军事评论

深海的危险和对抗它们的斗争(第1部分)

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洛克希德·马丁公司的远程排雷系统(RMS)是美国沿海防御船的主要地雷探测系统 舰队


易于部署且相对便宜的海上矿井和水下爆炸装置对船队和商业航运构成了真正的威胁,限制了浅水区和战略狭窄的海峡和过道中的行动自由。

检测,定位,分类和抵消这些威胁的能力仍然是全球车队的关键要求。 自动水下和地面车辆(APA / ANA)的技术发展,以及排雷行动领域的传感器和执行器,使西方船队和工业界能够开​​发联网的自主“系统系统”,以取代目前能够在相当远的距离内运行的传统排雷行动设备。

美国海军成为第一个采用这一作战概念的西方舰队,通过采用直升机和非专业但多任务平台和特殊装备,为远征军提供常规反地雷武器。 美国海军自由和独立级别的海岸防御舰队处于这些能力的最前沿,使用其模块化舱室,有人驾驶和无人驾驶旋翼飞机,地面和水下系统以及其他内置装置,用于在海上发射,返回和操作无人居住的系统。

美国舰队目前的优先计划规定开发所谓的功能包任务包(MP),专为排雷行动或MCM(地雷对策)而设计。 MCM MP或增量1的第一阶段包括远程扫雷系统(RMS)远程扫雷系统,这是一种来自洛克希德马丁公司的半潜式遥控AN / WLD-1遥控车辆(RMMV),牵引Raytheon AN / AQS-声纳20A,Northrop Grumman AN / AES-1 ALMDS机载激光探测系统和Raytheon Airborne Mine Neutralization System AN / ASQ-235 AMNS; 最后两个系统安装在甲板反潜直升机西科斯基SH-60S上。 另外三个计划阶段将引入新的排雷行动系统。 作为增量2阶段的一部分,将使用诺斯罗普·格鲁曼公司的MQ-8C火力侦察无人机在沿海地区探测到地雷,该无人机配备了CBRAS沿海地区情报和分析系统。

深海的危险和对抗它们的斗争(第1部分)


美国舰队MCM MP计划的一些组成部分:西科斯基SH-60S直升机和远程排雷系统(RMS)地雷搜索系统。 以下是这些组件的战斗使用的概要。

欧洲的活动

作为下一阶段的一部分,由德文龙系统公司开发的远程非接触式(多脉冲)无人影响扫描系统(UISS)远程系统将基于ANA进行服务,而ANA又是对远程销毁同一公司CUSV海洋的船的修改。 该设备牵引长的水下电缆,通过声学发生器Mk.104产生磁场,使您能够远程引爆地雷。 第四步涉及APA刀鱼的交付,其开发由通用动力任务系统负责。 这种水下航行器是Bluefin-21 APA的进一步发展,它将配备一个侧扫声纳探测器,可以在深达5,5米的情况下以高达3节(275 km / h)的速度探测埋藏的地雷。 然而,MCM MP增量1第一阶段的主要组成部分,即远程采矿系统(RMS)远程扫雷系统,存在可靠性问题,可能会延迟MCM MP项目的初始运行测试和评估以及随后发布的初始小规模生产合同。

尽管世界上许多船队正在寻找能够部署远程排雷系统的既定多用途/专用平台,但欧洲造船厂仍然在排雷船的设计和生产方面保持领先地位,推广新设计和改装套件。 例如,在2011中,Thales收到了立陶宛国防部的一份合同,要求从英国舰队的存在升级两艘Hunt级反地雷战舰,并于7月2013转移到立陶宛舰队。 合同包括船舶升级和Thales Sonar-2193声纳,Thales M-CUBE防雷行动控制系统的集成,ECA现代宽带探雷器的安装以及ECM一次性K-STER EMDV(可扩展矿井处置车辆)无人水下航行器的光纤控制电缆。


