不同国家战略轰炸机的透视项目
战略核力量和打击的最重要组成部分 航空 是远程战略导弹轰炸机。 类似的技术正在为多个国家服务，并符合其利益。 同时，近几十年来远程轰炸机的操作员数量已大大减少。 由于各种原因，许多国家改变了对这种设备作用的看法，放弃了它，转而使用其他攻击机。 结果，世界上只有三个国家正在开发有前途的战略轰炸机。
战斗轰炸机的战斗使用的复杂性和特殊性导致这样的设备目前仅由俄罗斯，美国和中国使用和开发。 其他拥有类似设备的国家拒绝了。 尽管目前世界上的趋势，俄罗斯，美国和中国空军继续运营这种飞机。 此外，正在开展工作，以制造新的远程轰炸机，旨在取代现有设备。 考虑这个领域的新项目。
俄罗斯 - PAK DA
俄罗斯军事部门的计划意味着现有设备的维修和现代化，这将使其继续运作。 此外，已经开始开发具有所需特性的全新飞机。 从长远来看，这台机器将不得不补充，然后更换现有设备的一部分。 新的国内项目以“远程航空先进航空综合体”（PAK DA）的名称而闻名。
涉嫌出现PAK YES。 照片Militaryrussia.ru
很长一段时间以来，人们都在考虑制造新型远程轰炸机的可能性以及这种机器的外观，但直到某一段时间这些工程才有可能。 只有在2007-2008年开始准备该项目的未来发展，其中收到了PAK DA的标志。 最初的计划是，第一架新型飞机将在十分之一的中间建造，并在几年内开始运行。 将来，完成工作的截止日期会反复调整。
从官员的报告来看，在2013之前，航空业正在形成一架有前途的飞机的主要外观。 很快就计划开始项目的开发，定义结构的所有必要特征。 当时，这些计划意味着二十出头的大规模生产开始。 此外，还揭示了新机器技术外观的一些细节。
有人认为，新的战略轰炸机PAK DA将是亚音速的。 此外，官员还谈到了这款车在战斗负荷的重量和能力方面优于现有的Tu-160。 关于该项目的此类信息可能是有利于该飞机可能出现的一种常见版本的其他证据。 有一个广泛的版本，PAK DA将根据“飞翼”方案建造，这将使其具有优于其他设备的某些优势。 首先，这种结构允许增加结构的内部容积，确保有效载荷和燃料供应的增长。 另外，可以降低用于检测敌人的可视性。
根据公布的数据和各种估算，假设有可能创造一架起飞重量不超过150 t且有效载荷至少为30 t的飞机。为了提供所需的飞行性能，这意味着在亚音速下长途巡航飞行的可能性，飞机最多可以接收四个发动机订购15-20 t。
在2015的中间，众所周知，客户和行业专家已完成PAK DA发动机的初步工作，之后签订了合同，对所需产品进行初步设计。 发动机的设计草案要求在年底前提交。 然而，并未调用该系统的近似特征。
新车的最高速度可以估算为1000-1100 km / h，并且可以以较低的速度巡航。 范围必须大于11-12千.Km。 与其他国内远程轰炸机一样，PAK DA必须接收能够显着增加飞行距离的飞行中加油系统。
有理由相信PAK DA可以携带一些已经被远程飞机使用的武器系统。 因此，可以保留使用X-55系列的空射巡航导弹的可能性，以及使用新的X-101。 此前有人声称，根据新计划，计划制造新型的高精度制导武器，包括空对地和空对空级。 报告了在创建此类系统方面的一些进展。
由于所有新项目的创建伴随着许多困难，实施PAK DA计划的时间表一再发生变化。 因此，在初步工作开始时，据称原型飞机的首次飞行将在2015进行。 将来，这些条款一再被推迟。 根据去年的最新报道，新机器的第一次试飞将在2019年举行。 通过2023，计划完成测试并开始批量生产设备。 此外，有人提到在2023-24中应该首先安装配备标准发动机的轰炸机。
