军事评论

自行火炮安装Sd.Kfz.250 / 8(德国)

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在1941,希特勒德国军队开始运营最新的轻型装甲运兵车Sd.Kfz.250。 这种半履带式车辆可以携带四个装有武器的战斗机,保护他们免受敌人的子弹袭击,还可以用火来支援他们自己的机枪。 在开始生产和使用此类设备后不久,就使用装甲运兵车作为其他用途车辆的基础提出了一项建议。 结果是用各种特殊装备和武器进行了几次修改。 因此,在1943开始时,决定在BTR一侧开发自行火炮坐骑。 这种技术的第一个模型是Sd.Kfz.250 / 8或Gerät898机器。


到建议新的ACS基础装甲运兵车的提议已经掌握了一些新的专业。 建立了电缆堆垛机,通信车辆,火炮侦察,自行式迫击炮和几种弹药运输车。 因此,创建基础项目并参与其进一步开发的Bussing-NAG和Demag公司已经在改进现有结构以满足各种需求方面拥有一些经验。 因此,创建新技术的过程不应该延迟或复杂化。

根据一些报告,创建新项目的先决条件之一可能是改变现有的装甲车项目。 较新的中型修改 坦克 Pz.Kpfw.VI配备了75毫米长管火炮,这就是为什么现有火炮无法使用的原因。 大量的7,5厘米KwK 37 L / 24的火炮被生产并积累在仓库中。 这些系统仍然可以用于装甲车的构造,但是它们不再满足现有的坦克装甲要求。 结果可能是开发各种过时枪支的建议,至少可以使他们接受一些可接受的结果。

自行火炮安装Sd.Kfz.250 / 8(德国)
基于机箱类型Alte重建ACS Sd.Kfz.250 / 8的外观。 图Tanks-encyclopedia.com


新型ACS在装甲运兵车底盘上的项目获得了名称leichterSchützenpanzerwagen7,5cm - 轻型装甲运兵车75-mm枪。 此外,通过类似于类似底盘上的先前技术,提出了名称Sd.Kfz.250 / 8。 它不仅可以区分新车和以前的车,还可以明确装甲运兵车现代化项目的顺序号。 有趣的是,将来,项目的名称并没有改变。 在串行设备的构建过程中,业界最终​​不得不转而使用改进的机箱,但这并不影响机器的名称。

Sd.Kfz.250 / 8项目的主要要求是使用新的火炮武器。 此外,可以规定基本设计的最小变化以及旨在加速和简化升级设备的其他细微差别。 这些要求的结果是出现了一个涉及使用一套新单元的项目,这些单元应该直接安装在现有机器上而无需进行重大修改。 这在满足客户要求方面具有一定的积极影响,并且在一定程度上改善和简化了自行式机组人员的未来工作。

据报道,最初的项目是lekiterSchützenpanzerwagen7,5cm,它是在1943开始之前开始的,是基于Sd.Kfz.250装甲运兵车的第一版开发的,也称为Alte(“旧”)。 该模型的装甲运兵车具有许多特征,使得结构和生产显着复杂化。 到了1943的秋天,开发了一种新版本的机器,其特点是设计更加简单。 该版本接收符号Sd.Kfz.250 Neu(“New”)。 将来,“新”BTR也在Sd.Kfz.250 / 8项目中找到应用程序,但ACS的第一个版本基于先前版本的机箱。

第一种改型的半履带式铠装人员载体Sd.Kfz.250具有由一组不同厚度和形状的薄片组合而成的特有铠装体。 军团接受了一个发动机罩布局,分为两个主要隔间:发动机和一些传动装置位于前部,后部则设置为一个可控制的体积,将控制室和部队隔间结合在一起。 由于项目要求的某些特殊性,两个隔间的尺寸差别不大。


BTR Sd.Kfz.250 Alte。 Wikimedia Commons的照片


BTR船体的前部已经向发动机投降,它具有特有的刻面形状。 有一个倾斜的正面板,由倾斜的屋顶和上侧板连接,与垂直方向成一定角度。 后部的发动机舱的顶部连接到可居住隔间的正面板,并且在不改变斜面的情况下,侧面越过船体上部的防御。 在船体的后部有一些小的倾斜侧板会聚到船尾。 同样在船体的中部和后部,有倾斜的下部板,与上部板一起形成船体的特征形状。 船员背后捍卫着倾斜的船尾板块。 可居住隔间的屋顶不见了。

