第二次世界大战中的甲板飞机：新飞机。 第三部分
日本的甲板战士
1942有A6M3模型，从七月32，主要产版舰载战斗机“三菱”，“零”以前A6M2事件不同。 21安装更强大的引擎，“荣21»在1130马力。 这架飞机收到了一个带有修剪尖端的非折叠机翼。 在海拔战斗机6000 540米的最大速度为每小时公里时，每分钟的爬升820米。 通过更换枪支的供电机制，他们的弹药增加了（从每桶60到100弹丸）。
战斗机“三菱”A6М3（型号32）“零”（图。现场wardrawings.be）
根据其机动性和速度特性A6М3mod。 32但超过了其主要的敌人：美国的战斗机F4F-4«野猫»，给他们的活力和火力（双20毫米机炮和两7.7毫米机枪兑六种12.7毫米机枪）。
在为瓜达尔卡纳尔岛战斗期间，零战士不得不在沿海机场开展行动。 为了增加飞行范围，我们不得不使用带有燃料的悬挂式45升罐。 “零”А6М3mod。 32的修剪尖端（机翼总面积减少）可控性明显下降。 为了消除这个缺点，机翼再次返回到圆形端部。 新的修改收到了名称А6М3mod。 22。
A6М3战斗机（型号22）美国加利福尼亚航空展“零”，5 2015（照片来自www.airliners.net）
在二月的1943中，瓜达尔卡纳尔岛的战斗以日本人的失败告终。 到了这个时候，美国人新飞机：这片土地上的战斗机P-38“照明”（最大时速628公里，武器从一个20毫米火炮和4 12.7毫米机枪）和舰载战斗机“格鲁门公司»F6F -3«泼妇»（最佳的最高速度：605 540对抗公里每小时和爬升率：每分钟对米990 820）。
空战战斗机F6F-3“Hellcat”和A6M3“Zero”。 （图。网站goodfon.ru）
美国飞行员利用“打击和退出”的策略，通过有能力的空战将Zero的唯一剩余优势放在水平机动性上。
新的日本舰载战斗机的采用，将满足空中战争新增加的需求，但由于一些无限期的原因而被推迟。 在这些条件下，唯一的可能性仍然是飞机制造商：零战斗机的进一步改进。
无法在Zero上安装新的，功能更强大的引擎，设计师们试图以各种方式对他们可用的Sakae-21进行现代化改造。 更换所有气缸共用的大型排气歧管，每对气缸具有更轻的喷射连接，可以略微增加发动机推力并减轻其重量。
战斗机“三菱”A6M5（型号52A）“零”。 （图：Site wardrawings.be）
战斗机的新修改称为A6М5型号52。 在565米的高度，飞机的最高速度增加到每小时6000公里。 增加和爬升率达到每分钟857米。 带有新圆端尖端的加固式非折叠机翼提供更高的潜水速度。 武器战斗机保持不变。
战斗机A6M5（型号52）«零»（复制品）在航展在美国加利福尼亚州，五月2010（照片www.warbirddepot.com网站）
A6М5型号52的系列生产于1943秋季推出。 从12月起，型号52А再次加强了机翼，并将弹药20-mm枪支增加到枪管上的125炮弹。
战斗机“三菱”A6M5b（型号52В）“零”。 （图：Site wardrawings.be）
4月，三菱推出了ZeroA6М5战斗机型号52，改进了驾驶舱保护（安装了正面装甲玻璃）和防火系统（二氧化碳气瓶）。 右手7.7-mm同步机枪用大口径13.2-mm机枪代替。 现在，您可以在机翼下方安装更大容量的额外油箱（150-l代替45-1）。 在野外车间，如有必要，330-1燃料箱的腹侧悬架组件可以更换，以便能够携带250-kg重磅炸弹。
三菱战斗机A6M5“零”在日本东京博物馆博览会，8月2014（照片来自www.airliners.net）
所有这些改进都不准“零”，以跟上新的舰载战斗机美国：新的修改F6F-5«地狱猫»和F4U«海盗”明显优于他的主要特征。 这种情况是由在培训和日本飞行员的体验质量的下降加剧。 空战的结果通常不利于日方。 在十二月1943 50年A6M5“零”的空战与93 F6F-5«泼妇»日本损失共计一个28战士。 它影响了敌人的质量和数量优势。
