创建了具有第六级防护的原型装甲车“虎”

44
军事工业公司的专家已经创建了具有第六级防护的Tiger-6A装甲车的原型。 塔斯社 Sergey Suvorov公司代表的信息。



“现在我们有了原型“ Tiger-6A”,它具有第六种防护等级,并且将来在开发机器时我们将专注于这种防护等级。 此外,我们正在努力将机器的承载能力提高到2吨,” Suvorov说。

据他介绍,现在,根据技术条件,汽车必须承受600克TNT底部的爆炸。

Suvorov补充说:“计划将这个数字增加到2公斤。”

他回忆说:“老虎的标准配置符合GOST的第三级防护等级,而特种装甲版本则是第五级。”

对话者还说,“老虎”目前在全球10个国家被利用。

“今天,我们向各个国家/地区供应Tiger。 这台机器在十个州运行,包括白俄罗斯,亚美尼亚,哈萨克斯坦,塔吉克斯坦,中国,刚果,乌拉圭等。

44 评论
信息
亲爱的读者,您必须对出版物发表评论 授权.
  1. +7
    28 July 2016 12:26
    如果它们将保护带到2kg的TNT并增加了承载能力,那么这台机器的重量将是多少。 显然,必须安装一台新的电动机,但是对于这类汽车我们并没有太多...
    1. +4
      28 July 2016 12:36
      如果他现在“必须承受600 gr的花费”,那么他以前承受的是什么? 尚不清楚,因为所有内容都充满了混乱和紧张。 在展示的视频中,他们展示了几乎一辆坦克,以及2015年600月在YouTube上发布的视频,今天看起来可以承受XNUMX克的重量。 那是什么感觉
      1. +5
        28 July 2016 13:39
        最初,它必须承受手榴弹或底部200克TNT的爆炸。 现在在Tigre-M上,这个数字已经增加到600克。 现代化应该增加到2公斤。
        1. -3
          28 July 2016 20:53
          士兵们也在现代化吗? 为避免气压伤或骨折,安全带不会受到两公斤重的保护。
          1. 0
            28 July 2016 22:36
            全面的防雷措施(带防雷板的多层底部,多层船体,加固的门和防弹玻璃,具有防NBC保护措施的横杆锁,防雷扶手椅,台阶)可防止此类伤害。 通常通过防止爆炸波渗透并保护二次冲击波的发生来消除气压伤。
            1. +1
              29 July 2016 09:32
              是的是的。 2公斤的TNT对爱不会有任何影响。
      2. +4
        28 July 2016 13:50
        无论如何,我们飞机的真正性能特征没有人会这么轻易说出来。 因此,最大的问题是,即使第一只老虎,Relno也能容纳多少……
    2. +2
      28 July 2016 12:44
      该视频已经过时-与新闻不符...
    3. +1
      28 July 2016 12:49
      假设它可以承受2kg的冲击力,我想知道它会被扔到多高,当然,理想情况下,我希望即使是12.7也不能穿透汽车,但这是理想的。
    4. +1
      28 July 2016 12:52
      引用:卡雷洛夫
      如果它们将保护带到2kg的TNT并增加了承载能力,那么这台机器的重量将是多少。 显然,必须安装一台新的电动机,但是对于这类汽车我们并没有太多...

      将“老虎”切成小块。 此类的其他汽车使用铆接版本。 它们可以改善钢的成分。
    5. +1
      28 July 2016 12:53
      KAMAZ中使用哪种发动机?
      1. +1
        28 July 2016 14:40
        Quote:突尼斯
        KAMAZ中使用哪种发动机?

