什么应该是俄罗斯海军的多用途潜艇？ 一些沙发分析
我们已经把最后一篇文章用于为俄罗斯海军出现一个有前景的护卫舰，现在让我们想一想：我们的多用途潜艇应该是什么？
首先，让我们回顾一下这类船（原子船和非原子船）必须根据苏联的军事学说解决的任务：
1。 确保战略导弹潜艇的部署和战斗稳定性。 事实上，对于多用途潜艇来说，任务比这更重要，而根本不可能。 提供苏联（现在是俄罗斯联邦）的战略核力量是一个绝对的优先事项，因为核三合会实际上是我国存在的最重要的（也是今天它唯一的）保证。
2.反潜防御其设施和部队，搜寻和摧毁敌方潜艇。 实际上，第一个任务（提供SSBN）是由潜艇通过反潜防御来精确解决的，但是后者当然比单独的SSBN涵盖的范围要广得多。 确实，我们其他战舰，沿海运输船以及海岸和基地之间的联系也需要反潜防御 舰队 等等
3。 破坏战舰和敌舰作为编队和团体的一部分，以及单独作战。 这里的一切都很清楚 - 潜艇必须能够不仅能对抗敌方潜艇，而且能够对抗水面舰艇并将其摧毁，无论是单独还是作为我们可能对手（AUG / AUS）舰队最高作战阵地的一部分。
4.违反敌人的海上和海洋通讯。 在这里，我们谈论的是对我们“宣誓的朋友”的非军事运输船采取的行动。 对于苏联海军来说，这项任务显得尤为重要，因为在ATS和北约国家之间开始大规模军事冲突的情况下，大西洋运输成为北约的战略特征。 只有美国地面部队快速大规模转移到欧洲，至少给他们留下了阻止苏联的机会的阴影。罐 溜冰场“无需大规模使用核 武器。 因此，这些货物的中断，甚至是它们的实质性限制，都是苏联海军最重要的任务之一，但只有潜艇可以在大西洋实施。
5。 在海岸及其领土深处摧毁敌人的重要军事目标。 当然，多用途潜艇无法像SSBN那样大幅度解决这个问题，但即使它们作为核和非核巡航导弹的载体，也会对敌方基础设施造成重大损害。
上述目标是苏联海军多用途潜艇的关键，但除此之外还有其他潜艇，例如：
1。 为敌人群体提供情报并提供指导。 当然，这并不意味着潜艇应该在水域周围奔波寻找敌舰群。 但是，例如，如果无论出于什么原因，其直接攻击是不可能的或不合理的，那么在可能的运动路径上在宽阔的前线部署PL子单元就可以检测并报告被观察到的敌人的力量;
2。 矿山生产的实施。 从本质上讲，它是对抗敌舰和船只的一种形式;
3。 侦察和破坏团体在敌人海岸上降落;
4。 航行 - 水文和水文气象支持军事行动;
5。 货物和人员运输到基地的封锁点;
6。 遇险船舶，船舶和飞机的救援人员;
7。 在海上为潜艇加油（供应）。
在苏联创建用于解决这些问题的潜艇是由三个设计团队组成的“Snake Gorynych”：
1。 中央设计局“鲁宾” - 这个设计团队从事核潜艇 - 弹道和巡航导弹的载体，以及柴油潜艇。 到苏联解体时，该设计局的产品代表了Akun 941项目，949项目SSGN-- Granit反舰导弹的载体，Palnus型877柴油潜艇及其出口版本，Varshavyanka 636项目;
2。 SPMBM“孔雀石”，其主要轮廓是多用途核潜艇，其中最重要的是90-ies的开头，毫无疑问，是971“Pike-B”项目的着名船只;
3。 Lazurit中央设计局是一位“掌控之手”，从设计柴油潜艇开始，然后接收潜艇 - 巡航导弹的载体，但放弃了鲁宾的位置，最后创造了非常成功的多用途船用钛船体。 后者 - 945A“Condor”项目的潜艇 - 在80结束时成为该设计局的“名片”。
因此，在苏联的某个阶段他们来到了多用途潜艇舰队的以下结构：
潜艇 - 反舰导弹的载体（SSGN）
它们很重（表面位移 - 14 700 t，与16 746 t的俄亥俄SSBN没有太大差别），高度专业化的潜艇火箭载体用包括AUG在内的重型反舰导弹攻击敌方舰队。 实际上，SSGN可以有效地解决我们在第XXUMX号列表中列出的一项（尽管是一项重要的）任务，“破坏敌方战舰和船只作为编队和团体的一部分，以及单独行动”。 当然，它本来可以用来解决多用途潜艇的剩余任务，但是由于其体积大，噪音水平相对较高而且与较不沉重的可操纵性船相比，这种SSGN的使用并不是最佳的;
鱼雷核潜艇（PLAT）
它们是有效的反潜舰，是对抗敌方通信的一种手段，并且由于装备了远程巡航导弹C-10“Granat”，从鱼雷发射管发射，可以击中陆地目标。 因此，PCB有效地解决了多用途潜艇的其他四大任务。 当然，他们也可以参加敌舰集团的失败，但是，没有配备重型反舰导弹，在专业SSGN的效力方面逊色于此。
柴油潜艇（柴油潜艇）
它们实质上代表了具有降低能力的PLAT系统的廉价模拟。 当然，在这种情况下，“便宜”并不意味着“坏”，因为在驾驶电动机时，柴电潜艇的噪音远低于PCB。 而且，虽然它们的适度尺寸不允许放置声纳复合体，与其“老年原子兄弟”的能力相等，但它们仍然拥有一个优势区，其中敌方核潜艇尚未听到柴电潜艇，而柴电潜艇也探测到了潜艇。 事实上，有些人将“Varshavyanka”称为“黑洞”的原因是什么。
众所周知，苏联海军拥有巨大的规模和世界第二舰队当之无愧的称号，仍然没有主宰海洋，为了确保巴伦支海和鄂霍次克海“堡垒”的安全，柴电潜艇是一个很好的手段：波罗的海和黑人怎么样？在海上，核潜艇的使用普遍是不合理的。 因此，在苏联和今天，柴油电动潜艇，或者使用空气独立发电厂（VNEU）的非核潜艇，都是潜艇部队的重要组成部分，包括军事和经济因素。
但是对于核动力船而言，一切都不是那么简单 - SSGN和PLAT上多用途潜艇的分离造成了船员的异质性，这是不可欢迎的，但此外，在苏联，他们还设法改进了两种类型的PLAT - 使用传统的船体（671РТМ/ RTMK“Pike”和项目971“Pike-B”），以及钛（项目945 /945А“Condor”）。 美国人管理着唯一的多用途潜艇“洛杉矶”，而在苏联同时创造了三种类型的两种不同的子类！ 设计局已经在新项目上努力工作：鲁宾设计了最新的SSARC，Lazurit，潜艇猎人专用船，孔雀石，多用途潜艇......
