T-50测试已进入最后阶段。

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据报道，一家有前途的航空公司T-50的测试已进入最后阶段 俄新社 参考2015公司“Sukhoi”的报告



值得注意的是，“总共执行了超过T-700的50测试飞行，证实了飞机符合俄罗斯国防部的技术任务。”

据报道，“作为与外国合作伙伴互动的长期战略的一部分，苏霍伊与印度方面在2015谈判澄清了预期多功能战斗机开发工作合同的条款（PMI是PAK FA的出口版本，计划联合生产）与印度）“。

俄罗斯军方将向俄罗斯军方开始连续交付T-50。国防部副部长尤里·鲍里索夫周一表示。

此前，计划在2016-2017开始交付飞机。

“谈到PAK FA计划，国防部副部长表示，第五代T-50车辆的批量生产计划在2018年开始，”该公司新闻服务引用鲍里索夫。
144 评论
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  1. 黑 标题
    黑
    +33
    5 July 2016 08：42
    上帝赐予这架飞机良好而长期的服务！
    1. vodolaz 标题
      vodolaz
      +5
      5 July 2016 08：47
      印度教徒也会出售飞机或技术吗？
      1. Rus2012 标题
        Rus2012
        +3
        5 July 2016 09：23
        引用：vodolaz
        印度教徒也会出售飞机或技术吗？

        ...就像在汽车行业一样，在AVIATION中，有针对不同生产本地化的方案：
        -销售“成品”
        -转移大型现场产品以进行现场组装
        -在组装单元转移过程中本地化部分产品的生产
        -许可证转让后的生产完全本地化。 即使进行这样的销售，一些关键元素/组件仍保留在主要制造商手中。 对于开发商来说，一些“微妙而关键的技术”仍然留在该国，例如：生产“ x-kami的高精度导弹武器，其接近国际销售的水平”。 但是，尽管可以不受限制地使用“联合生产”（例如“布拉莫斯”和REO）样品，但相互之间可以...

        对于T-50，也可以采用不同的方案。 通常，这一切都始于“成品”的销售，并逐步转移技术（通常超过10至25年）。
      2. inkass_98 标题
        inkass_98
        +2
        5 July 2016 09：30
        引用：vodolaz
        印度教徒也会出售飞机或技术吗？

        联合开发。 最近没有技术的印度教徒并不真的想购买武器，从防御和自给自足的角度来看这是正确的。
        1. 航海家 标题
          航海家
          +4
          5 July 2016 10：10
          几年来，为印度联合开发飞机一直是一个大问题。 他们要求太多。
      3. Alexander Romanov 标题
        Alexander Romanov
        +1
        5 July 2016 09：35
        引用：vodolaz
        印度教徒也会出售飞机或技术吗？

        最近在Ineta散步的地方，印度空军的着色照片T 50
        1. 勒托 标题
          勒托
          +3
          5 July 2016 10：56
          Quote：亚历山大罗曼诺夫
          最近在Ineta散步的地方，印度空军的着色照片T 50

          大概和蒂尔·林德曼（Till Lindemann）穿着普京的衬衫在同一个地方。
          1. 航海家 标题
            航海家
            +1
            5 July 2016 11：54
            很瘦 笑 非常好
      4. 迪玛兹克 标题
        迪玛兹克
        +1
        5 July 2016 13：53
        我们Onxus和Bramos并没有这样的事情，还有清单上的其他事情，他们在那里给您带来什么？
      5. ShVEDskiy_stol 标题
        ShVEDskiy_stol
        0
        5 July 2016 15：39
        是。 首先，将在俄罗斯制作一些作品。 然后在印度的螺丝刀组装，然后那里的所有技术......
        1. ver_ 标题
          ver_
          0
          7 July 2016 14：02
          ..这有什么好处，企鹅多年来一直在购买RD-180，但我们自己没有尿，尽管我真的很想..
      6. 莱克斯。 标题
        莱克斯。
        +1
        7 July 2016 12：32
        似乎印第安人自己不知道他们想要什么
      7. NEXUS 标题
        NEXUS
        +2
        7 July 2016 15：29
        引用：vodolaz
        印度教徒也会出售飞机或技术吗？

        FGFA是印度PAK FA的类似物，但要翻倍，最初，印度人表示他们想要的是T-50的两倍，再加上截短的TTX和FGFA本身将比俄罗斯PAK FA重。
        1. Aleksandr1959 标题
          Aleksandr1959
          0
          7 July 2016 20：21
          安德鲁，不是那样。
          印度版飞机被称为准多用途战斗机（PMF）。 尽管印度为飞机的初步设计支付了295亿美元，但俄罗斯并不想共享飞机的原型技术（俄罗斯并不热衷于共享原型技术细节）。
          印度计划购买两座训练型飞机来采购约40架战斗机，但俄罗斯坚决拒绝发展这种战斗机，称只会制造一架战斗机。