根据最近的报道，PAK DA项目的开发工作仍在继续。 这些作品被“图波列夫”公司和航空业的其他一些科学和设计组织所占据。 目前，军方和承包商都保守秘密，并不急于透露新项目的细节。 结果，许多问题仍未得到解答，这引发了各种假设，预测等的出现。
在PAK DA轰炸机第一次飞行的预定日期之前还剩下大约三年。 这可能意味着设计成功地向前推进并使原型飞机的构造开始更加接近。 因此，可能宣布关于该项目的基本信息，这将关闭一些现有问题，这将是新争议和讨论即将来临的原因。
由于缺乏关于PAK DA项目进展及其技术细节的频繁报告，因此只能等待 新闻 并希望新战略轰炸机的开发不会面临可能导致另一个时间表变更的新问题。 目前，我们记得，原型飞机的首次飞行计划在本十年结束，到二十五世纪中叶，空军将开始掌握系列设备。
美国 - B-21
美国制造新型远程轰炸机的项目始于千分之二，但到目前为止还未出现新技术。 在此期间，该项目设法改变了几个名称：轰炸机2018（建议的第一次飞行的那一年），下一代轰炸机（NGB），最后是远程打击 - 轰炸机（LRS-B）。 在该名称下，该项目已达到选择开发组织的阶段，并且很可能通过随后向空军提供设备来达到所需的批量生产。
诺斯罗普·格鲁曼公司B-21唯一的官方形象。 Wikimedia Commons的照片
在项目存在期间，发布了对新飞机的要求，这些要求一再发生变化。 根据现有数据，对要求的各个点进行了调整，而技术规范的主要特征保持不变。 根据几年前发布的技术规范的最新版本，承包公司必须创建自己的初步项目版本，然后要求提交给客户考虑。
两名开发人员表达了参与新计划的愿望。 LRS-B项目的一个变种是由诺斯罗普·格鲁曼公司开发的，第二个是由波音公司和洛克希德·马丁公司联合创建的。 在规定的时间，他们完成了初步设计，并向五角大楼提交了必要的文件，以便比较和选择一个完整项目的开发人员。
负责选择承包商的委员会的决定最初计划在2015的第二季度公布。 然而，由于某种原因，这一事件被推迟了几次。 仅在10月底2015，美国空军宣布选拔比赛的获胜者。 开发一个有前途的轰炸机的合同决定给诺斯罗普格鲁曼公司。 在宣布这样的决定几天后，波音公司和洛克希德·马丁公司提出抗议，但在2月份，2016被拒绝，诺思罗普 - 格鲁曼公司的专家能够继续工作，没有任何与第三方和组织的行为相关的困难。
几个月前，宣布了一架新飞机的名称。 LRS-B计划的结果将获得官方名称B-21。 此外，在9月底，应公布选择项目名称的竞争结果。 提供了各种名称，但到目前为止，军方尚未决定选择。
五角大楼和诺斯罗普·格鲁曼公司的第一份合同规定，随着经验丰富的飞机的进一步建造和测试，开发了一个完整的项目。 此外，合同涉及第一批建造一定数量的轰炸机。 现有合同的价值为21,4十亿美元。 在未来，有可能出现新的串行设备供应合同，这将导致项目总成本增加到80亿。
LRS-B / B-21项目的技术细节尚未公布。 尽管如此，该公司开发商已经发布了一个有前途的飞机的图像，对应于该项目的当前外观。 该图的出版证实了一些早期的假设，并且也驳斥了其他选择。
目前的图像显示了根据“飞翼”方案建造的飞机，具有扫掠平面和最平滑的轮廓。 拉伸轰炸机设计的特征是飞机中部有大型进气口，矩形悬臂和机翼后缘破损。 该飞机的外观相似，表明新项目的基础是降低检测工具可视性的要求。 此外，这种飞机只能是亚音速。
由于显而易见的原因，尚无法得出关于有前途的机器的几何，重量或其他参数的任何结论。 众所周知，飞机B-21可以携带各种类型的现有和先进武器。 还提到了通过创建无人修改来开发项目的可能性。
