极地不足
荣誉极地探险家，体育荣誉硕士，他四次自主到达北极，没有任何外界支持，自主穿越北冰洋从俄罗斯到加拿大海岸，俄罗斯地理学会的正式成员，高纬度地区30多次远征的组织者和领导者。 Arktika探险中心负责人Vladimir Chukov与军事工业快递公司讨论了我军在发展该国北部地区过程中面临的问题。
- 弗拉基米尔·谢苗诺维奇，你从哪年开始北极旅行？
- 北极从1979开始为我提供，而不是1982错过了一个赛季。 在我退休之前，在1992之前，我把假期的所有极地考察都当作现役军官。
- 国防部对你的北极经历感兴趣多少钱？
- 邀请了一些报道。 但我没有看到对我们小组的北极经验的实际实施有直接兴趣。 我在相关结构中报道，因为我在CIVTI工作 - 国防部军事技术信息研究所。 我们活动的主要焦点是研究外国的军事潜力。 我们拥有庞大的信息基础 - 我们甚至可以从国会图书馆订购文件，我可以选择收集有关美国，加拿大和其他国家的防务政策如何在远北地区建设的数据。 我明白迟早会有需求，这很有意思。 然后我就意识到：一切都安排在那里，我们只能羡慕。 首先，在高纬度地区工作的培训专家系统 - 没有区别，它是北极或南极洲。 工作的主要负担在于权力结构 - 军队，国民警卫队和海岸警卫队。 科学家们开展业务，但军方确保了他们的活动。 我们的“可能的合作伙伴”每年都会发布详细的指南，总结下一季的新体验。
我以某种方式得到了这个想法，而且，虽然我还是一名上校，但我在北极进行了两次自主运动，我对每次探险都做了详细的报告，总结经验，并提出了一些建议。 当他们在这些办公室发现存在此类报告时，他们会要求我提供副本。 它们是如何被使用的并没有向我报告，但过了一段时间后，关于北极生存的指示开始显现，显然他们把它作为基础......
- 在您看来，在北极看起来应该是什么样的军事存在？
- 那里的数字无法解决问题。 主要的事情 - 小单位的最高培训和资格。 像高山箭头。 训练有素的人和轻武器 - 这种模式绝对适合北极。 当然，我们需要大型基地 - 城市，城镇，他们是。 但是在任何时候你都不会把人送到正确的地方，即使是一百公里之外，天气条件也是不允许的。 因此，在关键点，需要前哨或冬季房屋类型的基地，其中单位将值班。 如何组织不是重点;主要是所有人员必须接受特殊培训。 有许多微妙之处。 首先，北方的服务不能成为一种服务;一个人应该想在这里服务 - 有了这样的动机，他将以不同的方式学习，并且他的前任的所有经验都会尝试。 其次，人格因素很好。 我确信，北极武装部队的骨干应该由小型流动小组组成，指挥官不仅要知道下属的名字，而且知道他们所有的问题，但能够控制每个人。 这是大约十个人，几乎没有。 然后确保一定的心理安慰 - 每个人都可以互相依赖，没有这个，就没有当地条件的有效性。 这是一次远征经历，但我认为它非常适用于军队。
一般而言，远离北方的人认为低温生存是主要问题。 胡说八道，拥有技能和知识，你可以在各种条件下生存。 我会把另一件事放在最前线 - 军队必须接受高度的专业训练并理解他们为什么在那里，必须认识到他们的作用并接受其必要性。
- 在我看来，很难激励一名士兵：他在一个上帝遗忘的岛屿上服役，每三年就有一次神经风帆，拉着军训的带子。 他明白在这些冰中遇到敌人的可能性很小......