          30月XNUMX日《今日印度》
    2. 香气77 标题
      香气77
      0
      5 July 2016 11：39
      正如动画片中的内容：地球再见，祝你好运！。））
  2. silberwolf88 标题
    silberwolf88
    +4
    5 July 2016 08：43
    武装部队需要这个飞机场...越早进入部队...越早开始运作并开始飞行员开发飞行员应用程序...
    1. 暗影猎豹 标题
      暗影猎豹
      +3
      5 July 2016 08：47
      我认为接受速度不会破坏飞机的质量很重要。
      1. evgenii67 标题
        evgenii67
        +1
        5 July 2016 09：17
        Quote：ShadowCat
        我认为接受速度不会破坏飞机的质量很重要。

        但是这并没有让您感到困扰，他们在第12年就说要在15g的汽车中投入使用，然后在16-17投入使用，现在他们写道这不是早于18g的，而且这么快就出来了。 在17g中，他们会说在19-20g中会开始到货；在18g中，他们会说没有钱，但是请稍等，但是所有相同的购买都将按时进行，但采购量较小。 那是2019年。 宣布将在2022-23年开始测试的新一代战斗机项目将在2025-26年通过 wassat
        1. 戴安娜伊莉娜 标题
          戴安娜伊莉娜
          +18
          5 July 2016 09：28
          Quote：evgenii67
          但是这并不奇怪，在第12年，他们说将以15克的速度投入使用，然后在16-17时投入使用，现在他们写道，它的推出时间不早于18克，而且发布如此之快。 在17克中他们会说19-20克，在18克中他们会说钱。 但请稍等，但所有相同的购买都将按时进行，但采购量较小。 那是2019年。 宣布将在2022-23年开始测试的新一代战斗机项目将在2025-26年通过 wassat


          只有猫会很快出生，而在机翼上放飞机并不是一个快速的过程！ 还记得Su-27创造的故事吗？它通常必须完全重做，但事实证明这是一辆传奇汽车！ 因此，请不要写蜜饯，一切都会按预期进行。 不相信我，看看有问题的American Fu-35，尽管它有缺点，但已经被打了。
        2. VP 标题
          VP
          +5
          5 July 2016 09：30
          您能否区分“承担服务”和“批量生产”？
          问题很小……您开发或生产过任何东西吗？ 只是想知道您对他人的绝对精确度是基于什么。
          1. evgenii67 标题
            evgenii67
            +3
            5 July 2016 09：45
            Quote：副总裁
            只是想知道您对他人的绝对精确度是基于什么。

            我没有针对制造商的抱怨，而只是针对那些发表高调言论的官员。 就这样。
            1. VP 标题
              VP
              +1
              5 July 2016 15：54
              什么词，“官僚”。
              立即看到一些卑鄙和欺骗的东西。 那不是爱国和纯粹的灵魂销售经理。
              如果话说Shoigu也是官僚。 苏霍伊的领导人不是官僚。
              1. evgenii67 标题
                evgenii67
                0
                5 July 2016 22：13
                Quote：副总裁
                立即看到一些卑鄙和欺骗的东西。 那不是爱国和纯粹的灵魂销售经理。
                如果话说Shoigu也是官僚。 苏霍伊的领导人不是官僚。

                如果您注意到了，那么我可以这样写： “……发表大胆声明的官僚……”
          2. Aleksandr1959 标题
            Aleksandr1959
            0
            7 July 2016 21：39
            您能否区分“承担服务”和“批量生产”？

            我会尝试回答，而不是....“采纳”-在GI法的积极批准之后。
            在GI流程中，在发布肯定的“初步结论”后确定主要性能特征符合客户要求后，可以释放一小批生产前的飞机以进行批量生产，将飞机连接到GI流程，以获得高级统计信息。
            我会注意到《地理标志法》中有一些缺点。 “清单1”-缺点。 在开始批量生产之前需要淘汰。
            据我记得，是这样。
        3. 暗影猎豹 标题
          暗影猎豹
          +4
          5 July 2016 09：37
          Quote：evgenii67
          但这并没有让您感到困扰，他们在第12年就说要在15g的汽车中投入使用，然后在16-17投入使用，现在他们写的时间不早于18g