前船体板厚度为10毫米,并与垂直方向成30°角安装。 带有观察装置的可居住隔间的14,5-mm正面片与垂直方向成12°角。 侧面和船尾的所有细节都具有8 mm的厚度。 从底部开始,机身底部带有6-mm。 这种船体设计提供了对小型武器的保护。 武器 和轻碎片。

在船体前面,在装甲罩下,Sd.Kfz.250 Alte装甲运兵车有一辆迈克巴赫HL 42TRKM化油器发动机,具有99马力。 发动机连接到迈巴赫VG 102128 H机械变速箱,提供七个前进档和三个倒档。 在传动装置的帮助下,发动机扭矩传递到履带的驱动轮。

装甲车辆的一个特征是半履带式底盘,由于不需要某些转向控制装置,因此简化了变速箱的设计。 旋转Sd.Kfz.250是由于前轮轴的管理。 车轮在板簧上受到悬挂。 同时,使用履带式推进装置。 每侧有四个大直径溜冰场。 滚子以交错方式安装(前轮位于内排)并配备单独的扭杆悬架。 在毛虫的前面放置了与传动装置相关的驱动轮,在船尾 - 导轨中。 由于履带式车辆的现有开发的广泛使用,装甲运兵车通过手指润滑接收使用过的设计的轨道。


BTR Sd.Kfz.250 Neu。 张伯伦P.,Doyle H.的照片“第二次世界大战德国坦克和自行火炮的完整参考书”


装甲运兵车的工作人员由两个人组成,位于有人居住的隔间前面的地面上。 在他们身后的两侧有四个伞兵携带武器的地方。 为了到达他们的座位,船员和着陆应该通过船尾叶子左侧唯一的门。 此外,凭借一定的技能,你可以利用缺乏屋顶的优势。 为了观察道路和情况,船员在上前板上有两个检查舱,在两侧有两个相似的单元。

根据装甲运兵车的改装,武器包括一把或两把34毫米口径的MG 7,92机枪。 其中一个安装在乘员舱前板的安装上,并有一个盾牌。 第二个是放在船尾枢轴安装上。 也有可能从侧面发射个人武器。

基本配置中Sd.Kfz.250的战斗重量为5,8 m。车辆长度为4,56 m,宽度 - 1,95 m,高度 - 1,66 m。在高速公路上,装甲运兵车速度达到60 km / h。 动力储备为320 km。 有机会克服各种障碍,包括浅层(高达0,7 m)水库。

作为lechterSchützenpanzerwagen7,5cm项目的一部分,有必要建立一套装甲,使装甲运兵车成为所需武器的载体。 对可能性的分析表明,带有安装在船体顶部的仪器系统的上部结构将成为这种主要工具。 在这种情况下,可以为75-mm加农炮配备装甲运兵车,并在一定程度上增加战斗舱的尺寸,同时保持可接受的人体工程学。

在正面板和可居住隔间的侧面上方,必须在装甲板的平面图中安装U形。 这件盔甲的厚度必须与船体的细节相匹配。 在上部结构的前板上有一个所需尺寸的嵌入件,其中有KwK 37 L / 24枪。 船体的这种改进以及必要的内部单元的安装导致装甲车辆的总高度增加到2,07 m并且战斗重量增加到6,3 t。


基于“新”BTR的自行火炮。 照片由Achtungpanzer.com拍摄


自行火炮的主要武器是75-mm大炮KwK 37,以前用作现有类型的各种装甲车的武器。 该枪配备了枪管长度的24口径,这使得他无法将弹药高速分散。 射弹从枪管出口处的最大初始速度达到450 m / s。 根据弹药的类型,可以在35 km的距离内穿越100 mm(穿甲示踪剂)至1 mm(累积)的装甲。 到1943开始时,类似的特性不再满足坦克的要求,但是KwK 37在其他设备上的使用似乎仍然是合理的。

该枪安装在移动装置上,允许在具有有限垂直拾取角度的小水平扇区内射击。 这允许直接射击和使用自行火炮Schützenpanzerwagen7,5cm作为部队直接火力支援的手段。

