我们建造了航空母舰。

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我们建造了航空母舰。


根据电影的一位作者瓦列里巴比奇的说法,电影“我们建造的船只 - 航空母舰” 故事 尼古拉耶夫和造船业如何出现,这个行业如何发展。 瓦莱里巴比奇说:“这部电影与俄罗斯合作的前景很好。”



尼古拉耶夫黑海造船厂总共建造了7艘航空母舰:“基辅”号、“瓦良格”号、“库兹涅佐夫”号、“巴库”号、“新罗西斯克”号、“明斯克”号、“莫斯科”号。在影片中您可以了解因苏联解体而未完工的乌里扬诺夫斯克号航空母舰的命运。

第一艘航空母舰“基辅”号是在 ChSZ Boris Gankevich 的指挥下历时 5 年建造而成,并于 1975 年交付。但工厂工人并不知道他们正在建造一艘航空母舰,因为该项目部分保密,并且表明这艘船不是航空母舰,而是反潜航空母舰。直到1977年,反潜舰才更名为航空母舰。它的目的是用于着陆 MI-29 和 SU-27 飞机。 SU-27飞机于1年1989月XNUMX日首次在航空母舰上着陆。那就是库兹涅佐夫号航空母舰。

在影片中,有造船业资深人士的故事和观点,其中有Igor Ovdienko,Ivan Vinnik,Valery Babich,Oleg Hotlubay等。

电影的持续时间 - 35分钟
Nikolaev - 2000 慈善基金会的财政支持下 Nikofilm 工作室的制作。
导演:Bayram Gadzhiev

18 评论
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  1. 0
    7 April 2026 05:59
    双方曾有过合作时期,也曾有过各自为政的时期。
  2. +6
    7 April 2026 06:38
    是时候建立“高度发达文明”时代的博物馆了。带小学生去参观,让他们看看他们的祖先取得了哪些成就。
    即使对我这个55岁的人来说,像1966年金星3号探测器成功登陆金星这样的苏联成就,现在看来也像是斯特鲁加茨基兄弟遥不可及的幻想。然而,在我充满活力的苏联青年时代,这些太空探索和其他苏联的成就却被视为家常便饭。
    我宁愿相信军方“我们能再次做到!”的柏林1945和巴黎1814,也不愿相信俄罗斯航天局能够重现苏联1966年用金星3号探测器取得的成就。
  3. +8
    7 April 2026 07:22
    我们建造了航空母舰。

    不是我们!!!而是老一辈的苏联公民……
    我们目睹了肆意买卖和盗窃军用及其他财产的行为……我们也越来越确信,领导层无力在海上有效击退敌人……
  4. -3
    7 April 2026 07:22
    我们为什么要建造航空母舰?我们计划如何使用它们?可以肯定的是,在这样一艘船上担任指挥官的人会觉得自己像个巨人!
    1. +6
      7 April 2026 07:37
      如今嘲笑别人轻而易举,而且往往还能赢得人心。苏联时期,战术和战略已经改变了五次,而且还会继续改变。但在1975年,一切都截然不同。我们的飞机确实有其存在的意义。拥有它们是好事,没有它们则很糟糕。看看美国人,他们把二战时期的战列舰全部改造成了博物馆,而不是拿去卖。所以,这其中是有道理的。不然他们也能从中获利;毕竟,这些战舰可是价值连城的金属啊。
      1. +6
        7 April 2026 09:20
        Quote:ZAV69
        而我们的aviks也曾有过这样一段时期


        它仍然存在。
        巡逻海域,保护你的贸易。
        因为即使航空母舰航速很慢,但由于舰载机的存在,它对海面的影响范围很大。
        而且这可以很快完成。