战斗机“三菱”A6M5（型号52）“零”。 （图：Site wardrawings.be）
新型A6М5型号52С体现了改进保护和增强零式战斗机武器的尝试。 在1944末端发射的战斗机中，他们通过在手电筒后部安装55-mm防弹玻璃并保留飞行员的座椅靠背，改进了对驾驶舱的保护。
在飞行中，一对战斗机A6M5（型号52）“零”。 （图。网站www.hasegawausa.com）
武器装备变得更加强大，包括两门20-mm大炮和三门13.2-mm机枪（其中两门安装在机翼内，一台同步安装）。 7.7-mm机枪被彻底抛弃，因为它们在与受到良好保护的敌方战斗机的战斗中毫无用处。 机翼下方安装了八个10-kg非管制空对空导弹的导向装置。 该战斗机的目的是从沿海机场对付美国轰炸机。 战斗机的最高速度降至每小时540公里。 没有PTB的飞行距离是1520 km。
战斗机拦截器А6М5с“零”与机翼下方的10-kg NUR“空对空”（图.Goodfon.ru）
舰载战斗轰炸机A6M7模型63“零”是以前的修改A6M5s的基础上创建并被用于与小型航母，从商船上的短距离飞行换算公式甲板转换操作不会演戏俯冲轰炸机“横须贺»D4Y。 A6М7的系列产品于5月1945推出。
三菱战斗轰炸机A6M7（型号63）零（图.Wardrawings.be网站）
在6400米高度的战斗轰炸机的最大速度是每小时543 km，以及每分钟833米的爬升率。 舷外油箱的飞行距离等于2960 km，实际上限为11180米。
战斗轰炸机A6M7现场机场的“零”，1945 g。（图片网站www.warbirdphotographs.com）
如修改A6M5（型号52C）中的小臂保持不变。 腹侧悬架单元已经过重新设计，用于250-kg炸弹悬架。 在机翼下方，可以悬挂两个350-1油箱。
战斗轰炸机A6М7“零”与室外悬架（图。网站goodfon.ru）
Zero战斗机的最新改装是A6М8型号64。 该原型机于今年4月1945首飞。 具有更强大的1560强大引擎“金赛-64”原型每小时573公里的最高速度的6000米的高度，但即便是这样的特性不能与敌方战机的速度相比：每小时644公里在F6F-5«地狱猫»和716 km每小时F4U-4海盗船。
战斗机“三菱”A6M8（型号64）“零”。 （图：Site wardrawings.be）
新Zero的装备包括两个20-mm加农炮和两个13.2-mm机枪，它们安装在机翼中。 战斗机上的同步武器不是因为新发动机的大尺寸。 机身下方可以悬挂500-kg炸弹，并在机翼下方放置两个350-l油箱。
6型没有进入A8M64系列。 生产能力 航空 日本的工业已经被盟军航空和地震摧毁。
零号A6М5和А6М7战斗机在今年15上的8月1945上的Allied飞机上进行了最后一次战斗。 在这场空战中，17 Zero击落了四辆美国Hellcats，失去了15的汽车。
三菱A6М3Zero和Grumman Martlet Mk.VI战斗机（FM-2）模仿美国加利福尼亚航空展上的空战，28 August 2005（图片来自www.airliners.net）
三菱战机А6М3Zero和Grumman F6F-5 Hellcat在美国加利福尼亚州的航空展上展出30 April 2005（摄影：www.airliners.net）
直到战争结束，“零”仍然是日本帝国军的主要舰载战斗机 舰队。 即使在过时的飞行员的熟练掌握下，零号在盟军战斗机的主要指标上还是一个值得击败的对手。
三菱战机A6М2Zero（复制品）和Chance-Vout F4U-4 Corsair在美国德克萨斯州的天空，10月15 2015（照片来自www.airliners.net）
战斗机“三菱”A6М2“零”在战斗中。 （图.Forwallpaper.com网站）
