阻挡敌人的道路。 矿井吊具和障碍物。 第一部分
战斗工程工程部队最重要的任务之一就是安装地雷爆炸性障碍物,使敌人能够造成损失,推迟进攻,以及通过力量和手段阻止机动。 在进攻中,进行采矿以覆盖侧翼,击退敌人的反击,同时保护被捕获的线。 在防御中 - 覆盖部队的位置,他们的侧翼和未被部队间隙占据的部队之间的交叉点,以及必要时防御深度的重要物体,以使敌人难以部署部队并攻击前缘。
无论是在敌人的突破方向上进攻还是防守,采矿都是由特别指定的工程 - 工兵单位或障碍的移动分队进行的。
本文将主要讨论矿工,其中 在地上埋设地雷(在地下) 直接在他们后面,与远程处理程序相反,远程处理程序在一定距离处散布地雷。
第一部分
采矿被广泛用于第一次,特别是第二次世界大战,主要是手工或最简单的临时装置。
第一次世界大战后,在1930的开头。 对于军事专家来说,雷区显然是反坦克防御的有效手段之一。 在苏联,在这个方向开发了一个基于T-27坦克的特殊矿工,称为MZ-27。 到了1934的秋天,为了积累运营经验和实施使用矿工的策略,准备了复杂的测试和一批特殊的地雷,他们可以配备战斗和训练费用。
地雷MZ-27将被用作反坦克障碍装置,该装置可在敌人通过其攻击或移动方向之前立即越过地形 装甲 组。 在防御方面,MZ-27被用来阻止敌方坦克在意外发现的方向(突破,旁路等)移动,并且在进攻时用作防御侧翼和后方免受敌方坦克群突然行动的手段。
MZ-27包括一种特殊的采矿设备,其中包括:10-mm装甲的易于移除的滚筒焊接结构,放置在带有地雷单元的旋转笼内(滚筒有可拆卸的墙壁,用螺栓固定); 带蜗杆轴的旋转齿轮,安装在空心木轴上的鼓中; 一根带有电缆的滚轮; 处理; 用于打开门的锚和电缆。
采矿装置安装在后部。采矿装置在不停止机器运动的情况下通过下降锚和与地面的接合来驱动(任何5-6公斤重的负荷都可以作为锚)。 有三种采矿方式:一排,两排,以及采矿的某些路段(有关更多详细信息,请参阅8的技术和武器编号2012。).
将地雷埋在地上的那一刻。 掉落的锚和我的电缆清晰可见。
基于T-27油罐鞋的经验丰富的矿层MZ-27的设计没有得到进一步的开发。 然而,在创建具有类似用途的后续机器时,需要其设计,测试和操作的经验。
在伟大的卫国战争期间,在1942,一个矿山吊具是在一支由部队制造的ZiS卡车的基础上发展起来的。 标记是一辆卡车,其车身上安装有1-2木质扳机托盘。 在矿车的托盘中,在汽车后部堆放了工兵。 在矿井的后部平行于侧壁平行放置在边缘上,手柄朝上:挖掘两排TM-46,两排或三排开采TMD-B,TMD-44。 身体的后部,距离边缘大约70厘米,不会装载地雷,并且是在托盘中放置地雷的工兵的工作场所。 在工作位置,车辆以高达5 km / h的速度行驶。 这样的系统允许在1,5 - 2次中提高挖掘速度。
挖掘第二次世界大战的标记时间,后方视图。 记录在地面上埋设地雷的时刻
工兵面具安装了地雷
只有在苏联军队的工程部队战争之后,矿井吊具和障碍才得以发展和广泛分布。
在这里有必要澄清一下,矿井堆垛机只在地面和矿井 - 地面(雪)上装饰或在地面上放置地雷。
在1940-x结束时 - 求。 50 - s PMR-1矿井撒播机的第一个版本使用最简单的触发器托盘及其相对于拖拉机箱的横向位置进行了测试。 但从侧面铺设精度和计算工作的便利性来看,托盘的横向布置及其设计都不令人满意。 标签器的进一步改进导致了 PMR - 2这是1954采用的
实验矿山经销商PMR。 后视图
