中国发射了一系列民用高空直升机
该设备设计用于在山区工作，在空中举重，在前夕通过了北京的国家认证，并获得了第一类飞行证书。 根据中航工业网站发布的声明，顺便说一下，中国生产最大的直升机，AC313是最新的民用直升机，基于军用Z-8直升机，是法国Aerospatiale SA 321 Super Frelon的改进型号。 根据制造商的说法，这台机器是最大的，不仅在类似的中国型号中，而且在整个亚洲的类似型号中。 直到最近，这类多用途直升机仅在欧洲，美国和俄罗斯生产。 最大承载能力拥有国内Mi-26。 他可以将货物提升至二十吨，最多可搭载八十二名乘客。
至于中国的AC313，它能够携带27乘客或几乎14吨的货物。 根据计算，最佳工作最大高度达到4.5万米，尽管在试飞期间AC313上升了8.5公里。 模型测试了两次：在2010和2011中。
“环球时报”的本地版称，专家们并不怀疑AC313的商业成功。 值得注意的是，在中国，缺乏能够在困难条件下运行的车辆，甚至小型飞机也无法轻易应对。 同时，直升机垂直起降的能力以及机动性使得它们对于乘客的平庸运输以及例如在山上进行救援行动或作为救护车工作非常方便。 正如新浪指出的那样，当地震袭击四川省的2009时，对这种机器急需的感觉变得特别严重，该地震造成的人数超过80数千人。 如果救援人员有一架AC313型运输直升机，他们可以迅速到达由于破坏而从世界上切断的定居点，并撤离受伤人员。
在中国，货运专家正在航空运输领域迅速发展私营企业，而航空运输领域尚处于发展初期。 专家预计，新型AC313直升机将在私人商人中流行。 此外，对民用运输需求的增加将鼓励政府削弱民用控制制度。 航空业 为这一领域的进一步发展创造更有利的条件。
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