-俄罗斯领土的三分之二是远北和远东。 世界上没有其他地方可以拥有如此原始的自然空间。 什么不是骄傲的主题？ 那里的原因是什么？ 任何岛屿都可以视为特穆塔拉坎岛，但您可以在其中看到祖先探索北方的伟大道路之一。 并成为他们所在的地方 历史的 发现，配得上那些发现才是有价值的动力。 北极是无法实现北极伟大的人的禁忌之地。 我永远不会用武力将人们送到那里，不会有任何意义。
- 假设一条管道：“楚科夫上校，你被指示为远北地区提供军事掩护。 你获得了所有可以想象的力量，但是根据你的想法做了一切。 跟着！“ 你的行动，弗拉基米尔谢苗诺维奇？
“我不是红色指挥官，而是技术人员。” 但是如果你做出决定，首先要承认北方没有大型的军事专家学校。 有一些尝试，但不是系统。 这不仅仅是训练一个必须跑得快，射得很好的战士。 我们正在谈论为人类准备一个合适的心理平台。 他不应该害怕他将生活的自然环境。 因此，他可以在那里感到自信，他需要一点一点地积累必要的经验。 坐在办公桌前，你不会得到它。 90训练百分比应该在真实条件下进行 - 我们在风中点燃一场比赛，然后上厕所，抱歉，我们这样走路。 没有小事。 如果你理论上把它扯下来并立即将它扔进那些条件，那么结果将是令人遗憾的。 当我是一名上校时，曾尝试过。 同样的边防卫队：我们坐在这里，我们在这里服务，我们都知道这里。 五人被送往该路线 - 四人冻伤，一人死亡。 没有人知道任何事情和老师，考虑，不。 我们的极地探险家习惯于永久居住。 即使在漂浮的浮冰上也有一个温暖的CAPSH帐篷，有食物，燃料和通讯。 如果发生了什么事情 - 紧急情况部将到达并保存，在极端情况下，将发送一个破冰船。 但军队和EMHE人都不能指望它 - 他们必须拯救它，而不是他们的。 为此，你需要能够在北方做更好的事情。 在加拿大，北极海岸警卫队游侠是一个独立的种姓，他们受过终身训练。 此外，他们自己在30和40年代都服务过，继续学习。 他们理解任何新任务的解决方案都会带来额外的体验，在这些条件下，这是一件非常宝贵的事情。
因此，学习，练习，高级训练应该是初学者和那些认为自己是极地王者的人的规则。 但有必要组织。 目前正在为我们在北极的军事存在分配严重的资金。 我相信在培训计划方面正在做一些认真的工作。 但是没有统一的政策。 一年前，我被旧的记忆邀请到了国防部，我陷入了昏迷状态。 我们和一位负责人谈过，分别展示了他的作品，“弗拉基米尔·谢苗诺维奇，谢谢你，一切都很棒！”。 但在谈话期间我采取了行 - 他们说你，国防部，紧急情况部，其他部门，所以你需要做一些单一的培训系统，这是一个国家问题。 不，他们告诉我，我们自己做。 这种不团结不允许集中所有解决重大问题的智力。 那些部门，即使是在一个部的邻近办公室，将军和上校也秘密地相互建立自己的项目。 我不明白他们为谁工作。 不是在一个中心积累那些经验的粒子，而是在他们以自己的方式做到的每个地方。 每个人本身创造和测试某种设备或设备，开发衣服，进行练习......但是在那些负责北极计划的人中，没有真正的专家 - 他们得到某种类似电加热鞋的废话，但他们是进行的，他们认为这很正常。
- 也就是说，轮到创造合适的设备......
