我们不紧跟时代的步伐,那么任何人都不会真正使用su-35。
    1. 大师52 3二月2020 07:03
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      好吧,他们是用普通雷达来找我们的,但是对于出口,每个人都会制造截短的版本,而F-35有什么问题呢
      1. 的Avior 3二月2020 07:27
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        对于PFAR,以及出口,我都会令您失望
        1. adept666 3二月2020 09:56
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          对于PFAR,以及出口,我都会令您失望

          相同的PFAR,但并非如此...
          1. 铁姆斯 3二月2020 17:53
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            相同的PFAR,但并非如此...

            哦,好,并且有很多差异(根本重要的差异)?
            1. adept666 5二月2020 07:50
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              哦,好,并且有很多差异(根本重要的差异)?

              其他移相器,另一种TWT。 这使您可以实现站无法访问的雷达Irbis-E和Bars的操作模式。
    2. adept666 3二月2020 09:57
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      真正拥有被动雷达而不是AFAR

      没有发射机吗? wassat 你去哪儿? 追索权
    3. 普里亚尼克 3二月2020 11:18
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      我们在MiG-35和Su-57上配备了AFAR,但它们并未安装在Su-35上,显然他们看不出其PFAR的意义和特殊优势。 我们正在开发有前途的ROFAR。
      1. malyvalv 3二月2020 16:56
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        他们做对了。 飞机雷达的价值被大大夸大了。 就像在草原上进行夜间战斗的士兵手中的手电筒一样。 它的价值令人怀疑。
        对于MIG-35和Su-57型鼓手,需要雷达来打击地面。 SU-35是纯战斗机。
        1. kit88 3二月2020 17:42
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          就像手电筒一样

          伤心
          你不太正确。 这不是照明的手电筒。 这些是“眼睛”。 没有“雷达”的战士是戴着眼罩和双耳而在草原上进行夜间战斗的士兵。
          是
          PS /
          不,也许我还不完全了解您,“士兵”的耳朵里有对讲机的耳机,他执行了CP的命令-“方位30,仰角60,穿甲火!”,然后有一些要讨论的问题。
          确实,那么您可以在没有雷达的情况下进行操作,并从外部源接收到的坐标上攻击目标。 但这是下一个层次。
      2. 铁姆斯 3二月2020 18:03
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        我们在MiG-35和Su-57上配备了AFAR

        有原型,即“工艺品”,“随处可见”组装在膝盖上,要进行批量生产,有必要建造一个收发器模块工厂(并且有“认可的”技术...)。重新装备总装车间和实验室测试中心,以及所有其他奇迹武器(例如Armat,Zirkonov,Okhotnikov)-而不是坐等奇迹,以便一切本身结果以某种方式证明没有不必要的成本(金钱,人力,知识)...
        1. 盖尔苏尔 3二月2020 21:56
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          Quote:TimX
          对于它们的批量生产,有必要建立一个用于接收和发送模块的工厂(并且有“认可的”技术...)

          亲爱的,您能找到哪种“制裁”技术吗? 就在发送-接收模块中吗? 安装那里是地狱的-也就是说。
  10. rocket757 3二月2020 07:01
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    这是对军事装备的分析和真实评估吗? 没兴趣。
    竞赛规模再下降一滴(专家意见).....
  11. 大师52 3二月2020 07:01
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    我认为一个白痴在叙利亚运营了5年,这清楚表明这架飞机是好的
    1. 真正的Vugluskr 3二月2020 08:27
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      白痴给了,但白痴没有给。

      在没有防空和空军的情况下使用战斗机作为对付敌人的战斗机-一切都是显而易见的,是的。
  12. 节俭 3二月2020 07:09
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    购买悬挂式滑翔机,它们较小! 他甚至在Su35机舱里坐了几分钟,还是希望回滚时唱了有关“坏Su35”的歌?买f35,您将在世界各地找到它的供应和维护!
  13. Zaurbek 3二月2020 07:12
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    这有一些道理:
    -Su35S需要第二次升级...您不能在PFAR上走得太远。 竞争对手已经全额提供AFAR。
    -Mig35S迟到,并且有完全迟到的风险
    1. 罗马1984 3二月2020 09:30
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      Quote:Zaurbek
      这有一些道理:
      -Su35S需要第二次升级...您不能在PFAR上走得太远。 竞争对手已经全额提供AFAR。
      -Mig35S迟到,并且有完全迟到的风险

