项目船测量复杂“18290”
在可预见的将来，俄罗斯海军可能会收到新项目测量综合体的第一艘船。 由于经济困难，迄今为止，只有一艘这样的船仍在服役，需要修理，也可能无法完全满足现有要求。 不久之前，开始了新项目的开发，这在可预见的将来将导致必要的更新 舰队.
去年开始了一个新项目的开发，命名为“ 18290”，代号为“ Buer”。 这项工作由中央设计局“ Iceberg”（圣彼得堡）进行。 有关新项目开发开始的信息出现在去年XNUMX月底。 设计局发布了有关当前工作的一些文件，其中提到了使用特殊设备开发新船项目的某些元素。
在已发布的文件中，提到在组织管理层的会议期间，有必要确定其中一份分包协议的价值。 计划让Krylov国家科学中心参与为Buer实验设计工作创建设计草案。 该组织必须创建一个新的电动推进系统来驱动螺旋桨。 在定义主要条款之后，两个组织之间应签署所需的协议。
服役开始后不久就将“ Krylov元帅”号舰
这是开源项目18290“ Buer”项目的首次提及。 以前，尚未发布有关有前途的测量复杂航天器的发展信息。 因此，尽管缺乏详细的信息，但新项目仍引起了专家和公众的关注。 新闻 与舰队这一组成部分的当前可悲状态有关，这种舰船的建造引起了人们的关注-队伍中只有一位代表。
2016年2015月底，冰山中央设计局发布了其XNUMX年活动的年度报告。 在本文档中，该组织讨论了去年进行的所有工作，包括为测量综合体设计新船。 这次，设计局再次没有提供技术细节，但是谈到了项目的进展和取得的成功。 在过去的一年中，该组织的专家设法完成了大量必要的工作。
根据年度报告，去年，冰山中央设计局开发并捍卫了用于测量系统的新船的设计草案。 在这项工作中，无线电通信局的专家完成了许多重要的设计阶段。 作为布尔航天器初步设计的一部分，准备了22项技术任务。 任务的形成使得与相关组织签订相同数量的承包商工程合同成为可能，这是创建船舶设计草案的一部分。 还开发了347个文档。
从年度报告中可以看出，测量综合体的新船的初步设计不迟于秋天开始。 同时，该项目得到了捍卫，这使得继续进行“ Buer”主题的工作成为可能。 之后，就可以继续工作了。 2015年18290月，冰山中央设计局的工作人员开始了技术项目“ XNUMX”的工作。 尚无有关该项目进度的其他信息。 可以假定，设计局现在已经完成了部分必要的工作，这使开始新项目的主力舰建造工作的时刻拉近了。
冰山中央设计局的年度报告还披露了有关新项目开始工作的大概时间的信息。 因此，18290年1416187302801010105000657月1日签署了编号为1 / N / 0512/14/5 / GK-2014-DGOZ的XNUMX项目开发国家合同。 因此，有关“ Buer”主题的第一项工作可能会在前一年的秋天开始。 将来，开发工作的继续导致了外观设计的出现。 值得注意的是，从合同订立到设计草案的抗辩已过去了一年多的时间。
由于其目的，新项目18290“ Buer”引起了极大的兴趣。 它的任务是创建一艘新的测量综合体船，即一艘配有一套专门用于解决特殊问题的专用设备的船。 这种船载有一组雷达站和其他电子设备，使它们能够监视各种物体。 这种船的主要任务是在地面控制设施无法到达的区域跟踪弹道导弹，并控制航天器的下降。
测量综合体的第一批国内船只于五十年代末开始服役。 在接下来的几十年中，创建了多个项目，根据这些项目，他们建造了（或从现有的运输船上重建了）足够数量的所需船。 现有的船队在各种测试和科学活动中得到了积极使用。 它的船在世界海洋的不同区域工作，跟踪所需的物体。
九十年代的经济问题严重打击了测量中心的船只。 在苏联解体之时，有八艘这样的战舰服役。 在接下来的几年中，有1914.1艘船从舰队中撤离，退役，处置或出售给第三国。 结果，目前俄罗斯海军只有一艘测量船。 这是“陆军元帅”克雷洛夫（1990）项目，该项目于XNUMX年XNUMX月开始运行。
作为Fregat，Zefir-A，Zefir-T，Volga等系统的一部分，探测和跟踪Krylov元帅的物体的主要手段是雷达站的复杂性。 也有光电系统，光电配准站，测向仪-辐射计以及几个具有不同特性的水声站。 所有这些设备使船舶能够在长达数百公里的范围内跟踪水面，空气，跨大气层和水下目标。 也有可能将有关检测到的目标参数的数据传输给各个使用者。
