在加拿大航展的悲剧

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悲剧结束了加拿大航空展的一场演出。 驾驶T-28特洛伊木马飞机的飞行员布鲁斯埃文斯执行了特技飞行 - “Nesterov循环”。 结果,飞行员失去了控制飞机的能力,他在距离观众所在地区几十米的地方倒塌。 飞行员死了。

在加拿大航展的悲剧


根据最新数据,地球上没有受害者或损害赔偿。

电视频道 CBCNews 据报道布鲁斯埃文斯是一名经验丰富的飞行员。 他的飞行时间超过了4一千小时。

一个调查小组正在坠机现场工作,这将确定飞机失事的原因。 根据一个版本,飞行员在进行特技飞行时可能会出现健康问题。 正在检查是否按照所有规则对59岁的飞行员进行了体检。

供参考:冷湖航空展每年在加拿大阿尔伯塔省举行。 特技飞行队和个别飞行员不仅受邀来自加拿大,也受到世界其他国家的邀请。

众所周知,埃文斯是一名业余飞行员。 他的职业是一名地质学家,但从年轻时开始,这并没有妨碍他多年来提高他对轻型飞机的驾驶技术。 在2007,他购买了T-28特洛伊木马飞机,他在观众面前进行了特技飞行。
55 评论
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  1. -36
    18 July 2016 09:18
    好吧,就像这样,他接受并摔倒了。
    1. +45
      18 July 2016 09:24
      为什么这篇文章? 地球安息
      1. -46
        18 July 2016 09:50
        Quote:私人OITR
        让他失望

        在指甲上
        1. +16
          18 July 2016 13:19
          Quote:美洲原住民
          在指甲上

          一个年轻人,为了聪明地拖钓,您至少需要转一下头。 在第二个话题中,我已经观察到口头腹泻。 显然,正如您所说,您过着,对不起,屁股。
          关于这篇文章……飞行员只是天空的爱好者,而不是战斗飞行员,他将飞机从人群中带走,向他表示敬意和称赞。
          我为他的家人和朋友感到抱歉。
          1. +1
            18 July 2016 17:35
            顺便说一下,有一些要讨论的东西。 例如,与2002年在乌克兰举行的一场演出相比

            原声带是一个错误-Su-27被命名为Su-17。
            而且,没有显示最恐怖的镜头(但是,希望的人可以在同一You Tube上找到它们)。 Su-27的飞行员是弗拉基米尔·托波纳尔(Vladimir Toponar),他曾是929个GLIT的试飞员,他于1992年改用武装部队。
      2. +7
        18 July 2016 09:50
        为什么一般来说这篇文章!?在这里讨论什么!?
        1. +18
          18 July 2016 10:07
          引用:yugv-xnumx
          为什么一般来说这篇文章!?在这里讨论什么!?

          如果与我们在一起(Pah pah),我们将进行讨论-将飞机从观众席上移开,完成了一项壮举。 如果在国外-您可以吐...
          在指甲上
          这是他的选择。
          我没有听到西方飞行员以牺牲生命为代价试图将飞机从人们手中带走。

          一个真正的天堂爱人死了,大地为他安息,向他的家人表示慰问。
          1. 评论已删除。
        2. +4
          18 July 2016 10:16
          YuGV-97219(3)KZ今天,09:50↑新
          为什么一般来说这篇文章!?在这里讨论什么!?
          是的,有什么要讨论的? 悲剧!对他的家人和亲人来说只是一场悲剧
    2. +24
      18 July 2016 09:29
      犬儒主义在这里不合适。 这不是战斗部队,而是特技飞行队的飞行员。 他为人表演,而不是投下炸弹。

      降落到飞行员身上。
    3. -13
      18 July 2016 09:48
      如果这出戏,悲剧是什么? 观众没有受伤。 给已故飞行员的家人带来麻烦。 但这是他的选择。
      1. +3
        18 July 2016 10:06
        他的选择是通过航空表演来娱乐人们,而不是死。
        1. 评论已删除。
        2. -2
          18 July 2016 12:37
          如果您不想死-“不要去非洲散步”。 如果您想成为一名军人,请按照命令做好准备。 还是不清楚?
          关键是有事故,有受害者的事故,《悲剧》原本是戏剧类型,后来转移到文学中。 现在,她是狡猾的记者的隐喻。 即使是天生的悲剧,也可以演绎出悲剧或以悲剧结束。 从事故区域显示事故,不再显示。 如果飞机坠毁了观众,悲剧可能发生了(上帝禁止)。 为什么对于加拿大幸存者来说,这是不可理解的,先生们,是小人物? LOL
        3. +2
          18 July 2016 17:24
          没有人能免受这样的跌倒的伤害。
    4. +8
      18 July 2016 10:09
      aszzz888(1)RU今天,09:18 AM新

