造船厂以61 communard命名。 俄罗斯尊重巴黎条约
十九世纪六十年代是尼古拉耶夫（Nikolaev）和他的海军上将的俄国动荡时期。 改变的意愿和失败战争的阴影同样促使亚历山大二世皇帝进行了期待已久的改革。 1856年《巴黎条约》的掌握剥夺了俄罗斯 舰队 在黑海，但是，鉴于西方伙伴之间的宣誓友谊，人们可能会期望在不久的将来船队发生变化。
俄罗斯正在被改造和现代化 - “克里米亚雷声”被迫受到强烈和无私的洗礼。 这个国家正在发生变化，军队和海军都在变化。 尼古拉耶夫和处于强制冬眠状态的海军部队并不是最好的，但后来证明了这一点， 最糟的是.
是或不是？
与各种政府机构一起，复兴也影响了尼古拉耶夫时代的公众舆论。 在期刊页面上讨论了国内船队的发展状况和前景。 争议的主要对象是俄罗斯在黑海存在海军力量的适当性问题。
对于这场新闻纠纷的一些参与者来说，鉴于18世纪的五次俄土战争和19世纪的三次战争，这样一个问题的构成似乎有些奇怪。 博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡距离俄罗斯还很远，伊斯坦布尔仍然比君士坦丁堡更像伊斯坦布尔。 然而，媒体讨论的基调并没有被剥夺对俄罗斯公众思想传统的一些具有讽刺意味的怀疑。
很多人都谈到了黑海舰队 - 这次讨论也是在海事收藏的网页上进行的。 在充满情感短语的文本块后面，有两个永恒的问题彼此产生：“谁应该受到责备？”和“该怎么办？”。 事实上，在关于最近战争失败的情绪体验的浪潮中，人们开始听到关于黑海舰队无用甚至无用的观点，以及为其全面运作的尼古拉耶夫和塞瓦斯托波尔而建立的城市。
专家们表达了他们对雨后俄罗斯应该像蘑菇一样增长的观点的看法。 因此，喀山和莫斯科大学的教授，语言学家 - 斯拉夫主义者维克托·伊万诺维奇·格里戈罗维奇，也无法通过他的主题，最重要的是“简介”话题。 在期刊出版社的网页上，教授毫不妥协地坦率地说：“......俄罗斯部落一般不能对海洋表示真诚的同情，没有什么可以纠缠的; 大海在哪里？ 沿着边缘。
舰队不仅收到了科学学者的奖赏，而且还从那些直接了解情况的人那里飞来飞去。 军事工程师Nikolai Aleksandrovich Shavrov曾参与安排黑海港口，后来成为新闻工作者和公众人物，他干脆总结道：“ 历史的 需求是人为创造的，它是从沿海地区获得土耳其时保护沿海地区的昂贵且不可避免的工具。 他是人为创造的人，与黑海沿岸地球上所做的一切都没有任何重要联系。”
Potemkin王子的心血结晶牢牢地打击了关于“巴黎和平条约”后果的经验浪潮，这对俄罗斯来说并不容易。 社会思想传统上受到了强烈的批评，并且在选择解决问题的方法方面一如既往地令人沮丧。 “战争失败了，舰队竟然是已故尼古拉·帕夫洛维奇的一个昂贵而无用的玩具，只适合在海湾泛滥。 让我们取消舰队！“是专家，战略家和理论家的总结论文。
幸运的是，在海军部和政府中仍然有足够的务实人士，他们并没有因为变幻无常的人群和高流通而做出草率的结论。 几乎不值得希望在伊斯坦布尔宫托普卡帕的大厅里，随着香，一些酶将开始被吸烟，无法控制地鼓励和平。 拿破仑三世皇帝将停止挥动他的叔叔的剑并写下历史小说，而女王陛下的舰队将用于捕捉纽芬兰海岸的鳕鱼。
当然，对于像俄罗斯这样的权力，禁止在黑海拥有舰队和军火库是一种令人羞辱的情况。 然而，即使在受到最小细节限制的文件中，也就是1856的巴黎条约，存在漏洞和隐藏的机会。 另一件事是，为了实现这样的机会，非标准的解决方案和实施它们的意愿是必要的。
Nikolaev和von Glazenap
2月初1860，新任军事总督和黑海海军总司令，海军少将波格丹亚历山德罗维奇（Gotlib Friedrich）冯格拉萨普抵达尼古拉耶夫。 与格雷戈里·伊万诺维奇·布塔科夫（Gregory Ivanovich Butakov）不同，冯·格拉泽普（von Glazenap）来自不同类别，他的职业生涯是由最近的战争推动的。 作为一名经验丰富的战士，他很熟悉法院彼得堡的美食，尽管他不是内阁的海军上将。