      Su-35 irbis比在Grippen,台风等所有AFAR上强大。 TLH是一架非常酷的飞机。 VKS通过批量购买来确认。 但是Su-30必须现代化:航空电子设备和发动机。
      Mig-35是一个空洞的项目,他们不会购买这辆车,测试日期和没有合同证明了这一点。
      1. Zaurbek 3二月2020 09:35
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        已经有必要升级Su35S。 美国人已经在介绍它的直接竞争对手F-15EX。 此外,竞争对手Su35和Su30和Su34 ..全部合为一体。 还有AFAR,功能非常强大。
        MiG-35S是我们提供的更小尺寸。 没有报价,没有这种规模的销售。 所有。 市场上有新一代的F-16,格里彭(Grippen),带有AFAR的J-10,带有AFAR的FT-17。 带有AFAR的J-10将与MiG35S竞争
      2. tomket 3二月2020 10:55
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        Quote:FRoman1984
        Mig-35是一个空洞的项目,他们不会购买这辆车,测试日期和没有合同证明了这一点。


        在埃及使用不同名称的MiG-35正在顺利进行。 你能解释为什么这个项目死了吗? 在某些方面,它比Su-35更先进。 如果Zhuk-A仍能完工,那么它将只是第一架配备AFAR的国产飞机,这是退休指挥官所渴望的各种潜在购买者。
        1. 罗马1984 4二月2020 01:03
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          引用:tomket
          Quote:FRoman1984
          Mig-35是一个空洞的项目,他们不会购买这辆车,测试日期和没有合同证明了这一点。


          在埃及使用不同名称的MiG-35正在顺利进行。 你能解释为什么这个项目死了吗? 在某些方面,它比Su-35更先进。 如果Zhuk-A仍能完工,那么它将只是第一架配备AFAR的国产飞机,这是退休指挥官所渴望的各种潜在购买者。

          该机器不属于肺类,但它甚至不能达到较重的肺。 两个雷达(Zhuk-A,Zukk-M)相对于Irbis都很弱。 与AL-31F1 \ AL-41F1S相比,发动机没有发生重大变化。 在Su-30SM,Su-35的存在下,其作用是什么? “轻型”前线战斗机?
          他们无法完成雷达工作,已经谈论了Zhuk-A大约10年了(暂时),他们将它装在一个副本中。 我阅读了塔拉森科的一次采访,他说Zhuk-A是可选的。 在VKS中,飞机将没有他。
      3. Vol4ara 3二月2020 10:59
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        Quote:FRoman1984
        Quote:Zaurbek
        这有一些道理:
        -Su35S需要第二次升级...您不能在PFAR上走得太远。 竞争对手已经全额提供AFAR。
        -Mig35S迟到,并且有完全迟到的风险

        Su-35 irbis比在Grippen,台风等所有AFAR上强大。 TLH是一架非常酷的飞机。 VKS通过批量购买来确认。 但是Su-30必须现代化:航空电子设备和发动机。
        Mig-35是一个空洞的项目,他们不会购买这辆车,测试日期和没有合同证明了这一点。

        这就是如何比较煤和现代煤堆放煤的能力,第一种无疑是更强大的,它很容易燃烧衣服。 至少在阅读前先阅读一下,然后看,您的评论中的西班牙耻辱感会减少
        1. sivuch 3二月2020 12:51
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          是的,他们已经阅读了很长时间。 AFAR相对于PFAR(ceteris paribus)的优势远非如此关键,而且远未实现。 尽管作为吸引潜在买家的广告诱饵,它的效果很好。
        2. 罗马1984 4二月2020 00:52
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          Quote:Vol4ara
          Quote:FRoman1984
          Quote:Zaurbek
          这有一些道理:
          -Su35S需要第二次升级...您不能在PFAR上走得太远。 竞争对手已经全额提供AFAR。
          -Mig35S迟到,并且有完全迟到的风险

          Su-35 irbis比在Grippen,台风等所有AFAR上强大。 TLH是一架非常酷的飞机。 VKS通过批量购买来确认。 但是Su-30必须现代化:航空电子设备和发动机。
          Mig-35是一个空洞的项目,他们不会购买这辆车,测试日期和没有合同证明了这一点。

          这就是如何比较煤和现代煤堆放煤的能力,第一种无疑是更强大的,它很容易燃烧衣服。 至少在阅读前先阅读一下,然后看,您的评论中的西班牙耻辱感会减少

          读。 同事在这里写了很多东西,并作了解释。
          净收益是巨大的,当然也不是关键。 与熨斗比较是不正确的。
          您为自己担心,为您的无知感到羞耻,您不需要,我会自己解决的。 :)
          1. Vol4ara 4二月2020 01:15
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            Quote:FRoman1984
            Quote:Vol4ara
            Quote:FRoman1984
            Quote:Zaurbek
            这有一些道理:
            -Su35S需要第二次升级...您不能在PFAR上走得太远。 竞争对手已经全额提供AFAR。
            -Mig35S迟到,并且有完全迟到的风险

            Su-35 irbis比在Grippen,台风等所有AFAR上强大。 TLH是一架非常酷的飞机。 VKS通过批量购买来确认。 但是Su-30必须现代化:航空电子设备和发动机。
            Mig-35是一个空洞的项目,他们不会购买这辆车,测试日期和没有合同证明了这一点。

