军事评论

F-35A在空中加油(视频)

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据资源报道,在他们第一次跨大西洋飞往英国的航班上,美国战斗机一次在空中加油7 大众机械.




值得注意的是,“三次战斗机加油KC-135 Stratotanker后加油并飞回美国,并且KC-10延伸器(视频拍摄)四次加油,其中包括战斗机,其余飞机飞往英格兰。”

“这次加油已经完成,以便在出现故障的情况下,战斗机可以到达机场进行紧急着陆。”

尽管最新飞机出现了世界闻名的问题,参加飞行的所有三辆车都将在许多欧洲展览和航空展上展出。

使用的照片:
http://www.popularmechanics.com
84 评论
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  1. 圣彼得罗夫
    圣彼得罗夫 7 July 2016 14:32
    +12
    大家很高兴! 以色列将很快击败巴勒斯坦人! 哇! 这样的假装可以由哇哇的神童来表演!

    空中加油不是骆驼在旅途中养活您!

    荣耀美国军工联合体! 舍客勒没有足够的谢意表示!

    1. 贝加尔湖
      贝加尔湖 7 July 2016 14:36
      +1
      ... 这三个 参加飞行机器将在许多欧洲展览和航空展上展出。

      对于像USS这样的强大国家来说,用于“许多展览”的3架飞机并不可靠,或有些不足。 其余的不能筹集或没有确定?
      1. DIMA45R
        DIMA45R 7 July 2016 14:43
        +3
        不,他们将无法到达我们,横跨大西洋的航班有7次。该小组中总应该有加油成员,当然,已经宣布了很多事情,但实际上到目前为止。
        1. Skubudu
          Skubudu 7 July 2016 16:03
          +3
          您无需与这架战斗机战斗,只需停下加油机即可,在20分钟后F-35本身将在没有燃料的情况下倒塌。
        2. 刺刀
          刺刀 7 July 2016 16:16
          +4
          Quote:DIMA45R
          不,他们无法到达我们,横跨大西洋的航班有7次...

          徒劳的你笑了。 由于在紧急情况下汽车有足够的燃料供应并可以到达机场,因此需要进行大量加油。
          他们写了这个。 hi
          1. xetai9977
            xetai9977 7 July 2016 17:54
            +12
            一架好的飞机,在这里就不会写了! 所有飞机都有儿童疾病。 考虑,正确。 将进入一个大系列,价格将下降。 怎么了,但是美国人知道如何数钱,所以您不会被拒绝。 他们不会花那么多钱买一辆无用的汽车。 最现代化的技术。 你应该总是客观地说话。 嘲讽和嘲笑是w弱的。 有机会和智慧,请做得更好。 你不能那样沉默,某种幼儿园!
            而且,技术就是技术,我们还是IHNAYA? 有好有坏。 我们需要讨论这个方面,而不是徒劳地笑。
            1. kotvov
              kotvov 7 July 2016 18:08
              +2
              我们不会在一辆无用的汽车中浪费那么多钱。
              那又怎样?你能告诉我F-117在哪里吗?
              而且仍然有很多加油站,or肉或油箱 LOL
            2. 行情
              行情 7 July 2016 20:06
              +5
              Quote:xetai9977
              你应该总是客观地说话。 嘲讽和嘲笑是w弱的。 有机会和智慧,请做得更好。 你不能那样沉默,某种幼儿园!

              客观性如下:
              荷兰-2架F-35A,截至2016年
              英国-3架F-35B,截至2016年
              澳大利亚-2架F-35A,截至2016年
              以色列-1 F -35I截至2016
              加拿大是一个否认。
              24月XNUMX日首飞 2000
              开始在中国进行大规模生产的计划成本 2019(19岁!!!) 年:
              F-35A:83,4万美元
              F-35B:108,1亿美元
              F-35C:93,3万美元
              我们将进一步看到。
              1. xetai9977
                xetai9977 7 July 2016 20:42
                +2
                采购计划F-35美国-2443,英国-138,澳大利亚100,土耳其100,意大利90,挪威52,日本42
                ,韩国40,荷兰37,以色列33,丹麦27。 这是前
      2. 沙拉波夫
        沙拉波夫 7 July 2016 14:49
        +15
        Quote:贝加尔湖
        像USS这样的强大国家,“很多展览”需要3架飞机,