作为Livonian德国贵族的土生土长的von Glasenap毕业于1826的海军军校学生军团，并在六个月后开始在Senyavin单桅帆船上环游世界。 他的指挥官是一位经验丰富的水手中尉。 Fedor Petrovich Litke在年轻人的领导下，他们在海事业务中获得了必要的知识和经验。 从探险队返回后，von Glasenap被授予圣安妮勋章3学位和600卢布年度养老金。
他的职业生涯受到风的驱使，正在获得动力。 很快，这位年轻军官成为主要海军参谋部的副官。 在这一职位上，他参与制止波兰王国的起义，特别是在华沙的冲击中。 然后有多年的海上服务，在波罗的海航行和前往地中海。 在1834中，Von Glasenap已经是主要海军参谋长的副官。
在1840中 波格丹亚历山德罗维奇指挥各种船只并担任职员。 在加入1855之前，他是海军陆战队的主管。 从今年的1852，已经是海军少将，他被任命为尼古拉斯一世的随从。在1857，他被派往阿尔汉格尔斯克，在那里他成为港口的首席指挥官。 显然，他很好地应对了自己的职责 - 在Glazenap皇帝亚历山大二世访问阿尔汉格尔斯克期间，他被授予副总统头衔。
冯·格拉泽纳普（Von Glazenap）不仅以荣誉军官而闻名，而且还是俄罗斯舰队历史的鉴赏家和热情爱好者。 在1840年代 一段时间以来，他是《海洋文摘》的主编。
在1860，他被指示去尼古拉耶夫而不是海军少将格里戈里·伊万诺维奇·布塔科夫，他在错误的地方深挖。 波格丹亚历山德罗维奇去了一个新的服务站，里面有很多项目和设计。
尼古拉耶夫毫不热情地会见了这位新州长。 这个城市，港口和曾经自豪地称为海军部的残余物，完全收获了“巴黎和平条约”的苦果。 在船厂里，他们最近建造了船只，风走了，催促着流浪狗，人口下降了一笔交易zahirela。 只有相对较小的肩章和vitsmundirov的载体，其活动发生在物流的深河附近，以一种乐观的态度看待未来。 把这个过度拥挤的团伙赶到地下比制造Pervaz-Bahri旗帜或核心阻止海外客人在塞瓦斯托波尔附近喝茶要困难得多。
“几乎所有的尼古拉耶夫都拥有巨大的房屋，其中大部分只在街上放了三个，还有五个窗户，排成一排。 许多邻近的村庄都是从同一个来源发展起来的，“布塔科夫写信给海军少将，讲述那些可以旋转的人的活动。 结果，格里戈里·伊万诺维奇（Grigory Ivanovich）因为过度工作而获得的房屋和公寓的窗户数量并没有让他感到尴尬，而是被送往圣彼得堡。
对于冯·格拉泽普来说，没有一个人无情地消灭贪污者的荣耀。 新指挥官认为，尼古拉耶夫的所有不幸源于他目前的，几乎没有希望的地位，并决定从另一方面解决问题。 有必要改善经济状况，改善城市居民的福利 - 生活将会好转。
我们必须向波格丹亚历山德罗维奇致敬 - 事实上，他并没有崩溃。 首先，这位副海军上将组建了一个由该市不同阶层代表组成的委员会，并提议共同制定一项发展战略。 其中一个步骤是开发尼古拉耶夫港。 4月，1862，政府颁布了关于开放尼古拉耶夫外国船舶商业港口的法令。 此外，外国国籍和公民身份的人现在可以自由地来到尼古拉耶夫并住在其中。
1 June 1862在庄严的气氛中开启了海关。 “在这样庄严的场合，不可避免的小吃和一个体面的庆祝活动的讲话都在这里和那里，在码头附近散布着一个帐篷。 但如果没有这个，事情就不会从俄罗斯开始，“他精心向他的读者报告了Sea Collection。
商业港口的贸易额开始无情地增长，迫使邻近的敖德萨的一些商人皱眉。 在1860-s中。 尼古拉耶夫在货运周转率方面位居俄罗斯帝国第三位。 Glazenap为改善尼古拉耶夫做了很多工作：他建立了学校，体育馆和寄宿学校，商业银行办公室和各种办公室。 从一个小码头，商业港口变成了一个有仓库和仓库的大型物体。
根据合同书......