装有壳体的Thales Sonar-2193声纳和Sonar-2093可变深度声纳,以及TSM-2022 Mk.III模块化声纳,代表了现代化的矿井控制解决方案

今天英国舰队的部队和反地雷部队主要由8艘亨特级舰艇和7艘桑当级船只组成,这些船只通过修理平台和引进BAE系统公司和巴布科克国际公司提供的新设备保持工作状态。 Hunt级船舶配备Thales Sonar-2193声纳,Sandown船舶配备Sonar-2093可变深度声纳。 这些声纳中的第一个采用宽带技术,显着提高了反射回波强度较低的地雷效率。 “Sandown”号船的Sonar-2093声纳站也应根据2014末尾发给Thales的合同进行升级。 这些级别的所有船舶还具有远程操作的水下交通工具,用于检查和停用由Atlas Elektronik / Ultra Electronics制造的SeaFox地雷。


远程控制的水下航行器,用于检查和处理地雷SeaFox MKII

为了通过在亨特级船只上引入非接触式排雷,进一步提高英国舰队在排雷行动领域的能力,Atlas Elektronik收到了一份合同,设计并建造了一个非接触式拖网地面车辆的原型,可以从这一级船舶部署,然后是它以全功能模式演示。 到目前为止,细节尚未公布,但该系统应基于远程控制ARCIMS(Atlas Remote Capability Integrated Mission Suite)表面扫雷专利的Atlas Elektronik。 已经交付给一个不称为中东国家的机队的ARMICS系统包括由ICE Marine制造的可选的先导地面单元,该单元可以接受替代的防雷行动模块。


ARCIMS远程控制地面扫雷

德国造船厂Lürssen建造了专门的反矿战舰,Navantia与它竞争,提供其“塞古拉”级船只。 就其本身而言,萨博提供更大版本的Landsort和Koster扫雷机,这些扫地机在瑞典机队以及新加坡机队的一部分Bedok船上使用。 新版本的船体称为“增强型Koster”,延长了5米(高达52,5米),以获得更多的船员空间和系统,改善导航,并能够进行未来的升级。 与此同时,Thales通过在船体上安装TSM-2014 Mk.III矿用搜索声纳升级矿井监控系统,整合K-STER EMDV水下扫雷机并整合拖车,完成了对2022中勿洛级船舶的升级改造。声波孔径声纳Thales DUBM-44,可以减少勘测区域存在爆炸危险所需的时间。


萨博提供一系列半自动遥控水下航行器Double Eagle Mk.II / III ROV。 该系列的最新成员是Multi-Shot Mine Neutralization System

9月,波兰工业财团由Remontowa集团,格丁尼亚造船厂和海洋技术中心CTM作为系统集成商,于9月份按照Kormoran-II计划为波兰舰队发射了三艘扫雷舰中的第一艘。 这些船只的初始交付定于11月2015。 该项目包括SCM-CTM排雷行动监测和控制系统以及地雷探测,识别和中和系统,包括萨博双鹰PVDS(推进式可变深度声纳)声纳和Kongsberg Maritime潜水式HUGIN 2016 MR。

意大利造船公司IMMSI拥有悠久的传统和丰富的建造钢筋玻璃纤维反矿船的经验,并为澳大利亚,芬兰,意大利,马来西亚,尼日利亚,泰国和美国提供此类船舶,目前作为主要承包商参与建造反矿船。根据与Orizzonte Sistemi Navali(Fincantieri和Finmeccanica的合资企业)签订的合同,一位未具名的外国客户可以选择建立第二个类似的 上。 据各种消息来源称,这艘带有Selex特殊控制系统的反矿用船以及该家族Gaymarine Pluto矿山的一系列遥控搜索和中和车辆预计将交付给阿尔及利亚舰队。 IMMSI还参与了意大利舰队八艘Gaeta级反地雷船平均寿命的现代化计划,包括平台改装和系统大修,Selex矿井控制系统,Thales Sonar-2093声纳和最新Pluto遥控装置的引入。 Gaymarine gigas。


远程控制设备,用于搜索和中和冥王星族的地雷

意大利造船厂也是由台湾造船公司清福造船公司牵头的国际工业集团的一部分。 10月2014,美国洛克希德马丁公司宣布向台湾船队交付6艘反地雷船。 该级别的第一艘船配备洛克希德·马丁矿井搜索和拖网控制系统,将由一家意大利造船厂在台湾供应,由当地公司完成,而下列船舶将在意大利公司的技术协助下在现场建造和装备。 2024年度预计将完成交付。

