福克兰冲突1982或略有替代历史
自福克兰冲突以来，1982已经过去了三十多年。 很久以前枪声沉默了，但互联网战争仍在继续，并且可能会持续很长一段时间。 此外，讨论决不仅限于对现实生活中发生的事件的解释。 故事 - 同样有趣的机会也同样重要。 当然，作为一门科学的历史不能容忍虚拟语气，但为什么不安排一点心智游戏，而不是试图回答问题 - 如果......：
1）英国舰艇是否拥有最现代化的防空系统？
2）福克兰群岛的英国人会拥有一艘战舰吗？
3）英国中队是否会收到一艘成熟的弹射航空母舰，而不是赫尔墨斯号和无敌垂直起降航空母舰？
4）除了垂直起降飞机，英国航母还会有预警机吗？
防空系统
ZRK“海狼”
在对福克兰冲突的讨论中，反复表达了这样的想法：如果英国拥有正常的现代防空导弹系统，英国防空可以在没有任何飞机的情况下提供，英国航空母舰将完全没有必要。 让我们试着弄清楚。
英国人最现代的SAM是海狼，它进入了皇家军械库 舰队 1979年 在所描述的事件发生前仅三年。 这个综合体具有真正令人印象深刻的特征-能够拦截以高达2M的速度飞行的空中目标，它是全自动的，并且根据护照数据，反应时间（即从护送目标到运载火箭的那一刻）只有5 -6秒 根据伍德沃思海军上将的回忆，这些导弹的准确性很高，在测试中，海狼在飞行中成功击落了114毫米的炮弹。 护卫舰“ Broadsword”和“ Diamond”分别具有两个这种类型的SAM。 一艘护卫舰能够同时发射2个目标。 没错，这种防空系统的射程很小-只有6公里。但是，对于使用自由落体炸弹攻击的飞机，这一缺点是可以容忍的。
我们按照互联网中的惯例计算复合体的有效性。 因此，显而易见的是，护卫舰的雷达将在飞机进入SAM区域之前很久就会探测到飞机，即使是低空飞行的Skyhawks也会至少在20公里处被探测到。 用于探测“海狼”防空导弹系统空中目标的标准967雷达能够“看到”并确定目标的参数，其中EPR接近10和2，距离为70 km。 14 km仍在飞向同一“Skyhook”的“海狼”导弹区域，而以980 km / h（272 m / s）的速度飞行的飞机将需要51秒。 “海狼”的反应时间不超过6秒，因此当攻击机从船上到达6 km时，将进行所有必要的计算，并且探测雷达将发射敌方目标雷达飞机（“海狼”有雷达） 910）。 开始！
火箭以最大速度移动到2M以上，但平均速度显然会更低 - 我们将它等于......好吧，让它为1800 km / h或500 m / s。 Skyhawk以272 m / s的速度向火箭移动，它们在6000 m发射时的距离，接近速度 - 772 m / s，飞机和火箭将在从8 m发射后从船上发射（大致）3800。 由于发射是由两个指南发射的 - 飞机的2被射击。
在过去的8秒内，967雷达很久以前就捕获了以下目标，因此需要几秒钟（最大值）来支持新目标，另一个5-6秒，反应时间和重启！ 在6-7秒内，敌方飞机将飞越1900-2200仪表并将离开1600米。 因此，在第二次发射导弹后几秒钟，2飞行员将会遇到他们的命运。 C-Wolfe防空系统的2将能够在离开时“获得它”，在他们离开船只时投下炸弹后向他们开火。
事实证明，根据“海狼”防空系统的护照数据，Broadsworth护卫舰能够在一次攻击中发射6飞机。 鉴于用一枚火箭击中目标的概率被认为等于0,85，攻击期间的一艘这样的护卫舰将击落平均5敌机。
辉煌的结果！ 从理论上讲。 但在实践中，8空袭了“辉煌”或“宽阔”（两艘护卫舰各携带两只海狼）两次攻击的“海狼”防空导弹（软件问题），并在一次无法独立射击从一系列复杂的原因（考文垂驱逐舰在射击线上），只有五个案例中的八个是他能够参加战斗。 但是对于“海沃尔夫”参加的五场战斗事件，只有4阿根廷战斗机用导弹击落。 5月12取得了最好的结果 - Brilliant遭到四架Skyhocks的袭击，他摧毁了其中两架。 在另外两起案件中，“Sea Wolfe”每次攻击击落一架飞机，并且在一集中无法击倒任何人。
