海上起飞：米格-29K将加强俄罗斯海军旗舰的战斗力
美国独立日。 / TASS /。 在巴伦支海，更新的测试 航空 海军旗舰团 舰队 （海军）俄罗斯联邦“海军上将库兹涅佐夫”。
预计在2016秋季，基于舰船的巡洋舰航空将参与从地中海东部袭击叙利亚的武装分子。 将首次使用最新的基于舰载的米格-29K战斗机，直到最近还没有永久驻扎在航空母舰上。
“俄罗斯武装部队总参谋部参与攻击阿拉伯叙利亚共和国恐怖主义团体的混合机翼甲板飞行员的计划旨在让机组人员从航空母舰的甲板上进行架次飞行，以摧毁地面目标”
军事外交来源塔斯社
正确的收益
根据塔斯军事评论家Viktor Litovkin的说法，米格斯在船上的出现将补充现有的甲板战斗机Su-33。
苏33
首先，这是因为Su-33不再被发布而且没有完全升级。 专家认为，“如果没有提高战斗机性能的前景，就很难指望它。” 与此同时，一定数量的这些飞机仍留在库兹涅佐夫翼。
米格-29K舰载战斗机已经进入该系列，并已多次成功地为来自印度的军事同事进行“测试”。 飞机从2009运往该国。总共有MiG-45K和MiG-29KUB的29副本（两份合同 - 来自2004的16，金额为730百万，以及2010 g。在29板上，金额为1,2十亿美元）。
MiG-29K为印度航母Vikramaditya（前海军上将Gorshkov）以各种模式开发，其防腐保护得到改善，机身得到加强，起落架得到加强，油箱容量增加，加油系统增加，型号数量增加此外，安装了一个新的机载电子设备，可以改进新的任务“
维克多·利托夫金
据专家介绍，MiG-29K比Su-33容易得多的事实也同样重要。 它在航空母舰的机库中占用较少的空间，也就是说，在海军分组中可以使用比以前更多的飞机。
构建MiG-29KUB
第一层甲板
第四代战斗机米格-29K成为苏联第一架能够从甲板上起飞并以通常的方式登机的战斗机 - 通过跑步和奔跑。
该战斗机旨在解决海上连接的防空任务，在一天中的任何时间破坏地面和地面目标。
它是在1980中开发的。 首席设计师Mikhail Waldenberg领导的工厂编号155（设计局以AI Mikoyan命名，现为俄罗斯飞机制造公司MiG JSC）的独立设计局的团队后来进行了大幅升级。
在苏联，MiG-29K在莫斯科机械制造厂Znamya Truda（现为RSK米格的2生产厂）单一制造。在俄罗斯联邦，2000在Lukhovitsy机械制造厂（生产综合体）开始批量生产。 1在莫斯科地区的JSC“RSK”MiG“号码。
米格-29K的第一次飞行发生在23 June 1988上，该车由OKB的试飞员驾驶。 Mikoyan Toktar Aubakirov。 他十一月1 1989进行首批登陆的重型飞机携带巡洋舰“第比利斯”号的甲板上（现在 - “苏联舰队库兹涅佐夫海军上将”），并从跳槽的第一起飞。
在1980的下半部分。 为了训练飞行员，开发了一个双座MiG-29KU项目，其中包括一名教练和训练有素的驾驶员舱，但是，在1990开始时，工作暂停。
在2000-ies中，在印度海军的舰载战斗机供应合同签订后，基于甲板的作战训练战斗机MiG-29KUB被创建了一个共同的双座驾驶舱。 他的首次飞行于1月20在2007上进行，该车由米哈伊尔·贝利亚耶夫和帕维尔·弗拉索夫驾驶。 在巴伦支海和“MiG”Sergei Korotkov公司的负责人多次经历一架飞机。
战斗机米格-XNUMKKUB
更轻松，更强大，更经济
今天，米格公司正在开发统一的MiG-29K / KUB系列的新型飞机，MiG-29М/М2，以及4 ++代米格-35的有前途的战斗机。 所有这些都被设计为一个新的平台，它具有增强战斗能力的潜力，基于使用第五代飞机固有的技术。
战斗机MiG-29М2
在外部，新型战斗机与通常的MiG-29类似，但它们是全新的飞机，机身设计，车载设备和生产中使用的材料发生了重大变化。 整个机身表面的15％是复合材料，比钢轻5倍，强度更高。
复合材料的使用大大减轻了新机器的重量。 这些节省继续增加战斗负荷和燃料储备。 虽然经典的MiG-29可以携带2,5 T悬架，但是该船已经是4,5，而MiG-35则超过了6 t。新款米格的内部油箱的燃油容量几乎是后者的1.5倍。
此外，该飞机还接收了飞行中的加油系统，该系统与新的空对地导弹一起，可以完成以前只能用于轰炸机的任务。
串联变体MIG-29K的飞行技术特征
飞机的长度 - 17,3 m。
高度 - 4,4米。
翼展 - 11,99 m（全）或7,80 m（在航空母舰停车场）。
实用天花板 - 17 500 m。
