关于武器的故事。 ZRPK“Tunguska-M”外部和内部

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“通古斯大爆炸”。 当您在检查Shilka后立即前往这辆战斗车辆时,您会不由自主地接受尊重并理解该工作已经完成。 至少喂养“希尔卡”类固醇。 乍一看相当庞大。 是的,第二个也是。



故事 这个奇迹的出现很简单:归咎于飞机和直升机不断增加的速度。

是的,在Shilka的文章中,对这个问题有一定程度的绝对不合理的批评,但唉,上个世纪60-70中直升机的速度真的接近第二次世界大战的飞机速度,这是事实。 接近,而不是赶上,如果那样。

所以,继续吧。 ZSU-23-4“Shilka”在大规模战争和冲突中的战斗使用表明,该综合体不仅可以与低空飞行目标进行有效战斗,还可以与地面敌人进行有效战斗。

与此同时,揭示了希尔卡的缺点:一个有效的小目标区域和弹药的低效率。

结果,它采取了“更高,更高,更强大”的风格。 事实证明,事实上,“通古斯卡”。



他们决定通过将自动枪的口径增加到30-mm来加强火炮部件。 在这里,使用ZSU-57-2的经验已经受到影响,其操作已经表明,随着射弹口径的增加,射击率将首先受到影响。



复杂的“ Tunguska”旨在防御部队 装甲 和机动步枪部队免受军队和战术袭击 航空,火力支援直升机,无人机。 该综合设施还可以用来摧毁地面上的轻型装甲目标和敌方人员。

防空系统“Tunguska-M”的结构包括战车 - 2С6,充电车辆,自动测试和测试站,以及维护和修理设施。

作为新复合体的自行式基础,选择了Tor系统的GM-352履带式底盘。 该底盘具有可调节的离地间隙,可在高速公路上以65 km / h的速度提供最大速度。 由于采用液压气动悬架和液压机械传动装置,通古斯卡具有出色的机动性,机动性和平稳性。





不可能不夸耀通古斯卡防空导弹系统成为世界上第一个多用途两用防空综合体。 并且很长一段时间(超过8年)存在着唯一的等级。

主要 武器 复杂的是火箭9М311。 该导弹配备有碎片杆弹头以及接触式和非接触式(无线电)保险丝。

9М311具有非常高的机动性,可以摧毁小型目标(导弹和无人机)。 瞄准目标的防空导弹 - 无线电指挥。

火箭通过配备状态下的特殊运输和发射容器运送给部队,在10年期间不需要任何维护。 使用运输充电车辆补充导弹的弹药,但由于TPK集装箱的重量仅为55 kg,如有必要,机组人员可以在现场手动重新装载。







该综合体的炮兵装备包括两把30-mm防空自动炮2А38М与SLA配合使用。 系统的总体射速达到每分钟5000轮次。

在1990-ies ZPRK“通古斯卡”的中间升级后,新的综合体获得了“Tunguska-M”的称号。 主要的变化是引入了新的无线电台和一个接收器,用于与电池指挥中心“Ranzhir”和指挥官点PPRU-1М进行通信。 此外,燃气涡轮发动机在机器上更换,新发动机的使用寿命延长了2时间:从300到600小时。

“Tunguska-M1”的战术和技术特点:

Zuru /加农炮目标区域
- 按距离2,5-10 / 0,2-4 km
- 高度为0,015-3,5 / 0-3 km
目标目标的最大速度高达500 m / s。

复合物的反应时间达到10。
弹药,导弹/炮弹 - 8 / 1904
2А38М的射击速度达到5000射击/分钟。
射弹的初始速度 - 960 m / s。

重量Zour /带容器 - 42 / 55 kg。
弹头的质量 - 9公斤。

枪的垂直射角:-10 - + 87度
群众ZPRK处于战斗位置 - 34 t。

该综合体的部署时间最长为5分钟。
高速公路上的最高速度 - 高达65 km / h。



在车臣战争中接受了通古斯大厦的洗礼,在那里它们不是用作防空手段,而是根据阿富汗情景作为火力支援手段。 幸运的是,条件相似。

“通古斯卡”内部与其前身“希尔卡”截然不同。 整体设备变得越来越少,因此船员的空间更大。



































在我们(而且不仅仅是)军队“Tunguska”的服役中,1982年代表尚未将其转化为过时军事装备的类别。 系统地进行升级,今天Tunguska远离1982年的机器。 是的,她的生活并未像希尔卡那样堕落。 但我想这不是那么糟糕。
44 评论
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  1. +5
    27 June 2018 15:07
    非常感谢作者。。。我很高兴第二次世界大战期间我们的潜水轰炸机所灌输的免疫力没有消失……我的祖父在轰炸中两次造访,我仍然记得他的故事……
    1. 0
      5 July 2018 21:09
      Quote:Vard
      我很高兴我们的豁免权,卫国战争期间的俯冲轰炸机没有通过......我的祖父遭到两次轰炸,我还记得他的故事......

