轻型坦克T-45：升级坦克T-60的选项
第二次世界大战开始时的红军人数超过23 坦克 不同的类型。 这些机器的技术条件也不同。 战争的开始对苏联来说是灾难性的，以及1941年夏秋的一系列失败严重摧毁了苏联的坦克车队。 到莫斯科附近的反攻开始时，红军只设法组装了774辆坦克，其中只有222辆是重型和中型。
轻型坦克T-60，在此基础上，他们试图创建一个升级版本的T-45，并没有出现在美好的生活中。 军方的计划是开始大规模生产轻型坦克T-50，它具有一系列战术和技术特征，是一种非常有价值的战车，但在战争期间苏联工业无法掌握其生产。 在和平时期，花了一些时间，坦克必然会进入系列，但该国没有更多的和平时期。
在这样的环境中，当T-50从未进入系列赛，并且苏联坦克部队在与侵略者的战斗中遭受巨大损失时，轻型坦克T-60诞生了。 这个轻型坦克是在第二次世界大战开始后开发的。 这是由于设计局在N. A. Astrov的指导下进行的轻型坦克T-40的深度现代化的结果。 坦克与更好的装甲保护和更强大的武器 - 20自动加农炮（TNSh-20或ShVAK）的“捐助者”不同。 在坦克上第一次使用了一种装置，用于在发动机冷却剂的冬季加热。
在坦克严重短缺的情况下，T-60轻型坦克的主要优点是其在苏联汽车工厂生产的简单性，广泛使用汽车机械和部件。 该罐在四个工厂同时生产。 此外，BM-8-24凌空射击系统采用24导弹发射82毫米口径导弹，并在其基地进行了大规模生产。 在短时间内，苏联工业几乎释放了数千辆坦克的6，这在战争的最初阶段和莫斯科的战斗中发挥了非常重要的作用，当时每个装甲部队都在账上。
在轻型坦克T-60的大规模生产过程中，人们反复尝试改善作战车辆的性能 - 每个人都清楚地意识到坦克的战斗价值非常低。 苏联坦克船员经常称这些车辆为BM-2（两人的万人冢），“自杀式炸弹袭击者”，甚至是“棺材”。 油轮没有抱怨他们的预订和武器不好，认为他们很容易被德国油轮和反坦克炮兵捕食。 因此，在8月1941，高尔基市92工厂的设计办公室主动开始设计一种新的ZIS-19加农炮，用于装备T-60轻型坦克。 新型枪是一种37-mm加农炮，枪管长度为66,7，弹丸的初始速度为915 m / s，37-mm高射炮1939型号弹道的弹道。 在这种情况下，使用的弹药与高射炮相同。 10月，1941开始在这里开发出一种ZIS-19BM枪的变体 - 45-mm加农炮，枪管长度为46，其初始速度为射弹757 m / s。 这把枪是45-mm坦克炮20K的进一步升级版。
早在12月1941，工厂编号92就可以使用轻型坦克T-60。 尽快 - 从今年的20 12月1941到13 1月1942，该公司开发了最终安装图纸，并在短短一周内 - 从12到19 1月37-mm ZIS-19枪是用金属制造并安装在T-60坦克炮塔中。 在4月1942升级此枪之后，完成了T-37储罐中第二版19-mm ZIS-60喷枪和安装在T-45轻型储罐中的1938型70-mm储罐喷枪的对比试验。
根据测试结果（来自ZIS-19枪，826射击），注意到在2000米距离处的枪战准确度不令人满意，在1000和500米距离处，它比37-mm高射炮的表值更好。 还获得了良好的射速 - 每分钟10轮次，无需修正枪尖和每分钟6-7轮，并调整尖端。 与此同时，ZIS-19枪具有低的枪管耐久性，以及张紧机构和冲击机构的操作中的许多缺点。 此外，由于拥挤的炮塔和拾取机构的不成功定位，很难从放置在T-37坦克的标准炮塔中的60-mm枪开火。 总之，有人指出，ZIS-19枪无法承受一系列测试。
其他苏联工厂也试图加强T-60坦克的武器装备。 例如，在高尔基汽车工厂（GAZ），他们生产了一个轻型坦克T-60，在新炮塔中安装了一把45-mm枪，但是在旧的追求上。 在1941结束时，制作了一个原型坦克模型并通过射击进行了测试，之后发出了一个类似坦克的建造订单，但是来自装甲钢。 然而，在创建T-70轻型坦克时，停止了在GAZ的T-45坦克中放置60-mm枪的进一步工作。
