友善之火
“友善之火”就是人们自己开枪的时候。 原因可能非常不同：从纯粹的心理学到基本的愚蠢。 例如，在第二次世界大战前夕，白星是空军的识别徽章，其中心是一个小红圈。 日本空军也有一个红圈，只有一个大圈。 与美国相比非常大。 但是当战争开始并且美国飞机开火时，飞行员发出了关于“友好火力”事实的消息。 事实证明，在空战的紧张局势或突袭的反射中，眼睛首先看到这个红色圆圈。 尺寸被考虑在内，但不是全部。 结果是友好的火！ 圆圈被移除，“友好火”的情况变得更小。
美国驱逐舰哈伍德属于与军事援助形式转移到希腊和土耳其的船舶相同类型的船只，并参加了“帕福斯战役”。
在某些情况下，他们的汽车和 坦克 他们被误认为是陌生人，仅仅是因为“眼睛模糊”或可见性差。 但是，“友军开火”最有可能是最可恶的一件事，是与有关部门的行动有关的，它发生在20年21月1974日至XNUMX日夜间开始的土耳其入侵塞浦路斯期间。 入侵始于希腊所谓的“黑人上校”政权统治的最后几天。
这一切都始于这样一个事实：在1964和1967年代的岛屿上，希腊人和土耳其人之间的关系已经出现种族间不和的情况，因此那里的情况非常紧张。
但更多 - 更多：七月1974，塞浦路斯，马卡里奥斯大主教的合法当选总统的支持希腊军政府被推翻，这已移动到组自由基，由尼科斯·桑普森，希腊地下组织EOKA-B的领导者之一，它要求附件塞浦路斯希腊为首。 虽然新一届领导班子，并宣布忠于岛，土耳其的土耳其人口，知道他是一个极端主义和人抗土耳其情绪，作为报复性一步去的20千1974月10年岛上的军队，导致塞浦路斯的敌对行动开始。 由于塞浦路斯分裂为北方和南方，所有这一切都结束了，除了土耳其之外，任何人都不承认北方地区。 南部地区 - 实际上是塞浦路斯共和国 - 是欧盟成员国，多年来它一直在起诉土耳其，要求赔偿军事行动造成的损失。 12月2014，欧洲人权法院在斯特拉斯堡的大法庭发出的判决有利于塞浦路斯共和国从土耳其补偿收回90万欧元违反了欧洲人权公约在北塞浦路斯1974年的规定，其中30万人不得不赔偿精神损害在这些事件中失踪的希族塞人的亲属，以及希腊塞浦路斯人从卡帕斯半岛收到的其他60数百万人。 但土耳其拒绝遵守欧洲法院的这一决定，并且正式批准。 但是，可以部分理解它们。 虽然北塞浦路斯现在属于土耳其，但他却付出了高昂代价，而责任只是......塞浦路斯情报引发的“友军之火”！
故事 这就是所谓的“帕福斯海战”（21年1974月XNUMX日），这是一次真正的战斗，是的，它只是在... 舰队 和...土耳其语 航空业公平地说，这是第二次世界大战结束后“友善之火”后果最明显的例子。
而且，当20在7月1974的晚上，土耳其军队发动了对塞浦路斯的入侵时，希腊军队无论是通过其士兵的数量还是武器都无法抵抗它，并被迫使用聪明才智和狡猾。
再次，它是如此，即使19年7月，也就是在塞浦路斯的法马古斯塔港的入侵之前12小时留下了一个大型登陆舰“莱斯沃斯岛”，承载的希腊士兵更换队伍，450人谁在塞浦路斯担任。 土耳其侦察机RF-84F“Thunderflesh”注意到这一点，并报告该船没有任何护航，也就是说，这是一个容易攻击的目标。
好吧，7月20和希腊军舰出现在罗德岛附近，一旦他们的指挥官接受有关入侵开始的消息，他们中的一些人前往塞浦路斯。 根据空中侦察信息，土耳其军方意识到了这一点，该信息由格鲁曼S-2E追踪器进行，他们报告说，从航线来看，他们正前往莱斯博斯。 根据这些信息，发布了两份命令 - 空军和土耳其海军，应该不惜一切代价停止这些船只。 计划航空首先攻击他们，而船只将完成剩下的 - 最重要的是，他们不会允许希腊人登陆部队。
然而，土耳其人只在白天观察到，并且在晚上所有来自他们雷达的希腊船只都消失了。 此外，希腊船只根本没有去塞浦路斯，但出于某种原因（为什么没有人知道！）在黑暗中他们改变了路线并前往罗得岛。
与此同时，三名土耳其驱逐舰Adatepeen，Kocatepeen和Tinaztepeen在凯里尼亚附近得到土耳其军队的支持。 然后，知道土耳其人正在收听无线电广播，帕福斯的希腊情报部门传达了一个信息，她感谢“希腊”船只及时到达。 土耳其人拦截了他，但由于某种原因没有检查，并立即下令立即攻击希腊船只！