        您可能把展览和游行混在一起了吗?
        同时,空中有3架飞机-甚至很多展览。
        考虑到这些展览的“很多”是-每季度一次,甚至半年一次。

        敌人及其能力需要清醒客观,而不是任性。
        1. iwind
          iwind 7 July 2016 15:22
          +3
          Quote:莎拉波夫

          您可能把展览和游行混在一起了吗?
          同时,空中有3架飞机-甚至很多展览。
          考虑到这些展览的“很多”是-每季度一次,甚至半年一次。

          如果恰好有6。3 f-35A和3 f-35b。
          仅有3支美国空军3支英国空军。
          Quote:jjj
          他们自己似乎并不期望一切都会到达欧洲

          最近预计已经有4次跨大西洋航班。
      3. 勒托
        勒托 7 July 2016 14:52
        0
        Quote:贝加尔湖
        其余的不能筹集或没有设计?

        您是在娱乐还是在讽刺?
    2. voyaka呃
      voyaka呃 7 July 2016 14:37
      +9
      “很快以色列将击败巴勒斯坦人!” ////

      谢谢你的客气话 饮料 至少有人支持... 同伴
      1. 圣彼得罗夫
        圣彼得罗夫 7 July 2016 14:40
        +8
        如果杀死所有巴勒斯坦儿童,那么下一代将不会有任何问题! 想想看!

        而且,如果有人对种族灭绝有误,您可以总是说第一个开始大屠杀的人不是您,他们会立即原谅您!

        他们会给钱的! 但是我认为我不是唯一一个如此聪明的人,而且您早已开始摆脱各种在脚下感到困惑的阿拉伯人的“您的”土地



        1. voyaka呃
          voyaka呃 7 July 2016 14:56
          +15
          “如果你杀死所有巴勒斯坦儿童” ///

          您想到什么坏主意? 停止 在新鲜的空气中散步,您的头部将通气...
          1. Starik72
            Starik72 7 July 2016 15:46
            +10
            沃卡卡岛我了解你,阿列克谢,你有点捍卫以色列国。 但是,要让您通气,并记起在被允许在巴勒斯坦领土上建立国家的这段时间里,您摧毁了多少巴勒斯坦人,并从他们手中夺走了多少土地。 您会很好地记住和纪念“大屠杀”,而完全忘记了巴勒斯坦的大屠杀。
            1. voyaka呃
              voyaka呃 7 July 2016 17:00
              0
              “你摧毁了多少巴勒斯坦人” ////

              被摧毁-很少。 被驱逐-很多。 更多
              他们因害怕1949年的战争而逃亡。
              我们对这片土地有争议。 有一天(当伊斯兰主义者
              削弱)在谈判桌上划分土地(西岸),
              爱上了相互补偿。
              1. 其他
                其他 7 July 2016 21:21
                -1
                是的,彼得罗夫不明白这一点! 他梦想着孩子!
            2. 评论已删除。
            3. miru mir
              miru mir 7 July 2016 17:35
              -1
              好吧,多少钱? 我想请你扩展这个主题,但文章是一个完全不同的主题 微笑
          2. miru mir
            miru mir 7 July 2016 17:34
            0
            我很难 笑
        2. 评论已删除。
        3. 其他
          其他 7 July 2016 21:16
          0
          你心情好吗?
      2. 俘虏
        俘虏 7 July 2016 15:27
        +1
        不太可能。 巴勒斯坦以以色列为重心。 做任何事情都很难。 请求
    3. 评论已删除。
    4. vodolaz
      vodolaz 7 July 2016 14:42
      +6
      但是拖运运输车不是更便宜,还是有这样的公关活动?
    5. 赦免
      赦免 7 July 2016 14:48
      -12
      引用:s-彼得罗夫
      大家很高兴! 以色列将很快击败巴勒斯坦人! 哇! 这样的假装可以由哇哇的神童来表演!