作为自行火炮的辅助武器,有人建议保存一支步枪口径的机枪。 它用大炮放置在上层建筑的顶部,用于射击前半球的目标。 根据一些信息,机枪可以固定并用作同轴枪。 在这种情况下,他可以执行瞄准手段的功能。

在由军团的载人舱形成的相对较小的战斗舱内,可以仅在20炮弹上放置弹药架。 对于更长时间的射击,ACS需要提供射弹。


在自行式前侧观察。 照片Acemodel.com.ua


这辆车应该是由三四个人组成的。 在可居住的卷前面是一个司机。 他旁边也可能是指挥官。 枪被放置在炮手和装载机的处置。 如有必要,指挥官可以被排除在船员之外,他的职责也转移到炮手,司机或装载机上。

Sd.Kfz.250 / 8型的第一个自行式火炮座已经在1943的春天组装完成。 为了构建这项技术,必要的工具和一些其他组件被发送到一家从事生产系列装甲运兵车的工厂。 很快,工厂工人使用新的上层建筑和75-mm枪对现有的装甲运兵车进行了重组。 作为第一次发布的自行火炮的基地,使用具有特有的复杂船体结构的Alte版本的装甲运兵车。 它只发布了一些这些机器,计划用于现场和军事测试,其结果可以决定进一步组装设备。 直到1943结束,只组装了8辆汽车。

随着它们被释放,新的自行火炮被送到部队,以测试真实条件下的能力。 据各种消息来源称,这项技术的运作并没有持续太久。 火力和保护水平的具体结合导致了重大风险。 因此,并不总是新的Sd.Kfz.250 / 8自行火炮可以成功完成指定的作战任务而不会遭受敌人的射击。

显然,正是这种不太成功的战斗使用体验迫使客户,在军队中,暂时放弃了leichterSchützenpanzerwagen7,5cm自行火炮的进一步组装以及在军队中使用这种设备。 关于这种机器缺乏明显前景的意见持续了相当长的时间。 只是在1944的秋天,当德国不得不面对与军工企业损失相关的最严重的问题时,他们再次想起了一个有趣的项目。


其中一个单位的人员正在研究一种新的物资。 照片Acemodel.com.ua


在1944秋季初,该命令命令在Sd.Kfz.250装甲运兵车的基础上恢复SAU的发布。 现有项目使用新组件进行了改进,之后系列设备的组装第二次开始。 第一架现代化的自行火炮一直持续到10月底。

如前所述,在1943的秋季,该行业停止生产Sd.Kfz.250 Alte装甲运兵车,这与开始生产名为Neu的简化版车型有关。 两辆车之间的主要区别在于船体的形式。 更新后的项目废弃了复杂形状的单元。 因此,发动机舱顶部的宽度增加,这使得可以放弃倾斜侧面,并且可居住隔间的侧部现在已经开发出具有矩形横截面和倾斜上部板的未来主义壁龛。 在基本机器上,主体由19表组成,在升级后的项目中仅使用9。 在保持更新的装甲运兵车的基本重量参数和尺寸的同时,更容易制造并且更容易制造。

此外,到目前为止,K51(Sf)工具的开发已经完成,这是旧KwK 37的进一步发展。 新枪的口径为75 mm,并配备了枪管长度为24的机芯。 两支枪的一般特征大致相同。 新开发的特点是更容易生产和其他技术优势。

在Sd.Kfz.250 Neu机箱的顶部安装了现有结构的上层结构,对现有机箱进行了略微修改。 它在一个单独的装置上安装了一把枪和一挺机枪。 这种自行火炮装置的特征几乎与先前基于不同底盘生产的机器的参数没有区别。


SAU Sd.Kfz.250 / 8在游行,21 June 1944,这个地方不详。 Wikimedia Commons的照片


众所周知,新版本的系列Sd.Kfw.250 / 8已提供给军队,并包含在轻型坦克侦察公司的4排中。 与此同时,只有少数公司接受了类似的重新设备,因为串行SAU的生产不超过几十家。 直到1944结束,只有10自行火炮组装在一起,而在45的冬天和春天,另一台51机器。

虽然工程师能够在新车上使用过时的坦克炮,但是lechterSchützenpanzerwagen7,5cm自行火炮有许多典型的缺点。 首先,它是一个弱的防弹预订机构和一个很大的机器高度。 因此,敌人很容易看到自行推进,之后其破坏,或至少损坏并不是太难的任务。 结果,装备有这种设备的部队不断遭受严重损失。