      可以回想一下,红军的特点是第二次世界大战中一个非常弱的小口径FOR,它允许“Stuck”和其他不同的事情要做,而同样的德国人是第一个创造诸如Ostwind和Nordwind之类的东西以及另一个类似机器的家族。在此基础上,在1945之后,我们的行业很快开始开发一种新型武器,以便在行军中护送电动机列。
  2. +2
    27 June 2018 15:24
    里面的感觉与2 MV技术没有太大不同的感觉不会消失 (极端的事情好像都在匆忙完成)
    1. +3
      27 June 2018 17:01
      是的。 我们所有人都必须经受的最艰苦的战争在军事产品上留下了印记-舒适度最低,而不是最高质量的表面处理..战线当时需要数量,但与此同时,性能和可靠性并没有受到太大影响。
      结果,事情发生了-设备和武器本身的特性非常出色,但机组人员的便利设施仍然保留在后台,例如小座椅和靠背,内部没有装饰的裸铁等等。
      现在,这种趋势已经改变,现代BM非常舒适。
      1. 0
        28 June 2018 08:47
        Quote:Razvedka_Boem
        但机组人员的便利设施仍在后台

        舒适令人放松! 眨眼
    2. +1
      27 June 2018 17:20
      对于传统和连续性,他们喜欢这种技术。 微笑
    3. +2
      28 June 2018 09:17
      别忘了,这台机器并不是为了将女孩带到大自然中,而是为了在高温,寒冷,泥泞中战斗。 而且每种设备在战场上都有特定的生存时间,因此从事设计项目(而不是养马)毫无意义。 机组人员所需的最少便利设施,这就是舒适的尽头。 士兵
      1. +2
        28 June 2018 09:36
        机组人员所需的最少便利设施,这就是舒适的尽头。


        但是,关于人民,不要忘记他们执行战斗任务。 难怪在欧洲装甲车中他们放置了自动变速箱,厕所,空调和其他生活乐趣。 微笑
        1. +3
          28 June 2018 09:46
          自动变速箱,厕所,空调和其他生活乐趣

          据我了解,照片中有一个自动变速箱,没有离合器杆,在没有拉力的情况下驾驶汽车是很容易的,当然,我希望用铁片装好。 好吧,你拒绝了洗手间,那不是你的公寓,你不在一个房间一个房间地走,每个人都有自己的工作场所。 停止
      2. +1
        5 July 2018 21:11
        Quote:罗斯56
        这辆车不是由女孩制造来进行自然,而是为了在炎热,寒冷和泥土中作战。

        这正是为什么公寓和其他设施是可取的,因为 机组人员的生活安慰在很大程度上影响了他们的战备状态。
  3. 0
    27 June 2018 16:35
    一流的综合体 非常好
  4. +6
    27 June 2018 16:45
    引用:rumpeljschtizhen
    里面的感觉与2 MV技术没有太大不同的感觉不会消失 (极端的事情好像都在匆忙完成)

    相反,一切都整齐而实用。 这不是法拉利的设计亮点。
  5. 0
    27 June 2018 17:18
    感谢您提供高质量的评论文章。 微笑
    不由自主地充满敬意和理解进行了这项工作。
  6. +1
    27 June 2018 17:46
    里面与2 mv技术差别不大的感觉不会离开 (极端地一切都像匆忙一样)[/ quote
    您要羽绒床吗? 我认为,主要的不是“羽毛床”,可以说是它的“牙齿”,因此一劳永逸和完整的安贝特。
  7. +1
    27 June 2018 17:56
    引用:Carpenter 2329
    引用:rumpeljschtizhen
    里面的感觉与2 MV技术没有太大不同的感觉不会消失 (极端的事情好像都在匆忙完成)

    相反,一切都整齐而实用。 这不是法拉利的设计亮点。

    В
    Quote:Vard
    非常感谢作者。。。我很高兴第二次世界大战期间我们的潜水轰炸机所灌输的免疫力没有消失……我的祖父在轰炸中两次造访,我仍然记得他的故事……

