商业内幕版 发表 副记者Alex Lockie的资料 新闻 在本出版物的“军事和国防”标题下。
值得注意的是一个有趣的观点：在非专业材料（如目录或目录）中，没有一个西方出版物根本没有根据北约标准（代码）对技术进行分类，一瞥或者根本没有俄罗斯/世俗名称或“昵称”。
与此同时，在前苏联领土上的每一个第二媒体中，都必须提到国内生产的军事装备的名称或类型。
此外，如果文本是外国媒体的直接翻译，那么这种方法通常是合理的（特别是如果文本是用编辑说明或参考文献给出的），但更多时候是对西方的盲目和无思想的崇拜。
而且它也是信息战中难以察觉的元素，并且不利于我们。 毕竟，在外国风格的“Frog foot”（Frogfoot - “Frog foot”）中称呼我们的“Grach”对传奇飞机来说有点羞辱（冒犯）。
当然，也有例外，例如，在“VO”中，原始材料的大多数作者从不滥用北约的编纂。 好吧，还有足够的评论员。 因此，我在此材料中预先为不必要的“西方主义”道歉：这只是文本一部分的翻译。
在这里看到原文：“商业内幕”：“俄罗斯苏-XNUMX飞机驾驶舱中最奇怪的东西”。
从关于Su-34的故事的第一行（商业内幕人士：“俄罗斯苏-XNUMX飞机驾驶舱内最奇怪的东西”）Alex Lockie试图淡化飞机的创新性和可制造性，而且还通过严格的PR方法：
“俄罗斯的Su-34全吸式战斗机/轰炸机喷气机Su-27型号......”，即 俄罗斯飞机，战斗机/轰炸机Su-34 - 在许多方面改变了旧型号Su-27。
据专家介绍，这是一个改变，不再是。 但即使在维基百科上Su-34上的文章的英文版中，也表明该飞机的大部分结构（设计）与机翼，尾翼和发动机短舱共用，与Su-27 / Su-30中的相似。 其他一切都是完全不同的，新的。 好吧，让他，sukhovtsy自己写道：基本型号：Su-27。 专家在哪里知道细微之处？
但进一步的报道真的很奇怪。 阅读材料后，我只想问一下Alex：你写的是什么？ 关于“福特”或“克莱斯勒”的新车型？ 读者知道什么？
事实上，Su-34 - 这是一个非常舒适的单位。 爬进去很方便，有一个厕所，一个厨房，飞行员坐在一起，就像坐在汽车里一样，驾驶舱里有很多空间，飞行员可以躺下。 老实说，如果不是文章中的摄影材料，人们会认为这是一些Peterbilt Freightliner或Kenworth的广告招股说明书。
其他作者也不甘落后。 在这里，例如，Eric Limer来自 “大众机械师” 最重要的是，可伸缩的面板撞到了驾驶舱，而Eric则使用了电视频道Zvezda提供的视频，坦率地说，“该视频并未让人知道Su-34浴室/厨房中真正奢华的设施，从飞行员那里他们可以躺下来。“ Erik的材料以迷人的方式结束：“这是一项很大的努力。 如果我是其中之一，我就不会花钱。
“很明显，为两名飞行员创造了这样一个令人难忘的小屋，他们将不得不花费大量时间在空中。 如果我是其中之一，我会花时间与控制面板一起玩。“
直接为新婚夫妇或恋人准备一些广告旅行手册，或者，上帝原谅我，一些LGBT人士。 而不是关于“小鸭”能做什么的一句话。 没错，使用控制面板可以更好地发挥作用。 没有必要吓唬读者。