现有合同意味着完成设计，随后对原型进行测试并构建第一批设备。 到下个十年中期，美国空军应该获得21新车。 对于该项目的开发和第一批飞机的建设，诺斯罗普格鲁曼公司将获得21,4十亿美元，每架飞机的成本为560万美元。 未来我们计划订购另一批80轰炸机。 鉴于开发，测试等 计划将100数十亿美元用于80机器的整个施工程序。 完成供应此类设备属于三十年代末。
中国 - H-20
目前，中华民国的远程航空仅使用各种改装的H-6轰炸机，这是苏联Tu-16飞机的进一步发展。 尽管进行了所有创新和改进，但这些设备不能完全被认为是现代化的并且需要更换。 目前正在为中国远程航空的重新装备开发战略轰炸机H-20项目。 此外，在某些消息来源中，新飞机被称为HX。
其中一张图，被认为是西安H-20的图像。 图Theaviationist.com
中国军队和国防工业传统上并不急于透露他们新项目的细节，因此关于有前途的轰炸机的信息非常少。 关于用于取代现有技术的新飞机的开发以及关于其外观和特征的各种假设，仅有零碎的信息。 您还可以会见与项目开发相关的评估。 这些假设有时会得到直接或间接的确认。
据报道，一个有前途的远程轰炸机的发展在很久以前开始，在过去十年初。 在2008中，决定创建一个新项目。 同时确定了开发人员。 新机器的设计和施工委托给西安飞机工业公司，该公司在制造各类轰炸机方面拥有丰富的经验。 此外，一些消息来源提到飞机公司“沉阳”的介入。
由于缺乏官方数据和确认数据，H-20 / HX项目仍然存在争议和猜测。 令人羡慕的规律性，越来越多的新出版物出现在外国媒体上，可能有一种有前景的机器外观。 缺乏必要的信息再次导致提供最多样化的，包括互斥的版本。
根据“飞翼”计划，有一个版本，根据该版本，飞机H-20以及远程航空领域的最新国外发展。 在这种情况下，它将是一个亚音速远程轰炸机，能够携带现有和发展的各种类型的炸弹和导弹。 飞行距离估计为10-11千。公里。 很难预测这种飞机的其他参数。
支持H-20版本的“飞翼”形式是非常有争议的间接证据。 在2011，在美国，设计师Nosir Govadi被指控为中国进行间谍活动。 很长一段时间，他在诺斯罗普格鲁曼公司工作并参与了B-2 Spirit飞机的研发。 间谍案可以在中国最新发展的背景下考虑。 在这种情况下，结论是在开发有希望的远程轰炸机时使用通过N. Govadi获得的信息。
在过去几年中，已经多次积极讨论了几幅描绘不同版本的有前途的中国攻击机的图纸和模型。 因此，在去年春天，某台攻击机的两张计算机图纸开始自由进入。 他们描绘了一个中型机器，机身和机翼的整体布局，表示机翼控制台和尾部两个倒塌的船体形式，也有一些稳定功能。 附图表明，这种飞机可以配备两个涡轮喷气发动机，在机身的上表面上，在机翼流入物上方具有进气装置。
图像显示，这种轰炸机能够在外部吊索上携带武器，尽管可以使用内部货舱。 应该指出的是，彩绘飞机的比例可能与战略轰炸机的预期外观不符。 因此，拟议版本的远程轰炸机实际上可能是前线打击机领域的新发展。 中国工业并不奇怪，它没有对已发布的图像发表评论，也没有公布新项目的任何细节。
根据流行版本，目前中国航空工业正在开发一个新项目，并在本十年底计划完成设计，以及建立第一个原型。 到二十世纪初，经验丰富的H-20可以播出。 未来几年将用于微调项目并为大规模生产做准备。 新轰炸机的运行开始属于2025年。
如果这样的假设符合真实情况，那么我们可以预期，在下一个十年中，专业人士和公众将能够以真实的形式看到真正的H-20 / HX。 但是，不可能排除信息，图像，图纸或照片的早期泄漏。 目前，这些材料不可用，只是期望它们的出版。