- 北极师现在试图装备的东西几乎与他们真正需要的东西无关。 在目前的竞争体系下，期望正常结果是毫无意义的 - 一些提供一百卢布，另一些提供五。 我们需要五个，我们有预算节省。
- 如果你回到同一个加拿大的chasseurs - 他们究竟准备了什么？
- 一切都很简单 - 他们准备好履行收到的订单。 这些人在极端条件下能够提供任何类型的活动 - 无论是救援探险，地质学家的工作，边界的控制......他们都会按照他们的说法行事。 但它们也可用于解决几乎任何任务 - 它们拥有最现代化和最高效的设备，优良的设备，设备，武器和通信设备。 所有这些，他们拥有出色的所有权。 很明显，如果他们做不到的话，那么没有人会这样做。
和我们在一起？ 我甚至在伞兵面前感到不舒服，一百人跳到了极点 - 一个成就！ 跳到哪里去探索这个网站？ 对迎宾人群？ 在这里，我们在1992跳跃到极点 - 你和我们在一起吗？ 在一个没有准备的地方，强风，所有垃圾落地，搭起帐篷，准备采取行动。 事实上，从个人兴趣来看，他们证明了滑雪者可以降落在北极的任何地方 - 我们不仅第一次在杆上升起俄罗斯三色，而且还通过了这条路线。 并且没有人说：“天气如此，我允许跳跃。”
在1995，我们与北极地区俄罗斯紧急情况部的特种部队进行了联合演习。 他参加了演习和副部长，俄罗斯的英雄瓦列里沃斯特罗廷。 降落伞降落，多日滑雪，全程展示。 伞兵等待，当他们平静和优雅时，他们飞进来，跳了起来 - 他们学到了什么，他们掌握了什么技能？ 但在成就图中正在北极进行演习。 他们应该能够跳到那里，然后即使运动员也不可能。 平静下来，你什么都学不会。
美国人长期以来一直致力于登陆系统，包括没有降落伞，在深雪中。 我并不是说我们需要与他们竞争，但是战士们不准备游行，而是为了真正的极端情况。 那些将在北极指挥的人不应该是理论家，他们必须在那里感到极端极端，了解可能的界限......因此，军事学校和学院需要计划，而不是抽象的课程，即通过获得技能和经验，只有在高纬度地区才能获得的伟大实践。
- 也许在国防部创建北极学院？ 在弗兰格尔岛或Severnaya Zemlya。 鉴于军队面临的任务，她将无法工作......
- 是的，至少创建了一个特殊部门 - 这将是一个巨大的进步。 我听了一个理论课程并善待 - 在北极实习，鼻涕冻结。 这样指挥官就会明白它是什么。 当需要在下一次比赛中订购设备时，至少他们会知道他们必须工作的具体细节。 并考虑那些管理这种技术的人。
但是在北方的专家需要接受培训的理解来自于我们的几次探险中，维特格拉紧急情况培训中心的代表正在参与。 他们是我同年龄段的长孙，25岁月 - 但他们在遇见我们之前从未去过北极。 同时他们是老师！ 在放学后，学员们立即完成了一些突然的课程，得到了北极救援人员的“结痂”，甚至是教导他人的权利。 但如果一个有“北极救援人员”证书的人从未见过北极，就没有睡在雪地里的帐篷里，哪一个是北极救援人员......
- 也许我们应该讨论处理北极安全的超部门结构？
- 我们正在回归已经存在并成功摧毁的东西。 由Papanin领导的Glavsevmorput董事会是一个庞大的结构，几乎应该是从摩尔曼斯克到阿纳德尔的一切。 该系统运作良好。 那时沿海的所有城市都出现了。 现在他们正在谈论北极部的建立，但如果一切都按照近年来的方式完成，那么零感 - 再次，那些每年来一次拍照的人将会回答北极问题。
