在第二次世界大战中对抗空降部队

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在第二次世界大战的战场上使用了大规模的空降部队。 它们被用于战争的所有战场,无论是小团体还是具有各种目的的大型编队:从破坏到独立解决作战和战略任务。 在希特勒的“闪电战”计划中,空降部队的一个重要角色被分配给空降部队。 他们在1939,挪威,比利时,荷兰的1940以及1941的克里特岛上掠夺了波兰。



在东部阵线上,德国指挥部登陆了小型降落伞伞兵以及侦察和破坏团体,以破坏控制,后勤,捕获桥梁,机场和其他任务。 特别是,已经在战争的第一天,在西南方面的Kovel,Dubno,Radekhov,Stryya,Chernovitsy等地区发现了伞兵。 在我们战胜东部阵线所创造的有利环境中,盟军在欧洲进行了一些空降作战。 其中最大的是:西西里岛(1943 g。),诺曼底,阿纳姆(1944 g。),莱茵河(1945 g。)。 在战争年代,150空降突击部队降落,其中10周围具有作战和战略重要性。

空战部队的改进及其使用的增加要求交战各方找到有效的战斗方法。 应该强调的是,欧洲国家 - 德国侵略的第一个受害者 - 实际上对解决这项任务几乎毫无准备。 其原因是西方军事专家怀疑在当时实现的防空系统发展水平上广泛使用伞兵的可能性,以及欧洲部队的高操作密度。

到第二次世界大战开始时,红军已经针对这一问题建立了一套和谐的观点体系,并随着西方军事行动经验的积累而完善。 她建议:建立负责销毁登陆部队以及为此目的分配部队和必要资金的责任区; 侦察,监视和预警; 组织最重要设施的保护和防御; 各种障碍的建设等活动。 设想参加战斗 航空,红军和NKVD部队的一部分,可能遭到袭击的武装警卫以及最后的当地居民。



用于摧毁下船(废弃)敌方群体的编队和编队的责任区通常在指定的防御区内,并且深入包括:用于分区,军团后方区域到第二车道; 为军团 - 军事区后方军区。 在军区及其后面,与敌方空降突击部队的战斗是通过军队进行的,并进一步深入 - 由前线部队进行。

作为保护区一部分的单位和分区通常被指派一个战斗任务来对抗特定地区的伞兵。 根据它,需要分配和定位部队和手段。 委托区域分为部门,后者分为部分。 他们每个人都回答了他的老板。 根据任务,该地区物体的重要性,可能的着陆点的数量和大小以及地形的性质,确定了各部门和部分的大小,它们的位置以及为每个部队分配的部队和装置的构成。 在所有情况下,建议分配一个足够强大的机动储备,并将其定位在场地的中心部分和行业的深处,随时准备向任何方向行动。

对部门,地区和后者之间的通信组织以及这里的防空设施给予了高度重视。 西方战争的经验表明,没有人民帮助的军队无法在没有军队驻军或警察的地方发现和摧毁小型登陆部队,并侦察和破坏敌军部队。 这就是为什么从战争的最初几天起,当地居民也被吸引来打击前线区域的空降突击部队。 在他的号码中,截至8月1941已超过1750战斗机营,其中包括超过328000的人员。 总的来说,大约有400 000人为他们通过了战争。 此外,在300000上,人们还参加了战斗机营的援助小组。 后者的任务是监视并迅速向最近的军事单位,破坏性营或警察机构发出关于敌机和跳伞者的警报。



由于采取了措施,德国军队在我们前线使用着陆并没有产生德国指挥部指望的效果,并没有那么普遍。

战争的经验表明,必须及时开放敌人空降作战的准备工作,确定其开始的时间,确定敌人的初始区域和着陆,他的力量和手段,行动的可能性和攻击目标,并立即警告他的部队关于迫在眉睫的威胁。 通常在敌人侦察活动过程中解决了在源区登陆敌人的任务。 应该指出的是,大规模VDO的准备工作,最常见的是,有可能提前打开。 例如,在荷兰和比利时入侵德国军队期间就是这种情况。 克里特岛。 德国人的空中和秘密情报早在英国和诺丁汉的美国人登陆开始之前很久就警告他们使用大型空降突击部队的可能性。