俄罗斯Sredne-Nevsky造船厂是联合造船公司的一部分,于10月2015发起了哈萨克斯坦国防部订购的两艘反地雷防御舰中的第一艘,这是10750E项目的突袭扫雷舰。 扫雷舰配备了各种反地雷武器,包括控制系统,来自Teledyne Reson的SeaBat声纳,一次性K-Ster EMDV地雷和引导下来的水下航行器Alister-9。


由Sredne-Nevsky造船厂建造的“10750E”项目的扫雷扫雷

待续
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25 评论
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  1. 勒托
    勒托 25 July 2016 06:22
    +11
    奇怪的是,他们没有提到Kongsberg REMUS 100,它是世界上使用最广泛的防雷AUV之一。 挪威人统治这个话题。
    显而易见,为什么国内机队有些微动,没有什么可高兴的。 就防雷AUV而言,情况比以往任何时候都要糟糕。 总的来说,上个世纪俄罗斯海军的防雷武器深陷其中,在这种背景下,没有前景,关于我们的舰队将如何用“口径”击败所有人的爱国言论和其他宣传的敌机看起来都是荒谬的。 舰队将被锁定在基地上,无论是从潜艇还是空中安装雷区,雷区都不会扫地。
    1. g1v2
      g1v2 25 July 2016 08:54
      +3
      是的,扫雷者的排雷行动不是很好。 看,他们想在12700 Alexandrite项目的扫雷器上安装法国排雷系统,而Franks则把它扔了。 请求 现在,几乎准备就绪了,“亚历山大·奥布霍夫”(Alexander Obukhov)等待了将近一年的时间,我们的矿山类似物遭到了破坏。
      另一方面,我们只需要在黑海和波罗的海出口处的海峡中开发密集的雷区,就可以了,在这种情况下,如果有的话,我们有很多时间来应对。 在千岛岭的岛屿之间,在这种情况下,雷区可以解决很多问题。 hi
      1. 凡尔登
        凡尔登 25 July 2016 10:06
        +1
        Quote:g1v2
        奇怪的是,他们没有提到Kongsberg REMUS 100,它是世界上使用最广泛的防雷AUV之一。 挪威人统治这个话题。

        因此,有人写道,接follows而至。 也许作者会告诉。
        看,他们想在12700 Alexandrite项目的扫雷器上安装法国排雷系统,而Franks投掷了
        用外星人的技术手段与外星人的地雷作战意味着要预先注定自己可能会失败。 在那里,就像在伊拉克一样,法国人将其雷达频率与美国人合并,侯赛因也没有防空系统。 因此,法国人也把我们这一点也扔给了我们。 您必须拥有自己的拖网手段。
        1. 勒托
          勒托 25 July 2016 10:32
          +5
          Quote:凡尔登
          在那里,就像在伊拉克一样,法国人将其雷达频率与美国人合并,侯赛因也没有防空系统。

          好吧,你从哪儿胡扯? 法国合并的频率...它们有特殊的频率吗? 它们全都属于EM谱,您只需要选择具有侦察机的战斗机即可,在战斗开始之前,它们会主动收集信息。 这与我的武器无关。
          1. 凡尔登
            凡尔登 25 July 2016 11:41
            0
            Quote:莱托
            他们有特殊的频率吗?

            如果您不知道,确定“朋友还是敌人”的系统将以某些频率工作。
            这与我的武器无关。
            也就是说,如果法国与这些地雷行动资产交付国之间发生军事冲突,您是否准备保证法国的地雷行动能够成功探测到法国的地雷?
            1. 秒差距
              秒差距 25 July 2016 12:06
              +4
              Quote:凡尔登
              如果您不知道,确定“朋友还是敌人”的系统将以某些频率工作。


              这些频率是从采用雷达的那一刻起就知道的,无论是飞机,地面还是船只。
              识别系统的请求和响应代码不在频率范围内,现在在模拟阻力方面已接近一般人员的代码。

              你为什么写关于你不知道的事情...
              1. 凡尔登
                凡尔登 25 July 2016 12:55
                -1
                Quote:Parsec
                这些频率是从采用雷达的那一刻起就知道的,无论是飞机,地面还是船只。
                识别系统的请求和响应代码不在频率范围内,现在在模拟阻力方面已接近一般人员的代码。

                你为什么写关于你不知道的事情...

