F-35A在空中加油（视频）

据资源报道，在他们第一次跨大西洋飞往英国的航班上，美国战斗机一次在空中加油7 大众机械.

值得注意的是，“三次战斗机加油KC-135 Stratotanker后加油并飞回美国，并且KC-10延伸器（视频拍摄）四次加油，其中包括战斗机，其余飞机飞往英格兰。”

“这次加油已经完成，以便在出现故障的情况下，战斗机可以到达机场进行紧急着陆。”

尽管最新飞机出现了世界闻名的问题，参加飞行的所有三辆车都将在许多欧洲展览和航空展上展出。

Comments

[圣彼得罗夫]

大家很高兴！ 以色列将很快击败巴勒斯坦人！ 哇！ 这样的假装可以由哇哇的神童来表演！

空中加油不是骆驼在旅途中养活您！

荣耀美国军工联合体！ 舍客勒没有足够的谢意表示！

[贝加尔湖]

... 这三个 参加飞行机器将在许多欧洲展览和航空展上展出。

对于像USS这样的强大国家来说，用于“许多展览”的3架飞机并不可靠，或有些不足。 其余的不能筹集或没有确定？

[DIMA45R]

不，他们将无法到达我们，横跨大西洋的航班有7次。该小组中总应该有加油成员，当然，已经宣布了很多事情，但实际上到目前为止。

[Skubudu]

您无需与这架战斗机战斗，只需停下加油机即可，在20分钟后F-35本身将在没有燃料的情况下倒塌。

[刺刀]

Quote：DIMA45R

不，他们无法到达我们，横跨大西洋的航班有7次...

徒劳的你笑了。 由于在紧急情况下汽车有足够的燃料供应并可以到达机场，因此需要进行大量加油。
他们写了这个。

[xetai9977]

一架好的飞机，在这里就不会写了！ 所有飞机都有儿童疾病。 考虑，正确。 将进入一个大系列，价格将下降。 怎么了，但是美国人知道如何数钱，所以您不会被拒绝。 他们不会花那么多钱买一辆无用的汽车。 最现代化的技术。 你应该总是客观地说话。 嘲讽和嘲笑是w弱的。 有机会和智慧，请做得更好。 你不能那样沉默，某种幼儿园！
而且，技术就是技术，我们还是IHNAYA？ 有好有坏。 我们需要讨论这个方面，而不是徒劳地笑。

[kotvov]

我们不会在一辆无用的汽车中浪费那么多钱。
那又怎样？你能告诉我F-117在哪里吗？
而且仍然有很多加油站，or肉或油箱

[行情]

Quote：xetai9977

你应该总是客观地说话。 嘲讽和嘲笑是w弱的。 有机会和智慧，请做得更好。 你不能那样沉默，某种幼儿园！

客观性如下：
荷兰-2架F-35A，截至2016年
英国-3架F-35B，截至2016年
澳大利亚-2架F-35A，截至2016年
以色列-1 F -35I截至2016
加拿大是一个否认。
24月XNUMX日首飞 2000 年
开始在中国进行大规模生产的计划成本 2019（19岁!!!） 年：
F-35A：83,4万美元
F-35B：108,1亿美元
F-35C：93,3万美元
我们将进一步看到。

[xetai9977]

采购计划F-35美国-2443，英国-138，澳大利亚100，土耳其100，意大利90，挪威52，日本42
，韩国40，荷兰37，以色列33，丹麦27。 这是前

[沙拉波夫]

Quote：贝加尔湖

像USS这样的强大国家，“很多展览”需要3架飞机，

您可能把展览和游行混在一起了吗？
同时，空中有3架飞机-甚至很多展览。
考虑到这些展览的“很多”是-每季度一次，甚至半年一次。

敌人及其能力需要清醒客观，而不是任性。

[iwind]

Quote：莎拉波夫

您可能把展览和游行混在一起了吗？
同时，空中有3架飞机-甚至很多展览。
考虑到这些展览的“很多”是-每季度一次，甚至半年一次。

如果恰好有6。3 f-35A和3 f-35b。
仅有3支美国空军3支英国空军。

Quote：jjj

他们自己似乎并不期望一切都会到达欧洲

最近预计已经有4次跨大西洋航班。

[勒托]

Quote：贝加尔湖

其余的不能筹集或没有设计？

您是在娱乐还是在讽刺？

[voyaka呃]

“很快以色列将击败巴勒斯坦人！” ////

谢谢你的客气话 至少有人支持...