当然，所有这些都需要以某种方式统一国内多用途潜艇。 这些努力的结果是来自着名的“派克-B” - SPMBM“孔雀石”的创作者的最新船只项目855“Ash”。
在这艘船上，我们的设计师非常努力地将“马和颤抖的母鹿”联系在一起：实际上，它是关于创造一种单一类型的多用途核潜艇，适用于分配给这类苏联海军舰艇的所有任务。
结果，我必须说，结果非常有趣。 让我们来比较“Ash”和“Pike-B”：毫无疑问，“Ash”，特别是“Ash-M”（头部“Kazan”和跟随它的船只）的噪音水平要低得多 - 一个半885项目设计和改进的减震器减少了振动，因此减少了许多单元的噪音，并且（在Yasen-M），有一个特殊的反应堆设计，提供冷却剂的自然循环，这使循环泵成为NPS上最强大的噪音源之一，和复合材料的使用 oyalov，以及一般公众不了解的其他创新。 总的来说，人们可以争论“灰”和“弗吉尼亚”的噪音如何相关，但毫无疑问，国内造船相对于以前类型的船只在低噪音方面向前迈出了一大步。
水声复合体。 在这里，“Ash”也显着地向前推进 - 它配备了最新且非常强大的SJSC Irtysh-Amfora，其中包括比IGK-540 Skat-3更大的空间，其中装备了“Pikes” -B“。 严格来说，它们和其他GAK都有大的侧面共形天线和拖曳天线，它们可能占据大致相等的位置，但我们所说的是主天线，传统的天线安装在船的船首部分。 因此，如果“Pike-B”主天线“Skat-3”与鱼雷管完全结合在鼻腔内，
然后在“Ash”处，鼻腔完全接合在“Irtysh Amphora”天线下，因此鱼雷管必须转移到船体的中心。 也就是说，人们可以长时间争论SJSC Irtysh Amphora的真实效果，但事实是他在Pike-B上获得的体积和重量比Skatu-3更多。
按武器数量，“灰烬”也明显超过“派克-B”。 后者有4 * 650和4 * 533-mm鱼雷发射管，弹药负荷是12 * 650-mm和28 * 533-mm鱼雷，只有40单位。 Ash有一个稍微适度的鱼雷武器：10 * 533-mm TA和30鱼雷，但在Calibre或Onyx系列的32火箭上还有一个发射器。
因此，我们看到“孔雀石”设法创造了更低的噪音，更多的装备，更多的武装，同样深水船（最大浸入深度 - 600 m为“灰”和“Schuki-B”），以...的价格总的，近似，200-500 t的附加权重（“Ash”具有8 600 t的表面位移，“Pike-B” - 8 100-8 400 t）和2节点上的速度下降（31节点。对33节点。）。 没错，“Ash”的体积超过1 000 t大于“Pike-B” - 13 800 t对抗12 770 t。它是如何完成的？ 显然，拒绝两体计划有利于一个半包，这使得有可能大大促进相应的结构，发挥了重要作用。
Yasen和Yasen-M型的多用途核潜艇无疑将成为我们海军的标志性舰艇，它们相当成功，但是，唉，它们不适合作为俄罗斯海军多用途核潜艇前景的作用。 这里的原因很简单 - 这是他们的价格。 Yasen-M项目头船建造的合同价值为47十亿卢布，当时2011价格约为1,5十亿美元。至于连续产品，它们并不清晰。 最有可能的价格是41十亿（1,32十亿美元），但也许仍然是32,8十亿卢布。 （1,06十亿。）然而，无论如何，相当于超过十亿美元。 这样的价格标签对我们的海军来说太酷了，所以最终Yasene-M系列仅限于所有6船体 - 以及Yasen系列的“祖先” - Severodvinsk，该项目的7船将投入使用。
我们需要它们，根据最温和的估计，这不亚于30。
因此，我们需要另一个项目的现代核潜艇，它能够在现代战场最困难的条件下执行本文开头列出的任务：潜艇能够对抗世界上第一舰队的舰艇。 而且，与此同时，潜艇的成本将显着低于“灰”，并允许我们在这个质量系列（超过20单位）上建造它。 显然，没有一些受害者做不到。 在一艘有前途的多用途潜艇的项目中，我们能拒绝什么呢？ 我们将其所有品质划分为3组。 首先，在任何情况下我们都不应该放弃，第二个是可能允许一些减少的指标，对船舶的作战能力影响最小，最后，第三组是有希望的潜艇可以做到的。
首先，我们将定义不应完全放弃的内容。 这是低噪音和水声复合体的力量：毫无疑问，我们的船应该尽可能安静，我们可以把它放在最好的HOOK上。 探测敌人，保持隐形或至少不允许敌人这样做是潜艇生存和战斗任务表现的关键问题。 如果我们能够在这里与美国人实现平等 - 好吧，我们可以击败他们 - 这真的很棒，但这些特征不会有任何节省。
但随着船的速度和沉浸的深度，一切都不是那么清楚。 是的，现代潜艇能够在水下发展非常高的速度：“Pike-B” - 高达33债券，“弗吉尼亚” - 34债券，“Sivulf” - 甚至是35节点，但“水下”需要多少这样的速度世界？ 众所周知，在这样的速度下，即使是最安静的潜艇也会变成“咆哮的奶牛”，它们的噪音会通过海洋的一半传来，而在战斗情况下，潜艇永远不会以这样的速度行走。 对于潜艇而言，不是“限制”速度更为重要，而是低噪声航向的最高速度，但在现代潜艇中，它通常不会超过20节点，而在3生成的船只中则是6-11节点。 同时，船舶的较低速度是发电厂的较低成本，较小的尺寸和整个船舶的成本节省。