情报尤为重要。 如果没有关于敌人的组成,着陆点和意图的可靠数据,就不可能做出正确的决定来摧毁它。 由于伞兵在大面积上的分散,小型示范团体的释放,伞兵假人和其他歪曲措施,这项任务的实施通常很困难。 第二次世界大战中有很多这样的例子。 特别是,在许多德国团体登陆后,荷兰军队在5月1940的指挥下,其中大部分都是小而纯粹的示范,但未能完全了解情况,并没有采取最佳行动。

在第二次世界大战中对抗空降部队


在诺曼登陆行动中,美国和英国的伞兵分散在大片地区。 此外,盟军在一些地方投掷人体模型并使用金属化胶带。 迷失方向的德国指挥部无法正确评估实际情况,并推迟了对18-20小时的病态敌人的部署。

在我国,攻击部队的侦察被委托给空中监视,预警和通信(VNOS),观察哨所的固定岗位网络。 后者不仅部署在部队中,还部署在集体农庄和国营农场,火车站,工业企业和其他地方。 在捍卫部队的责任区内,通过流动巡逻队组织追踪最危险的地区。 在后方地区,这些工程是由当地居民的巡逻队进行的。 它们作为移动和固定观察哨的一部分使用,可以大大减少部队的装备,并挽救其部队,以摧毁空中突击部队。 在城市地区,敌人的可能着陆点是在部队,警察,破坏性营,重要物体的武装警卫和民间组织的共同努力下建立的。 为了通知敌人的爆发(下船),使用了军事通信系统,VNOS帖子,本地电话网络,移动设备和视觉信号。

战争要求组织对后方设施的可靠保护和防御,空中突击部队瞄准后方设施。 防御通常是圆形的。 子单位和火力武器先前被分配了射击(扇区)射击,确定了射击和警告信号的顺序。 人员的壕沟,火力武器的位置,地雷和铁丝障碍是组织防御物体所必需的最低限度。 随着时间的推移,建筑规模扩大了。 在地面上,特别适合下船,敲打木桩,设置栅栏,倒入成堆的石块和其他材料。 建立了特殊的反对障碍。 它们是30 cm直径和长度从2-x到3,5 m长的支柱,埋在地下的距离为20-30 m。 这些电线杆与铁丝网缠绕在一起,并与炮弹和安装的地雷相连。

防御是建立在驱逐攻击的基础上的,这些攻击既可以直接落在物体本身上,也可以附着在物体附近,也可以在相当远的地方出现。 首先,它是以牺牲设施的正规人员为代价的,这些人员正在准备按照战斗时间表完成任务。 为了防守最重要的他们脱颖而出,战斗单位。

现有的防空武器和个人消防步兵对空中物体进行直接保护 武器。 安装的高射炮的方式是在飞机,滑翔机和伞兵上方覆盖及附近的物体,以及确保使用它们在地面目标射击的可能性。

特别注意保护机场,跳伞者随后将大型部队降落在机场上,这是希特勒空降部队战术的基础。 在机场的防御可靠的情况下,敌人的行动通常伴随着巨大的损失。 例如,在荷兰,面对德国入侵的威胁,海牙地区的机场防御工作得到了显着加强。 结果,第一梯队的纳粹空降突击部队被降落伞击落,夺取了法尔肯堡,欧本堡和奥肯堡的机场,几乎完全被摧毁。

英国军队组织防御。 克里特岛也做了很多工作来加强对机场的防御。 在后者周围装备了防御阵地,这使他们能够用火来控制他们的领土。 在这里,5月20的德国伞兵1941的第一次攻击以失败告终。



在诺曼底,德国军队受到所有最重要物体的保护。 房屋和建筑物附近可以降落飞机和滑翔机,适应全面防御,增加了这些地区的防空覆盖。 占主导地位的高度配备了用于射击武器,战壕和庇护所的战壕。 然而,到1944的夏天,塞内卡湾海岸的工程计划仅由18%完成。