        我不知道它们有什么样的引擎,但是Kamaz-4911是我的最爱。
        有一段视频,他绕过汽车以每小时160公里的速度沿着高速公路飞行。
        1. 0
          28 July 2016 20:52
          还有一个滑冰场驶过停放的汽车的视频。 每小时160,哈,去环城公路,至少有200个小梁...
    6. +2
      28 July 2016 13:20
      该视频很旧。 据我所知,现在可以生产800-900克的机器。 TNT。 而且也方便了很多复合材料
      1. 0
        28 July 2016 21:06
        我不是专家,但我认为800-900克TNT非常严重。
    7. +2
      28 July 2016 13:34
      现在,Tiger的总重可以超过8吨,即215 hp。 同时对他来说就足够了。 同时,该发动机有潜力升级到240和300 hp。
    8. 0
      28 July 2016 14:13
      原型的丰富性令人惊讶……他们何时会安定下来? 这已经不是...
    9. KCA
      +1
      28 July 2016 15:23
      卡玛斯-康明斯将为您提供帮助
  2. +3
    28 July 2016 12:32
    还可以防御RPG,然后跟踪越野能力和更大的枪支!
    1. +13
      28 July 2016 12:48
      它会像它)))
    2. +2
      28 July 2016 12:51
      Quote:山地射手
      跟踪越野能力和更大的枪支!

      这将是德国的“老虎”!
  3. +2
    28 July 2016 12:35
    然后它将是一辆迷你装甲车。 而且它将保持大口径的。 发动机已经低于300 hp。
    通常,2公斤的TNT不再是笑话。
    1. +1
      28 July 2016 12:38
      然后它将是一个maksibronevich ... 微笑
    2. 评论已删除。
    3. 0
      28 July 2016 21:08
      甚至800克已经很严重。
  4. +2
    28 July 2016 12:38
    Arzamas机械制造厂的技术人员获得了令人印象深刻的创造性成功。
  5. +1
    28 July 2016 12:38
    拥有第六级防护的Tiger-6A装甲车的原型被创造出来

    显然是应客户要求。 科尔计划释放意味着它是经过计算的。
  6. +2
    28 July 2016 12:43
    聪明的人告诉我第六级防护包括什么? (不愿上网)。 此外,还有机会“显示秤”的加号。 :)
    1. +2
      28 July 2016 13:01
      类似于防弹背心,它可以承受7.62 / 54口径的射击和类似功率的弹药。
      1. 0
        28 July 2016 13:14
        Quote:ISSIDOR
        类似于防弹背心,它可以承受7.62 / 54口径的射击和类似功率的弹药。

        对于设备,它也是防止炮弹碎片的保护-这不是盔甲,您无需将其拖到自己身上。
      2. +1
        28 July 2016 15:01
        Quote:ISSIDOR
        类似于防弹背心,它可以承受7.62 / 54口径的射击和类似功率的弹药。

