从巴伦支海的底部升起了第二次世界大战的美国火车头

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北部搜寻与救援工作部(UPASR)的专家 舰队 据报道,在一次特殊演习中,他们进行了一次独特的操作,以吊起位于爱国战争期间沉没在巴伦支海的托马斯·唐纳森运输船上的蒸汽机车。 新闻办公室 国防部。

从巴伦支海的底部升起了第二次世界大战的美国火车头


这项工作是在Kildin岛附近进行的。

“这项行动是第一次进行的 故事 潜水水下技术工程。 UASR SF的潜水专家,以及无人遥控潜水器Panther +和Obzor-PRO的操作员都参与其中,“该发布说。

值得注意的是,“机车的上升分几个阶段进行 - 首先,重量为30吨的机车的锅炉部分是从船舱中提取的,然后是由五个轮组组成的底盘,总重量约为60吨。”

特别注意潜水员的安全:“两艘带有工作压力舱的潜水艇和一队医疗专家同时使用以确保下潜。”

“船舶检验工作和设备潜水员SF的提升工作年限为2010。 在第一年,一辆工程车(压路机)从底部升起并转移到Krasin破冰船博物馆的博览会。 在接下来的几年中,谢尔曼坦克,90-mm M2高射炮和另外两个压路机从车辆的货舱中取出,“报告说。

在演习过程中,此外,“美国谢尔曼中型坦克,102-mm枪,防空机枪,以及炮弹和炮弹等一些小物体被带到了地面”。

新闻服务部门指出,“所有这些设备和武器都是在1941到1945年的租借计划下提供给苏联的。”

从底部升起的文物将被转移到北方舰队的主要基地 - Severomorsk。
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34 评论
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  1. +7
    26 July 2016 09:50
    他们将进行清洁,并举办别致的博物馆展览。
    1. -3
      26 July 2016 09:54
      Quote:dsm100
      他们将进行清洁,并举办别致的博物馆展览。
      -很可惜,他们开始在那儿迟到了。 然后,在苏联时期,他们将不得不再度五年。
    2. -2
      26 July 2016 09:57
      是的 现在,kaaaak我们将在Lendlis主题上再次收费)
      1. -3
        26 July 2016 10:01
        您可能会想起“ pa-a-artneurs”,在库尔斯克布尔基(Kursk Bulge)之前,借贷去德国的次数是苏联的多倍。 德国人支付得更好。
        1. 0
          26 July 2016 14:04
          可能还记得,这一切不可能完成-“标准机油”足以在1942年卡拉奇闪电战后停止向纳粹出售机油。
          1. +1
            26 July 2016 14:12
            Quote:帕潘多普洛
            可能还记得,这一切不可能完成-“标准机油”足以在1942年卡拉奇闪电战后停止向纳粹出售机油。



            他们在VO中写了这么多次,以至于他厌倦了讨论..

            这是文章的链接,其中有我的评论(您可以说文章)-

            https://topwar.ru/97191-gitler-byl-lish-instrumentom-v-dele-sokrusheniya-sssr.ht
            ml


            从历史和经济的角度来看是否有趣。 阅读..
            1. 0
              27 July 2016 07:16
              Quote:灰色的蜜饯
              吉特勒-比勒-利什乐器v-dele-sokrusheniya-sssr.ht

              有必要强调一下,否则每个人都会立即认为您反对。
      2. +3
        26 July 2016 10:56
        Quote:ShadowCat
        是的 现在,kaaaak我们将在Lendlis主题上再次收费)

        债务已得到同意,文件已签署,并将在2030年之前偿还。

        “ 1990年设定了一个新的到期日-2030年,金额为674亿美元。因此,在11亿美元贷款租赁的美国供应总量中,苏联乃至俄罗斯得到承认,然后部分支付, 722亿美元,约占7%。但是,值得考虑的是,今天的美元比1945年的美元“轻”了约15倍。
        1. 0
          26 July 2016 11:44
          据我所记得,借贷的债务是在2006年偿还的。
          Quote:灰色的蜜饯
          但是,值得考虑的是,今天的美元比1945年的美元“轻”了约15倍

          为此,有一个重新计算系统,考虑了货币贬值(或类似的贬值)

          附言 讽刺仍然需要认识斧头的人。
    3. 评论已删除。
    4. -1
      26 July 2016 10:06
      当知道它们的来源和特定序列制造商时,这些工件是什么? LOL 从科学角度来讲,它们的莫名其妙是什么? 扎绳
  2. -7
    26 July 2016 09:51
    他们沉没了多少辆我们的机车和坦克? -何时有意歪曲货物? 土地liiz vsefignya .....助手烂透了...