    从某些方面来说,Anatoly是对的:内部看起来在美学上并不令人满意,但是在70年代末,当它被开发时,设计是可以接受的
  8. +1
    27 June 2018 18:14
    我真的很喜欢通古斯
  9. +1
    27 June 2018 18:38
    “通古斯卡”综合体“在车臣战争中接受了洗礼,不是用作防空手段,而是用作火力支援。”令人遗憾的是,防空系统被用作“母步兵”的火力支援手段。
    装甲运兵车和BMP 2固然不错,但在山区剧院的条件下还远远不够。 在那里,您需要强大的东西和射速。
    正如您从“沙发可以看到的更远”中了解到的那样,也许所有的“希尔卡”都变成了步兵火力支援的手段? 作为防御手段的是“通古斯卡”。 当然,这是个玩笑,但很少有人希望受到Shilka的打击。
    1. 0
      28 June 2018 13:10
      想想,也许所有的“希尔卡”都变成了步兵火力支援的手段?

      在叙利亚,使用了经过重做的希尔基-拆下雷达,并用格栅将其圆形焊接-旧的RPG可以承受的射击。 但是,鉴于此类Shiloks数量很少,因此无需谈论任何有效性-统计数据很少。 装甲太薄了。
      我认为它们更适合作为检查站或强点的射击点。
      在塔上挖掘地面,堆满大袋的土地和规范。
      1. 0
        10 July 2018 11:36
        不幸的是,这是希尔卡(Shilka)现在唯一可以做的事情,因为他们中“最年轻的”是35年前下线的。 RPK-2m的元件库不可用,机箱和自治电源系统的备件也没有。
  10. 0
    27 June 2018 18:56
    无线电命令指南(单数形式)似乎不太适合这种复杂的情况
  11. +1
    27 June 2018 19:57
    这辆车可以在旅途中战斗吗? 从攻击机掩护在行军车队上。
    1. 0
      10 July 2018 11:39
      根据雷达数据,大炮的运河,导弹的运河只有在目标可见的条件下才能从站停下来,不是防风雨的通道。
  12. 0
    27 June 2018 21:16
    如果我没记错的话,我会在电视上看到通古斯卡发射的导弹。 清晰可见的是飞行火箭后面的电线。 我的结论是对电线的控制,然后他们说出无线电命令。 指定知道的人。
    1. +1
      28 June 2018 01:08
      具有光通信线路的半自动无线电指挥导弹控制系统。 没有接线,从来没有。
  13. +2
    28 June 2018 01:03
    "通古斯复合体在车臣战争中接受了洗礼,根据阿富汗的情况,它们不是用作防空手段,而是用作火力支援手段。 幸运的是,情况是相似的。”
    20名“通古斯卡”中有15名失利。 非常能干使用。
    1. 0
      28 June 2018 12:38
      真奇怪。 他们在这里写-禁用,这不是=无法挽回的损失
      在敌对行动中被撤出。 服役中(收到的战斗伤害)41种武器,包括:27种武器-火器(Tunguska防空导弹系统-15个军事单位,ZSK Shilka-12个军事单位),14个单位-控制和支持设备(军事控制和控制系统- 3个单元,PU-12-3个单元,TZM -7个单元,KRAS-1RSh-1个单元)。
      通古斯(Tunguska)防空系统和希尔卡(Shilka)防空系统的战斗损坏的主要来源是RPG-7,RPG-9榴弹发射器。 手榴弹发射器的射击是在近距离(30-70米)进行的。 失败的主要目标是塔和履带式底盘。 在对通古斯防空系统造成破坏的性质进行技术检查时,确定了这一点:在13架经过测试的战斗车辆中,有11辆拥有。 -塔式机箱在两轨底盘中损坏。
      42枚导弹中的9枚311M56中的17枚被小型武器和地雷碎片击中引导战斗车辆。 由于这种影响,启动引擎使用了XNUMX枚导弹,但是它们没有离开集装箱。 两枚BM发生大火,SAM的右导板被禁用。