[圣彼得罗夫]

如果杀死所有巴勒斯坦儿童，那么下一代将不会有任何问题！ 想想看！

而且，如果有人对种族灭绝有误，您可以总是说第一个开始大屠杀的人不是您，他们会立即原谅您！

他们会给钱的！ 但是我认为我不是唯一一个如此聪明的人，而且您早已开始摆脱各种在脚下感到困惑的阿拉伯人的“您的”土地

[voyaka呃]

“如果你杀死所有巴勒斯坦儿童” ///

您想到什么坏主意？ 在新鲜的空气中散步，您的头部将通气...

[Starik72]

沃卡卡岛我了解你，阿列克谢，你有点捍卫以色列国。 但是，要让您通气，并记起在被允许在巴勒斯坦领土上建立国家的这段时间里，您摧毁了多少巴勒斯坦人，并从他们手中夺走了多少土地。 您会很好地记住和纪念“大屠杀”，而完全忘记了巴勒斯坦的大屠杀。

[voyaka呃]

“你摧毁了多少巴勒斯坦人” ////

被摧毁-很少。 被驱逐-很多。 更多
他们因害怕1949年的战争而逃亡。
我们对这片土地有争议。 有一天（当伊斯兰主义者
削弱）在谈判桌上划分土地（西岸），
爱上了相互补偿。

[其他]

是的，彼得罗夫不明白这一点！ 他梦想着孩子！

[miru mir]

好吧，多少钱？ 我想请你扩展这个主题，但文章是一个完全不同的主题

[miru mir]

我很难

[其他]

你心情好吗？

[俘虏]

不太可能。 巴勒斯坦以以色列为重心。 做任何事情都很难。

[vodolaz]

但是拖运运输车不是更便宜，还是有这样的公关活动？

[赦免]

引用：s-彼得罗夫

大家很高兴！ 以色列将很快击败巴勒斯坦人！ 哇！ 这样的假装可以由哇哇的神童来表演！

现在，-恐怖的德国空军：戈林喝了未完成的“苛刻”米什林群岛的后裔-批准！

[JJJ]

他们自己似乎并不期望一切都会到达欧洲

[Koshak]

Quote：大赦

现在，-恐怖的德国空军：戈林喝了未完成的“苛刻”米什林群岛的后裔-批准！

喝醉的胡话。 我自己意识到我写了。 重击之前-关闭计算机。

[俘虏]

那里到底加油了什么？ 以色列和巴勒斯坦没有拉到一半的世界。 在那里，四分之一的坦克足以进行战争。 当然，除非设备是反复无常的。

[乌鸦]

像倒入水壶

[这句话]

现在，以色列的一半将来这里手淫：哦，F-35 ..

[miru mir]

呵呵呵 我认识到纳粹的讨厌的笑容。 文章没有对以色列说一句话，但佩特罗夫保持警惕

[Skifotavr]

引用：miru mir

呵呵呵 我认识到纳粹的讨厌的笑容。 文章没有对以色列说一句话，但佩特罗夫保持警惕

但是，当我看到有关F-35的文章时，我特别看了纳粹党。 好吧，不要直接给我们喂面包，而应在每篇有关F-35的文章中给我一个反犹主义者。 奇迹等等！ 巧合？ 还是现在犹太人民的反犹太主义是什么？

[miru mir]

而魔鬼知道

[其他]

事实上!!我们的旗帜随处可见！）

[椰子]

