战术导弹系统2K1“火星”
第一种型号的核武器具有大尺寸特征，只能使用 航空业。 核技术领域的进一步发展减少了特殊弹药的规模，这导致潜在运载工具的清单大大增加。 此外，在这一领域的进展促进了新型军事装备的出现。 这些成就的直接后果之一是出现了能够携带带有特殊弹头的非制导火箭的战术导弹系统。 2K1火星综合体是此类中最早的家用系统之一。
在可用弹药出现之前，开始研制能够运输和发射带有核弹头的弹道导弹的有前途的自行式机器。 新项目的第一批工作始于1948，由通用工程部（现为莫斯科热工学院）研究所-1的专家进行。 最初，这项工作的目的是研究创建所需技术的可能性，以及确定其主要特征。 在获得积极成果的情况下，工作可以进入设计真实设备样品的阶段。
关于制造战术导弹综合体问题的研究一直持续到1951年。 这些作品展示了创建这样一个系统的基本可能性，很快就会导致客户出现新的订单。 在1953中，SRI-1接受了一项技术任务，用于开发射程高达50 km的战术导弹。 除飞行范围外，技术规范还规定了产品的重量和总体参数，以及使用小型特殊弹头的要求。 根据新法令，SRI-1开始开发所需的火箭。 首席设计师是N.P. 马祖尔。
博物馆样本发射器2P2与火箭模型3Р1。 Wikimedia Commons的照片
在1956的最初几天，根据苏联部长理事会的决议，由VG领导的SKB-3 TsNII-56吸引了大量有前景的导弹系统。 Grabin。 该组织应该为SRI-1开发的火箭开发一种自行式发射器。 在部长理事会决议几个月后，参与工作的主要企业提交了现成的文件，这使得有可能开始准备测试。
在未来，一种新型的战术导弹系统获得了符号2K1和密码“火星”。 该复合体的火箭被指定为3P1，对于发射器，使用索引2П2，用于运输充电机 - 2П3。 在某些消息来源中，火箭也被称为“猫头鹰”，但这种指定的正确性引发了一些问题。 关于在某些开发阶段的复合体的各种组件，使用了一些其他名称。
最初，提出了战术导弹系统的组成，但没有得到客户的认可。 火星综合体的第一个设计版本被命名为C-122，并且应该包括在同一机架上构建的几种不同方式。 提出了一种带有符号S-119的自走式发射器，能够运输没有弹头的火箭弹，具有三个导弹弹头的运输和装载车辆S-120以及能够带四个弹头的特殊集装箱的运输车S-121。 有人建议使用轻型浮动履带底盘作为火星车辆的基础。 短歌 PT-76，在五十年代初采用。
右舷发射器。 Wikimedia Commons的照片
由于多种原因，C-122复杂变体不适合客户。 例如，军方不同意将导弹和弹头直接连接在发射器上的必要性。 由于客户的失败，设计工作仍在继续。 根据现有的发展情况，考虑到军方的愿望，开发了新版C-122А综合体。 在更新的项目中，决定放弃一些工作的组成部分和原则。 例如，导弹现在应该作为组件运输，这使得不可能使用单独的车辆，战斗单位的输送机。 现在，该综合体中只包括两辆自行式车辆：C-119А或2П2发射器，以及C-120А或2П3运输装载发射器。
在C-122A项目中，建议保留先前提出的技术创造方法。 所有新型号的设备都应具有尽可能高的统一性。 他们再次被邀请在浮箱PT-76的基础上进行建造。 在创造新的自行式机器的过程中，必须从现有的底盘上移除所有不必要的设备，而不是计划安装新的部件和组件，主要是发射器或其他运输导弹的装置。
PT-76坦克的底盘具有防弹保护，其形式为厚度为10 mm的装甲板，与垂直方向成不同的角度。 使用经典案例布局，进行修改以满足特定要求。 在案件的前面放置了管理部门，塔楼所在的后面。 在发动机和变速器下给出进给，与轨道和喷射推进相关联。