罢工应该是由X-NUMX F-28D和100 F-16G飞机造成的。 每个F-104D携带两个，而F-100G一个炸弹M104质量117公斤。 F-340G和F-104C战斗机将配备攻击机。 100机器总共参与其中，如果我们说“海面上的天空被飞机熏黑”，毫无夸张！
大约在同一时间，早上在10附近，三艘土耳其驱逐舰也接到命令前往帕福斯并在塞浦路斯国旗下攻击船只。 土耳其和希腊的驱逐舰都属于同一级别，在军事援助的框架内得到了这些和其他人，并且外表看起来像孪生兄弟。 而且，他们没有电子识别系统“朋友 - 敌人”。 此外，土耳其指挥部还告知其飞行员，该地区没有土耳其船只！ 因此，飞行员接到命令“飞行和炸弹”......任何战舰，并尽快完成任务。
飞机到达时，飞行员注意到下面的“希腊船只”，但由于某种原因，土耳其国旗没有注意到，他们没有注意到船只的警告信号，而在14：35中，驱逐舰开始发动攻击。 所有三艘船都受到严重破坏。 在Kocatepeen，一枚直接信息炸弹被直接炸弹击中，所以目标指定系统失败了，无法防御攻击！ 飞行员注意到这一点，加倍努力，导致船在弹药库中爆炸，并且沉没，杀死土耳其船员78（13军官，船长和64普通船员，42人员被一艘以色列船只救出，后来被运往海法。根据一些报道，一架F-104G飞机也遭到船只射击，但土耳其也拒绝承认飞机失事。
与往常一样，伴随着悲剧，一场闹剧也齐头并进。 事实证明，前一天土耳其飞机在基里尼亚被击落，在塞浦路斯逃脱的飞行员能够通过无线电到达攻击机的飞行员。 他试图向他们解释他们正在袭击他们自己的土耳其船只。 那些人要求他说出当天的密码，但他不能认识他，因为他们在前一天将他击毙了！ 结果，飞行员嘲笑他，注意到他很好，说土耳其语，并继续轰炸海岸附近的船只。 放下所有的炸弹，它们飞走了，受损的驱逐舰寻求帮助，被拖到基地，在那里修复了几个月！
与此同时，据土耳其数据显示，由于此事件，54士兵遇难。 然而，在“战斗”之后，土耳其媒体宣布赢得希腊舰队的胜利。 但是，在西方报纸关于被毁坏的驱逐舰的报道之后，所有这些言论都立即消失了。 土耳其的损失土耳其承认7月25。 这就是“友好之火”，其后果就是这样！
美国驱逐舰哈伍德属于与军事援助形式转移到希腊和土耳其的船舶相同类型的船只，并参加了“帕福斯战役”。
在某些情况下，他们的汽车和 坦克 他们被误认为是陌生人，仅仅是因为“眼睛模糊”或可见性差。 但是，“友军开火”最有可能是最可恶的一件事，是与有关部门的行动有关的，它发生在20年21月1974日至XNUMX日夜间开始的土耳其入侵塞浦路斯期间。 入侵始于希腊所谓的“黑人上校”政权统治的最后几天。
这一切都始于这样一个事实：在1964和1967年代的岛屿上，希腊人和土耳其人之间的关系已经出现种族间不和的情况，因此那里的情况非常紧张。
但更多 - 更多：七月1974，塞浦路斯，马卡里奥斯大主教的合法当选总统的支持希腊军政府被推翻，这已移动到组自由基，由尼科斯·桑普森，希腊地下组织EOKA-B的领导者之一，它要求附件塞浦路斯希腊为首。 虽然新一届领导班子，并宣布忠于岛，土耳其的土耳其人口，知道他是一个极端主义和人抗土耳其情绪，作为报复性一步去的20千1974月10年岛上的军队，导致塞浦路斯的敌对行动开始。 由于塞浦路斯分裂为北方和南方，所有这一切都结束了，除了土耳其之外，任何人都不承认北方地区。 南部地区 - 实际上是塞浦路斯共和国 - 是欧盟成员国，多年来它一直在起诉土耳其，要求赔偿军事行动造成的损失。 12月2014，欧洲人权法院在斯特拉斯堡的大法庭发出的判决有利于塞浦路斯共和国从土耳其补偿收回90万欧元违反了欧洲人权公约在北塞浦路斯1974年的规定，其中30万人不得不赔偿精神损害在这些事件中失踪的希族塞人的亲属，以及希腊塞浦路斯人从卡帕斯半岛收到的其他60数百万人。 但土耳其拒绝遵守欧洲法院的这一决定，并且正式批准。 但是，可以部分理解它们。 虽然北塞浦路斯现在属于土耳其，但他却付出了高昂代价，而责任只是......塞浦路斯情报引发的“友军之火”！