2015年XNUMX月，元帅Krylov的船去了Dalzavod企业（符拉迪沃斯托克）进行维修和现代化改造。 在可预见的将来，维修专家将不得不恢复船舰并更换其某些设备。 完成所有必要的工作后，他将能够恢复执行任务。
有关新项目的可用信息显示，新船“ 18290”将必须补充并替换现有的“元帅克雷洛夫”。 因此，可以对有前途的船舶的技术外观，其设备的组成和近似特性进行假设。 就其运行，运营和运营特性而言，新船不应低于或超过现有船。
在新项目18290“ Buer”的背景下，您一定会注意到可以揭示现有技术规范某些细节的时刻。 中央设计局“冰山”在创建各种类别和类型的破冰船方面拥有丰富的经验。 在这种情况下，该特定设计局收到的用于开发测量复杂船舶的订单可能与现有经验相关。 有理由相信，在布尔主题的框架内，有必要制造一种能够在北极冰层条件下在北纬运行的能测量的复杂船舶。 但是，尚未收到有关此事的官方评论。
去年发布的信息使人们有信心对有前途的船舶的电厂类型进行演讲。 项目18290规定使用驱动螺旋桨的电动机。 哪种类型的发动机将提供动力仍是未知的，但是对于国内机队来说，这些发动机很可能是“传统的”柴油发动机。
用于测量综合体“ 18290”的有前途的船舶设计的绝大多数技术细节尚未公开，并且充其量在接下来的几年内会广为人知。 项目的时间安排也是如此。 众所周知，一个技术项目的创建是从去年秋天开始的，但是这些工作的完成日期尚未公布。 可能放置主力舰的时间，随后的下水和试航时间仍然未知。
尽管缺乏信息，但是测量综合体18290“ Buer”的项目已经引起了人们的极大兴趣。 目前，这类船的分组极为薄弱，无法完全解决现有任务。 新项目应使所需的一艘（或多艘）船舶的外观具有改进的特征，这将至少部分恢复测量综合体的潜力。 因此，在海军发展前景的背景下，项目18290至关重要。
在网站的材料上：
http://ria.ru/
http://rg.ru/
http://e-disclosure.ru/
https://defendingrussia.ru/
http://bmpd.livejournal.com/
去年开始了一个新项目的开发，命名为“ 18290”，代号为“ Buer”。 这项工作由中央设计局“ Iceberg”（圣彼得堡）进行。 有关新项目开发开始的信息出现在去年XNUMX月底。 设计局发布了有关当前工作的一些文件，其中提到了使用特殊设备开发新船项目的某些元素。
在已发布的文件中，提到在组织管理层的会议期间，有必要确定其中一份分包协议的价值。 计划让Krylov国家科学中心参与为Buer实验设计工作创建设计草案。 该组织必须创建一个新的电动推进系统来驱动螺旋桨。 在定义主要条款之后，两个组织之间应签署所需的协议。
服役开始后不久就将“ Krylov元帅”号舰
这是开源项目18290“ Buer”项目的首次提及。 以前，尚未发布有关有前途的测量复杂航天器的发展信息。 因此，尽管缺乏详细的信息，但新项目仍引起了专家和公众的关注。 新闻 与舰队这一组成部分的当前可悲状态有关，这种舰船的建造引起了人们的关注-队伍中只有一位代表。
2016年2015月底，冰山中央设计局发布了其XNUMX年活动的年度报告。 在本文档中，该组织讨论了去年进行的所有工作，包括为测量综合体设计新船。 这次，设计局再次没有提供技术细节，但是谈到了项目的进展和取得的成功。 在过去的一年中，该组织的专家设法完成了大量必要的工作。
根据年度报告，去年，冰山中央设计局开发并捍卫了用于测量系统的新船的设计草案。 在这项工作中，无线电通信局的专家完成了许多重要的设计阶段。 作为布尔航天器初步设计的一部分，准备了22项技术任务。 任务的形成使得与相关组织签订相同数量的承包商工程合同成为可能，这是创建船舶设计草案的一部分。 还开发了347个文档。
从年度报告中可以看出，测量综合体的新船的初步设计不迟于秋天开始。 同时，该项目得到了捍卫，这使得继续进行“ Buer”主题的工作成为可能。 之后，就可以继续工作了。 2015年18290月，冰山中央设计局的工作人员开始了技术项目“ XNUMX”的工作。 尚无有关该项目进度的其他信息。 可以假定，设计局现在已经完成了部分必要的工作，这使开始新项目的主力舰建造工作的时刻拉近了。