关于战争时期的理论观点包括在最初的着陆区域轰炸空降突击部队,以及战斗机和防空炮兵在飞行中失败。 值得注意的是,战争没有提供这种或多或少成功的行动的例子。 主要原因是几乎所有主要的空降部队都在攻击方空中占据明显优势,这显然使得防御者注定了被动行动。 在这样的环境中,个人企图在源区域内对敌人进行着陆并没有带来预期的结果。 例如,英国在5月1941,多次轰炸军用运输航空机场和德国军队在集中地点(希腊南部),准备入侵约。 克里特岛。 由于纳粹的初始区域超出了英国战斗机的范围(120-140 km),因此轰炸是在没有小型飞机组的情况下进行的,而且仅在夜间进行。 当然,这些罢工不够有效,无法阻止空降作战的开始。



在飞行期间,着陆部队被飞机安全地覆盖。 例如,在3月份的盟军莱茵河空降行动中,1945,889战斗机携带飞机和滑翔机在空中部署。 此外,1253战斗机清除了着陆区域上方的空域,900战斗轰炸机压制了地面上的目标。 应该指出的是,在这次行动中,德国的防空武器对着陆有着重大的反对意见,尽管英美飞机遭到大规模轰炸,但并未受到抑制。 从他们的火灾中,盟军失去了53飞机和37滑翔机; 440飞机和300滑翔机受损。

在起飞和飞行的初始区域进行空中突击的可能性有限,导致对他们的主要战斗被转移到下落区域(着陆)。 在这些地区预先准备炮火是合理的,但需要与其他部队和手段的行动进行认真协调。 例如,在1944年,德国军队在预期盟军在诺曼底登陆时,准备在所有合适的地点开火。 然而,当伞兵在这些地点和他们旁边辍学时,他们自己的巡逻队出现了,所以枪手无法开火,而且他们中的大多数都是在没有开枪的情况下被捕获的。

在与登陆空降突击部队的战斗中,最重要的作用是准备就绪的战斗部队可以解决这个问题并加快部署速度。 战斗经验表明,攻击即使是次要力量,尤其是 坦克在大炮的支持下,对着陆单位进行部署,收集和预警期间,可能会导致数量众多的精锐部队被击败。 因此,第1英军空降师于17年18月1944日至7600日降落在阿纳姆以西,几乎在改制时立即遭到位于附近的德国坦克兵部队的袭击。 在为期八天的战斗中,她在激烈的战斗中丧生,多达26人丧生。20月1941日晚上,她在未完成任务的情况下退回到莱茵河下游。 相反,延迟对伞兵的行动总是对他们有帮助。 拖延变成了英军在争取神父的斗争中失败的原因之一。 克里特岛,由于预期纳粹将从海上降落,错过了对空袭进行决定性攻击的正确时机。 这一刻出现在战斗的第一天(60年XNUMX月XNUMX日)结束之时,当时伞兵遭受了沉重的损失(在某些营中达到了总数的XNUMX%),无法占领单个机场进行降落。



在与患病的敌人作斗争的最小力量的斗争中,极为重要的是,不要给即将到来的机会将所有可用储备纳入敌对行动领域,从而实现目标。 特征是5月1940荷兰军队指挥的不成功行动。 德国降落伞分队以不同的数量在大前锋和大量阵地上发射,摧毁了1陆军军队的主要部队。 在一般混乱中,由于担心释放重要的增援部队,荷兰军方从前线撤走了一些部队,从而促进了前进的德国军队的进步。

在诺曼底,在美国和英国空降部队降落的地区,德国指挥部没有足够的力量。 他们专注于Pas-de-Calais的海岸。 在盟军入侵的塞纳河沿岸广阔的海岸线上,只有三个德国分部进行了辩护,其中两个没有车辆。 除了在前线极度伸展之外,战斗能力中存在如此微不足道和微弱的力量,使得难以操纵后备力量并使德国人陷入困境。