    神器肯定很棒。 尊重为历史而努力的人。

    但是我只是想起一个故事,该故事讲述了由土地租赁公司提供的苏联水手救生衣。 而那些可以让一个人漂浮三天的背心-十分钟之内没被货物淹死! 而关于紧固机车的垃圾也是一样。

    生意就是生意。 -他们损失的越多,我们赚的越多。 华尔街的宝贝。 )))
    1. +5
      26 July 2016 11:05
      引用:DEZINTO


      生意就是生意。 -他们损失的越多,我们赚的越多。 华尔街的宝贝。 )))


      好吧,是的,在斯大林统治下,人民委员们是傻子吗?

      一点帮助:

      只有美国人(不包括英国人)被送往苏联:
      18万架战斗机,52万辆威利斯,12万辆坦克和自行火炮,7辆装甲运兵车,520艘不同级别的船,375万辆卡车和35万辆摩托车,2辆蒸汽机车,11万辆汽车和620辆千吨的铁路轨道,七千个机载航空无线电发射器,一万六千辆坦克和五万三千个其他广播电台,六十九万一千个电话和两百万公里的电话线(您可以将地球包裹在赤道周围四十八次),三千个公里长的消防水带,7万条无线电发射管,16条地面和53部机载雷达,619吨贵重的铯和2万吨石墨电极,48万台金属切割机和3台重型压力机,10支小口径高射炮和170万枚炮弹,六千套各种类型的半自动防空瞄准器和370万枚雷管,12亿支步枪口径弹药筒和10万发45毫米空中加农炮弹,104吨四乙基铅(航空汽油抗爆添加剂)和8万吨成品航空汽油(带包括高辛烷值的“轻质馏分”),18万双皮军靴和6万克链球菌...
      还有3,6万条轮胎,123万吨火药以及约150万吨用于生产火药的化学品,266万吨黄铜,46万吨炸药,146万吨成品三硝基甲苯(TNT) )和114万吨甲苯...根据租借协议从美国获得了13,8万吨金属镍,另外还有13万吨由英国提供。 绝对而言,相对于苏联而言,这足以容纳45万辆坦克的装甲-占镍资源的四分之三。美国人运送了16,9万吨钼精矿,满足了苏联整个坦克制造行业的需求。根据租借合同获得了1.100单位。 ... 自走式高射炮M-15A1和M-17。 例如:T-35 / 85坦克的枪管是在92号工厂用Lend-Lease运送的机器进行钻孔的,扩大的T-34 / 85塔式“转塔环”(从1420增大到1600 mm)也根据租借(莫斯科地区唯一一家拥有家用机器的工厂,该工厂可以为T-34 / 85坦克制造枪支,制造防空枪支,而且电力不足。) 美国人发送了14.203.000公斤高速工具钢。 钻头,铣刀,用于加工铠装钢的铣刀-我没有确切的数据..

      此外,在第二次世界大战期间,在美国成立了俄罗斯战争救济组织,该组织通过收集的捐款捐赠了价值超过1,5亿美元的药品,医疗用品和设备,食品和衣物。 在英格兰,有一个类似的委员会在运作,但是它所收取的金额要小得多。
      1. 0
        26 July 2016 14:28
        英格兰借贷协会从美国获得了多少钱? 比我们多很多倍! 同时,收到了新设备,旧物品也卖给了我们。 我还想知道,在战争期间,美英两国收到了多少吨黄金,铂金,钻石等。 来自苏联。
        1. +1
          26 July 2016 21:42
          “因此,在美国剩余设备的11亿美元的借贷供应总量中,据美国称,有必要支付1,3十亿美元 或约12%。 结果,苏联,然后俄罗斯,从1.3亿美元的金额被认可,然后部分支付 722万美元,或约55%”