      好吧,就像这样,他接受并摔倒了。
      萨米然后可能如何在一个地方拿起一根手指。 你别无选择。
      1. -7
        18 July 2016 10:40
        BOB044(5)RU今天,10:09↑H

        亲爱的,你可以粗鲁地观看。 关于你的其他积极行动,我深感怀疑。
        死者的“王牌”正在加拿大的一场演出中斩获金钱,这就是他们的事。
        在我的帖子中,我没有幸灾乐祸,但我表达了一个事实。
        事实上,精简减去也是他们的事,以及他们与正在发生的事情的关系。
        再见。
        1. +6
          18 July 2016 12:00
          我支持。
          在卢甘斯克和斯拉维扬斯克,当活着的妇女,老年人和儿童在空中被炸时,加拿大并没有称其为悲剧。 他们保持沉默,但在乌克兰的现场遭到嘲笑。 我写信说,飞行员的去世令整个家庭感到悲伤。 还是世界悲剧? 为什么要显示泪珠? 注意哭泣者,该死! 马克西姆死了,和他一起死了! 他对你来说是谁? 请求 普通北约。
          1. -1
            18 July 2016 12:58
            为什么您会想到他们是沉默的,普通的加拿大居民,我认为他们也在加拿大的军事调查中进行了讨论..乌克兰的混乱,不仅谴责俄罗斯人,而且谴责了这些人!
          2. +3
            18 July 2016 13:16
            而且您非常担心人民,例如乌干达或扎伊尔,那里的战争到底还在继续吗? 否则,请在YouTube上输入文字,因为人们会用刀切成碎片,因此会有很多“彩色”视频。 我在该站点上不记得任何有关这些事件的文章,甚至还有您担心的评论。
            那么,为什么加拿大人应该为地球另一端的“一些”乌克兰人流泪呢? 那虐待呢...当然可以在演播室里索取证明链接,但有什么意义))
            好吧,总的来说,如果真的是这么顽固的想法,那么我要真诚地同情,如果是另一个克雷姆勒机器人,那么请向该网站的管理部门索取资金,以进行“有能力的”宣传课程 眨眼
            1. -1
              18 July 2016 15:13
              您向谁诉说了这个作品?
              1. 0
                18 July 2016 16:40
                当然不是对您,而是对元帅同志……以及为什么要op? 请求
            2. 0
              19 July 2016 16:23
              rab

              说话合理。 加拿大人有足够的日常问题。 乌克兰的问题是他们。 这些问题是如何产生的以及为什么产生的,每个人都有自己的看法。 艾伯塔省因石油价格下跌而出现工作问题。 不用付房租。 而且他不问银行您是否有钱。 我没有每月付款,您所有的积蓄都被带到了大街上。 你是没人

              那里有什么。 太远了。 这不是愤世嫉俗。 这是唯物主义的。
          3. +1
            18 July 2016 15:32
            Quote:siberalt
            马克西姆死了,和他一起死了! 他对你来说是谁? 普通北约。

            这个爱上天堂的男人,他惹了你什么? 他通常是地质学家,而不是北约人,而且上帝禁止每个人都如此热情,他们的飞行年龄只有59岁。 而且他没有在卢甘斯克轰炸妇女和儿童-为什么将其拖到这里? 多少愤怒,多少智力... 请求
            1. 0
              18 July 2016 17:13
              据我了解,这篇文章仅仅是因为并非所有人都做得很好。 毫无疑问,对飞行员感到抱歉,但问题是,如果这种情况在俄罗斯发生,整个西方都会公开欢呼。
              1. 0
                18 July 2016 18:40
                Quote:Orionvit
                据我了解,这篇文章仅仅是因为并非所有人都做得很好。 毫无疑问,对飞行员感到抱歉,但问题是,如果这种情况在俄罗斯发生,整个西方都会公开欢呼。