          就像老马曼·桑曾经说过的那样，不要在客户之下大惊小怪。 这台机器只有6年的历史了，与竞争对手不同，他们已经锯了20年了，但它仍然可以正常飞行。
    2. ver_ 标题
      ver_
      0
      7 July 2016 15：26
      ...而我们甚至根本不知道-好吧，我们怎么了，请接受..
    3. ver_ 标题
      ver_
      0
      7 July 2016 15：39
      ...一个小时没当政治老师吗？
  3. dsm100 标题
    dsm100
    +11
    5 July 2016 08：44
    好消息。 该引擎仍将放置一个新的引擎，称为第二阶段。
    1. 塞蒂 标题
      塞蒂
      +11
      5 July 2016 08：48
      再多一点，新发动机将准备就绪。 有了他，PAK FA将真正成为所有5％的100一代飞机
      1. 执行器 标题
        执行器
        +1
        5 July 2016 09：18
        seti，但您直接参与其中吗？ 如果他们能分享新闻的话...
      2. silver_roman 标题
        silver_roman
        +1
        5 July 2016 10：58
        Quote：seti
        再多一点，新引擎将准备就绪

        不，一次没有！！！！

        引擎与它无关！ 对不起，但我只是讨厌听数字引擎。
        他不会很快。

        而AL-41F1S PAK FA则通过了第五代的要求，即超音速巡航。
        尽管该发动机是基于第四代Al-4F发动机制造的，事实证明该发动机相当复杂，但这并没有抵消其性能特征。

        融资的原因以及许多其他系统未达到要求的性能特征的事实。
        相同的AFAR没有提供所需的效率。 由于现在还不知道。 一切都是秘密。 军备不清楚。
        1. Boa kaa 标题
          Boa kaa
          +3
          5 July 2016 13：52
          引用：silver_roman
          同样的AFAR没有达到要求的效率。

          效率给ICE！ 其他车......
          并且AFAR提供脉冲功率，检测D，视角，脉冲重复率，带宽，跟随的VC数量，以及更多不同的...废话！ 含
          1. silver_roman 标题
            silver_roman
            0
            5 July 2016 14：39
            好吧，是的，我没有正确输入。 我们将编写TTX。
            我阅读了AFAR制​​造商的初步结论：他们抱怨说，并非在所有情况下都能根据性能特征确定目标领域。 而且因为 概率被认为是效率的百分比，然后错误地写了后者。 我非常后悔。
            这一切..废话很重！ hi
            1. 航海家 标题
              航海家
              +1
              5 July 2016 15：13
              在这里，我同意。 特别是关于引擎。 至于AFAR，我们将等待结果，同样，开发仍在进行中，现在最好先做些错误，然后再做吧:)
          2. ver_ 标题
            ver_
            0
            7 July 2016 14：32
            ..想说的是，加热安装电阻，电容器，电感器的电子元件没有能量损失...
            1. Egor乡村 标题
              Egor乡村
              0
              2十月2016 00：50
              。[quote = ver_]
              没有效率损失。
              虽然这是外观。 这样就可以找到效率
  4. 评论已删除。
  5. 椰子 标题
    椰子
    +4
    5 July 2016 09：04
    T-50 PAK FA对隐身的重视程度较低，主要重点是机动性，就其飞行特性而言，俄罗斯飞机可能会与F-22 Raptor媲美，而T-50相对于F-35的优势却是巨大的。而且，PAK FA在性能上优于Lightning II的优势只会随着时间的推移而增加。 欺负
    1. silver_roman 标题
      silver_roman
      +1
      5 July 2016 11：02
      Quote：可可
      根据其飞行特性，俄罗斯战车可以很好地与F-22 Raptor战斗，

      关于近距离机动战斗，我们的飞机几乎总是更好。
      关于机动性，这不是猛禽的力量。 他甚至将推力矢量在一个平面上偏离，从而给出了一定的限制。
      大约1.5年前，有一篇很好的文章介绍了f-22的可操纵性。 该应用程序的主要概念是：在敌人见到您之前先将其看见，并在您看到其灯光之前将其摧毁。 F-35被进一步监禁。
  6. oborzevatel 标题
    oborzevatel
    +1
    5 July 2016 09：05
    “谈到PAK FA计划，国防部副部长表示，第五代T-50车辆的批量生产计划在2018年开始，”该公司新闻服务引用鲍里索夫。