但是......从另一方面看待事物。 毕竟，高速是由发电厂增加的功率提供的，而最后一个是潜艇的无条件利益。 实际上，在战斗条件下，当潜艇被敌人发现并攻击时，潜艇可以进行一次精力充沛的机动或一系列机动，以逃避攻击它的鱼雷。 在这里，它的力量越强大，机动就越精力充沛，没有人废除物理定律。 如果你愿意的话，这与比较任何一辆家用轿车是一样的，为了便宜，这辆轿车被“卡住”在一辆带有跑车的弱电机上 - 是的，如果有必要，第一辆汽车仍会加速到城市和高速公路的最大允许速度，但是跑车速度加快，机动，让他远远落后。
“Ash”的最大速度是31节点，我们可以说在这个参数中我们的潜艇处于倒数第二位 - 低于英国“Estyut”（29结）。并且是否值得进一步降低速度？ 这个问题的答案只能给专业人士。
随着沉浸的深度，一切都是模棱两可的。 一方面，潜艇在水下越深，它的身体应该越强，这当然会增加整个建筑的成本。 但另一方面，这又是船舶生存率的问题。 海洋和海洋地层是各种水流和温度的真正“层状蛋糕”。明智地使用这种情况，水下作战船可能迷路，追逐轨道，当然，它越容易做到，潜艇艇员可用的深度越大。 今天，我们最新的“Ash”和“Ash-M”的工作深度为520 m，最大深度为600 m，这远远高于美国弗吉尼亚（300和490 m）和英国“Estyut”的相同指标，它具有沉浸式工作深度300 m具有未知限制。 我们的船有战术优势吗？ 显然 - 是的，因为美国最好的潜艇猎人“Sivulf”具有工作和最大沉浸深度，类似于“灰” - 480和600 m。
如你所知，Sivulf项目中的美国人非常接近水下战士的理想 - 当然，在当时存在的技术水平，但这种潜艇的成本甚至对美国来说都是令人望而却步的。 结果，他们转而建造了更为温和的“弗吉尼亚”，限制了它们，包括沉浸深度。 这样的节约是多么合理？ 唉，这篇文章的作者无法回答这个问题。
我们留给封存的是什么？ 唉，只有武器，但在这里你真的可以放弃一些东西：我们正在谈论用于Calibre，Onyx和可能的Zircon导弹的发射器。
这是为什么？
事实上，在多用途潜艇的五个主要任务中，只有一个（#3，“破坏敌方战舰和作为编队和团队一部分运作的船只，以及单独”）需要一个反舰导弹的发射器，即便如此，事实上，只有当潜艇对大量战舰组织起作用时才真正需要它，例如AUG或两栖组或类似尺寸的战舰。 但是对于反潜战，因此，要覆盖战斗稳定区域的SSBN导弹是不需要的 - 即使我们假设多用途潜艇需要鱼雷，它们也可以用于鱼雷发射管，不需要垂直发射器。 并且对于敌人的商船运输也没有必要：如果有，比如说，迫切需要禁用覆盖运输的护送船，那么，再次，你不需要一排32导弹，这意味着你再次使用作为发射器鱼雷管。 仍然有“舰队对抗海岸”的行动，潜艇只能使用巡航导弹，但即使在这里也有强烈的感觉，为这些目的使用垂直发射器是完全没有道理的。
事实上，火箭的发射极大地破坏了潜艇 - 无论发射方法如何，我们都需要非常强大的发动机或增压器，以便从不自然的海洋元素中“拉出”火箭，将其转移到空气元素。 让它们保持安静是不可能的，因此在水下发射火箭是非常遥远的。 但事实并非如此 - 事实是导弹的发射受到预警雷达的良好监控：我们非常清楚北约国家控制空中和地面空间的重要作用。 因此，在北约舰队控制区内发射导弹可以大大揭开潜艇的作用，潜艇在未来完全有能力将其导致死亡。
然而，敌人海岸的攻击可以用另一种方式进行，就作者所知，今天没有使用，但在今天的技术水平上是可以实现的。 其实质是使用配备延迟发射系统的导弹的特殊容器：即，如果潜艇掉落这样的容器，它将移动相当大的距离，并且只有在那之后导弹才能发射。
换句话说，似乎没有什么可以阻止我们的潜艇从鱼雷管中放下装有导弹的巡航导弹的容器，这很可能比水下导弹的齐射要安静得多。 容器本身可以制造得非常不起眼-在确保零浮力的同时，它们不会升到海面，在海上可以通过巡视目视或以其他方式检测到 航空，它们不会产生噪音，也就是说，它们不受被动声纳的控制，并且它们的体积小，海洋的一般垃圾将很好地保护此类容器免受有源声纳设备的侵害。 同时，只需使用位于“播种”后2-3小时甚至更多的容器中的计时器，即可自动发射导弹（即没有启动信号），在这种情况下，潜艇将有时间离开发射区并且检测它会更加困难。 当然，这种方法不适合击中移动的目标（除非将金属丝从掉落的集装箱拉到潜艇以纠正目标名称），但它非常适合销毁陆基固定目标。 即使洋流将集装箱推到一边，通常的定向方式（是的，相同的“ Glonass”）与目标的固定坐标相结合，也将使火箭能够纠正由此产生的误差的路线。 此外，在指定目标的阶段可以在很大程度上“选择”哪个-已知容器的倾倒点，倾倒区域中的水流的速度和方向-我们还需要什么？