                我现在不知道如何,但是当我在防空部队服役时,不仅代码发生了变化,而且载波频率也发生了变化。 否则,淹没识别系统太容易了。
            2. 勒托
              勒托 25 July 2016 12:31
              +1
              Quote:凡尔登
              如果您不知道,确定“朋友还是敌人”的系统将以某些频率工作。

              您已经被回答了
              Quote:凡尔登
              也就是说,如果法国与这些地雷行动资产交付国之间发生军事冲突,您是否准备保证法国的地雷行动能够成功探测到法国的地雷?

              让我们思考一下,如何找到地雷? 回声,不再。 AUV进入一定深度,回声测深仪通过将底部浮雕与程序中包含的参考图像进行比较来探测底部。 那些。 事先对底部进行“快照”并检查。 任何不适合图片的物体都会被显示,并成为研究或破坏的对象。
              怎样才能造就这样的法国矿山? 会改变声音在水中传播的速度吗?
              1. 凡尔登
                凡尔登 25 July 2016 13:01
                0
                Quote:莱托
                让我们考虑一下,如何发现地雷?

                我们在谈论什么样的地雷? 被动还是主动? 带有声学,磁性,远程,打击乐器或其他类型? 许多现代地雷不会等到发现它们之后,而是自己发现目标并对其进行攻击。 您对地雷的想法迟到了XNUMX年。
                AUV进入一定深度,并且发声器通过将底部的地形与程序中嵌入的参考图像进行比较来探测底部。
                这样,下沉的船并不总是能够被发现,但是您在谈论地雷...
                1. Aviagr
                  Aviagr 25 July 2016 14:31
                  0
                  如果矿山本身是可移动的(例如水下滑翔机),并且它进入已经由扫雷器验证的区域,则...
                  一般来说,排雷动作很复杂,只有在您面前的东西会定期爆炸,但弹药的空间不足。 从长远来看,扫雷器是无用的东西-它们本身可以被类似地雷的滑翔机地雷所中和。 因此,返回基地的船只越少,引爆的可能性就越小。 随之而来:在海上或原子牵引下加油的武器(导弹)的完全机械化的水下武库。
                  但是我们既没有滑翔机,也没有抗滑翔机-但是有FPI,鲁宾,孔雀石和Krylovsky,实验池最多...
                  1. KCA
                    KCA 25 July 2016 17:50
                    0
                    以我们缺乏水下滑翔机为代价,这个问题引起了争议,可能的敌人是直接从酱油中走出来,谈论俄罗斯的自动水下航行器,而我们似乎暗示了一点
                    1. Aviagr
                      Aviagr 25 July 2016 20:28
                      0
                      滑翔机只是无人居住(自主)水下航行器的亚种之一。 在他们身上,我更多 在这个主题 -接缝是完整的(他们承诺在2017年完成,但他们会在20日之前完成)。 对于其他人,是的,工作仍在进行中,但是这些都是单一的(也许有人说是展览)副本。 要用它们淹没大海和海洋,我们需要从美国人那里拿走他们的预算-我在这块馅饼上放了主要的“水lee”-既便宜又便宜-不是他们的风格。 没有质量,他们就没有任何意义(PR除外)。 但是,无人驾驶自动双体船最多可在2个月的时间内将无冰海域从地雷中“处理”。 由于它们在一个水域中有数千个,因此有可能实现4D原理,即监视底面随时间的变化。 而且滑翔机地雷更容易被它们抓住。 因此,有发展,但钱却是全部-怪物无耻地吸走了。 因此,防守是赤裸裸的...
      2. 琼加-changa
        琼加-changa 25 July 2016 10:51
        0
        西方国家考虑到了这一点,因此,他们没有为发展和建设反地雷部队投入金钱。 我们的少数几个地雷设施中的任何一个都将很快被销毁,因为它们几乎没有安装,也需要保护,但没有任何东西。
  2. 巴士Bazouks
    巴士Bazouks 25 July 2016 09:34
    0
    当然,应制定排雷行动系统和工作。
    只要注意一件事。
    那时,美国发动了《星球大战》,而大豆则是我们的回应,我们将找到替代的斗争方法。
    找到了。 他们甚至看起来都不多。
    除了可以立即使用的轨道战斗机之外,他们还可以将一堆“带碎石的车厢”送入轨道,这些“车厢”将整个美国大豆席卷了垃圾桶。
    所以这里。
    好的排雷行动系统的开发非常昂贵。 特别是关于现场测试。
    谁将向谁分配这么多钱? 在我们封建狂野的资本主义经济中,库德林还是什么?
    因此, 第一 -没有人会给钱。 把他们淹死在海里。 在戛纳购买几栋别墅更有趣。
    第二 -第二次世界大战期间,当有必要向塞瓦斯托波尔的卫生部提供通道时,发现方法和方法都是苍蝇。 经过一个星期左右的时间,每个人都已经掌握了。
    但事实证明,船只沿着航道行驶,水手们无需解释。
    使用深水炸药可以轻松,简单地确保球道的清洁。 换句话说,就是一桶托姆。 便宜,无处可去。
    除GB外,“ Snake”还可用于扫雷。 如果他在陆地上穿过雷区,那他为什么不能在海上做同样的事情。 毕竟,我们不需要清除大西洋。 完全可以
    好吧,当然,在第三处。 不要让卫生部这些无礼的主任出国。 舰队解决了这个问题。 而不是扫雷和无人机。
    ...
    先生们,我们走哪条路?
    1. 勒托
      勒托 25 July 2016 10:40
      +2
      Quote:Bashibuzuk
      只要注意一件事。