我们已经失去了培训专家的系统，这一点很重要。 同极 航空 -他们在哪里为她准备飞行员？ 几年前，当我们需要从沃库塔（Vorkuta）向Severnaya Zemlya运送全地形车时，我们在理想的天气下呆了三个星期。 这里有Vorkuta，在Sredny Island（Severnaya Zemlya）上有一个飞机场，还有备用区域-直到天气晴朗时，现有说明才允许起飞。 但这是北方，这里的天气在一小时内会改变五次。 阅读极地飞行员的记忆-他们不是有自杀倾向的无耻之徒。 他们非常了解当地条件，他们在北极的经验广博，年轻人是由飞过山雀十几年的人教给的……他们是专业人士。 当天气稍微平静下来时，飞行员即使在很小的距离内也可以担负起责任，然后起飞，则不需要勇气，而是需要经验，进行清醒的风险评估。 一两年之内，您无法为任何订单的飞行员做好准备。
- 已经二十年了，因为你的滑雪板小组搬到了他们自己设计的全地形车上。 这些是什么类型的汽车，为什么你没有为你的探险采取商业化的东西？
- 这些是超低压轮胎的轮式车。 当爱好者在70曙光初见到它们时，他们称之为雪地和沼泽车，没有其他名字。 我们从1999的南极洲路线开始，到达南极并以创纪录的时间返回。 从那以后，汽车不断改进。 对于他们的制造，我们需要一个工作室，其中包括最简单的机器，批量生产的组件和一个能够创造真正独特机器的智能设计师。 在北方，在看了我们之后，许多人想要获得类似的东西 - 需求很大。 很多我们的全地形车已经在苔原上永久登记，他们长期工作并成功地为业主带来欢乐。
关于系列技术，远北的真正通用车辆尚未创建，这是同样的招标和招标系统的责任。
要创建正确的技术，必须有人能够胜任技术任务-在此阶段已经出现问题。 开发，测试，批量实施，能力建设……您可以否则做。 让你说出来 坦克 或雪地车。 借助某些杠杆，您可以证明那些最终选择者取决于您的储罐或雪地摩托车正是极地探险者梦dream以求的东西。 而且由于业余爱好者（通常是自私的业余爱好者）现在就做出决定，因此，最好的设备将流向北方并不值得期待。 没有她 最高限额是招标条款下的一种化妆品改进，无法解决问题。 我们不是全地形车行业的爱好者，例如发烧友。 但是我们希望我们的经验是必要的。 我们期待进行联合比较测试，其结果最终可以确保我们建议的有效性。 但是批量生产或小规模生产需要初期资金，当然，没有这些，我们将无法参加正在进行的竞赛。
- 技术很重要，但在我看来，人员设备更重要......
- 与苏联时代相比的进步，当时北极地区的主要主题是脚趾，是巨大的。 但现在逐渐开始渗透军队的事实 - 多层次的现代面料，最初是为游客和旅行者开发的。 对于士兵的装备要求必须更严格。 战士不应该只是克服路线，生存，不冻结，不生病，而且还要完成任务。 他可能会从冰面上掉下来，发现自己处于这样一种情况：他必须在没有帐篷的情况下度过几天，进行埋伏，四处爬行，并且没有地方可以穿着和晒干。 有进步，很高兴。 但军队的供应量很少，制造商愿意将面条挂在顾客身上。 广告违反了物理定律？ 那又怎样？ 如果来自身体的水分蒸发，那么在寒冷的某处，在负40中，它应该凝结并冻结。 旅游服装不是一种选择。 专家会理解这一点，业余爱好者会购买承诺。
我们找到了一种基于Chukchi Malitsa的解决方案：这是一款宽敞的外套，由驯鹿皮制成，内有皇冠。 蒸发的一切，凝结在皮毛上并落下。 我们用现代面料缝制类似的服装，其中袖子上的所有层都没有被缝到底部，也就是说，冰也可以从衣服下面安静地获得足够的睡眠。 但是，当我们询问生产工人 - 这些是制造极端弹药的严重专业人员 - 而不是套袖和下摆时，他们说他们不能生产“半成品”，他们说，它看起来很难看。
所以说，在高纬度的军事装备中，一切都早已发明。 工作，发明，最重要的是，不必花费时间，精力和金钱进行测试。
- 您对国防部开始在北部建造的现代模块化房屋有什么看法 - Cape Schmidt，Wrangel Island？