                您以牺牲整个西方为代价,大大夸大了您的利益。 嘲笑别人的悲伤,这根本不是人类,但在西方和东方有足够多的讨厌的人。 这是给您的例子-罗斯托夫市杜马·阿纳托利·科特里亚洛夫(Duma Anatoly Kotlyarov)的一名代表在Facebook页面上发布了尼斯(法国)事件的讽刺漫画,袭击中80多人死亡,数十人受伤。
                (点击)
  2. 评论已删除。
  3. -11
    18 July 2016 09:27
    在这里,万一发生事故,我们的飞行员会试图将飞机从定居点和人员那里带走,直到他们最后一次这样做,但是我没有听说西方飞行员以生命为代价试图将飞机从人们带走。
    1. +8
      18 July 2016 09:37
      没有听到,并不意味着没有

      特技飞行队发言人克里斯托弗·哈蒙德指出,当“事件”发生时,飞行员正准备着陆,堵塞发动机,无线电报道了飞机问题以及他将要弹射。 当一名飞行员在距离彼得森空军基地25公里的机场途中飞越人口稠密地区时,发生了故障。

      “他做了各种各样的机动尝试,以便将飞机从人群中转移出去,”哈蒙德解释说。




      据目击者称,飞机坠入战场,地面上没有破坏和伤亡。 值得注意的是,尽管飞行员不得不弹射,但他还是设法完好无损地着陆了飞机。 正如彼得森空军基地发言人杰夫博恩解释的那样,速度很小,飞机在坠机前靠近地面,被压入地面,在地面上滑了一下,但仍保持原样。




      同一天,美国另一个州发生飞机失事,导致飞行员无法逃脱。 在田纳西州士麦那市,美国海军特技飞行队Blue Angels的F / A-18飞机坠毁。 根据美国媒体的说法,这辆车还有一艘船的编号为#XXUMX,一名海军飞行员,船长杰夫库斯。 据报道,Kuss加入了6的Blue Angels航空集团,他受2014的海军航空委托,他曾在2006飞行数千小时并在阿富汗服役,获得了奖牌。


      这位城市的负责人哈里吉尔强调说,这要归功于飞行员,地球上没有人受伤。

      蓝天使正准备参加航展。 事件发生在训练飞行期间。 在落下的飞机消失在树后,目击者看到森林后面发生大火。 与此同时,他们说,事故发生后十分钟,一场小雷暴开始,但在坠机事件中没有下雨。
      https://www.gazeta.ru/army/2016/06/03/8280845.shtml
    2. +9
      18 July 2016 09:40
      Quote:vjatsergey
      在这里,万一发生事故,我们的飞行员会试图将飞机从定居点和人员那里带走,直到他们最后一次这样做,但是我没有听说西方飞行员以生命为代价试图将飞机从人们带走。

      所有pi ...我们是Dartanian之一。
      不论国籍,飞行员总是试图将飞机带离人们。 并非总是可以将飞机带走。 su沦陷期间,我们没有任何受害者在居民楼上吗?
      1. -3
        18 July 2016 10:20
        引用:iwind
        Quote:vjatsergey
        在这里,万一发生事故,我们的飞行员会试图将飞机从定居点和人员那里带走,直到他们最后一次这样做,但是我没有听说西方飞行员以生命为代价试图将飞机从人们带走。

        所有pi ...我们是Dartanian之一。
        不论国籍,飞行员总是试图将飞机带离人们。 并非总是可以将飞机带走。 su沦陷期间,我们没有任何受害者在居民楼上吗?

        你去过吗 鸡舍不算数。 只是什么都没有想到。
        1. +3
          18 July 2016 10:47
          Quote:Muvka
          你去过吗 鸡棚不算在内。 只是什么都没有想到

          国家。 不久前。
          16年2009月2009日,在莫斯科附近的茹科夫斯基市,在进行MAKS-27演习之前,俄罗斯骑士特技飞行队的Su-27和Su-27UB战斗机相撞。 在相撞中,由苏-27UB掌舵的“俄罗斯骑士”司令官伊戈尔·特卡琴科(Igor Tkachenko); Su-27UB的副驾驶员以及第二架飞机的飞行员受伤,但能够弹出。 两架飞机坠毁在地; 由于Su-XNUMXUB跌落到附近的一个夏季平房村庄并引起大火,五人遭受了不同程度的伤害; 一名妇女因烧伤在医院死亡。
          http://www.rbc.ru/incidents/21/08/2009/323606.shtml
        2. +1
          18 July 2016 10:50
          曾经有。 “ Ruslan”掉在伊尔库茨克的居民楼上!
        3. 评论已删除。
        4. +2
          18 July 2016 10:56
          Quote:Muvka
          你去过吗 鸡舍不算数。 只是什么都没有想到。