      出于您的乐观……基于对该主题的了解。
      该水箱可以放置两米长,长度为500米,海底的矿场要宽得多,两米少,一个底下的矿井和一百米的水可能会造成严重破坏,因为水不是空气,它是不可压缩的液体。
    2. 阿列克谢RA
      阿列克谢RA 25 July 2016 14:15
      +3
      Quote:Bashibuzuk
      第二次-在第二次世界大战期间有必要向塞瓦斯托波尔的卫生部提供通道时-发现方法和方法都是苍蝇。 经过一个星期左右的时间,每个人都已经掌握了。

      事实上, 在一个星期内 在塞瓦斯托波尔,当离开南湾时,一架非德国飞机底部的炸弹炸毁并击沉了Bystry EM。
      Quote:Bashibuzuk
      使用深水炸药可以轻松,简单地确保球道的清洁。 换句话说,就是一桶托姆。 便宜,无处可去。

      您迟到了70多年。 即使是德国的地雷也幸免于难。
      我不是在谈论这样的事实,即在广场上进行轰炸需要消耗大量炸药,而且很可能会杀死自己的声纳基地。

      顺便说一下,您如何建议处理“捕获程序”及其类似物这样的污物? 你知道这样的事吗? 深海反潜地雷是带有Mark-46和被动水声技术的一次性TA。 非常适合在SSBN基地附近部署。
      Quote:Bashibuzuk
      好吧,当然,在第三处。 不要让卫生部这些无礼的主任出国。

      小事情是在距基地100英里的半径范围内提供50%的水下环境的完整概览。 因为这里有很多肮脏的自选地雷,它们是鱼雷和地雷的混合物。
    3. BORMAN82
      BORMAN82 25 July 2016 19:43
      +2
      Quote:Bashibuzuk
      第二次-在第二次世界大战期间有必要向塞瓦斯托波尔的卫生部提供通道时-发现方法和方法都是苍蝇。 经过一个星期左右的时间,每个人都已经掌握了。

      请从这个地方获取更多详细信息:),即使在塞瓦斯托波尔被封锁期间,其地雷上的船只损失也比德国的底部地雷还要多。
      1. 巴士Bazouks
        巴士Bazouks 25 July 2016 20:38
        -1
        该死的,乐观主义者...
        想一想带有GB的TCA通道...交通堵塞到天花板吗?
        但没有......
        ...
        这全都关系到特定船只在特定时刻的通过概率。
        其他一切都来自邪恶的。
        要么...
        来自该主题的具体无知...例如在Leta中...。