***
目前正在开发三个新的远程轰炸机项目。 透视项目PAK YES，B-21和H-20具有许多共同特征，但是，它们通过一个或其他细节来区分。 所有三个项目中最显着的相似性可以被认为是大约在同一时间开始的工作。 三架飞机的初步研究始于过去十年的下半年，到目前为止，这些项目已进入下一阶段。 此外，在这十年结束时，不可能不注意到三辆新车可能同时出现。
这三个计划的另一个相似之处是严格保密，并披露了最少量的信息。 尽管多年来一直在继续工作，但仍未公布大量信息，这些信息无法构建完整的图片，但也会引发新版本和新版本的出现，这些版本可能与项目的实际结果相吻合或与之有很大不同。
目前尚无法评估三种有前景的飞机在技术特征方面的相似性。 官员只有几个陈述，几个图像，这还不足以进行全面比较。 然而，众所周知，俄罗斯和美国轰炸机可能以亚音速飞行速度和广泛使用降低能见度的方式具有某些相似之处。 这些迹象是否存在于中国的发展中是未知的，但可以假设它们存在。
未来几年将开发新项目。 这意味着可能很快就会出现新的官方声明，信息泄露等。 每个此类事件都允许您创建和优化描述所考虑的特定项目的现有图片。 最后，到了2020年，我们应该期待新技术的正式演示。 与此同时，仍然需要等待新的消息并继续尝试确定新战略轰炸机的出现。
在网站的材料上：
http://ria.ru/
http://tass.ru/
https://theaviationist.com/
http://globalsecurity.org/
http://airforcemag.com/
http://flightglobal.com/
http://thediplomat.com/
http://militaryrussia.ru/blog/topic-270.html
战斗轰炸机的战斗使用的复杂性和特殊性导致这样的设备目前仅由俄罗斯，美国和中国使用和开发。 其他拥有类似设备的国家拒绝了。 尽管目前世界上的趋势，俄罗斯，美国和中国空军继续运营这种飞机。 此外，正在开展工作，以制造新的远程轰炸机，旨在取代现有设备。 考虑这个领域的新项目。
俄罗斯 - PAK DA
俄罗斯军事部门的计划意味着现有设备的维修和现代化，这将使其继续运作。 此外，已经开始开发具有所需特性的全新飞机。 从长远来看，这台机器将不得不补充，然后更换现有设备的一部分。 新的国内项目以“远程航空先进航空综合体”（PAK DA）的名称而闻名。
涉嫌出现PAK YES。 照片Militaryrussia.ru
很长一段时间以来，人们都在考虑制造新型远程轰炸机的可能性以及这种机器的外观，但直到某一段时间这些工程才有可能。 只有在2007-2008年开始准备该项目的未来发展，其中收到了PAK DA的标志。 最初的计划是，第一架新型飞机将在十分之一的中间建造，并在几年内开始运行。 将来，完成工作的截止日期会反复调整。
从官员的报告来看，在2013之前，航空业正在形成一架有前途的飞机的主要外观。 很快就计划开始项目的开发，定义结构的所有必要特征。 当时，这些计划意味着二十出头的大规模生产开始。 此外，还揭示了新机器技术外观的一些细节。
有人认为，新的战略轰炸机PAK DA将是亚音速的。 此外，官员还谈到了这款车在战斗负荷的重量和能力方面优于现有的Tu-160。 关于该项目的此类信息可能是有利于该飞机可能出现的一种常见版本的其他证据。 有一个广泛的版本，PAK DA将根据“飞翼”方案建造，这将使其具有优于其他设备的某些优势。 首先，这种结构允许增加结构的内部容积，确保有效载荷和燃料供应的增长。 另外，可以降低用于检测敌人的可视性。
