幻影快车：美国无障碍太空之梦的终结
空间是我们的吗？
全世界的目光都吸引到了伊隆·蒙克（Ilon Mask）身上，他严肃地说，他宣布了将9万人移入火星的愿望。 同样令人感兴趣的是，SpaceX在创造相对便宜和负担得起的媒体-Falcon XNUMX方面取得了真正的成功。在俄罗斯，他们传统上讨论 安加拉，有前途的“联邦”和“联盟5号”，也梦想着降落在我们星球上的卫星上。
同时，许多人忽视了外层空间的快速军事化，如果尚未达到冷战时期，它就渴望为此而奋斗。 美国正在朝这个方向作出最大的努力，当然拥有最多的钱和最强大的技术能力。
回想一下，2013年，美国国防研究局DARPA（国防高级研究计划局）宣布启动XS-1计划，其目的是获得一种廉价的可重复使用的设备，该设备可以快速将一个或多个小型卫星送入轨道。 有效载荷应为一吨半，发射价格约为五百万美元。 它的体积非常小-比上述Falcon 9的发射价格低十倍以上，甚至比Rocket Lab最新的超轻电子火箭的发射成本还要低。 回想一下，现在在小型军事卫星的轨道上，美国使用了一次性的Minotaur IV轻型运载火箭，能够将重达1725千克的有效载荷放入近地轨道（DOE）。 2013年，这艘航母的一次发射价格为50万美元...
XS-1的另一个功能。 也许更加重要。 根据要求，该设备有望在十天内提供十次发射。 没有其他现有的甚至有前途的媒体能够做到这一点。
美国历史XS
许多公司表示希望参与该计划，该计划很快被更名为XSP。 最后，DARPA选举了波音和Aerojet Rocketdyne。 后者原本应该提供引擎，即AR-22。 该发动机设计的核心是RS-25的开发，该发动机先前已安装在航天飞机上。
该设备本身被视为具有消耗性第二级的太空飞机，该卫星本来应该显示出来的。 可重复使用的航母必须像常规飞机一样降落后再坐下来。 Phantom Express本应垂直起飞。 太空飞机的尺寸应该与第四代大型双引擎战斗机的尺寸相当甚至更大。
在2018年，众所周知，波音开始建造首款Phantom Express飞行模型。 从前一年的2021月开始，他们完成了液氧燃料罐的生产，并开始了液氢燃料罐的生产。 作为首次飞行，幻影快车被称为XNUMX年。
优胜者...被评判
该综合大楼的未来似乎是光明的：波音公司在太空工业方面拥有丰富的经验，而国家慷慨地为这项有前途的事业付出了代价。 早在2017年，该公司作为竞赛的获胜者就为该项目获得了146亿美元，这当然仅仅是个开始。
然而，在2020年XNUMX月，波音突然拒绝参加该计划。 他以一种非常原始的方式做到了。 该公司发言人杰里·德林（Jerry Drelling）说：“经过详细审查，波音公司立即终止了对实验太空飞机（XSP）计划的参与。” “现在，我们将把投资从XSP转移到涵盖海事，航空和航天领域的其他波音计划。” DARPA确认，该公司已通知该机构决定退出Phantom Express开发计划。
波音公司的解决方案实际上结束了XSP程序，为 历史 DARPA在开发低成本，负担得起的媒介方面失败了。 早些时候，我们记得该机构启动了ALASA计划：F-15 Eagle战斗机被选为平台。 他必须发射火箭，将小型卫星送入轨道。 在一系列失败的尝试之后，该计划于2015年关闭。
新的失败的第一个原因（至少从外部）是波音的严重问题，这是由737年雅加达附近的波音2018 MAX坠毁和2019年XNUMX月亚的斯亚贝巴附近的同一架飞机坠毁引起的。 回想一下，在这两种情况下，专家们都将责任归咎于MCAS稳定系统，这使飞机在某些情况下无法控制。 进一步的检查发现许多安全漏洞，而不仅仅是MCAS。
最近，波音股价在纳斯达克美国证券交易所的交易中下跌了4％：这是在该公司宣布推迟恢复737 MAX飞机的航班之后发生的。 回想一下，该航空公司表示，预计737 MAX型飞机将在今年中旬之前恢复服务。 按照现代世界的标准，这很多。
新功能
最有可能的是，我们永远不会知道有关Phantom Express的真实情况以及拒绝该程序的原因。 但是，值得注意的是另一种重要情况。 事实是，美国已经掌握了可重复使用的多用途航天器。 我们正在谈论的是无人驾驶飞机波音X-37：像他的兄弟一样，他垂直起飞并像飞机一样着陆。 从理论上讲，可以使用一架太空飞机将各种航天器送入轨道。
但是，与Phantom Express有一个重要的区别。 X-37B在常规运载工具的整流罩中被送入轨道。 毫无疑问，这将无法实现盈利指标，至少与Phantom Express的盈利指标不能相提并论。
同时，X-37本身比失败的太空飞船拥有更多的秘密：公众仍然不知道为什么美军需要这种装置。 有人只是将其视为测试将卫星发射到太空中的技术的试验台，而其他人则认为我们可以谈论“太空拦截器”的原型。
有一件事很清楚：X-37的功能远远不止这些。 去年780月，美国航天器在轨道上运行了两年多，即2865天，创下了新纪录。 当时，根据该计划在轨道上停留的天数为37天。 “ X-XNUMXB微型航天飞机”能够形成看起来像卵的轨道，当它靠近地球时，它离大气层足够近，可以在此时转身。 因此，我们的敌人不知道这一点，因为一切都发生在地球的另一侧。 而且我们知道这使他们发疯。 我很高兴，”美国前空军部长希瑟·威尔逊（Heather Wilson）说，他对阴谋论者增加了信心。
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