干货船“Goodbye Montana”
根据赫鲁晓夫的一个着名声明，美国并没有阻止这样一个事实：“欧洲作为一场比赛将在核战争的前五分钟内燃烧。” 华盛顿在21世纪的主要军事战略任务 - 构建分层的全球导弹防御系统 - 应该在2030开始时基本解决。
如果乌克兰到那时加入北约，该联盟的重型军备可能位于距我们祖国首都400公里处。 与此同时，导弹防御设施很可能位于那里，自2007以来，这个帐户的谈判一直在进行。
在中部，最近在2030结束时，仍然唯一的超级大国，逐渐但稳步失去其力量，可能，试图重新获得世界统治，向主要来自欧洲的战略核力量发动第一次解除武装的罢工。 然后尝试通过全球导弹防御系统来平衡报复性打击。
我们现在采取的防止这种情况的战略归结为这样一个事实，即在全球对抗的情况下，除了交换战略核力量的打击之外，我们还参与了欧洲战区的战争，对美国没有任何进一步的威胁。
现在正在投入使用的八个或十个SSBN可以通过潜在敌人的复杂PLO（反潜防御）来摧毁，战略轰炸机Tu-95和Tu-160必须经常保持在美国沿海的空中，这是非常昂贵且实际上不切实际的。 海洋舰队可能全年都在那里，尚未建立，我们在世界美国的海军基地缺席。
通常建立的战略核力量，标准武器，甚至像“Status-6”（更详细，“必要和充分”）等最先进的武器并不能完全防止这种危险。 首先，美国将有类似物。 其次，他们控制下的欧洲仍将拥有两用导弹防御系统。 这项政策的最初迹象是罗马尼亚和波兰的作战导弹防御区。
异国情景 - 利用气候和地球物理学 武器 黄石储备中的火山爆发类型，北美沿岸海洋断层区域的水下爆炸（“核特种部队”） - 过于冒险，最重要的是 - 后果不可预测。 鉴于叙利亚最近发生的事件，西方社区只是简单地向我们施放魔杖，涵盖了土耳其人的背叛，并模仿俄罗斯禁止的反对伊斯兰国的斗争，可以说，俄罗斯联邦的军事政治力量显然不足以迫使美国停止颠覆活动以改变对他们的不利影响。制度，攫取自然资源以及在欧洲部署全球导弹防御系统。
加勒比的先例
我们需要在不参与欧洲对抗和国家灾难性的新军备竞赛的情况下，找到一种廉价但有效的方式来影响美国国家本身的意识而不是海外领导。
应该指出的是，在二十世纪下半叶两个超级大国之间的历史对峙中，有一个先例，在苏联领导层采取一些冒险政策的情况下，在欧洲部署美国核导弹的问题仍然得到解决。 这是加勒比危机。 当苏联试图在古巴部署核导弹时，美国南部各州的人口出现恐慌，美国领导人被迫与我国谈判并从欧洲和土耳其撤走核导弹。
在俄罗斯联邦超过50年之后，有必要再次解决类似的问题。 加勒比危机揭示了美国的一个特征，我们将其称为人口统计学：超过75百分比的人口居住在距离海洋海岸线500英里的地方，总长度约为一万公里。 主要的生产设施，政治和知识中心以及相应的基础设施也位于那里。 如果俄罗斯联邦为了应对在导弹防御部队掩护下在欧洲部署近核和中程核导弹的威胁，可以证明有能力在美国海洋沿岸部署此类武器，那么根本不可能出现危机局势。
俄罗斯目前的地缘政治立场很可能不允许它在中美洲和拉丁美洲的友好国家迅速部署核武器，而不是美国。 即使我们在不久的将来创造了极其成问题，海洋海军，它没有空中覆盖的连接，也不能威胁美国海岸。 过去十年中争议一直存在的全功能航空母舰的建造将无限期拖延并简单地摧毁该国 历史 创造和战斗使用法国原子航空母舰“戴高乐”。
但有一个解决方案。 它包括创造一种新型的海军武器，主要可能的敌人由于不相容的人口统计学特征而无法威胁我们。 俄罗斯联邦的大部分人口，生产设施，政治和知识中心都位于欧亚次大陆的深处，北约飞机携带的罢工团体进入黑人，波罗的海和巴伦支海将很容易被俄罗斯武装部队包围。 远东海岸和北冰洋只有轻微的居住地。 我们谈论的是超重型ekranoplans的双重用途：航空母舰和多功能战车或在同一个运输平台上拥有百分之百的动员资源。
北海航线上的324结
在60s中进行了一项具体研究，探讨了为建造此类武器实施相当复杂但完全可解决的技术问题的可能性。 这是ENBS（WIG - 战斗机组的载体）的主题，这是在Rostislav Alekseev设计局制定的。 大约在同一时间，罗伯特巴蒂尼提出了洲际陆地运输理论，证明了超长洲际海上运输与ekranoplans的成本效益，提出了携带飞机的VTOL-2500，测试了两种类型的模型，并建立了VVA-14的实验样本。