如果这个城市的公共，金融和贸易分支像一个破碎的锅炉的蒸汽流一样流动，那么军事造船继续处于深度停滞状态。 在60的中间。 在尼古拉耶夫海军上，只建造了两个单螺旋轻型护卫舰。 这些是“水星记忆”和“母狮”，它们在1865年开始运作。 他们的流离失所并未超过“巴黎和平条约”800允许的吨数，武器装备由12枪支组成。
在协议文本中未明确规定对其遵守的控制程序，坦率地无视奥斯曼帝国的立场和欧洲迅速变化的局势，为实验和即兴创造了广阔的领域。 到目前为止，西方“合作伙伴”与统治者和卡钳的代表并没有在黑海港口和港口附近奔跑，测量尺寸和规格。 在黑海大草原上，各个委员会和委员会的成员都没有冲到尘土飞扬的车厢，望着望远镜看看奸诈的俄罗斯人是否正在第聂伯河的某个地方建造新的Sveaborg或Kronstadt。
对凡尔赛系统来说，由于其最小的规则和相同的苛刻控制系统，仍然很遥远。 严格执行“巴黎条约”条款的主要保证人是财政大臣戈尔查科夫，他正赶紧过头，并用手指威胁最不耐烦。 一切皆有可能，以免加剧与西方伙伴的关系。 他们非常感激和宽宏大量，以至于他们甚至在1863中与俄罗斯进行了认真的战斗，利用了波兰王国的下一次动荡。
在他的一次私人谈话中，俾斯麦建议他的俄罗斯同行吐痰遵守一项失去任何意义的协议，并开始建造战舰，“误解”尺寸，甚至一次数千吨。 然而普希金的同学很小心。 他仔细而不引人注意地探讨了废除俄罗斯主要在巴黎的贬损协议的理由。 同一个圣赫勒拿囚犯的侄子没有给予直接同意，但没有拒绝概率，暗示和讨价还价。
在类似的情况下，尼古拉耶夫的造船业复兴是不可能的。 为了防御黑海几乎没有防御能力的海岸，一小群小型轻型护卫舰是不够的。 与此同时，爱好和平，辉煌的港口陷入了掠夺性贷款和巨额债务，并为英国和法国造船厂建造了一流的装甲舰队。
在1863的军事危机期间，当亲爱的西方伙伴开始毫不含糊地威胁战争时，保护刻赤海峡和第聂伯河口的问题突然出现，这个问题凭借“巴黎条约”的条款可能成为敌方舰队的通道。
当时的军事部长Dmitry Alekseevich Milyutin在1863的夏天发表了一份特别说明，指出单靠沿海电池是不可能解决这种保护问题的。 正如Milyutin所认为的那样，有必要用装甲保护的浮动电池加强防御。 与此同时，战争部长强调，此类船只应在“巴黎和平条约”的范围内。
该项目由海事部制定。 在草图版本中，这个想法看起来像一个自行推进的平底浮动电池，能够在5节点中开发一个路线，并在一个简化设计的枪支盒中配备四门枪。 该案例受到114-mm橡木板和9,5-mm铁板制成的装甲的保护。 这些浮动电池中的前四个计划在尼古拉耶夫建造。 通过对该问题进行更详细的研究，浮动电池项目被拒绝，因为并不是非常成功地支持在波罗的海舰队在圣彼得堡建造的铁制单体式Uragan型监视器。
然而，仍有一个悬而未决的微妙问题：如何不加剧与西方伙伴的关系？ 事实上，在北美国家两岸突然出现俄罗斯中队后，合作伙伴奇迹般地陷入了无法控制的和平状态。 但财政大臣戈尔查科夫不想冒险。 我们不得不与造船部门搏斗，在那里建造黑海监控器，以便将它们运送到第聂伯河口和刻赤海峡。
在1864年期间，进行了计算，最终允许留在Votkinsk造船厂。 装甲本来应该制作卡玛炼铁厂。 组装监视器计划进行唐。 作为黑海海军部队指挥官的冯·格拉萨普中将参加了监视项目。