事实证明,在巴黎地区操纵作业储备的条件非常困难。 盟军航空公司摧毁或禁用了位于鲁昂和该国首都之间的塞纳河上的所有桥梁,并损坏了大量铁路枢纽和其他设施。 同时,铁路和抵抗战士的破坏加剧。 结果,在操作开始时,着陆区域与法国其他地区隔离。

在入侵之夜,德国总部在收到的资料的指导下,派兵到登陆队落地的地方。 由于伞兵的大量分散,在一个广阔的区域发生了一些小规模的战斗。 德国部队的指挥官丧失了管理其部队的能力,这些部队无处不在。 伞兵束缚德国军队保卫海岸,摧毁桥梁,破坏控制,扣留储备方法,从而有助于从海上降落。 在战争期间,各种方法被用来摧毁已降落的空降突击部队。 它们的确定取决于具体情况,首先是关于敌人的信息的性质和数量(其构成,作战能力,行动),部队的存在和准备情况,地形条件和其他因素。

在一个圆形防御区的情况下,伞兵从一个或多个方向攻击他们。 当没有关于敌人和地形的完整信息时,从一个方向进行攻击,而且,在那些情况下,如果现有部队没有机会使用不同的行动方案。 它的优点是速度和易操作性,集中选定区域的最大力量和资源的可能性,管理的复杂性。 它的主要缺点是登陆的部队可以将保护区从安静地区转移到受威胁地区。



如果有足够的关于着陆部队的构成和地形特征的信息,并且防御部队具有优势和高机动性,则罢工是从收敛方向的不同侧面进行的。 这使得将空降部队分解成单独的部分,隔离它们并将它们分开销毁成为可能。 然而,这种方法导致部队分散,管理复杂化,需要更多时间来准备战斗。

与此同时,当着陆后伞兵的主力部队开始向攻击目标前进时,他们的溃败是在一次会面战中进行的。 与此同时,实施了正面击球,以及在一侧或两侧同时打击的前绑定。 在这些情况下,当下船部队在广泛的地方进行攻击或者无法到达侧翼时,计划从前方发动攻击。 通过将敌人分成两组并确保其随后的部分破坏来实现狭窄部门的主要部队的开始。

在现有部队无法摧毁下船部队的情况下,主要工作集中在覆盖受到掠夺或破坏威胁的最重要物体,以及在着陆区阻挡敌人。 因此,德国军队与美国和英国的空降突击部队进行了战斗,因为他们的主力部队正在东部战线上作战。

第二次世界大战后,使用空降突击部队的条件和对其进行打击的条件经历了一些变化。 首先,空降部队的技术装备,结构,战斗方法等都发生了根本性的质变。 军用运输航空变得不同,设备更新了。 他们已经开发了不间断着陆装置,可以让部队以高速度被扔到毫无准备的地点。

与军用运输机一起,直升机被广泛用于转移部队。 鉴于破坏手段的有效性急剧增加,新技术为大量增加使用空降突击部队的能力和深度创造了先决条件。 反对集团的作战建设不仅通过破坏,而且通过部队(机载,空中机动)同时影响,已成为军事艺术发展的主导趋势。

所有这些都表明,在现代作战中,打击空降突击部队的任务比过去更加重要。 但是,它的解决方案继续利用第二次世界大战期间获得的经验。 基本上,军事专家认为,诸如组织和打击下机组的各种指挥实体的责任领土原则等规定仍然具有重要意义。 建立有效的侦察和警告系统(包括在其部队后方)的重要性,能够及时揭示敌人对空中和空中机动作的准备,并及时通知部队即将发生的威胁; 组织对敌后瞄准的后方设施的可靠保护和防御; 及早建立高流动性的反两栖保护区,并使它们始终保持行动准备; 在可能的着陆区准备炮击和空袭,在那里建造各种障碍物和障碍物; 仔细协调所有力量和手段以及其他一些行动的行动。