      现在,-恐怖的德国空军:戈林喝了未完成的“苛刻”米什林群岛的后裔-批准! 笑
      1. JJJ
        JJJ 7 July 2016 14:50
        +4
        他们自己似乎并不期望一切都会到达欧洲
      2. Koshak
        Koshak 7 July 2016 17:30
        +4
        Quote:大赦
        现在,-恐怖的德国空军:戈林喝了未完成的“苛刻”米什林群岛的后裔-批准! 笑

        喝醉的胡话。 我自己意识到我写了。 重击之前-关闭计算机。
    6. 俘虏
      俘虏 7 July 2016 15:24
      0
      那里到底加油了什么? 以色列和巴勒斯坦没有拉到一半的世界。 眨眨眼睛 在那里,四分之一的坦克足以进行战争。 笑 当然,除非设备是反复无常的。
      1. 乌鸦
        乌鸦 7 July 2016 16:24
        +1
        像倒入水壶
    7. 这句话
      这句话 7 July 2016 16:16
      +4
      现在,以色列的一半将来这里手淫:哦,F-35 .. 笑
    8. miru mir
      miru mir 7 July 2016 17:32
      0
      呵呵呵 笑 我认识到纳粹的讨厌的笑容。 文章没有对以色列说一句话,但佩特罗夫保持警惕 wassat
      1. Skifotavr
        Skifotavr 7 July 2016 20:18
        0
        引用:miru mir
        呵呵呵 笑 我认识到纳粹的讨厌的笑容。 文章没有对以色列说一句话,但佩特罗夫保持警惕 wassat

        但是,当我看到有关F-35的文章时,我特别看了纳粹党。 好吧,不要直接给我们喂面包,而应在每篇有关F-35的文章中给我一个反犹主义者。 奇迹等等! 巧合? 还是现在犹太人民的反犹太主义是什么? 笑
        1. miru mir
          miru mir 7 July 2016 20:58
          0
          而魔鬼知道 笑
      2. 其他
        其他 7 July 2016 21:22
        +1
        事实上!!我们的旗帜随处可见!)
  2. 椰子
    椰子 7 July 2016 14:42
    -2
    Quote:贝加尔湖
    ... 这三个 参加飞行机器将在许多欧洲展览和航空展上展出。

    对于像USS这样的强大国家来说,用于“许多展览”的3架飞机并不可靠,或有些不足。 其余的不能筹集或没有确定?


    基地中1架F35的价格为112亿绿色……尽管100件甚至用于床垫也要花费一分钱……而100件还不够 追索权
    1. Vadim237
      Vadim237 7 July 2016 15:37
      +1
      已经建造了177座,正在建造120座。
      1. 行情
        行情 7 July 2016 19:28
        +3
        Quote:Vadim237
        已经建造了177座,正在建造120座。

        大喊“乌里亚”!

        这是给您的,考虑起来很简单。
        飞行范围:

        最大:
        F-35A:2200公里
        F-35B:1670公里
        F-35C:2520公里
        推力重量比:

        具有战斗力(50%的燃油):
        F-35A:1,07
        F-35B:1,04
        F-35C:0,91
        在正常起飞重量下:
        F-35A:0,74
        F-35B:0,81
        F-35C:0,70
        在最大起飞重量下:
        F-35A:0,57
        F-35B:0,67
        F-35C:0,57

        好吧,这些数字让我非常非常高兴,让它们随心所欲地加盖数字效率!
        1. Vadim237
          Vadim237 7 July 2016 20:44
          0
          问题来自于这些数字-我们的金色T 50何时会进入部队,也将批量生产。
  3. 没服务
    没服务 7 July 2016 14:46
    +7
    根本不将它们从“乳头”上撕下来并不容易,所以它们会飞。
    1. GELEZNII_KAPUT
      GELEZNII_KAPUT 7 July 2016 14:53
      +6
      他们的胸部只是一个... 欺负
    2. In100gramm
      In100gramm 7 July 2016 19:29
      +1
      Quote:没有服务
      根本不将它们从“乳头”上撕下来并不容易,所以它们会飞

      是的,油箱向前飞了一点 LOL
      但是,认真的说,加油系统正在运行,他们知道必要时如何使用它。 他们知道如何。 我觉得这段视频很无聊。 我想知道这段时间内(9分钟)抽了多少燃料
      1. Alex_Tug
        Alex_Tug 7 July 2016 19:36
        0
        我想知道这段时间内(9分钟)抽了多少燃料

