军事评论

“海军部造船厂”完成了柴电潜艇“克拉斯诺达尔”的维修

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SSK“克拉斯诺达尔”是4五月修复波罗的海“海军部造船厂”,“导航事件”之后,七月9的黄昏“根据运动的进度和安置的船舶上,”报告离开了工厂, FlotProm.


“金钟造船厂”上的636.3“Krasnodar”和“Veliky Novgorod”项目的潜艇

“在已经转移到俄罗斯海军的克拉斯诺达尔潜艇进入制造商之后,媒体报道了有关该船与波兰Ozhel潜艇相撞的报道。 随后,该事件的出版被驳斥,然而,“俄罗斯海军的一名高级代表”称RIA“新闻“4月20在波罗的海发生航行事件,”门户网站解释道。

5月,修复工作开始于“潜艇滑动装置围栏”区域。

值得注意的是,第二天(7月10)“克拉斯诺达尔”发布后,新型柴电潜艇“Veliky Novgorod”从海上试验返回工厂。

这两艘潜艇都属于636.3 Varshavyanka项目。

资源回忆说,这个项目的柴电潜艇装备有自动装弹,6鱼雷,533地雷,18导弹”口径‘便携式导弹’箭 - 24‘或’针‘(4导弹)«3艏鱼雷8毫米口径机’。
使用的照片:
中央海军门户,安德烈谢尔盖耶夫
18 评论
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  1. 驱逐liberoids
    驱逐liberoids 17 July 2016 13:10
    +2
    所以我不明白-有一艘平底潜艇发生了碰撞,或者是??? am
    1. Alex_Rarog
      Alex_Rarog 17 July 2016 13:13
      +9
      没有什么区别! 间接地,您可以看看Pshek的站点来修理他们的船!
      克拉斯诺达尔位于龙骨下七英尺,为祖国的福祉长期服务!
      1. lelikas
        lelikas 17 July 2016 13:34
        +14
        没有人遇到任何人! 只是两者都在海中的某个地方意外破裂了-这一直都是发生的。 眨眼
        1. cniza
          cniza 17 July 2016 18:38
          +4
          据说-一次航行事故...最主要的是它迅速恢复了工作状态。
        2. 评论已删除。
    2. 评论已删除。
    3. sibiralt
      sibiralt 17 July 2016 13:16
      -1
      另外,我还没有听到有关“扁平”潜艇的任何消息。 笑
      但是,如果某些东西弯曲了,那么它就会面临一些东西。 稍作调整,井井有条。
    4. 安德烈尤里耶维奇
      安德烈尤里耶维奇 17 July 2016 14:15
      +2
      Quote:驱魔人类生物
      所以我不明白-有一艘平底潜艇发生了碰撞,或者是???
      俄罗斯海军否认了波兰和俄罗斯潜艇的冲突。 波兰也效仿。
      REN TV引用了自己的消息来源,报道了一艘俄罗斯潜艇与波兰Ozhel发生碰撞。 据报道,该事件发生在皮劳斯基半岛沿岸的波罗的海,其结果是,波兰潜艇不得不从碰撞现场被拖走,俄罗斯潜艇并未受到重大破坏。
      后来,电视频道报道说,这些潜水艇的碰撞“只不过是一种“教育性的机动”:俄罗斯潜艇使波兰人浮到水面。” 两种出版物后来都删除了。
      随后,RBC报道说,波兰武装部队总参谋部新闻秘书马雷克·彼得扎克中校否认了有关潜水艇相撞的消息。
      他说:“没有发生碰撞,也不可能发生碰撞,因为在过去的几天中,我们的潜艇完全位于格但斯克湾,没有进入公海。”
      波罗的海舰队的“克拉斯诺达尔”潜艇未与波罗的海的波兰潜艇相撞。 俄罗斯海军的一位高级代表说了这一点。
      消息人士说:“没有碰撞。” 他补充说,20月XNUMX日发生了一次航行事故,此后,这艘船安全返回巴尔的斯克。
    5. alekc73
      alekc73 17 July 2016 15:00
      +1
      波罗的海舰队的指挥部充斥着丑闻,请考虑一下水手们的床单不足。
    6. Sergey39
      Sergey39 17 July 2016 20:12
      +1
      那是我们的力量,在普谢科沃拖了拖船。
  2. starogil
    starogil 17 July 2016 13:19
    +5
    “ ...媒体报道了这艘船与波兰潜艇“ Ozhel”的碰撞。
    大概是波兰鹰-不适合维修...。
  3. 塞缪尔
    塞缪尔 17 July 2016 13:57
    0
    就是这样,我们正在等待下一波俄罗斯潜艇的拦截和护送报告。
  4. 平均-MGN
    平均-MGN 17 July 2016 14:16
    +2
    引用:semuil
    就是这样,我们正在等待下一波俄罗斯潜艇的拦截和护送报告。