    恕我直言，如果我们用完整的第五代来谈论T-50，那么我们也应该指引擎。 您是否认为到2018年它们会浮现？
    1. 航海家 标题
      航海家
      +3
      5 July 2016 09：59
      现在可用的那些引擎对应于第五代的状态。 他们会吹得更好。
  7. kolkulon 标题
    kolkulon
    +1
    5 July 2016 09：08
    我想在胜利大游行上看到17m。
  8. st1342 标题
    st1342
    0
    5 July 2016 09：12
    祝你好运!!!
  9. iwind 标题
    iwind
    +2
    5 July 2016 09：20
    多么奇怪...只有700个，最后一个阶段。 不管是多少，甚至一点点。 与规格更显着的F-22相比，因此在微调方面更容易。 F-22共有3,496架飞机飞行，飞行时间超过7,600小时。 带有RMP的百发今年才飞过。 他们很可能在这里有点狡猾。 串行板也需要进行测试，“已经对串行面做出了决定” T-50，这是一种复杂的机载设备，例如T-50-9，机身是T-50-11。
    1. Dyagilev 标题
      Dyagilev
      +2
      5 July 2016 09：41
      正如一位同志在这里写道，旧的截止日期已经到期，新的截止日期尚未被任命。 这样便发出了音符。 关于新引擎，不是一句话，而是一系列飞机吗？ 这是一个地方。
    2. 航海家 标题
      航海家
      +1
      5 July 2016 10：16
      并不是比较的好例子。 在F-22中，在开发过程中对机体的改装更为严重，发生事故等。 开发时间更长，重点不在于规格，而在于现代功能。
      1. iwind 标题
        iwind
        +1
        5 July 2016 13：12
        Quote：旅行者
        并不是比较的好例子。 在F-22中，在开发过程中对机体的改装更为严重，发生事故等。

        您可以获得更多详细信息吗？ 在这里，除了20年2004月XNUMX日坠机事故外，还有一个问题“在飞行前发动机停机期间短暂的动力中断导致飞行控制系统出现故障，因此，飞机的设计得到了纠正”。
        比F-22还要多。。。嗯，我不同意。 到目前为止，我发现每个Pak-fa与以前的版本都有很多差异。 这只是我们的极端情况；引擎功率，RMP，进气口的变化等。 也就是说，仍然没有可以在其上进行最终测试的软件包的最终版本。
        1. 航海家 标题
          航海家
          +1
          5 July 2016 15：03
          YF-22原型机在92坠毁？
          引用：iwind
          到目前为止，我发现每个Pak-fa与以前的版本都有很多差异。

          应该是这样。 介绍是逐步的。 我同意，这是按计划进行的，有些是计划外的。 但是还没有最终测试。 PAK FA已经在接受ICG审查。
          1. iwind 标题
            iwind
            0
            5 July 2016 15：22
            Quote：旅行者
            YF-22原型机在92坠毁？

            好吧，你自己回答 YF-22-它是一个示威者。 从最后的F-22那里可能就是那个样子。 甚至那样。
            Quote：旅行者
            应该是这样。 介绍是逐步的。 我同意，这是按计划进行的，有些是计划外的。 但是还没有最终测试。 PAK FA已经在接受ICG审查。

            老实说，我怀疑他现在正在通过GPS，当仍然没有串行板（这应该是GPS的结果）时，这有点奇怪
            1. 航海家 标题
              航海家
              0
              5 July 2016 16：00
              好吧，您可以随心所欲地进行解释。 他和T-10是同一名示威者。 口齿不清，但原型。 也就是说，在YF-22和F-22之间，逻辑上的区别类似于T-50和最后的Su之间的区别（当为其分配名称时）。

              首先，然后是一系列的ICG？ 您有什么混淆的地方吗？）
              1. iwind 标题
                iwind
                +1
                5 July 2016 16：54
                Quote：旅行者
                好吧，您可以随心所欲地进行解释。 他和T-10是同一名示威者。 口齿不清，但原型。 也就是说，在YF-22和F-22之间，逻辑上的区别就像T-50和最后一个Su之间的区别

                她。 俄罗斯联邦和美国的飞机制造算法不同。 您对1990年22月的YF-22首次飞行和1997年10月的F-22首次飞行的这种差异感到惊讶吗？ 在那里宣布了制造新飞机的招标。 有几家公司为示威者做准备，但没人能保证获胜，因此它们是根据所使用的技术创建的，没有人会像“那样”投资数十亿美元。 只有那时，飞机才被开发出来，这需要七年的时间。 而且T-XNUMX已经完成了将要使用的飞机的飞行，并且已经赢得了招标，并且已经进行了研发工作，而YF-XNUMX仍在领先。
                Quote：旅行者
                首先，然后是一系列的ICG？ 您有什么混淆的地方吗？）