据报道,由于成品设备的供应困难以及1在1945前面的不断损失,在行列中只有五个SAU Sd.Kfz.250 / 8 ACU。 其他车辆失败或没有时间进入该单位。 当然,如此极小的一组自行火炮不会对欧洲的战斗过程产生明显的影响。 而且,即使是在整个生产期间生产的69装甲车也无法影响战争的结果。

LechterSchützenpanzerwagen7,5cm或Sd.Kfz.250 / 8项目是第一次尝试在轻型装甲运兵车上安装75-mm枪。 基础装甲车辆已经被用作各种设备的基础,因此在新项目的背景下有一些兴趣。 然而,为现有的半轨底盘配备相对强大的枪的愿望并未导致预期的结果。 这些设备的产量远远不够,并且具体特征不能指望高战斗力。 随后基于Sd.Kfz.250的炮兵系统的发展遵循不同的路径。


基于:
http://achtungpanzer.com/
http://pro-tank.ru/
http://tanks-encyclopedia.com/
http://armor.kiev.ua/
张伯伦P.,多伊尔H.第二次世界大战的德国坦克和自行火炮的完整参考书。 - 男:AST:Astrel,2008。
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10 评论
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  1. Simpsonian
    Simpsonian 25 July 2016 06:13
    +2
    首先,这是一个薄弱的防弹装甲储备...

    防弹和弹道。

    BRDM没有更强的装甲,武器则更弱。
    1. Simpsonian
      Simpsonian 25 July 2016 07:12
      0
      这些少量车辆的主要目的是在战斗中进行侦察,对于突袭侦察,他们使用(大多是两栖的)全地形车,例如sdkfz234,其枪口相同,而早期则使用自动飞机。
      1. BigRiver
        BigRiver 25 July 2016 09:09
        0
        引用:辛普森一家
        这几辆汽车的主要目的是在战斗中进行侦察,因为突袭侦察使用(主要是两栖的)全地形车...

        根据各州的说法,他们进入装甲掷弹兵团,并被用来为战场上的机动步兵提供火力支援。
        他们不在情报营。
        1. Simpsonian
          Simpsonian 25 July 2016 09:59
          0
          引用:来自文章
          新版本的系列Sd.Kfw.250 / 8已提供给军队,并包含在轻型坦克侦察公司的第4排中。
  2. 卫兵
    卫兵 25 July 2016 08:22
    0
    机动部队的宝贵作战部队。 有登陆党的一门大炮一点钱的。
    1. AVT
      AVT 25 July 2016 08:40
      0
      Quote:Beefeater
      有登陆党的一门大炮一点钱的。

      wassat 这是你要在哪里着陆? 阅读
      装甲运兵车的乘员由两人组成,位于人居舱前的地面上。 在他们的身后,旁边有四名带武器的伞兵的地方。
      我们决定在上面加上枪支弹药,所以
      这辆车应该是由三四个人组成的。 在可居住的卷前面是一个司机。 他旁边也可能是指挥官。 枪被放置在炮手和装载机的处置。 如有必要,指挥官可以被排除在船员之外,他的职责也转移到炮手,司机或装载机上。
      您还会考虑在边缘附近降落,还是会像在地铁里一样走? wassat
      1. code54
        code54 25 July 2016 11:50
        0
        ! 就像在当时的潜水艇上,让它们在两侧用双筒望远镜站起来,只有肘部像桌子一样向下! )))
    2. Simpsonian
      Simpsonian 25 July 2016 10:00
      0
      第250小,有枪或登陆车
    3. 评论已删除。
  3. Alpamys
    Alpamys 25 July 2016 10:47
    0
    美丽的pepelats 随时
  4. murriou
    murriou 25 July 2016 11:45
    0
    德国自行火炮的名称为Sturmgeschütz(StuG),Panzerhaubitze(ArtSAU),Panzerjager(坦克驱逐舰)。
    这种pepelat被称为“ panzerwagen”,即装甲车/装甲运兵车。

    他在德语中也被称为Ersatz 眨眼
  5. 科斯塔斯-63
    科斯塔斯-63 14 March 2021 23:54
    0
    “ 7,5 cm KwK 37 L / 24”-国防军中没有此名称的枪支。