            这就是如何比较煤和现代煤堆放煤的能力,第一种无疑是更强大的,它很容易燃烧衣服。 至少在阅读前先阅读一下,然后看,您的评论中的西班牙耻辱感会减少

            读。 同事在这里写了很多东西,并作了解释。
            净收益是巨大的,当然也不是关键。 与熨斗比较是不正确的。
            您为自己担心,为您的无知感到羞耻,您不需要,我会自己解决的。 :)

            他们读得不好。 大多数沙发专家都在这里写道。 好处是巨大的。 用熨斗,比较是正确的。 我不用担心你
            1. 罗马1984 4二月2020 04:22
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              那你为什么在这里 坐着要聪明吗? 打电话给所有专家沙发一样,并假装是关于此主题的知识的闪光点? 如果您本质上无话可说,请下次再试。 不要理会沙发专家。
    2. tomket 3二月2020 10:58
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      Quote:Zaurbek
      -Mig35S迟到,并且有完全迟到的风险

      米格迟到了哪里? 在我们或中国出售完整的第五代轻型战斗机之前,直到那时,MiG-5才有意义。 日本人在那里与众不同,因此他们会购买F-35,他们喜欢购买MiG,但没有计划。 在MiG的直接竞争对手中,第35代人还看不到法国人。
      1. Zaurbek 3二月2020 12:44
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        与带有AFAR的J-10进行比较。 这是一个很好的竞争对手。
        1. tomket 3二月2020 12:58
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          Quote:Zaurbek
          与带有AFAR的J-10进行比较。 这是一个很好的竞争对手。

          购买灭虫剂通常不仅是购买飞机,而且是一项政治声明,中国人将把灭虫剂卖给谁? 去越南 是的 还是同一个波兰人? 已经排队。 实际上,准备立即购买中国产品的国家数量非常有限
          1. Zaurbek 3二月2020 15:52
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            产品是否存在。 重型战斗机是一种昂贵的乐趣。 最大的F16格式是这种J10重量中唯一具有竞争力的产品。 亚洲人不会购买……但阿拉伯人会购买。 埃及,阿尔及利亚,摩洛哥,拉丁美洲...
            1. 铁姆斯 3二月2020 19:05
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              是的,没有人会从认真的参与者中购买它,因为有以色列``拉维''的技术,考虑到美国军工联合体,而发动机是我们从Su-27来的``致敬'' 眨眼
              即使是他们最亲密的盟友和飞机制造商的合作伙伴巴基斯坦,也仍然没有停止购买它们的愿望(他们确实需要它与布拉莫斯对抗印度的Su-30MKI,他们也会用缝隙天线将其撕裂,以取得甜蜜的灵魂,并且你podizh ...)
              阿拉伯人不会购买-他们还没有从``阿拉伯之春''中脱颖而出,以再次陷入各州的问题... LOL
              1. Zaurbek 3二月2020 19:45
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                他们根本没有被出售,而是被中国空军饱和。 巴基斯坦的FT-17也在进行现代化改造,并将与AFAR一起以崭新的面貌出现。 印度教徒已经担心。
      2. 罗马1984 4二月2020 01:07
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        引用:tomket
        Quote:Zaurbek
        -Mig35S迟到,并且有完全迟到的风险

        米格迟到了哪里? 在我们或中国出售完整的第五代轻型战斗机之前,直到那时,MiG-5才有意义。 日本人在那里与众不同,因此他们会购买F-35,他们喜欢购买MiG,但没有计划。 在MiG的直接竞争对手中,第35代人还看不到法国人。

        亚历山大,法国人不会做第5代,它写在某处。 据信,拉法尔进行了现代化改造。 恕我直言,对。
        我同意MiG-35可能与小国有关,但为什么它需要俄罗斯?
  14. 祖父克里米亚 3二月2020 07:17
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    舌头磨不袋渴望))))
  15. 埃索 3二月2020 07:18
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    很明显,这个人受贿了。 购买战斗机,轰炸机F-35。 全世界都有问题。 无论是在购买还是在操作上,其价格都难以想象地昂贵。 美国人制造了一架待售的飞机,即Su-35用于战争。 印度尼西亚防空部队司令埃里斯·哈里扬托(Eris Hariyanto)退休。 他是高射炮手,而不是飞行员。 F-16是轻型战斗机,Cy-35重。 他们有不同的任务。 此外,美国军方本身也认为该计划是失败的。
    1. 铁姆斯 3二月2020 19:17
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      他是高射炮手,不是飞行员