- 北方的一所房子只有在有主人的情况下才能生活。 我们去了极地站，建在30-s。 如果这七十八年都有效，如果他们被效仿，他们仍然能够很好地服务。 也许，通过适当的照顾，新家庭将会服务，但现代生活有一个特点。 例如，我们与德国人一起在萨莫伊洛夫岛上建立了一个车站。 甚至有一个巨大的净水系统，在我看来，绝对没有必要，位于一个加热单元。 温暖，轻盈，舒适......我问：整个文明需要多少燃料？ 回答每天至少吨。 事实证明，如果供应中出现最轻微的失败，整个当前的高科技将无能为力。
- 如果我们总结一下我们的谈话，我们是否需要为整个北极部门制定某种责任？
- 在场边的这种谈话已经持续了很多年，但在我看来，可以创造一个具有严肃权力的合议机构。 应该有军队和救援人员，生产工人和科学家......可以这样做，以便在远北地区解决任务的所有部门能够更有成效地共同行动。
- 弗拉基米尔·谢苗诺维奇，你从哪年开始北极旅行？
- 北极从1979开始为我提供，而不是1982错过了一个赛季。 在我退休之前，在1992之前，我把假期的所有极地考察都当作现役军官。
- 国防部对你的北极经历感兴趣多少钱？
- 邀请了一些报道。 但我没有看到对我们小组的北极经验的实际实施有直接兴趣。 我在相关结构中报道，因为我在CIVTI工作 - 国防部军事技术信息研究所。 我们活动的主要焦点是研究外国的军事潜力。 我们拥有庞大的信息基础 - 我们甚至可以从国会图书馆订购文件，我可以选择收集有关美国，加拿大和其他国家的防务政策如何在远北地区建设的数据。 我明白迟早会有需求，这很有意思。 然后我就意识到：一切都安排在那里，我们只能羡慕。 首先，在高纬度地区工作的培训专家系统 - 没有区别，它是北极或南极洲。 工作的主要负担在于权力结构 - 军队，国民警卫队和海岸警卫队。 科学家们开展业务，但军方确保了他们的活动。 我们的“可能的合作伙伴”每年都会发布详细的指南，总结下一季的新体验。
我以某种方式得到了这个想法，而且，虽然我还是一名上校，但我在北极进行了两次自主运动，我对每次探险都做了详细的报告，总结经验，并提出了一些建议。 当他们在这些办公室发现存在此类报告时，他们会要求我提供副本。 它们是如何被使用的并没有向我报告，但过了一段时间后，关于北极生存的指示开始显现，显然他们把它作为基础......
- 在您看来，在北极看起来应该是什么样的军事存在？
- 那里的数字无法解决问题。 主要的事情 - 小单位的最高培训和资格。 像高山箭头。 训练有素的人和轻武器 - 这种模式绝对适合北极。 当然，我们需要大型基地 - 城市，城镇，他们是。 但是在任何时候你都不会把人送到正确的地方，即使是一百公里之外，天气条件也是不允许的。 因此，在关键点，需要前哨或冬季房屋类型的基地，其中单位将值班。 如何组织不是重点;主要是所有人员必须接受特殊培训。 有许多微妙之处。 首先，北方的服务不能成为一种服务;一个人应该想在这里服务 - 有了这样的动机，他将以不同的方式学习，并且他的前任的所有经验都会尝试。 其次，人格因素很好。 我确信，北极武装部队的骨干应该由小型流动小组组成，指挥官不仅要知道下属的名字，而且知道他们所有的问题，但能够控制每个人。 这是大约十个人，几乎没有。 然后确保一定的心理安慰 - 每个人都可以互相依赖，没有这个，就没有当地条件的有效性。 这是一次远征经历，但我认为它非常适用于军队。
一般而言，远离北方的人认为低温生存是主要问题。 胡说八道，拥有技能和知识，你可以在各种条件下生存。 我会把另一件事放在最前线 - 军队必须接受高度的专业训练并理解他们为什么在那里，必须认识到他们的作用并接受其必要性。
- 在我看来，很难激励一名士兵：他在一个上帝遗忘的岛屿上服役，每三年就有一次神经风帆，拉着军训的带子。 他明白在这些冰中遇到敌人的可能性很小......
