俄罗斯国家衰落期间未完工的船只
任何公共灾难都会震动并经常摧毁所有国家机构：行政机构，金融系统，军队。
作为武装部队不可分割的一部分，海军非常容易受到国内气候的影响。 作为一个在各方面都非常复杂的结构，它对政治晴雨表的突然变化具有更高的敏感性 - 舰队正在迅速失去其战斗能力，船只的技术条件沿着曲线下降，基地和停靠地点平息，造船厂冻结。 新生儿的钢铁儿童在out装墙上冻结，其他人则不那么幸运 - 他们的胚胎长成了废弃的种群。
国内两次 海军 在二十世纪，当未完成的船只留在库存中时，必须忍受永恒的历史。
为了克服俄日战争的悲剧，俄罗斯帝国的海军被迫进行了全面重启。 吸取了教训，改变了概念和态度，过去的陈规定型观念和过时的遗留物被扫除了。 世界已经进入了无畏的时代，为新的战争做准备。
获得力量。 新舰队
黑海舰队逃脱了亚瑟港I和II太平洋中队以及对马岛失败的命运。 它的定量构成变化不像波罗的海那样具有灾难性。 第一次俄国革命的他煎的火焰 - 很长一段时间在海岸做梦叛逆“波将金号”天边的阴霾，在岛上雷赞草长满这么严重的队长彼得2施密特排名。 在1910，老奥斯曼帝国记得它辉煌的海军过去，并决定摇晃古代。 通过了一项新方案，旨在加强非常破旧和低绩效的土耳其船队。 通过公开订阅抓住枪管的底部，收集部分资金，土耳其人决定在英格兰订购两艘战舰无畏号。 第一艘船Reshadie的工作开始于1911。
当然，俄罗斯指挥部不能无视这些不安分的邻居重返海上大国俱乐部的企图。 计算却令人失望 - 几乎所有的犰狳（与1907年战列舰），黑海舰队，包括相对较新，posttsusimskie“约翰金口”和“尤斯塔斯”定性逊于预期的对手。 俄罗斯海军在黑海的核心正逐渐变成一个退休俱乐部。 需要做出充分的反应，并且发现：在1912中，采用了“增强型造船计划”，其中非常重视黑海舰队。 根据波罗的海塞瓦斯托波尔，3轻型巡洋舰，4驱逐舰，12潜艇的改进图纸计划建造8战列舰无畏舰。 造船的主要负荷是位于帝国第二大造船中心尼古拉耶夫的造船厂。
在黑海地区的局势继续恶化 - 尽管特克斯和放弃了收购第二无畏的（建筑先去信贷），在早期1914年，他们能够（与贷款的帮助下再次）来购买未完成巴西的战舰和保释珠宝废黜苏丹阿卜杜勒·哈米德有序第三艘战列舰。 在彼得堡，他们有理由对类似的军事准备表示震惊;毕竟，这些船只不是为捕捉希腊走私者而建造的。 在1914年度，另一项造船计划被采用以加强黑海舰队。 它计划投入使用另一种无畏舰，诺维克家族和潜艇的最新驱逐舰。 的确，对于俄罗斯本身而言，这种广泛的海军准备工作造成了一些困难：由于技术落后和某些技术的不发达，没有足够的财政资源，一些技术设备不得不在国外订购。
随着第一次世界大战的开始，造船厂，首先，尼古拉耶夫受到了军事命令。 在Russud工厂，战舰皇后玛丽亚和皇帝亚历山大三世的建造和完工正如火如荼。 尼古拉耶夫工厂和造船厂（ОНЗИВ）的社团根据天才工程师弗拉基米尔科斯滕科的改进项目，在战前的1914年度制定了“凯瑟琳大帝”。 从不再是新的“Kagula”和“纪念水星”这一年的1914组成的舰队明显不足的巡航力量将由最新建造的船只补充。 在“Russud”上建造了巡洋舰“Nakhimov海军上将”和“海军上将Lazarev”。 在ONZIV之后，他放置了他的1914，两个海军上将伊斯托明和海军上将科尔尼洛夫。 随着大型船舶被期待补给和轻型部队 - 驱逐舰。 在1914秋 - 1915春天，船队扩充9个驱逐舰像尼古拉耶夫“自大”，建（除了两个，在赫尔松Vadona私人船厂收集）。 他们成为俄罗斯舰队的第一批连续涡轮驱逐舰，着名的诺维克被作为该项目的基础。 该项目非常成功，因此决定建造该级别的其他船舶。 它们被称为“Ushakovskaya”系列 - 驱逐舰带有海军上将FF赢得的胜利的名字。 乌沙科夫。 1915驱逐舰被放置在1916-8中，其中4在十月革命时期开始运作。 在1916的下半部分，第二个“Ushakovskaya”系列开始工作，该系列已经由16船组成。 只列出了第一个3。