在PT-76油箱的发动机舱和基座上制造的车辆中，放置了容量为6 hp的B-240柴油发动机。 在机械传动装置的帮助下，发动机扭矩传递到履带的驱动轮或喷射推进单元的驱动装置。 有六个车轮，每侧都有单独的扭杆悬架。 在可用的动力装置和底盘系统的帮助下，两栖坦克在高速公路上的速度可达44-45 km / h，在水面上可达到10 km / h。
支撑装置发射器。 照片Russianarms.ru
2P2项目意味着从现有机箱中移除所有不必要的组件和组件，而不是必须安装新设备，主要是启动器。 发射器的主要元件是安装在塔顶的现有追逐上的转盘。 它应该有一个铰链来安装长度为6,7 m的导向装置。在平台的后部有支腿，当抬起导向装置时，它应该降低到地面并确保发射器的稳定位置。
光束导向器具有凹槽以将火箭保持在期望的位置，直到它离开装置。 有趣的是，在初步设计阶段，提出了两个版本的导轨：直线并略微偏离轴线以使火箭旋转。 火箭导游配备了一套额外的设备。 因此，有液压致动器用于将导向装置提升到所需的角度。 为了在发射器移动时保护火箭并防止其移位，在导向器的侧部有框架结构的支架。 他们的设计确保了火箭的保持，但没有干扰其尾部的运动。
在运输位置，引导件的前部位于一定倾斜度下，固定在前支撑框架上，安装在主体的前板上。 在这个框架上还固定了某些系统使用的电缆。
发射器的设计使得可以在5°内向中性位置的右侧和左侧发射时改变水平拾音器。 垂直引导范围为+ 15°至+ 60°。 特别是，要以最小距离发射火箭，必须建立24°轨道的高度。
支持框架指南。 照片Russianarms.ru
2P2自走式发射装置的总长度为9,4 m，宽度为3,18 m，高度为3,05 m。车辆的战斗重量改变了几次。 技术任务要求将此参数保持在15,5 t的水平，然而，原型称重17 t。在一系列中，质量达到16,4 t。安装在底盘上的发射器的总重量与火箭一起超过了5,1 t。到2 km / h。 安装火箭后，速度限制在2 km / h。 动力储备为40 km。 用于管理机器的三名负责人员。
2P3运输充电机与发射器的不同之处在于一套特殊设备。 在这个样本的屋顶上安装了两套用于运输导弹的支架，以及一台用于转移到发射器的起重机。 火星综合体两台机器的底盘具有最大程度的统一，简化了设备的联合操作和维护。 2P2和2P3机器的特性略有不同。
作为2K1“火星”项目的一部分，研究机构-1工作人员开发了一种新的弹道导弹3Р1，在某些来源中它由Sow代码指定。 火箭接收到一个大伸长的圆柱体，容纳一个固体燃料发动机。 所列经费用于使用装有较大弹头的超口径弹头。 具有四个平面的稳定器位于身体的尾部。 3P1的总长度为9 m，壳体直径为324 mm，头部直径为600 mm。 稳定器的跨度为975 mm。 火箭发射重量 - 1760 kg。
在3P1火箭的放大头部，放置了特殊弹药。 该产品是在Yu.B.的指导下在KB-11中开发的。 Khariton和S.G. Kocharyants。 值得注意的是，火星复合体的弹头的制作仅在1955年开始，当时火箭设计工作的主要部分已经完成。 弹头质量为565 kg。
查看背面的左侧。 Wikimedia Commons的照片
放弃C-122项目后，这意味着单独的作战单位运输者，采取措施确保特殊费用的必要条件。 当运输到TZM和发射器时，火箭的头部覆盖有带加热系统的特殊盖子。 提供电和水加热。 在这两种情况下，盖子的动力系统都是由普通的装甲车发电机进行的。
在3P1火箭体内，有一个双腔固体推进剂发动机。 发动机的顶部腔室位于壳体的前部，具有几个侧向离开的喷嘴以排出废气，以避免损坏结构。 发动机的尾室在车身末端使用一组喷嘴。 发动机喷嘴与火箭轴成一定角度放置，这使得在飞行期间可以使产品旋转。 火箭发动机使用MF-2型防弹粉。