    关于专业拦截注意。

    据消息来源报道,俄罗斯潜艇因碰撞而未受到严重破坏,并独立到达海军基地。 波兰潜艇遭受了严重破坏,在浮出水面后,有必要使用拖船, 向波兰海岸运送潜艇。
    REN-TV
  5. Neputin
    Neputin 17 July 2016 15:27
    +2
    但是我想知道潜水艇上的TA是否对鱼雷,地雷和“口径”统一,并且会自动充电,那么为什么要这样安排4口径弹药,18枚鱼雷和24枚地雷。 如果这不是“可怕的军事秘密”,请解释一下636项目是否可能使用其他激波武器组合? 有人知道吗
    1. APASUS
      APASUS 17 July 2016 16:16
      +1
      Quote:Neputin
      ... 如果这不是“可怕的军事秘密”,请解释一下636项目是否可能使用其他激波武器组合? 有人知道吗

      形成每艘船的冲击复合体以完成某些任务。
      1. Neputin
        Neputin 17 July 2016 17:10
        0
        那些。 您想说例如一个口径为636的18型潜艇项目的选择吗? 那么对于我们潜在的朋友来说,它真的可能成为严重的痔疮。
    2. Talgat
      Talgat 17 July 2016 19:48
      +1
      如果我没记错的话,我读到有6条鱼雷管-18条鱼雷(也就是说,这是最大的-没有地雷和口径)-每个设备3个

      但如有必要,部分鱼雷被地雷或口径代替。 如果您只开采地雷-那么24

      对于此任务,您可以选择鱼雷的最佳数量-min和口径
  6. Titsen
    Titsen 17 July 2016 21:00
    +1
    引用:Andrey Yurievich
    消息人士说:“没有碰撞。” 他补充说,20月XNUMX日发生了一次航行事故,此后,这艘船安全返回巴尔的斯克。


    从水手的角度来看,“航行事件”与“碰撞”之间有什么区别?
    我是一个纯粹的猎人....
    1. 莫雷普德
      莫雷普德 17 July 2016 21:58
      0
      航行事故,包括由于接触地面或水下障碍物(其底部或部分深度小于或等于吃水深度)而导致船舶意外停驶。 [GOST R 22.0.09 95] ...中的安全性主题
      ...
      PS ...较早时,在船上,指南针被酒精(!)淹没,因此,事故发生的频率更高!!! 饮料
      但是,就是这样,我们的潜水员不需要指南针,“因此,龙骨下方7英尺,并且:
      让暴风雨和恶劣的天气。
      让海浪猛烈地把船扔掉。
      您不惧怕恶劣的天气,在海底只有您一个人!
  7. 骄傲
    骄傲 17 July 2016 22:18
    0
    恐怕要问:这与前扎波罗热号指挥官指挥的船不是同一艘船吗? 毕竟,他命令潜水艇只焊接到码头,而没有完全浸入水中的权利。 如果是的话,那么我认为这不是他参与的最后一次事件,不管怎么说,但是多年以来的经验! 在龙骨下七英尺,为您带来克拉斯诺达尔! 海上事故更少!