                你误会了一点不要混淆“系列”和系列飞机（在GSI时可以有一，二，三）通过GSI.K GSI的图像必须已经定型，或者最终要定型，可以在GSI上找到它。
                现在过的不是最终模型。 下一步将有所不同，但是GSI应该经历正式的Su-XX
                1. 航海家 标题
                  航海家
                  0
                  5 July 2016 17：30
                  引用：iwind
                  俄罗斯联邦和美国有不同的飞机制造算法。
                  是的，我知道:)，但看起来并没有什么不同。 我们也进行了招标，只是没有出售金属。
                  引用：iwind
                  现在过的不是最终模型。

                  你为什么这么认为？ 无论如何，您错了，因为GSI飞机已经通过，而VKS的最高级别反复说明了这一点。
                  1. iwind 标题
                    iwind
                    0
                    5 July 2016 18：29
                    Quote：旅行者
                    是的，我知道:)，但看起来并没有什么不同。 我们也进行了招标，只是没有出售金属。

                    对我来说，这非常重要。 在研发和招标之前的一架飞机，在研发和招标之后的另一架飞机
                    Quote：旅行者
                    你为什么这么认为？ 无论如何，您错了，因为GSI飞机已经通过，而VKS的最高级别反复说明了这一点。

                    地球上充满了谣言。 还有两到四架“新”飞机在等着我们。
                    至少到目前为止的趋势。
                    会说话的负责人说了很多，这就是工作。 那是“军事”测试（将移交给空军）开始的时间，这将是被采用至少两年的钟声。
                    ps：您似乎精通航空，您可以谈论700次飞行和不断变化的设计可以完成什么工作。 有些发动机衬里需要进行大量测试，以至于很难设置。 传热，负载，对准，振动等变化 而且它不会检查您需要飞翔的地面以及很多东西。
                2. Aleksandr1959 标题
                  Aleksandr1959
                  0
                  7 July 2016 20：36
                  不要混淆“系列”和串行飞机（在GSI时可以有一，二，三）通过GSI。KGSI图像必须已经定型，或者因此已经定型，可以在GSI中找到。

                  以前可能是。 GI Su-25T参加了TAPO以Dimitrov命名的机器。 但现在 ... ？？？
    3. Aleksandr1959 标题
      Aleksandr1959
      0
      7 July 2016 20：33
      有趣的是，有700趟航班已全部进行国家试航？ 或其中一个阶段。
      如果更早地将LCI（飞行设计测试）明确划分为首席设计师和国家测试阶段（GLIC阶段），那么似乎后来他们又回到了GSI（国家联合测试）。 在LCI阶段，可以在GI阶段启动确定个人特征的部分飞行。
      也许有人会解释它现在是如何完成的。
      军用飞机的制造阶段应在“新军用飞机的制造规定”中。
  10. 套索 标题
    套索
    +1
    5 July 2016 09：35
    很好，当“伙伴”完成他们昂贵的玩具时，我们必须及时。
  11. Neputin 标题
    Neputin
    +12
    5 July 2016 09：35
    再次提醒我们，我们将拥有一切……但现在没有。 “很快”一词已经在乌克兰和俄罗斯引起了怀疑的微笑。 您能为我们提供多少航空，造船和坦克制造中的“早餐”？ 我们只会听到：很快，很快，很快……所以至少要做一些最后的事情，否则生活将不足以等待您的“很快”。 他们没有钱吗？ 分散国家足球队-这是一个年收入40万欧元-这是一架完整的SU 35飞机，分散贿赂400万欧元的官员-我们通常会致富。 关闭资本出口，请特别有效的管理人员进入国家。 对酒精，烟草的垄断；以及累进的奢侈品税。 将重工业和军工综合体及自然资源企业国有化。 但是为了做到这一点，有人需要“踩尾巴”。 尾巴很粗很肥。 我们甚至认识这些人。 在可预见的将来，这种知识对我们国家而言并不是好兆头。 20年来，共产党人实施了GOELRO计划，并为整个国家供电。 请告诉我至少20年来发生的一件事件，其重要性相当。 你不能说无花果。 它们不存在，也不会存在。 进一步的邪恶是不足以写的，恐怕我会开始发誓。
    1. Alexander Romanov 标题
      Alexander Romanov
      0
      5 July 2016 09：48
      Quote：Neputin
      m。20年的共产党人已经实现了这个计划

      关于共产党，一切都很清楚。 你的CPRF为国家做了什么，在国家杜马坐了25裤子多年？ 什么都没有！
      1. V.ic 标题
        V.ic
        +4
        5 July 2016 10：32
        Quote：亚历山大罗曼诺夫
        您的共产党在国家杜马坐了25年的裤子为国家做了什么？ -没有！！！

