军事评论

关于武器的故事。 ZSU-23-4“Shilka”内外

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我们顺利地从ZSU-57-2转移到一个伟大的(并且绝对不怕这个词)继任者。 “Shaitan Arba” - “Shilke”。

人们可以无休止地谈论这个复杂的问题,但只有一个短语就足够了:“在年度1965的行列中”。 总的来说,足够了。



故事......创作的历史被复制,以至于添加新的或辛辣的东西是不现实的,但是,谈到“希尔卡”,不可能不注意一些简单地将“希尔卡”纳入我们军事历史的事实。

因此,上个世纪60年代。 喷气飞机已经不再是一个奇迹,代表了非常严重的打击力量。 具有完全不同的速度和机动能力。 直升机也登上了螺旋桨,不仅被视为车辆,而且还相当不错 军械库 平台。

最重要的是,直升机开始试图赶上第二次世界大战的飞机,飞机完全超越了他们的前辈。

有了这一切,有必要做点什么。 特别是在军队层面,“在田野里”。

是的,出现了防空导弹系统。 还是静止的。 有希望,但在未来。 但主要载荷仍由各种尺寸和口径的高射炮携带。

我们已经讨论过ZSU-57-2以及在低速飞行快速目标上进行安装计算时遇到的困难。 防空系统ZU-23,ZP-37,ZSU-57可能会意外地达到速度目标。 弹射装置,打击乐器,没有保险丝,保证失败应该击中目标本身。 直接命中的可能性有多高,我不认为可以判断。

C-60高射炮的情况稍好一些,可以根据RPK-1无线电系统的数据自动引导。

但总的来说,没有谈论任何确切的防空火力。 高射炮可以在飞机前面设置障碍物,迫使飞行员投掷炸弹或以较低精度发射导弹。

“Shilka”是在低空摧毁飞行目标领域的突破。 加上ZSU-57-2评级的移动性。 但最重要的是准确性。



今天,所有那些在现代类别中思考“自治情结”这一术语的人都被视为理所当然。 在六十年代,它是设计思想的壮举,也是工程解决方案的巅峰之作。

总设计师Nikolai Alexandrovich Astrov设法创造了一款无与伦比的机器,在战斗条件下表现得非常完美。 不止一次。

关于武器的故事。 ZSU-23-4“Shilka”内外


尽管事实是Astrov并不是创建防空系统领域的权威! 他是一名建筑工人 坦克!

小型两栖坦克T-38和T-40,履带式装甲拖拉机T-20“Komsomolets”,轻型坦克T-30,T-60,T-70,自行式安装SU-76М。 和其他,不太知名或不进入一系列模型。

什么是ZSU-23-4“Shilka”?

也许我们应该从目的地开始。

Shilka旨在保护部队,行军列,静止物体和铁路列车的作战部队免受高度从100到1500米的空中敌人的攻击,目标速度达到200 m / s,范围从2500到450米。 “Shilka”可以从一个地方开始运动,配备了提供独立的圆形和扇形搜索目标的设备,它们的支持,枪支指向角的发展。

该综合体的武器装备包括23-mm四自动防空炮AZP-23“Amur”以及专为定位而设计的动力驱动系统。







该综合体的第二个组成部分是雷达仪器复合体RPK-2М。 他的任命也是可以理解的。 指导和消防。




具体来说,这款机器在80-x后期进行升级,从三重夜视和夜视来看。




重要方面:“Shilka”既可以使用雷达,也可以使用传统的光学瞄准装置。

定位器提供目标的搜索,检测,自动跟踪,确定其坐标。 但是在70的中间,美国人发明并开始武装导弹,可以找到雷达波束并击中它。 这是简单派上用场的地方。

第三部分。 GM-575的底盘,实际上安装了所有东西。









Shilka的工作人员由四个人组成:ZSU的指挥官,搜索枪手操作员,射程操作员和司机。

司机是船员中最犯罪的成员。 与其他产品相比,它具有惊人的奢华感。









其余的都在塔内,在那里它是不够紧密的,并且在正常的坦克中有一些东西可以附着在一个人的头上,所以(在我们看来)它可以轻松自然地施加电流。 非常密切。




操作员范围和炮手操作员的地方。 顶视图在悬挂状态。



定位器屏幕










模拟电子产品......你看起来很惶恐。 在示波器的圆形屏幕上,显然是操作员并确定了范围...哇......

