在车里雅宾斯克战役中击败高尔察克
斯穆特。 1919年。 车里雅宾斯克的战斗以高尔察克军队的灾难告终。 失败已经完成。 高尔察克的最后储备奠定了基础。 只有15千人被捕。 怀特终于撤退，失去了战略主动权和大部分战斗力，白人撤退到西伯利亚。 高尔察克政府注定失败。 现在它的存在时间不是由白军的抵抗力决定的，而是由西伯利亚的巨大距离决定的。
13七月1919，红军东部阵线指挥官被任命为M.V. Frunze。 在克服乌拉尔山脊之后，由于白色前线的坍塌及其减少，红色指挥部显着削弱了高尔察克的军队，并将部分部队转移到南部前线，重组在东部前线的中心和左翼。 成功完成叶卡捷琳堡行动后，2-I红军被解散。 从其组成，侧翼5和21步枪分裂被转移到邻近的5和3军队。 28分部被撤回保护区，然后被送往南部阵线。 2-1军队控制也被转移到南部前线并成为Shorin集团的一个特殊控制，该集团应该攻击Don地区的敌人（8月参加了南部阵线反攻; 9月，东南阵线在其基础上形成）。
结果，3-i和5-i红军应该完成了高尔察克军队的溃败。 Tukhachevsky的5军队将占领车里雅宾斯克 - 特罗伊茨克地区。 3军队Mezheninov - 粉碎Sinarskaya - Kamyshlov - Irbit - Turinsk地区的敌人。 3军队应该支持5陆军未来沿西伯利亚铁路的进攻。 车里雅宾斯克是一个重要的战略和经济中心 - 伟大的西伯利亚铁路线从这里开始，有大型铁路车间和煤矿。
高尔察克的总部也重组了他们被击败的军队：西伯利亚军队的残余部队转变为1和2军队（秋明和库尔干部队），西部军队进入3军队（车里雅宾斯克方向）。 白色阵线领导了Dieterihs。 试图移居捷克斯洛伐克军团的前线没有任何结果，捷克斯洛伐克人完全解体，不想打架，只保护被盗的善。 与此同时，他们捕获了最好的蒸汽机车，机车车辆，控制西伯利亚铁路，拥有优先移动列车的权利。
高尔察克司令部将最后的预备役引入战斗 - 三个师没有时间在鄂木斯克地区（11，12和13步兵师）完成编队和训练。 关于500人员早期从军校和学校被释放，被派往前线。 高尔察克军队扔掉了他们所拥有的一切，并最后一次尝试从红军手中夺取东部阵线的战略计划。 车里雅宾斯克地区概述了该计划的实施情况。 作为叶卡捷琳堡 - 车里雅宾斯克铁路的最后一点，这座城市对于白人来说非常重要，而红军已经占领了叶卡捷琳堡部队。
列别杰夫领导的白人竞标制定了一项打败红军的新计划。 Duterikhs的东部阵线指挥官也很喜欢这个计划。 高尔察克指挥部决定利用这样一个事实，即在胜利完成Zlatoust行动之后，图哈切夫斯基的军队与邻近的军队比以前更加孤立。 5-I军队迅速在车里雅宾斯克方向发动攻势并越过乌拉尔山脉，而东部阵线的南翼（1-I和4-I军队）重新回到了战场，而位于这里的军队则向南和向南推进 - 远离5军队的作战方向。 5军队在战区和北翼分开 - 来自叶卡捷琳堡地区（3公里远离车里雅宾斯克）的150军队在Shadrinsk - Turinsk前方的Tobolsk方向进行了攻势。
考虑到克服乌拉尔山脉后红军的这种分组，白方指挥部决定击败5军队。 最后的储备被推进到3军队的右翼，创建了北方冲击小组。 在左翼，创造了另一个冲击组 - 南方，在3军的三个师的数量。 为了进一步改善前方的情况，白卫兵清除了重要的车里雅宾斯克结，将5红军引入陷阱，并将其暴露在3白军的侧翼组中。 在Wojciechowski（16千人）指挥下的北方冲击组将切断车里雅宾斯克 - 叶卡捷琳堡铁路并向南推进。 在南方，Kappel集团（10千人）袭击，以拦截车里雅宾斯克 - 兹拉托乌斯特干线，以打破与Wojciechowski集团的联系。 科斯明将军的一群令人不寒而栗的人（约有一千多人）在铁路线上进行了正面战斗。
