俄罗斯坦克建筑之星
6 July 1976被苏联陆军T-80采用。 该机器的设计由运输工程特别设计局(圣彼得堡)的专家开发。 它的制作包括Omsktransmash。 今天,这两家企业都是Uralvagonzavod研究和生产公司的一部分。
从设计到实施
安装在发动机舱中的想法 短歌 燃气轮机起源于设计思想很长一段时间。 在1948年至1949年,列宁格勒基洛夫工厂(LKZ)的涡轮机生产设计局受命开发重型坦克的燃气轮机设计。 GTE项目使用固定(非旋转)热交换器完成。 但是,在计算过程中获得的燃料消耗量是不可接受的,因此该项目的工作已中止。
然后,全国各地的各种设计办公室反复尝试开发燃气涡轮发动机。 16 1968月颁布了有关建立燃气轮机发电厂的装甲车苏共中央委员会和苏联的法令。 该工作的目的和目的确定如下:“......创造具有1000马力的坦克燃气涡轮发动机 对于T-64A以改善其动态和操作特性,提高警觉性,由于用于制备在发动机启动在低环境温度的急剧下降的时间“。
绰号“飞行坦克”T-80当之无愧。
对坦克T-64与SCSU由首席设计师OKBT(现JSC“Spetsmash”)尼古拉·波波夫(社会主义劳动,俄罗斯的运输和圣彼得堡工程院院士,列宁和国家奖的获得者院士的英雄),并在为电厂领导工作他 - GTD-1000--列宁格勒NPO的首席设计师“种植他们。 VY 克里莫娃(ZIK)谢尔盖彼得罗维奇伊佐托夫。
新的“对象”
结果,在N.S.的领导下 波波夫罐“对象219 Sp1”被创建,但坦克的工厂测试过程中发现,你必须完成的一些问题,不仅包括新的传输和驱动控制的建立和发展,但新的底盘为标准机箱基础油箱T-64A无法实现具有CCD的油箱的增加的速度和动态能力。 坦克的新原型在设计中体现了行走装置的新设计,其名称为“219 SpX2 Object”。 他的测试证实了列宁格勒设计师决策的正确性。
可以通过统计数据来判断对所开展工作的定性评估。 因此,采用新的坦克日前制造118不同的实验机,已通过647万。公里(16只是四舍五入赤道)和工作40万。小时。 在测试期间,使用了使用150燃气涡轮发动机的240发电厂。 总共八个年的工作以产生具有SCSU 158经验罐样品制备,包括31罐 - 与底盘先前创建坦克,其余的 - 与原始底盘与所述中间辊和履带与涂胶慢跑轨道的基准直径。 在此期间,坦克已经通过种种考验我国最严重的气候条件下消失了,超过1万公里达到总里程。
在测试期间,坦克“Object-219”不断得到改进。 通过安装GTE确定的基本机器的设计缺陷的顺序消除导致了新罐的创建。
在T-80下
名为“T-6»罐与燃气涡轮发动机GTD-1976T下80月1000年被苏联军队采用。
在它出现后,“八十”立即成为许多外国军人的梦想。 特别是配备辅助动力装置的T-80U吸引了欧洲军方 - 伏击战术的追随者。 由国防部阿拉伯叙利亚共和国部长穆斯塔法·特拉斯说,他作为一个军人,这种技术的专家认为,T-80«世界”最好的坦克的发言列入百科全书。
“俄罗斯装备的高出口需求 - 其质量的一个认真的评估, - 说JSC的操作和维护部门的副主管” Omsktransmash“尼古拉Starovoytov,谁多年来一直服务于” vosmidesyatok“国外。 “很长一段时间,T-80仍然是最平衡和装备最适合作战的坦克之一。”
“飞行坦克”
当汽车开始参加各种设备展览和国际武器展览时,八十多台燃气轮机在90s上向公众介绍。 星时间T-80U,谁刚刚获准海外销售,IDEX展览会在阿布扎比期间来到1993米。 这辆车完美地展示了火力发电能力,并在坦克上完美地滑行了最复杂的程序,克服了所有障碍。 试图重演美国坦克在俄军成功的“艾布拉姆斯” Block III型变成了失败:在用梳子“艾布拉姆斯”土堆驾驶时在斜坡上跳下来,失去了毛毛虫。 继俄罗斯的T-80U到观众的掌声实现了从跳板壮观14米跳的,比与词本身提供的多年的“飞行坦克”。
T-80U的特点是现代化的枪,新的火力控制和制导武器,新引擎和其他改进。 照片由Omsktransmash JSC提供
值得注意的是,坦克底盘被认为是整个最成功的 历史。 基地“vosmidesyatki”担任贡献者一些其他的技术,穿戴盔甲:回收车BREM-80U,挖沟机BTM-4M浮动转运PTS-4,特种消防车JMP高度安全的车“拉多加”,火炮自行火炮“牡丹”和“Msta-S”,一种防空导弹系统C-300В。
在他多年服务的T-80反复现代化,我们生产的各种修改:T 80B(1978) - 火箭枪箱; T-80BV - 采用铰链式动态保护进行改装; Ť80U(1984) - 变体与来自指挥官,在激光束一组新的制导武器1K45用导弹,一个新的发动机GTD-9,Energoagregat GTA 119A,内部动态的进气装置重复升级枪新的复杂火控1250A18这些模型的批量生产由鄂木斯克运输工程厂进行。
俄罗斯T-80坦克的生产在90-s的下半年停产。 在苏联解体和削减俄罗斯军队后,一些设备被释放。 由于俄罗斯的坦克车队的显著部分现在补型T 72的坦克,国家领导人已决定对军队T-80沉积作为打击的特殊时期的宝贵资源撤出。