我们在一个更先进的坦克项目和XXUMX工厂的设计局工作。 在这里，在测试ZIS-37发动机（带铝制活塞和铝头的ZIS-16强制发动机）的同时，能够在最短的时间内准备一个新的轻型油箱的吃水，该油箱被指定为T-5。 基于T-45坦克制造的战车被提议作为GAZ工厂的另一个轻型坦克T-60的替代品。 工厂主任70 Milling和总工程师Martirosov从45 May 37向SSTU KA指导的T-20油罐设计的解释性说明包含以下信息：
“为了显着提高T-60坦克的作战性能，保持该坦克的大规模生产，促进立即过渡到其生产而不减少产量，37工厂基于T-60轻型坦克设计并制造了一个名为T-45的原型。 因此，该公司设法建造了一个单发动机油箱，其中装有一个更强大的动力装置，并解决了安装加强型武器的问题，该装置具有与T-70油箱几乎相同的战术和技术特性，并节省了2500公斤的金属消耗量。“
新坦克的弹药与T-70相同。 一个更大尺寸的新炮塔安装在它上面，配有45-mm加农炮和7,62-mm DT机枪。 该塔安装在现有的轻型坦克T-60上。 尽管塔楼被扩大，但它仍然是单一的。 即使使用功能更强大的ZIS-60引擎，也无法在T-16坦克船体上放置双炮塔。 同时，在武器装置中使用了T-60坦克的炮塔的简化回转机构和带有触发装置的枪的常规提升机构。 通过测试证明，新炮塔在T-45坦克上的控制和机制的成功安排，使得可以显着提高45-mm火炮的射速，使得每分钟7-8射击率达到T-4坦克每分钟5-70射击的速度拍摄是从现场进行的）。 同时，塔的结构得到了简化：T-233坦克的炮塔数量减少到60，而新的部件只有45，而不是X-141坦克T-46的25部分。 同时，炮塔的装甲板厚度从35增长到XNUMX mm。
与坦克T-45相比，轻型坦克T-60的船体设计几乎没有变化。 上部前船体板的厚度从15 mm到25 mm仅增加，并且机械驱动舱盖的设计也改变了。 改进的舱口允许驾驶员将战车停在炮塔的任何位置。 与此同时，T-45轻型坦克的起落架从T-60坦克不变地移动到它。 它由4-x支架和3-x支撑滚轮，导轮和前轮驱动轮（每侧）组成。
作为T-45坦克上的发电厂，计划使用ZIS-16发动机，该发动机开发了85 HP的强大功能。 这台电机是ZIS-5发动机的强制版。 发给GABTU KA的解释性说明指出：“ZIS-16发动机在操作上比GAZ-202发动机更可靠，并且能够使用二级汽油而不是航空汽油，这消耗了GAZ-202。 将来，可以进一步提高ZIS-16引擎的功率。 进一步加速发电厂将提高T-45坦克对抗T-70的战斗质量。 很快就可以从以斯大林命名的Miass汽车厂交付ZIS-16发动机。“ 然而，实际上，没有掌握ZIS的发动机生产撤离的Miass的ZIS-16发动机的生产。
向T-45系列生产的过渡，与T-60相比具有改进的特性，并且与T-70罐相比没有太大差别，可以在工厂编号37上在短时间内完成，而不会减少罐的生产程序，因为技术设备生产罐T-60几乎全部存在。 然而，结果，T-45仍然是一个项目。 缺少ZIS-16发动机以及无法在油箱上安装双座炮塔也会产生影响。 同时，根据GAZ设计师的保证，他们刚刚完成了T-70坦克设计的开发，其中有一个双炮塔，军方给予了他们的偏好。 轻型坦克T-70本身已经大规模生产，并且得到了工业界的良好掌握。
T-45坦克的战术和技术特点：
外形尺寸：长度 - 4,1 m，宽度 - 2,39 m。
战斗重量 - 6800-7000 kg。
预订：塔的前部 - 35 mm，表壳正面 - 25 mm。
武器 - 45-mm枪和7,62-mm机枪DT。
弹药 - 90镜头。
动力装置是化油器6气缸发动机ZIS-16，具有马力85。
最高速度 - 高达45 km / h（在高速公路上）。
动力储备 - 300 km。
船员 - 2人。
信息来源：
Kolomiets M.V.坦克 - 伟大的卫国战争T-30，T-60，T-70的“自杀轰炸机”。 莫斯科：Eksmo，2010。 160用。
http://strangernn.livejournal.com/1375990.html
http://www.aviarmor.net/tww2/tanks/ussr/t-45.htm
http://tank.uw.ru/articles/sowetskie/sovet1/lite