根据他的计算，至少需要24监视器来确保对河口和海峡的保护。 Votkinsky工厂在权衡了他们的能力之后宣布，他们将建造这么多船只不少于十年。 鲍里斯亚历山德罗维奇非常正确地认为这个术语是不可接受的，他建议回归浮动电池的概念，作为一种更快，更便宜的方式。 有必要在尼古拉耶夫建造它们或在刻赤装备一个新的造船厂。 与此同时，强调遵守“巴黎条约” - 电池不适合航海。 最重要的是：所有签署协议的国家都应该被告知其建设的事实。 虽然这种姿态几乎没有触及，但土耳其人将停止订购新的战列舰。
电池项目开发由军事工程兵团Stepan Ivanovich Chernyavsky少将承担。 结果是一艘船的质量与今年的1863动员项目明显不同。 六个229-mm线膛枪位于由140-mm装甲板保护的炮弹中。 侧面保护由两排229-mm条的装甲带提供。 浮动电池的排量为2000吨。
计划不仅在尼古拉耶夫（Nikolaev）建造这些船只，而且还在凯奇（Kerch）的一个很有前景的造船厂建造这些船只，该项目已经准备就绪。 10月1866是圣彼得堡发布的最高指挥部，据称，由于削减了海事部的资金，所有与黑海舰队复兴有关的活动都被暂停，准备工作正在全面展开。
在1872之前，尼古拉耶夫的军事造船没有更新。 在1864 - 1865中 前四艘土耳其装甲护卫舰是英国军队的后裔，而在1869一年中，作为“预算削减”的一部分，奥斯曼帝国舰队补充了另外两艘装甲护卫舰，也是英国建筑。 俄罗斯继续严格遵守“1856巴黎条约”。
克尔维特“水星记忆”，内置于1865
俄罗斯正在被改造和现代化 - “克里米亚雷声”被迫受到强烈和无私的洗礼。 这个国家正在发生变化，军队和海军都在变化。 尼古拉耶夫和处于强制冬眠状态的海军部队并不是最好的，但后来证明了这一点， 最糟的是.
是或不是？
与各种政府机构一起，复兴也影响了尼古拉耶夫时代的公众舆论。 在期刊页面上讨论了国内船队的发展状况和前景。 争议的主要对象是俄罗斯在黑海存在海军力量的适当性问题。
对于这场新闻纠纷的一些参与者来说，鉴于18世纪的五次俄土战争和19世纪的三次战争，这样一个问题的构成似乎有些奇怪。 博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡距离俄罗斯还很远，伊斯坦布尔仍然比君士坦丁堡更像伊斯坦布尔。 然而，媒体讨论的基调并没有被剥夺对俄罗斯公众思想传统的一些具有讽刺意味的怀疑。
很多人都谈到了黑海舰队 - 这次讨论也是在海事收藏的网页上进行的。 在充满情感短语的文本块后面，有两个永恒的问题彼此产生：“谁应该受到责备？”和“该怎么办？”。 事实上，在关于最近战争失败的情绪体验的浪潮中，人们开始听到关于黑海舰队无用甚至无用的观点，以及为其全面运作的尼古拉耶夫和塞瓦斯托波尔而建立的城市。
专家们表达了他们对雨后俄罗斯应该像蘑菇一样增长的观点的看法。 因此，喀山和莫斯科大学的教授，语言学家 - 斯拉夫主义者维克托·伊万诺维奇·格里戈罗维奇，也无法通过他的主题，最重要的是“简介”话题。 在期刊出版社的网页上，教授毫不妥协地坦率地说：“......俄罗斯部落一般不能对海洋表示真诚的同情，没有什么可以纠缠的; 大海在哪里？ 沿着边缘。
舰队不仅收到了科学学者的奖赏，而且还从那些直接了解情况的人那里飞来飞去。 军事工程师Nikolai Aleksandrovich Shavrov曾参与安排黑海港口，后来成为新闻工作者和公众人物，他干脆总结道：“ 历史的 需求是人为创造的，它是从沿海地区获得土耳其时保护沿海地区的昂贵且不可避免的工具。 他是人为创造的人，与黑海沿岸地球上所做的一切都没有任何重要联系。”