作为埃及防空的一部分,希尔卡在以色列和埃及之间的1967-70所谓的“消耗战”期间接受了火灾的洗礼。 在此之后,又发生了两次复杂的局部战争和冲突。 主要在中东。

但希尔卡在阿富汗获得了特别的认可。 并且在圣战者中名誉绰号“Shaitan Arba”。 平息在山区组织的伏击的最好方法是使用Shilka。 一条长长的四桶和随后在所谓位置的高爆炸弹的大雨是拯救我们士兵一百多人生命的最好方法。



顺便说一句,当它碰到土坯墙时,保险丝通常正常工作。 躲在村庄后面的企图通常并没有给任何事情带来好的精神......

鉴于 航空 阿富汗游击队没有,“席尔卡”号充分意识到了向山区地面目标射击的潜力。

此外,还制作了一个特殊的“阿富汗版本”:撤回了一个无线电采样设施,在这些条件下完全没有必要。 由于他,弹药从2000增加到4000射击并且设置了夜视。



在我们的部队停留在DRA的最后,由Shilka陪同的专栏很少受到攻击。 这也是一种认可。



也可以认为在我们的军队“Shilka”仍然在队伍中。 超过30年。 是的,这不是汽车,它开始在埃及的职业生涯。 Shilka(成功)转移了一个以上的深度现代化,其中一个升级甚至有自己的名字,ZSU-23-4МBiryusa。

39国家,而不仅仅是我们的“真正的朋友”,从苏联购买了这些机器。



今天,希尔卡也在服役于俄罗斯军队。 但这是一辆完全不同的汽车,应该引领一个单独的故事。
作者:
使用的照片:
罗马Skomorokhov,罗马Krivov
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39 评论
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  1. Vard
    Vard 22 June 2018 06:22
    +8
    我在公司中看到了它……从侧面看,这真是令人恐惧……如果您处于发行范围之内……
    1. Pravdodel
      Pravdodel 22 June 2018 10:19
      +16
      如果将所有内部垃圾扔掉,更换为现代模块并安装LCD监视器,则不仅有足够的空间供指挥官,搜索操作员和枪手使用,而且您甚至可以在机组人员中增加一名橡皮筋女子以放松身心。
      1. Ingvar 72
        Ingvar 72 22 June 2018 11:59
        +10
        Quote:Pravdodel
        但您甚至可以在工作人员中增加一名橡皮筋女子,以在假期中放松身心。

        妻子离开还是什么? 眨眼
        根据文章-感谢Roman的骑行,他实现了我的旧梦想-爬上坦克。 在我们的VAZ技术博物馆中,有很多不同的战车,包括希尔卡(Shilka),但舱口都是焊接在一起的。 真遗憾.... 哭泣
        1. 瓦内克
          瓦内克 27 June 2018 14:35
          +3
          Quote:英格瓦72
          但是所有的舱口都是焊接的


          而且,这不会使一个橡胶女人。
      2. 阿列克谢RA
        阿列克谢RA 22 June 2018 13:29
        +9
        Quote:Pravdodel
        如果将所有内部垃圾扔掉,更换为现代模块并安装LCD监视器,则不仅有足够的空间供指挥官,搜索操作员和枪手使用,而且您甚至可以在机组人员中增加一名橡皮筋女子以放松身心。

        问题在于,在80年代初期,希尔卡已经过时了,不是因为SUAO,而是因为军备:ATGM和其他航空导弹系统的有效发射距离超过了23毫米ZSU大炮的有效射程。 “通古斯卡”成为新挑战的答案,“西尔卡”开始转移到二线和西伯利亚/远东地区。
      3. SVD-73
        SVD-73 22 June 2018 22:55
        0
        不仅适用于指挥官,搜寻操作员和操作员炮手,您甚至可以为船员添加一名橡皮女子,以在假期中放松身心
        有人告诉他们他们的单位里有“ Shilki”或“ Tunguski”,还有一个花花公子非常喜欢他的车,并且经常在维修后在那里度过时光,包括雷达,所以出于健康原因使他复员了,他的头发全是是的,在妇女面前,从案件的症状来看,他已经不在了。
      4. 曳光弹
        曳光弹 24 June 2018 09:06
        0
        这很诱人。 我给一个爱毛绒玩具熊的人“近狙击手”。 为了乐趣。 于是他拖着他的Tere。 他说得很好。 在箱子下方和头部下方,您可以将其从背包的后部放在背包上。 一个可怕的人..所以你也有更仔细的建议...)))))
    2. 导体
      导体 25 June 2018 13:37
      0
      在练习中也可以看到。 某种修改,一捆火和一声吼叫。 龙很简单。
  2. taskha
    taskha 22 June 2018 07:20
    +1
    https://topwar.ru/752-shilka-zsu-23-4.html