          6年1997月14.42日当地时间72,``Ruslan''未能升空,直接坠入伊尔库茨克飞机制造商镇的居民区。 在灾难和火灾中,有23人死亡。 其中,有49名机组人员和14名伊尔库茨克公民,其中包括XNUMX名儿童。
        5. +1
          18 July 2016 11:12
          Quote:Muvka
          你去过吗 鸡舍不算数。 只是什么都没有想到。

          9年1993月48日,在纪念第二次世界大战胜利52周年的航空展上,Ni牛17飞机失控坠毁并坠入剧院广场。 飞行员和17名居民均被杀,XNUMX人重伤。
        6. 0
          18 July 2016 12:09
          你去过吗 鸡舍不算数。 只是什么都没有想到。
          --------------------------
          在XNUMX年代的GSVG中。 我不记得了,干的还是米格。 取下发动机时,pompanul-pilot立即弹出。 飞机没有咳嗽,便飞到比利时,直到有足够的煤油。 在那儿,他倒塌成了一栋居民楼。 但我认为没有受害者。
          1. +1
            18 July 2016 15:58
            Quote:guzik007
            但我认为没有受害者。


            4年1989月23日,属于第29战斗机波美拉尼亚红旗军团的第871飞机MiG-239M由第260战斗机航空师Skuridin上校的政治部门负责人驾驶,从波兰科沃布热格飞机场起飞。 战斗机配备了23发弹药,搭载41毫米机炮。 在飞行的第15秒,发动机速度突然降低,飞行员注意到左侧进气口突然弹出,推力下降,飞机下降。 Skuridin将加力燃烧器的意外关闭作为发动机的停机装置,告知飞行经理他决定退出的决定,并在收到适当的命令后退出。 战斗机停止了下降,进入了水平飞行,并消失了。 飞行是在自动驾驶仪上进行的,在发动机转速恢复后,飞机自动转为爬升并自动继续向西飞行。 启用了朋友或敌人识别系统; 这架飞机不受阻碍地飞越华沙公约国家(波兰和东德)。 当他越过两个德国之间的边界时,由机长J. D. JD Martin和Bill Murphy驾驶的美国第32空军战术战斗机中队的10架F-05鹰式战斗机被从Susterberg空军基地(荷兰)拦截。 在15:15,两个F-23都拦截了入侵者。 确信(不是第一次尝试)调度员说他们正在观察没有飞行员且驾驶舱灯破损的苏联战斗机,飞行员被命令击落米格机,这是最后的手段。 飞机飞过人口稠密的地区,无法预测它会从如此高的高度坠落。 MiG-10M在两架F-37的陪同下飞越德国,荷兰,比利时,已经接近法国和里尔市。 如果很明显他可以到达里尔,美国飞行员决定放下飞机,但这不是必须的:就在那一刻,他耗尽了燃料,开始逐渐失去高度。 欧洲中部时间XNUMX:XNUMX,一架战斗机掉落在科尔特赖克附近的比利时贝莱盖姆村的一栋农舍中,炸死了自己家中的一名平民。
            比利时和荷兰就战斗机的飞行和灾难向苏联发出了抗议信,但是,由于两个集团之间的关系不断升温,这种情况得以迅速而轻松地解决。 伊戈尔·斯库里丁(Igor Skuridin)向死者家属表示慰问。 苏联向比利时支付了685万美元的破坏赔偿。
          2. +1
            18 July 2016 16:58
            他杀死了米格坠毁的学生的儿子,这是房子的所有者。
    3. +2
      18 July 2016 13:01
      就个人而言,当您在战斗中遇到他们时,您会感到惊喜,而且他们的英雄们会用自己掩盖手榴弹并拯救战友!
      1. 0
        18 July 2016 17:10
        毫无疑问,所有军队中都有英雄,但只有少数。 但是,像伟大的卫国战争期间的苏联人民这样的大规模英雄主义,就没有了。 在对手中,只有德军有尊严地战斗,其余的和盟国,包括大体上,都不是对手。 英雄主义作为一个概念并不属于西方军队的思想体系。
  4. +3
    18 July 2016 09:28
    在59旋转特技飞行-在我看来,这太过分了。 好吧,好吧,那个区域的人-所以他可以打败人民...
    1. +2
      18 July 2016 09:31
      每个人在不同的时间都在衰老。
      1. +1
        18 July 2016 17:42
        延年益寿的一个典型例子是 哈尔科夫斯基亚历山大·尼古拉耶维奇, 利佩茨克中心前负责人。 他乘坐Su-27等飞机飞行了63年。 包括特技飞行
  5. +6
    18 July 2016 09:28
    这东西是美国的活塞训练机。 他于24年1949月1950日首飞。 在1957-1948年间批量生产(生产了1980辆汽车),直到XNUMX年代,美国空军和海军一直用于飞行员的基础训练。 在越南战争和老挝成功地用作轻型攻击机...资源是否得到开发,还是什么? 当然,对不起飞行员。
  6. +1
    18 July 2016 09:28
    你想从已经老了的老人那里得到什么。
    1. +5
      18 July 2016 09:40
      飞行员是其他人,而不是其他人...如果他飞行,那么他需要它! 真可惜,好在没有人受伤!
      土地安居!
  7. +4
    18 July 2016 09:29
    对不起飞行员...上帝与他同睡...我为家人和朋友感到抱歉...
  8. +5
    18 July 2016 09:29
    对不起,飞行员。 而汽车,运动,已经找到了资源。 他本可以乘坐La-5飞机。
    1. +2
      18 July 2016 10:27
      Quote:Flinky
      对不起,飞行员。 而汽车,运动,已经找到了资源。 他本可以乘坐La-5飞机。