到第一次世界大战开始时，一种新型武器和一类舰艇 - 潜艇 - 已经明显出现。 在尼古拉耶夫的1914中，“Narval”型的3潜艇是根据美国公司“荷兰”的设计建造的，也是世界上第一个水下矿井层“蟹”。 在战争期间，5鹈鹕型潜艇（改进的波罗的海酒吧）被铺设，降下并投入使用。 在1917中，在美国购买的第一艘船的组装开始了，这些船的名称为“AG” - “American Holland”。 从海上抵达符拉迪沃斯托克的被拆除的潜艇通过铁路运到尼古拉耶夫，在那里组装起来。
尽管战争爆发，尼古拉耶夫的工厂能够保持相当高的新船调试率，因为长期建造是国内造船业的一个特色。 质量上乘。 在法国国家委员会（1924）（前身为皇帝亚历山大三世）驻扎在比塞大（Bizerte）的战舰阿列克谢耶夫（Alekseev）周围，法国委员会注意到了优质的锚地装甲。
革命。 在风暴里面
在新西兰国立大学开始时发生的社会进程影响了俄罗斯帝国生活和工作的各个方面，现在影响了各共和国。 越来越多的混乱和崩溃浪潮开始伤害最脆弱的节点 - 工业和交通。 逐渐地，必要的材料和设备供应中断增加，植物震动罢工（这是在战争期间）。 在那时与当时的政府毫无关系的小布尔什维克党上，不可能将所有这些不幸和危机现象归咎于垄断。 2月，1917，管理国家的杠杆，然而，开始立即挫伤，被有产阶级和知识分子的代表抓住。 很快，整个国家都感受到克伦斯基政府无能的充实和深度。 武装部队的暴风雨和坦率破坏活动已经减少到废除军官肩带和敬礼，以及重新命名一些船只。 截至1917年尼古拉耶夫在准备的各个阶段的下跌是这些船只：一个叫“民主”（原名“尼古拉一世»），1917轻型巡洋舰型‘海军上将纳希莫夫’，4驱逐舰第一‘乌沙科夫’系列，4特征战舰 - 第二。 组装了“AG”型的第一艘3 3潜艇，并慢慢完成了6鹈鹕型潜艇。 除了主要类别的船只之外，还在一系列Elpidifor型多用途炮艇和许多其他小型船只和船只上进行了工作。
整个舰船集团成为局势的受害者，被束缚在the装墙壁和库存上。 革命性的旋风不仅在企业的大门外肆虐。 力量像万花筒一样在变化。 临时政府的脆弱结构崩溃了。 布尔什维克派出现在他们的城市后，德国人便赶了出来-尼古拉耶夫根据《布列斯特和约》的规定进入了德国占领区。 战前与尼古拉耶夫企业合作的德国公司，主要是Blohm＆Voss的代表参观了这座城市和工厂。 当然，甚至没有提出某些船舶的假设完成的问题-1918年夏天，德国无力从事此类项目。 德国造船业的资源主要用于建造潜艇。 一些大型船只的建造被暂停，例如，超级无畏的萨克森州和符腾堡州。 自1914年以来，未完成的战舰萨拉米斯（按希腊命令）一直在生锈。 因此，对于尼古拉耶夫的德国人来说，没有任何造船活动的消息。 原计划在德国拆除和拆除一些设备和材料，但在1918年XNUMX月爆发了一场革命，然后停战，德国人没有时间来运送船只，尤其是未完成的船只。
德国人离开后，乌克兰目录闪过，将指挥棒传递给当局，首先传递给法国 - 希腊远征军，然后传递给俄罗斯南部的武装部队。 也许只有白人试图在工厂中至少有一些秩序：他们能够部分地投入未完成的驱逐舰Tserigo和三艘Elpidifor型炮艇。 最后，他们分享了Bizertsky中队的命运并被废弃。 白色海军上将，船体中最准备好的白色司令部，正计划将其用作克里米亚的疏散车辆，但当被拖到敖德萨时，它被搁浅并被遗弃。
意志和心灵。 舰队的复兴
内战和相关事件对苏维埃年轻国家的整个经济造成了巨大破坏。 企业遭到破坏和抢劫 - 许多资源已经出口到国外，而且没有昨天“勇敢”盟友的帮助。
新政府大力开展多方面工作，尤其是舰队的恢复。 苏俄的外交政策环境不友善。 通过红军的努力（在新罗西斯克淹没），“盟友”（离开克里米亚，包括最新的一些船只）被停止运作并被淹，白人（离开比塞大）黑海舰队变成了少数几艘水兵，战斗其有效性接近于零。 在1922中，第一批措施开始检查并完成皇家书签船的建造。 因此，在内战结束两年后，苏联政府在1917上台五年后，就在黑海恢复了存在。 并非所有船只都可以并且有利于恢复。 决定放弃完成战舰“民主”，两艘极端巡洋舰“海军上将Nakhimov”，第二艘“Ushakovskaya”系列的驱逐舰，以及其他一些船只和船只。 长期站在植物墙上，频繁更换电力并没有使第四次黑海无畏受益。 其内部设备无法使用，完工需要大量资源，而该国当时没有。 20中间的性能特征已经不足。