不幸的是，提交人无法找到有关CI Wolfe导弹系统实际消耗的数据。 亲爱的V. Khromov在“福克兰战争的船只”中。 大不列颠及阿根廷舰队“表示：
“至少发射了8枚火箭弹，其中两架（可能还有一架）敌机被击落”
因此，根据V. Khromov击中一枚火箭目标的概率不超过25-37,5％。 不幸的是，这些数据不能被认为是可靠的 - 长期以来，有人说“海狼”击落了五架飞机，后来这个数字减少到四架，但肯定不是两三架。 因此，可以假设发射的导弹数量不正确。 可能，V。Khromov没有考虑使用防空导弹系统的任何事件，因此关于“海沃尔夫”成功的低调数据，如果所表达的猜想是正确的，则低估了发射的导弹。 再次，V。Khromov没有写道：“发射了八枚火箭，”他写道：“至少发射了八枚火箭弹。”
本文作者认为，英国人用4 Xi Wolfe导弹摧毁了阿根廷的10飞机。 这给出了击中单个40％目标的概率，该目标甚至略高于V. Khromov的数据，并且是真正战斗的非常好的结果。
因此，我们看到护照与“CI Wolfe”防空系统的实际数据之间存在巨大鸿沟：如果理论上它可以在一次攻击中启动6飞机，那么实际上复合体只是“睡过头”几乎是40％的攻击。 在其余的情况下，我从未能够攻击超过两架飞机，尽管用一枚导弹击中目标的概率大约是声明的两倍（40％对85％）。
但是“海狼”竟然是最具生产力的英国复合体：最大规模的“海猫”防空系统不仅变得更糟，而且绝对令人作呕 - 在80发射中只有一个（并且可疑）被击中，即 用一枚导弹击中目标的概率范围从0％到1,25％。
从登陆舰船坞“Intrepid”发射导弹系统“Sea Cat”
嗯，让我们想象一下，蓝色海王的巫师飞到着陆作战区域并挥动他的魔杖，所有的海猫导弹系统都发现了击中海狼目标的可能性。 在这种情况下会发生什么？ 在福克兰群岛的战斗中，“海猫”发射了80火箭。 因此，有可能从这些40中击中32％，80导弹并达到目标。
但是应该记住，有几艘船经常向同一组阿根廷飞机开火：例如，在5月21上，三把匕首被射向Argonot，Intrepid，Plymouth和Broadsward并发射导弹 - 但只有Broadwords取得了成功。 即 即使只有一枚火箭从这四艘船中的每一艘发射，但至少有一架阿根廷飞机被两枚火箭击中。 鉴于英国显然没有时间从不同的船只分配防空系统的目标，有可能只有三架甚至一架飞机从三架“匕首”中射击。 因此，由我们计算的32“有效”导弹并不意味着32击落飞机 - 鉴于几个“高效”导弹可以“瞄准”同一台机器，倒下的机器数量不太可能超过25-27件 - 而且而且更少。 VTOL至少摧毁了阿根廷的21军用飞机。 因此，可以说即使海鹞突然消失，并且最大规模的KVMF防空复合体奇迹般地获得了海狼的效力，如果有的话，这对最终结果的影响可以忽略不计。 如果你最终将“海猫”防空导弹系统的效果归结为“Sea Wolfe”，那么你应该期望一个与海鹞提供的防御水平大致相当的防空水平。 正如在福克兰周期的文章中已经证明的那样，C-Harrier化合物的防空任务失败了。 因此，“改进的C猫”也会让她失望。
但事实上，所有这些争论只不过是幻想 - 英国人怎么能得到这么多最新的防空系统？ 毕竟，“Sea Wolfe”仅在1979年度投入使用。 显而易见的是，自从1979开始投入使用的船舶上应该可以预期这个综合体，但是它对早期船只有什么奇迹呢？ 海军的特点是战舰是一种非常长寿的武器系统。 这些海洋和海洋的战士服役时间为30年以上，甚至大约在2 / 3上定期更新其组成的舰队也包括至少10年龄的船只。 与此同时，即使是最富裕的国家，也不可能经常进行舰队升级，以至于海军只配备了最新的武器。 因此，根据定义，一个大型中队，其中包括舰队的主要作战准备舰艇，将携带大量不是最现代的 武器。 不是禁止做梦，但是蓝色“海王”中的巫师仍然没有到达。