Quote：贝加尔湖

... 这三个 参加飞行机器将在许多欧洲展览和航空展上展出。

对于像USS这样的强大国家来说，用于“许多展览”的3架飞机并不可靠，或有些不足。 其余的不能筹集或没有确定？

基地中1架F35的价格为112亿绿色……尽管100件甚至用于床垫也要花费一分钱……而100件还不够

[瓦迪姆 237]

已经建造了177座，正在建造120座。

[行情]

Quote：Vadim237

已经建造了177座，正在建造120座。

大喊“乌里亚”！

这是给您的，考虑起来很简单。
飞行范围：

最大：
F-35A：2200公里
F-35B：1670公里
F-35C：2520公里
推力重量比：

具有战斗力（50％的燃油）：
F-35A：1,07
F-35B：1,04
F-35C：0,91
在正常起飞重量下：
F-35A：0,74
F-35B：0,81
F-35C：0,70
在最大起飞重量下：
F-35A：0,57
F-35B：0,67
F-35C：0,57

好吧，这些数字让我非常非常高兴，让它们随心所欲地加盖数字效率！

[瓦迪姆 237]

问题来自于这些数字-我们的金色T 50何时会进入部队，也将批量生产。

[没服务]

根本不将它们从“乳头”上撕下来并不容易，所以它们会飞。

[GELEZNII_KAPUT]

他们的胸部只是一个...

[In100gramm]

Quote：没有服务

根本不将它们从“乳头”上撕下来并不容易，所以它们会飞

是的，油箱向前飞了一点
但是，认真的说，加油系统正在运行，他们知道必要时如何使用它。 他们知道如何。 我觉得这段视频很无聊。 我想知道这段时间内（9分钟）抽了多少燃料

[Alex_Tug]

我想知道这段时间内（9分钟）抽了多少燃料

Dofiga，请参阅公式1。 Shikoko秒内有一辆正在运行的汽车。

[pavlenty]

我认为并不是所有事情都那么糟糕。 尤其不要对它们进行任何操作。 那里的工程师不仅在吃汉堡...

[73bor]

是的，那里的工程师不仅在吃汉堡，他们还知道削减预算的时间，而且要尽可能长！

[VNP1958PVN]

在Vostok-2010演习中，两架SU-24M和SU-34轰炸机创下了独特的记录，从俄罗斯欧洲部分到远东都没有一次着陆的飞行。
俄罗斯总参谋长尼古拉·马卡罗夫（Nikolai Makarov）在总统德米特里·梅德韦杰夫（Dmitry Medvedev）出席的会议上表示。
根据军方的说法，SU-24M在飞行过程中三次加油，而SU-34需要两次加油。 航班正常。

那他们是轰炸机

[Izotovp]

出于什么原因感到高兴？ 当Tu-95，MiG-31对的客机和油轮（我不记得那种类型）吓坏了阿美人时，所有人都为之鼓掌，我们什么时候花了我们在运输或演习中进行的普通私人飞行，我们应该丢一些便便吗？ 这将开始工作，您需要注意他们如何组织后勤工作并在现场做笔记。 但是，它们可以在空中为转盘加油，但我们却不能，这是值得进行全面讨论和分析的事实。

[kotvov]

但是事实是它们可以在空中转盘上加油，但我们不能，
但是我们需要吗？或者您建议他们可以摧毁国家，但我们不能摧毁国家。据我们所知，我们可以撤出他们的直升机，但他们却没有。

[Izotovp]

来吧 ？！ 感到与众不同是多么高兴，对吗？

[Izotovp]

是的，对于海上直升机而言，加油的可能性不大：搜救行动，特种，反潜，沉没...