只有那些具有足够高度准备程度的东西才得到修复并投入使用。 尽管缺乏技术设备和人员饥饿感很长时间，但植物得到恢复，其活动逐渐调整和正常化。 由于苏联领导层的艰苦活动，在1930-s开始时，尼古拉耶夫的工厂可以开始建造已经在苏联项目下的新一代船舶。 在1940开始时，造船厂正在研究当时最复杂的船只：苏联型战列舰，69塞瓦斯托波尔战列巡洋舰和Chapayev型68轻型巡洋舰。 但是，下一次大规模战争阻止了建立国家海洋舰队的计划。
力量和力量。 战后造船
沿海和远洋在苏联海军Vnutrimorskogo转向在下半年1960非法入境者，赫鲁晓夫的原始实验后所有军兵种，在建船舶的质量切割的金属和回收的轰炸机和战斗机的工厂刚刚出现的大规模裁员。
在这个历史阶段（1970-80-s），苏联海军达到了定量和定性发展的顶峰。 它包括一个庞大的船级命名 - 从装甲船到战略核潜艇。 所有缺失的都是航空母舰，在苏联的造船计划中，自1930以来一直处于继子女的位置。 他们拒绝建造它们，他们推迟了以后，然后还有其他一些原因。 到了60结束时，格列赫奇元帅和海军上将戈尔什科夫的战略串联最终推动了建造航空母舰的想法。 他们应该在尼古拉耶夫建造。 1123“莫斯科”和“列宁格勒”反潜巡洋舰之后是更大更先进的“基辅”（1143“Krechet”项目）。 在他身后的是“明斯克”，“新罗西斯克”和“巴库”，与他们有些不同。 凭借毫无疑问的优点（强大的空中导弹武器），这些舰艇在其主要专业领域 - 作为一个空中小组 - 效率不高。 苏联Yak-38垂直起飞飞机在很多方面都逊于其主要的外国竞争对手英国鹞。 他的战斗负荷有限，是一个复杂的起飞和降落系统。 Yak-38没有自己的雷达站，这让人质疑进行空战的可能性。 45船的吨位为1143吨，其船载航空组的效率仅为英国Invinsible的一半，并且明显逊于同等规模的法国克莱蒙梭飞机。
需要一艘完整的航空母舰，能够携带水平起飞和降落飞机。 这个船舶项目1160“Eagle”的开发始于60-70-s。 据说这艘航空母舰的排水量为80千吨，这是一座核电站，可以装载70飞机。 取代A.A. 格雷奇科作为国防部长，乌斯季诺夫元帅，并没有因为委托这样的船而燃烧，认为它很昂贵。
科什科夫和他在军事工业园区的支持者克服了“帝国主义武器战斗机”的大厅，能够推动建造比苏联方式的“尼米兹”更加适度的1143.5重型航空母舰巡洋舰的决定到目前为止，苏联和俄罗斯唯一的重型航空母舰巡洋舰。
毋庸置疑，在为苏联造船业建造这种基本上新的船舶时，正在解决大量的科学，技术，工业和军事任务。 如此规模和复杂性的实际多用途航空母舰的建造只能由苏联当时的超级大国提供。
1年1982月53日，在黑海造船厂安放了重型飞机巡洋舰里加，该巡洋舰不久后更名为列昂尼德·勃列日涅夫。 该船的正常排水量为50吨，预定可容纳约27架飞机，其中包括最新的Su-29和MiG-61战斗机。 尽管有一些特点：强大的导弹武器，与西方同类武器不同，没有蒸汽弹射器，没有跳板起飞甲板，但它是一架成熟的航空母舰，是苏联海军中的第一艘。 在另一家以1164名Communards命名的工厂的尼古拉耶夫企业中，建造1144号亚特兰特号导弹巡洋舰的工作已经全面展开，这是在列宁格勒制造的价格太昂贵的Orlan XNUMX号核动力船的替代品。 大西洋人将为苏联海军编队提供更多的战斗稳定性。 一堆最新的导弹巡洋舰，已经盖满甲板 航空业 她与有前途的航空母舰一起，为在世界海洋不同地区与美国AUG作战创造了平衡有效的机制。 1985年勃列日涅夫于同年6月1143.6日下水后，项目XNUMX的第二艘船被铺设，该船再次命名为里加，有时会造成混乱。
在建造重型飞机巡洋舰的同时，黑海造船厂正在进行定性现代化和扩大生产。 最新的设备进入企业，商店扩大，特别是对于航空母舰的特殊附属堤防的建设结束。 投资于该工厂的资金和资源（仅需安装两台起重能力为900吨的龙门起重机）使CSY成为欧洲技术最先进的造船厂之一。 该公司已准备好为1143.7项目建造下一艘核载飞机巡洋舰。
第一个书签，称为“乌里扬诺夫斯克”，在“里加”下降后立即发生 - 在1988中。 为了建造和安装核电厂，建立了一种独特的，无与伦比的设备，例如，一个部分浸没在浮桥上的车间，其中安装了乌里扬诺夫斯克的反应堆。 据各种消息来源称，到今年，2015计划委托6核动力航母巡洋舰。 毫无疑问，像苏联这样的国家会取得成功。