        Dofiga,请参阅公式1。 Shikoko秒内有一辆正在运行的汽车。
  4. pavlenty
    pavlenty 7 July 2016 14:48
    +6
    我认为并不是所有事情都那么糟糕。 尤其不要对它们进行任何操作。 那里的工程师不仅在吃汉堡...
    1. 73bor
      73bor 7 July 2016 15:07
      +3
      是的,那里的工程师不仅在吃汉堡,他们还知道削减预算的时间,而且要尽可能长!
  5. VNP1958PVN
    VNP1958PVN 7 July 2016 14:53
    +3
    在Vostok-2010演习中,两架SU-24M和SU-34轰炸机创下了独特的记录,从俄罗斯欧洲部分到远东都没有一次着陆的飞行。
    俄罗斯总参谋长尼古拉·马卡罗夫(Nikolai Makarov)在总统德米特里·梅德韦杰夫(Dmitry Medvedev)出席的会议上表示。
    根据军方的说法,SU-24M在飞行过程中三次加油,而SU-34需要两次加油。 航班正常。

    那他们是轰炸机 请求 笑 欺负
  6. Izotovp
    Izotovp 7 July 2016 14:56
    +5
    出于什么原因感到高兴? 当Tu-95,MiG-31对的客机和油轮(我不记得那种类型)吓坏了阿美人时,所有人都为之鼓掌,我们什么时候花了我们在运输或演习中进行的普通私人飞行,我们应该丢一些便便吗? 这将开始工作,您需要注意他们如何组织后勤工作并在现场做笔记。 但是,它们可以在空中为转盘加油,但我们却不能,这是值得进行全面讨论和分析的事实。
    1. kotvov
      kotvov 7 July 2016 18:21
      +1
      但是事实是它们可以在空中转盘上加油,但我们不能,
      但是我们需要吗?或者您建议他们可以摧毁国家,但我们不能摧毁国家。据我们所知,我们可以撤出他们的直升机,但他们却没有。
      1. Izotovp
        Izotovp 7 July 2016 22:31
        0
        来吧 ?! 感到与众不同是多么高兴,对吗?
        1. Izotovp
          Izotovp 7 July 2016 22:36
          0
          是的,对于海上直升机而言,加油的可能性不大:搜救行动,特种,反潜,沉没...
    2. Alex_Tug
      Alex_Tug 7 July 2016 18:46
      0
      但事实是它们可以在空气转盘中加油
      请更详细地介绍技术。 您无法撰写有关双螺杆西科斯基(Sikorski)的信息,在那里可以进行标准加油。
      1. iwind
        iwind 7 July 2016 20:32
        0
        引用:Alex_Tug
        请更详细地介绍技术。 您无法撰写有关双螺杆西科斯基(Sikorski)的信息,在那里可以进行标准加油。

        没有特定的技术。 标准锥形软管。 这就是它仍在使用的原因之一。 动臂在加油速度(每分钟4500升,每分钟1500升)方面明显更好。 美国空军-主要使用杠铃。 ILC和机队经常需要为直升机加油。
        1. Alex_Tug
          Alex_Tug 7 July 2016 21:02
          0
          一切都清楚,油轮的速度只有一个问题。
  7. bober1982
    bober1982 7 July 2016 14:57
    +7
    类! -所谓的精通水平和射击本身,我们也有足够的主人。
  8. 山射手
    山射手 7 July 2016 14:59
    +2
    飞鸽子,飞。 全世界的鸽子,该死的……不是你的底气,不是轮胎。
    1. Izotovp
      Izotovp 7 July 2016 15:05
      +3
      和平鸽...一个有趣的表情。 我在工作中喂鸽子是出于仁慈(我很惊讶!)。 观看他们的战斗非常有趣,尤其是当有很多食物并且最大的追赶其他人而不是吃饭的时候。 嗯...贴了一张有趣的邮票。
      1. Ezhak
        Ezhak 7 July 2016 16:14
        +1
        Quote:Izotovp
        由于我的好意,我在工作中喂鸽子(我很惊讶!)