-俄罗斯领土的三分之二是远北和远东。 世界上没有其他地方可以拥有如此原始的自然空间。 什么不是骄傲的主题？ 那里的原因是什么？ 任何岛屿都可以视为特穆塔拉坎岛，但您可以在其中看到祖先探索北方的伟大道路之一。 并成为他们所在的地方 历史的 发现，配得上那些发现才是有价值的动力。 北极是无法实现北极伟大的人的禁忌之地。 我永远不会用武力将人们送到那里，不会有任何意义。
- 假设一条管道：“楚科夫上校，你被指示为远北地区提供军事掩护。 你获得了所有可以想象的力量，但是根据你的想法做了一切。 跟着！“ 你的行动，弗拉基米尔谢苗诺维奇？
“我不是红色指挥官，而是技术人员。” 但是如果你做出决定，首先要承认北方没有大型的军事专家学校。 有一些尝试，但不是系统。 这不仅仅是训练一个必须跑得快，射得很好的战士。 我们正在谈论为人类准备一个合适的心理平台。 他不应该害怕他将生活的自然环境。 因此，他可以在那里感到自信，他需要一点一点地积累必要的经验。 坐在办公桌前，你不会得到它。 90训练百分比应该在真实条件下进行 - 我们在风中点燃一场比赛，然后上厕所，抱歉，我们这样走路。 没有小事。 如果你理论上把它扯下来并立即将它扔进那些条件，那么结果将是令人遗憾的。 当我是一名上校时，曾尝试过。 同样的边防卫队：我们坐在这里，我们在这里服务，我们都知道这里。 五人被送往该路线 - 四人冻伤，一人死亡。 没有人知道任何事情和老师，考虑，不。 我们的极地探险家习惯于永久居住。 即使在漂浮的浮冰上也有一个温暖的CAPSH帐篷，有食物，燃料和通讯。 如果发生了什么事情 - 紧急情况部将到达并保存，在极端情况下，将发送一个破冰船。 但军队和EMHE人都不能指望它 - 他们必须拯救它，而不是他们的。 为此，你需要能够在北方做更好的事情。 在加拿大，北极海岸警卫队游侠是一个独立的种姓，他们受过终身训练。 此外，他们自己在30和40年代都服务过，继续学习。 他们理解任何新任务的解决方案都会带来额外的体验，在这些条件下，这是一件非常宝贵的事情。因此，学习，练习，高级训练应该是初学者和那些认为自己是极地王者的人的规则。 但有必要组织。 目前正在为我们在北极的军事存在分配严重的资金。 我相信在培训计划方面正在做一些认真的工作。 但是没有统一的政策。 一年前，我被旧的记忆邀请到了国防部，我陷入了昏迷状态。 我们和一位负责人谈过，分别展示了他的作品，“弗拉基米尔·谢苗诺维奇，谢谢你，一切都很棒！”。 但在谈话期间我采取了行 - 他们说你，国防部，紧急情况部，其他部门，所以你需要做一些单一的培训系统，这是一个国家问题。 不，他们告诉我，我们自己做。 这种不团结不允许集中所有解决重大问题的智力。 那些部门，即使是在一个部的邻近办公室，将军和上校也秘密地相互建立自己的项目。 我不明白他们为谁工作。 不是在一个中心积累那些经验的粒子，而是在他们以自己的方式做到的每个地方。 每个人本身创造和测试某种设备或设备，开发衣服，进行练习......但是在那些负责北极计划的人中，没有真正的专家 - 他们得到某种类似电加热鞋的废话，但他们是进行的，他们认为这很正常。
- 也就是说，轮到创造合适的设备......