矿井传播PMR。 侧视图
PMR拖车式撒矿机 - 2,安装在单轴拖车上,在用卡车(拖拉机)采矿时拖曳。
该标记包括具有致动机构的行走装置,具有牵引杆的框架,具有触发器托盘的两个引导托盘,具有步进盒和链传动装置的两个发出机构,以及电气设备。 框架 - 托盘在宽度上相互隔开2 m,地雷在其自身重量的作用下沿着它们移动。 与之前最简单的托盘不同,在这种情况下,首次使用了带有来自拖车底盘的驱动器的销计数机构。
矿山记录仪PMR - 2。 基本机制
转换器扩展PMR - 2处于工作位置
PMR-2牵引式矿井吊具设计用于在建造雷场时在地面铺设反坦克地雷。
带有保险丝的矿井设备,张贴到所需的距离,并通过伪装安装到地面,由人工排雷装置完成。 与此同时,采用46或44采矿步骤将矿山(TM-2,TMD-B,TMD-4)铺设在地面上两排。沿着汽车两侧放置一组地雷。
的主要 武器 矿工吊具 - TMD反坦克地雷 - B(上图)和TMD - 44(下图)
工作电子表格。 使标记粘附在汽车的后钩或装甲运兵车上。 地雷被放在后面的工兵放在摊位的托盘中。 在自身重量的重量下的地雷在托盘的滚轮上滑下。 通过从堆叠器的右轮启动的机构的发出机构以这样的方式工作:在一个托盘中,矿井将由发出机构的下指状物停止,而在另一个托盘中由上指状物停止(参见下图)。 此外,当发出机构的下指下降并且上指升高时,第一矿滑到地面,第二矿被切断。 然后发出机构的手指再次改变位置,第二个矿井取代第一个。 循环重复。 在另一个平底锅中,同样的事情发生了,但是在第一个平底锅的矿井运动之间传递了地雷。 以这种方式,在雷区行中的矿井之间建立宽度间隔,并且矿山本身以棋盘图案铺设。
为了将地雷放在地面上,发射托盘从固定它们的带子上释放出来,并将它们的末端降低到地面。 然后将步骤框旋钮设置为相应的挖掘步骤,即与数字2或4相对。 然后托盘装满了地雷把手。 两个工兵支撑着滑动的地雷,保护它们不受发射机构手指的撞击而另一个撞击另一个。
在地面上发布地雷,通过洞穴,安装和伪装是由排雷部队的士兵进行的,他们跟随标记。
PMR-2的主要战术和技术数据:
处理程序布置的矿山类型是最终装备的带有MVM保险丝的TM-46矿井,未完成的TM-46,TMD-44和TMD-B矿用于带有MB-5保险丝的设备;
在行中缩小间距 - 2或4 m;
折叠地雷的行数 - 1或2(取决于使用的托盘数量);
托盘之间的距离(行最小) - 2 m;
标记在工作时的移动速度 - 高达5 km / h;
吊具在汽车后面的拖车道路上的移动速度 - 高达40 km / h;
300 min布局所需的时间:
- 在挖掘2 m并使用两个托盘的步骤 - 5 - 7 min
- 在挖掘4 m并使用一个托盘的步骤 - 15 - 20 min .;
装载和铺设300 min的时间:
- 车身在一个车厢内,脚趾距离为30 m - 12 - 20 min .;
准备工作标记所需的时间 - 5 - 7 min;
确保地雷正常布局的区域的斜坡:
- 上升 - 达到15°
- 下降 - 7-9°
- 斜坡 - 5-15°;
扳手尺寸:
- 长度 - 4,3 m
- 宽度 - 2,5 m
- 身高 - 2,1米;
吊具计算器 - 4人
吊具重量 - 900 kg。
在1956中,出现了更先进的拖尾矿层 PMR - 3 在单轴拖车上。 它最初是在没有犁掩蔽装置(PMU)的情况下使用的,它允许用伪装在地面(雪)中安装反坦克地雷(PTM)。 这使工兵的工作减半了。