    创造历史
    1. 龙卷风24
      龙卷风24 22 June 2018 07:52
      0
      谢谢你的链接 hi
  3. 评论已删除。
    1. KVIRTU
      KVIRTU 22 June 2018 14:45
      +4
      严厉的评论 笑
      普通的入门文章,这不是参考资料。
      简单,目前尚不清楚-这是一个光学瞄准镜(瞄准镜,简而言之)。 随处拍摄,不包括定位器。
      关于导弹:PRLS(反雷达弹)是我们的传统术语,而不是PRR。 这些拥有70枚导弹的导弹既是“空对地”又是“-飞船”,而且不相信它是“空对空”(现在我们有R-27P)。 这是我对移动雷达的失败的质疑。
      好吧,关于当前时速达320公里的直升机-正确的比较; IL-2的最高速度为410,而在动员版本中则没有达到350(祖父飞行)。
      1. KKND
        KKND 22 June 2018 16:22
        +2
        Quote:KVIRTU
        严厉的评论

        评论真的很苛刻,在这里我同意你的看法。 从侧面看,好像一个小学生正在写作。
        Quote:KVIRTU
        关于导弹:PRLS(反雷达弹)是我们的传统术语,而不是PRR。 这些拥有70枚导弹的导弹既是“空对地”又是“-飞船”,而且不相信它是“空对空”(现在我们有R-27P)。 这是我对移动雷达的失败的质疑。

        在这里,您100%错误。 所有这些导弹都可能受到移动目标的阻碍,但不受移动雷达的阻碍。 为什么?。 老实说,我猜同样的问题。 有一种方法可以在导弹从侧面照射时在移动目标上导航(半主动引导)。 有一种方法可以指向移动目标,这些目标会造成主动干扰(指向干扰)。 但是,如果导弹以一定的速度移动(如果有的话),仍然没有办法在自己的雷达目标雷达上引导导弹。
        否则,一切都将非常简单:打开雷达雷达PRR。
        为什么人类没有解决这个问题(至今),老实说,我还不知道。 但是我不是最聪明的。 也许这个论坛上的某人知道并阐明了。
        1. KVIRTU
          KVIRTU 22 June 2018 17:27
          +1
          我同意你的看法,70年代休斯·布拉索(Hughes Brazo)的伙伴“空对空”乐意接受,但没有接受。 为什么-尚不清楚。 的。 版本-机载雷达的低辐射功率。
          同样的命运在“飞艇”中...
          好吧,也许我们的R-27并没有让我们失望? 请求
          1. KKND
            KKND 22 June 2018 21:55
            +2
            好吧,有趣的是,如果希尔卡(Shilka)会以每小时20的公里数的速度行驶在车队中,那么最后修改的超级敲击的HAARM也是“过去的”。
    2. CentDo
      CentDo 22 June 2018 15:14
      +2
      最重要的是,直升机开始尝试赶上第二次世界大战的飞机。
      直升机如何捕捉第二架M(傻瓜)irova飞机的速度也绝对难以理解。“烟雾”空气动力学部分:斜盘。

      我记得,I-16在地球上的最大速度略高于400 km / h(这是最新的修改),而AH-64的最大速度在360 km / h左右。 差别不是很大。 那么,是什么让您如此沮丧?
      顺便说一句,正确的拼写是“第二次世界大战”。
      1. KKND
        KKND 22 June 2018 16:30
        +2
        Quote:CentDo
        顺便说一句,正确的拼写是“第二次世界大战”。

        我的俄语水平一直是3,因此向文章作者致歉。
        Quote:CentDo
        我记得,I-16在地球上的最大速度略高于400 km / h(这是最新的修改),而AH-64的最大速度在360 km / h左右。 差别不是很大。 那么,是什么让您如此沮丧?