冰山中央设计局的年度报告还披露了有关新项目开始工作的大概时间的信息。 因此，18290年1416187302801010105000657月1日签署了编号为1 / N / 0512/14/5 / GK-2014-DGOZ的XNUMX项目开发国家合同。 因此，有关“ Buer”主题的第一项工作可能会在前一年的秋天开始。 将来，开发工作的继续导致了外观设计的出现。 值得注意的是，从合同订立到设计草案的抗辩已过去了一年多的时间。
由于其目的，新项目18290“ Buer”引起了极大的兴趣。 它的任务是创建一艘新的测量综合体船，即一艘配有一套专门用于解决特殊问题的专用设备的船。 这种船载有一组雷达站和其他电子设备，使它们能够监视各种物体。 这种船的主要任务是在地面控制设施无法到达的区域跟踪弹道导弹，并控制航天器的下降。
测量综合体的第一批国内船只于五十年代末开始服役。 在接下来的几十年中，创建了多个项目，根据这些项目，他们建造了（或从现有的运输船上重建了）足够数量的所需船。 现有的船队在各种测试和科学活动中得到了积极使用。 它的船在世界海洋的不同区域工作，跟踪所需的物体。
九十年代的经济问题严重打击了测量中心的船只。 在苏联解体之时，有八艘这样的战舰服役。 在接下来的几年中，有1914.1艘船从舰队中撤离，退役，处置或出售给第三国。 结果，目前俄罗斯海军只有一艘测量船。 这是“陆军元帅”克雷洛夫（1990）项目，该项目于XNUMX年XNUMX月开始运行。
作为Fregat，Zefir-A，Zefir-T，Volga等系统的一部分，探测和跟踪Krylov元帅的物体的主要手段是雷达站的复杂性。 也有光电系统，光电配准站，测向仪-辐射计以及几个具有不同特性的水声站。 所有这些设备使船舶能够在长达数百公里的范围内跟踪水面，空气，跨大气层和水下目标。 也有可能将有关检测到的目标参数的数据传输给各个使用者。
2015年XNUMX月，元帅Krylov的船去了Dalzavod企业（符拉迪沃斯托克）进行维修和现代化改造。 在可预见的将来，维修专家将不得不恢复船舰并更换其某些设备。 完成所有必要的工作后，他将能够恢复执行任务。
有关新项目的可用信息显示，新船“ 18290”将必须补充并替换现有的“元帅克雷洛夫”。 因此，可以对有前途的船舶的技术外观，其设备的组成和近似特性进行假设。 就其运行，运营和运营特性而言，新船不应低于或超过现有船。
在新项目18290“ Buer”的背景下，您一定会注意到可以揭示现有技术规范某些细节的时刻。 中央设计局“冰山”在创建各种类别和类型的破冰船方面拥有丰富的经验。 在这种情况下，该特定设计局收到的用于开发测量复杂船舶的订单可能与现有经验相关。 有理由相信，在布尔主题的框架内，有必要制造一种能够在北极冰层条件下在北纬运行的能测量的复杂船舶。 但是，尚未收到有关此事的官方评论。
去年发布的信息使人们有信心对有前途的船舶的电厂类型进行演讲。 项目18290规定使用驱动螺旋桨的电动机。 哪种类型的发动机将提供动力仍是未知的，但是对于国内机队来说，这些发动机很可能是“传统的”柴油发动机。
用于测量综合体“ 18290”的有前途的船舶设计的绝大多数技术细节尚未公开，并且充其量在接下来的几年内会广为人知。 项目的时间安排也是如此。 众所周知，一个技术项目的创建是从去年秋天开始的，但是这些工作的完成日期尚未公布。 可能放置主力舰的时间，随后的下水和试航时间仍然未知。
尽管缺乏信息，但是测量综合体18290“ Buer”的项目已经引起了人们的极大兴趣。 目前，这类船的分组极为薄弱，无法完全解决现有任务。 新项目应使所需的一艘（或多艘）船舶的外观具有改进的特征，这将至少部分恢复测量综合体的潜力。 因此，在海军发展前景的背景下，项目18290至关重要。
在网站的材料上：
http://ria.ru/
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https://defendingrussia.ru/
http://bmpd.livejournal.com/
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