        Quote:ZAV69
        美国人把二战时期所有的战舰都改造成了博物馆,而不是把它们卖掉。


        我一直不明白他们为什么要用针,但没错,丈夫们都是自愿这么做的。
        但目前仍有3-4艘苏联“导弹发射车”在世界各地航行(其中只有1艘在俄罗斯(!!!)),而且至少有1艘被改造成了博物馆/游乐园。它在中国(!)。
        顺便说一句,看来确实有可能把欧洲游客吸引到加里宁格勒来……
        不,他们卖掉了。

        掌舵的都是些蠢货,仅此而已。

        他们不仅在国家崩溃前将所有值钱的东西都转移到了本国,而且还挥霍了本国剩下的所有东西。

        Quote:ZAV69
        所以这其中蕴含着某种意义?

        是的。但这需要很长时间。
        嗯,教育固然重要,但从长远来看,利润也同样重要。
        但买卖双方都希望快速、不费吹灰之力地完成交易,而不是思考或付出努力。
        这就像标准的“关闭工厂、出租空间、购物中心或开发项目”一样。
        廉价劣质产品的时代。
      2. -1
        7 April 2026 17:58
        Quote:ZAV69
        我们的航空器是有道理的。它们存在是好事,不存在则是坏事。

        然后你把那些年的美国飞机和我们的飞机进行比较。
        1. +2
          8 April 2026 16:14
          引言:Panin(Michman)
          然后你把那些年的美国飞机和我们的飞机进行比较。

          即使是最初的四艘“克雷切特”级巡洋舰,面对任何航母编队都展现出了相当惊人的威力。因为它们并非纯粹的航空母舰,而是搭载重型超音速反舰导弹的航空母舰巡洋舰。如果一艘“克雷切特”级巡洋舰再配备一艘导弹巡洋舰护航(不包括其他护航舰艇,例如反潜舰等),它们的联合齐射足以在500-800公里范围内摧毁任何航母编队。如果我们的航母编队中还包含一艘核潜艇(例如949型),那么威力将更加强大。即便不使用核弹头——在与美国的战争中,使用核弹头几乎是不可能的——对付美国,只有使用核武器才能做到。
          但美国舰载航空兵的能力过去和现在都相当高。不过,我们比较的是完全不同的舰艇以及基于这些舰艇组建的海军航空兵群的作战战术。
          至于“克列切特”级航母的舰载机联队,需要明确的是,它们并非为雅克-38/39(一种过渡型号)而建,而是为了搭载先进的雅克-41——一款超音速、高机动性的第四代战斗机,而且还具备垂直起降能力,其作战性能甚至略优于当时的米格-29。但由于发动机的交付延迟,雅克-41的服役被推迟。如果苏联没有在4世纪90年代解体,所有“克列切特”级航母都将装备雅克-4,作为一款战斗机,它的性能至少不逊于“大黄蜂”战斗机。考虑到“库兹涅佐夫”级和“瓦良格”级航母搭载的是苏-33和米格-29K,而正在建造中的“乌里扬诺夫斯克”级航母(已订购四架)本应在00世纪90年代中期服役,届时其性能已基本与“尼米兹”级航母相当。因此,在 4 年代,苏联本可以轻松地在航空母舰的数量上与美国匹敌,尽管较弱的“克列切特”号航母(共四艘),甚至“库兹涅佐夫”号和“瓦良格”号航母都装备了重型超音速反舰导弹,这严重弥补了其舰载机联队的薄弱/数量较少的不足。
          关于预警机,我们正在研发非常有前景的雅克-44,它的螺旋桨风扇发动机动力强劲,推力充足,即使没有弹射器也能从库兹涅佐夫号或乌里扬诺夫斯克号航母上起飞。换句话说,我们拥有一个更适合未来舰载预警机的平台。由于雷达及其硬件的研发工作仍在进行中,我无法对其质量和性能发表评论。
          所以,我们的航空母舰项目似乎进展顺利,但英国海军有句名言:“建造一支舰队需要很长时间。”因此,苏联根本没有时间实施其计划和方案。
          仅就实际发生的情况而言,美国人自己也承认,他们用重型反舰导弹攻击了我们的舰艇……当然,他们也充分尊重这些导弹的性能。只是当时我们的海战理念并非进攻/扩张,而是防御,而且我们的技术手段与美国人的并不对称。而我们的策略奏效了。
          引言:Panin(Michman)
          比较一下当年美国的 Avik 和我们的 Avik。