随着行动的成功，白军包围并摧毁了5红军的冲击力量，击败了车里雅宾斯克大屠杀士兵所摧毁的剩余的图哈切夫斯基部队。 然后怀特走到3红军的侧翼和后方。 结果，白卫兵可以返回Zlatoust - Yekaterinburg，乌拉尔边境，并在得到协约人的帮助后坚持下去，而红军的主力将与在俄罗斯南部与Denikin军队的战斗联系起来。 纸上一切都很美。
然而，问题是白色和红色都不像以前那样。 他们的军队正在分裂，他们被压垮和士气低落。 相反，红军显着提高了士气，其战斗能力（包括在前沙皇军队的专家的帮助下）正在推进。 强大的5红军，依靠大城市的资源 - 车里雅宾斯克，在包围的威胁下没有恐慌，并没有急于到现场，因为它曾经是红色部分。 她平等地参加了这场战斗。 一个红色指挥立即采取行动：伏龙芝将该师从保护区移出，3红军立即转向北部的Wojciechowski集团的侧翼。 此外，在车里雅宾斯克行动开始之前，由于5军队在托博尔斯克方向进行攻势，3军队的指挥加强了其左翼部队的集结，这使得图哈切夫斯基军队的部队能够在最有利的情况下迎接北方白人组织的打击。
5陆军在车里雅宾斯克地区的攻势于7月开始，白卫兵的17 1919为Chebarkul-Irtyash湖进行了防御。 7月20，红军突破了敌人的防御并对车里雅宾斯克发起进攻。 怀特撤退，同时重新集结他们的部队并准备进行反击。 7月23，27部门的部队发起了对车里雅宾斯克的攻击，而24部队则对其进行了攻击。 特别难为城市战斗Beloserbsky军团。 车里雅宾斯克的白色驻军失去了整个结构的一半以上，而且Beloserb团不复存在。 在高尔察克后方城市的战斗中，反抗工人。 因此，铁路工人一辆白色装甲列车驶入死胡同，另一辆从铁轨下降。 这些装甲列车变红了。 在城市被捕后，成千上万的工人加入了红军。
在5步兵师正在推进的24军队的南翼，还进行了战斗。 白人司令部采取措施确保其3军队的左翼并保持与Belov南部军队的联系，因为红军前往Troitsk，Verkhne-Uralsk威胁要切断Belov的军队与其他的Kolchak军队。 11-S西伯利亚分部被派往上乌拉尔斯克地区，以帮助在那里运营的白人部队。 南方军的指挥官贝洛夫将所有的部队和后备力量送到了Verkhne-Uralsk，以击败红军。 在城市的郊区进行了激烈的战斗。 Kolchakites反复反击。 在7月的20战役中，苏联213团失去了250人和整个指挥人员。 白卫兵遭受的损失更大。 在拉赫梅托夫地区的决战中，208部门的209和24团队击败了白师5，并与部门指挥官和参谋长一起占领了师部。
经过七天的艰苦战斗，终于打破了高尔察克的抵抗，在7月24，我们的部队占领了凡尔纳 - 乌拉尔斯克。 被击败的敌人撤退到东部和东南部。 4八月，红军占领了特罗伊茨克，对南部白军的后方造成了威胁。 贝洛夫的军队被迫放弃了奥伦堡地区并开始撤退到东南部，与其他的高尔察克军队失去联系。
车里雅宾斯克沦陷后，高尔察部队的侧翼袭击组织继续进攻。 最初，该操作成功开发。 7月25 North Shock Group Wojciechowski在35和27部门的交界处发生了冲突，深深扎根于他们的位置。 持续的战斗是在艺术领域。 Dolgoderevenskaya。 同一天，科斯明组开始对车里雅宾斯克发起进攻。 后来开始进攻的南方Kappel组织压迫了26部门。 本应向Poletaevo方向突破的两辆白色装甲列车无法完成任务并撤退到Troitsk。 红军开始了战斗。 5军队的指挥迅速作出回应。 5和27部门打败了北方的敌人群体。 这种策略取决于26部门的稳定性，后者阻碍了Kappel集团的进攻。 如果怀特打破了26分部的阻力，那么整个进攻就会被挫败。 26师团的这项任务已经无私地完成了好几天，不时有高尔察克的人员闯入车里雅宾斯克的郊区。 但红军幸免于难。 卡佩尔的军团没有完成任务。