事实证明，从多用途潜艇的5“阿尔法任务”中，两个完全没有使用巡航导弹解决，而另外两个没有必要安装垂直发射：只有一项任务（击败AUG及其同类）需要水下导弹载体如“灰”和“灰-M”。
应该理解的是，如果发生军事冲突，俄罗斯海军的多用途核潜艇将接受各种任务 - 有人将保卫SSBN并对水域和船舶编队进行反潜防御，有人将被命令进入海洋，攻击敌人的通信，某人在敌人的领土上进行罢工，只会部署一部分潜艇以抵消我们“结拜朋友”的作战团体。 此外，只需要“防空”力量就可以安装垂直起动装置。
但事实是，我们已经有了它们。 也许是徒劳，我们委托“Ash”并建造修改后的项目“Ash-M”的6船？ 从本文作者的角度来看，订购这种类型的另一艘船是有意义的，这样你就可以在2船上形成4连接：一个用于北方和太平洋舰队，因此每个船都将获得“防空”连接（用于4部门）船，当然，不拉......团队？司？）。
至于鱼雷发射管，在这里，本文作者认为，没有必要保存：是的，附加设备当然是成本和重量，但总的来说，其他人可能会立即使用武器的可能性带来的好处。注意事项。 因此，我们可能不需要使用他们的4-6鱼雷发射管达到“弗吉尼亚”和“Estuytov”的水平，但要将它们的数量保持在10的水平，如Yasen-M或8，如“Shuki-B” “或者”Syvulf。
事实上，这正是我们多用途潜艇的前景。 使用我们可用的最强大的水下环境照明方式的最小噪音。 以非常规的方式处理案件，不要限制自己向设计局倾注钱，但要仔细研究所有爱好者提供的东西，除去原来是稻壳的东西，但“不要用水泼洒宝宝” - 很可能一些做法含有合理的粮食。 一般而言，没有必要仅仅基于对某人不感兴趣的“合理化建议”来解雇工作，或者因为95甚至99％的这些合理化建议都是无效的。
船很可能必须单壳制造，因为它在船体重量和低噪音方面都有很大的好处。 尽管如此......本文作者不明白为什么在Borey SSBN上安装喷气推进装置的情况下，Yasen-M先进系列仍然采用经典的螺丝制造，为什么水炮最有可能被用作推动器。 如果我们的Kulibins找到一种方法来为螺丝提供与水炮相同的低噪音能力会很好 - 但是为什么我们用水炮制造Borei-A呢？ 然而，有可能做出一个假设（更类似于一个猜想），即多用途潜艇最有效的推进系统将是一个水炮。 其他特征如下：
位移（表面/水下） - 7 000 / 8 400，如果它更小，它很好，但没有必要人为地降低位移;
速度 - 29-30结。
浸入深度（工作/最大） - 450 / 550 m;
武器装备：8 * 533鱼雷发射管，弹药 - 40鱼雷，地雷或火箭;
船员 - 70-80人。 可能性较小，但不是必要的 - 事实是，今天真正有可能将潜艇“自动化”给30-40人员，可能更少。 但毕竟，船员除了直接控制船舶及其武器系统外，还必须在船上服务，并且在紧急情况下，他们还必须为生存能力而战。 在这种情况下，人手非常重要，不能被任何自动机取代，因此仍然不希望过度减少机组人员。 如果潜艇能够实施......坦克技术，就像在最新坦克“Armata”项目中实施的那样，情况可能会有所不同 - 这是一个特殊的，保护得很好的太空舱中的小型船员。 如果这样的事情可以在潜艇上实施，限制20-30人员，但将他们的工作放在一个单独的舱内，这可能会使潜艇受到严重破坏而出现......但这显然不是今天的技术，而且很难是否明天。
还有更多。 最显着的潜艇在现代战斗中不会成功，除非它装备最新，最有效的武器，以及敌人的虚假信息手段。 幸运的是，鱼雷武器领域的完全恐怖局面似乎开始理顺，随着最新的，并且，上帝禁止，鱼雷“物理学家”和“案例”处于良好的世界水平 - 唉，很难认真地判断它们，因为他们的大多数TTX秘密。 但是，陷阱模拟器的问题，旨在误导敌人关于潜艇的真实情况，仍然是开放的 - 根据本文作者的作者（虽然不完整和零碎），俄罗斯海军根本没有有效的模拟器。 如果确实如此，那么这种情况是完全无法容忍的，应该尽快予以纠正。 为一百人建造核动力潜艇，价值十亿美元或更多，但不为他们提供设置“水下干扰”的手段甚至不是一个错误，它是一种国家犯罪。
首先，让我们回顾一下这类船（原子船和非原子船）必须根据苏联的军事学说解决的任务：
1。 确保战略导弹潜艇的部署和战斗稳定性。 事实上，对于多用途潜艇来说，任务比这更重要，而根本不可能。 提供苏联（现在是俄罗斯联邦）的战略核力量是一个绝对的优先事项，因为核三合会实际上是我国存在的最重要的（也是今天它唯一的）保证。
2.反潜防御其设施和部队，搜寻和摧毁敌方潜艇。 实际上，第一个任务（提供SSBN）是由潜艇通过反潜防御来精确解决的，但是后者当然比单独的SSBN涵盖的范围要广得多。 确实，我们其他战舰，沿海运输船以及海岸和基地之间的联系也需要反潜防御 舰队 等等
3。 破坏战舰和敌舰作为编队和团体的一部分，以及单独作战。 这里的一切都很清楚 - 潜艇必须能够不仅能对抗敌方潜艇，而且能够对抗水面舰艇并将其摧毁，无论是单独还是作为我们可能对手（AUG / AUS）舰队最高作战阵地的一部分。