推力固体发动机取决于一些参数，主要取决于燃料加料的温度。 在+ 40°C时，发动机的推力可达到17,4 t。降低温度会导致推力减少。 重量为496 kg的可用燃料费足以满足发动机运行7秒的要求。 在此期间，火箭可以飞行大约2 km。 在活动部分结束时，火箭速度达到530 m / s。
3P1火箭的样机。 照片Russianarms.ru
导弹复合体2K1“火星”没有控制系统。 在启动期间，燃料库存应该已经完全消耗。 没有提供导弹与头部放电的分离。 通过将发射导向器设置到所需位置来进行指导。 为了在飞行期间增加精度，火箭必须围绕纵轴旋转。 这种启动方法和发动机参数使得可以在最小8-10 km范围内攻击目标。 最大射程达到17,5 km。 估计的圆形可能偏差为数百米，必须通过弹头的力量进行补偿。
在1958的春天，开始创建一个辅助设备综合体，应该用于3P1火箭。 移动维修和技术基础PRTB-1“Step”旨在为导弹和特种作战部队提供服务。 移动基地的主要任务是运输特种集装箱中的作战部队并将其安装在导弹上。 复杂的“步骤”包括在统一的轮式底盘上用于各种目的的几台机器。 有战斗部队，服务车辆，汽车起重机等的载体。
3月，在Kapustin Yar试验场地的1957交付了有希望的3P1火箭的原型，计划用于测试。 由于在测试的第一阶段缺乏即用型自推进发射器，因此测试了简化的固定系统。 C-121产品（不要与早期C-122项目中的转运器混淆）是一个类似于在2P2机器上使用的启动器。 固定式发射器用于测试，直到1958年中期，包括2P2机器出现之后。
TZM 2P3和2P2发射器的协作。 照片Militaryrussia.ru
比导弹试验开始时间早一点，建造了火星综合体中使用的自行式装甲车。 第一次地面测试表明，可用的原型2P2和2P3并未完全满足现有要求。 首先，索赔的原因是结构的重量过大：带发射器的自行火炮比所需的重一磅半。 此外，在发射时还有很多需要稳定性的发射器。 总的来说，客户注意到所提供设备的大约200个缺点。 有必要开始消除它们的工作，在某些情况下，这是一个改进发射器和非制导火箭的问题。
自6月开始，1957在Kapustin Yar测试现场测试2K1“火星”综合体已全部完工。 在测试的这个阶段，导弹不仅来自C-121安装，还来自2P2机器。 导弹发射的类似检查分为几个系列的发射，一直持续到次年的夏季中期。 在试验场地射击期间，确认了导弹综合体的主要特征，并澄清了一些参数。
确定了用于制备烧制复合物的计算参数。 到达射击位置后，导弹综合体的计算需要15-30分钟来准备所有系统并发射火箭。 使用运输装载机将新火箭放置在发射器上大约需要一个小时。
在测试过程中，事实证明，当在最小范围内射击时，火星复合体的准确度最低。 在这种情况下，KVO达到770 m。当在最大范围 - 200 km下发射时，KVO在17,5 m水平上获得最佳精度。 该综合体的其余部分完全符合客户的要求，可以采用。
移动维修和技术基础PRTB-1“Step”。 照片Militaryrussia.ru
甚至在所有测试完成之前，就决定采用导弹系统。 部长理事会的相应法令颁布了20年度1958。 不久之后，4月份，在参与该项目的企业管理层的参与下举行了会议。 此次活动的目的是制定大规模生产设备的时间表和主要日期的定义。 客户要求在1959中间，新型25复合物作为自行式发射器和运输装载机的一部分。 因此，在测试完成之前开始准备大规模生产。