7月27的Wojciechowski小组在车里雅宾斯克北部突破了前线，从Esaulskaya和Argayash站前往铁路。 白卫兵向南转。 7月28，情况非常严峻，白人占领了Mediyak村（车里雅宾斯克以西35公里）并开始前往该市的红军后方。 为了在车里雅宾斯克建造一个“锅炉”，高尔察克不得不经过另一个25公里。 与此同时，怀特从东方冲向车里雅宾斯克。 他们去了城市的北部郊区。 三方红军士兵挖掘并击退敌人的攻击。 所有的一切都是科尔查科夫的命令。 他们的零件只是在车里雅宾斯克绞肉机中磨碎。 双方损失惨重。 但红色可以弥补它们。 只有在车里雅宾斯克，几乎整个部门都被调动起来。
29七月1919在一场激烈的战斗中被打破。 希望白人指挥对他们有利。 “今天，”按照Diterichs的命令写道，“3-I军队必须给车里雅宾斯克红队带来决定性的打击。” 这一天真的变得具有决定性，但有利于红军。 开始影响苏联指挥的行动。 在接到车里雅宾斯克地区敌人反击的消息后，伏龙芝命令3军队的部队在Nizhne-Petropavlovskoe的方向上攻击乌拉尔怀特集团的侧翼和后方。 这项任务被分配给第21-th步兵师。 她向Nizhne-Petropavlovskoye的进步促进了5军队在车里雅宾斯克地区的阵地。
5军队的指挥部也重新组建了部队并组建了一个攻击小组（8军团用炮兵）击退了Wojciechowski小组。 罢工小组聚集在Pershin，Shcherbaki和Mediyak村庄（10 - 车里雅宾斯克西北25公里）。 在7月29，她发动了一次攻势，并在一场激烈的战斗中，粉碎了白人团，包括震惊的15 th Mikhailovsky，并向10-15 km向北推进。 同一天，车里雅宾斯克北部和东部的红色部分遭到反击。 高尔察克的男人们颤抖着向东撤退。 7月30，35，27和26部门的部队巩固并发展了这一成功。 怀特的突破彻底消除了。 在北翼也发展了进攻性的5-I师，它击中了Wojciechowski组的侧翼和后方。 战斗开始变成高尔察克军队的溃败。 到了8月1，红军正在前线前进，而在8月2，被击败的高尔察克部队的残余部队到处逃到了托博尔。
因此，车里雅宾斯克的行动以白人完全灾难告终。 高尔察克制造车里雅宾斯克“锅炉”的计划失败了。 除了那些伤亡者外，西方军队只失去了15千人的囚犯。 12步兵师完全被摧毁。 高尔察克军队的最后战略储备--11-I，12-I和13-I师 - 都被用完了。 怀特无法弥补这些损失。 在车里雅宾斯克地区，红军夺取了大型奖杯，仅在战场上采取了100机枪，100机车在铁路上被扣押，大约有4千载货车。
白色失去了一个重要的车里雅宾斯克铁路枢纽，并控制了最后的Troitsk-Chelyabinsk-Yekaterinburg铁路。 几乎与车里雅宾斯克的捕获同时，红军占领了特罗伊茨克（南方军队的主要基地），也就是说，高尔察克前线被分成两部分。 1，2和3军队的残余部队撤退到西伯利亚，乌拉尔和南部军队返回土耳其斯坦。 高尔察克的军队士气低落，不流血，失去了大部分战斗力和主动权。 怀特失去了乌拉尔线并撤退到西伯利亚。 红军完成了乌拉尔的解放。 西方对高尔察克的军队的比率遭到殴打。
乌拉尔的解放对苏俄来说非常重要。 红军占领了一个人口众多，发达的工业基地，原材料和铁路来源的巨大领土。 当时，苏维埃共和国与几乎所有原材料来源都被切断了，对煤炭，铁和有色金属的需求很大。 红军获得了乌拉尔的强大产业：铁，铸铁，铜， 武器 伊热夫斯克，Votkinsk，Motovilikha和其他植物。 乌拉尔人口加入了红军。 仅在十月到十二月期间，1919在乌拉尔的枪支下提供了超过90千人。 与此同时，党和工会组织给予军队超过6千人。 从夏季到12月1919，在乌拉尔地区动员的志愿者总人数约为200千人。
装甲列车“西伯利亚”高尔察克军队。 今年夏季1919