http://wowar.ru/tank-t-60
轻型坦克T-60，在此基础上，他们试图创建一个升级版本的T-45，并没有出现在美好的生活中。 军方的计划是开始大规模生产轻型坦克T-50，它具有一系列战术和技术特征，是一种非常有价值的战车，但在战争期间苏联工业无法掌握其生产。 在和平时期，花了一些时间，坦克必然会进入系列，但该国没有更多的和平时期。
在这样的环境中，当T-50从未进入系列赛，并且苏联坦克部队在与侵略者的战斗中遭受巨大损失时，轻型坦克T-60诞生了。 这个轻型坦克是在第二次世界大战开始后开发的。 这是由于设计局在N. A. Astrov的指导下进行的轻型坦克T-40的深度现代化的结果。 坦克与更好的装甲保护和更强大的武器 - 20自动加农炮（TNSh-20或ShVAK）的“捐助者”不同。 在坦克上第一次使用了一种装置，用于在发动机冷却剂的冬季加热。
轻型坦克T-40
在坦克严重短缺的情况下，T-60轻型坦克的主要优点是其在苏联汽车工厂生产的简单性，广泛使用汽车机械和部件。 该罐在四个工厂同时生产。 此外，BM-8-24凌空射击系统采用24导弹发射82毫米口径导弹，并在其基地进行了大规模生产。 在短时间内，苏联工业几乎释放了数千辆坦克的6，这在战争的最初阶段和莫斯科的战斗中发挥了非常重要的作用，当时每个装甲部队都在账上。
在轻型坦克T-60的大规模生产过程中，人们反复尝试改善作战车辆的性能 - 每个人都清楚地意识到坦克的战斗价值非常低。 苏联坦克船员经常称这些车辆为BM-2（两人的万人冢），“自杀式炸弹袭击者”，甚至是“棺材”。 油轮没有抱怨他们的预订和武器不好，认为他们很容易被德国油轮和反坦克炮兵捕食。 因此，在8月1941，高尔基市92工厂的设计办公室主动开始设计一种新的ZIS-19加农炮，用于装备T-60轻型坦克。 新型枪是一种37-mm加农炮，枪管长度为66,7，弹丸的初始速度为915 m / s，37-mm高射炮1939型号弹道的弹道。 在这种情况下，使用的弹药与高射炮相同。 10月，1941开始在这里开发出一种ZIS-19BM枪的变体 - 45-mm加农炮，枪管长度为46，其初始速度为射弹757 m / s。 这把枪是45-mm坦克炮20K的进一步升级版。
早在12月1941，工厂编号92就可以使用轻型坦克T-60。 尽快 - 从今年的20 12月1941到13 1月1942，该公司开发了最终安装图纸，并在短短一周内 - 从12到19 1月37-mm ZIS-19枪是用金属制造并安装在T-60坦克炮塔中。 在4月1942升级此枪之后，完成了T-37储罐中第二版19-mm ZIS-60喷枪和安装在T-45轻型储罐中的1938型70-mm储罐喷枪的对比试验。
在红场游行期间的T-60坦克
根据测试结果（来自ZIS-19枪，826射击），注意到在2000米距离处的枪战准确度不令人满意，在1000和500米距离处，它比37-mm高射炮的表值更好。 还获得了良好的射速 - 每分钟10轮次，无需修正枪尖和每分钟6-7轮，并调整尖端。 与此同时，ZIS-19枪具有低的枪管耐久性，以及张紧机构和冲击机构的操作中的许多缺点。 此外，由于拥挤的炮塔和拾取机构的不成功定位，很难从放置在T-37坦克的标准炮塔中的60-mm枪开火。 总之，有人指出，ZIS-19枪无法承受一系列测试。
其他苏联工厂也试图加强T-60坦克的武器装备。 例如，在高尔基汽车工厂（GAZ），他们生产了一个轻型坦克T-60，在新炮塔中安装了一把45-mm枪，但是在旧的追求上。 在1941结束时，制作了一个原型坦克模型并通过射击进行了测试，之后发出了一个类似坦克的建造订单，但是来自装甲钢。 然而，在创建T-70轻型坦克时，停止了在GAZ的T-45坦克中放置60-mm枪的进一步工作。
我们在一个更先进的坦克项目和XXUMX工厂的设计局工作。 在这里，在测试ZIS-37发动机（带铝制活塞和铝头的ZIS-16强制发动机）的同时，能够在最短的时间内准备一个新的轻型油箱的吃水，该油箱被指定为T-5。 基于T-45坦克制造的战车被提议作为GAZ工厂的另一个轻型坦克T-60的替代品。 工厂主任70 Milling和总工程师Martirosov从45 May 37向SSTU KA指导的T-20油罐设计的解释性说明包含以下信息：