        这是3级,6级是带有CT-M2子弹的SVD
  7. 0
    28 July 2016 12:52
    6吨的总重量大约是2千克TNT,因为提供给机组人员的加速度过大,它要么举起12至15吨的重物,要么在爆炸性加速器上做一些有前途的进口开发。 第一个是毫无意义的,第二个从理论上来说是无用的,然后腿用消防栓/软着陆系统从太空中成长。
    1. 0
      28 July 2016 14:27
      有更简单的方法...例如向侧面发送冲击波...但是您总是可以输入N倍的TNT ...因此使机器过于复杂是愚蠢的...
  8. -2
    28 July 2016 13:12
    600克炸药很少。 车辆很大且很重,应该提供良好的防护水平,以防中型小武器射击和小型IED。 祝工厂的开发人员好运。
  9. +6
    28 July 2016 13:19
    嗯...我的理解是正确的:2016年,经验丰富的“老虎”的防护等级被提升为系列“天猫”的防护等级? 什么
    为期两天,俄罗斯专家使用32x7,62弹道炮弹对B-54装甲燃烧弹进行了依维柯的专门攻击。 制造商保证的正是这种弹药 根据第三级STANAG 4569提供完全保护(它对应于根据GOST R 6-50963的俄罗斯96a级弹道保护)... 为了发现漏洞,从不同的距离对汽车的各个位置进行了脱壳:装甲板的接缝,玻璃的边缘。 在第一天,开了150枪,第二天开了约60张。
    (......)
    然后,进行了两次IVECO汽车爆炸:在左前轮下方和底部下方。
    第一天,将6.14千克TNT用作爆炸装置(更新数据)。 爆炸过程是用几部安装在车内的摄像机从不同角度拍摄的。 驾驶员座椅上有一个专门模仿人体的特殊假人。
    爆炸摧毁了前悬架,严重损坏了发动机,但装甲舱完好无损。 舱口有意设计为在爆炸期间摆动打开,从而保护机组人员免受过大的压力。 在车内,损坏仅限于偏置转向柱(没有与驱动器接触)和前面板上的塑料芯片。
    检查显示,最接近爆炸点的假驾驶员没有受伤,只有一块飞行的面板略微撕裂了他的裤子,并将他的腿切到膝盖以下。 传感器记录了人体的过载限制没有超出限制。
    ©twower
    1. 0
      28 July 2016 13:37
      如果这是YouTube上的爆炸事件,那么它不会拉6公斤的TNT。 公斤最大。
      至于在阿富汗和被指控犯有大罪的常春藤被炸毁,人们得以幸存的事实-无论在战争中还是战争中,任何事情都可能发生。
      我当然是错的。
    2. +2
      28 July 2016 13:42
      具有6A防护等级(全金属机身)的Tiger早在2011年就已生产,现在计划将现代化的机器制造为具有该防护等级。

      陶瓷(如山猫的陶瓷)本可以在老虎上放置很长时间的,但是这被认为是非常昂贵的解决方案。
    3. 0
      28 July 2016 14:29
      引用:Alexey RA
      嗯...我的理解是正确的:2016年,经验丰富的“老虎”的防护等级被提升为系列“天猫”的防护等级?

      最初,“老虎”的防护等级较低,仅在此参数上不如“依维柯”。 为什么现在对于设计师来说是一个问题。 在这种情况下,竞争是对我们有利的-军队可以获得具有足够防弹衣的功能更强大的车辆。
      1. +1
        28 July 2016 15:28
        “为什么现在对设计师来说是一个问题。” 因为他们无法一口气制造普通汽车。 其次-对我们的设计师来说是有利可图的-之后,他们将尽可能长时间地进行升级,从而为此赚钱,同时又不会承受太大的压力! 还有一种更简单的方法(中文)-拆解相同的Iveka,Hamer和其他人,拿走最好的东西,然后自己制造一个单元。
        1. +1
          28 July 2016 16:47
          这是最正确的方法。 有必要在汽车技术领域使用与国内发展相适应的最佳解决方案。 老虎决不亚于依维柯装甲车tk。 是后来创建的。
  10. 0
    28 July 2016 19:46
    追求增加的老虎保护将导致
    他将成为乌拉尔和卡马兹的竞争对手。
    装甲更重,引擎功率更大,依此类推!
    老虎和哈默斯是昨天!
  11. 0
    28 July 2016 20:39
    第六级保护将适合狼,是时候改变他们了。 您可以优化和测试多少。
  12. 0
    28 July 2016 21:19
    我还没有听说过狼,但是实际上,根据业余爱好者的看法:老虎或山猫,主要是在批量生产中有
  13. 0
    29 July 2016 19:46
    全重:7500 - 11500 kg
    车轮公式:4×4或6×6
    悬架:独立液压气动悬架[3]
    间隙:可从250更改为550 mm
    装甲:弹道防御6a
    防雷 - 2防护等级STANAG 4569(6千克爆炸物)

    发动机:YaMZ-5347-20 4,4升功率:190,240 hp
    标准:Euro-4

    负载能力:1,5 - 4,5 T.
    着陆:8 - 18人。
    最大速度:120公里/小时
    动力储备:1000 km
    涉水深度:1,5 m