重组东部红军。 计划进一步攻击
13七月1919，红军东部阵线指挥官被任命为M.V. Frunze。 在克服乌拉尔山脊之后，由于白色前线的坍塌及其减少，红色指挥部显着削弱了高尔察克的军队，并将部分部队转移到南部前线，重组在东部前线的中心和左翼。 成功完成叶卡捷琳堡行动后，2-I红军被解散。 从其组成，侧翼5和21步枪分裂被转移到邻近的5和3军队。 28分部被撤回保护区，然后被送往南部阵线。 2-1军队控制也被转移到南部前线并成为Shorin集团的一个特殊控制，该集团应该攻击Don地区的敌人（8月参加了南部阵线反攻; 9月，东南阵线在其基础上形成）。
结果，3-i和5-i红军应该完成了高尔察克军队的溃败。 Tukhachevsky的5军队将占领车里雅宾斯克 - 特罗伊茨克地区。 3军队Mezheninov - 粉碎Sinarskaya - Kamyshlov - Irbit - Turinsk地区的敌人。 3军队应该支持5陆军未来沿西伯利亚铁路的进攻。 车里雅宾斯克是一个重要的战略和经济中心 - 伟大的西伯利亚铁路线从这里开始，有大型铁路车间和煤矿。
红色装甲列车№2“复仇者”
怀特最后一次重新获得主动权的尝试
高尔察克的总部也重组了他们被击败的军队：西伯利亚军队的残余部队转变为1和2军队（秋明和库尔干部队），西部军队进入3军队（车里雅宾斯克方向）。 白色阵线领导了Dieterihs。 试图移居捷克斯洛伐克军团的前线没有任何结果，捷克斯洛伐克人完全解体，不想打架，只保护被盗的善。 与此同时，他们捕获了最好的蒸汽机车，机车车辆，控制西伯利亚铁路，拥有优先移动列车的权利。
高尔察克司令部将最后的预备役引入战斗 - 三个师没有时间在鄂木斯克地区（11，12和13步兵师）完成编队和训练。 关于500人员早期从军校和学校被释放，被派往前线。 高尔察克军队扔掉了他们所拥有的一切，并最后一次尝试从红军手中夺取东部阵线的战略计划。 车里雅宾斯克地区概述了该计划的实施情况。 作为叶卡捷琳堡 - 车里雅宾斯克铁路的最后一点，这座城市对于白人来说非常重要，而红军已经占领了叶卡捷琳堡部队。
列别杰夫领导的白人竞标制定了一项打败红军的新计划。 Duterikhs的东部阵线指挥官也很喜欢这个计划。 高尔察克指挥部决定利用这样一个事实，即在胜利完成Zlatoust行动之后，图哈切夫斯基的军队与邻近的军队比以前更加孤立。 5-I军队迅速在车里雅宾斯克方向发动攻势并越过乌拉尔山脉，而东部阵线的南翼（1-I和4-I军队）重新回到了战场，而位于这里的军队则向南和向南推进 - 远离5军队的作战方向。 5军队在战区和北翼分开 - 来自叶卡捷琳堡地区（3公里远离车里雅宾斯克）的150军队在Shadrinsk - Turinsk前方的Tobolsk方向进行了攻势。
考虑到克服乌拉尔山脉后红军的这种分组，白方指挥部决定击败5军队。 最后的储备被推进到3军队的右翼，创建了北方冲击小组。 在左翼，创造了另一个冲击组 - 南方，在3军的三个师的数量。 为了进一步改善前方的情况，白卫兵清除了重要的车里雅宾斯克结，将5红军引入陷阱，并将其暴露在3白军的侧翼组中。 在Wojciechowski（16千人）指挥下的北方冲击组将切断车里雅宾斯克 - 叶卡捷琳堡铁路并向南推进。 在南方，Kappel集团（10千人）袭击，以拦截车里雅宾斯克 - 兹拉托乌斯特干线，以打破与Wojciechowski集团的联系。 科斯明将军的一群令人不寒而栗的人（约有一千多人）在铁路线上进行了正面战斗。
随着行动的成功，白军包围并摧毁了5红军的冲击力量，击败了车里雅宾斯克大屠杀士兵所摧毁的剩余的图哈切夫斯基部队。 然后怀特走到3红军的侧翼和后方。 结果，白卫兵可以返回Zlatoust - Yekaterinburg，乌拉尔边境，并在得到协约人的帮助后坚持下去，而红军的主力将与在俄罗斯南部与Denikin军队的战斗联系起来。 纸上一切都很美。