        ...
        而且我不需要在这里唱战争歌曲。
        不要翻找。最好保持沉默。


        ...
        还是你要永远活着?
  3. amurets
    amurets 25 July 2016 10:21
    +2
    萨博提供一系列半自动遥控水下航行器Double Eagle Mk.II / III ROV。 该系列的最新成员是Multi-Shot Mine Neutralization System
    这个系统是否在不断寻找我们在瑞典海岸的特种部队和我们在瑞典水域的潜艇的踪迹?当然出于广告目的。
    “是的,扫雷人员情况不佳。 他们想将法国的排雷系统安装在12700项目“亚历山大”的扫雷器上,但他们却扔了法郎>>永远不要为您的“暴风友”订购任何东西,这对您自己来说会更昂贵。生产线达到他们的第五分,还有卡扎菲上校的致命经历。
  4. 跑道
    跑道 25 July 2016 11:01
    0
    我对文章“深海的危险与他们的斗争”的标题感到惊讶。
    对抗深度,像对抗高度? 就像,所有的生活都是在挣扎吗? 但是,我们已经对深度有了足够的了解,不仅可以与之抗争,而且可以利用科学技术的成就来研究我们在海洋和海洋深度处的星球。
    我认为,我应该从人类渴望发现隐藏在海洋深处的自然秘密开始。 潜水希腊和罗马的钟声。 潜水装备。 怎么会不记得雅克·伊夫·库斯托(Jacques Yves Cousteau)与Emil Ganyan一起在1943年开发和测试了潜水装备,这为我们研究水下动植物和深入开展技术工作提供了可能性。
    重新输入深海车辆的性能特征很简单,但很无聊。 我不会阅读“斗争”的后续部分。
    1. 秒差距
      秒差距 25 July 2016 12:17
      +1
      引用:活塞
      对抗深度,像对抗高度? 就像,所有的生活都是在挣扎吗? 但是,我们已经对深度有了足够的了解,不仅可以与之抗争,而且可以利用科学技术的成就来研究我们在海洋和海洋深度处的星球。


      就要求,危险程度和工作动机而言,等同于宇航员的唯一专业是水轮机,即 深入工作的人们。

      据说对海洋的研究少于对空间的研究。

      因此,有足够的深度斗争,那里的一切都很严格。
    2. 勒托
      勒托 25 July 2016 12:44
      +1
      引用:活塞
      战斗深度,像战斗高度?

      这是指与水深处的危险作斗争。 徒劳地嘲笑,地雷是一种相对便宜且非常有效的手段,很难识别,尤其是对于地雷。 配备有多重装置的三通道熔断器(声学,电磁和流体动力通道)无法应对现代拖网,因为如果您会产生虚假的磁场,螺旋噪声,就不可能假装由于一定排量的船舶运动而造成的水压变化。
      因此,地雷几乎可以触及到。 这是一项复杂且耗时的任务,对于海军组成较小的舰队而言,这非常重要,因为在整个舰队的战斗力上会显示一艘军舰或潜艇的损失。
      1. 跑道
        跑道 25 July 2016 15:47
        +1
        您不必费尽心思。
        在我的评论中,这是关于说明的标题的,从该说明的标题根本不会得出讨论将与排雷行动有关。 我被告知,文章标题应与其内容相对应。 最终,我们都希望在该网站上发布能干且有趣的文章。
        你同意吗?
  5. 的STA-21127
    的STA-21127 25 July 2016 14:15
    0
    这篇文章很有趣,我喜欢它。
  6. BastaKarapuzik和
    BastaKarapuzik和 25 July 2016 20:30
    +1
    如今,很难想象这种弹药可以吸收哪些科学技术进步。 如果在第二次世界大战期间,具有磁和声熔断器的地雷具有相当完善的机制,难以解除武装,那么现在可以对地雷进行编程,不仅可以针对某种类型或吨位的船舶进行编程,而且还可以针对特定目标进行编程。 噩梦的视角。