故事 这就是所谓的“帕福斯海战”（21年1974月XNUMX日），这是一次真正的战斗，是的，它只是在... 舰队 和...土耳其语 航空业公平地说，这是第二次世界大战结束后“友善之火”后果最明显的例子。
而且，当20在7月1974的晚上，土耳其军队发动了对塞浦路斯的入侵时，希腊军队无论是通过其士兵的数量还是武器都无法抵抗它，并被迫使用聪明才智和狡猾。
再次，它是如此，即使19年7月，也就是在塞浦路斯的法马古斯塔港的入侵之前12小时留下了一个大型登陆舰“莱斯沃斯岛”，承载的希腊士兵更换队伍，450人谁在塞浦路斯担任。 土耳其侦察机RF-84F“Thunderflesh”注意到这一点，并报告该船没有任何护航，也就是说，这是一个容易攻击的目标。
好吧，7月20和希腊军舰出现在罗德岛附近，一旦他们的指挥官接受有关入侵开始的消息，他们中的一些人前往塞浦路斯。 根据空中侦察信息，土耳其军方意识到了这一点，该信息由格鲁曼S-2E追踪器进行，他们报告说，从航线来看，他们正前往莱斯博斯。 根据这些信息，发布了两份命令 - 空军和土耳其海军，应该不惜一切代价停止这些船只。 计划航空首先攻击他们，而船只将完成剩下的 - 最重要的是，他们不会允许希腊人登陆部队。
然而，土耳其人只在白天观察到，并且在晚上所有来自他们雷达的希腊船只都消失了。 此外，希腊船只根本没有去塞浦路斯，但出于某种原因（为什么没有人知道！）在黑暗中他们改变了路线并前往罗得岛。
与此同时，三名土耳其驱逐舰Adatepeen，Kocatepeen和Tinaztepeen在凯里尼亚附近得到土耳其军队的支持。 然后，知道土耳其人正在收听无线电广播，帕福斯的希腊情报部门传达了一个信息，她感谢“希腊”船只及时到达。 土耳其人拦截了他，但由于某种原因没有检查，并立即下令立即攻击希腊船只！
罢工应该是由X-NUMX F-28D和100 F-16G飞机造成的。 每个F-104D携带两个，而F-100G一个炸弹M104质量117公斤。 F-340G和F-104C战斗机将配备攻击机。 100机器总共参与其中，如果我们说“海面上的天空被飞机熏黑”，毫无夸张！
大约在同一时间，早上在10附近，三艘土耳其驱逐舰也接到命令前往帕福斯并在塞浦路斯国旗下攻击船只。 土耳其和希腊的驱逐舰都属于同一级别，在军事援助的框架内得到了这些和其他人，并且外表看起来像孪生兄弟。 而且，他们没有电子识别系统“朋友 - 敌人”。 此外，土耳其指挥部还告知其飞行员，该地区没有土耳其船只！ 因此，飞行员接到命令“飞行和炸弹”......任何战舰，并尽快完成任务。
飞机到达时，飞行员注意到下面的“希腊船只”，但由于某种原因，土耳其国旗没有注意到，他们没有注意到船只的警告信号，而在14：35中，驱逐舰开始发动攻击。 所有三艘船都受到严重破坏。 在Kocatepeen，一枚直接信息炸弹被直接炸弹击中，所以目标指定系统失败了，无法防御攻击！ 飞行员注意到这一点，加倍努力，导致船在弹药库中爆炸，并且沉没，杀死土耳其船员78（13军官，船长和64普通船员，42人员被一艘以色列船只救出，后来被运往海法。根据一些报道，一架F-104G飞机也遭到船只射击，但土耳其也拒绝承认飞机失事。
与往常一样，伴随着悲剧，一场闹剧也齐头并进。 事实证明，前一天土耳其飞机在基里尼亚被击落，在塞浦路斯逃脱的飞行员能够通过无线电到达攻击机的飞行员。 他试图向他们解释他们正在袭击他们自己的土耳其船只。 那些人要求他说出当天的密码，但他不能认识他，因为他们在前一天将他击毙了！ 结果，飞行员嘲笑他，注意到他很好，说土耳其语，并继续轰炸海岸附近的船只。 放下所有的炸弹，它们飞走了，受损的驱逐舰寻求帮助，被拖到基地，在那里修复了几个月！
与此同时，据土耳其数据显示，由于此事件，54士兵遇难。 然而，在“战斗”之后，土耳其媒体宣布赢得希腊舰队的胜利。 但是，在西方报纸关于被毁坏的驱逐舰的报道之后，所有这些言论都立即消失了。 土耳其的损失土耳其承认7月25。 这就是“友好之火”，其后果就是这样！
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