原型坦克T-45，左上角视图。 斯维尔德洛夫斯克今年的1942
“为了显着提高T-60坦克的作战性能，保持该坦克的大规模生产，促进立即过渡到其生产而不减少产量，37工厂基于T-60轻型坦克设计并制造了一个名为T-45的原型。 因此，该公司设法建造了一个单发动机油箱，其中装有一个更强大的动力装置，并解决了安装加强型武器的问题，该装置具有与T-70油箱几乎相同的战术和技术特性，并节省了2500公斤的金属消耗量。“
新坦克的弹药与T-70相同。 一个更大尺寸的新炮塔安装在它上面，配有45-mm加农炮和7,62-mm DT机枪。 该塔安装在现有的轻型坦克T-60上。 尽管塔楼被扩大，但它仍然是单一的。 即使使用功能更强大的ZIS-60引擎，也无法在T-16坦克船体上放置双炮塔。 同时，在武器装置中使用了T-60坦克的炮塔的简化回转机构和带有触发装置的枪的常规提升机构。 通过测试证明，新炮塔在T-45坦克上的控制和机制的成功安排，使得可以显着提高45-mm火炮的射速，使得每分钟7-8射击率达到T-4坦克每分钟5-70射击的速度拍摄是从现场进行的）。 同时，塔的结构得到了简化：T-233坦克的炮塔数量减少到60，而新的部件只有45，而不是X-141坦克T-46的25部分。 同时，炮塔的装甲板厚度从35增长到XNUMX mm。
与坦克T-45相比，轻型坦克T-60的船体设计几乎没有变化。 上部前船体板的厚度从15 mm到25 mm仅增加，并且机械驱动舱盖的设计也改变了。 改进的舱口允许驾驶员将战车停在炮塔的任何位置。 与此同时，T-45轻型坦克的起落架从T-60坦克不变地移动到它。 它由4-x支架和3-x支撑滚轮，导轮和前轮驱动轮（每侧）组成。
作为T-45坦克上的发电厂，计划使用ZIS-16发动机，该发动机开发了85 HP的强大功能。 这台电机是ZIS-5发动机的强制版。 发给GABTU KA的解释性说明指出：“ZIS-16发动机在操作上比GAZ-202发动机更可靠，并且能够使用二级汽油而不是航空汽油，这消耗了GAZ-202。 将来，可以进一步提高ZIS-16引擎的功率。 进一步加速发电厂将提高T-45坦克对抗T-70的战斗质量。 很快就可以从以斯大林命名的Miass汽车厂交付ZIS-16发动机。“ 然而，实际上，没有掌握ZIS的发动机生产撤离的Miass的ZIS-16发动机的生产。
向T-45系列生产的过渡，与T-60相比具有改进的特性，并且与T-70罐相比没有太大差别，可以在工厂编号37上在短时间内完成，而不会减少罐的生产程序，因为技术设备生产罐T-60几乎全部存在。 然而，结果，T-45仍然是一个项目。 缺少ZIS-16发动机以及无法在油箱上安装双座炮塔也会产生影响。 同时，根据GAZ设计师的保证，他们刚刚完成了T-70坦克设计的开发，其中有一个双炮塔，军方给予了他们的偏好。 轻型坦克T-70本身已经大规模生产，并且得到了工业界的良好掌握。
T-45坦克的战术和技术特点：
外形尺寸：长度 - 4,1 m，宽度 - 2,39 m。
战斗重量 - 6800-7000 kg。
预订：塔的前部 - 35 mm，表壳正面 - 25 mm。
武器 - 45-mm枪和7,62-mm机枪DT。
弹药 - 90镜头。
动力装置是化油器6气缸发动机ZIS-16，具有马力85。
最高速度 - 高达45 km / h（在高速公路上）。
动力储备 - 300 km。
船员 - 2人。
信息来源：
Kolomiets M.V.坦克 - 伟大的卫国战争T-30，T-60，T-70的“自杀轰炸机”。 莫斯科：Eksmo，2010。 160用。
http://strangernn.livejournal.com/1375990.html
http://www.aviarmor.net/tww2/tanks/ussr/t-45.htm
http://tank.uw.ru/articles/sowetskie/sovet1/lite
http://wowar.ru/tank-t-60
信息