到1958中期，开始为战术导弹系统创建替代自行式机器。 从坦克PT-76借来的履带式底盘有一些负面特征。 特别是，安装在发射器上的导弹发生了明显的摇摆。 在这方面，有人提议在轮式底盘上开发新的自行式设备。 建议将四轴ZIL-135底盘作为此版火星的基础。 轮子发射器收到符号Br-217，TZM-Br-218。
Br-217和Br-218项目于9月底1958开发并呈现给客户。 尽管与现有的2P2和2P3机器相比具有一些优势，但这些项目尚未获得批准。 在维持现有部件的同时，导弹系统可以早在1960开始服役。 用轮式更换履带式底盘可以将时间转换大约一年。 军事部门认为这种转移开始的行动是不可接受的。 轮式车辆项目已关闭。
准备发射器进行射击。 照片Militaryrussia.ru
在9月底1958，路障工厂（伏尔加格勒）收到了几个PT-76坦克底盘，它应该被用作导弹系统元件的基础。 到今年年底，工厂员工建造了一台自行式发射器和TZM，后来用于工厂测试。 工厂检查完成后，出现了额外测试的订单。 火星和月神复合体的现有设备应该被送到跨贝加尔军区的Aginsky炮兵系列。 检查在2月1959期间在低温和适当的天气条件下进行。
根据Transbaikalia复杂的测试结果，2K1“火星”只收到两条评论。 军方注意到火箭发动机喷射对各发射器的负面影响，以及火箭弹头加热系统的效果不足。 特殊弹头的电加热效果比水加热效率更高，但即便在某些温度范围内也无法应对负荷。
在完成低温下的额外测试后，军方批准了部署全新的战术导弹系统的大规模生产。 2P2和2P3机器是通过1959-60串行构建的。 在此期间，仅建造了两种类型的约五十种产品，并且还配备了一定数量的辅助设备底盘。 结果，部队只接收了25综合体“火星”，作为一个自行式发射器，一个运输装载机和一些其他装置的一部分。 在其他企业建造装甲车的同时，还为他们组装了导弹和特种作战部队。 首先，小批量生产与部署具有更高特性的设备的发布有关。 因此，拥有更先进火箭的2K6“Luna”复合体可以攻击距离为45 km的目标，因此“火星”的进一步生产没有意义。
2P2机器的幸存博物馆标本之一。 Wikimedia Commons的照片
少量发射的复合体2K1“火星”不允许对火箭部队和火炮进行全面重新武装。 只有少数部门收到了新设备。 战术导弹综合体的军事行动一直持续到七十年代初。 在1970中，由于过时，Mars系统已从服务中删除。 到本世纪中叶，军队中的所有战车都退役并退役。
大部分设备已送去回收，但有些样品仍能存活到我们那个时代。 2P2自走式发射器之一现在由军方拥有历史的 炮兵，工程和信号兵博物馆（圣彼得堡）。 该发射器位于博物馆的一个大厅中，并与3P1导弹模型一起显示。 还已知在其他博物馆中还有更多此类展品。
战术导弹系统2K1“火星”是我们国家创建的同类系统之一。 该项目的作者面临着开发一种能够用特殊弹头运输和发射弹道导弹的自行系统的任务。 这些问题的初步研究始于四十年代末期，到下一个十年中期，他们给出了第一批结果。 到六十年代初，所有工作都已完成，部队接收了新导弹综合体的第一批生产车辆。 火星综合体允许弹头传递到不超过17,5 km的距离，这远远小于原始技术任务。 然而，在没有真正的替代方案的情况下，苏联的武装部队开始运作这项技术。
在出现更先进的模型之后，火星系统被降级为次要角色并逐渐被它们所取代。 然而，尽管没有太高的性能和少量的建造设备，2K1火星综合体保留了其国内发展的第一代表的荣誉称号，其在军队中达到了大规模生产和运营。
基于：
http://dogswar.ru/
http://rbase.new-factoria.ru/
http://militaryrussia.ru/blog/topic-187.html