Potemkin王子的心血结晶牢牢地打击了关于“巴黎和平条约”后果的经验浪潮，这对俄罗斯来说并不容易。 社会思想传统上受到了强烈的批评，并且在选择解决问题的方法方面一如既往地令人沮丧。 “战争失败了，舰队竟然是已故尼古拉·帕夫洛维奇的一个昂贵而无用的玩具，只适合在海湾泛滥。 让我们取消舰队！“是专家，战略家和理论家的总结论文。
幸运的是，在海军部和政府中仍然有足够的务实人士，他们并没有因为变幻无常的人群和高流通而做出草率的结论。 几乎不值得希望在伊斯坦布尔宫托普卡帕的大厅里，随着香，一些酶将开始被吸烟，无法控制地鼓励和平。 拿破仑三世皇帝将停止挥动他的叔叔的剑并写下历史小说，而女王陛下的舰队将用于捕捉纽芬兰海岸的鳕鱼。
当然，对于像俄罗斯这样的权力，禁止在黑海拥有舰队和军火库是一种令人羞辱的情况。 然而，即使在受到最小细节限制的文件中，也就是1856的巴黎条约，存在漏洞和隐藏的机会。 另一件事是，为了实现这样的机会，非标准的解决方案和实施它们的意愿是必要的。
Nikolaev和von Glazenap
2月初1860，新任军事总督和黑海海军总司令，海军少将波格丹亚历山德罗维奇（Gotlib Friedrich）冯格拉萨普抵达尼古拉耶夫。 与格雷戈里·伊万诺维奇·布塔科夫（Gregory Ivanovich Butakov）不同，冯·格拉泽普（von Glazenap）来自不同类别，他的职业生涯是由最近的战争推动的。 作为一名经验丰富的战士，他很熟悉法院彼得堡的美食，尽管他不是内阁的海军上将。
格拉泽纳普中将
作为Livonian德国贵族的土生土长的von Glasenap毕业于1826的海军军校学生军团，并在六个月后开始在Senyavin单桅帆船上环游世界。 他的指挥官是一位经验丰富的水手中尉。 Fedor Petrovich Litke在年轻人的领导下，他们在海事业务中获得了必要的知识和经验。 从探险队返回后，von Glasenap被授予圣安妮勋章3学位和600卢布年度养老金。
他的职业生涯受到风的驱使，正在获得动力。 很快，这位年轻军官成为主要海军参谋部的副官。 在这一职位上，他参与制止波兰王国的起义，特别是在华沙的冲击中。 然后有多年的海上服务，在波罗的海航行和前往地中海。 在1834中，Von Glasenap已经是主要海军参谋长的副官。
在1840中 波格丹亚历山德罗维奇指挥各种船只并担任职员。 在加入1855之前，他是海军陆战队的主管。 从今年的1852，已经是海军少将，他被任命为尼古拉斯一世的随从。在1857，他被派往阿尔汉格尔斯克，在那里他成为港口的首席指挥官。 显然，他很好地应对了自己的职责 - 在Glazenap皇帝亚历山大二世访问阿尔汉格尔斯克期间，他被授予副总统头衔。
冯·格拉泽纳普（Von Glazenap）不仅以荣誉军官而闻名，而且还是俄罗斯舰队历史的鉴赏家和热情爱好者。 在1840年代 一段时间以来，他是《海洋文摘》的主编。
在1860，他被指示去尼古拉耶夫而不是海军少将格里戈里·伊万诺维奇·布塔科夫，他在错误的地方深挖。 波格丹亚历山德罗维奇去了一个新的服务站，里面有很多项目和设计。
尼古拉耶夫毫不热情地会见了这位新州长。 这个城市，港口和曾经自豪地称为海军部的残余物，完全收获了“巴黎和平条约”的苦果。 在船厂里，他们最近建造了船只，风走了，催促着流浪狗，人口下降了一笔交易zahirela。 只有相对较小的肩章和vitsmundirov的载体，其活动发生在物流的深河附近，以一种乐观的态度看待未来。 把这个过度拥挤的团伙赶到地下比制造Pervaz-Bahri旗帜或核心阻止海外客人在塞瓦斯托波尔附近喝茶要困难得多。