甲板战斗机“Mitsubishi”A7M“Repu”应该在6年取代过时的A1943M“Zero”。 在1942的夏天推出，新飞机的开发大大推迟。 他的原型“Repu”的第一次飞行于5月1944年制作。 这是一款单金属单引擎单引擎战斗机，配有低折叠折叠翼。
战斗机“三菱”A7M2“Repp”（“山姆”）。 （图：Site wardrawings.be）
A7M“Repu”，取决于原型的修改，配备了A2000М7的1引擎和A2200М7的2。 配备2200强劲电机和四叶螺旋桨A7М2，最高速度为8700 m，最大速度为642 km /小时，海拔高度为6000 m 620 km /小时。 战斗机在6000分钟内攀升到6.1米。 没有新战斗机PTB的飞行距离为1085 km，实际上限为10900米。 飞机在测试中表现出良好的机动性，可与“零”相媲美。
前系列战斗机“三菱”A7M2“Repp”。 （图片网站www.igromania.ru）
为了提高“Repu”的生存能力，他们安装了受保护的油箱，飞行员的驾驶室配备了防弹挡风玻璃和飞行员座椅的铠装靠背。
飞行中的战斗机А7М2“Repp”。 （图。网站www.blackbirdmodels.co.uk）
A7М2“Repu”系列计划配备四个20-mm喷枪（型号22А），或两个20-mm喷枪和两个13.2-mm机枪（型号22В）。 在悬架的外侧，战斗机可在机翼下方携带两枚250-kg炸弹，机身下方装有750升外置油箱。
工厂机库中唯一的连续战斗机A7M2“Repp”，日本，8月至9月1945（www.warbirds.jp）
在敌对行动结束之前，只发布了一个连续的A7М2Repu战斗机和六个原型。
参考文献：
1.尚特·K.，主教。 航空母舰。 世界上最强大的航空母舰及其飞机：插图百科全书/Per。 源自英语 / - M .：欧米茄，2006 年。
2. 贝沙诺夫 V.V. 航空母舰百科全书 / 由 A.E. Taras 总编 - M .: AST, 明斯克：收获，2002 - (军事图书馆 故事).
3. Polmar N. 航空母舰: 2 卷. T.1 / Per. 来自英语。 A.G.患者。 - M .: LLC“AST 出版社”，2001 年。-（军事历史图书馆）。
4. 患者 A.G. 航空母舰。 图解百科全书 - M.：Yauza：EKSMO，2013。
5. 库迪辛 I.V. 第二次世界大战的舰载战斗机 - M.：Astrel Publishing House LLC：AST Publishing House LLC，2001。
6. 卡鲁克人工智能第二次世界大战的战士。 最完整的百科全书 - M .: Yauza: EKSMO, 2012。
7. 科捷尔尼科夫 V.R. “喷火”。 盟军最好的战斗机 - M .: VERO Press: Yauza: EKSMO, 2010。
8. 卡鲁克人工智能第二次世界大战的攻击机 - 攻击机、轰炸机、鱼雷轰炸机 - M .: Yauza: EKSMO, 2012。
9. 卡鲁克人工智能“零”。 最好的战士 - M .：收藏：Yauza：EKSMO，2010。
10. 伊万诺夫 S.V. 费尔雷萤火虫。 空中战争（第 145 期）- 别洛列茨克：ARS LLC，2005 年。
11. 伊万诺夫 S.V. F8F 熊猫。 空中战争（第 146 期）- 别洛列茨克：ARS LLC，2005 年。
12. 伊万诺夫 S.V. F4U 海盗船。 空中战争（第 109 期）- 别洛列茨克：ARS LLC，2003 年。
13。 Doroshkevich O.第二次世界大战的日本飞机 - 明斯克：收获，2004。
互联网资源：
http://www.airwar.ru;
http://pro-samolet.ru;
http://wp.scn.ru;
http://www.aviastar.org;
http://wardrawings.be/WW2;
http://www.airpages.ru;
http://www.airaces.ru.