Shirokorad A.B. 二十世纪的原子公羊。 - M.，Veche，2005。
在可用弹药出现之前，开始研制能够运输和发射带有核弹头的弹道导弹的有前途的自行式机器。 新项目的第一批工作始于1948，由通用工程部（现为莫斯科热工学院）研究所-1的专家进行。 最初，这项工作的目的是研究创建所需技术的可能性，以及确定其主要特征。 在获得积极成果的情况下，工作可以进入设计真实设备样品的阶段。
关于制造战术导弹综合体问题的研究一直持续到1951年。 这些作品展示了创建这样一个系统的基本可能性，很快就会导致客户出现新的订单。 在1953中，SRI-1接受了一项技术任务，用于开发射程高达50 km的战术导弹。 除飞行范围外，技术规范还规定了产品的重量和总体参数，以及使用小型特殊弹头的要求。 根据新法令，SRI-1开始开发所需的火箭。 首席设计师是N.P. 马祖尔。
博物馆样本发射器2P2与火箭模型3Р1。 Wikimedia Commons的照片
在1956的最初几天，根据苏联部长理事会的决议，由VG领导的SKB-3 TsNII-56吸引了大量有前景的导弹系统。 Grabin。 该组织应该为SRI-1开发的火箭开发一种自行式发射器。 在部长理事会决议几个月后，参与工作的主要企业提交了现成的文件，这使得有可能开始准备测试。
在未来，一种新型的战术导弹系统获得了符号2K1和密码“火星”。 该复合体的火箭被指定为3P1，对于发射器，使用索引2П2，用于运输充电机 - 2П3。 在某些消息来源中，火箭也被称为“猫头鹰”，但这种指定的正确性引发了一些问题。 关于在某些开发阶段的复合体的各种组件，使用了一些其他名称。
最初，提出了战术导弹系统的组成，但没有得到客户的认可。 火星综合体的第一个设计版本被命名为C-122，并且应该包括在同一机架上构建的几种不同方式。 提出了一种带有符号S-119的自走式发射器，能够运输没有弹头的火箭弹，具有三个导弹弹头的运输和装载车辆S-120以及能够带四个弹头的特殊集装箱的运输车S-121。 有人建议使用轻型浮动履带底盘作为火星车辆的基础。 短歌 PT-76，在五十年代初采用。
右舷发射器。 Wikimedia Commons的照片
由于多种原因，C-122复杂变体不适合客户。 例如，军方不同意将导弹和弹头直接连接在发射器上的必要性。 由于客户的失败，设计工作仍在继续。 根据现有的发展情况，考虑到军方的愿望，开发了新版C-122А综合体。 在更新的项目中，决定放弃一些工作的组成部分和原则。 例如，导弹现在应该作为组件运输，这使得不可能使用单独的车辆，战斗单位的输送机。 现在，该综合体中只包括两辆自行式车辆：C-119А或2П2发射器，以及C-120А或2П3运输装载发射器。
在C-122A项目中，建议保留先前提出的技术创造方法。 所有新型号的设备都应具有尽可能高的统一性。 他们再次被邀请在浮箱PT-76的基础上进行建造。 在创造新的自行式机器的过程中，必须从现有的底盘上移除所有不必要的设备，而不是计划安装新的部件和组件，主要是发射器或其他运输导弹的装置。
PT-76坦克的底盘具有防弹保护，其形式为厚度为10 mm的装甲板，与垂直方向成不同的角度。 使用经典案例布局，进行修改以满足特定要求。 在案件的前面放置了管理部门，塔楼所在的后面。 在发动机和变速器下给出进给，与轨道和喷射推进相关联。
在PT-76油箱的发动机舱和基座上制造的车辆中，放置了容量为6 hp的B-240柴油发动机。 在机械传动装置的帮助下，发动机扭矩传递到履带的驱动轮或喷射推进单元的驱动装置。 有六个车轮，每侧都有单独的扭杆悬架。 在可用的动力装置和底盘系统的帮助下，两栖坦克在高速公路上的速度可达44-45 km / h，在水面上可达到10 km / h。