但也许在其他西方国家存在防空导弹系统，英国可以采用而不是“海猫”，并因此大大提高了自身防空效能？ 唉 - 没有。 “海麻雀”？ 这种防空系统的第一个版本是非常不可靠的结构，其中用于瞄准导弹的操作员必须在视觉上“驱动”目标。
CI麻雀SAM的消防岗位“mark115
带有全自动制导功能的更先进的系统分别只出现在70年代末期，英国舰队在1982年不可能大规模装备它们。与此同时，即使在沙漠风暴的多面情况下，麻雀导弹的真正效力也是如此。 （根据AWACS飞机指定的外部目标，和解的很多时间，向非机动目标射击）不超过40％，甚至根据最乐观的估计也是如此。 但是还有一个更重要的因素-麻雀导弹的问题之一是其半主动式GOS在下层地面背景下的性能较差。 尽管事实上，英国在福克兰海峡的登陆点只是一个坚实的底层表面：在山脉的背景下攻击飞机。 即 我们当然可以假设“海雀”将比“海猫”表现出更高的效率，但是在那些战斗的特定情况下，这种差异几乎不会有太大的意义。 无论如何，“海麻雀”输给了“海沃尔夫”很多，因此，即使英国护卫舰民意测验得到了“海麻雀”，也不是说他们会击败阿根廷人 航空，但至少只是造成VTOL级别的损失，他们将无法做到。
还有什么？ 法国“海军Crotal”？ 非常好（至少根据护照规格）复杂，但它也只在1979-80中进入服务，并且无论如何都不能对1982大量使用。
当然，还有桶装炮兵。 例如 - “Volcano-Falanx”，理论上可以分批粉碎攻击飞机。 它的实际效果是什么，我们仍然不知道，但不要忘记“Falanx”仅在1980年度采用，而且在1982年度也不会很大。 根据一些数据，一个非常完美的“守门员”明显超过了“法兰克斯”，但他只在1986年度开始服役，没有时间与福克兰群岛发生冲突。
试图想象一下苏联舰队的中队在这些条件下可以做什么很有意思 - 像1143这样的装载飞机的巡洋舰，1134-B项目的BOD等等。 他们有各种类型的防空系统和一堆30-mm“金属切割机”。 在这里（也许！）结果可能会有所不同。 但对于西方防空系统没有采用的英国舰船，没有能够取代“海鹞”的解决方案。
战舰。
战舰“Vanguard”
会发生什么，将英国派遣到福克兰群岛现代化的“Vanguard”，配备最新的防空系统？ 这个问题的答案是截然相反的，取决于战列舰是否会在一起Е 与航母爱马仕和无敌或在一起О 这些航空母舰。 然而，如果在一起，那么防守者只能同情 - 在着陆380-mm高爆炸弹之后，它们很快就会阻止对阿根廷步兵的任何抵抗。 英国人已经注意到海军炮兵在这场冲突中的重要作用，毕竟只有114-mm的英国护卫舰和驱逐舰开枪。 885公斤矿的效果真的很棒。 因此，如果英国人在1982年度成功地将先锋队保持在队伍中，那么它本可以为英国在福克兰群岛的地面部队提供极其重要的，甚至是甚至是决定性的支持。
但如果战列舰被送到航空母舰上 - 唉，没什么好处的。 是的，当然，“Vanguard”对阿根廷的炸弹和导弹完全没有破坏性（除了潜水艇San Luis可以通过鱼雷获得它），即使它当时配备了最新的防空系统，也无法做到最重要的事情降落。 结果，阿根廷人几乎不会受到海军防空系统和火炮的损失，首先会对驱逐舰和护卫舰造成严重破坏，然后是英国的运输工具。 如果没有海鹞，英国人就不可能对阿根廷空军造成足够的伤亡，阻止他们攻击船只并切换到陆地目标。 因此，在战舰的保护下发送两栖连接很可能会导致这种两栖连接从空中被破坏，战舰无法阻止这种连接......