来源:
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加文D.空降战。 M .: Voenizdat 1967,S。51-69。
Anfilov V.“闪电战”的失败。 M.:Science,1974。 C. 249-251
Likhomanov R.关于与敌人进行空袭的战斗。 //军事思想 1988。 №3。 S.48-56。
布拉托夫A.与空降突击部队作战。 AUIAB。 1984。 №8。 C. 59-66。
R. Ponomarenko。阿纳姆战役// 10-I SS Panzer Division“Frundsberg”。 M。:Veche。 2009。 C. 67-72
11 评论
信息
亲爱的读者,您必须对出版物发表评论 授权.
  1. +5
    23 August 2016 08:18
    交战各方的空降行动大多失败,损失惨重... ...原因很多..作者透露谢谢..
  2. +6
    23 August 2016 08:25
    当然,在克里特岛,英国人和希腊人有一个真正的机会来摧毁登陆部队,但是没有足够的组织开端。
    但德国人也遭受了如此严重的损失,以至于他们不再以如此规模着陆。 据我所知,四个伞兵兄弟在这次着陆中立即死亡。

    对不起,提交人注意到我们部队在第二次世界大战中的着陆行动。 那里也有一些东西要讲......
    1. +4
      23 August 2016 09:36
      遗憾的是,撰文人无视第二次世界大战中我军的登陆行动。 还有一些要告诉...。

      我们部队不仅着陆,而且还进行反着陆行动,特别是在防御Moonsund群岛期间。 1941年,德国人不仅登陆海军,还登陆空中突击部队。 特别是在萨列马岛(Saaremaa)上,占领了卡胡尔(Cahul)和阿斯特(Aste)的飞机场,突袭柏林时是从那里进行的。
  3. +2
    23 August 2016 11:15
    德国人都很开心,带着微笑。 有趣的是,他们上演了为报纸和杂志拍摄的照片,或者在着陆时拍摄的照片。
    我感兴趣地阅读。 什么
    对不起,提交人注意到我们部队在第二次世界大战中的着陆行动。 还有一些事情要讲。
    ,所以这里的标题判断有点不同。 是的,最近有几篇文章(几乎是上周)关于第二次世界大战期间苏联登陆部队的行动。 就像技术工程师一样。
    1. +1
      23 August 2016 16:21
      所以这里的标题判断有点不同。


      这是根据这个主题的意思,并告诉我们的着陆.....
  4. +1
    23 August 2016 19:58
    第五个例子很有趣。如果我不混淆波兰士兵,他们会有什么样的“ mokkiki”? 如果可能的话,朋友们,对哪种单位发表评论...我是第一次看到这种技术...谁知道,请发布链接,但是...现在,我在互联网上翻腾,也许它将弹出...
  5. +5
    23 August 2016 20:05
    发现,但......有趣......
    “ ...在1939-45年间,在英国,生产了威尔贝克降落伞折叠式轻便摩托车。众所周知,战争期间向红军提供了少量的这种助力车。轻便摩托车被降落伞放在直径38厘米的特殊木制容器中,组装起来非常迅速-只需要安装座椅和方向盘,它有一个98 cc的发动机,功率为1,5 hp,发展速度高达50 km / h,巡航距离可达145 km。离开着陆点并前往行动地点...“
  6. +3
    24 August 2016 06:54

    在容器中
  7. +5
    24 August 2016 14:01
    1941年,我的一个朋友,我的祖父(现已去世)在NKVD部队担任军官。 就在萨列马岛上。 他们从事对那些远程航空飞机场的保护。 因此,据他说,他们每天消灭5-7个破坏团体,他们不仅从空中坠落,而且还通过海上到达。
  8. 0
    25 1月2017 17:23
    用现代化的装备向敌军投掷巨大的攻击力是很大的乐透。 唯一的例外是“霸主”操作。 克里特岛之后,希特勒做出了正确的决定并解散了空降部队。 空降部队通常被用作精锐步兵。
  9. 0
    27 July 2017 13:26
    德国人以我们的第聂伯河登陆为例,展示了应对登陆的最佳方法。