我们的工程界进行了一项研究，考虑到在理论上可能承载能力最大的ekranoplans的戏剧，结构材料，运输非营利机构等领域的现代进步。 我们准备为这样一个多功能平台（申请号20161105207）提供技术原理。 与双重任务有关 - 包括军队，包括可能从海洋中的任何地方发射洲际弹道导弹，以及民用，例如，用于从赤道进行重达200吨的行星际探险的轨道区域，并可能与中国合作有关国家，建立和运行这种系统的总费用不会成为国家预算的难以承受的负担。
民用版的ekranoplans主要用于东南亚 - 欧洲通过北海航线，中国和欧洲国家主要对增加交通流量感兴趣。 计算表明，对于50百万吨货物的运输，以及2020年度对此类产量的需求预计，摩尔曼斯克 - 上海生产线将需要90 - 100的UL级船舶，载重量为65千吨。 在这种情况下，北海航线的转换与13,4节点的平均速度大约需要23天。 对于以重型地面假发10运输相同数量的货物，速度为324节点（600 km / h）的数千吨将需要不超过18 - 20单位，并且过渡时间不会超过24小时。 值得注意的是，这条航线的潜在货运量 - 超过650百万吨，现在通过苏伊士运河。
海与火箭走
其中一个主要的常见设计决策是在ekranoplana平台的中心部分内使用相同类型的专用货物处所，并配备多个装卸系统。 在军用版本中，可以有民用标准海运集装箱和其他货物的飞机，各种作战系统，包括立体货物。 同时，它们将能够自动在甲板上移动并保持，下降到中心部分并向上移动。
如果被认为对于出现核僵局至关重要的受到威胁的情况，可以在几个小时内将具有TNW武装的战斗和运输W / O屏幕（这不违反任何限制战略核力量的协议）部署到主要潜在敌人的海岸，这将阻止任何倾向。
计算表明，在美国海岸附近的和平时期，有必要保留两到六组超重型ENBS，每组包括两个具有不同作战功能的四翼屏幕，从反潜到反导，以及作战飞机到80单位的总数。 这些组织的主要任务是中和位于美国三个州的SNF：蒙大拿州，怀俄明州和北达科他州，以及基于它们的SSBNs的海军基地。 在一个受威胁的位置，超重的ekranoplanes能够在一天半内将数千个俱乐部系统集装箱运送到侵略者的海岸。
我们准备向联邦委员会国防问题委员会，所有感兴趣的机构和组织报告我们提案的实质，由他们邀请的专家进行初步概念阐述，因为我们认为加强我们祖国的防御能力极为重要，主要是在迫使美国放弃部署欧洲的全球导弹防御。 民用这种运输系统将节省大量资金，从而可以放弃建造新的巴拿马运河，提供全年“北方交付”，将远东渔业产品快速运送到该国的欧洲部分等等。
如果乌克兰到那时加入北约，该联盟的重型军备可能位于距我们祖国首都400公里处。 与此同时，导弹防御设施很可能位于那里，自2007以来，这个帐户的谈判一直在进行。
在中部，最近在2030结束时，仍然唯一的超级大国，逐渐但稳步失去其力量，可能，试图重新获得世界统治，向主要来自欧洲的战略核力量发动第一次解除武装的罢工。 然后尝试通过全球导弹防御系统来平衡报复性打击。
我们现在采取的防止这种情况的战略归结为这样一个事实，即在全球对抗的情况下，除了交换战略核力量的打击之外，我们还参与了欧洲战区的战争，对美国没有任何进一步的威胁。
现在正在投入使用的八个或十个SSBN可以通过潜在敌人的复杂PLO（反潜防御）来摧毁，战略轰炸机Tu-95和Tu-160必须经常保持在美国沿海的空中，这是非常昂贵且实际上不切实际的。 海洋舰队可能全年都在那里，尚未建立，我们在世界美国的海军基地缺席。
通常建立的战略核力量，标准武器，甚至像“Status-6”（更详细，“必要和充分”）等最先进的武器并不能完全防止这种危险。 首先，美国将有类似物。 其次，他们控制下的欧洲仍将拥有两用导弹防御系统。 这项政策的最初迹象是罗马尼亚和波兰的作战导弹防御区。
异国情景 - 利用气候和地球物理学 武器 黄石储备中的火山爆发类型，北美沿岸海洋断层区域的水下爆炸（“核特种部队”） - 过于冒险，最重要的是 - 后果不可预测。 鉴于叙利亚最近发生的事件，西方社区只是简单地向我们施放魔杖，涵盖了土耳其人的背叛，并模仿俄罗斯禁止的反对伊斯兰国的斗争，可以说，俄罗斯联邦的军事政治力量显然不足以迫使美国停止颠覆活动以改变对他们的不利影响。制度，攫取自然资源以及在欧洲部署全球导弹防御系统。
加勒比的先例
我们需要在不参与欧洲对抗和国家灾难性的新军备竞赛的情况下，找到一种廉价但有效的方式来影响美国国家本身的意识而不是海外领导。
应该指出的是，在二十世纪下半叶两个超级大国之间的历史对峙中，有一个先例，在苏联领导层采取一些冒险政策的情况下，在欧洲部署美国核导弹的问题仍然得到解决。 这是加勒比危机。 当苏联试图在古巴部署核导弹时，美国南部各州的人口出现恐慌，美国领导人被迫与我国谈判并从欧洲和土耳其撤走核导弹。