待续...
1942有A6M3模型，从七月32，主要产版舰载战斗机“三菱”，“零”以前A6M2事件不同。 21安装更强大的引擎，“荣21»在1130马力。 这架飞机收到了一个带有修剪尖端的非折叠机翼。 在海拔战斗机6000 540米的最大速度为每小时公里时，每分钟的爬升820米。 通过更换枪支的供电机制，他们的弹药增加了（从每桶60到100弹丸）。
战斗机“三菱”A6М3（型号32）“零”（图。现场wardrawings.be）
根据其机动性和速度特性A6М3mod。 32但超过了其主要的敌人：美国的战斗机F4F-4«野猫»，给他们的活力和火力（双20毫米机炮和两7.7毫米机枪兑六种12.7毫米机枪）。
在为瓜达尔卡纳尔岛战斗期间，零战士不得不在沿海机场开展行动。 为了增加飞行范围，我们不得不使用带有燃料的悬挂式45升罐。 “零”А6М3mod。 32的修剪尖端（机翼总面积减少）可控性明显下降。 为了消除这个缺点，机翼再次返回到圆形端部。 新的修改收到了名称А6М3mod。 22。
A6М3战斗机（型号22）美国加利福尼亚航空展“零”，5 2015（照片来自www.airliners.net）
在二月的1943中，瓜达尔卡纳尔岛的战斗以日本人的失败告终。 到了这个时候，美国人新飞机：这片土地上的战斗机P-38“照明”（最大时速628公里，武器从一个20毫米火炮和4 12.7毫米机枪）和舰载战斗机“格鲁门公司»F6F -3«泼妇»（最佳的最高速度：605 540对抗公里每小时和爬升率：每分钟对米990 820）。
空战战斗机F6F-3“Hellcat”和A6M3“Zero”。 （图。网站goodfon.ru）
美国飞行员利用“打击和退出”的策略，通过有能力的空战将Zero的唯一剩余优势放在水平机动性上。
新的日本舰载战斗机的采用，将满足空中战争新增加的需求，但由于一些无限期的原因而被推迟。 在这些条件下，唯一的可能性仍然是飞机制造商：零战斗机的进一步改进。
无法在Zero上安装新的，功能更强大的引擎，设计师们试图以各种方式对他们可用的Sakae-21进行现代化改造。 更换所有气缸共用的大型排气歧管，每对气缸具有更轻的喷射连接，可以略微增加发动机推力并减轻其重量。
战斗机“三菱”A6M5（型号52A）“零”。 （图：Site wardrawings.be）
战斗机的新修改称为A6М5型号52。 在565米的高度，飞机的最高速度增加到每小时6000公里。 增加和爬升率达到每分钟857米。 带有新圆端尖端的加固式非折叠机翼提供更高的潜水速度。 武器战斗机保持不变。
战斗机A6M5（型号52）«零»（复制品）在航展在美国加利福尼亚州，五月2010（照片www.warbirddepot.com网站）
A6М5型号52的系列生产于1943秋季推出。 从12月起，型号52А再次加强了机翼，并将弹药20-mm枪支增加到枪管上的125炮弹。
战斗机“三菱”A6M5b（型号52В）“零”。 （图：Site wardrawings.be）
4月，三菱推出了ZeroA6М5战斗机型号52，改进了驾驶舱保护（安装了正面装甲玻璃）和防火系统（二氧化碳气瓶）。 右手7.7-mm同步机枪用大口径13.2-mm机枪代替。 现在，您可以在机翼下方安装更大容量的额外油箱（150-l代替45-1）。 在野外车间，如有必要，330-1燃料箱的腹侧悬架组件可以更换，以便能够携带250-kg重磅炸弹。
三菱战斗机A6M5“零”在日本东京博物馆博览会，8月2014（照片来自www.airliners.net）
所有这些改进都不准“零”，以跟上新的舰载战斗机美国：新的修改F6F-5«地狱猫»和F4U«海盗”明显优于他的主要特征。 这种情况是由在培训和日本飞行员的体验质量的下降加剧。 空战的结果通常不利于日方。 在十二月1943 50年A6M5“零”的空战与93 F6F-5«泼妇»日本损失共计一个28战士。 它影响了敌人的质量和数量优势。