以Communard的61命名的工厂也在对其设施进行现代化和扩建：新工厂的建设开始，旧工程的重建工作正在进行中。 与此同时，该公司成功管理了1164火箭巡洋舰，537八达通救援船，民用船舶建造和众多船舶修理工程的建设。 苏联的造船厂站在新的边界和山峰上，这无疑将被采取和制服。 但 故事 走了另一条路。
锈片
再次，已经建立的海洋船队的定性和定量发展被打断了。 而不是因为革命或战争。 迅速崩溃的极端变革，对苏联生活的各个方面进行了无情的调整。
无法承受少数文盲的诽谤者和煽动者的实验，其中“人民的敌人”的定义最适合，苏联在积累的未解决问题的重压下崩溃。 随着国家的死亡，许多项目，发展和研究已经被遗忘。 便宜的“牛仔裤”，两百种人造香肠和口香糖杂色衬里的价格很高。 它是通过不起飞“Buran”，而不是降低船只，而不是建造九层建筑而得到支付的。
尼古拉耶夫仍留在宣布的独立乌克兰的组成中。 瓦里亚格站在TAKR的延伸墙上（这是里加在1990收到的这个名字），并为70百分比准备下降，乌里扬诺夫斯克成为局势的人质。 在建造过程中，还有一艘12884项目“Transnistria”的侦察船，后来成为乌克兰管理船“Slavutych”。 27在黑海工厂举行的12月1991发射了最后一艘用于卸载和中和2020项目潜艇反应堆的海军舰艇（订单号XXUMX）。 罐头和生锈，母船仍然站在工厂的水域。
在61工厂，1164项目“Admiral Lobov”的第四艘导弹巡洋舰在1990上发射，冻结了。 在维修的同一个地方有一种类型的“荣耀”。
原来是从苏联继承的大量军事财产的继承人，乌克兰无法完成尼古拉耶夫的船只建造。 他们的命运是戏剧性的。 VN在俄罗斯和乌克兰之间的年度67协议下，以1992百分比准备并由VN在1993进行保护，前往独立广场。 如何处理这样一艘船，基辅领导层不知道。 但未完工的航空母舰是中华人民共和国密切关注的主题。 通过一家前端公司进行了一次精彩的运营，以获得一笔未完成的Varyag的20百万美元，中国获得了苏联和数年花费数十亿年开发的技术。 在2000，航空母舰永远离开尼古拉耶夫。 这艘船开始拖到远东。 在美国的压力下，土耳其最初没有让大篷车通过博斯普鲁斯海峡，要求支付各种费用。 16月“瓦良格”在黑海中躁动不安，在海峡的通道上等待伊斯坦布尔的好处。 一直以来，重型飞机载重巡洋舰谢尔盖恩特斯的主要建造者都在拖船互相替换。 他陪着孩子参加竞选活动。 最后，在解决外交细微差别后，该船被拖到大连的造船厂。
在苏联解体后，“乌里扬诺夫斯克”的建设立即暂停，但没有提出完工的问题。 2月，1992开始拆除金属船。 没有降低核航母的切割速度与他们建造的热情一样 - 全天候。 10月1992，“零”（航母）滑道已经空了。 工厂的整个区域都堆满了成堆的切碎船钢，最终以微薄的价格出售。
作为乌克兰财产的Communard“Admiral Lobov”的61工厂，它计划投入运营。 巡洋舰被称为“乌克兰”。 该团队成立并解散了三次。 庄严地，国旗升起和降低。 最终，未完工船的命运仍然存在问题。 修复“荣耀”，改名为“莫斯科”，一般在2000年度结束 - 圣安德鲁旗下的船驶向塞瓦斯托波尔。
未来是预定的吗？
尼古拉耶夫造船厂的状况不断恶化：缺乏订单和必要的资金，系统地掠夺即使是最小价值的一切，也使发达企业陷入了废墟。 现在ChSZ和Communard 61这个名字的工厂就像着名的游戏“Stalker”的风景。 Nibulon企业在销售化肥时，选择了新的航空母舰配备的城外路堤。 永恒和衰退已经持续了近四分之一个世纪，到目前为止，没有任何迹象表明情况有所好转。 现在，尝试达到苏联在80-90-XX转弯时拥有的知识，科学和技术水平需要不可思议的努力。 生锈的社区，如过去时代的纪念碑，是ChSZ工厂的龙门起重机，覆盖着棕色条纹，粘在延伸墙“乌克兰”上，或者更确切地说，这只是一个浮动物体，除了销售外，不包括在所有清单中。
乌克兰许多公民希望将自己的家园变成一个舒适的欧洲小国，并帮助减少西方“朋友”所提供的资源和人口，这使得造船业复兴没有希望。
然而，国内历史知道国家及其所有机构的许多衰退时期，之后不可避免地开始上升。 造船业的复兴是一个庞大而强大的国家，它在Ingul河口建立了一个造船厂，后者成为黑海造船中心。