支撑装置发射器。 照片Russianarms.ru
2P2项目意味着从现有机箱中移除所有不必要的组件和组件，而不是必须安装新设备，主要是启动器。 发射器的主要元件是安装在塔顶的现有追逐上的转盘。 它应该有一个铰链来安装长度为6,7 m的导向装置。在平台的后部有支腿，当抬起导向装置时，它应该降低到地面并确保发射器的稳定位置。
光束导向器具有凹槽以将火箭保持在期望的位置，直到它离开装置。 有趣的是，在初步设计阶段，提出了两个版本的导轨：直线并略微偏离轴线以使火箭旋转。 火箭导游配备了一套额外的设备。 因此，有液压致动器用于将导向装置提升到所需的角度。 为了在发射器移动时保护火箭并防止其移位，在导向器的侧部有框架结构的支架。 他们的设计确保了火箭的保持，但没有干扰其尾部的运动。
在运输位置，引导件的前部位于一定倾斜度下，固定在前支撑框架上，安装在主体的前板上。 在这个框架上还固定了某些系统使用的电缆。
发射器的设计使得可以在5°内向中性位置的右侧和左侧发射时改变水平拾音器。 垂直引导范围为+ 15°至+ 60°。 特别是，要以最小距离发射火箭，必须建立24°轨道的高度。
支持框架指南。 照片Russianarms.ru
2P2自走式发射装置的总长度为9,4 m，宽度为3,18 m，高度为3,05 m。车辆的战斗重量改变了几次。 技术任务要求将此参数保持在15,5 t的水平，然而，原型称重17 t。在一系列中，质量达到16,4 t。安装在底盘上的发射器的总重量与火箭一起超过了5,1 t。到2 km / h。 安装火箭后，速度限制在2 km / h。 动力储备为40 km。 用于管理机器的三名负责人员。
2P3运输充电机与发射器的不同之处在于一套特殊设备。 在这个样本的屋顶上安装了两套用于运输导弹的支架，以及一台用于转移到发射器的起重机。 火星综合体两台机器的底盘具有最大程度的统一，简化了设备的联合操作和维护。 2P2和2P3机器的特性略有不同。
作为2K1“火星”项目的一部分，研究机构-1工作人员开发了一种新的弹道导弹3Р1，在某些来源中它由Sow代码指定。 火箭接收到一个大伸长的圆柱体，容纳一个固体燃料发动机。 所列经费用于使用装有较大弹头的超口径弹头。 具有四个平面的稳定器位于身体的尾部。 3P1的总长度为9 m，壳体直径为324 mm，头部直径为600 mm。 稳定器的跨度为975 mm。 火箭发射重量 - 1760 kg。
在3P1火箭的放大头部，放置了特殊弹药。 该产品是在Yu.B.的指导下在KB-11中开发的。 Khariton和S.G. Kocharyants。 值得注意的是，火星复合体的弹头的制作仅在1955年开始，当时火箭设计工作的主要部分已经完成。 弹头质量为565 kg。
查看背面的左侧。 Wikimedia Commons的照片
放弃C-122项目后，这意味着单独的作战单位运输者，采取措施确保特殊费用的必要条件。 当运输到TZM和发射器时，火箭的头部覆盖有带加热系统的特殊盖子。 提供电和水加热。 在这两种情况下，盖子的动力系统都是由普通的装甲车发电机进行的。
在3P1火箭体内，有一个双腔固体推进剂发动机。 发动机的顶部腔室位于壳体的前部，具有几个侧向离开的喷嘴以排出废气，以避免损坏结构。 发动机的尾室在车身末端使用一组喷嘴。 发动机喷嘴与火箭轴成一定角度放置，这使得在飞行期间可以使产品旋转。 火箭发动机使用MF-2型防弹粉。