战斗机“三菱”A6M5（型号52）“零”。 （图：Site wardrawings.be）
新型A6М5型号52С体现了改进保护和增强零式战斗机武器的尝试。 在1944末端发射的战斗机中，他们通过在手电筒后部安装55-mm防弹玻璃并保留飞行员的座椅靠背，改进了对驾驶舱的保护。
在飞行中，一对战斗机A6M5（型号52）“零”。 （图。网站www.hasegawausa.com）
武器装备变得更加强大，包括两门20-mm大炮和三门13.2-mm机枪（其中两门安装在机翼内，一台同步安装）。 7.7-mm机枪被彻底抛弃，因为它们在与受到良好保护的敌方战斗机的战斗中毫无用处。 机翼下方安装了八个10-kg非管制空对空导弹的导向装置。 该战斗机的目的是从沿海机场对付美国轰炸机。 战斗机的最高速度降至每小时540公里。 没有PTB的飞行距离是1520 km。
战斗机拦截器А6М5с“零”与机翼下方的10-kg NUR“空对空”（图.Goodfon.ru）
舰载战斗轰炸机A6M7模型63“零”是以前的修改A6M5s的基础上创建并被用于与小型航母，从商船上的短距离飞行换算公式甲板转换操作不会演戏俯冲轰炸机“横须贺»D4Y。 A6М7的系列产品于5月1945推出。
三菱战斗轰炸机A6M7（型号63）零（图.Wardrawings.be网站）
在6400米高度的战斗轰炸机的最大速度是每小时543 km，以及每分钟833米的爬升率。 舷外油箱的飞行距离等于2960 km，实际上限为11180米。
战斗轰炸机A6M7现场机场的“零”，1945 g。（图片网站www.warbirdphotographs.com）
如修改A6M5（型号52C）中的小臂保持不变。 腹侧悬架单元已经过重新设计，用于250-kg炸弹悬架。 在机翼下方，可以悬挂两个350-1油箱。
战斗轰炸机A6М7“零”与室外悬架（图。网站goodfon.ru）
Zero战斗机的最新改装是A6М8型号64。 该原型机于今年4月1945首飞。 具有更强大的1560强大引擎“金赛-64”原型每小时573公里的最高速度的6000米的高度，但即便是这样的特性不能与敌方战机的速度相比：每小时644公里在F6F-5«地狱猫»和716 km每小时F4U-4海盗船。
战斗机“三菱”A6M8（型号64）“零”。 （图：Site wardrawings.be）
新Zero的装备包括两个20-mm加农炮和两个13.2-mm机枪，它们安装在机翼中。 战斗机上的同步武器不是因为新发动机的大尺寸。 机身下方可以悬挂500-kg炸弹，并在机翼下方放置两个350-l油箱。
6型没有进入A8M64系列。 生产能力 航空 日本的工业已经被盟军航空和地震摧毁。
零号A6М5和А6М7战斗机在今年15上的8月1945上的Allied飞机上进行了最后一次战斗。 在这场空战中，17 Zero击落了四辆美国Hellcats，失去了15的汽车。
三菱A6М3Zero和Grumman Martlet Mk.VI战斗机（FM-2）模仿美国加利福尼亚航空展上的空战，28 August 2005（图片来自www.airliners.net）
三菱战机А6М3Zero和Grumman F6F-5 Hellcat在美国加利福尼亚州的航空展上展出30 April 2005（摄影：www.airliners.net）
直到战争结束，“零”仍然是日本帝国军的主要舰载战斗机 舰队。 即使在过时的飞行员的熟练掌握下，零号在盟军战斗机的主要指标上还是一个值得击败的对手。
三菱战机A6М2Zero（复制品）和Chance-Vout F4U-4 Corsair在美国德克萨斯州的天空，10月15 2015（照片来自www.airliners.net）
战斗机“三菱”A6М2“零”在战斗中。 （图.Forwallpaper.com网站）