          HMS爱丁堡(C16) - 英国轻巡洋舰类型“城镇”(子类型“贝尔法斯特”),
          在最后一次战役中伴随着一支车队QP-11(28.04.1942 Murmansk - 7.05.1942 Reykjavik)。 在船上 关于5,5吨金 - 部分支付苏联购买 在英国和美国,超过Lend-Lease计划生产(直到战争结束时才支付租赁物资[1]), 部分 - “反向租赁”:为苏联生产通信设备提供原材料, 用于为苏联军队,航空和海军生产的所有电话,无线电和导航设备的触点镀金。 2可能1942在巴伦支海潜艇U-456(马克斯 - 马丁泰勒船长)沉没。“爱丁堡”号上的黄金在苏联国家保险公司投保。 1 / 3黄金由英国战争风险保险委员会再保险。
          今年5月14的救援船“Dammator”1981发现该船位于250 m深处,位于左侧底部。 第二阶段的工作开始于今年9月1981使用的第二阶段,更适合这样的操作,船Stefaniturm。筹集黄金的工作是全天候进行的。 长时间停留在水中的箱子崩溃了,一切都覆盖着厚厚的淤泥和燃料油。 使用地面泵困难的潜水员,有时通过触摸,发现了金锭并将它们装入网中,借助于这些金币在船上升起。 在船上,Ingosstrakh代表一直在值班,修复了提升钢锭的数量。 总共提出431金条,总重量为5129,3 kg。
          黄金的分配是根据达成的协议和货物的所有权按照现行规则进行的 如下:1 / 3 - 英国, 2 / 3 - 苏联。 救援人员收到45%保存的黄金作为工资支付

          ZY “主要是确保按时投保”(c)90年代初我们的当地保险代理人 LOL
      2. 0
        26 July 2016 15:49
        如果您回到机车(和货车),
        然后美国人放了大约2000辆机车
        和大约11,000辆货车。
        苏联在战争期间生产了约800台蒸汽机车
        和1000辆货车。
        1. 0
          26 July 2016 22:15
          三分之二的帮靴是“美国人”。 一位铁路工人的熟人说,1962年还没有美国的蒸汽机车。 直到1997年至1998年,我们的仓库中都有一个paravoz,据说是战前的“美国人”,但市政府将其推到罗斯托夫(?)以获得博物馆。 2010年,我们自愿在火车站开了一家博物馆,他们在那里展示了这些接送和运输的照片
      3. 评论已删除。
      4. 0
        26 July 2016 22:01
        退伍军人称赞美国靴子和汽车轮胎。 在杂志上的某个地方,朱可夫(Zhukov)于1957年写的一封信闪烁了起来,他直接写道:“到1942年XNUMX月至XNUMX月,我们什至没有装备步枪子弹,根本没有火药”,这些都是数以千计的死去的红军士兵
  3. +1
    26 July 2016 09:54
    博物馆的展览和潜水员都将练习。
    1. +1
      26 July 2016 12:32
      最近有一篇关于M4“ Sherman”的文章。 似乎全部来自一个地方。
      第二次世界大战的美国坦克是由北方舰队的潜水员从巴伦支海的底部升起的。 坦克“谢尔曼”号是第二辆战车,从货船“托马斯·唐纳森”号上升,后者参加了1945年的北极车队。 除了坦克之外,102毫米炮,防空机枪和机车对以及一些小物件被提取到地面。 水下的所有发现都将被运送到北方舰队Severomorsk的主要基地。



  4. 0
    26 July 2016 10:05
    根据城市传说,蒸汽机车不是这样吗?
  5. 0
    26 July 2016 11:07
    Quote:ShadowCat
    目前,kaaaak我们将在Lendlis主题上再次收费)

    简而言之,根据《租赁租赁法》,在将财产转让给美国时,它没有放弃所有权-这是美国在任何州的归属方式。
    1. 0
      26 July 2016 11:16
      Quote:ando_bor
      Quote:ShadowCat
      目前,kaaaak我们将在Lendlis主题上再次收费)

      简而言之,根据《租赁租赁法》,在将财产转让给美国时,它没有放弃所有权-这是美国在任何州的归属方式。


      苏联根据以下原则受《美国租借法》的约束:
      -所有已交付材料的付款均在战争结束后支付
      -销毁的材料无需支付任何费用
      -在战争结束后不早于5年的时间内以长期贷款的方式支付仍然适合平民需求的材料
  6. +5
    26 July 2016 12:41
    2周前,我在基尔丁。 我看到潜水员在Teriberka接受培训。 事实证明,这就是他们正在准备的事情。
  7. 0
    26 July 2016 14:42
    照片中有手推车吗?

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