          所以,不妨比较一下我们当时的潜艇和美国的。我们有一种叫做SSGN的潜艇,而美国当时根本没有类似的(他们后来也研制了一种,但完全不同)。再看看我们的941型“阿库拉”级潜艇……如此庞然大物足以令任何人震惊。我们并没有照搬美国舰队的模式;我们另辟蹊径,而且我们舰队的驻扎条件(寒冷的港口!)与美国的亚热带地区截然不同。所以,不要对两国舰队的差异感到惊讶。此外,苏联在20世纪80年代中期应该发展什么样的舰队也值得关注。我研究过舰艇设计,研究过将1155型和“萨雷奇”级潜艇现代化改造为“缟玛瑙”级和“石榴石”级(“口径”级潜艇的鼻祖)潜艇的方案……这些都很有意思。我们还研制了美国“宙斯盾”系统的仿制品,并在“克列切特”级潜艇上安装了原型机来测试技术和软件。
          到1988年,苏联的核潜艇数量是美国的1.5倍多(几乎是美国的两倍),我们的弹道导弹核潜艇(SSBN)携带950枚潜射弹道导弹,而美国的弹道导弹核潜艇只有600枚。我们拥有装备有威力巨大的超音速反舰导弹的巡航导弹核潜艇(SSGN),而美国甚至都没有这种导弹。但在海军水面力量方面,我们计划在2000年左右与美国达到势均力敌的水平。而且我们本来能够实现这个目标。
          负号不是我的。
          1. 0
            17 April 2026 02:10
            引用:贝亚德
            ……然后他们就会出来。……

            你好!
            这个问题复杂且涉及多方面,但敌人利用针对苏联民众的意识形态影响来削弱战后一代作为国家发展引擎的潜力,特别是破坏武装力量的计划建设,这一“破坏性因素”就在这里——到 20 世纪 80 年代末,这给建设者队伍造成了重大损失。
            我在尼古拉耶夫造船集团的水域里与导弹巡洋舰一起工作,而附近的重型巡洋舰“勃列日涅夫”号和另一艘舰艇的舰名已经被涂掉了。我还曾在远东地区与重型巡洋舰和导弹巡洋舰一起工作过。我的印象并不好。毕竟,造船业是一个比民用造船复杂得多、规模也大得多的研发和生产体系。仅仅发展基础是不够的;它必须融入国家肌理,其规模和重复建设的程度取决于国家结构在战争冲击下的韧性。大型油轮的建造和运营,包括它们的停泊,由于其设施的显眼性,就体现了这一点。但这种情况在全国范围内普遍存在,只有极少数高利润企业例外。至少目前是这样……只有极少数例外。
            我已经告知您预期(可能发生)事件的时间框架和周期,这些时间框架和周期没有改变。在这些预期(可能发生)的条件下,国家需要采取完全不同的造船方式。而这里,同样的问题再次出现:军方面临的挑战是如何找到一种适合这一过程的形式,以及如何提高造船厂和舰队基地在陆地和沿海地区作战时的韧性。如有必要(前提是第一阶段及后续阶段的计划活动得以实施),甚至在偏远海域也需要具备这种韧性。
            这个问题需要积极主动地解决,而解决之道始终要从人力资源入手。人力资源需要具备高度的韧性,因为如果没有人力资源或人力资源不足,其他一切都将失去意义,并导致在全球舞台上的地位下降。
            时间并不存在,或者更确切地说,它从来就不存在(尽管它确实存在,确切地说是一种物理现象),但我们必须开始在国家体制的各个行业和各个社会子系统中融合军事和民用潜力。提升国家整体的科学、工业、军事、社会和道德法律水平,别无他法,对于这样一个空间结构严谨的国家而言,也从未有过其他选择。战前和战时存在一种外部辅助机制来满足需求,战后也可能存在一种机制——友好国家的军事集团和军事经济联盟。但是!无论其规模大小,无论其关系范围如何,其潜力才是决定未来的关键因素。
            一个抽象的问题:实际情况是否有所改变?供水方面是否有任何进展?
      3. 0
        8 April 2026 03:14
        美国人把二战时期所有的战舰都改造成了博物馆,而不是出售。