作为武装部队不可分割的一部分，海军非常容易受到国内气候的影响。 作为一个在各方面都非常复杂的结构，它对政治晴雨表的突然变化具有更高的敏感性 - 舰队正在迅速失去其战斗能力，船只的技术条件沿着曲线下降，基地和停靠地点平息，造船厂冻结。 新生儿的钢铁儿童在out装墙上冻结，其他人则不那么幸运 - 他们的胚胎长成了废弃的种群。
国内两次 海军 在二十世纪，当未完成的船只留在库存中时，必须忍受永恒的历史。
为了克服俄日战争的悲剧，俄罗斯帝国的海军被迫进行了全面重启。 吸取了教训，改变了概念和态度，过去的陈规定型观念和过时的遗留物被扫除了。 世界已经进入了无畏的时代，为新的战争做准备。
获得力量。 新舰队
黑海舰队逃脱了亚瑟港I和II太平洋中队以及对马岛失败的命运。 它的定量构成变化不像波罗的海那样具有灾难性。 第一次俄国革命的他煎的火焰 - 很长一段时间在海岸做梦叛逆“波将金号”天边的阴霾，在岛上雷赞草长满这么严重的队长彼得2施密特排名。 在1910，老奥斯曼帝国记得它辉煌的海军过去，并决定摇晃古代。 通过了一项新方案，旨在加强非常破旧和低绩效的土耳其船队。 通过公开订阅抓住枪管的底部，收集部分资金，土耳其人决定在英格兰订购两艘战舰无畏号。 第一艘船Reshadie的工作开始于1911。
当然，俄罗斯指挥部不能无视这些不安分的邻居重返海上大国俱乐部的企图。 计算却令人失望 - 几乎所有的犰狳（与1907年战列舰），黑海舰队，包括相对较新，posttsusimskie“约翰金口”和“尤斯塔斯”定性逊于预期的对手。 俄罗斯海军在黑海的核心正逐渐变成一个退休俱乐部。 需要做出充分的反应，并且发现：在1912中，采用了“增强型造船计划”，其中非常重视黑海舰队。 根据波罗的海塞瓦斯托波尔，3轻型巡洋舰，4驱逐舰，12潜艇的改进图纸计划建造8战列舰无畏舰。 造船的主要负荷是位于帝国第二大造船中心尼古拉耶夫的造船厂。
在黑海地区的局势继续恶化 - 尽管特克斯和放弃了收购第二无畏的（建筑先去信贷），在早期1914年，他们能够（与贷款的帮助下再次）来购买未完成巴西的战舰和保释珠宝废黜苏丹阿卜杜勒·哈米德有序第三艘战列舰。 在彼得堡，他们有理由对类似的军事准备表示震惊;毕竟，这些船只不是为捕捉希腊走私者而建造的。 在1914年度，另一项造船计划被采用以加强黑海舰队。 它计划投入使用另一种无畏舰，诺维克家族和潜艇的最新驱逐舰。 的确，对于俄罗斯本身而言，这种广泛的海军准备工作造成了一些困难：由于技术落后和某些技术的不发达，没有足够的财政资源，一些技术设备不得不在国外订购。
战舰“皇帝尼古拉一世”，又名“民主”。 在1927中拆卸金属。
随着第一次世界大战的开始，造船厂，首先，尼古拉耶夫受到了军事命令。 在Russud工厂，战舰皇后玛丽亚和皇帝亚历山大三世的建造和完工正如火如荼。 尼古拉耶夫工厂和造船厂（ОНЗИВ）的社团根据天才工程师弗拉基米尔科斯滕科的改进项目，在战前的1914年度制定了“凯瑟琳大帝”。 从不再是新的“Kagula”和“纪念水星”这一年的1914组成的舰队明显不足的巡航力量将由最新建造的船只补充。 在“Russud”上建造了巡洋舰“Nakhimov海军上将”和“海军上将Lazarev”。 在ONZIV之后，他放置了他的1914，两个海军上将伊斯托明和海军上将科尔尼洛夫。 随着大型船舶被期待补给和轻型部队 - 驱逐舰。 在1914秋 - 1915春天，船队扩充9个驱逐舰像尼古拉耶夫“自大”，建（除了两个，在赫尔松Vadona私人船厂收集）。 他们成为俄罗斯舰队的第一批连续涡轮驱逐舰，着名的诺维克被作为该项目的基础。 该项目非常成功，因此决定建造该级别的其他船舶。 它们被称为“Ushakovskaya”系列 - 驱逐舰带有海军上将FF赢得的胜利的名字。 乌沙科夫。 1915驱逐舰被放置在1916-8中，其中4在十月革命时期开始运作。 在1916的下半部分，第二个“Ushakovskaya”系列开始工作，该系列已经由16船组成。 只列出了第一个3。
到第一次世界大战开始时，一种新型武器和一类舰艇 - 潜艇 - 已经明显出现。 在尼古拉耶夫的1914中，“Narval”型的3潜艇是根据美国公司“荷兰”的设计建造的，也是世界上第一个水下矿井层“蟹”。 在战争期间，5鹈鹕型潜艇（改进的波罗的海酒吧）被铺设，降下并投入使用。 在1917中，在美国购买的第一艘船的组装开始了，这些船的名称为“AG” - “American Holland”。 从海上抵达符拉迪沃斯托克的被拆除的潜艇通过铁路运到尼古拉耶夫，在那里组装起来。