      好吧,实际上这是一次苍蝇
    2. +4
      18 July 2016 11:02
      资源与它有什么关系! 飞机在空中坠落了??? 一点点-资源,资源!!! 对于飞行员-天国...这些是我们的“汽车”日渐衰老……
  9. +1
    18 July 2016 09:35
    机器在道德和身体上都过时了,飞行员的年龄也不可笑
    1. +4
      18 July 2016 11:23
      Quote:KrSk
      机器在道德和身体上都过时了

      在同一美国,我们非常谨慎和虔诚地对待第二次世界大战和冷战的旧飞机。 不仅是他们自己的作品,还有他们的对手。 除了相当新鲜的样本外,私人拥有者还拥有30至40年代新建或精心修复的飞机的复制品。 在航空节和展览上,定期展示苏联稀有品,如I-15,I-153,I-16,Po-2,Yak-3和Yak-9U。 根据美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration)的登记,在美国,私人手中有大约600架在苏联和东欧制造的飞机。 该清单仅包括具有有效适航证书的设备,并且不包括数百种博物馆展品,空军和海军所属的战斗机和直升机以及在各个机场生锈的非飞行标本。 领导者是活塞Yak-52,其中有176架飞机。
      好吧,您能从他们那里得到什么-他们是“愚蠢的”!
  10. -3
    18 July 2016 09:41
    好吧,这是什么悲剧?
    事故仅此而已!
    1. +1
      18 July 2016 10:04
      至少对于他的亲戚来说,这是一个悲剧。 我完全没有理由讨论任何事情。 那人死了。 愿他安息。
  11. 0
    18 July 2016 09:50
    让他安息。 向亲朋致以诚挚的慰问。
    PS。 对于业余爱好者来说4000个小时的飞行时间是很酷的。 很少有专业人士有这样的感觉。 相反,这项技术失败了...
  12. +1
    18 July 2016 10:49
    飞行员很遗憾,但在那个年龄段飞行,即使健康状况良好,也必须谨慎行事。
  13. 0
    18 July 2016 11:59
    民用飞机允许的最大过载为2,5克。 专家发现,进行特技飞行时,运动飞机的飞行员会承受从-7到+12 g的超载。 您不包括所发生事件的所有可能版本,包括59岁飞行员的健康状况!
  14. +3
    18 July 2016 12:04
    Quote:sgr291158
    飞行员很遗憾,但在那个年龄段飞行,即使健康状况良好,也必须谨慎行事。

    飞行员的天空,链条吸烟者的香烟。 会死,但不会退出。 地球下到农民......
  15. 0
    18 July 2016 19:42
    同情和平飞行员
  16. +1
    18 July 2016 22:59
    Quote:guzik007
    你去过吗 鸡舍不算数。 只是什么都没有想到。
    --------------------------
    在XNUMX年代的GSVG中。 我不记得了,干的还是米格。 取下发动机时,pompanul-pilot立即弹出。 飞机没有咳嗽,便飞到比利时,直到有足够的煤油。 在那儿,他倒塌成了一栋居民楼。 但我认为没有受害者。

    有一个牺牲。 那家伙在17至18岁时在这所房子里去世。 支付赔偿