        什么国家，和共产党一样。 斯大林与苏共（二）在两个五年计划中进行了工业化。 而你们的所谓的民主人士，仍然在“锯”苏联时期取得的成就。 /从1993年到2016年=长达23年/
        1. Alexander Romanov 标题
          Alexander Romanov
          -1
          5 July 2016 14：06
          Quote：V.ic
          。 / 1993到2016 =整个23年/。

          告诉我苏联还剩下什么，没有完成它？
          1. V.ic 标题
            V.ic
            +1
            5 July 2016 14：55
            Quote：亚历山大罗曼诺夫
            告诉我苏联还剩下什么，没有完成它？

            好吧，是的，现在，记住这句话：“两个知道=猪知道”。 所以我不想让猪知道。
      2. Neputin 标题
        Neputin
        +1
        5 July 2016 13：54
        你不“戳”我，请，我没有和你同路。 关于共产党，这里没有必要“填补”。 目前，俄罗斯没有任何值得“旧”苏共体的政治力量。 杜马广场上的一切都是“ 50种灰色阴影”，仅此而已。
        1. Alexander Romanov 标题
          Alexander Romanov
          -1
          5 July 2016 14：07
          Quote：Neputin
          在俄罗斯，一支值得“老”苏共制的政治力量。

          我们从坟墓中挖出来为他们祈祷，可能会复活。
      3. Stas157 标题
        Stas157
        +2
        5 July 2016 13：57
        Quote：亚历山大罗曼诺夫
        您的共产党在国家杜马坐了25年的裤子为国家做了什么？ -没有！！！

        在杜马州，而不在克里姆林宫！ 您，那个大声笑，提供给路障，还是什么？
        是的，由于苏联共产党人的基础工作，俄罗斯仍然生活和发展！
        1. Alexander Romanov 标题
          Alexander Romanov
          -2
          5 July 2016 14：09
          Quote：Stas157
          你，LOL，提供给路障，还是什么？

          我本来会禁止共产党和扎克普京的拆毁陵墓
          Quote：Stas157
          是的，由于苏联共产党人的基础工作，俄罗斯仍然生活和发展！

          再见，但原谅
          1. Stas157 标题
            Stas157
            +2
            5 July 2016 15：06
            Quote：亚历山大罗曼诺夫
            我本来会禁止共产党和扎克普京的拆毁陵墓

            而且，我将拆毁FIG中的叶利钦中心，并将一半的小偷从ED移植！ 我们要做什么？
            1. ver_ 标题
              ver_
              0
              7 July 2016 15：00
              ...但是他并不友善-这是另一部歌剧的概念-他非常谨慎和审慎-因为他的“舞蹈”失误将使国家付出太多代价。
          2. xtur 标题
            xtur
            0
            12 July 2016 10：24
            >我本来会禁止共产党，并在图中拆除陵墓。对不起，好普京

            为了完整起见，有必要补充一点，必须将人绝育，以免他们繁殖
    2. 穆尔 标题
      穆尔
      +3
      5 July 2016 09：53
      Quote：Neputin
      所以至少要做一些事情，否则生活将不足以等待您的“很快”。

      如果您被Google禁止：
      http://www.sdelanounas.ru/
      不，我知道，总会发现发生抱怨的原因。
      开始种植窃贼的州长？
      啊，不是每个人都被监禁了-我希望每个人都可以！
      有军队整装吗？
      是的，情况很糟，我不喜欢，非常慢！
      等。
      最后，我将要求您命名一个类似于GOELRO的名称，但这发生在70-80年代。
      1. Neputin 标题
        Neputin
        +3
        5 July 2016 13：45
        我将从苏联从60到85的社会经济发展报告中简要介绍一些事实。
        在整个70年代，国民收入的增长率每年增长4,9％，即使在“停滞”的五年期间（1981-1985年），也实现了平均每年3,6％的增长。 无论严重的经济问题如何，该国的国民财富在1970-1980年期间平均每年增长7,5％，而10,5年代时为60％。 一般而言，这一时期的特点是国民财富每年增长6,5％； 仅在戈尔巴乔夫时期，该指标每年下降到4,2％。
        70-80年代工业发展的重点是建立巨型领土生产综合体（TPK）。 总共由几十个组织。 主要注意力放在西西伯利亚TPK。 部署了两个露天煤矿综合体：在哈萨克斯坦-Pavlodar-Ekibastuz燃料和能源综合体，以及在克拉斯诺亚尔斯克地区-坎斯克-阿钦斯基。 它生产了该国最便宜的煤炭。 在乌斯特-伊林姆水电站的基础上，布拉茨克-乌斯特-伊林姆林业综合体。 在Sayano-Shushenskaya水电站-Sayan TPK的基础上，用于处理有色金属。 BAM（3000公里）的建设于1984年完成。
        到80年代下半叶，苏联在农业机械的生产方面跃居世界前列。 他在谷物产量上落后于美国1,4倍，在拖拉机产量上超过美国6,4倍，在联合收割机上超过16倍。
        1965-1975年的人均实际收入增长了46％，1976-1980年的人均实际收入又增长了18％，1981-1985年则增长了10％。 在整个70年代，每年引入的面积超过100亿平方米。 米的房屋。 城镇住房存量从1867亿平方米增加。 1975年的m到2561年的1985亿。
        1976年至1980年，苏联人均基本食品的生产量达到近3,5万千卡（在整个俄罗斯历史上最高）。
        从1971年到1980年，苏联的燃料产量增长了四倍多，天然气（八倍以上）和石油（近七倍）增长，燃料和能源在总出口量中的比重从15,6年的1970％增加到54,4％。 ，1984年为1984％。 XNUMX年，这是苏联执政期间的第一次，年度石油产量下降。
        在80年代，国民收入的5％被分配给金融科学。 1960年-占国民收入的2,7％，1970年-3,7％。