尽管战争爆发，尼古拉耶夫的工厂能够保持相当高的新船调试率，因为长期建造是国内造船业的一个特色。 质量上乘。 在法国国家委员会（1924）（前身为皇帝亚历山大三世）驻扎在比塞大（Bizerte）的战舰阿列克谢耶夫（Alekseev）周围，法国委员会注意到了优质的锚地装甲。
革命。 在风暴里面
在新西兰国立大学开始时发生的社会进程影响了俄罗斯帝国生活和工作的各个方面，现在影响了各共和国。 越来越多的混乱和崩溃浪潮开始伤害最脆弱的节点 - 工业和交通。 逐渐地，必要的材料和设备供应中断增加，植物震动罢工（这是在战争期间）。 在那时与当时的政府毫无关系的小布尔什维克党上，不可能将所有这些不幸和危机现象归咎于垄断。 2月，1917，管理国家的杠杆，然而，开始立即挫伤，被有产阶级和知识分子的代表抓住。 很快，整个国家都感受到克伦斯基政府无能的充实和深度。 武装部队的暴风雨和坦率破坏活动已经减少到废除军官肩带和敬礼，以及重新命名一些船只。 截至1917年尼古拉耶夫在准备的各个阶段的下跌是这些船只：一个叫“民主”（原名“尼古拉一世»），1917轻型巡洋舰型‘海军上将纳希莫夫’，4驱逐舰第一‘乌沙科夫’系列，4特征战舰 - 第二。 组装了“AG”型的第一艘3 3潜艇，并慢慢完成了6鹈鹕型潜艇。 除了主要类别的船只之外，还在一系列Elpidifor型多用途炮艇和许多其他小型船只和船只上进行了工作。
整个舰船集团成为局势的受害者，被束缚在the装墙壁和库存上。 革命性的旋风不仅在企业的大门外肆虐。 力量像万花筒一样在变化。 临时政府的脆弱结构崩溃了。 布尔什维克派出现在他们的城市后，德国人便赶了出来-尼古拉耶夫根据《布列斯特和约》的规定进入了德国占领区。 战前与尼古拉耶夫企业合作的德国公司，主要是Blohm＆Voss的代表参观了这座城市和工厂。 当然，甚至没有提出某些船舶的假设完成的问题-1918年夏天，德国无力从事此类项目。 德国造船业的资源主要用于建造潜艇。 一些大型船只的建造被暂停，例如，超级无畏的萨克森州和符腾堡州。 自1914年以来，未完成的战舰萨拉米斯（按希腊命令）一直在生锈。 因此，对于尼古拉耶夫的德国人来说，没有任何造船活动的消息。 原计划在德国拆除和拆除一些设备和材料，但在1918年XNUMX月爆发了一场革命，然后停战，德国人没有时间来运送船只，尤其是未完成的船只。
德国人离开后，乌克兰目录闪过，将指挥棒传递给当局，首先传递给法国 - 希腊远征军，然后传递给俄罗斯南部的武装部队。 也许只有白人试图在工厂中至少有一些秩序：他们能够部分地投入未完成的驱逐舰Tserigo和三艘Elpidifor型炮艇。 最后，他们分享了Bizertsky中队的命运并被废弃。 白色海军上将，船体中最准备好的白色司令部，正计划将其用作克里米亚的疏散车辆，但当被拖到敖德萨时，它被搁浅并被遗弃。
意志和心灵。 舰队的复兴
内战和相关事件对苏维埃年轻国家的整个经济造成了巨大破坏。 企业遭到破坏和抢劫 - 许多资源已经出口到国外，而且没有昨天“勇敢”盟友的帮助。
新政府大力开展多方面工作，尤其是舰队的恢复。 苏俄的外交政策环境不友善。 通过红军的努力（在新罗西斯克淹没），“盟友”（离开克里米亚，包括最新的一些船只）被停止运作并被淹，白人（离开比塞大）黑海舰队变成了少数几艘水兵，战斗其有效性接近于零。 在1922中，第一批措施开始检查并完成皇家书签船的建造。 因此，在内战结束两年后，苏联政府在1917上台五年后，就在黑海恢复了存在。 并非所有船只都可以并且有利于恢复。 决定放弃完成战舰“民主”，两艘极端巡洋舰“海军上将Nakhimov”，第二艘“Ushakovskaya”系列的驱逐舰，以及其他一些船只和船只。 长期站在植物墙上，频繁更换电力并没有使第四次黑海无畏受益。 其内部设备无法使用，完工需要大量资源，而该国当时没有。 20中间的性能特征已经不足。
只有那些具有足够高度准备程度的东西才得到修复并投入使用。 尽管缺乏技术设备和人员饥饿感很长时间，但植物得到恢复，其活动逐渐调整和正常化。 由于苏联领导层的艰苦活动，在1930-s开始时，尼古拉耶夫的工厂可以开始建造已经在苏联项目下的新一代船舶。 在1940开始时，造船厂正在研究当时最复杂的船只：苏联型战列舰，69塞瓦斯托波尔战列巡洋舰和Chapayev型68轻型巡洋舰。 但是，下一次大规模战争阻止了建立国家海洋舰队的计划。