4.违反敌人的海上和海洋通讯。 在这里，我们谈论的是对我们“宣誓的朋友”的非军事运输船采取的行动。 对于苏联海军来说，这项任务显得尤为重要，因为在ATS和北约国家之间开始大规模军事冲突的情况下，大西洋运输成为北约的战略特征。 只有美国地面部队快速大规模转移到欧洲，至少给他们留下了阻止苏联的机会的阴影。罐 溜冰场“无需大规模使用核 武器。 因此，这些货物的中断，甚至是它们的实质性限制，都是苏联海军最重要的任务之一，但只有潜艇可以在大西洋实施。
5。 在海岸及其领土深处摧毁敌人的重要军事目标。 当然，多用途潜艇无法像SSBN那样大幅度解决这个问题，但即使它们作为核和非核巡航导弹的载体，也会对敌方基础设施造成重大损害。
上述目标是苏联海军多用途潜艇的关键，但除此之外还有其他潜艇，例如：
1。 为敌人群体提供情报并提供指导。 当然，这并不意味着潜艇应该在水域周围奔波寻找敌舰群。 但是，例如，如果无论出于什么原因，其直接攻击是不可能的或不合理的，那么在可能的运动路径上在宽阔的前线部署PL子单元就可以检测并报告被观察到的敌人的力量;
2。 矿山生产的实施。 从本质上讲，它是对抗敌舰和船只的一种形式;
3。 侦察和破坏团体在敌人海岸上降落;
4。 航行 - 水文和水文气象支持军事行动;
5。 货物和人员运输到基地的封锁点;
6。 遇险船舶，船舶和飞机的救援人员;
7。 在海上为潜艇加油（供应）。
在苏联创建用于解决这些问题的潜艇是由三个设计团队组成的“Snake Gorynych”：
1。 中央设计局“鲁宾” - 这个设计团队从事核潜艇 - 弹道和巡航导弹的载体，以及柴油潜艇。 到苏联解体时，该设计局的产品代表了Akun 941项目，949项目SSGN-- Granit反舰导弹的载体，Palnus型877柴油潜艇及其出口版本，Varshavyanka 636项目;
2。 SPMBM“孔雀石”，其主要轮廓是多用途核潜艇，其中最重要的是90-ies的开头，毫无疑问，是971“Pike-B”项目的着名船只;
3。 Lazurit中央设计局是一位“掌控之手”，从设计柴油潜艇开始，然后接收潜艇 - 巡航导弹的载体，但放弃了鲁宾的位置，最后创造了非常成功的多用途船用钛船体。 后者 - 945A“Condor”项目的潜艇 - 在80结束时成为该设计局的“名片”。
因此，在苏联的某个阶段他们来到了多用途潜艇舰队的以下结构：
潜艇 - 反舰导弹的载体（SSGN）
它们很重（表面位移 - 14 700 t，与16 746 t的俄亥俄SSBN没有太大差别），高度专业化的潜艇火箭载体用包括AUG在内的重型反舰导弹攻击敌方舰队。 实际上，SSGN可以有效地解决我们在第XXUMX号列表中列出的一项（尽管是一项重要的）任务，“破坏敌方战舰和船只作为编队和团体的一部分，以及单独行动”。 当然，它本来可以用来解决多用途潜艇的剩余任务，但是由于其体积大，噪音水平相对较高而且与较不沉重的可操纵性船相比，这种SSGN的使用并不是最佳的;
鱼雷核潜艇（PLAT）
它们是有效的反潜舰，是对抗敌方通信的一种手段，并且由于装备了远程巡航导弹C-10“Granat”，从鱼雷发射管发射，可以击中陆地目标。 因此，PCB有效地解决了多用途潜艇的其他四大任务。 当然，他们也可以参加敌舰集团的失败，但是，没有配备重型反舰导弹，在专业SSGN的效力方面逊色于此。
柴油潜艇（柴油潜艇）
它们实质上代表了具有降低能力的PLAT系统的廉价模拟。 当然，在这种情况下，“便宜”并不意味着“坏”，因为在驾驶电动机时，柴电潜艇的噪音远低于PCB。 而且，虽然它们的适度尺寸不允许放置声纳复合体，与其“老年原子兄弟”的能力相等，但它们仍然拥有一个优势区，其中敌方核潜艇尚未听到柴电潜艇，而柴电潜艇也探测到了潜艇。 事实上，有些人将“Varshavyanka”称为“黑洞”的原因是什么。
众所周知，苏联海军拥有巨大的规模和世界第二舰队当之无愧的称号，仍然没有主宰海洋，为了确保巴伦支海和鄂霍次克海“堡垒”的安全，柴电潜艇是一个很好的手段：波罗的海和黑人怎么样？在海上，核潜艇的使用普遍是不合理的。 因此，在苏联和今天，柴油电动潜艇，或者使用空气独立发电厂（VNEU）的非核潜艇，都是潜艇部队的重要组成部分，包括军事和经济因素。
但是对于核动力船而言，一切都不是那么简单 - SSGN和PLAT上多用途潜艇的分离造成了船员的异质性，这是不可欢迎的，但此外，在苏联，他们还设法改进了两种类型的PLAT - 使用传统的船体（671РТМ/ RTMK“Pike”和项目971“Pike-B”），以及钛（项目945 /945А“Condor”）。 美国人管理着唯一的多用途潜艇“洛杉矶”，而在苏联同时创造了三种类型的两种不同的子类！ 设计局已经在新项目上努力工作：鲁宾设计了最新的SSARC，Lazurit，潜艇猎人专用船，孔雀石，多用途潜艇......