从设计到实施
安装在发动机舱中的想法 短歌 燃气轮机起源于设计思想很长一段时间。 在1948年至1949年,列宁格勒基洛夫工厂(LKZ)的涡轮机生产设计局受命开发重型坦克的燃气轮机设计。 GTE项目使用固定(非旋转)热交换器完成。 但是,在计算过程中获得的燃料消耗量是不可接受的,因此该项目的工作已中止。
然后,全国各地的各种设计办公室反复尝试开发燃气涡轮发动机。 16 1968月颁布了有关建立燃气轮机发电厂的装甲车苏共中央委员会和苏联的法令。 该工作的目的和目的确定如下:“......创造具有1000马力的坦克燃气涡轮发动机 对于T-64A以改善其动态和操作特性,提高警觉性,由于用于制备在发动机启动在低环境温度的急剧下降的时间“。
绰号“飞行坦克”T-80当之无愧。
对坦克T-64与SCSU由首席设计师OKBT(现JSC“Spetsmash”)尼古拉·波波夫(社会主义劳动,俄罗斯的运输和圣彼得堡工程院院士,列宁和国家奖的获得者院士的英雄),并在为电厂领导工作他 - GTD-1000--列宁格勒NPO的首席设计师“种植他们。 VY 克里莫娃(ZIK)谢尔盖彼得罗维奇伊佐托夫。
新的“对象”
结果,在N.S.的领导下 波波夫罐“对象219 Sp1”被创建,但坦克的工厂测试过程中发现,你必须完成的一些问题,不仅包括新的传输和驱动控制的建立和发展,但新的底盘为标准机箱基础油箱T-64A无法实现具有CCD的油箱的增加的速度和动态能力。 坦克的新原型在设计中体现了行走装置的新设计,其名称为“219 SpX2 Object”。 他的测试证实了列宁格勒设计师决策的正确性。
可以通过统计数据来判断对所开展工作的定性评估。 因此,采用新的坦克日前制造118不同的实验机,已通过647万。公里(16只是四舍五入赤道)和工作40万。小时。 在测试期间,使用了使用150燃气涡轮发动机的240发电厂。 总共八个年的工作以产生具有SCSU 158经验罐样品制备,包括31罐 - 与底盘先前创建坦克,其余的 - 与原始底盘与所述中间辊和履带与涂胶慢跑轨道的基准直径。 在此期间,坦克已经通过种种考验我国最严重的气候条件下消失了,超过1万公里达到总里程。
在测试期间,坦克“Object-219”不断得到改进。 通过安装GTE确定的基本机器的设计缺陷的顺序消除导致了新罐的创建。
在T-80下
名为“T-6»罐与燃气涡轮发动机GTD-1976T下80月1000年被苏联军队采用。
在它出现后,“八十”立即成为许多外国军人的梦想。 特别是配备辅助动力装置的T-80U吸引了欧洲军方 - 伏击战术的追随者。 由国防部阿拉伯叙利亚共和国部长穆斯塔法·特拉斯说,他作为一个军人,这种技术的专家认为,T-80«世界”最好的坦克的发言列入百科全书。
“俄罗斯装备的高出口需求 - 其质量的一个认真的评估, - 说JSC的操作和维护部门的副主管” Omsktransmash“尼古拉Starovoytov,谁多年来一直服务于” vosmidesyatok“国外。 “很长一段时间,T-80仍然是最平衡和装备最适合作战的坦克之一。”
“飞行坦克”
当汽车开始参加各种设备展览和国际武器展览时,八十多台燃气轮机在90s上向公众介绍。 星时间T-80U,谁刚刚获准海外销售,IDEX展览会在阿布扎比期间来到1993米。 这辆车完美地展示了火力发电能力,并在坦克上完美地滑行了最复杂的程序,克服了所有障碍。 试图重演美国坦克在俄军成功的“艾布拉姆斯” Block III型变成了失败:在用梳子“艾布拉姆斯”土堆驾驶时在斜坡上跳下来,失去了毛毛虫。 继俄罗斯的T-80U到观众的掌声实现了从跳板壮观14米跳的,比与词本身提供的多年的“飞行坦克”。
T-80U的特点是现代化的枪,新的火力控制和制导武器,新引擎和其他改进。 照片由Omsktransmash JSC提供
值得注意的是,坦克底盘被认为是整个最成功的 历史。 基地“vosmidesyatki”担任贡献者一些其他的技术,穿戴盔甲:回收车BREM-80U,挖沟机BTM-4M浮动转运PTS-4,特种消防车JMP高度安全的车“拉多加”,火炮自行火炮“牡丹”和“Msta-S”,一种防空导弹系统C-300В。
在他多年服务的T-80反复现代化,我们生产的各种修改:T 80B(1978) - 火箭枪箱; T-80BV - 采用铰链式动态保护进行改装; Ť80U(1984) - 变体与来自指挥官,在激光束一组新的制导武器1K45用导弹,一个新的发动机GTD-9,Energoagregat GTA 119A,内部动态的进气装置重复升级枪新的复杂火控1250A18这些模型的批量生产由鄂木斯克运输工程厂进行。
俄罗斯T-80坦克的生产在90-s的下半年停产。 在苏联解体和削减俄罗斯军队后,一些设备被释放。 由于俄罗斯的坦克车队的显著部分现在补型T 72的坦克,国家领导人已决定对军队T-80沉积作为打击的特殊时期的宝贵资源撤出。
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