力量和力量。 战后造船
沿海和远洋在苏联海军Vnutrimorskogo转向在下半年1960非法入境者，赫鲁晓夫的原始实验后所有军兵种，在建船舶的质量切割的金属和回收的轰炸机和战斗机的工厂刚刚出现的大规模裁员。
力量和力量。 TAKR“基辅”和“明斯克”在地中海
在这个历史阶段（1970-80-s），苏联海军达到了定量和定性发展的顶峰。 它包括一个庞大的船级命名 - 从装甲船到战略核潜艇。 所有缺失的都是航空母舰，在苏联的造船计划中，自1930以来一直处于继子女的位置。 他们拒绝建造它们，他们推迟了以后，然后还有其他一些原因。 到了60结束时，格列赫奇元帅和海军上将戈尔什科夫的战略串联最终推动了建造航空母舰的想法。 他们应该在尼古拉耶夫建造。 1123“莫斯科”和“列宁格勒”反潜巡洋舰之后是更大更先进的“基辅”（1143“Krechet”项目）。 在他身后的是“明斯克”，“新罗西斯克”和“巴库”，与他们有些不同。 凭借毫无疑问的优点（强大的空中导弹武器），这些舰艇在其主要专业领域 - 作为一个空中小组 - 效率不高。 苏联Yak-38垂直起飞飞机在很多方面都逊于其主要的外国竞争对手英国鹞。 他的战斗负荷有限，是一个复杂的起飞和降落系统。 Yak-38没有自己的雷达站，这让人质疑进行空战的可能性。 45船的吨位为1143吨，其船载航空组的效率仅为英国Invinsible的一半，并且明显逊于同等规模的法国克莱蒙梭飞机。
需要一艘完整的航空母舰，能够携带水平起飞和降落飞机。 这个船舶项目1160“Eagle”的开发始于60-70-s。 据说这艘航空母舰的排水量为80千吨，这是一座核电站，可以装载70飞机。 取代A.A. 格雷奇科作为国防部长，乌斯季诺夫元帅，并没有因为委托这样的船而燃烧，认为它很昂贵。
科什科夫和他在军事工业园区的支持者克服了“帝国主义武器战斗机”的大厅，能够推动建造比苏联方式的“尼米兹”更加适度的1143.5重型航空母舰巡洋舰的决定到目前为止，苏联和俄罗斯唯一的重型航空母舰巡洋舰。
毋庸置疑，在为苏联造船业建造这种基本上新的船舶时，正在解决大量的科学，技术，工业和军事任务。 如此规模和复杂性的实际多用途航空母舰的建造只能由苏联当时的超级大国提供。
1年1982月53日，在黑海造船厂安放了重型飞机巡洋舰里加，该巡洋舰不久后更名为列昂尼德·勃列日涅夫。 该船的正常排水量为50吨，预定可容纳约27架飞机，其中包括最新的Su-29和MiG-61战斗机。 尽管有一些特点：强大的导弹武器，与西方同类武器不同，没有蒸汽弹射器，没有跳板起飞甲板，但它是一架成熟的航空母舰，是苏联海军中的第一艘。 在另一家以1164名Communards命名的工厂的尼古拉耶夫企业中，建造1144号亚特兰特号导弹巡洋舰的工作已经全面展开，这是在列宁格勒制造的价格太昂贵的Orlan XNUMX号核动力船的替代品。 大西洋人将为苏联海军编队提供更多的战斗稳定性。 一堆最新的导弹巡洋舰，已经盖满甲板 航空业 她与有前途的航空母舰一起，为在世界海洋不同地区与美国AUG作战创造了平衡有效的机制。 1985年勃列日涅夫于同年6月1143.6日下水后，项目XNUMX的第二艘船被铺设，该船再次命名为里加，有时会造成混乱。
在建造重型飞机巡洋舰的同时，黑海造船厂正在进行定性现代化和扩大生产。 最新的设备进入企业，商店扩大，特别是对于航空母舰的特殊附属堤防的建设结束。 投资于该工厂的资金和资源（仅需安装两台起重能力为900吨的龙门起重机）使CSY成为欧洲技术最先进的造船厂之一。 该公司已准备好为1143.7项目建造下一艘核载飞机巡洋舰。
计划TAKR“乌里扬诺夫斯克”
第一个书签，称为“乌里扬诺夫斯克”，在“里加”下降后立即发生 - 在1988中。 为了建造和安装核电厂，建立了一种独特的，无与伦比的设备，例如，一个部分浸没在浮桥上的车间，其中安装了乌里扬诺夫斯克的反应堆。 据各种消息来源称，到今年，2015计划委托6核动力航母巡洋舰。 毫无疑问，像苏联这样的国家会取得成功。