      在三架战斗车中发现了弹药的失败。 由于燃料着火过程中的高温以及电源系统链中的短路,一枚战车上的弹药被销毁,而另外两辆则在大型地雷飞过(装填直径最大为2厘米的大炮弹)穿过装有弹药的所有火炮箱时被销毁3个炮弹。 同时,计算人员没有被击中战斗车辆。
      1. +1
        28 June 2018 12:53
        新年对格罗兹尼的进攻中,第131梅科普旅第XNUMX旅的全部通古索人都被烧光了。 还是您想追踪所有汽车的命运? 这是给Jose Cohen。 他可能知道。
        1. 0
          28 June 2018 13:13
          这是谁?
          但这不是主要的事情。 确实,显微镜不适合锤打指甲。 新年暴风雨说明了如何避免这种情况。 这与技术的能力无关,只有人们感到抱歉
          1. 0
            28 June 2018 13:21
            “这是谁?”
            一个杰作! 这是Leni Cohen的儿子,Mossad外国情报局局长。
            一个非常有见识的人。
            1. 0
              28 June 2018 13:29
              打扰一下,但是您知道以色列有多少人叫尤西·科恩(Yosi Cohen)吗?
              1. 0
                28 June 2018 13:51
                Yosei Coenov可能很多,但您需要了解Mossad总监。
  14. +1
    28 June 2018 06:21
    嗯....如果你谈论这个复杂的,那么为什么只称它为“Tunguska-M”? 还有“Tunguska-M1”! 我不认为他们“非常”不同“内外”! “Tunguska-M / M1”ZPRK拥有良好的武器库.......9М311,9М311М火箭(n.-8,5 km;长3,5 km); dv-9 km)和311М1-10e(n.d.-3,5 km:dv-9 km)....有时会有这样的信息,第一个开发的Zura“Sosna-R”( 311М1)用于“Tunguski-M”....如果10М6导弹比9e337导弹便宜,那么为什么不将它们用作叙利亚Pantryr ZRPK的一部分,在击退俄罗斯基地的攻击时摧毁无人驾驶飞行器和摩托车?
  15. 在“新外观”团队中,除了Tungusok电池外,还有Strela-10电池。 有人知道为什么吗? 为什么不装两块Tungusok电池。 箭的优点是什么?
    1. +2
      28 June 2018 13:30
      被动工作-没有辐射。
      成本低廉
      拍摄并忘了
      不要扔掉
      1. 雷达就可以了,不是吗? 关于MANPADS的原则-目标是“被捕获”并被解雇了?
  16. 0
    28 June 2018 08:55
    您会感到惊讶,但空间却比您想象的要少得多,其中一些带有木块的机架已被移除。 通常,这清楚地证明了手臂的骨骼可以在两个位置以直角和不同方向弯曲:)修理无线电设备时空间很小。
  17. +1
    28 June 2018 10:33
    好文章,但是燃气涡轮发动机是从Tunguska底盘来的呢? 底盘通古斯卡-中级底盘始终使用V-2发动机改装,功率为760 hp
    1. 0
      30 June 2018 14:19
      燃气轮机发动机的电厂。 “ Tunguska”消耗大量电力。 希尔卡还设有一个燃气轮机发电厂。
    2. 0
      10 July 2018 11:55
      正确地说,V-46-2-C1 710 l / s GTE 9I56发动机用于驱动自主电源系统的发电机73petia。
  18. 0
    2 July 2018 07:53
    Quote:kordon332
    好文章,但是燃气涡轮发动机是从Tunguska底盘来的呢? 底盘通古斯卡-中级底盘始终使用V-2发动机改装,功率为760 hp

    我认为我们正在谈论的是燃气轮机辅助发电厂,该发电厂可为整个电厂提供电力。
  19. 0
    6 July 2018 12:26
    总的来说,在我看来,“通古斯卡”是一个足够有效的工具,是“Shilka”的深度现代化,但我不知道如何使用它除了车臣(在高加索它似乎是有效的,但最后几乎所有他们的“香水”被淘汰出局。 但是“Shilka”在许多剧院中表现得非常好 - 从中​​东到非洲......甚至在叙利亚,他们现在正在战斗......
    1. 0
      10 July 2018 11:48
      尼赫鲁人被拖进城里,一个昂贵的大目标和防弹盔甲。
  20. 0
    10 July 2018 12:01
    作为新综合设施的自走式基地,选择了Tor防空系统的GM-352履带底盘
    并非如此,GM-352和GM-355A(Tor)是在GM-569(Buk)的基础上开发的。
  21. +1
    20 July 2018 11:39
    “该综合设施的火炮武器包括两门30毫米2A38M自动高射炮。”
    亲爱的,没有2支双管冲锋枪和那4个行李箱。
    该复合体称为NOT SAM,但称为SAM。 加农炮是关键词,因为只有加农炮运河是全天候的。
    作者清楚地在文章上盖章,并犯下烦人的错误。 数量不等于质量。 小说没有获得VO的普利策奖。
    还是您认为只有沙发上的将军才能访问该站点,他们才能将任何东西倒入他们的耳朵。 这是对人的不尊重。