- 北极师现在试图装备的东西几乎与他们真正需要的东西无关。 在目前的竞争体系下，期望正常结果是毫无意义的 - 一些提供一百卢布，另一些提供五。 我们需要五个，我们有预算节省。
- 如果你回到同一个加拿大的chasseurs - 他们究竟准备了什么？
- 一切都很简单 - 他们准备好履行收到的订单。 这些人在极端条件下能够提供任何类型的活动 - 无论是救援探险，地质学家的工作，边界的控制......他们都会按照他们的说法行事。 但它们也可用于解决几乎任何任务 - 它们拥有最现代化和最高效的设备，优良的设备，设备，武器和通信设备。 所有这些，他们拥有出色的所有权。 很明显，如果他们做不到的话，那么没有人会这样做。
和我们在一起？ 我甚至在伞兵面前感到不舒服，一百人跳到了极点 - 一个成就！ 跳到哪里去探索这个网站？ 对迎宾人群？ 在这里，我们在1992跳跃到极点 - 你和我们在一起吗？ 在一个没有准备的地方，强风，所有垃圾落地，搭起帐篷，准备采取行动。 事实上，从个人兴趣来看，他们证明了滑雪者可以降落在北极的任何地方 - 我们不仅第一次在杆上升起俄罗斯三色，而且还通过了这条路线。 并且没有人说：“天气如此，我允许跳跃。”
在1995，我们与北极地区俄罗斯紧急情况部的特种部队进行了联合演习。 他参加了演习和副部长，俄罗斯的英雄瓦列里沃斯特罗廷。 降落伞降落，多日滑雪，全程展示。 伞兵等待，当他们平静和优雅时，他们飞进来，跳了起来 - 他们学到了什么，他们掌握了什么技能？ 但在成就图中正在北极进行演习。 他们应该能够跳到那里，然后即使运动员也不可能。 平静下来，你什么都学不会。
美国人长期以来一直致力于登陆系统，包括没有降落伞，在深雪中。 我并不是说我们需要与他们竞争，但是战士们不准备游行，而是为了真正的极端情况。 那些将在北极指挥的人不应该是理论家，他们必须在那里感到极端极端，了解可能的界限......因此，军事学校和学院需要计划，而不是抽象的课程，即通过获得技能和经验，只有在高纬度地区才能获得的伟大实践。
- 也许在国防部创建北极学院？ 在弗兰格尔岛或Severnaya Zemlya。 鉴于军队面临的任务，她将无法工作......
- 是的，至少创建了一个特殊部门 - 这将是一个巨大的进步。 我听了一个理论课程并善待 - 在北极实习，鼻涕冻结。 这样指挥官就会明白它是什么。 当需要在下一次比赛中订购设备时，至少他们会知道他们必须工作的具体细节。 并考虑那些管理这种技术的人。
但是在北方的专家需要接受培训的理解来自于我们的几次探险中，维特格拉紧急情况培训中心的代表正在参与。 他们是我同年龄段的长孙，25岁月 - 但他们在遇见我们之前从未去过北极。 同时他们是老师！ 在放学后，学员们立即完成了一些突然的课程，得到了北极救援人员的“结痂”，甚至是教导他人的权利。 但如果一个有“北极救援人员”证书的人从未见过北极，就没有睡在雪地里的帐篷里，哪一个是北极救援人员......
- 也许我们应该讨论处理北极安全的超部门结构？
- 我们正在回归已经存在并成功摧毁的东西。 由Papanin领导的Glavsevmorput董事会是一个庞大的结构，几乎应该是从摩尔曼斯克到阿纳德尔的一切。 该系统运作良好。 那时沿海的所有城市都出现了。 现在他们正在谈论北极部的建立，但如果一切都按照近年来的方式完成，那么零感 - 再次，那些每年来一次拍照的人将会回答北极问题。
我们已经失去了培训专家的系统，这一点很重要。 同极 航空 -他们在哪里为她准备飞行员？ 几年前，当我们需要从沃库塔（Vorkuta）向Severnaya Zemlya运送全地形车时，我们在理想的天气下呆了三个星期。 这里有Vorkuta，在Sredny Island（Severnaya Zemlya）上有一个飞机场，还有备用区域-直到天气晴朗时，现有说明才允许起飞。 但这是北方，这里的天气在一小时内会改变五次。 阅读极地飞行员的记忆-他们不是有自杀倾向的无耻之徒。 他们非常了解当地条件，他们在北极的经验广博，年轻人是由飞过山雀十几年的人教给的……他们是专业人士。 当天气稍微平静下来时，飞行员即使在很小的距离内也可以担负起责任，然后起飞，则不需要勇气，而是需要经验，进行清醒的风险评估。 一两年之内，您无法为任何订单的飞行员做好准备。
