军事评论

在空中加油Su-24MR

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作为预定训练飞行的一部分,Su-24 M和Su-24 MR飞行员在空中加油的情况下进行了飞行。


Il-78加油机的加油是单独进行的,也是一对加油的一部分。

最困难的飞行训练类型之一 - 空中加油,在10 - 15 m的海拔2 - 5千米处以500 - 600 km / h的速度进行。

空中加油增加了Su-24M飞机的射程和能力,使他们能够在距离家庭机场很远的地方执行指定的任务。



















作者:
原文出处:
http://www.arms-expo.ru/photo/fotoreportazh/dozapravka-su-24mr-v-vozdukhe-/
16 评论
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  1. bober1982
    bober1982 21 July 2016 07:08
    0
    另外,最少的文字加上最多的照片,我将添加驾驶室本身的视图。
  2. bober1982
    bober1982 21 July 2016 07:13
    0
    新增照片
  3. rassom
    rassom 21 July 2016 07:59
    +1
    有人会对此照片发表评论吗?
    1. 丹佛555
      丹佛555 21 July 2016 08:07
      +5
      Su-24飞行员向燃油抽油机的操作员显示,它仍然可以下载一吨煤油)))
      1. rassom
        rassom 21 July 2016 10:11
        +1
        而不是另一个“没有专栏”的干燥飞起来了)
        1. bober1982
          bober1982 21 July 2016 11:32
          +1
          有几列,每个人都足够。
      2. nemec55
        nemec55 3 August 2016 08:59
        0
        Su-24飞行员向燃油抽油机的操作员显示,它仍然可以下载一吨煤油)))

        笑 wassat
  4. dsm100
    dsm100 21 July 2016 08:21
    +2
    很棒的照片!!!
  5. Maksud
    Maksud 21 July 2016 08:26
    0
    空中加油是一个相当复杂的元素。 传单,绝对做得好。 我想更好地考虑加油站本身的GPT,但没有成功。 但是很明显,它与Su-30和Su-35上的不同。
    1. 布隆丁
      布隆丁 21 July 2016 08:50
      0
      从理论上讲,一切都是标准化的...
      在网上看,不是25年前,现在一切都在公共领域
  6. KCA
    KCA 21 July 2016 10:46
    +1
    是时候将探棒返回TU-22M3了,我们必须摆脱标记的遗留
  7. 猎鹰
    猎鹰 21 July 2016 13:55
    0
    一篇文章仍然会有一些技术细节。 例如,加油速度,加油量等。 例如,在一级方程式中,当允许加油时,燃油以1升/秒的速度进入油箱,就像在航空中一样?
    1. 16112014nk
      16112014nk 21 July 2016 14:42
      +1
      现代加油站以25 l / s的速度在空中为飞机加油。
  8. 准尉
    准尉 21 July 2016 15:32
    +3
    NII-33在遥远的80年代就创建了该系统的元素。 在LDPE杆上,您会注意到AP-06天线,我和我的许多同事已为其获得了这项发明的专利。 我很荣幸
  9. 崩溃
    崩溃 21 July 2016 23:46
    0
    有必要慢慢注销这些机器,它们已经不满足任何要求,它们只能轰炸祖鲁人而没有防空系统和MANPADS,但它们不会做更多的珠宝,它们已经过时了。 Su34必须让位,他们在10中的10中显示自己在叙利亚。
  10. 艾登
    艾登 22 July 2016 02:44
    0
    还是很漂亮的飞机