将单次通过的矿井以单排放入地下至6-8的深度。为了将矿井保险丝转移到从拖车底盘的支撑轮接收运动的矿井的输送线中的点火位置,使用保险丝的主动转移机构。 他的弹簧杆做了一个往复运动,按下矿井雷管的按钮,然后将它们留在SMU。
PMR - 3在行动中
准备工作的PMR - 3(民主德国军队)
机器人 吊具。
当吊具移动时,来自其车轮的旋转传递到发出机构的驱动轴和从动轴,其以设定的间隔 - 4或5,5通过一个矿井。发出机构的工作以与PMR-2矿井吊具相同的方式进行。 当犁工作时,引导托盘中的地雷落入开阔的沟中并被草皮遮盖,草皮用草皮铺设或在松散的土壤中填充犁背闪。 当犁闲置时,地雷被放置在地面或雪地上。
要安装带吊具的矿井,必须在犁移动开始时加深离合器并加深到所需的深度,然后用矿井连续补充托盘。
将矿井带到最终路缘状态,从保险丝中取出安全检查(对于TM-46矿井进行部分挖掘),并在用电子表格铺设矿井后,在手动工程师单元中进行额外的掩蔽。 当所有的地雷都被输送机用完时,拖车就会循环到另一个装有地雷的输送机上。
边境PMR的洗礼 - 3在阿拉伯 - 以色列战争期间通过,但没有关于其使用效果的信息。
PMR - 埃及沙漠中的3
主要TTX - PMR - 3:
处理程序布置的矿山类型是最终装备的带有MVM保险丝的TM-46矿井,未完成的TM-46,TMD-44和TMD-B矿用于带有MB-5保险丝的设备;
在行中缩小间距 - 4或5,5 m;
布局的行数 - 1;
工作中标记的移动速度 - 3 - 8 km / h;
吊具在汽车后面的拖车道路上的移动速度 - 高达50 km / h;
200 min布局所需的时间:
- 从4人计算。 - 16分钟
- 从6人计算。 - 10分钟;
准备工作标记所需的时间 - 1 min;
确保地雷正常布局的区域的斜坡:
- 上升 - 达到15°
- 下降 - 10°
- 斜坡 - 10°;
工作位置的吊具尺寸:
- 长度 - 5,25 m
- 宽度 - 2,0 m
- 身高 - 2,2米;
吊具计算器:
- 安装最终装备的矿井 - 5人员。
- 安装卸载的地雷时 - 8人员。
吊具重量 - 1300 kg。
后来,在1970的中间,PMR-3进行了现代化改造。 变速器略有变化:现在在导向托盘中,通过链式输送机强行移动地雷,这使得可以简化保险丝的传输并以弹簧加载板的形式执行。 升级版收到名称 PMZ - 4 - “落后的矿工”,这更符合其目的。 其他设备(细长管道和犁)也被放入设计中,用于通过电线控制的矿井开采,以及将主要电线铺设到地面中,深度为20。这些矿山本身沿着车身侧面放置在100 pcs的盒子中。
为了这些目的,试图机械化安装杀伤人员雷场以及没有任何机械化装置,必须扩大PMZ-4附加设备的组成:引入滑槽(移动时左侧的长管),推进器和特殊支架。 该设备允许安装PMN杀伤人员地雷,并且矿工被命名 PMZ - 4P。 在该实施例中,矿井层携带1000块MRP。 采用杀伤人员地雷的PMZ-4P采矿步骤为2和2,75 m,采矿速度高达2 km / h。 PMZ-4P设计的简单性使其广泛应用于部队,直到今天仍在使用。
在矿工的帮助下,可以安装永久性和无结果的矿井。 矿工的计算由5组成 - 一个人,7,取决于他放置的地雷和在什么条件下 - 完全装备或不装备。
PMZ - 4P放置TM-62反坦克地雷
因此,在最终装备的反坦克地雷的安装过程中,矿工的计算包括五个数字:
- 第一个数字 - 运算符 - 是计算的高级,直接位于屏障上并负责任务。
- 第二个和第三个数字 - 位于拖拉机后部,从集装箱中取出地雷,取下安全检查并将地雷放在接收盘上。
- 第四个数字也在后面,每个从接收托盘到链式输送机输送一个矿井。
- 第五个数字 - 拖拉机的驾驶员 - 必须严格遵守速度和给定的方向。
当安装无结果的PTM时,矿井层的计算由七个数字组成。
- 第一个数字 - 运算符 - 是计算的高级,直接位于屏障上并负责任务。
- 第二个和第三个数字 - 位于拖拉机的后部,将地雷从集装箱送入导向托盘。
- 第四个数字 - 搜索安装在地下的地雷,并在其上显示一层土壤掩蔽层。
- 第五个数字 - 最少拧下塞子。
- 第六个数字 - 在矿井中设置保险丝,收紧交通拥堵,最后掩盖地雷放置的地方。
- 第七个数字 - 拖拉机的司机。
研究设备的教育场所PMZ - 4(前Kamenets - 波多利斯克军事工程学院)
PMZ-4和PMZ-4П牵引式采矿机是最便宜的,因此,在敌后火力,后线,夜间,能见度差的条件下和封闭区域内采矿的最大机械化方法。 这当然不排除在战斗中使用它们,根据情况,有必要在敌人的攻击命令面前放置地雷,而且没有其他机械化手段。 与手动安装相比,它们的使用减少了2-3次的地雷劳动强度和安装时间。
但由于拖曳矿井层的构造简单可靠,它们的主要缺点是船员和地雷不受敌方火力影响的保护,以及缺乏防御性武器,导致仅在部队军事编队的深处使用障碍物。
在GMZ新型自行式采矿机中消除了拖车障碍的上述缺点。
主TTX PMZ - 4:
拖拉机 - 汽车ZIL-131(ZIL-157),Ural-375,火炮拖拉机AT-T,AT-L,带有一个容器部分;
使用的地雷类型:
- 最终配备 - TM-62带保险丝,不允许机械安装; TM-57带保险丝MVZ-57; 杀伤人员PMN;
- 配备不齐全 - TM-62带保险丝,可实现机械化安装; TM-57带保险丝MV-57,MVS-57; TM-46,带保险丝MV-62和BMV;
- 没有保险丝 - TMD - B; TMD-44(其中的保险丝在地雷放置在地面后手动安装;
运输工具包的总质量为1800 kg。
工作位置的整体尺寸:
长度 - 5,28米。
宽度 - 2,02 m。
高度 - 1,97米。
追踪 - 1,75 m。
最高运输速度为45公里/小时。
采矿速度:
- 反坦克地雷 - 最高 5 公里/小时。
- 杀伤人员地雷 - 最高 2 公里/小时。
采矿步骤:
- 反坦克地雷 - 4 或 5.5 m。
- 杀伤人员地雷 - 2 或 2.75m。
弹药分钟:
反坦克 - 200 pcs。
杀伤人员 - 1 000个人电脑。
计算数量
- 安装最终装备的反坦克地雷 - 5人。
- 安装没有配备齐全的反坦克地雷时 - 7人。
- 安装设备齐全的杀伤人员地雷时 - 7人员。
一个弹药矿井的雷区长度
- 反坦克 - 800 或 1100 m。
- 杀伤人员 - 2000 或 2750m。
将矿工带入战斗位置的时间 - 1 - 2分钟。
通过地雷计算力的磁带充电时间 - 10 - 15 min。
由工兵部门设定的受控雷场的安装时间最长为80 min。
PMR的主要武器 - 3和PMZ - 4。 从上到下:TM - 46反坦克地雷,TM - 57,TM - 62和抗人PMN。
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