以Communard的61命名的工厂也在对其设施进行现代化和扩建：新工厂的建设开始，旧工程的重建工作正在进行中。 与此同时，该公司成功管理了1164火箭巡洋舰，537八达通救援船，民用船舶建造和众多船舶修理工程的建设。 苏联的造船厂站在新的边界和山峰上，这无疑将被采取和制服。 但 故事 走了另一条路。
锈片
再次，已经建立的海洋船队的定性和定量发展被打断了。 而不是因为革命或战争。 迅速崩溃的极端变革，对苏联生活的各个方面进行了无情的调整。
无法承受少数文盲的诽谤者和煽动者的实验，其中“人民的敌人”的定义最适合，苏联在积累的未解决问题的重压下崩溃。 随着国家的死亡，许多项目，发展和研究已经被遗忘。 便宜的“牛仔裤”，两百种人造香肠和口香糖杂色衬里的价格很高。 它是通过不起飞“Buran”，而不是降低船只，而不是建造九层建筑而得到支付的。
尼古拉耶夫仍留在宣布的独立乌克兰的组成中。 瓦里亚格站在TAKR的延伸墙上（这是里加在1990收到的这个名字），并为70百分比准备下降，乌里扬诺夫斯克成为局势的人质。 在建造过程中，还有一艘12884项目“Transnistria”的侦察船，后来成为乌克兰管理船“Slavutych”。 27在黑海工厂举行的12月1991发射了最后一艘用于卸载和中和2020项目潜艇反应堆的海军舰艇（订单号XXUMX）。 罐头和生锈，母船仍然站在工厂的水域。
在61工厂，1164项目“Admiral Lobov”的第四艘导弹巡洋舰在1990上发射，冻结了。 在维修的同一个地方有一种类型的“荣耀”。
原来是从苏联继承的大量军事财产的继承人，乌克兰无法完成尼古拉耶夫的船只建造。 他们的命运是戏剧性的。 VN在俄罗斯和乌克兰之间的年度67协议下，以1992百分比准备并由VN在1993进行保护，前往独立广场。 如何处理这样一艘船，基辅领导层不知道。 但未完工的航空母舰是中华人民共和国密切关注的主题。 通过一家前端公司进行了一次精彩的运营，以获得一笔未完成的Varyag的20百万美元，中国获得了苏联和数年花费数十亿年开发的技术。 在2000，航空母舰永远离开尼古拉耶夫。 这艘船开始拖到远东。 在美国的压力下，土耳其最初没有让大篷车通过博斯普鲁斯海峡，要求支付各种费用。 16月“瓦良格”在黑海中躁动不安，在海峡的通道上等待伊斯坦布尔的好处。 一直以来，重型飞机载重巡洋舰谢尔盖恩特斯的主要建造者都在拖船互相替换。 他陪着孩子参加竞选活动。 最后，在解决外交细微差别后，该船被拖到大连的造船厂。
瓦良格经过博斯普鲁斯海峡
在苏联解体后，“乌里扬诺夫斯克”的建设立即暂停，但没有提出完工的问题。 2月，1992开始拆除金属船。 没有降低核航母的切割速度与他们建造的热情一样 - 全天候。 10月1992，“零”（航母）滑道已经空了。 工厂的整个区域都堆满了成堆的切碎船钢，最终以微薄的价格出售。
拆除“乌里扬诺夫斯克”的金属
作为乌克兰财产的Communard“Admiral Lobov”的61工厂，它计划投入运营。 巡洋舰被称为“乌克兰”。 该团队成立并解散了三次。 庄严地，国旗升起和降低。 最终，未完工船的命运仍然存在问题。 修复“荣耀”，改名为“莫斯科”，一般在2000年度结束 - 圣安德鲁旗下的船驶向塞瓦斯托波尔。
未来是预定的吗？
尼古拉耶夫造船厂的状况不断恶化：缺乏订单和必要的资金，系统地掠夺即使是最小价值的一切，也使发达企业陷入了废墟。 现在ChSZ和Communard 61这个名字的工厂就像着名的游戏“Stalker”的风景。 Nibulon企业在销售化肥时，选择了新的航空母舰配备的城外路堤。 永恒和衰退已经持续了近四分之一个世纪，到目前为止，没有任何迹象表明情况有所好转。 现在，尝试达到苏联在80-90-XX转弯时拥有的知识，科学和技术水平需要不可思议的努力。 生锈的社区，如过去时代的纪念碑，是ChSZ工厂的龙门起重机，覆盖着棕色条纹，粘在延伸墙“乌克兰”上，或者更确切地说，这只是一个浮动物体，除了销售外，不包括在所有清单中。
“乌克兰”
乌克兰许多公民希望将自己的家园变成一个舒适的欧洲小国，并帮助减少西方“朋友”所提供的资源和人口，这使得造船业复兴没有希望。
然而，国内历史知道国家及其所有机构的许多衰退时期，之后不可避免地开始上升。 造船业的复兴是一个庞大而强大的国家，它在Ingul河口建立了一个造船厂，后者成为黑海造船中心。
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