“几乎所有的尼古拉耶夫都拥有巨大的房屋，其中大部分只在街上放了三个，还有五个窗户，排成一排。 许多邻近的村庄都是从同一个来源发展起来的，“布塔科夫写信给海军少将，讲述那些可以旋转的人的活动。 结果，格里戈里·伊万诺维奇（Grigory Ivanovich）因为过度工作而获得的房屋和公寓的窗户数量并没有让他感到尴尬，而是被送往圣彼得堡。
对于冯·格拉泽普来说，没有一个人无情地消灭贪污者的荣耀。 新指挥官认为，尼古拉耶夫的所有不幸源于他目前的，几乎没有希望的地位，并决定从另一方面解决问题。 有必要改善经济状况，改善城市居民的福利 - 生活将会好转。
我们必须向波格丹亚历山德罗维奇致敬 - 事实上，他并没有崩溃。 首先，这位副海军上将组建了一个由该市不同阶层代表组成的委员会，并提议共同制定一项发展战略。 其中一个步骤是开发尼古拉耶夫港。 4月，1862，政府颁布了关于开放尼古拉耶夫外国船舶商业港口的法令。 此外，外国国籍和公民身份的人现在可以自由地来到尼古拉耶夫并住在其中。
1 June 1862在庄严的气氛中开启了海关。 “在这样庄严的场合，不可避免的小吃和一个体面的庆祝活动的讲话都在这里和那里，在码头附近散布着一个帐篷。 但如果没有这个，事情就不会从俄罗斯开始，“他精心向他的读者报告了Sea Collection。
商业港口的贸易额开始无情地增长，迫使邻近的敖德萨的一些商人皱眉。 在1860-s中。 尼古拉耶夫在货运周转率方面位居俄罗斯帝国第三位。 Glazenap为改善尼古拉耶夫做了很多工作：他建立了学校，体育馆和寄宿学校，商业银行办公室和各种办公室。 从一个小码头，商业港口变成了一个有仓库和仓库的大型物体。
根据合同书......
如果这个城市的公共，金融和贸易分支像一个破碎的锅炉的蒸汽流一样流动，那么军事造船继续处于深度停滞状态。 在60的中间。 在尼古拉耶夫海军上，只建造了两个单螺旋轻型护卫舰。 这些是“水星记忆”和“母狮”，它们在1865年开始运作。 他们的流离失所并未超过“巴黎和平条约”800允许的吨数，武器装备由12枪支组成。
克尔维特“母狮”上了股票
在协议文本中未明确规定对其遵守的控制程序，坦率地无视奥斯曼帝国的立场和欧洲迅速变化的局势，为实验和即兴创造了广阔的领域。 到目前为止，西方“合作伙伴”与统治者和卡钳的代表并没有在黑海港口和港口附近奔跑，测量尺寸和规格。 在黑海大草原上，各个委员会和委员会的成员都没有冲到尘土飞扬的车厢，望着望远镜看看奸诈的俄罗斯人是否正在第聂伯河的某个地方建造新的Sveaborg或Kronstadt。
对凡尔赛系统来说，由于其最小的规则和相同的苛刻控制系统，仍然很遥远。 严格执行“巴黎条约”条款的主要保证人是财政大臣戈尔查科夫，他正赶紧过头，并用手指威胁最不耐烦。 一切皆有可能，以免加剧与西方伙伴的关系。 他们非常感激和宽宏大量，以至于他们甚至在1863中与俄罗斯进行了认真的战斗，利用了波兰王国的下一次动荡。
克尔维特“母狮”
在他的一次私人谈话中，俾斯麦建议他的俄罗斯同行吐痰遵守一项失去任何意义的协议，并开始建造战舰，“误解”尺寸，甚至一次数千吨。 然而普希金的同学很小心。 他仔细而不引人注意地探讨了废除俄罗斯主要在巴黎的贬损协议的理由。 同一个圣赫勒拿囚犯的侄子没有给予直接同意，但没有拒绝概率，暗示和讨价还价。
在类似的情况下，尼古拉耶夫的造船业复兴是不可能的。 为了防御黑海几乎没有防御能力的海岸，一小群小型轻型护卫舰是不够的。 与此同时，爱好和平，辉煌的港口陷入了掠夺性贷款和巨额债务，并为英国和法国造船厂建造了一流的装甲舰队。