然而，问题是白色和红色都不像以前那样。 他们的军队正在分裂，他们被压垮和士气低落。 相反，红军显着提高了士气，其战斗能力（包括在前沙皇军队的专家的帮助下）正在推进。 强大的5红军，依靠大城市的资源 - 车里雅宾斯克，在包围的威胁下没有恐慌，并没有急于到现场，因为它曾经是红色部分。 她平等地参加了这场战斗。 一个红色指挥立即采取行动：伏龙芝将该师从保护区移出，3红军立即转向北部的Wojciechowski集团的侧翼。 此外，在车里雅宾斯克行动开始之前，由于5军队在托博尔斯克方向进行攻势，3军队的指挥加强了其左翼部队的集结，这使得图哈切夫斯基军队的部队能够在最有利的情况下迎接北方白人组织的打击。
地图来源：http：//bashkirskaya-encyclopedia.rf
车里雅宾斯克战役
5陆军在车里雅宾斯克地区的攻势于7月开始，白卫兵的17 1919为Chebarkul-Irtyash湖进行了防御。 7月20，红军突破了敌人的防御并对车里雅宾斯克发起进攻。 怀特撤退，同时重新集结他们的部队并准备进行反击。 7月23，27部门的部队发起了对车里雅宾斯克的攻击，而24部队则对其进行了攻击。 特别难为城市战斗Beloserbsky军团。 车里雅宾斯克的白色驻军失去了整个结构的一半以上，而且Beloserb团不复存在。 在高尔察克后方城市的战斗中，反抗工人。 因此，铁路工人一辆白色装甲列车驶入死胡同，另一辆从铁轨下降。 这些装甲列车变红了。 在城市被捕后，成千上万的工人加入了红军。
在5步兵师正在推进的24军队的南翼，还进行了战斗。 白人司令部采取措施确保其3军队的左翼并保持与Belov南部军队的联系，因为红军前往Troitsk，Verkhne-Uralsk威胁要切断Belov的军队与其他的Kolchak军队。 11-S西伯利亚分部被派往上乌拉尔斯克地区，以帮助在那里运营的白人部队。 南方军的指挥官贝洛夫将所有的部队和后备力量送到了Verkhne-Uralsk，以击败红军。 在城市的郊区进行了激烈的战斗。 Kolchakites反复反击。 在7月的20战役中，苏联213团失去了250人和整个指挥人员。 白卫兵遭受的损失更大。 在拉赫梅托夫地区的决战中，208部门的209和24团队击败了白师5，并与部门指挥官和参谋长一起占领了师部。
经过七天的艰苦战斗，终于打破了高尔察克的抵抗，在7月24，我们的部队占领了凡尔纳 - 乌拉尔斯克。 被击败的敌人撤退到东部和东南部。 4八月，红军占领了特罗伊茨克，对南部白军的后方造成了威胁。 贝洛夫的军队被迫放弃了奥伦堡地区并开始撤退到东南部，与其他的高尔察克军队失去联系。
车里雅宾斯克沦陷后，高尔察部队的侧翼袭击组织继续进攻。 最初，该操作成功开发。 7月25 North Shock Group Wojciechowski在35和27部门的交界处发生了冲突，深深扎根于他们的位置。 持续的战斗是在艺术领域。 Dolgoderevenskaya。 同一天，科斯明组开始对车里雅宾斯克发起进攻。 后来开始进攻的南方Kappel组织压迫了26部门。 本应向Poletaevo方向突破的两辆白色装甲列车无法完成任务并撤退到Troitsk。 红军开始了战斗。 5军队的指挥迅速作出回应。 5和27部门打败了北方的敌人群体。 这种策略取决于26部门的稳定性，后者阻碍了Kappel集团的进攻。 如果怀特打破了26分部的阻力，那么整个进攻就会被挫败。 26师团的这项任务已经无私地完成了好几天，不时有高尔察克的人员闯入车里雅宾斯克的郊区。 但红军幸免于难。 卡佩尔的军团没有完成任务。