......或者可以吗？ 作者之一TOPWAR，在讨论中歌手奥列格Kaptsov linkornoy功率建议如下重建：一个威武的战舰“密苏里”号，搭载巡航导弹“战斧”，在尘埃落定第一空军基地在阿根廷 - 和所有的阿根廷航空公司飞机在飞无处！ 然后 - 防御者的野战防御工事的着陆和示范性焚烧（也大部分未完成）。 这里和故事结束了！
很难想象为了彻底摧毁阿根廷航空可以在福克兰群岛“工作”的基于机场的系统，“战斧”将花多少钱。 总的来说，阿根廷有超过140机场的人造草皮球场，但其中有多少机场距离海岸足够近，以至于Skyhawks和Daggers可以从他们那里到达福克兰 - 作者不详。 更难以预测国际社会如何对用巡航导弹击败民用机场作出反应 - 毕竟，它们必须像军事机场一样被摧毁。 但我们不会问这些问题，而只是认为所有这些都是可能和可接受的。 事实证明，火箭战舰可以解决福克兰群岛问题？
有这样的初始 - 可能，是的，但这是运气不好......完全不清楚为什么上面需要一艘战列舰。 如果我们已经允许用巡航导弹摧毁阿根廷机场网络，那么这种导弹甚至可以从驱逐舰上发射，即使是从潜艇上也是如此，因此绝对不需要战列舰。 但是对于登陆部队的炮兵支援，战舰也不需要 - 为此，绰绰有余地装备一把或两把强大的152-203-mm火炮，为每艘英国两栖运输机提供足够的弹药。 瞥一眼地图表明，25-30公里的海军炮兵系统可靠地覆盖了格斯格林，达尔文，斯坦利港的任何防御阵地......阿根廷野战防御工事无法承受八英寸口径的炮兵，以及真正严重的防御工事。马西诺特不在那里。 当然，381-mm射弹会更有效和更具破坏性，但是203-mm火炮压制阿根廷防御的能力已经足够了。 而且几万吨的水禽“Iron Kaput”绝对不是必需的。
航空母舰。
可能类型的未建造的英国航空母舰类型“伊丽莎白女王”。 相反，他们被建成“无敌”......