        但是我不喂他们。 因为我受不了他们。 最卑鄙的鸟之一。 我不知道其他会杀死弱亲戚致死的鸟。 有一次,我不得不在清晨看到这样的照片。 此外,可怕的家伙还脏得要命,背着背包。 他们把坐着的一切弄乱了。
        1. Izotovp
          Izotovp 7 July 2016 16:27
          +1
          是的,我也不喜欢它们,该死的,骄傲的山鸟,但是还是某种生物。 关于鸽子的残酷,我完全同意!
  9. Inzhener
    Inzhener 7 July 2016 15:05
    0
    当然,带杠铃的KC-135也不错。 奇怪的是,我们不想在我们的国家使用加油棒。 由于杆的刚度和流的稳定性更高,飞行员进入圆锥体所需的技能更少。 没错,带袖加油期间的飞行过程本身更加安全。 但是KC-135既可以从杆上也可以从套筒上加油。
    1. 勒托
      勒托 7 July 2016 15:11
      +2
      Quote:工程师
      没错,带袖加油期间的飞行过程本身更加安全。

      比? 锥子晃来晃去,在驾驶室上看上去像是黄褐色,杆子很硬。 好吧,软管中的其余燃料在给灯装灯时会带来很多乐趣,杆的颈部通常位于灯的后面,而美国飞行员(海军航空除外)则没有这么快的嗅觉。
      1. 下士。
        下士。 7 July 2016 15:29
        +3
        Quote:工程师
        当然,带杠铃的KC-135也不错。

        Quote:莱托
        视锥细胞悬挂起来,看上去很刺耳,

        好吧,我不知道shtanga-cone更容易。 但是,我尊重专业精神,在这个视频中,我尊重飞行员和加油员。
        1. 刺刀
          刺刀 7 July 2016 16:30
          +1
          Quote:下士
          好吧,我不知道shtanga-cone更容易。

          当通过挠性软管进行加油时,加油机的飞行员必须保持距离精确且具有珠宝精度,当使用杆时,会获得刚性联轴器,并且油轮会照原样拉动加油机。
      2. Alex_Tug
        Alex_Tug 7 July 2016 18:56
        0
        杆的颈部通常位于灯笼后面,而美国飞行员(海军航空除外)则缺乏这种兴奋的煤油味。

        令人怀疑的论点。 在现实生活中(战斗中),比杆子更容易留下软管。 嗅到的煤油比在火箭里扔火箭要致命。
    2. 刺刀
      刺刀 7 July 2016 16:24
      +5
      Quote:工程师
      没错,带袖加油期间的飞行过程本身更加安全。
      1985年,第79届TBAD指挥官Stepanov的机组陷入了非常困难的境地。 在泵送燃油时,加油机上的软管断裂,在Tu-95驾驶舱上打滑,打碎了其中一个水泡,并开始撞击方向盘,威胁了灾难。 然后,指挥官决定从上部装置中射出部分软管,这完成了。 从那以后,百分之九十五的飞机一直在使用上门大炮的全部弹药加油。 不久之后,Tu-95MS发生了类似的情况,当时他们的船员无力射击软管,被迫着陆。
  10. 列昂尼德·哈尔
    列昂尼德·哈尔 7 July 2016 15:06
    0
    在以前的文章中,F35设计缺少额外的油箱怎么办? 还有为什么要加油7次,如果您可以挂更多的油箱再加油3次,那么对了,那么隐身就会受到影响。
    1. 阿列克谢
      阿列克谢 7 July 2016 17:14
      0
      没有什么影响隐形的,他们带着镜头飞翔。
      http://nortwolf-sam.livejournal.com/572203.html
    2. Alex_Tug
      Alex_Tug 7 July 2016 19:03
      0
      没有悬挂节点,隐身以某种方式不在乎飞往展览。
  11. 鞑靼174
    鞑靼174 7 July 2016 15:06
    +2
    不同的空中加油系统,我们有一个,他们有一个不同的。 飞行员做得好,这就是您需要的毅力 微笑 同伴 ,这样就可以加油加油并横跨大西洋“克服太空浩瀚”! 好吧,我们的飞行不会更糟,不仅能飞行,而且还能成功执行战斗任务! 他们想知道是否有像我们光荣的Aviamarsh一样的东西?
  12. 驱逐liberoids
    驱逐liberoids 7 July 2016 15:08
    -1
    这是不对的!!! 飞机必须从水中给加油机加油,软管应在整个飞行过程中拉长到船上!!!剩下的工作是解决一个真正的琐事-将加油船驱散到等于战斗机速度的速度。
  13. Taygerus
    Taygerus 7 July 2016 15:19
    0
    而且,令人惊讶的是,加油了吗?
    1. 下士。
      下士。 7 July 2016 15:31
      +1
      Quote:泰格鲁斯
      而且,令人惊讶的是,加油了吗?