        好吧,在我看来,你也是错误的。 您将把第一次世界大战与Apache进行比较。 尽管如此,第二次世界大战和地面附近(自然很低)的1公里战斗机可以安静地执行任务。
        从解决防空问题的角度来看,500和360仍然存在很大差异。
        我并不是说第二次世界大战的战斗机可能会上升到小型高射炮通常没有机会的高度。
        这篇文章的作者在这里写道,他们开始追赶。
        1. KVIRTU
          KVIRTU 22 June 2018 18:22
          +2
          伙计们,战士们在哪里。 在攻击机的最前沿工作。 他写了关于IL-2的文章。 而同一架Yu-87的最高速度为320
          有趣的一点是,谁不知道:合作伙伴在A-10的研发过程中使用奖杯Shilka进行检查和测试,并取得了一定的成功。 之后,我们紧急拿起“ Tunguska”(30毫米)。
          1. KKND
            KKND 22 June 2018 22:02
            +2
            Quote:KVIRTU
            伙计们,战士们在哪里。 在攻击机的最前沿工作。 他写了关于IL-2的文章。 而同一架Yu-87的最高速度为320

            在这里,我同意你的观点,但是从战场上的能量(能量)机动的角度来看,Apache IMHO无论如何,原则上,目标比Shilka的IL-2容易。 命中的机会,更短。
            1. CentDo
              CentDo 25 June 2018 10:34
              0
              我不假装是真的,但我认为您是错误的。 Il-2无法执行任何特殊的机动,尤其是在首次接近目标之前。 机器笨重且惰性。 那时的军备需要明确的路线,否则您将一无所获。
              1. KKND
                KKND 25 June 2018 13:48
                +1
                Quote:CentDo
                我不假装是真的,但我认为您是错误的。 Il-2无法执行任何特殊的机动,尤其是在首次接近目标之前。 机器笨重且惰性。 那时的军备需要明确的路线,否则您将一无所获。

                我认为,这种说法在这里没有意义。 我的意思是Shilka身陷“ ambush”中,“ Apache”或“ Il”在“巡航”中飞行,在火力下开始机动。 那些。 绝对的“信息素”。 为了绝对考虑所有因素,包括战术,武器特征,飞行员特征,希尔卡本身的特征等。 等等 有必要为有能力的人创建文档,因此页面至少500页。 然后,在此基础上,如果仍然足够“验证”,则可以得出结论(无论如何,大约是这样),对于Shilke来说,打Apache或IL-2更加困难。
                这当然很有趣,但是人类有更多重要的问题。 所以这似乎不在我们的生活中 哭泣
        2. CentDo
          CentDo 25 June 2018 10:29
          0
          好吧,为了客观起见,值得注意的是作者提到的是“飞机”,而不是战斗机。 我列举了I-16的例子。 关于IL-2和Yu-87的速度,这根本没有任何意义。
    3. serg.shishkov2015
      serg.shishkov2015 23 June 2018 11:04
      0
      一小段澄清的题外话-2000年,直升机的世界速度记录为400公里/小时,而那里的千分之一就是英吉利链接,而Mi-6则是前者--- 360公里/小时,因此转盘的飞行速度为IL-2最好的情况,如果我们谈论现代2MV飞机
  4. Beltasir matyagu
    Beltasir matyagu 22 June 2018 09:02
    +3
    重击步兵和轻型装甲车可直接射击。 只有杂物碎片飞散
  5. 保皇党
    保皇党 22 June 2018 09:55
    +2
    罗曼(Roman)获得了有关武器的精彩故事,我请他不要被选择的话题分散注意力。
    首先需要弯腰的第一件事是Nikolai Alexandrovich Astrov TALENTED设计师。 我不怕这个词,他的许多作品都是独一无二的。 在我看来,以设计局的名义永生他的名字是公平的:“ NA。Astrov设计局”,这辆车听起来很坚固!
    1990年左右,我在阿布扎比的一次军备展览上读到一份报告,上面说“颠簸”有一个竞争对手的德国装置“ volcano”,它看起来像是37毫米“,对所有人都有好处:舒适,优质,功能强大,但无法领先也许我们还需要提高口径,以确保“伙伴”满意。不过,自1965年以来,设备一直没有停滞不前,速度不断提高,军备发生了变化
    尽管在媒体的某个地方,它闪现出山丘之外的小口径弹药,但他们创造了新的,远程弹药。 也许我没有正确理解,也许记者要带些什么。 现在,记者并不真正担心准确性和可靠性。
    1. Mihail28
      Mihail28 22 June 2018 13:38
      0
      从1965年起,苏联军队也没有停止。 取代“ Shilka”被制成“ Tunguska”。 她不仅拥有更粗的行李箱-30毫米而不是23毫米,而且还增加了导弹。
    2. 阿列克谢RA
      阿列克谢RA 22 June 2018 13:46
      0
      Quote:保皇党
      在1990年前后,我在阿布扎比的一次军备展览上读到一份报告,上面说“颠簸”有一个竞争对手的德国装置“火山”,它看起来像是37毫米“,对所有人都有好处:舒适,优质,功能强大,但无法领先随时随地射击。