他怎么能来自英国人？ 有足够的选择：在60的中间，英国人将建造完整的弹射航空母舰，如伊丽莎白女王（CVA-1），但出于经济原因，该计划已经关闭。 结果，英国舰队取代了CVA-1，而是接收了无敌型垂直起降的航空母舰。 然而，如果他们的领主没有打到最肆无忌惮的经济，那么就可以建造完整的航空母舰。 然而，还有另一种选择 - 拥有两艘Odoyshies型航空母舰，在1951和1955服役，英国设法在1978年之前将这两艘舰艇从舰队中撤出。 皇家方舟在一年中服务了一些23 ......但是这艘船当时可以携带现代航空（Bukaniry和Phantoms）。
然而，乘坐“伊丽莎白女王”号航空母舰。 这艘在54 500中完全排水的船没有获得超级航母的称号，但如果它是建造的，它可以携带50飞机和直升机的航空组。 有趣的是，这样的TTX大致相当于与福克兰群岛作战的爱马仕和无敌的能力。 这两艘航空母舰（共同）在战斗开始携带48飞机之前有一个510 49全位移。 但是，当然，如果英国航母甲板装饰相当模糊的“海鹞”，然后在CVA-1 36的真实故事将有一个“幻影”和“海盗”，以及空中预警机4塘鹅AEW.3。 如果第一个不需要特殊表示，则应分别告知上述最后一架飞机。 Gannet AEW.3是一个相当奇怪的景象 - 相对较小（最大起飞重量 - 11 400 kg），螺杆和低速（速度不高于402 km / h）飞机，然而，有三名机组人员（飞行员和两名）观察者）和一个非常古老，但仍然可行的雷达AN / APS-20（其配备了阿根廷“海王星”）。 而且，非常重要的是，它可以在5-6小时播出。
Gannet AEW.3。 来自收藏夹的照片//igor113.livejournal.com/
怎么会发生英国离开福克兰群岛这样的航空母舰呢？ 我们记得，最初的英国计划是摧毁福克兰群岛上的阿根廷空军基地，模拟着陆，将阿根廷舰队引诱到岛屿并在一场大战中将其摧毁。 如你所知，只有第二点是成功的 - 阿根廷人真的相信英国人即将开始着陆行动并带领舰队攻击两栖集团。 但是，不等待英国的运输，他们撤退了 - 福克兰群岛上的阿根廷机场和阿根廷机队都无法发现英国的机场。 海鹞无法携带反雷达导弹导致阿根廷机载雷达控制器以及火控雷达没有受到抑制，这使得垂直起降飞机的打击能力几乎为零。
与此同时，“幽灵”和“Bukaniry”很容易践踏整个阿根廷空中情况监测系统以及防空进入潮湿的福克兰土壤，因为“幽灵”可以轻松携带和使用RRP“Shrike”和“Bukaniry” - 悬浮容器EW。 在那之后，能够携带大量弹药到7的英国攻击机将击败阿根廷两个空军基地的跑道以及位于它们周围的整个基础设施以及轻型飞机。 在阿根廷大陆机场运营的防空战士无能为力 - 正如我们所知，只有地面服务的指导才能让他们与英国飞机进行战斗，而且没有外部目标，阿根廷飞行员只能在岛上巡逻5-10分钟飞回家由于缺乏燃料。
如果阿根廷舰队试图进行干预 - 那么，让我们记住，唯一一个技术状况极差的“海王星”可以很容易地揭开英国逮捕令的位置，并观看英国几个小时。 是否可以假设四架带有类似雷达的英国空降预警机无法找到阿根廷中队？ 当然，任何事情都可能发生在战争中，但英国成功的可能性非常高。 因此，可以说，如果英国拥有一支完整的航空母舰，他们将从一开始就实现目标，首先摧毁空军，对福克兰群岛进行防空和空域控制，然后找到并淹没阿根廷舰队。