[Alex_Tug]

但事实是它们可以在空气转盘中加油
请更详细地介绍技术。 您无法撰写有关双螺杆西科斯基（Sikorski）的信息，在那里可以进行标准加油。

[iwind]

引用：Alex_Tug

请更详细地介绍技术。 您无法撰写有关双螺杆西科斯基（Sikorski）的信息，在那里可以进行标准加油。

没有特定的技术。 标准锥形软管。 这就是它仍在使用的原因之一。 动臂在加油速度（每分钟4500升，每分钟1500升）方面明显更好。 美国空军-主要使用杠铃。 ILC和机队经常需要为直升机加油。

[Alex_Tug]

一切都清楚，油轮的速度只有一个问题。

[bober1982]

类！ -所谓的精通水平和射击本身，我们也有足够的主人。

[山射手]

飞鸽子，飞。 全世界的鸽子，该死的……不是你的底气，不是轮胎。

[Izotovp]

和平鸽...一个有趣的表情。 我在工作中喂鸽子是出于仁慈（我很惊讶！）。 观看他们的战斗非常有趣，尤其是当有很多食物并且最大的追赶其他人而不是吃饭的时候。 嗯...贴了一张有趣的邮票。

[Ezhak]

Quote：Izotovp

由于我的好意，我在工作中喂鸽子（我很惊讶！）

但是我不喂他们。 因为我受不了他们。 最卑鄙的鸟之一。 我不知道其他会杀死弱亲戚致死的鸟。 有一次，我不得不在清晨看到这样的照片。 此外，可怕的家伙还脏得要命，背着背包。 他们把坐着的一切弄乱了。

[Izotovp]

是的，我也不喜欢它们，该死的，骄傲的山鸟，但是还是某种生物。 关于鸽子的残酷，我完全同意！

[Inzhener]

当然，带杠铃的KC-135也不错。 奇怪的是，我们不想在我们的国家使用加油棒。 由于杆的刚度和流的稳定性更高，飞行员进入圆锥体所需的技能更少。 没错，带袖加油期间的飞行过程本身更加安全。 但是KC-135既可以从杆上也可以从套筒上加油。

[勒托]

Quote：工程师

没错，带袖加油期间的飞行过程本身更加安全。

比？ 锥子晃来晃去，在驾驶室上看上去像是黄褐色，杆子很硬。 好吧，软管中的其余燃料在给灯装灯时会带来很多乐趣，杆的颈部通常位于灯的后面，而美国飞行员（海军航空除外）则没有这么快的嗅觉。

[下士。]

Quote：工程师

当然，带杠铃的KC-135也不错。

Quote：莱托

视锥细胞悬挂起来，看上去很刺耳，

好吧，我不知道shtanga-cone更容易。 但是，我尊重专业精神，在这个视频中，我尊重飞行员和加油员。

[刺刀]

Quote：下士

好吧，我不知道shtanga-cone更容易。

当通过挠性软管进行加油时，加油机的飞行员必须保持距离精确且具有珠宝精度，当使用杆时，会获得刚性联轴器，并且油轮会照原样拉动加油机。

[Alex_Tug]

杆的颈部通常位于灯笼后面，而美国飞行员（海军航空除外）则缺乏这种兴奋的煤油味。

令人怀疑的论点。 在现实生活中（战斗中），比杆子更容易留下软管。 嗅到的煤油比在火箭里扔火箭要致命。

[刺刀]

Quote：工程师

没错，带袖加油期间的飞行过程本身更加安全。

1985年，第79届TBAD指挥官Stepanov的机组陷入了非常困难的境地。 在泵送燃油时，加油机上的软管断裂，在Tu-95驾驶舱上打滑，打碎了其中一个水泡，并开始撞击方向盘，威胁了灾难。 然后，指挥官决定从上部装置中射出部分软管，这完成了。 从那以后，百分之九十五的飞机一直在使用上门大炮的全部弹药加油。 不久之后，Tu-95MS发生了类似的情况，当时他们的船员无力射击软管，被迫着陆。

[列昂尼德·哈尔]

在以前的文章中，F35设计缺少额外的油箱怎么办？ 还有为什么要加油7次，如果您可以挂更多的油箱再加油3次，那么对了，那么隐身就会受到影响。

[阿列克谢]