根据公布的数据和各种估算，假设有可能创造一架起飞重量不超过150 t且有效载荷至少为30 t的飞机。为了提供所需的飞行性能，这意味着在亚音速下长途巡航飞行的可能性，飞机最多可以接收四个发动机订购15-20 t。
在2015的中间，众所周知，客户和行业专家已完成PAK DA发动机的初步工作，之后签订了合同，对所需产品进行初步设计。 发动机的设计草案要求在年底前提交。 然而，并未调用该系统的近似特征。
新车的最高速度可以估算为1000-1100 km / h，并且可以以较低的速度巡航。 范围必须大于11-12千.Km。 与其他国内远程轰炸机一样，PAK DA必须接收能够显着增加飞行距离的飞行中加油系统。
有理由相信PAK DA可以携带一些已经被远程飞机使用的武器系统。 因此，可以保留使用X-55系列的空射巡航导弹的可能性，以及使用新的X-101。 此前有人声称，根据新计划，计划制造新型的高精度制导武器，包括空对地和空对空级。 报告了在创建此类系统方面的一些进展。
由于所有新项目的创建伴随着许多困难，实施PAK DA计划的时间表一再发生变化。 因此，在初步工作开始时，据称原型飞机的首次飞行将在2015进行。 将来，这些条款一再被推迟。 根据去年的最新报道，新机器的第一次试飞将在2019年举行。 通过2023，计划完成测试并开始批量生产设备。 此外，有人提到在2023-24中应该首先安装配备标准发动机的轰炸机。
根据最近的报道，PAK DA项目的开发工作仍在继续。 这些作品被“图波列夫”公司和航空业的其他一些科学和设计组织所占据。 目前，军方和承包商都保守秘密，并不急于透露新项目的细节。 结果，许多问题仍未得到解答，这引发了各种假设，预测等的出现。
在PAK DA轰炸机第一次飞行的预定日期之前还剩下大约三年。 这可能意味着设计成功地向前推进并使原型飞机的构造开始更加接近。 因此，可能宣布关于该项目的基本信息，这将关闭一些现有问题，这将是新争议和讨论即将来临的原因。
由于缺乏关于PAK DA项目进展及其技术细节的频繁报告，因此只能等待 新闻 并希望新战略轰炸机的开发不会面临可能导致另一个时间表变更的新问题。 目前，我们记得，原型飞机的首次飞行计划在本十年结束，到二十五世纪中叶，空军将开始掌握系列设备。
美国 - B-21
美国制造新型远程轰炸机的项目始于千分之二，但到目前为止还未出现新技术。 在此期间，该项目设法改变了几个名称：轰炸机2018（建议的第一次飞行的那一年），下一代轰炸机（NGB），最后是远程打击 - 轰炸机（LRS-B）。 在该名称下，该项目已达到选择开发组织的阶段，并且很可能通过随后向空军提供设备来达到所需的批量生产。
诺斯罗普·格鲁曼公司B-21唯一的官方形象。 Wikimedia Commons的照片
在项目存在期间，发布了对新飞机的要求，这些要求一再发生变化。 根据现有数据，对要求的各个点进行了调整，而技术规范的主要特征保持不变。 根据几年前发布的技术规范的最新版本，承包公司必须创建自己的初步项目版本，然后要求提交给客户考虑。
两名开发人员表达了参与新计划的愿望。 LRS-B项目的一个变种是由诺斯罗普·格鲁曼公司开发的，第二个是由波音公司和洛克希德·马丁公司联合创建的。 在规定的时间，他们完成了初步设计，并向五角大楼提交了必要的文件，以便比较和选择一个完整项目的开发人员。