当然，所有这些都需要以某种方式统一国内多用途潜艇。 这些努力的结果是来自着名的“派克-B” - SPMBM“孔雀石”的创作者的最新船只项目855“Ash”。
在这艘船上，我们的设计师非常努力地将“马和颤抖的母鹿”联系在一起：实际上，它是关于创造一种单一类型的多用途核潜艇，适用于分配给这类苏联海军舰艇的所有任务。
结果，我必须说，结果非常有趣。 让我们来比较“Ash”和“Pike-B”：毫无疑问，“Ash”，特别是“Ash-M”（头部“Kazan”和跟随它的船只）的噪音水平要低得多 - 一个半885项目设计和改进的减震器减少了振动，因此减少了许多单元的噪音，并且（在Yasen-M），有一个特殊的反应堆设计，提供冷却剂的自然循环，这使循环泵成为NPS上最强大的噪音源之一，和复合材料的使用 oyalov，以及一般公众不了解的其他创新。 总的来说，人们可以争论“灰”和“弗吉尼亚”的噪音如何相关，但毫无疑问，国内造船相对于以前类型的船只在低噪音方面向前迈出了一大步。
水声复合体。 在这里，“Ash”也显着地向前推进 - 它配备了最新且非常强大的SJSC Irtysh-Amfora，其中包括比IGK-540 Skat-3更大的空间，其中装备了“Pikes” -B“。 严格来说，它们和其他GAK都有大的侧面共形天线和拖曳天线，它们可能占据大致相等的位置，但我们所说的是主天线，传统的天线安装在船的船首部分。 因此，如果“Pike-B”主天线“Skat-3”与鱼雷管完全结合在鼻腔内，
这张船项目971“Cheetah”的照片清晰可见鱼雷孵化
然后在“Ash”处，鼻腔完全接合在“Irtysh Amphora”天线下，因此鱼雷管必须转移到船体的中心。 也就是说，人们可以长时间争论SJSC Irtysh Amphora的真实效果，但事实是他在Pike-B上获得的体积和重量比Skatu-3更多。
按武器数量，“灰烬”也明显超过“派克-B”。 后者有4 * 650和4 * 533-mm鱼雷发射管，弹药负荷是12 * 650-mm和28 * 533-mm鱼雷，只有40单位。 Ash有一个稍微适度的鱼雷武器：10 * 533-mm TA和30鱼雷，但在Calibre或Onyx系列的32火箭上还有一个发射器。
因此，我们看到“孔雀石”设法创造了更低的噪音，更多的装备，更多的武装，同样深水船（最大浸入深度 - 600 m为“灰”和“Schuki-B”），以...的价格总的，近似，200-500 t的附加权重（“Ash”具有8 600 t的表面位移，“Pike-B” - 8 100-8 400 t）和2节点上的速度下降（31节点。对33节点。）。 没错，“Ash”的体积超过1 000 t大于“Pike-B” - 13 800 t对抗12 770 t。它是如何完成的？ 显然，拒绝两体计划有利于一个半包，这使得有可能大大促进相应的结构，发挥了重要作用。
Yasen和Yasen-M型的多用途核潜艇无疑将成为我们海军的标志性舰艇，它们相当成功，但是，唉，它们不适合作为俄罗斯海军多用途核潜艇前景的作用。 这里的原因很简单 - 这是他们的价格。 Yasen-M项目头船建造的合同价值为47十亿卢布，当时2011价格约为1,5十亿美元。至于连续产品，它们并不清晰。 最有可能的价格是41十亿（1,32十亿美元），但也许仍然是32,8十亿卢布。 （1,06十亿。）然而，无论如何，相当于超过十亿美元。 这样的价格标签对我们的海军来说太酷了，所以最终Yasene-M系列仅限于所有6船体 - 以及Yasen系列的“祖先” - Severodvinsk，该项目的7船将投入使用。
我们需要它们，根据最温和的估计，这不亚于30。
因此，我们需要另一个项目的现代核潜艇，它能够在现代战场最困难的条件下执行本文开头列出的任务：潜艇能够对抗世界上第一舰队的舰艇。 而且，与此同时，潜艇的成本将显着低于“灰”，并允许我们在这个质量系列（超过20单位）上建造它。 显然，没有一些受害者做不到。 在一艘有前途的多用途潜艇的项目中，我们能拒绝什么呢？ 我们将其所有品质划分为3组。 首先，在任何情况下我们都不应该放弃，第二个是可能允许一些减少的指标，对船舶的作战能力影响最小，最后，第三组是有希望的潜艇可以做到的。
首先，我们将定义不应完全放弃的内容。 这是低噪音和水声复合体的力量：毫无疑问，我们的船应该尽可能安静，我们可以把它放在最好的HOOK上。 探测敌人，保持隐形或至少不允许敌人这样做是潜艇生存和战斗任务表现的关键问题。 如果我们能够在这里与美国人实现平等 - 好吧，我们可以击败他们 - 这真的很棒，但这些特征不会有任何节省。