在俄罗斯联邦超过50年之后，有必要再次解决类似的问题。 加勒比危机揭示了美国的一个特征，我们将其称为人口统计学：超过75百分比的人口居住在距离海洋海岸线500英里的地方，总长度约为一万公里。 主要的生产设施，政治和知识中心以及相应的基础设施也位于那里。 如果俄罗斯联邦为了应对在导弹防御部队掩护下在欧洲部署近核和中程核导弹的威胁，可以证明有能力在美国海洋沿岸部署此类武器，那么根本不可能出现危机局势。
俄罗斯目前的地缘政治立场很可能不允许它在中美洲和拉丁美洲的友好国家迅速部署核武器，而不是美国。 即使我们在不久的将来创造了极其成问题，海洋海军，它没有空中覆盖的连接，也不能威胁美国海岸。 过去十年中争议一直存在的全功能航空母舰的建造将无限期拖延并简单地摧毁该国 历史 创造和战斗使用法国原子航空母舰“戴高乐”。
但有一个解决方案。 它包括创造一种新型的海军武器，主要可能的敌人由于不相容的人口统计学特征而无法威胁我们。 俄罗斯联邦的大部分人口，生产设施，政治和知识中心都位于欧亚次大陆的深处，北约飞机携带的罢工团体进入黑人，波罗的海和巴伦支海将很容易被俄罗斯武装部队包围。 远东海岸和北冰洋只有轻微的居住地。 我们谈论的是超重型ekranoplans的双重用途：航空母舰和多功能战车或在同一个运输平台上拥有百分之百的动员资源。
北海航线上的324结
在60s中进行了一项具体研究，探讨了为建造此类武器实施相当复杂但完全可解决的技术问题的可能性。 这是ENBS（WIG - 战斗机组的载体）的主题，这是在Rostislav Alekseev设计局制定的。 大约在同一时间，罗伯特巴蒂尼提出了洲际陆地运输理论，证明了超长洲际海上运输与ekranoplans的成本效益，提出了携带飞机的VTOL-2500，测试了两种类型的模型，并建立了VVA-14的实验样本。
我们的工程界进行了一项研究，考虑到在理论上可能承载能力最大的ekranoplans的戏剧，结构材料，运输非营利机构等领域的现代进步。 我们准备为这样一个多功能平台（申请号20161105207）提供技术原理。 与双重任务有关 - 包括军队，包括可能从海洋中的任何地方发射洲际弹道导弹，以及民用，例如，用于从赤道进行重达200吨的行星际探险的轨道区域，并可能与中国合作有关国家，建立和运行这种系统的总费用不会成为国家预算的难以承受的负担。
民用版的ekranoplans主要用于东南亚 - 欧洲通过北海航线，中国和欧洲国家主要对增加交通流量感兴趣。 计算表明，对于50百万吨货物的运输，以及2020年度对此类产量的需求预计，摩尔曼斯克 - 上海生产线将需要90 - 100的UL级船舶，载重量为65千吨。 在这种情况下，北海航线的转换与13,4节点的平均速度大约需要23天。 对于以重型地面假发10运输相同数量的货物，速度为324节点（600 km / h）的数千吨将需要不超过18 - 20单位，并且过渡时间不会超过24小时。 值得注意的是，这条航线的潜在货运量 - 超过650百万吨，现在通过苏伊士运河。
海与火箭走
其中一个主要的常见设计决策是在ekranoplana平台的中心部分内使用相同类型的专用货物处所，并配备多个装卸系统。 在军用版本中，可以有民用标准海运集装箱和其他货物的飞机，各种作战系统，包括立体货物。 同时，它们将能够自动在甲板上移动并保持，下降到中心部分并向上移动。
如果被认为对于出现核僵局至关重要的受到威胁的情况，可以在几个小时内将具有TNW武装的战斗和运输W / O屏幕（这不违反任何限制战略核力量的协议）部署到主要潜在敌人的海岸，这将阻止任何倾向。
计算表明，在美国海岸附近的和平时期，有必要保留两到六组超重型ENBS，每组包括两个具有不同作战功能的四翼屏幕，从反潜到反导，以及作战飞机到80单位的总数。 这些组织的主要任务是中和位于美国三个州的SNF：蒙大拿州，怀俄明州和北达科他州，以及基于它们的SSBNs的海军基地。 在一个受威胁的位置，超重的ekranoplanes能够在一天半内将数千个俱乐部系统集装箱运送到侵略者的海岸。
我们准备向联邦委员会国防问题委员会，所有感兴趣的机构和组织报告我们提案的实质，由他们邀请的专家进行初步概念阐述，因为我们认为加强我们祖国的防御能力极为重要，主要是在迫使美国放弃部署欧洲的全球导弹防御。 民用这种运输系统将节省大量资金，从而可以放弃建造新的巴拿马运河，提供全年“北方交付”，将远东渔业产品快速运送到该国的欧洲部分等等。
信息