不能排除这对阿根廷的投降来说已经足够了。 但即便没有，那么......四架DRLO飞机的存在，每架飞机都可以在5-6小时内空降，这使得有可能确保白天在阿尔卑斯山中队和两栖部队之间不断上班（阿根廷人不会在夜间飞行）。在着陆区。 对谢菲尔德的攻击有可能是99％的挫折 - 英国的Gannet不太可能让海王星感到如此自由地感受到英国的逮捕令。 当然，英国DRLO的分米AN / APS-20远离秘鲁的宝藏并且看不到底层表面，当然，一架飞机可能突然失效（英国飞机的技术准备率超过80％，但不是100％当然，会形成一个“洞”，“它在纸上是光滑的，但是他们忘记了海上不可避免的事故”等等，而这一切并没有给英国人一个绝对无法穿透的盾牌。 但有一点可以肯定地说：如果福克兰群岛的天空用“幽灵”巡逻了甘尼特，那么很多阿根廷罢工团体在他们到达英国舰船之前很久就被发现并拦截。 是的，一些飞机可以突破，是的，它们造成了一些损失，但阿根廷人必须支付两倍或三倍的成功，才能实现这一目标。 包括考虑到“Canberra YOU”和“Skyhawks”（是的，严格来说，不是“Daggers”）能够成功摆脱那些能够加速到2 231 km / h“Phantoms”的事实 - 但是英国人在海鹞上多少次无法赶上逃离他们的敌人！ 因此，阿根廷高级指挥部在降落期间对英国造成不可接受的损害的希望将比实际情况更快地融化。 英国的“Bukanirs”比“海鹞”更为成功，他们可以说服福克兰群岛的领导人保卫位置防御的完全无用。 回想一下
“一般情况下，运动是唯一的”海鹞“800中队下降了42磅重的炸弹1000 21和卡带BL.755和”鹞“1 - 中队 - 150炸弹，是可控的4»。
那么，Bukanir攻击机标准载荷的一个变种是8枚1000-pounder炸弹。 因此，在一次飞行的整个战争期间，十几辆Bukanirovs完全能够像Si Harrier中队那样倾倒更多甚至更多的弹药。
因此，可以毫不夸张地说，只有一个，而不是最大的，而不是超级的，但仍然是一个有弹射器和一个成熟的航空集团的航空母舰将导致英国人的快速胜利，并且比实际上更少的血液。
在讨论福克兰循环文章时，也表达了这样的观点 - 幽灵的表现将低于C鹞，因为后者拥有最佳的机动作战机会。 此外，“幽灵”本可以被阿根廷的“幻影”和“匕首”击败，后者更适合“混战”（近战空战）。 这是非常值得怀疑的，如果只是因为在福克兰群岛上几乎没有可操纵的空战，原因很简单，但无论如何，应牢记以下几点。
当英国仍计划建造像伊丽莎白女王这样的成熟航空母舰时，航空集团的组成尚未确定，至少有两名申请人因甲板战斗机的作用而存在。 其中一个当然是“幻影”，但法国提出开发并向英国运送基于幻影的舰载战斗机。 该提案被认真考虑，现在很难说英国人更喜欢什么。 当射精的航空母舰架起十字架时，选择基于舰载的战斗机的问题失去了所有相关性。 但是，如果英国仍然建造伊丽莎白女王，幻影的甲板版本可能在它的机库中，然后即使在混战中的阿根廷战士也绝对没有光。
DRLO直升机。
“海王”AEW 7
许多受人尊敬的TOPWAR常客虽然不否认机载雷达探测的作用，但相信可以通过配备强大雷达的直升机来确保后者。 这有多大可能，这有助于福克兰群岛的英语吗？
首先要注意的是，DRLO直升机的能力总是输给DRLO飞机。 同样的AN / APS-20被放在Neptunes和甲板Gannet上没有任何问题。 但是美国人在1957 g中试图在西科斯基直升机上安装这样的雷达并没有成功 - 雷达对于直升机来说太大了。 在福克兰冲突期间，英国改装了两架Westland Sea King HAS.2直升机，在其上安装了Searchwater雷达，但当时这种雷达的目的是寻找地面目标而不是空中目标，很难在识别敌方飞机方面提供决定性的支持。 。 然而，在实践中永远无法对此进行验证 - 直升机没有时间参加战争。 除英语外，AEW直升机从事法国（基于“彪马”和AS.532UL美洲狮直升机），在中国的苏联（KA-31），但始终无法连接到直升机雷达虽然多少相应的预警飞机。 除了雷达的质量之外，飞行的有限高度也起着重要的作用 - 我们将雷达提升到海平面以上越高，无线电地平线越远，这里的E-31С“Hokai”难以装载具有实用5天花板的Ka-2，其对应物倾向于km xnumx。 此外，有必要考虑到这样一个事实：“Hokaya”级别的DRLO飞机，“哨兵”或国内的A-10U不仅仅是一个飞行雷达，而且还是一个不能部署在直升机上的航空指挥中心。