推力固体发动机取决于一些参数，主要取决于燃料加料的温度。 在+ 40°C时，发动机的推力可达到17,4 t。降低温度会导致推力减少。 重量为496 kg的可用燃料费足以满足发动机运行7秒的要求。 在此期间，火箭可以飞行大约2 km。 在活动部分结束时，火箭速度达到530 m / s。
3P1火箭的样机。 照片Russianarms.ru
导弹复合体2K1“火星”没有控制系统。 在启动期间，燃料库存应该已经完全消耗。 没有提供导弹与头部放电的分离。 通过将发射导向器设置到所需位置来进行指导。 为了在飞行期间增加精度，火箭必须围绕纵轴旋转。 这种启动方法和发动机参数使得可以在最小8-10 km范围内攻击目标。 最大射程达到17,5 km。 估计的圆形可能偏差为数百米，必须通过弹头的力量进行补偿。
在1958的春天，开始创建一个辅助设备综合体，应该用于3P1火箭。 移动维修和技术基础PRTB-1“Step”旨在为导弹和特种作战部队提供服务。 移动基地的主要任务是运输特种集装箱中的作战部队并将其安装在导弹上。 复杂的“步骤”包括在统一的轮式底盘上用于各种目的的几台机器。 有战斗部队，服务车辆，汽车起重机等的载体。
3月，在Kapustin Yar试验场地的1957交付了有希望的3P1火箭的原型，计划用于测试。 由于在测试的第一阶段缺乏即用型自推进发射器，因此测试了简化的固定系统。 C-121产品（不要与早期C-122项目中的转运器混淆）是一个类似于在2P2机器上使用的启动器。 固定式发射器用于测试，直到1958年中期，包括2P2机器出现之后。
TZM 2P3和2P2发射器的协作。 照片Militaryrussia.ru
比导弹试验开始时间早一点，建造了火星综合体中使用的自行式装甲车。 第一次地面测试表明，可用的原型2P2和2P3并未完全满足现有要求。 首先，索赔的原因是结构的重量过大：带发射器的自行火炮比所需的重一磅半。 此外，在发射时还有很多需要稳定性的发射器。 总的来说，客户注意到所提供设备的大约200个缺点。 有必要开始消除它们的工作，在某些情况下，这是一个改进发射器和非制导火箭的问题。
自6月开始，1957在Kapustin Yar测试现场测试2K1“火星”综合体已全部完工。 在测试的这个阶段，导弹不仅来自C-121安装，还来自2P2机器。 导弹发射的类似检查分为几个系列的发射，一直持续到次年的夏季中期。 在试验场地射击期间，确认了导弹综合体的主要特征，并澄清了一些参数。
确定了用于制备烧制复合物的计算参数。 到达射击位置后，导弹综合体的计算需要15-30分钟来准备所有系统并发射火箭。 使用运输装载机将新火箭放置在发射器上大约需要一个小时。
在测试过程中，事实证明，当在最小范围内射击时，火星复合体的准确度最低。 在这种情况下，KVO达到770 m。当在最大范围 - 200 km下发射时，KVO在17,5 m水平上获得最佳精度。 该综合体的其余部分完全符合客户的要求，可以采用。
移动维修和技术基础PRTB-1“Step”。 照片Militaryrussia.ru
甚至在所有测试完成之前，就决定采用导弹系统。 部长理事会的相应法令颁布了20年度1958。 不久之后，4月份，在参与该项目的企业管理层的参与下举行了会议。 此次活动的目的是制定大规模生产设备的时间表和主要日期的定义。 客户要求在1959中间，新型25复合物作为自行式发射器和运输装载机的一部分。 因此，在测试完成之前开始准备大规模生产。
到1958中期，开始为战术导弹系统创建替代自行式机器。 从坦克PT-76借来的履带式底盘有一些负面特征。 特别是，安装在发射器上的导弹发生了明显的摇摆。 在这方面，有人提议在轮式底盘上开发新的自行式设备。 建议将四轴ZIL-135底盘作为此版火星的基础。 轮子发射器收到符号Br-217，TZM-Br-218。