- 已经二十年了，因为你的滑雪板小组搬到了他们自己设计的全地形车上。 这些是什么类型的汽车，为什么你没有为你的探险采取商业化的东西？
- 这些是超低压轮胎的轮式车。 当爱好者在70曙光初见到它们时，他们称之为雪地和沼泽车，没有其他名字。 我们从1999的南极洲路线开始，到达南极并以创纪录的时间返回。 从那以后，汽车不断改进。 对于他们的制造，我们需要一个工作室，其中包括最简单的机器，批量生产的组件和一个能够创造真正独特机器的智能设计师。 在北方，在看了我们之后，许多人想要获得类似的东西 - 需求很大。 很多我们的全地形车已经在苔原上永久登记，他们长期工作并成功地为业主带来欢乐。
关于系列技术，远北的真正通用车辆尚未创建，这是同样的招标和招标系统的责任。要创建正确的技术，必须有人能够胜任技术任务-在此阶段已经出现问题。 开发，测试，批量实施，能力建设……您可以否则做。 让你说出来 坦克 或雪地车。 借助某些杠杆，您可以证明那些最终选择者取决于您的储罐或雪地摩托车正是极地探险者梦dream以求的东西。 而且由于业余爱好者（通常是自私的业余爱好者）现在就做出决定，因此，最好的设备将流向北方并不值得期待。 没有她 最高限额是招标条款下的一种化妆品改进，无法解决问题。 我们不是全地形车行业的爱好者，例如发烧友。 但是我们希望我们的经验是必要的。 我们期待进行联合比较测试，其结果最终可以确保我们建议的有效性。 但是批量生产或小规模生产需要初期资金，当然，没有这些，我们将无法参加正在进行的竞赛。
- 技术很重要，但在我看来，人员设备更重要......
- 与苏联时代相比的进步，当时北极地区的主要主题是脚趾，是巨大的。 但现在逐渐开始渗透军队的事实 - 多层次的现代面料，最初是为游客和旅行者开发的。 对于士兵的装备要求必须更严格。 战士不应该只是克服路线，生存，不冻结，不生病，而且还要完成任务。 他可能会从冰面上掉下来，发现自己处于这样一种情况：他必须在没有帐篷的情况下度过几天，进行埋伏，四处爬行，并且没有地方可以穿着和晒干。 有进步，很高兴。 但军队的供应量很少，制造商愿意将面条挂在顾客身上。 广告违反了物理定律？ 那又怎样？ 如果来自身体的水分蒸发，那么在寒冷的某处，在负40中，它应该凝结并冻结。 旅游服装不是一种选择。 专家会理解这一点，业余爱好者会购买承诺。
我们找到了一种基于Chukchi Malitsa的解决方案：这是一款宽敞的外套，由驯鹿皮制成，内有皇冠。 蒸发的一切，凝结在皮毛上并落下。 我们用现代面料缝制类似的服装，其中袖子上的所有层都没有被缝到底部，也就是说，冰也可以从衣服下面安静地获得足够的睡眠。 但是，当我们询问生产工人 - 这些是制造极端弹药的严重专业人员 - 而不是套袖和下摆时，他们说他们不能生产“半成品”，他们说，它看起来很难看。
所以说，在高纬度的军事装备中，一切都早已发明。 工作，发明，最重要的是，不必花费时间，精力和金钱进行测试。
- 您对国防部开始在北部建造的现代模块化房屋有什么看法 - Cape Schmidt，Wrangel Island？
- 北方的一所房子只有在有主人的情况下才能生活。 我们去了极地站，建在30-s。 如果这七十八年都有效，如果他们被效仿，他们仍然能够很好地服务。 也许，通过适当的照顾，新家庭将会服务，但现代生活有一个特点。 例如，我们与德国人一起在萨莫伊洛夫岛上建立了一个车站。 甚至有一个巨大的净水系统，在我看来，绝对没有必要，位于一个加热单元。 温暖，轻盈，舒适......我问：整个文明需要多少燃料？ 回答每天至少吨。 事实证明，如果供应中出现最轻微的失败，整个当前的高科技将无能为力。
- 如果我们总结一下我们的谈话，我们是否需要为整个北极部门制定某种责任？
- 在场边的这种谈话已经持续了很多年，但在我看来，可以创造一个具有严肃权力的合议机构。 应该有军队和救援人员，生产工人和科学家......可以这样做，以便在远北地区解决任务的所有部门能够更有成效地共同行动。
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