负责选择承包商的委员会的决定最初计划在2015的第二季度公布。 然而，由于某种原因，这一事件被推迟了几次。 仅在10月底2015，美国空军宣布选拔比赛的获胜者。 开发一个有前途的轰炸机的合同决定给诺斯罗普格鲁曼公司。 在宣布这样的决定几天后，波音公司和洛克希德·马丁公司提出抗议，但在2月份，2016被拒绝，诺思罗普 - 格鲁曼公司的专家能够继续工作，没有任何与第三方和组织的行为相关的困难。
几个月前，宣布了一架新飞机的名称。 LRS-B计划的结果将获得官方名称B-21。 此外，在9月底，应公布选择项目名称的竞争结果。 提供了各种名称，但到目前为止，军方尚未决定选择。
五角大楼和诺斯罗普·格鲁曼公司的第一份合同规定，随着经验丰富的飞机的进一步建造和测试，开发了一个完整的项目。 此外，合同涉及第一批建造一定数量的轰炸机。 现有合同的价值为21,4十亿美元。 在未来，有可能出现新的串行设备供应合同，这将导致项目总成本增加到80亿。
LRS-B / B-21项目的技术细节尚未公布。 尽管如此，该公司开发商已经发布了一个有前途的飞机的图像，对应于该项目的当前外观。 该图的出版证实了一些早期的假设，并且也驳斥了其他选择。
目前的图像显示了根据“飞翼”方案建造的飞机，具有扫掠平面和最平滑的轮廓。 拉伸轰炸机设计的特征是飞机中部有大型进气口，矩形悬臂和机翼后缘破损。 该飞机的外观相似，表明新项目的基础是降低检测工具可视性的要求。 此外，这种飞机只能是亚音速。
由于显而易见的原因，尚无法得出关于有前途的机器的几何，重量或其他参数的任何结论。 众所周知，飞机B-21可以携带各种类型的现有和先进武器。 还提到了通过创建无人修改来开发项目的可能性。
现有合同意味着完成设计，随后对原型进行测试并构建第一批设备。 到下个十年中期，美国空军应该获得21新车。 对于该项目的开发和第一批飞机的建设，诺斯罗普格鲁曼公司将获得21,4十亿美元，每架飞机的成本为560万美元。 未来我们计划订购另一批80轰炸机。 鉴于开发，测试等 计划将100数十亿美元用于80机器的整个施工程序。 完成供应此类设备属于三十年代末。
中国 - H-20
目前，中华民国的远程航空仅使用各种改装的H-6轰炸机，这是苏联Tu-16飞机的进一步发展。 尽管进行了所有创新和改进，但这些设备不能完全被认为是现代化的并且需要更换。 目前正在为中国远程航空的重新装备开发战略轰炸机H-20项目。 此外，在某些消息来源中，新飞机被称为HX。
其中一张图，被认为是西安H-20的图像。 图Theaviationist.com
中国军队和国防工业传统上并不急于透露他们新项目的细节，因此关于有前途的轰炸机的信息非常少。 关于用于取代现有技术的新飞机的开发以及关于其外观和特征的各种假设，仅有零碎的信息。 您还可以会见与项目开发相关的评估。 这些假设有时会得到直接或间接的确认。
据报道，一个有前途的远程轰炸机的发展在很久以前开始，在过去十年初。 在2008中，决定创建一个新项目。 同时确定了开发人员。 新机器的设计和施工委托给西安飞机工业公司，该公司在制造各类轰炸机方面拥有丰富的经验。 此外，一些消息来源提到飞机公司“沉阳”的介入。
由于缺乏官方数据和确认数据，H-20 / HX项目仍然存在争议和猜测。 令人羡慕的规律性，越来越多的新出版物出现在外国媒体上，可能有一种有前景的机器外观。 缺乏必要的信息再次导致提供最多样化的，包括互斥的版本。
根据“飞翼”计划，有一个版本，根据该版本，飞机H-20以及远程航空领域的最新国外发展。 在这种情况下，它将是一个亚音速远程轰炸机，能够携带现有和发展的各种类型的炸弹和导弹。 飞行距离估计为10-11千。公里。 很难预测这种飞机的其他参数。