      然后,您,亲爱的飞行员,问一个问题:容易吗?还是得流汗?
  14. 瓦迪姆特
    瓦迪姆特 7 July 2016 15:44
    +1
    奇怪的是他们还没有自动化这个过程。 从理论上讲,它应该对自动化有很好的响应,这将大大减少飞行员的负担,并且风险也较小。
    还是自动驾驶仪上的一切都完成了?
    1. Izotovp
      Izotovp 7 July 2016 16:09
      +1
      有这样的振动和颤动,只有飞行员才能应付。
  15. Abbra
    Abbra 7 July 2016 15:56
    -1
    该死,我们希望我们的男人坐在油轮上。 为了鼓起勇气,他会用月光倒入稀释后的第76汽油! 饮料
    1. Abbra
      Abbra 8 July 2016 10:19
      0
      这是我的美国飞行员减..... wassat
  16. Korsar0304
    Korsar0304 7 July 2016 16:03
    +2
    好吧,他们飞了多少? 既不出去也不伸展或伸展。 在我们的Su-34飞机上,您甚至可以在驾驶舱内升至最高高度,旋转,在微波炉中加热罗宋汤,并设置不同的需求..但是这些-它们在尿布中飞翔吗? 但是如果是成年人呢?
    尽管我什么也没说-空中加油的视频甚至什么也没有。
  17. BABA SHURA
    BABA SHURA 7 July 2016 16:05
    0
    他生病了吗? 为什么这么久?
    1. bober1982
      bober1982 7 July 2016 16:32
      0
      那么,要泵出几吨燃油,需要多长时间? 在那里你不会迷路。
  18. 邦戈夫
    邦戈夫 7 July 2016 16:57
    0
    直杵和雄蕊....))

    但是严重的是,在不停止引擎的情况下,他们又将如何重置仪表板上的燃油水平?)))
  19. EVGE-malyshev
    EVGE-malyshev 7 July 2016 17:13
    +2
    我没有阅读其他评论,但我会自己说以下话:
    -对于梅里科斯来说,空中加油是相当常规的程序;
    -但是我对加油时间很长感到惊讶:从那时起
    在与加油机取消对接之前通过订单进行锻造加油
    7,5-8,0分钟 填充能力为1000-1200 l / min
    7500-9600l,F-35油箱容量约为10000l。

    问:Merikos真的可以在加油之前允许这么少量的燃料吗? 勇敢的家伙。
    1. 刺刀
      刺刀 7 July 2016 18:55
      0
      引用:evge-malyshev
      问:Merikos真的可以在加油之前允许这么少量的燃料吗?

      相反,他们进行了7次加油,因此汽车始终有足够的燃料供应,可以在紧急情况下飞往飞机场。 他们写道。
  20. 弗拉基米尔1964
    弗拉基米尔1964 7 July 2016 19:33
    +1
    加油水平很好,乌里亚爱国者至少可以指示一袋小东西,不在乎。 无论有人如何对待美国人,聪明的人都会理解加油几乎是完美的。 在僵硬的吊臂上,飞行员几乎没有犯一个单一的错误,而战斗机几次“震颤”,老实说,我不明白原因,但总的来说,战斗机飞行员的培训水平很高。
    1. Alex_Tug
      Alex_Tug 7 July 2016 19:47
      0
      在艰难的繁荣时期,飞行员几乎没有犯错

      没有人否认操作员的技能,在软管2飞机上可以同时加油。 纯加油技术。
  21. Vasyan1971
    Vasyan1971 7 July 2016 20:56
    -1
    “加油量很大,以便在发生故障时,战斗机可以到达机场紧急降落。”
    穿好衣服并祈祷,祈祷,祈祷...
  22. INF
    INF 7 July 2016 21:33
    -1
    世界上所有加油站的工作人员必须知道...
  23. clidon
    clidon 7 July 2016 22:32
    0
    太酷了,我该怎么说...