Br-217和Br-218项目于9月底1958开发并呈现给客户。 尽管与现有的2P2和2P3机器相比具有一些优势，但这些项目尚未获得批准。 在维持现有部件的同时，导弹系统可以早在1960开始服役。 用轮式更换履带式底盘可以将时间转换大约一年。 军事部门认为这种转移开始的行动是不可接受的。 轮式车辆项目已关闭。
准备发射器进行射击。 照片Militaryrussia.ru
在9月底1958，路障工厂（伏尔加格勒）收到了几个PT-76坦克底盘，它应该被用作导弹系统元件的基础。 到今年年底，工厂员工建造了一台自行式发射器和TZM，后来用于工厂测试。 工厂检查完成后，出现了额外测试的订单。 火星和月神复合体的现有设备应该被送到跨贝加尔军区的Aginsky炮兵系列。 检查在2月1959期间在低温和适当的天气条件下进行。
根据Transbaikalia复杂的测试结果，2K1“火星”只收到两条评论。 军方注意到火箭发动机喷射对各发射器的负面影响，以及火箭弹头加热系统的效果不足。 特殊弹头的电加热效果比水加热效率更高，但即便在某些温度范围内也无法应对负荷。
在完成低温下的额外测试后，军方批准了部署全新的战术导弹系统的大规模生产。 2P2和2P3机器是通过1959-60串行构建的。 在此期间，仅建造了两种类型的约五十种产品，并且还配备了一定数量的辅助设备底盘。 结果，部队只接收了25综合体“火星”，作为一个自行式发射器，一个运输装载机和一些其他装置的一部分。 在其他企业建造装甲车的同时，还为他们组装了导弹和特种作战部队。 首先，小批量生产与部署具有更高特性的设备的发布有关。 因此，拥有更先进火箭的2K6“Luna”复合体可以攻击距离为45 km的目标，因此“火星”的进一步生产没有意义。
2P2机器的幸存博物馆标本之一。 Wikimedia Commons的照片
少量发射的复合体2K1“火星”不允许对火箭部队和火炮进行全面重新武装。 只有少数部门收到了新设备。 战术导弹综合体的军事行动一直持续到七十年代初。 在1970中，由于过时，Mars系统已从服务中删除。 到本世纪中叶，军队中的所有战车都退役并退役。
大部分设备已送去回收，但有些样品仍能存活到我们那个时代。 2P2自走式发射器之一现在由军方拥有历史的 炮兵，工程和信号兵博物馆（圣彼得堡）。 该发射器位于博物馆的一个大厅中，并与3P1导弹模型一起显示。 还已知在其他博物馆中还有更多此类展品。
战术导弹系统2K1“火星”是我们国家创建的同类系统之一。 该项目的作者面临着开发一种能够用特殊弹头运输和发射弹道导弹的自行系统的任务。 这些问题的初步研究始于四十年代末期，到下一个十年中期，他们给出了第一批结果。 到六十年代初，所有工作都已完成，部队接收了新导弹综合体的第一批生产车辆。 火星综合体允许弹头传递到不超过17,5 km的距离，这远远小于原始技术任务。 然而，在没有真正的替代方案的情况下，苏联的武装部队开始运作这项技术。
在出现更先进的模型之后，火星系统被降级为次要角色并逐渐被它们所取代。 然而，尽管没有太高的性能和少量的建造设备，2K1火星综合体保留了其国内发展的第一代表的荣誉称号，其在军队中达到了大规模生产和运营。
基于：
http://dogswar.ru/
http://rbase.new-factoria.ru/
http://militaryrussia.ru/blog/topic-187.html
Shirokorad A.B. 二十世纪的原子公羊。 - M.，Veche，2005。
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