        现在分析。 上述事实当然不是GOELRO，而是与当前时间相比。.并且不要忘记，在那些日子里，我们也受到制裁，还有更多！
      2. 评论已删除。
    3. 评论已删除。
    4. aviator65 标题
      aviator65
      +1
      5 July 2016 13：27
      我支持100％！ 建立新的军事装备，乃至航空业，是一个漫长而艰辛的过程。 因此，让他们保持沉默并报告实际结果。 事实证明，就像在Zhvanetsky中一样：“过程就是生命，结果就是死亡。因此，这艘船不是在修理中，而是处于修理状态。” 使飞机投入使用，然后向广大群众汇报您的成功经验。 因此，另一个“多一点...”
      PS评论，如“好消息！”，“继续加油！” 等等。 伙计们，什么好？ 已经有一辆马车和一小辆这样的“新闻”，但是还会有多少呢？ 对我个人而言，将这个装置转移到部队上将是真实而令人愉快的消息，而其他为振兴外行而欢呼的“面条”已经无聊了。 hi
    5. ver_ 标题
      ver_
      0
      7 July 2016 18：20
      ..别担心-主持人不会错过-剪掉太多..它将处于停滞状态-鼓声高且下坠时会升起iamba-仅以政治风格-您需要关注当下的严重性，并且...装甲坚固，我们的坦克很快，我们在意识形态上很精明，我们了解当前的严重性和缺乏资金的情况-胜利将归我们所有..那里的草不会长大..
  12. Sergey333 标题
    Sergey333
    0
    5 July 2016 09：40
    Quote：evgenii67
    但是这并没有让您感到困扰，他们在第12年就说要在15g的汽车中投入使用，然后在16-17投入使用，现在他们写道这不是早于18g的，而且这么快就出来了。 在17g中，他们会说在19-20g中会开始到货；在18g中，他们会说没有钱，但是请稍等，但是所有相同的购买都将按时进行，但采购量较小。 那是2019年。 宣布将在2022-23年开始测试的新一代战斗机项目将在2025-26年通过

    但是，他们无法完成备受赞誉的F-35并没有让您感到困扰，似乎我们对它们也有类似的问题-他们震惊了一个事实，即到目前为止，它仅在理论上有效，但在实践中仅存在连续的问题。 否则，为什么要这么多-700次试飞。 在测试过程中完善。
    1. NordUral 标题
      NordUral
      0
      5 July 2016 12：58
      技术问题不要混淆。 它们是可以解决的。 现在是时候停止打扰了！ 制作并报告你的所作所为！ 只有这样。
    2. 瓦迪姆 237 标题
      瓦迪姆 237
      0
      5 July 2016 14：46
      他们对F 35的问题是他们已经发布了177架飞机。
  13. 平均-MGN 标题
    平均-MGN
    +1
    5 July 2016 09：48
    好吧，我们都很不耐烦，请阅读：“总的来说，超过700 T-50测试航班已经完成，其中 确认飞机符合技术任务 俄罗斯国防部。 而且只有。 在从那一刻交付给部队之前，上帝保佑，并且总司令，这是正常的两年，特别是因为发动机正在路上而且还必须带来。 我们落后了，但不是致命的。
  14. tolmachiev51 标题
    tolmachiev51
    0
    5 July 2016 09：54
    我很高兴一个停滞结束了！ 有前途，会有钱。
  15. atamankko 标题
    atamankko
    +1
    5 July 2016 09：57
    应该使飞机恢复正常，然后再连续进行，
    即使自行车仍在最后定型，所以不要放
    在最前沿的计时方面，VKS需要一种简化的，可靠的技术。
  16. 勒托 标题
    勒托
    +2
    5 July 2016 11：18
    所有乐观主义者请阅读以下内容：
    政府的财政部门同意采用2018年至2025年的国家军备计划（GPV）。 不超过12万亿卢布。 Kommersant报告称，国防部预计将收到约24万亿美元。
    该部门负责人安东·西卢安诺夫（Anton Siluanov）宣布了GPV项目的最高资助额：不超过12万亿卢布。 2018-2025年 据该报的对话者说，这个数字并不适合许多人，包括国防部长谢尔盖·肖古（Sergei Shoigu）和国防工业副总理德米特里·罗戈津（Dmitry Rogozin），接近政府和总统行政机构的位置。