7月27的Wojciechowski小组在车里雅宾斯克北部突破了前线，从Esaulskaya和Argayash站前往铁路。 白卫兵向南转。 7月28，情况非常严峻，白人占领了Mediyak村（车里雅宾斯克以西35公里）并开始前往该市的红军后方。 为了在车里雅宾斯克建造一个“锅炉”，高尔察克不得不经过另一个25公里。 与此同时，怀特从东方冲向车里雅宾斯克。 他们去了城市的北部郊区。 三方红军士兵挖掘并击退敌人的攻击。 所有的一切都是科尔查科夫的命令。 他们的零件只是在车里雅宾斯克绞肉机中磨碎。 双方损失惨重。 但红色可以弥补它们。 只有在车里雅宾斯克，几乎整个部门都被调动起来。
29七月1919在一场激烈的战斗中被打破。 希望白人指挥对他们有利。 “今天，”按照Diterichs的命令写道，“3-I军队必须给车里雅宾斯克红队带来决定性的打击。” 这一天真的变得具有决定性，但有利于红军。 开始影响苏联指挥的行动。 在接到车里雅宾斯克地区敌人反击的消息后，伏龙芝命令3军队的部队在Nizhne-Petropavlovskoe的方向上攻击乌拉尔怀特集团的侧翼和后方。 这项任务被分配给第21-th步兵师。 她向Nizhne-Petropavlovskoye的进步促进了5军队在车里雅宾斯克地区的阵地。
5军队的指挥部也重新组建了部队并组建了一个攻击小组（8军团用炮兵）击退了Wojciechowski小组。 罢工小组聚集在Pershin，Shcherbaki和Mediyak村庄（10 - 车里雅宾斯克西北25公里）。 在7月29，她发动了一次攻势，并在一场激烈的战斗中，粉碎了白人团，包括震惊的15 th Mikhailovsky，并向10-15 km向北推进。 同一天，车里雅宾斯克北部和东部的红色部分遭到反击。 高尔察克的男人们颤抖着向东撤退。 7月30，35，27和26部门的部队巩固并发展了这一成功。 怀特的突破彻底消除了。 在北翼也发展了进攻性的5-I师，它击中了Wojciechowski组的侧翼和后方。 战斗开始变成高尔察克军队的溃败。 到了8月1，红军正在前线前进，而在8月2，被击败的高尔察克部队的残余部队到处逃到了托博尔。
1919少将S. N. Wojciechowski
白军的崩溃
因此，车里雅宾斯克的行动以白人完全灾难告终。 高尔察克制造车里雅宾斯克“锅炉”的计划失败了。 除了那些伤亡者外，西方军队只失去了15千人的囚犯。 12步兵师完全被摧毁。 高尔察克军队的最后战略储备--11-I，12-I和13-I师 - 都被用完了。 怀特无法弥补这些损失。 在车里雅宾斯克地区，红军夺取了大型奖杯，仅在战场上采取了100机枪，100机车在铁路上被扣押，大约有4千载货车。
白色失去了一个重要的车里雅宾斯克铁路枢纽，并控制了最后的Troitsk-Chelyabinsk-Yekaterinburg铁路。 几乎与车里雅宾斯克的捕获同时，红军占领了特罗伊茨克（南方军队的主要基地），也就是说，高尔察克前线被分成两部分。 1，2和3军队的残余部队撤退到西伯利亚，乌拉尔和南部军队返回土耳其斯坦。 高尔察克的军队士气低落，不流血，失去了大部分战斗力和主动权。 怀特失去了乌拉尔线并撤退到西伯利亚。 红军完成了乌拉尔的解放。 西方对高尔察克的军队的比率遭到殴打。
乌拉尔的解放对苏俄来说非常重要。 红军占领了一个人口众多，发达的工业基地，原材料和铁路来源的巨大领土。 当时，苏维埃共和国与几乎所有原材料来源都被切断了，对煤炭，铁和有色金属的需求很大。 红军获得了乌拉尔的强大产业：铁，铸铁，铜， 武器 伊热夫斯克，Votkinsk，Motovilikha和其他植物。 乌拉尔人口加入了红军。 仅在十月到十二月期间，1919在乌拉尔的枪支下提供了超过90千人。 与此同时，党和工会组织给予军队超过6千人。 从夏季到12月1919，在乌拉尔地区动员的志愿者总人数约为200千人。
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