但DRLO直升机的主要缺点在于上述情况。 ARLO直升机的阿喀琉斯之踵是低速和小巡逻时间的结合。 而同样塘鹅能够保持空中飞行5-6小时，E-2S - 和7小时，虽然最后的巡航速度超过500公里/小时，同英国海王AEW可能巡逻不多2小时和Ka-31 - 2,5小时，巡航速度分别为204和220 km。
其结果是，美国的E-2S平时巡逻，向潜在的威胁后退到300公里，并能坚持这条线不低于5小时，必要时美国AUG具有两种空中巡逻 - 在300和600从订单中的潜在方向公里威胁。 显然，这架直升机不能做任何这样的事情 - 从命令退役的200公里几乎没有，他立即被迫返回。 因此，由DRLO（英国航空母舰在福克兰群岛之后的标准航空集团）执行的三架英国“国王”，每天两架次，能够在距离订单的100公里内提供仅六小时的巡逻。 为了至少在白天控制空域，这种直升机只能在订单上方直接巡逻。
通过ka-xnumx，情况更糟。 一方面，它可能带有安装在直升机上的最强大的雷达。 与此同时，Ka-31虽然不能执行飞行航空控制中心的功能，但能够将其雷达数据实时直接发送到执行“总部”功能的运输船。 但你需要付出一切代价 - Ka-31有一个巨大的旋转天线（重量 - 31千克，长度 - 200米，面积 - 5.75平方米），并且在旋转期间稳定我们的旋翼是一项相当困难的任务。 开发人员应对，但搜索模式下的Ka-6速度非常低，更不用说巡航了。
因此，DRLO直升机是“桅杆的航空防御”，除了中队正上方的空域外，能够严格控制。 这有其优点，因为最好至少拥有这样的控制而不是完全没有控制，但也有缺点 - 在找到ARLO直升机的工作雷达后，敌人将确切知道船舶订单的位置。 但这是极其秘密的信息 - 同样的阿根廷人失去了使用他们自己的侦察机“海王星”的能力，只能在登陆作战的第五天“计算”英国航空母舰的位置。 但悬挂在“爱马仕”和“无敌”DRLO直升机上......事实是，在找到敌人的DRLO飞机后，人们只能猜测此时航空母舰本身的位置，DRLO直升机取消了该船组的位置。
因此，DRLO直升机是ersatz，无法取代成熟的DRLO飞机。 与垂直起飞航空的情况一样，它能够扩展船舶连接的能力，但不足以成功承受成熟的水平起飞飞机组。
如果英国人在福克兰群岛拥有DRLO直升机会怎么样？ 唉，这很可能是他们找到的阿根廷海军这是行不通的 - 因为直升机的行动微薄的半径。 据“谢菲尔德”算命的情况，但有可能是直升机仍然能够检测“海王星”，扰乱了阿根廷人的操作，虽然它的几率没有那么多。 而这也正是AEW直升机会派上用场的现实，所以是着陆区的防御。 在这种情况下，英国的航母能够离开三架直升飞机，说，“爱马仕”以覆盖舰载化合物，并从“无敌”三大预警机转移到船舶，码头之一，甚至在所有地面上的桥头堡。 然后英国出现了一个很好的机会，直接控制着陆区上方，几乎整个白天的空气空间。 尽管当时的“国王”和雷达并不好，但毫无疑问，他们的存在会显著增加“海鹞”的效率，当然，英国会遭受多大损失较小，敲击更加阿根廷飞机。
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