    Mnfin希望将GPV降低50％！ 50％卡尔！ 我请大家考虑一下，并了解在许多项目中您可以放个大十字架。
    1. NordUral 标题
      NordUral
      +1
      5 July 2016 12：56
      这个MinFin需要削减100％！
      1. 西伯利亚9444 标题
        西伯利亚9444
        0
        5 July 2016 16：06
        至少只有这些 am
        1. 瓦迪姆 237 标题
          瓦迪姆 237
          0
          5 July 2016 21：51
          它们中的三个仍然有用，但是其余的可以降低。
    2. 瓦迪姆 237 标题
      瓦迪姆 237
      0
      5 July 2016 14：49
      首先，机队将减少-大型水面舰的所有新项目-航空母舰，驱逐舰，直升机母舰。
  17. Streich 标题
    Streich
    0
    5 July 2016 11：42
    我相信飞机的引擎，甚至是军用的引擎，都是基础知识！ 但是在现代世界中，电子产品也不是最后一位。 对于第五代装置，有必要在最高水平上建立一个完整的导弹偏转系统和一个干扰系统。 这样，所有关于“隐身”的废话都将成为过去。 是的，隐身，干扰和反思是一切的关键。 然后，您可以安全地飞到任何地方去做任何事情。
    因此，让他们工作。
  18. EVGE-malyshev 标题
    EVGE-malyshev
    0
    5 July 2016 12：11
    T-50综合大楼将浮现在脑海。 AFAR和引擎都将达到TTZ的要求。 没那么简单。 此外，确实没有钱。
    1. 技术 标题
      技术
      0
      5 July 2016 13：39
      在伟大的卫国战争中，集体农民，工人，艺术家，许多人savings积了积蓄，并把它们带到该国建造坦克，飞机，汽车。 现在，没有一个寡头，或者可以说是一个流行歌星给了这个国家一分钱。 的确，军队和国家在更大程度上保护了他们的财富和美好的生活。 例如，我占多数，我们除了生活之外什么也没有，如果有必要，我们随时准备放弃。 和他们？！
  19. NordUral 标题
    NordUral
    +1
    5 July 2016 12：55
    停止敲打。 默默地想到并声明该飞机已被接受批量生产。
  20. Skubudu 标题
    Skubudu
    +2
    5 July 2016 13：00
    引用：Diana Ilyina

    记住Su-27创造的故事...它通常必须完全重做，但事实证明它是一辆传奇汽车！

    还有关于他的传说（SU-27）？ 空战胜利清单中只有29架MIG-XNUMX。
    1. 航海家 标题
      航海家
      -1
      5 July 2016 15：16
      如果您需要事实，那么Su-27及其衍生产品是特技飞行，速度设定等方面的佼佼者。
  21. 思想家 标题
    思想家
    0
    5 July 2016 13：04
    ......第五代T-50机器的批量生产计划于2018年开始...
    只是不清楚飞机的“正常”名称（例如Su-50）何时出现？ 请求
  22. Volka 标题
    Volka
    0
    5 July 2016 14：52
    在国外销售之前，您需要使用此类飞机充实视频会议，并且在任何情况下暂时都不打算出售技术...
  23. 养老金王子 标题
    养老金王子
    +2
    5 July 2016 16：18
    该死，这些人都在争论引擎和保密性吗？ 你把这些都丢到哪里
  24. 罗梅克斯1 标题
    罗梅克斯1
    0
    6 July 2016 01：44
    Quote：Vadim237
    它们中的三个仍然有用，但是其余的可以降低。




    您要离开哪个“三个”？ 让所有人失望！
  25. 丁科 标题
    丁科
    0
    7 July 2016 11：12
    20年代，将在T-50上安装基于光子技术的新天线，该天线将成为世界上功能最强大且体积较小的天线，这将大大提高飞机的战斗能力！