没有什么影响隐形的，他们带着镜头飞翔。
http://nortwolf-sam.livejournal.com/572203.html

[Alex_Tug]

没有悬挂节点，隐身以某种方式不在乎飞往展览。

[鞑靼174]

不同的空中加油系统，我们有一个，他们有一个不同的。 飞行员做得好，这就是您需要的毅力 ，这样就可以加油加油并横跨大西洋“克服太空浩瀚”！ 好吧，我们的飞行不会更糟，不仅能飞行，而且还能成功执行战斗任务！ 他们想知道是否有像我们光荣的Aviamarsh一样的东西？

[驱逐liberoids]

这是不对的！！！ 飞机必须从水中给加油机加油，软管应在整个飞行过程中拉长到船上!!!剩下的工作是解决一个真正的琐事-将加油船驱散到等于战斗机速度的速度。

[Taygerus]

而且，令人惊讶的是，加油了吗？

[下士。]

Quote：泰格鲁斯

而且，令人惊讶的是，加油了吗？

然后，您，亲爱的飞行员，问一个问题：容易吗？还是得流汗？

[瓦迪姆特]

奇怪的是他们还没有自动化这个过程。 从理论上讲，它应该对自动化有很好的响应，这将大大减少飞行员的负担，并且风险也较小。
还是自动驾驶仪上的一切都完成了？

[Izotovp]

有这样的振动和颤动，只有飞行员才能应付。

[Abbra]

该死，我们希望我们的男人坐在油轮上。 为了鼓起勇气，他会用月光倒入稀释后的第76汽油！

[Abbra]

这是我的美国飞行员减.....

[Korsar0304]

好吧，他们飞了多少？ 既不出去也不伸展或伸展。 在我们的Su-34飞机上，您甚至可以在驾驶舱内升至最高高度，旋转，在微波炉中加热罗宋汤，并设置不同的需求..但是这些-它们在尿布中飞翔吗？ 但是如果是成年人呢？
尽管我什么也没说-空中加油的视频甚至什么也没有。

[BABA SHURA]

他生病了吗？ 为什么这么久？

[bober1982]

那么，要泵出几吨燃油，需要多长时间？ 在那里你不会迷路。

[邦戈夫]

直杵和雄蕊....））

但是严重的是，在不停止引擎的情况下，他们又将如何重置仪表板上的燃油水平？）））

[EVGE-malyshev]

我没有阅读其他评论，但我会自己说以下话：
-对于梅里科斯来说，空中加油是相当常规的程序；
-但是我对加油时间很长感到惊讶：从那时起
在与加油机取消对接之前通过订单进行锻造加油
7,5-8,0分钟 填充能力为1000-1200 l / min
7500-9600l，F-35油箱容量约为10000l。

问：Merikos真的可以在加油之前允许这么少量的燃料吗？ 勇敢的家伙。

[刺刀]

引用：evge-malyshev

问：Merikos真的可以在加油之前允许这么少量的燃料吗？

相反，他们进行了7次加油，因此汽车始终有足够的燃料供应，可以在紧急情况下飞往飞机场。 他们写道。

[弗拉基米尔1964]

加油水平很好，乌里亚爱国者至少可以指示一袋小东西，不在乎。 无论有人如何对待美国人，聪明的人都会理解加油几乎是完美的。 在僵硬的吊臂上，飞行员几乎没有犯一个单一的错误，而战斗机几次“震颤”，老实说，我不明白原因，但总的来说，战斗机飞行员的培训水平很高。

[Alex_Tug]

在艰难的繁荣时期，飞行员几乎没有犯错

没有人否认操作员的技能，在软管2飞机上可以同时加油。 纯加油技术。

[Vasyan1971]

“加油量很大，以便在发生故障时，战斗机可以到达机场紧急降落。”
穿好衣服并祈祷，祈祷，祈祷...

[INF]

世界上所有加油站的工作人员必须知道...

[clidon]

太酷了，我该怎么说...