甲板战斗机“Mitsubishi”A7M“Repu”应该在6年取代过时的A1943M“Zero”。 在1942的夏天推出，新飞机的开发大大推迟。 他的原型“Repu”的第一次飞行于5月1944年制作。 这是一款单金属单引擎单引擎战斗机，配有低折叠折叠翼。
战斗机“三菱”A7M2“Repp”（“山姆”）。 （图：Site wardrawings.be）
A7M“Repu”，取决于原型的修改，配备了A2000М7的1引擎和A2200М7的2。 配备2200强劲电机和四叶螺旋桨A7М2，最高速度为8700 m，最大速度为642 km /小时，海拔高度为6000 m 620 km /小时。 战斗机在6000分钟内攀升到6.1米。 没有新战斗机PTB的飞行距离为1085 km，实际上限为10900米。 飞机在测试中表现出良好的机动性，可与“零”相媲美。
前系列战斗机“三菱”A7M2“Repp”。 （图片网站www.igromania.ru）
为了提高“Repu”的生存能力，他们安装了受保护的油箱，飞行员的驾驶室配备了防弹挡风玻璃和飞行员座椅的铠装靠背。
飞行中的战斗机А7М2“Repp”。 （图。网站www.blackbirdmodels.co.uk）
A7М2“Repu”系列计划配备四个20-mm喷枪（型号22А），或两个20-mm喷枪和两个13.2-mm机枪（型号22В）。 在悬架的外侧，战斗机可在机翼下方携带两枚250-kg炸弹，机身下方装有750升外置油箱。
工厂机库中唯一的连续战斗机A7M2“Repp”，日本，8月至9月1945（www.warbirds.jp）
在敌对行动结束之前，只发布了一个连续的A7М2Repu战斗机和六个原型。
参考文献：
1.尚特·K.，主教。 航空母舰。 世界上最强大的航空母舰及其飞机：插图百科全书/Per。 源自英语 / - M .：欧米茄，2006 年。
2. 贝沙诺夫 V.V. 航空母舰百科全书 / 由 A.E. Taras 总编 - M .: AST, 明斯克：收获，2002 - (军事图书馆 故事).
3. Polmar N. 航空母舰: 2 卷. T.1 / Per. 来自英语。 A.G.患者。 - M .: LLC“AST 出版社”，2001 年。-（军事历史图书馆）。
4. 患者 A.G. 航空母舰。 图解百科全书 - M.：Yauza：EKSMO，2013。
5. 库迪辛 I.V. 第二次世界大战的舰载战斗机 - M.：Astrel Publishing House LLC：AST Publishing House LLC，2001。
6. 卡鲁克人工智能第二次世界大战的战士。 最完整的百科全书 - M .: Yauza: EKSMO, 2012。
7. 科捷尔尼科夫 V.R. “喷火”。 盟军最好的战斗机 - M .: VERO Press: Yauza: EKSMO, 2010。
8. 卡鲁克人工智能第二次世界大战的攻击机 - 攻击机、轰炸机、鱼雷轰炸机 - M .: Yauza: EKSMO, 2012。
9. 卡鲁克人工智能“零”。 最好的战士 - M .：收藏：Yauza：EKSMO，2010。
10. 伊万诺夫 S.V. 费尔雷萤火虫。 空中战争（第 145 期）- 别洛列茨克：ARS LLC，2005 年。
11. 伊万诺夫 S.V. F8F 熊猫。 空中战争（第 146 期）- 别洛列茨克：ARS LLC，2005 年。
12. 伊万诺夫 S.V. F4U 海盗船。 空中战争（第 109 期）- 别洛列茨克：ARS LLC，2003 年。
13。 Doroshkevich O.第二次世界大战的日本飞机 - 明斯克：收获，2004。
互联网资源：
http://www.airwar.ru;
http://pro-samolet.ru;
http://wp.scn.ru;
http://www.aviastar.org;
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