      文章直接说,他在服役期间乘坐F-5和F-16。 伤心

      此外,美军本身也承认该计划失败

      那是什么时候? 扎绳
      F-16-最大的第四代战斗机,肯定会保持这种状态(售出4多架);
      F-35也是迄今为止最重的第五代战斗机,目前尚不清楚有人能从踏板上移动它(毕竟已经签约了5多架飞机)...
      1. 埃索 21二月2020 09:07
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        是的,即使在悬挂式滑翔机上,印度尼西亚防空司令官埃里斯·哈里扬托也是如此。 防空。 F-16吸引了4500架,并且能够出售。 这表明商业成功。 美国人正在制造武器出售。 美国人将不得不铆钉F-35并出售。 欧洲人可以创造自己的,但他们不会放弃。 购买所有的F-35,我们在里面放一堆面团。 商业和数量问题不利于军事效力。 如果您试图将以色列的行动带到叙利亚的F-35上,那么他们仍然有这样的机会。 本来想要我们的,早就被击落。
  16. 阿尔巴奇诺 3二月2020 07:22
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    好吧,当然,与印度维纳斯相比,干燥还有很长的路要走。
    1. 尤里简单 3二月2020 10:39
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      金字! 而且,他们仍然伸出援手。 因此,这种胡椒非常正确。 然后他反复看到照片中的F-35
  17. 腐败和愚蠢是印度尼西亚最高官员的两个麻烦。 像小孩一样,他们说5比4好,他们甚至把面团扔了,这就是说。
    您会发现一架飞机,甚至会发射火箭,但是目前登上具有绝对机动性的飞机的机率是多少? 好吧,据我了解,据我所知,这位飞行员还没有听说过电子战及其对敌方雷达的影响。
    F35和F22在Avax下接地。 印度尼西亚有预警飞机吗?
    1. donavi49 3二月2020 09:09
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      好吧,美国人已经解决了这个问题。 躲避从空军武器库发射的4-5枚导弹的概率是多少,而从常规飞机上花费2枚这样的费用?
      1. Zaurbek 3二月2020 10:19
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        与此飞机Su35S需要进行比较。 除了导弹,还有AFAR和“快速”大脑...
        1. 罗马1984 4二月2020 01:17
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          Quote:Zaurbek
          与此飞机Su35S需要进行比较。 除了导弹,还有AFAR和“快速”大脑...

          仍在寻找性能特征...
          https://www.airforcemag.com/PDF/MagazineArchive/PublishingImages/2019/May%202019/F-15.F-35_Vertical.v30.pdf
          这里有一些东西,但与电动机,其资源和航空电子设备无关。
          1. Zaurbek 4二月2020 07:03
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            他们的资源总是更高。 推力为14tn的涡轮喷气发动机。 没有UVT。
            1. 罗马1984 4二月2020 18:42
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              Quote:Zaurbek
              他们的资源总是更高。 推力为14tn的涡轮喷气发动机。 没有UVT。

              这是加力燃烧室。 而在加力模式下? 资源?
              AL-41F1S的加力燃烧器有14.5吨,加力燃烧器有8.8吨,而且资源已经大大增加
              1. Zaurbek 4二月2020 19:29
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                在没有《速度与激情》的F15S上是8tn。
      2. 尤里简单 3二月2020 10:45
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        足够高。 对于Su-35。 对于“ Tiger-2”-几乎没有。 同样,您可以发射4-5枚导弹-这里没有禁令。 接下来呢? 哦,是的! Su-35,他将愚蠢地观看火箭如何发射。 作为回应-不,不! 先生,这怎么可能!
      3. tomket 3二月2020 10:49
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        Quote:donavi49
        躲避从空军武器库发射的4-5枚导弹的概率是多少,而从常规飞机上花费2枚这样的费用?

        R-33E处于最大负载时,该空气武库捕获RE的可能性是多少?
      4. Ratmir_Ryazan 3二月2020 11:29
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        躲避从空军武器库发射的4-5枚导弹的概率是多少,而从常规飞机上花费2枚这样的费用?


        实际上,现代Su和MiG战斗机避免导弹攻击的可能性非常高,而且这种情况更多地是由于敌人导弹的急转弯和高速逃逸而造成的,因此发射的导弹数量可以是任意数量,但不会达到目标。 空对空导弹的速度最高为4马赫,虽然速度不是恒定的,但随着时间的流逝会逐渐降低,直到燃料完全耗尽,战斗机的速度达到了加力燃烧室的3次失误,因此与早期发现导弹袭击无关紧要在实际战斗中已经不止一次使用它-

        由于MiG-25(飞行员Zuheir Dawood)的原因,在沙漠风暴空战中,美国航空唯一的官方损失是F / A-18,在17月XNUMX日战争的第一夜被击落(据报道,其飞行员Michael Speacher失踪了很长时间铅)。 也是在第一天 一对MiG-25PD和四架美国F-15进行空战。 F-15发射了大量导弹而未命中一次,之后飞机分开。