运输范围 - 2 ths.Km，带有舷外油箱 - 3 ths.Km（在MiG-2700CUB上使用外侧油箱29 km）。
最大起飞重量 - 24 500 kg。
海拔最高速度 - 2200 km / h。
甲板米格29可以基于28万元的航空母舰位移。T，配备跳板起飞和着陆制动装置和能够接收飞机的重量超过20米的，另外，平面可以是在地面上的机场。
机翼化严重改变：飞机能够以较短的速度起飞并以较低的速度降落。
MiG-29K舰载战斗机的出现将大大提高海军上将库兹涅佐夫载具巡洋舰的战斗潜力，这将使未来的俄罗斯航母舰队编制计划符合逻辑。
战斗机米格-XNUMKKUB
通过电线飞行
在MiG-29K上完全实现了“玻璃舱”的原理，所有数字设备。 显示屏显示在彩色液晶显示屏上。 通常的转向系统已被电子系统所取代：在西方，它被称为电传操纵（TASS）。
米格-29K配备30毫米口径加农炮（150弹药），在8悬挂装置上可携带高达4500千克的有效载荷。 得益于现代电子设备，它能够使用各种高精度导弹和航空炸弹，包括最新的超音速反舰巡航导弹X-31和X-35，电视制导炸弹。
由于隐身技术的元素的引入以及通过安装导弹发射探测系统和激光照射来增强机载防御综合体的能力，飞机在战斗中的存活率已显着提高。
战斗机系列版本的车载无线电电子设备包括Zhuk-ME雷达站（它为10提供空中目标跟踪，其中四个同时发射导弹），Uzel附加导航系统，Karat自动控制和录音复合体。
该飞机安装在车载视频登记系统，自动发电系统，用于设备的地面检查，无需启动主发动机。
RD-33MK引擎是RD-33的改进版本，它安装在经典的MiG-29上。 由于电机的改进，它们的功率增加了8％，现代数字控制系统FADEC被引入。
在MiG-29K / KUB的基础上，创建了基于机场的战斗机并进行了批量生产：单个MiG-29М和双MiG-29М2。 在2012中，为了庆祝俄罗斯空军的100周年纪念，MiG-29М2与第五代战斗机PAK FA（T-50）联合演示。 此外，该系列版本在哈萨克斯坦，塞尔维亚和斯洛伐克成功演示。
在MiG-29K的试飞员看来，从一开始就为飞行员提供了高机动性特征，安全性，自动化，简单性和飞行员控制的直观性。
战斗机米格-29KUB印度海军
没有竞争者
据军事专家称，新型舰载米格飞机的飞行技术和操作特性至少不逊于4 +和4 ++系列的现代外国战斗机。 这些飞机是大规模生产的，正在被美国（F / A-18E / F）和西欧国家（Rafale，Typhoon，Gripen）使用。
在效率/成本比方面，MiG-29К/ KUB / M /М2是世界市场上最有前景的提案之一。 由于停止生产法国战斗机“幻影2000”以及预期从美国F-16战斗机撤出市场，俄罗斯飞机根本不会在廉价轻型战斗机的市场中占据西方竞争对手。
根据塔斯社军事观察员的说法，米格-29K可以与美国舰载多功能战斗机F / A-18E / F超级大黄蜂相提并论。
..“有利于美国的最大起飞重量有 - 几乎30 T，我们 - 22,5 T和弹药美国可以采取在船上，当然，长：对8 5,5吨有F-18战争的更大的品种使用的武器，也是如此。武器悬挂节点。但是没有燃料箱的战斗半径对我们有利：726 km它们对着我们的850 km。上面我们有一个实际的上限：15 km他们对17,5 km我们“
维克多·利托夫金
另一个优点是高机动性。 与此同时，利托夫金解释说，俄罗斯在舰载战斗机和多用途航空母舰群中的数量不如美国。
“我们只有一艘航空母舰，他们有10。它们也是基于远程雷达巡逻和制导飞机，大大提高了该组的作战能力。我们有直升机的功能，其作用半径远小于飞机”
维克多·利托夫金
米格29K
在俄罗斯的观点
在2013-2015中 联合飞机公司（UAC）已交付给俄罗斯联邦20单位国防部米格29KR和四个单位上月29 29 2012米格2013KUBR合同自，几辆汽车被北方舰队的279米的海军战斗机空气团的试点运行中设置俄罗斯海军。
三月20 2016，在作战使用和海军航空兵的飞行员再培训中心的机场（叶伊斯克，克拉斯诺达尔地区）开始米格29KR / Kubra的航班从重新建立俄罗斯海军北方舰队的2016 100个独立的海军战斗机联队的一月。
如果飞机米格29M / M2将保持一个利基光战士土地组，并新创建米格35密切接近了它的作战能力的第五代战斗机，米格29K船在未来应该是俄罗斯海军海军航空兵的主要平面。
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