在1863的军事危机期间，当亲爱的西方伙伴开始毫不含糊地威胁战争时，保护刻赤海峡和第聂伯河口的问题突然出现，这个问题凭借“巴黎条约”的条款可能成为敌方舰队的通道。
当时的军事部长Dmitry Alekseevich Milyutin在1863的夏天发表了一份特别说明，指出单靠沿海电池是不可能解决这种保护问题的。 正如Milyutin所认为的那样，有必要用装甲保护的浮动电池加强防御。 与此同时，战争部长强调，此类船只应在“巴黎和平条约”的范围内。
该项目由海事部制定。 在草图版本中，这个想法看起来像一个自行推进的平底浮动电池，能够在5节点中开发一个路线，并在一个简化设计的枪支盒中配备四门枪。 该案例受到114-mm橡木板和9,5-mm铁板制成的装甲的保护。 这些浮动电池中的前四个计划在尼古拉耶夫建造。 通过对该问题进行更详细的研究，浮动电池项目被拒绝，因为并不是非常成功地支持在波罗的海舰队在圣彼得堡建造的铁制单体式Uragan型监视器。
“Koldun” - “飓风”的装甲塔船。 在丹麦拍的照片
然而，仍有一个悬而未决的微妙问题：如何不加剧与西方伙伴的关系？ 事实上，在北美国家两岸突然出现俄罗斯中队后，合作伙伴奇迹般地陷入了无法控制的和平状态。 但财政大臣戈尔查科夫不想冒险。 我们不得不与造船部门搏斗，在那里建造黑海监控器，以便将它们运送到第聂伯河口和刻赤海峡。
方案监控类型“飓风”
在1864年期间，进行了计算，最终允许留在Votkinsk造船厂。 装甲本来应该制作卡玛炼铁厂。 组装监视器计划进行唐。 作为黑海海军部队指挥官的冯·格拉萨普中将参加了监视项目。
监视“射手座”（类型“飓风”）。 在1863年度。 现在是俄罗斯海军波罗的海舰队的浮动大师。
根据他的计算，至少需要24监视器来确保对河口和海峡的保护。 Votkinsky工厂在权衡了他们的能力之后宣布，他们将建造这么多船只不少于十年。 鲍里斯亚历山德罗维奇非常正确地认为这个术语是不可接受的，他建议回归浮动电池的概念，作为一种更快，更便宜的方式。 有必要在尼古拉耶夫建造它们或在刻赤装备一个新的造船厂。 与此同时，强调遵守“巴黎条约” - 电池不适合航海。 最重要的是：所有签署协议的国家都应该被告知其建设的事实。 虽然这种姿态几乎没有触及，但土耳其人将停止订购新的战列舰。
电池项目开发由军事工程兵团Stepan Ivanovich Chernyavsky少将承担。 结果是一艘船的质量与今年的1863动员项目明显不同。 六个229-mm线膛枪位于由140-mm装甲板保护的炮弹中。 侧面保护由两排229-mm条的装甲带提供。 浮动电池的排量为2000吨。
由S. I. Chernyavsky，1865设计的浮动电池
计划不仅在尼古拉耶夫（Nikolaev）建造这些船只，而且还在凯奇（Kerch）的一个很有前景的造船厂建造这些船只，该项目已经准备就绪。 10月1866是圣彼得堡发布的最高指挥部，据称，由于削减了海事部的资金，所有与黑海舰队复兴有关的活动都被暂停，准备工作正在全面展开。
在1872之前，尼古拉耶夫的军事造船没有更新。 在1864 - 1865中 前四艘土耳其装甲护卫舰是英国军队的后裔，而在1869一年中，作为“预算削减”的一部分，奥斯曼帝国舰队补充了另外两艘装甲护卫舰，也是英国建筑。 俄罗斯继续严格遵守“1856巴黎条约”。
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