      M163“火山”是美国。 在底盘M61上转换为高射炮航空六管加特林机甲113。 问题是一样的。 与“ shilka”一样-有效范围太小。
      而德国人有一只猎豹。 Leo-35底盘塔中的一对1毫米大炮。 他们写道,他既可以在某个地方工作,也可以在运动中工作。
      猎豹防空自行火炮旨在直接覆盖地面部队,在0,1至4 km的倾斜范围和最高3 km的高度上摧毁空中目标,以高达350-400 m / s的速度飞行,并在一定范围内以地面目标飞行静止不动时最高可达4500 m,并有短暂的停顿和移动。
      导航设备可确定防空装置的运动方向,确定其当前坐标,以便在瞄准时考虑视差,并在解决与目标相遇的弹射问题时考虑ZSU沿航向的运动。
  6. 评论已删除。
  7. svp67
    svp67 22 June 2018 13:36
    0
    感谢作者。 hi
    司机是船员中最犯罪的成员。 与其他产品相比,它具有惊人的奢华感。
    我记得我们的高射炮手的故事,如果机械师在移动中抓住了一只海豚,他就有一个单独的“浴室”。
    1. 汽油切割机
      汽油切割机 22 June 2018 21:31
      +2
      好吧,正如我的一位同事喜欢说的那样,这是工作的细节...
  8. 汽油切割机
    汽油切割机 22 June 2018 21:29
    +1
    是! 我想在我的花园里有这么一辆车! 敬重我...
  9. 维克多·希维洛夫
    维克多·希维洛夫 22 June 2018 22:37
    0
    在一定程度上 Flakpanzer T-34 747(R) 可以认为是前任 ZSU-23-4“Shilka”. 微笑
    http://military-photo.com/germany/afv2/aa-gun2/fl
    akpanzer-t34 / 14027-photo.html
    1. 阿尔夫
      阿尔夫 22 June 2018 23:35
      +4
      Quote:VictorZhivilov
      在某种程度上,Flakpanzer T-34 747(r)可以被视为ZSU-23-4 Shilka的前身。

      好吧,树桩很明显,如果俄国人在某处发明了某种东西,那么原型就是由德国人创造的,但是尸体知道什么时候。 有什么共同点? 跟踪基地?
      1. 维克多·希维洛夫
        维克多·希维洛夫 2 July 2018 11:01
        0
        好吧,树桩很明显,如果俄国人在某处发明了某种东西,那么原型就是由德国人创造的,但是尸体知道什么时候。

        好吧,为什么立即被冒犯! 德国人创造了良好的,可用于战斗的防空系统,以及如何使用它们。 俄国人只把这些系统和方法带到了绝对。 而且,这没有错。 微笑

        有什么共同点?

        好吧,至少是一个概念:将20毫米高空防空装置安装在履带底盘上。 微笑
        http://military-photo.com/germany/afv2/aa-gun2/wi
        rbelwind / 10852-photo.html
        http://military-photo.com/unsorted/10267-photo.ht
        ml
  10. 23rus
    23rus 23 June 2018 08:30
    0
    美丽与力量! 笑
  11. 红人队的领袖
    红人队的领袖 23 June 2018 22:50
    0
    学校说,在几秒钟内,“Shilka”将坦克“裸体”。 顺便说一句,我最近在互联网上看到了一个视频,乌克兰人正在考虑升级ZSU数据的问题。
    1. 导体
      导体 25 June 2018 13:43
      0
      在shilka因动态(或如何)击中坦克而遭受打击后,机组人员是否陷入吟?
      1. 坏事
        坏事 10 July 2018 12:17
        0
        3.14正在等待! 不流动。 但是,当光学器件卷入并且外部拉链丢失时,这是一种耻辱。
  12. Nitarius
    Nitarius 26 June 2018 06:54
    0
    是的..智能设备)))
  13. Dzafdet
    Dzafdet 28 June 2018 18:41
    0
    有必要将其转移到30毫米的口径,再加上电子设备和发动机的替换。
  14. 坏事
    坏事 10 July 2018 12:14
    0
    Quote:KVIRTU
    有趣的一点是,谁不知道:合作伙伴在A-10的研发过程中使用奖杯Shilka进行检查和测试,并取得了一定的成功。 之后,我们紧急拿起“ Tunguska”(30毫米)。

    对于那些知道通古斯在阿米尔·沃索格和阿帕奇出现之前就已经开始开发的人该怎么办。 这一发展的动力是希望在下一次阿以战争中成功使用直升机之后,将直升机的发射范围从直升机中切断。