        俄罗斯舰船博物馆 https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%BE%D0%BA_%D0%BC%D1%83%D0%B7%D0%B5%D0%B9%D0%BD%D1%8B%D1%85_%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%B9,_%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%B2_%D0%B8_%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D1%85_%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%BA_%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8
      4. +1
        8 April 2026 15:58
        在SVO期间,战术和战略已经改变了5次。
        苏联突击队(SVO)的战术和战略没有任何改变,它们都是二战时期使用的。从突击群作战到建筑物清剿,无一例外。看看苏联的情况就知道了:攻防战中都是以班(排)为单位的行动,支援进攻,设置伏击。而这仅仅是战术层面。在我看来,苏联突击队根本没有任何战略性,甚至连作战行动都没有。或许只有最初的营级突击群因为“中计”而进行了一次快速撤退(几乎是逃跑)。即便如此,那也是基于出其不意。
    2. +1
      7 April 2026 11:51
      最简单的任务是反潜作战,即驱散敌机以便我方潜艇部署。照片中的“维克拉玛蒂亚”号潜艇,作为一种妥协方案,其球鼻艏船体上的声呐天线已被拆除。
  5. +4
    7 April 2026 09:06
    但现在他们自豪地宣布将一艘巡逻艇移交给海军。这甚至可能最终会发展成充气艇。
    1. 不久之后,探险家费奥多尔·科纽霍夫拥有的单桅帆船“图尔博亚克”号将自豪地代表俄罗斯海军。当然,这只是一个苦涩的玩笑。
  6. -1
    7 April 2026 18:37
    引言:Panin(Michman)
    然后你把那些年的美国飞机和我们的飞机进行比较。

    美国人从上世纪30年代就开始建造和使用航空母舰作战,甚至将太平洋战争的战局也拉到了航母的掌控之下。而我们的第一批航母实际上是在上世纪70年代才出现的,它们几乎都是实验舰艇,所以拿它们来比较毫无意义。例如,未完工的“乌拉尔”号本来也可以用,但是……它最终并没有完工。
  7. 0
    8 April 2026 15:52
    正如关于金鱼的笑话所说:“伙计,你曾经拥有一切!”
  8. +2
    23 April 2026 11:12
    [引用]我们建造了航空母舰。
    目前的状况已经让我们习以为常,我们已经习惯了“建造、生产、领导、是第一”的过去式。
  9. +1
    1可能是2026 02:42
    黑海造船厂(位于尼古拉耶夫)共建造了 7 艘航空母舰:基辅号、瓦良格号、库兹涅佐夫号、巴库号、新罗西斯克号、明斯克号和莫斯科号。

    作者,至少读读维基百科,别让自己丢脸,也别给网站丢脸。
    连小孩子都知道,《瓦良格》这部影片并没有完成。
    你为什么要把直升机巡洋舰归类为航空母舰?即便真是这样,莫斯科号的姊妹舰列宁格勒号又在哪里呢?

    苏联建造了两艘直升机巡洋舰和五艘飞机巡洋舰。未完工的“瓦良格”号被乌克兰收购,乌克兰又以两千万美元的价格将其卖给了中国。这是官方价格;只有极少数人知道实际金额。