        30月15日,一对伊拉克“第二十五”枚火箭袭击了一对F-15。 其中一枚导弹在老鹰附近爆炸,然后转向沙特边界,一个地面控制点沿F-40航路行驶,并注意到飞机在距边界15公里处坠毁。 后来,伊拉克人在控制点所指的同一地点发现了F-15残骸,但美国人并未在这场战斗中确认损失(众所周知,沙特F-13坠毁原因是未知的,但损失发生的日期是25月XNUMX日,因此损失发生在远离伊拉克边界的沙特阿拉伯南部)。 MiG转身开始返回基地。 两架F-15进行了营救,他们共同向撤退的敌人发射了XNUMX枚空对空导弹,没有一枚导弹到达目标


        在埃塞俄比亚和厄立特里亚的战争中,Su-27多次向其发射导弹,之后他们返回并击落了厄立特里亚的米格机
        1. 1959年 3二月2020 12:16
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          尽管印度战机被击落,您仍然忘记了巴基斯坦击落的F-16,印度的MiG-21。
          1. Ratmir_Ryazan 3二月2020 13:38
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            尽管印度战机被击落,您仍然忘记了巴基斯坦击落的F-16,印度的MiG-21。


            我没有忘记,只是并非所有事情都如此明显,并且有许多原因可以进行操纵。

            印度的Su-30MKI至少能够发现巴基斯坦的F-16攻击导弹-AIM-120 AMRAAM,并提前改变方向以躲避导弹袭击。

            最高时速为21 km / h(相比Su-1300MKI为2600 km / h)的MiG-30单引擎由于速度或反导演习而没有机会脱离AIM-120 AMRAAM导弹。

            巴基斯坦集团由24架飞机组成,其中8架为F-16,对2架MiG-21和4架Su-30MKI。

            实际上,巴基斯坦人伏击了印第安人,主要计算是AIM-120 AMRAAM导弹的射程,很可能是印度空军先与一小批巴基斯坦飞机交战/拦截,然后向其发射远程AIM导弹-120 AMRAAM最有可能用于F-16,而不是JF-17。

            我想巴基斯坦人在印度飞机上发射了许多AIM-120 AMRAAM导弹,但只有一种导弹达到了目标-MiG-21,它的速度或机动性都不强,而且不接近Su-30MKI。

            还有报道说,Su-30MKI成功击落了AIM-120 AMRAAM导弹,这在原理上是很现实的,因为该导弹非常大,可以被雷达很好地探测到并被空对空导弹的GOS捕获。

            由于这场战斗,印度仅抱怨R-77导弹射程不足,即Su-30MKI很可能看到巴基斯坦的导弹和飞机状况良好,提前躲避了导弹袭击,但巴基斯坦飞机无法找回回火。 为了公正起见,值得一提的是,R-77(特别是在出口版本中)的射程略低于美国AIM-120 AMRAAM导弹的最新版本。

            有必要购买射程37公里的印度R-300。 保存结果。

            俄罗斯目前正在努力研发射程约172公里的远程导弹KS-37和R-400M。

            通常,超机动性+速度的概念非常有效,并非经常指出的近距离战斗所需要,而只是为了保护飞机免受空空导弹攻击。

            F-35的速度甚至比MiG-21还要低,因此它脱离敌方导弹的可能性很小,比Su-30 / 35或MiG-29 / 35少一个数量级。

            战斗的胜利不是依靠技术,而是依靠战斗机的战术和毅力。
            1. 1959年 3二月2020 13:46
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              印度击落巴基斯坦战斗机F-16
              巴基斯坦企图对印度发动攻击,但损失了F-16战斗机。
              为响应印度空军的袭击,巴基斯坦不仅能够击落该国的两架战斗机,而且还使用自己的战斗机发动了反击,但印度军方已为此类事件做好了准备,并能够击落其中一名战斗机。 根据一些报道,四架F-16战斗机参加了巴基斯坦空军的攻击,但是,在第一架飞机销毁后,战斗机返回其领空。
              有关更多信息,请访问:http://avia.pro/news/indiya-sbila-pakistanskiy-istrebitel-f-16
            2. 3二月2020 16:19
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              我认为应适当概述。 这是一条评论:“总的来说,超机动性+速度的概念非常有效,并非经常指出的近距离战斗所需要,而只是保护飞机免受空空导弹攻击。” 躲避或远离远程WB和中程导弹,然后,随着战斗的继续,您进入近距离空战(BVB)阶段,包括 为了在最后(也是最主要!)类型的战斗中取得胜利,机动性是该装置的决定性优势……“隐身”,“小型EPR”-通常在偏执狂级别的BVB条件下!
              1. Ratmir_Ryazan 3二月2020 17:05
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                躲避或远离远程WB和中程导弹,然后,随着战斗的继续,您进入近距离空战(BVB)阶段


                躲避远程或中程空空导弹的机动如何陷入近距离战斗?