支持H-20版本的“飞翼”形式是非常有争议的间接证据。 在2011，在美国，设计师Nosir Govadi被指控为中国进行间谍活动。 很长一段时间，他在诺斯罗普格鲁曼公司工作并参与了B-2 Spirit飞机的研发。 间谍案可以在中国最新发展的背景下考虑。 在这种情况下，结论是在开发有希望的远程轰炸机时使用通过N. Govadi获得的信息。
在过去几年中，已经多次积极讨论了几幅描绘不同版本的有前途的中国攻击机的图纸和模型。 因此，在去年春天，某台攻击机的两张计算机图纸开始自由进入。 他们描绘了一个中型机器，机身和机翼的整体布局，表示机翼控制台和尾部两个倒塌的船体形式，也有一些稳定功能。 附图表明，这种飞机可以配备两个涡轮喷气发动机，在机身的上表面上，在机翼流入物上方具有进气装置。
图像显示，这种轰炸机能够在外部吊索上携带武器，尽管可以使用内部货舱。 应该指出的是，彩绘飞机的比例可能与战略轰炸机的预期外观不符。 因此，拟议版本的远程轰炸机实际上可能是前线打击机领域的新发展。 中国工业并不奇怪，它没有对已发布的图像发表评论，也没有公布新项目的任何细节。
根据流行版本，目前中国航空工业正在开发一个新项目，并在本十年底计划完成设计，以及建立第一个原型。 到二十世纪初，经验丰富的H-20可以播出。 未来几年将用于微调项目并为大规模生产做准备。 新轰炸机的运行开始属于2025年。
如果这样的假设符合真实情况，那么我们可以预期，在下一个十年中，专业人士和公众将能够以真实的形式看到真正的H-20 / HX。 但是，不可能排除信息，图像，图纸或照片的早期泄漏。 目前，这些材料不可用，只是期望它们的出版。
***
目前正在开发三个新的远程轰炸机项目。 透视项目PAK YES，B-21和H-20具有许多共同特征，但是，它们通过一个或其他细节来区分。 所有三个项目中最显着的相似性可以被认为是大约在同一时间开始的工作。 三架飞机的初步研究始于过去十年的下半年，到目前为止，这些项目已进入下一阶段。 此外，在这十年结束时，不可能不注意到三辆新车可能同时出现。
这三个计划的另一个相似之处是严格保密，并披露了最少量的信息。 尽管多年来一直在继续工作，但仍未公布大量信息，这些信息无法构建完整的图片，但也会引发新版本和新版本的出现，这些版本可能与项目的实际结果相吻合或与之有很大不同。
目前尚无法评估三种有前景的飞机在技术特征方面的相似性。 官员只有几个陈述，几个图像，这还不足以进行全面比较。 然而，众所周知，俄罗斯和美国轰炸机可能以亚音速飞行速度和广泛使用降低能见度的方式具有某些相似之处。 这些迹象是否存在于中国的发展中是未知的，但可以假设它们存在。
未来几年将开发新项目。 这意味着可能很快就会出现新的官方声明，信息泄露等。 每个此类事件都允许您创建和优化描述所考虑的特定项目的现有图片。 最后，到了2020年，我们应该期待新技术的正式演示。 与此同时，仍然需要等待新的消息并继续尝试确定新战略轰炸机的出现。
在网站的材料上：
http://ria.ru/
http://tass.ru/
https://theaviationist.com/
http://globalsecurity.org/
http://airforcemag.com/
http://flightglobal.com/
http://thediplomat.com/
http://militaryrussia.ru/blog/topic-270.html
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