但随着船的速度和沉浸的深度，一切都不是那么清楚。 是的，现代潜艇能够在水下发展非常高的速度：“Pike-B” - 高达33债券，“弗吉尼亚” - 34债券，“Sivulf” - 甚至是35节点，但“水下”需要多少这样的速度世界？ 众所周知，在这样的速度下，即使是最安静的潜艇也会变成“咆哮的奶牛”，它们的噪音会通过海洋的一半传来，而在战斗情况下，潜艇永远不会以这样的速度行走。 对于潜艇而言，不是“限制”速度更为重要，而是低噪声航向的最高速度，但在现代潜艇中，它通常不会超过20节点，而在3生成的船只中则是6-11节点。 同时，船舶的较低速度是发电厂的较低成本，较小的尺寸和整个船舶的成本节省。
但是......从另一方面看待事物。 毕竟，高速是由发电厂增加的功率提供的，而最后一个是潜艇的无条件利益。 实际上，在战斗条件下，当潜艇被敌人发现并攻击时，潜艇可以进行一次精力充沛的机动或一系列机动，以逃避攻击它的鱼雷。 在这里，它的力量越强大，机动就越精力充沛，没有人废除物理定律。 如果你愿意的话，这与比较任何一辆家用轿车是一样的，为了便宜，这辆轿车被“卡住”在一辆带有跑车的弱电机上 - 是的，如果有必要，第一辆汽车仍会加速到城市和高速公路的最大允许速度，但是跑车速度加快，机动，让他远远落后。
“Ash”的最大速度是31节点，我们可以说在这个参数中我们的潜艇处于倒数第二位 - 低于英国“Estyut”（29结）。并且是否值得进一步降低速度？ 这个问题的答案只能给专业人士。
随着沉浸的深度，一切都是模棱两可的。 一方面，潜艇在水下越深，它的身体应该越强，这当然会增加整个建筑的成本。 但另一方面，这又是船舶生存率的问题。 海洋和海洋地层是各种水流和温度的真正“层状蛋糕”。明智地使用这种情况，水下作战船可能迷路，追逐轨道，当然，它越容易做到，潜艇艇员可用的深度越大。 今天，我们最新的“Ash”和“Ash-M”的工作深度为520 m，最大深度为600 m，这远远高于美国弗吉尼亚（300和490 m）和英国“Estyut”的相同指标，它具有沉浸式工作深度300 m具有未知限制。 我们的船有战术优势吗？ 显然 - 是的，因为美国最好的潜艇猎人“Sivulf”具有工作和最大沉浸深度，类似于“灰” - 480和600 m。
如你所知，Sivulf项目中的美国人非常接近水下战士的理想 - 当然，在当时存在的技术水平，但这种潜艇的成本甚至对美国来说都是令人望而却步的。 结果，他们转而建造了更为温和的“弗吉尼亚”，限制了它们，包括沉浸深度。 这样的节约是多么合理？ 唉，这篇文章的作者无法回答这个问题。
我们留给封存的是什么？ 唉，只有武器，但在这里你真的可以放弃一些东西：我们正在谈论用于Calibre，Onyx和可能的Zircon导弹的发射器。
这是为什么？
事实上，在多用途潜艇的五个主要任务中，只有一个（#3，“破坏敌方战舰和作为编队和团队一部分运作的船只，以及单独”）需要一个反舰导弹的发射器，即便如此，事实上，只有当潜艇对大量战舰组织起作用时才真正需要它，例如AUG或两栖组或类似尺寸的战舰。 但是对于反潜战，因此，要覆盖战斗稳定区域的SSBN导弹是不需要的 - 即使我们假设多用途潜艇需要鱼雷，它们也可以用于鱼雷发射管，不需要垂直发射器。 并且对于敌人的商船运输也没有必要：如果有，比如说，迫切需要禁用覆盖运输的护送船，那么，再次，你不需要一排32导弹，这意味着你再次使用作为发射器鱼雷管。 仍然有“舰队对抗海岸”的行动，潜艇只能使用巡航导弹，但即使在这里也有强烈的感觉，为这些目的使用垂直发射器是完全没有道理的。
事实上，火箭的发射极大地破坏了潜艇 - 无论发射方法如何，我们都需要非常强大的发动机或增压器，以便从不自然的海洋元素中“拉出”火箭，将其转移到空气元素。 让它们保持安静是不可能的，因此在水下发射火箭是非常遥远的。 但事实并非如此 - 事实是导弹的发射受到预警雷达的良好监控：我们非常清楚北约国家控制空中和地面空间的重要作用。 因此，在北约舰队控制区内发射导弹可以大大揭开潜艇的作用，潜艇在未来完全有能力将其导致死亡。
从“Severodvinsk”开始发射两枚反舰导弹“Onyx”
然而，敌人海岸的攻击可以用另一种方式进行，就作者所知，今天没有使用，但在今天的技术水平上是可以实现的。 其实质是使用配备延迟发射系统的导弹的特殊容器：即，如果潜艇掉落这样的容器，它将移动相当大的距离，并且只有在那之后导弹才能发射。