                一点也不。 战斗机自行检测发射情况-进行了导弹操纵(方向改变为飞行导弹的对面,由于速度的原因,它离开了,并且您不需要成为一流的飞行员)-转过身-靠近攻击机并发射了导弹它是远程或中程导弹。 他不需要近距离战斗就可以冒着险。

                同样,埃塞俄比亚和厄立特里亚战争中的战斗也发生了。 厄立特里亚将米格机引诱到了埃塞俄比亚的Su-27,然后与另一辆米格机一起从伏击中对其进行了攻击,后者在低空和低地躲避了地面雷达,但Su-27始终远离导弹(通常几乎在导弹的边缘),其中一架米格机返回并遭到了攻击。 经过3次厄立特里亚米格人的击败,他们完全停止在战区飞行。

                在其中一场战斗中,Su-27携带300升油箱返回了其飞机场。

                有了这些,MiG-29比单引擎F-16更具机动性和速度,而慢速F-35更是如此。

                因此,我们的2引擎机动(超机动)和高速战斗机概念十分合理。

                尽管也有问题,但其中有很多。 我们需要在Su和MiG上使用一系列远程导弹,我们需要配备AFAR的雷达,不仅在Su-57以及所有Su和MiGi系列制造的飞机中都需要引入降低能见度的技术,这是由于机身设计略有改变消除直角,在某处用复合材料代替金属。

                您不能停滞不前,需要发展并向前迈进。

                而且,我们还需要一架基于MiG-35和Su-30 / 35的单引擎飞机。 这架飞机可用于在移动目标(设备列,装甲车辆的各个单位,仓库,总部等)上移动目标时使用精密武器打击。 同时,这种飞机虽然不能像双引擎飞机那样保护自己,但仍比攻击机更好。

                实际上,单引擎飞机是Su-25或A-10攻击机的替代品。

                这样的飞机将出口到Ur,部队将充满大量的前线战斗机,这些战斗机将掩盖自己位于该国内部/ Su-35 / 57和MiG-31的前部。
                1. 3二月2020 17:12
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                  如果您继续战斗,那么您将进入BVB。 如果您只是躲避战斗,躲避敌方导弹,那么“空中优势”只是一个空想。 击落并消灭敌人-战斗机的任务,不是吗?
            3. 铁姆斯 4二月2020 01:36
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              MiG-21单引擎,最高速度为1300 km / h(与Su-2600MKI相比为30 km / h)

              通常,MiG-21,Su-30MKI和F-16的最大运行速度大致相同,在没有悬架的情况下,至少在总体上(例如PTB,炸弹,集装箱),最大运行速度约为2150-2200 km / h EW或瞄准的重型远程导弹...) 微笑 其余都是沙发专家的发明,他们不愿意讨论...
            4. 铁姆斯 4二月2020 02:16
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              MiG-21,既没有速度,也没有机动性,也不在Su-30MKI附近

              关于速度,他的回答要高一些-对于这些机器来说,这是可比的。 至于可操作性,MiG-21不需要在该指示器上做广告,通用动力公司的开发人员曾一度将其作为F-16开发的基准,自那以后,它并没有太大变化,因为MiG与它不同空域的年轻竞争对手,从70年代末开始停止批量生产,不再增加重量,并保留了出色的飞行数据。)是的,它没有发动机推力矢量控制系统,但是在大中型飞机上的空战中不管怎么说,它毫无用处,最重要的是,它以超音速运转……而其余的则是轻型MiG,带有2-4 V-V导弹和不错的推重比(顺便说一句,与装有导弹,PTB和EW容器的Su-30MKI进行比较) ),今天,如果要在驾驶舱内配备一名经验丰富,训练有素且训练有素的飞行员(并且在执行此类关键任务时不会将其他人员放到这些机器上),则仍然是一个很难击败的目标。
    2. 布里斯 3二月2020 20:18
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      F35和F22在Avax下接地。 印度尼西亚有预警飞机吗?

      更糟糕的是,美国人可以在他们认为合适时关闭这架先进的飞机。 这样的“武器”到底是什么?
  18. Dimy4 3二月2020 08:14
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    到处都有您对我们军事装备的批评。 不喜欢它-建立自己的婴儿车,其大小与功能相同,可以与大型婴儿车相同,而弹药则与大型婴儿车相同。
  19. 阿列克谢 - 74 3二月2020 08:20
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    这位退休的指挥官只是决定摧毁俄罗斯的一切,并游说F-35,当然不是免费的..... 笑
  20. Egor2517 3二月2020 08:24
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    我不明白为什么我们仍然无法通过AFAR来建立雷达的生产,而将其编入尾巴。 长期以来,没人对急转弯近战感兴趣,没有从100公里处发射火箭而忘记了。
    1. 格雷加瓦尔 3二月2020 09:52
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      是的是的。 问题是此“概念”失败了。
    2. tomket 3二月2020 10:47
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      Quote:Egor2517
      长期以来,没人对急转弯近战感兴趣,没有从100公里处发射火箭而忘记了。

      因此,猛龙队经常在训练中与各种拉法尔犬和其他人一起训练狗场。 近距离战斗对任何人都不感兴趣。
    3. bars1 3二月2020 11:06
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      有了这个概念,他就向火箭发射了100多公里,却忘记了“这不是那么简单。为什么美国人要给飞机涂漆-“侵略者”,用来模仿俄罗斯战斗机的伪装战术,类似于VKS中使用的伪装? 连红色的星星都画了! 在100公里之外,您看不到此类详细信息。 所以美国人真的不相信他们的“长臂”概念
      1. Zaurbek 3二月2020 18:07
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        美国飞行员在与敌人见面时不会迷路。
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  22. 提醒 3二月2020 08:31
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    我还要补充一句:Su-35没有大屏幕,无法在飞行中舒适地演奏瓦特工艺品,过时的低音炮型号,不舒适的操纵杆,没有键盘,没有加热的座椅,无法在驾驶舱内冲泡咖啡和大量噪音。
    1. sivuch 3二月2020 12:54
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      忘了空姐-她的声音不悦耳
  23. 东哈萨克斯坦 3二月2020 09:10
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    在某些方面,他是对的。 如果美国人戴上F-15 AFAR。 为什么不升级su-35S? 该平台很棒。 我想知道AFAR的费用是多少? 平均?
    1. Zaurbek 3二月2020 18:10
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      当为Su57发射松鼠时,它将变得更便宜。但是它们可以而且应该比Su57本身生产的更多。 并升级它们Su35S和Su30。 就像“ Product30”
    2. MaxWRX 4二月2020 08:47
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      大约有4万,她也有工作资源,而且不是很大(数百小时)
  24. Jurkovs 3二月2020 09:11
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    看到回扣的球迷们什么都没走。
  25. Jarserge 3二月2020 09:21
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    关键字“哈里扬托,此前曾驾驶F-16猎鹰和F-5 Tiger II”在美国自然训练。 那么我认为这很明显,这是一个现成的影响因素。
  26. Yrec 3二月2020 09:22
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    基于创建家用战斗机/拦截机的概念,理想情况下,它们根本不应该包括雷达。 它们应以陆地/海洋和空中侦察/制导/瞄准系统为指导。 战斗机/拦截机起飞并向敌方雷达开动,看上去像一个步兵,他晚上从战trench中站起来,打开手电筒,开始进攻。 如果完全压制或靠近敌人的空军和防空系统,则打开雷达是有意义的。 只有在无线电视野以下区域的低空飞行中,只有在完全无线电沉默模式下才能突破分层防空/导弹防御系统。 印尼防空司令部根本不称职,或者说是印度教的指挥官。
    1. 格雷加瓦尔 3二月2020 09:50
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      而且很可能是,山姆大叔粗sha的手在操纵他。
  27. Ros 56 3二月2020 09:32
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    条纹的昆虫将军们倒了多少面团? 在那之后,他们告诉我关于民主的事情。
    1. tomket 3二月2020 10:45
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      引用:Ros 56
      条纹的昆虫将军们倒了多少面团? 在那之后,他们告诉我关于民主的事情。

      昨天我听到了空中客车的注意! 支付10万美元。 国务院因逮捕欧洲人在印度尼西亚行贿而被罚款!!! 美国人因在印度尼西亚行贿而罚款欧洲人!
      1. Ros 56 3二月2020 10:47
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        他们没有被罚款,只有欧洲人? 很有意思。
      2. 萨拉特52 4二月2020 13:33
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        在90年代,在马来西亚,美国人在出售F / A18的谈判中向当地游说者支付了很多钱……我们也是-但只有在合同签订后
        所有这些费用都包含在合同价格中
  28. 来自彼尔姆的Alexey 3二月2020 09:42
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    令人不快的呼吁我们的“有效”经理和开发人员
    1. tomket 3二月2020 10:42
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      引用:来自彼尔姆的Alexey
      令人不快的呼吁我们的“有效”经理和开发人员