换句话说，似乎没有什么可以阻止我们的潜艇从鱼雷管中放下装有导弹的巡航导弹的容器，这很可能比水下导弹的齐射要安静得多。 容器本身可以制造得非常不起眼-在确保零浮力的同时，它们不会升到海面，在海上可以通过巡视目视或以其他方式检测到 航空，它们不会产生噪音，也就是说，它们不受被动声纳的控制，并且它们的体积小，海洋的一般垃圾将很好地保护此类容器免受有源声纳设备的侵害。 同时，只需使用位于“播种”后2-3小时甚至更多的容器中的计时器，即可自动发射导弹（即没有启动信号），在这种情况下，潜艇将有时间离开发射区并且检测它会更加困难。 当然，这种方法不适合击中移动的目标（除非将金属丝从掉落的集装箱拉到潜艇以纠正目标名称），但它非常适合销毁陆基固定目标。 即使洋流将集装箱推到一边，通常的定向方式（是的，相同的“ Glonass”）与目标的固定坐标相结合，也将使火箭能够纠正由此产生的误差的路线。 此外，在指定目标的阶段可以在很大程度上“选择”哪个-已知容器的倾倒点，倾倒区域中的水流的速度和方向-我们还需要什么？
事实证明，从多用途潜艇的5“阿尔法任务”中，两个完全没有使用巡航导弹解决，而另外两个没有必要安装垂直发射：只有一项任务（击败AUG及其同类）需要水下导弹载体如“灰”和“灰-M”。
应该理解的是，如果发生军事冲突，俄罗斯海军的多用途核潜艇将接受各种任务 - 有人将保卫SSBN并对水域和船舶编队进行反潜防御，有人将被命令进入海洋，攻击敌人的通信，某人在敌人的领土上进行罢工，只会部署一部分潜艇以抵消我们“结拜朋友”的作战团体。 此外，只需要“防空”力量就可以安装垂直起动装置。
但事实是，我们已经有了它们。 也许是徒劳，我们委托“Ash”并建造修改后的项目“Ash-M”的6船？ 从本文作者的角度来看，订购这种类型的另一艘船是有意义的，这样你就可以在2船上形成4连接：一个用于北方和太平洋舰队，因此每个船都将获得“防空”连接（用于4部门）船，当然，不拉......团队？司？）。
至于鱼雷发射管，在这里，本文作者认为，没有必要保存：是的，附加设备当然是成本和重量，但总的来说，其他人可能会立即使用武器的可能性带来的好处。注意事项。 因此，我们可能不需要使用他们的4-6鱼雷发射管达到“弗吉尼亚”和“Estuytov”的水平，但要将它们的数量保持在10的水平，如Yasen-M或8，如“Shuki-B” “或者”Syvulf。
事实上，这正是我们多用途潜艇的前景。 使用我们可用的最强大的水下环境照明方式的最小噪音。 以非常规的方式处理案件，不要限制自己向设计局倾注钱，但要仔细研究所有爱好者提供的东西，除去原来是稻壳的东西，但“不要用水泼洒宝宝” - 很可能一些做法含有合理的粮食。 一般而言，没有必要仅仅基于对某人不感兴趣的“合理化建议”来解雇工作，或者因为95甚至99％的这些合理化建议都是无效的。
船很可能必须单壳制造，因为它在船体重量和低噪音方面都有很大的好处。 尽管如此......本文作者不明白为什么在Borey SSBN上安装喷气推进装置的情况下，Yasen-M先进系列仍然采用经典的螺丝制造，为什么水炮最有可能被用作推动器。 如果我们的Kulibins找到一种方法来为螺丝提供与水炮相同的低噪音能力会很好 - 但是为什么我们用水炮制造Borei-A呢？ 然而，有可能做出一个假设（更类似于一个猜想），即多用途潜艇最有效的推进系统将是一个水炮。 其他特征如下：
位移（表面/水下） - 7 000 / 8 400，如果它更小，它很好，但没有必要人为地降低位移;
速度 - 29-30结。
浸入深度（工作/最大） - 450 / 550 m;
武器装备：8 * 533鱼雷发射管，弹药 - 40鱼雷，地雷或火箭;
船员 - 70-80人。 可能性较小，但不是必要的 - 事实是，今天真正有可能将潜艇“自动化”给30-40人员，可能更少。 但毕竟，船员除了直接控制船舶及其武器系统外，还必须在船上服务，并且在紧急情况下，他们还必须为生存能力而战。 在这种情况下，人手非常重要，不能被任何自动机取代，因此仍然不希望过度减少机组人员。 如果潜艇能够实施......坦克技术，就像在最新坦克“Armata”项目中实施的那样，情况可能会有所不同 - 这是一个特殊的，保护得很好的太空舱中的小型船员。 如果这样的事情可以在潜艇上实施，限制20-30人员，但将他们的工作放在一个单独的舱内，这可能会使潜艇受到严重破坏而出现......但这显然不是今天的技术，而且很难是否明天。
还有更多。 最显着的潜艇在现代战斗中不会成功，除非它装备最新，最有效的武器，以及敌人的虚假信息手段。 幸运的是，鱼雷武器领域的完全恐怖局面似乎开始理顺，随着最新的，并且，上帝禁止，鱼雷“物理学家”和“案例”处于良好的世界水平 - 唉，很难认真地判断它们，因为他们的大多数TTX秘密。 但是，陷阱模拟器的问题，旨在误导敌人关于潜艇的真实情况，仍然是开放的 - 根据本文作者的作者（虽然不完整和零碎），俄罗斯海军根本没有有效的模拟器。 如果确实如此，那么这种情况是完全无法容忍的，应该尽快予以纠正。 为一百人建造核动力潜艇，价值十亿美元或更多，但不为他们提供设置“水下干扰”的手段甚至不是一个错误，它是一种国家犯罪。
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