      对前司令官的话印象深刻? 在它们中,细节完全一样,就像谈论航空的某种爱德华式集体农民的话一样。 相信我,我们的开发人员并不那么令人印象深刻。
  29. MoryakChF 3二月2020 09:46
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    牺牲AFAR,他是正确的,只有在我们的飞机上他才是正确的。
  30. 格雷加瓦尔 3二月2020 09:48
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    是的,这是一台完全“低效的机器”。 但是由于某种原因,“选择的人”对她“害怕”。 对于所谓的“隐形人”来说,装有AFAR的雷达并不比尊严繁荣,而是将“隐形”变成具有f-35机动性的一次性飞机。
  31. rudolff 3二月2020 09:48
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    但是实际上突然袭击了印尼人吗? 好吧,他们不需要第四代,他们想要第五代。 这是非常明智的。 会有钱。 毕竟,我们还对T-4进行了雕刻,很乐意使其成为VKS的主要机器,但我们还不能。
    1. 尤里简单 3二月2020 11:04
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      这就是金钱的全部意义。 他们没有钱,而是为我们提供了棕榈油。 出于所有应有的尊重-什么是机油-战斗机也是如此,我们不提供Mig-23很好。 对于此类油,我将避免提供An-2。
      1. rudolff 3二月2020 11:11
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        关于棕榈油,问题不仅对他们来说,对我们来说也是如此。 他们使UDC望加锡非常出色。 快速廉价地构建。 我们没有这样的船。 这样的物物交易将非常有趣。 但是a,棕榈油对我们来说更重要。 人们需要拖拉。
      2. 萨拉特52 4二月2020 13:30
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        不.....他们不提供棕榈油作为付款....这些都是纯谣言.....有一次,有人提议反购棕榈油,用于飞机合同的一定比例
  32. vika83 3二月2020 10:26
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    对于初学者来说,他们自己可以在批评之前创造一些东西。
  33. tomket 3二月2020 10:39
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    当您从前指挥官那里等待带有数字的细节时,这种感觉,并作为回应,听到了有关高级P-51的消息……
  34. Vasyan1971 3二月2020 11:04
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    再次“前任”,再次“退休” ...
    第四,他认为飞机维修过于昂贵-与F-35不同,F在世界范围内广泛销售。

    M-dya ......
  35. Dzafdet 3二月2020 11:05
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    带薪的叔叔,所以他唱歌。让他们买F-35。 他们手中的旗帜和脖子上的鼓....
  36. bars1 3二月2020 11:09
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    引用:tomket
    当您从前指挥官那里等待带有数字的细节时,这种感觉,并作为回应,听到了有关高级P-51的消息……

    青春是一个人一生中最美好的时光之一...
  37. bars1 3二月2020 11:15
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    另一批令人叹为观止的信息:在昨天飞出的Tu-160M上,还安装了PFAR-以VKS的最佳传统!
  38. 3二月2020 11:28
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    为了返回印尼,我们的飞机收到的所有棕榈油都交给美国人或瑞典人定居。
    1. 萨拉特52 4二月2020 13:14
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      印度尼西亚从未为我们的飞机支付过棕榈油的费用。 这是八卦。
  39. Radikal 3二月2020 11:43
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    Quote:Yuri简单
    没有看起来那么丰富。 但是,应该停止棕榈油计算的实践。 坏战士? 看在上帝的份上。 顺便说一句,现在不是时候取消向俄罗斯进口棕榈油的海关特权了吗? 是的,检查所有谈判人员的支出与收入之比。

    滑稽。 天真 LOL
  40. rica1952 3二月2020 12:02
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    嗯,实际上这里没有新闻,我们在微电子学方面落后,在空对空导弹方面落后,等等。 我们现在的印度客户已经购买了它,即Idnonesia,一个不投资科学而只摧毁科学的国家没有前途,而且不要冒犯,这种情况更糟。
  41. pafegosoff 3二月2020 12:17
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    “坏舞者……”
    不,很可能那些给他F-16的人现在又为美国航空业的广告产品付款。
    还是中国的J-31?
  42. bars1 3二月2020 12:19
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    1940-1941年的苏联 拥有强大和主要的铆接战斗机I-153 ...所以我们不是第一次。
  43. 火腿 3二月2020 12:25
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    在这里,您对采用臭名昭著的假货罚款有一些想法...
    作者只是改写了来自颠覆性资源avia.pro的来信...事实并非如此,这不是任何人都知道,但已经在引起怀疑并且具有颠覆性
  44. Yuri Siritsky 3二月2020 12:44
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    可以看出美国人很好地给他加了油脂,很好,让他们自己吃棕榈油。
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  46. Tuzik 3二月2020 12:58
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    我看了 没有人甚至关闭了SU35和(或)F35的维修费用,即PFAR和AFAR有效性的差异。 转向油)
  47. Slavka 3二月2020 13:34
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    他们想要得到激情就意味着激情。
  48. ydjin 3二月2020 14:01
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    引用:tomket
    引用:Ros 56
    条纹的昆虫将军们倒了多少面团? 在那之后,他们告诉我关于民主的事情。

    昨天我听到了空中客车的注意! 支付10万美元。 国务院因逮捕欧洲人在印度尼西亚行贿而被罚款!!! 美国人因在印度尼西亚行贿而罚款欧洲人!

    好吧,世界上的美国勇士们在全世界范围内惩罚邪恶!
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  50. Pilat2009 3二月2020 14:22
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    [quote = aleksey980] [quote = kjhg]
    另外,在迫切需要和将行业转移到戒严令的情况下,可以更快,更有效地进行铆接。
    恐怕它不会很快解决,我会依sn在战争中